HCL 307/2014 Craiova adoptată

MUNICIPIULUI CRAIOVA CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI CRAIOVA HOTĂRÂREA NR. 307 privind aprobarea Expertizei tehnice şi a Documentaţiei de Avizare a Lucrărilor de Intervenţii pentru obiectivul de investiţie „Modernizare str. Anina” — varianta 1 Consiliul Local al Municipiului Craiova, întrunit în şedinţa ordinară din data de 26.06. 2014; Având în vedere raportul nr.86385/2014 întocmit de Direcţia Investiţii, Achiziţii şi Licitaţii prin care se propune aprobarea Expertizei tehnice şi a Documentaţiei de Avizare a Lucrărilor de intervenţii pentru obiectivul de investiţie „Modernizare str.Anina” — varianta 1 şi rapoartele comisiilor de specialitate ale Consiliului Local al Municipiului Craiova nr.134, 135, 138, 139 şi 140/2014. În conformitate cu prevederile art. 44 alin. 1 din Legea nr.273/2006 privind finanţele publice locale, modificată şi completată şi Hotărârii de Guvern nr.28/2008, modificată şi completată, referitoare la aprobarea conţinutului cadru al documentaţiei tehnico-economice aferente investiţiilor publice, precum şi a structurii şi a metodologiei de elaborare a devizului general pentru obiective de investiţii şi lucrări de intervenţi; În temeiul art.36 alin.2 lit.b coroborat cu alin.4 lit.d, art.45 alin.2 lit.e, art.61 alin.2 şi art.115, alin.], lit.b din Legea nr.215/2001, republicată, privind administraţia publică locală; HOTĂRĂȘTE: Art.]. Se aprobă Expertiza tehnică şi Documentaţia de Avizare a Lucrărilor de intervenţii pentru obiectivul de investiţie „Modernizare str.Anina” — varianta |, având următorii indicatori tehnico — economici: 1.Valoarea totală a investiţiei - 102,58 mii lei (inclusiv TVA) din care construcţii montaj (C+M) - 81,45mii lei 2. Eşalonarea investiţiei: 1 lună de la obţinerea autorizaţiei de construire (preţuri — luna februarie 2014) prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Art.2. Primarul Municipiului Craiova prin aparatul de specialitate: Serviciul Administraţie Publică Locală şi Direcţia Investiţii, Achiziţii şi Licitaţii vor aduce la îndeplinire prevederile prezentei hotărâri. PREŞEDINTE DE ŞEDINŢĂ, CONTRASEMNEAZĂ, SECRETAR, Nicoleta Laura POPESCU Nicoleta MIULESCU BENEFICIAR: MUNICIPIUL CRAIOVA PROIECT NR. 674 MODERNIZARE STRADA ANINA DRUMURI D.A.L.I PIESE SCRISE PIESE DESENATE PROIECTANT: A4IOTOP Bucuresti, Str. Zambilelor, nr.6, bl.60, sector 2 Telefon: +4 021.242.67.26, Fax:+4 021.242.69.23, 0733 10 58 67 E-mail: officeQviotop.ro MODERNIZARE STRADA ANINA EXEMPLAR NR. : Zoro S.C. VIO TOP S.R.L. Director General Responsabil MI Şef Proiect Verificat Întocmit LUCRAREA: MODERNIZARE STRADA ANINA OBIECT: DRUMURI BENEFICIAR: MUNICIPIUL CRAIOVA FAZA: E.T. + D.A... PROIECT NR.674/D1 FOAIE DE SEMNĂTURI Dr. Ing.,Aarei - Mihai BAICU Ing. Razvan STERIE PD Ing. Elena GONEA fra Ing.Sorina TACĂ Este interzisă copierea, multiplicarea şi împrumutarea documentatiei fără aprobarea scrisă a S.C. VIOTOP S.RL. Bucureşti ÎZIoToP MODERNIZARE STRADA ANINA EXEMPLAR NR. : S.C. VIO TOP S.R.L LUCRAREA: MODERNIZARE STRADA ANINEI PONI NBA San . PĂRŢI SCRISE Foaie de semnături Borderou Memoriu tehnic Grafic general varianta 1 Grafic general varianta 2 Deviz general varianta 1 Deviz general varianta 2 . PĂRŢI DESENATE Plan de încadrare în zonă Plan de situaţie Profil