26 iunie 2014

HCL 305/2014 Craiova adoptată

EXPERTIZA TEHNICĂ ŞI DOCUMENTAŢIA DE AVIZARE A LUCRĂRILOR DE INTERVENŢII PENTRU OBIECTIVUL DE INVESTIŢIE „MODERNIZARE STR.TOPOLNIŢEI” – VARIANTA 1

Denumire
Hotărârea nr. 305 din 2014 a Consiliului Local Craiova
Emitent
Consiliul Local Craiova
Număr
305 / 2014
Data
26 iunie 2014
Localitate
Craiova, județul Dolj
Stare
adoptată
Pe scurt

Se aprobă expertiza tehnică și documentația de avizare a lucrărilor pentru obiectivul de investiție „Modernizare str. Topolniței” – varianta 1, cu valoarea totală estimată a investiției de 108.53 mii lei (din care C+M 86.38 mii lei) și etapa de execuție planificată în 1 lună de la obținerea autorizației de construire. Înseamnă pentru locuitori că bugetul orașului va aloca această sumă pentru modernizarea străzii Topolniței, iar lucrările ar trebui să înceapă în scurt timp după autorizația de construire, conform graficului din documentație. Implementarea vizează îmbunătățirea infrastructurii stradale din zonă, iar Primarul și direcțiile implicate vor coordona demersurile pentru realizare.

Rezumat generat cu inteligență artificială, din textul actului — actul oficial prevalează. Transparență AI

