Hotărâre privind aprobarea regulamentului de organizare și funcționare a parcărilor publice de pe raza municipiului constanța
instituţii sau autorități publice. Art. 3 (1) In funcţie de poziționarea acestora, parcările se clasifică după cum urmează: a) parcări amenajate pe străzi principale, după caz, pe suprafața
Hotărâre privind modificarea si completarea hcl nr. 30/2015 privind aprobarea inventarului locurilor de parcare din municipiul constanta si a regulamentului de organizare, functionare si rezervare a parcarilor
instituţii sau autorităţi publice. Art. 3 - (1) În funcţie de poziţionarea acestora, parcările se clasifică după cum urmează: a) parcări situate pe străzi, în afara părţii carosabile, adiacente
Hotărâre privind aprobarea inventarului locurilor de parcare din municipiul constanta si a regulamentului de organizare, functionare si rezervare a parcarilor
institutii sau autoritati publice. Art. 3 - (1) in functie de pozitionarea acestora, parcarile se clasifica dupa cum urmeaza: a) parcari situate pe strazi, in afara partii carosabile, adiacente
Hotărâre privind aprobarea regulamentului de organizare și funcționare a parcărilor publice din municipiul constanța
Art.3 Parcări publice fără plată - spațiile de interes public destinate parcării autovehiculelor pentru care nu se percep tarife/taxe de parcare; Parcări de reședință - parcări amenajate, situate
Hotărâre pentru completarea hcl nr. 123/2021 privind aprobarea regulamentului de organizare și funcționare a parcărilor publice din municipiul constanța, cu modificările și completările ulterioare
publ nor HCL nr. 123/2021 privind aprobarea Regulamentului de organizare şi funcționare a parcărilor publice din municipiul Constanţa; HCL nr. 495/2021 pentru modificarea HCL nr. 123/2021 privind aprobarea
Hotărâre privind aprobarea studiului de fezabilitate și a principalilor indicatori tehnico-economici pentru obiectivul de investiții „elaborarea documentației tehnico-economice studiul de fezabilitate în vederea edificării de parcări publice supraetajate în municipiul constanța″
nr.01. V.02 Selectarea şi justificarea scenariului optim recomandat: Scenariul 1 presupune realizarea unei Parcari, regim de inaltime P+4E cu fatada din tabla perforata cu un numar
Hotărâre pentru modificarea hcl nr. 123/2021 privind aprobarea regulamentului de organizare si functionare a parcarilor publice din municipiul constanța
poate realiza prin orice modalitate de plată pusă la dispoziție de administratorul parcărilor. Abonamentele sunt valabile de luni până vineri în intervalul orar
Hotărâre privind aprobarea studiului de fezabilitate și a indicatorilor tehnico-economici aferenți obiectivului de investiții „sistematizare și amenajare de spații verzi publice, parcări de reședință și dotări conexe între zona cimitir anadalchioi și bl. 55, 57, 59 – str. soveja”
acestora cu vegetație atât înaltă cât și joasă va duce la crearea unei parcări vegetalizate care să redea impresia de parc continuu; e Fluidizarea circulațiilor prin
Hotărâre pentru modificarea hcl nr. 123/2021 privind aprobarea regulamentului de organizare și funcționare a parcărilor publice din municipiul constanța, cu modificările și completările ulterioare
etările ulterioare; - HCL nr. 123/2021 privind aprobarea Regulamentului de organizare și funcţionare a parcărilor publice din municipiul Constanţa; - HCL nr. 495/2021 pentru modificarea HCL nr. 123/2021 privind aprobarea
Hotărâre privind aprobarea regulamentului de organizare şi funcţionare al parcărilor cu plată în municipiul constanţa şi staţiunea mamaia
METODE DE TAXARE ART.7. În parcările cu plată administrate de S.C. Confort Urban S.R.L. Constanţa, taxa de parcare se achită cu tichete de parcare. Plata parcării se achită
Hotărâre privind aprobarea regulamentului de utilizare a parcării supraetajate din zona spitalului clinic județean de urgență constanța
parcarea autoturismului cu respectarea prevederilor art, 4 din prezentul regulament; - înainte de părăsirea parcării, conducătorul auto va valida tichetul prin introducerea acestuia în automatul de taxare, care