longitudinal Profil transversal tip OBIECT: DRUMURI BENEFICIAR: MUNICIPIUL CRAIOVA FAZA: E.T. + D.AL.. PROIECT NR.674/D1 BORDEROU DO1 DO2 D03 D04 Întocmit Ing. Sorina TACĂ Este interzisă copierea, multiplicarea şi împrumutarea documentatiei fără aprobarea scrisă a S.C. VIOTOP S.R.L. Bucureşti 1 MODERNIZARE STRADA ANINA EXEMPLAR NR. : Î4ioTroP MEMORIU TEHNIC |. DATE GENERALE 1. Denumirea obiectivului de investiţii: MODERNIZARE STRADA ANINA 2. Amplasamentul : JUDEŢUL DOLJ, MUNICIPIUL CRAIOVA, DELIMITATA DE INTERSECTIA CU STRADA FRAGILOR 3. Titularul investiţiei : MUNICIPIUL CRAIOVA 4. Beneficiarul investiţiei : MUNICIPIUL CRAIOVA 5. Elaboratorul studiului : S.C. VIO TOP S.R.L. II. DESCRIEREA INVESTIŢIEI 1.Situaţia existentă a obiectivului de investiţii Prezenta documentatie s-a intocmit pentru modernizarea strazii Anina. Aceasta strada este situata in municipiul Craiova din judetul Dolj, in cartierul Craiovita Veche. Modernizarea strazii se execută pe domeniul public, respectiv pe actualul traseu al strazii Anina incepand de la intersectie cu strada Fragilor. Strada Anina, ce urmeaza a se moderniza are o lungime de traseu de aproximativ 57 m. Strada Anina este o stradă înfundată folosită pentru accesele la proprietătile din zonă. In Bugetul Local au fost prevăzute fonduri pentru întocmirea Expertizei tehnice şi a Documentaţiei pentru Avizarea Lucrărilor de Intervenţie. In plan, strada se află în aliniament. În profil transversal strada are o platformă variabilă, cuprinsă între 3,50m şi 4,00m. Pantele in profil transversal nu sunt corespunzătoare Strada are un sens de circulatie. Sistemul rutier al carosabilului existent pe strada este urmatorul: e Balast indesat, cu grosimea de 50 cm e umplutura din placi din beton și pietriș in masă de argilă prăfoasă indesată, cu grosimea de 50 cm e nisip umed, cu indesare medie; de la cota -1,20m - saturat În urma examinării vizuale se constată că strada este în prezent o stradă în mare parte din balast, în stare avansată de degradare având gropi, văluriri, făgaşe şi praf, ceea ce face ca traficul rutier în această zonă să se desfăşoare cu mare greutate, mai ales în perioadele cu precipitaţii. Sistemul rutier existent prin structura sa este foarte sensibil la actiunile de inghet dezghet. In profil longitudinal parametri actuali ai străzii nu permit o buna scurgere a apelor pluviale la gurile de scurgere existente, si pe anumite zone aceste guri de scurgere lipsesc. Bordurile de incadrare a carosabilului sunt sunt ingropate sau lipsesc. Pe aceasta strada exista conducta de gaze la cota -80, -70, fata de nivelul terenului. Este interzisă copierea, multiplicarea şi imprumutarea documentatiei fără aprobarea scrisă a S.C. VIO TOP S.R.L. Bucureşti M4ioTroP MODERNIZARE STRADA ANINA EXEMPLAR NR. : Investiţia propusă, constă în modernizarea strazii Anina cu lungimea totală de aproximativ 57 m (stabilită în urma măsurătorilor topografice), care va avea drept consecinţe următoarele: - implementarea unor măsuri de îmbunătăţire a calităţii mediului înconjurător şi de dezvoltare durabilă; - aducerea structurilor rutiere la parametrii tehnici corespunzători categoriei drumului, asigurându-se astfel condiţii optime de siguranţă şi confort în circulaţia auto şi pietonală; - realizarea unui profil transversal cu elemente geometrice