Documente

Text

MUNICIPIULUI CRAIOVA CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI CRAIOVA HOTĂRÂREA NR. 305 privind aprobarea Expertizei tehnice şi a Documentaţiei de Avizare a Lucrărilor de Intervenţii pentru obiectivul de investiţie „Modernizare str. Topolniţei” — varianta 1 Consiliul Local al Municipiului Craiova, întrunit în şedinţa ordinară din data de 26.06. 2014; Având în vedere raportul nr.86383/2014 întocmit de Direcţia Investiţii, Achiziţii şi Licitaţii prin care se propune aprobarea Expertizei tehnice şi a Documentaţiei de Avizare a Lucrărilor de intervenţii pentru obiectivul de investiţie „Modernizare str. Topolniţei” — varianta 1 şi rapoartele comisiilor de specialitate ale Consiliului Local al Municipiului Craiova nr.134, 135, 138, 139 şi 140/2014. În conformitate cu prevederile art. 44 alin. 1 din Legea nr.273/2006 privind finanţele publice locale, modificată şi completată şi Hotărârii de Guvern nr.28/2008, modificată şi completată, referitoare la aprobarea conţinutului cadru al documentaţiei tehnico-economice aferente investiţiilor publice, precum şi a structurii şi a metodologiei de elaborare a devizului general pentru obiective de investiţii şi lucrări de intervenţi; În temeiul art.36 alin.2 lit.b coroborat cu alin.4 lit.d, art.45 alin.2 lit.e, art.61 alin.2 şi art.115, alin.1, lit.b din Legea nr.215/2001, republicată, privind administraţia publică locală; HOTĂRĂȘTE: Art.]. Se aprobă Expertiza tehnică şi Documentaţia de Avizare a Lucrărilor de intervenţii pentru obiectivul de investiţie „Modernizare str.Topolniţei” — varianta 1, având următorii indicatori tehnico — economici: 1.Valoarea totală a investiţiei - 108,53 mii lei (inclusiv TVA) din care construcţii montaj (C+M) - 86,38 mii lei 2. Eşalonarea investiţiei: 1 lună de la obţinerea autorizaţiei de construire (preţuri — luna februarie 2014) prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Art.2. Primarul Municipiului Craiova prin aparatul de specialitate: Serviciul Administraţie Publică Locală şi Direcţia Investiţii, Achiziţii şi Licitaţii vor aduce la îndeplinire prevederile prezentei hotărâri. PREŞEDINTE DE ŞEDINŢĂ, CONTRASEMNEAZĂ, SECRETAR, Nicoleta Laura POPESCU Nicoleta MIULESCU BENEFICIAR: MUNICIPIUL CRAIOVA PROIECT NR. 670 MODERNIZARE STRADA TOPOLNIȚEI DRUMURI D.A.L.l PIESE SCRISE PIESE DESENATE PROIECTANT: '4IOTOP Bucuresti, Str. Zambilelor, nr.6, bl.60, sector 2 Telefon: +4 021.242.67.26, Fax:+4 021.242.69.23, 0733 10 58 67 E-mail: office Qviotop.ro MODERNIZARE STRADA TOPOLNIȚEI EXEMPLAR Wiorop S.C. VIO TOP S.R.L. LUCRAREA: MODERNIZARE STRADA TOPOLNIȚEI OBIECT: DRUMURI BENEFICIAR: MUNICIPIUL CRAIOVA FAZA: E.T. + D.A... PROIECT NR.670/D1 FOAIE DE SEMNĂTURI Director General Dr. Ing. Za - Mihai BAICU Responsabil MI Şef Proiect Ing. Razvan STERIE P- Verificat Ing. Elena GONEA (44 Întocmit Ing.Sorina TACĂ Da Este interzisă copierea, multiplicarea şi împrumutarea documentatiei fără aprobarea scrisă a S.C. VIOTOP S.RL. Bucureşti 1 MODERNIZARE STRADA TOPOLNIȚEI EXEMPLAR ÎZioToP S.C. VIO TOP S.R.L LUCRAREA: MODERNIZARE STRADA TOPOLNIȚEI OBIECT: DRUMURI BENEFICIAR: MUNICIPIUL CRAIOVA FAZA: E.T. + D.A... PROIECT NR.670/D1 BORDEROU A. PĂRŢI SCRISE Foaie de semnături Borderou Memoriu tehnic Grafic general varianta 1 Grafic general varianta 2 Deviz general varianta 1 Deviz general varianta 2 NR Bop B. PĂRŢI DESENATE Plan de încadrare în zonă DO1 Plan de situaţie DO2 Profil longitudinal D03 Profil transversal tip DO4 Po» Întocmit _ Ing. Sorina TACAĂ tdi Este interzisă copierea, multiplicarea şi împrumutarea documentatiei fără aprobarea scrisă a S.C. VIOTOP S.R.L. Bucureşti 1 MODERNIZARE STRADA TOPOLNIȚEI EXEMPLAR NR. : Î4IOTOP MEMORIU TEHNIC |. DATE GENERALE 1. Denumirea obiectivului de investiţii: MODERNIZARE STRADA TOPOLNIȚEI 2. Amplasamentul : JUDEŢUL DOLJ, MUNICIPIUL CRAIOVA, DELIMITATA DE INTERSECTIA CU STRADA CAPRIOAREI ȘI INTERSECTIA CU STRADA DOICEȘTI 3. Titularul investiţiei : MUNICIPIUL CRAIOVA 4. Beneficiarul