Hotărâre privind aprobarea strategiei smart city a municipiului constanța realizată în cadrul proiectului smart ct
identificarii • unui lac de parcare. De asemenea, proiectul poate contribui ~i la reducerea parcarilor neregulamentare. Scurta descriere • Proiectul are in vedere completarea aplicatiei CT Park prin includerea tuturor
Hotărâre privind aprobarea documentului politica de parcare a municipiului constanța
această parcare, Pentru prezenta politică de parcare au fost definite urmtoarele tipuri de parcări: a) După statutul de utilizare a! acestora: o Parcări publice - Parcările destinate accesului public
Hotărâre privind modificarea și completarea anexei la hcl nr. 253/2012 privind aprobarea regulamentului de organizare și funcționare al aparatului de specialitate al primarului municipiului constanța
bune practici. 7. Direcţia servicii publice (DSP) 7.1. Serviciul sistematizare rutieră şi parcări Atribuţii privind activitatea de parcări - verificarea pe teren a existentului şi stării de întreţinere
Hotărâre pentru aprobarea studiului de oportunitate privind stabilirea modalității optime de gestiune a serviciului de administrare a patrimoniului public și privat al municipiului constanța
Constanţa și care poate fi utilizată de orice persoană, gratuit sau contra cost; * parcările publice fără plată — sunt acele spaţii, de interes public, amplasate pe terenuri aparținând domeniului
Hotărâre privind aprobarea planului urbanistic zonal pentru teritoriul situat în stațiunea mamaia, zona riviera, delimitat de promenada mamaia și alei carosabile, inițiator alex lux srl
asigură realizarea acestora în interiorul parcelei pentru care se solicită autorizaţia de construire. Parcarile se vor realiza/amenaja: la sol; parcari automatizate pe mai multe nivele, parcari etajate
Hotărâre pentru aprobarea studiului de fundamentare privind stabilirea modalității optime de gestiune a serviciului de administrare a patrimoniului public și privat al municipiului constanța
Constanţa și care poate fi utilizată de orice persoană, gratuit sau contra cost; parcările publice fără plată — sunt acele spaţii, de interes public, amplasate pe terenuri aparținând domeniului
Hotărâre privind aprobarea documentației tehnico – economice, faza de studiu de prefezabilitate pentru “amenajare piață urbană gara constanța – prin amenajare parcare acoperită autobuze și autocare cu stații de încărcare și peron călători, amenajare parcare autoturisme, amenajare zonă acces, amenajare zone de promenadă pietonală, reamenajare zonă pasaj pietonal subteran, amenajare peisagistică parțială parc gară, construire parcare supraetajată și construire centru comercial de tip strip mall”
contribui la reducerea emisiilor şi la îmbunătăţirea calităţii aerului. Măsuri de restricționare a parcării Restrângerea spaţiilor de parcare disponibile descurajează utilizarea automobilelor şi asigură un stimulent pentru utilizarea
Hotărâre privind aprobarea documentației tehnico-economice, faza de studiu de fezabilitate pentru „sistem integrat adaptiv de management al traficului și prioritizare a transportului public în municipiul constanța”
ERZlere Carccrte ia Dep Fig. 1.2. Localizarea intersecţiilor semaforizate 2.3.4. Parcări Conform regulamentului de organizare și funcționare a sistemului de parcare din Municipiul Constanţa, la nivelul localităţii
Hotărâre privind aprobarea documentației de avizare a lucrărilor de intervenție și a principalilor indicatori tehnico – economici pentru obiectivul de investiții „îmbunătățirea mobilității în municipiul constanța, bulevardul i.c. brătianu”
zone ale bulevardului, s-au realizat parcari longitudinale sau transversale, parcări care obstrucționează buna desfășurare a circulaţiei pietonale. Tronson 4 - tronson cuprins între intersecția cu bulevardul 1 Decembrie
Arhiva pe ani
Fii anunțat când se votează ceva ce te privește
Primești un email când consiliul local discută sau votează pe subiectul ales de tine — parcări, gunoi, cartierul tău, orice. Gratuit, te dezabonezi oricând.
Vrei să urmărești un cuvânt în toată țara sau într-un județ întreg? Alertele naționale →