care să se încadreze în prevederile legale; - asigurarea scurgerii apelor pluviale în condiţii optime; 2.Concluziile raportului de expertiză tehnică: Se propun pentru strada Anina trei variante pentru structura rutiera, si anume: VARIANTA 1 i E VARIANTA 2 SS, VARIANTA 3 Ss vV v Substrat din nisip 7 cm sau geotextil cu rol anticontaminant; Fundaţie din balast de 25 cm; Fundaţie din piatră spartă de 12 cm; Strat de legatura BAD25 de 6 cm; Strat de uzura beton asfaltic BA 16 de 4 cm. Substrat din nisip 7 cm sau geotextil cu rol anticontaminant; Fundaţie din balast de 25 cm; Piatră spartă de 12 cm; Macadam penetrat (în două reprize succesive cu emulsie bituminoasă) de 10 cm. Substrat din nisip 7 cm sau geotextil cu rol anticontaminant; Fundaţie din balast 25 cm sau fundaţie inferioară din balast 10 cm şi fundaţie superioară din piatră spartă de 12 cm; Nisip 2 cm; Dală din beton de ciment rutier BcR 3.5 de 20 cm. Din analiza soluţiilor tehnice prezentate, rezultă că cea mai bună variantă, din punct de vedere tehnico-economic o constituie Varianta 1 deoarece: -prezintă costuri mici la întretinere şi refacere -durată mică de execuţie -siguranţă sporită pe timp umed şi zapadă -zgomot redus în trafic Este interzisă copierea, multiplicarea şi imprumutarea documentatiei fără aprobarea scrisă a S.C. VIO TOP S.R.L. Bucureşti MODERNIZARE STRADA ANINA EXEMPLAR NR. : Î4ioroe III. DATE TEHNICE ALE INVESTIŢIEI a) Descrierea lucrărilor de bază şi a celor rezultate ca necesare de efectuat în urma realizării lucrărilor de bază: e Lucrari de sapatura pentru scoaterea stratului de balast ; e Lucrări de terasamente: săpătură-umplutură; e Lucrări de compactare a fundaţiei de drum; e Lucrări de asfaltare: aşternerea stratului de legătură BAD 25 şi a îmbrăcăminţii de beton asfaltic BA 16; e Lucrări de executare a gurilor de scurgere noi e Lucrări anexe: lucrări de aducere la cota a caminelor si gurilor de scurgere, lucrări de semnalizare şi marcaje. b) Descrierea lucrărilor de modernizare efectuate pe sectorul modernizat Pe strada Anina se intalneste urmatorul profil transversal proiectat: - Carosabil cu latimea de variabilă 3,50m + 4,00m Sistematizarea verticală a sistemului carosabil s-a facut ţinând seama de poziţia în plan a acestuia, de elementele geometrice in plan, aliniamente si curbe cat si de latimile si lungimile acestora, urmărindu-se ca prin profilul în lung să nu se acumuleze apă. Aceasta a impus şi unele mici corecturi in vederea imbunatatirii circulatiei, dar fără a afecta proprietatile riverane . In profil transversal carosabilul va avea panta de 2,5 %. In profil longitudinal, carosabilul proiectat trebuie să respecte, in general, profilul actual exceptand zonele unde acesta s-a adaptat pentru imbunatatirea strazi, fara a afecta proprietatile riverane. Declivitatile in profil longitudinal variaza intre 0.2 % si 0.80 %. Operatiunile de executie a lucrarilor la partea carosabila sunt urmatoarele: = Lucrari de scoatere a stratului de balast = Lucrari de sapatura pana la patul proiectat al drumului . Compactare pat drum » Asternerea geotextilului = Realizare fundatie din balast (grosime 25cm) si piatra sparta (grosime 12cm) = Asternere mixtura asfaltica BAD25 — 6 cm = Asternere strat din beton asfaltic BA16 (varianta 1) - 4cm sau macadam penetrant (varianta2) — 10 cm Colectarea apelor provenite din ploi, de pe strada Anina se va realiza prin reţeaua de canalizare. Apele de suprafata vor fi colectate la gurile de scurgere existente și nou proiectate. In dreptul acceselor la proprietăţi bordurile se vor cobori la nivelul acestora. Se vor executa marcaje longitudinale si transversale pe toata lungimea strazii modernizate. c) Consumuri de utilităţi Dacă va fi necesar se va alimenta cu apă, energie electrică şi gaze, pentru muncitorii care vor fi cazaţi în barăci sau alte construcţii, de la reţeaua stradală. Este interzisă copierea, multiplicarea şi imprumutarea documentatiei fără aprobarea scrisă a S.C. VIO TOP S.R.L. Bucureşti MODERNIZARE STRADA ANINA EXEMPLAR NR. : Î4IOTOP IV. DURATA DE REALIZARE ŞI ETAPELE PRINCIPALE Etapele principale de realizare a investiţiei sunt următoarele: realizarea expertizei tehnice aprobarea documentaţiei de avizare a lucrărilor de intervenţie realizarea fazei PT si DDE; obţinerea avizelor conform Certificatului de Urbanism obţinerea autorizaţiei de construire licitaţia >» modernizarea strazi Durata de execuţie a lucrării va fi de 1 lună de la obţinerea autorizaţiei de construcţie, pentru varianta 1, iar pentru varianta 2, 1 lună. VYVYvvvY V. COSTURILE ESTIMATIVE ALE INVESTIŢIEI VARIANTA 1 1.Valoarea totala Total: 102,58mii lei cu TVA 22,80 mii euro cu TVA Din care C+M 81,45 mii lei cu TVA 18,10mii euro cu TVA 2.Eşalonarea costurilor coroborate cu graficul de realizare a investiţiei. Deoarece perioada de derulare a investiţiei este mică eşalonarea se face într-o singură etapă. Total: 102,58mii lei cu TVA 22,80 mii euro cu TVA Din care C+M 81,45 mii lei cu TVA 18,10mii euro cu TVA VARIANTA 2 1.Valoarea totala Total: 78,38 mii lei cu TVA 17,42 mii euro cu TVA Din care C+M 60,56 mii lei cu TVA 13,46 mii euro cu TVA 2.Esalonarea costurilor coroborate cu graficul de realizare a investitiei. Deoarece perioada de derulare a investitiei este mica esalonarea se face intr-o singura etapa. Total: 78,38 mii lei cu TVA 17,42 mii euro cu TVA Din care C+M 60,56 mii lei cu TVA 13,46 mii euro cu TVA Acest capitol cuprinde lucrarile aproximativ necesare realizarii obiectivului de investitie, cat si estimarea costurilor aferente, calculate la unitatea de masura a cantitatiilor de lucrari: VARIANTA 1 — CAROSABIL: > Sapatura pana la cota proiectata - 260m2x0,45m= 117m5 - 117m5*29,00lei/m*%=3.393,00lei Este interzisă copierea, multiplicarea şi imprumutarea documentatiei fără aprobarea scrisă a S.C. VIO TOP S.R.L. Bucureşti MODERNIZARE STRADA ANINA EXEMPLAR NR. : Î4IOTOP > Aşternere geotextil: - 260m2x18,00lei/m?= 4.680,00lei >» Aşternere strat din balast — 25 cm - 260m2 x 0.25= 65 m* - 65m* x 60,00 lei/m?= 3.900,00 lei >» Aşternere strat din piatra sparta — 12 cm - 260m2x0.12m= 31.20m2 - 31.20m*x95,00lei/m5=2.964,00lei > Montare bordură 20x25cm pe fundaţie din beton 15x30cm( procurare, transport, manoperă) - 122ml x 60lei/ml = 7320lei > Amorsarea suprafetelor - 260m?x2,50lei/m?= 650,00lei > Aşternere binder BAD25 — 5 cm - 260m2x0.06mx2.37t/mc= 36.97t - 36.97t x 315,00lei/t= 11.645,55lei > Asternere strat de uzura BA16 — 4 cm - 260m2x0.04mx2.40t/mc= 24.96t - 260mp x 60lei/mp= 16.900,00lei > Inchiderea suprafetelor cu dressing - 260m2 = 2.60 sutemp x 0.417t/100mp= 1.09 - Asternere — 260mp x 25lei/mp= 6.500,00lei - Preparare — 1.09t x 335,00lei/t= 365,15lei - Transport -_1.09t x 80lei/t= 87,20lei Total: 6.952,35 lei > Ridicare la cota a geigerelor, capacele de canal, guri de aerisire gaze - 16 buc x 250lei/buc=4.000,00lei > Realizarea preluarii apelor de suprafata - guri de scurgere pentru apa pluvială: - Gura de scurgere cu sifon, tip A1 carosabil - 1 buc x660lei/buc=660,00lei - Sapatura manuala- 2.0m*x240lei/m*=480,00lei - Compactare cu maiul de mana- 2m*x50lei/m*=100,00lei - Procurare tub pentru scurgere Dn 160mm - 5m*40lei/m=200,00lei - Montare tub pentru scurgere Dn 160mm- 4m*20lei/m=80,00lei Total: 1.520,00 lei > Marcaje rutiere longitudinale - 0.057kmx 1.400lei/km= 79,80 lei >» Indicatoare rutiere - 1buc x 189,94lei/m2= 189,94 lei Valoarea totală fără TVA este: 64.194,64lei Valoarea totală cu TVA este: 64.194,64lei +24%= 79.601,35lei Este interzisă copierea, multiplicarea şi imprumutarea documentatiei fără aprobarea scrisă a S.C. VIO TOP S.R.L. Bucureşti MODERNIZARE STRADA ANINA EXEMPLAR NR.: Î4IOTOP VARIANTA 2 CAROSABIL: >» Sapatura pana la cota proiectata - 260m2x0,45m= 117m5 - 117m5x29,00lei/m%=3.393,00lei > Aşternere geotextil: - 260m2x18,00lei/m?= 4.680,00lei > Aşternere strat din balast — 25 cm - 260m2 x 0.25= 65 m? - 65m* x 60,00 lei/m*= 3.900,00 lei > Aşternere strat din piatra sparta — 12 cm - 260m2x0.12m= 31.20m2 - 31.20m*x95,00lei/m%=2.964,00lei > Montare bordură 20x25cm pe fundaţie din beton 15x30cm( procurare, transport, manoperă) - 122ml x 60lei/ml = 7.320lei > Amorsarea suprafetelor - 260m2x2,50lei/m?= 650,00lei > Aşternere strat de macadam penetrat — 10 cm - 260m2x0.10mx2.40t/mc= 62,40t - Asternere - 62,40t x 25,00lei/t= 1.560 lei - Preparare - 62,40t x 200,00lei/t= 12.480,00 lei - Transport — 62,40t x 80lei= 4.992,00 lei Total: 19.032,00 lei >» Ridicare la cota a geigerelor, capacele de canal, guri de aerisire gaze - 16 buc x 250lei/buc=4.000,00lei >» Realizarea preluarii apelor de suprafata - guri de scurgere pentru apa pluvială: - Gura de scurgere cu sifon, tip A1 carosabil - 1 buc *x660lei/buc=660,00lei - Sapatura manuala- 2.0m**240lei/m%=480,00lei - Compactare cu maiul de mana- 2m*x50lei/m*=100,00lei - Procurare tub pentru scurgere Dn 160mm - 5mx40lei/m=200,00lei - Montare tub pentru scurgere Dn 160mm- 4m*20lei/m=80,00lei Total: 1.520,00 lei > Marcaje rutiere longitudinale - 0.057kmx 1.400lei/km= 77,00 lei > Indicatoare rutiere - 1buc x 189,94lei/m?= 189,94 lei Valoarea totală fără TVA este: 47.725,94 lei Valoarea totală cu TVA este: 47.725,94 lei +24%= 59.180,17lei Este interzisă copierea, multiplicarea şi imprumutarea documentatiei fără aprobarea scrisă a S.C. VIO TOP S.R.L. Bucureşti MODERNIZARE STRADA ANINA EXEMPLAR NR. : Î4ioroPe VI. INDICATORI DE APRECIERE A EFICIENŢEI ECONOMICE Pentru aprecierea eficienţei economice a obiectivului de investiţii este nevoie să se efectueze analiza rentabilităţii financiare şi economice. Analiza financiară are ca obiectiv calculul indicatorilor performanţei financiare a proiectului, respectiv de a determina profitabilitatea investiţiei. Având în vedere că amortizarea cheltuielilor se va face din taxele pe care urmează să le platească posesorii de autovehicule. Din punct de vedere financiar proiectul este profitabil deoarece, generează venituri, încasări certe, ceea ce înseamnă că pe perioada exploatării investiţiei, beneficiarul îşi va asigura venituri care să îi asigure reintroducerea veniturilor încasate în circuitul investiţional, deasemenea proiectul asigură durabilitatea financiară deoarece investiţia asigură venituri certe din care se poate suporta costurile de operare şi se creează premise favorabile pentru noi investiţii finantaţe din numerarul neachitat. Din punct de vedere al analizei economice proiectul determină beneficii sociale care vor acoperi atât investiţia iniţială şi costurile cu întreţinerea acesteia, cât şi costurile sociale ocazionate de realizarea ei. VII. SURSELE DE FINANŢARE A INVESTIŢIEI Sursele de finanţare a investiţiei constau din fonduri de la bugetul local. VIII. ESTIMĂRI PRIVIND FORŢA DE MUNCĂ OCUPATE PRIN REALIZAREA INVESTIŢIEI În faza de execuţie, angajarea personalului este sarcina exclusivă a executantului. În activitatea de exploatare şi întreţinere, beneficiarul va trebui să ţină seamă de faptul că noul obiectiv de investiţie creează probleme de exploatare specifice, suplimentare faţă de cele existente, în special marcarea drumului, atunci când se impune acest lucru. În funcţie de necesităţi, beneficiarul va asigura procesul pentru activitatea de întreţinere. În faza de operare nu se vor creea locuri noi de muncă, pentru la momentul actual există personal pentru întreţinere. IX. PRINCIPALII INDICATORI TEHNICO-ECONOMICI Al INVESTIŢIEI VARIANTA 1 1. Valoarea totală inclusiv TVA 102,58mii lei 1. preţuri — luna februarie 2014 Din care: construcţii montaj (C+M) 81,45 mii lei 2. Eşalonarea investiţiei: Anul 1- 102,58mii lei 3. Durata de realizare: 1 lună de la obţinerea autorizaţiei de construire. 4. Capacităţi (în unităţi fizice şi valorice) e Nu este cazul 5. Alţi indicatori specifici domeniului de activitate în care este realizată investiţia după caz e Nu este cazul Este interzisă copierea, multiplicarea şi imprumutarea documentatiei fără aprobarea scrisă a S.C. VIO TOP S.R.L. Bucureşti MODERNIZARE STRADA ANINA EXEMPLAR NR. : ÎZioroP VARIANTA 2 1. Valoarea totală inclusiv TVA 78,38 mii lei 1. preţuri — luna februarie 2014 Din care: construcţii montaj (C+M) 60,56 mii lei 2. Eşalonarea investiţiei: Anul 1- 78,38 mii lei 1; Durata de realizare: 1 lună de la obţinerea autorizaţiei de construire. 2. Capacităţi (în unităţi fizice şi valorice) e Nu este cazul 3. Alţi indicatori specifici domeniului de activitate în care este realizată investiţia după caz e Nu este cazul X. AVIZE ŞI ACORDURI DE PRINCIPIU d, Certificatul de urbanism 2. Avize de principiu privind asigurarea utilităţilor 3. Protecţia mediului 4. Alte avize şi acorduri de principiu din cadrul Consiliul Local al Municipiului Craiova. Întocmit Verificat Ing.Sorina Tacă Ing. Elena Gonea Este interzisă copierea, multiplicarea şi imprumutarea documentatiei fără aprobarea scrisă a S.C. VIO TOP S.R.L. Bucureşti SE “UJ98I04d | Ema AONAVAINI VAAVNINAGL VI 3lld3a93ă 311V1N9I19 ANWN3S+a37VOUvW+aINaLvand9 1lavsOuvo 9Lvg vAnzn 30 INNNLVALS VAH3NI31SV ININLSvIv8 V IS ININIILXaLOa9 V 'VWA03 30 ININLVULS VAHINU3LSV| ION 24394N9S 30 IUNDaIvZINvau 1avsOIv9 vănlVavs € euewueydes | eun] LI0NY injn3oa1qo eaaunusq le) “N L VINVIIVA IZILILSZANI V aăvzI1vaă 30 1VUaNa9 91HAVU9 "Tă'S dOLOIA '9'S :1NVLOaIOăd VNINY VOVILS 3AVZINA300W :AIL93la0 [...]