investiţiei : MUNICIPIUL CRAIOVA 5. Elaboratorul studiului : S.C. VIO TOP S.R.L. II. DESCRIEREA INVESTIŢIEI 1.Situaţia existentă a obiectivului de investiţii Prezenta documentatie s-a întocmit pentru modernizarea strazii Topolniţei fiind situată în municipiul Craiova, din judetul Dolj. Modernizarea strazii se execută pe domeniul public, respectiv pe actualul traseu al strazii Topolniţei delimitată de intersecţia cu strada Caprioarei și cu strada Doicești. Strada Topolniţei, ce urmeaza a se moderniza are o lungime de traseu de aproximativ 72m. În Bugetul Local au fost prevăzute fonduri pentru întocmirea Expertizei tehnice şi a Documentaţiei pentru Avizarea Lucrărilor de Intervenţie. În plan, strada se află în aliniament. În profilul transversal existent strada are o platformă variabilă, cuprinsă între 3,20m şi 3,90m. Pantele în profil transversal nu sunt corespunzătoare. Strada are un sens de circulatie. Sistemul rutier existent este urmatorul: - pe o grosime de 90 cm: Umplutură din praf nisipos cu fragmente de cărămizi, indesată; - pe o grosime de 2,10m: nisip umed, cu indesare medie; de la cota -1,00m - saturat. În urma examinării vizuale s-a constatat că strada este alcătuită în prezent din o structură rutieră în mare parte din pământ, în stare avansată de degradare având gropi, văluriri, făgaşe şi praf, ceea ce face ca traficul rutier în această zonă să se desfăşoare cu mare greutate, mai ales în perioadele cu precipitaţii. Sistemul rutier existent prin structura sa este foarte sensibil la acţiunile de îngheţ dezgheţ. În profil longitudinal parametrii actuali ai strazii nu permit o bună scurgere a apelor pluviale la gurile de scurgere existente, şi pe anumite zone aceste guri de scurgere lipsesc. Bordurile de încadrare a zonei de carosabil sunt îngropate sau lipsesc. Pe aceasta strada există conducte de gaze la cota -80, -70, faţă de nivelul terenului. Este interzisă copierea, multiplicarea şi imprumutarea documentatiei fără aprobarea scrisă a S.C. VIO TOP S.R.L. Bucureşti MODERNIZARE STRADA TOPOLNIȚEI EXEMPLAR NR.: ÎZIoToP Investiţia propusă, constă în modernizarea strazii Topolniţei cu lungimea totală de aproximativ 72 m (stabilită în urma măsurătorilor topografice), care va avea drept consecințe următoarele: - implementarea unor măsuri de îmbunătăţire a calităţii mediului înconjurător şi de dezvoltare durabilă; - aducerea structurilor rutiere la parametrii tehnici corespunzători categoriei drumului, asigurându-se astfel condiţii optime de siguranţă şi confort în circulaţia auto şi pietonală; - realizarea unui profil transversal cu elemente geometrice care să se încadreze în prevederile legale; - asigurarea scurgerii apelor pluviale în condiţii optime; 2.Concluziile raportului de expertiză tehnică: Pentru strada Topolniţei se propun trei variante pentru structura rutiera, si anume: VARIANTA 1 Substrat din nisip 7 cm sau geotextil cu rol anticontaminant; Fundaţie din balast de 25 cm; Fundaţie din piatră spartă de 12 cm; Strat de legatura BAD25 de 6 cm; Strat de uzura beton asfaltic BA 16 de 4 cm. SS ss VARIANTA 2 Substrat din nisip 7 cm sau geotextil cu rol anticontaminant; Fundaţie din balast de 25 cm; Piatră spartă de 12 cm; Macadam penetrat (în două reprize succesive cu emulsie bituminoasă) de 10 cm. SR Aa A VARIANTA 3 Substrat din nisip 7 cm sau geotextil cu rol anticontaminant; Fundaţie din balast 25 cm sau fundaţie inferioară din balast 10 cm şi fundaţie superioară din piatră spartă de 12 cm; v Nisip 2 cm; Y Dală din beton de ciment rutier BcR 3.5 de 20 cm. * $ Din analiza soluţiilor tehnice prezentate, rezultă că cea mai bună variantă din punct de vedere tehnico-economic o constituie Varianta 1 deoarece: -prezintă costuri mici la întretinere şi refacere; -durată mică de execuţie; -siguranţă sporită pe timp umed şi zapadă; -zgomot redus în trafic. Este interzisă copierea, multiplicarea şi imprumutarea documentatiei fără aprobarea scrisă a S.C. VIO TOP S.R.L. Bucureşti Î4IOToP MODERNIZARE STRADA TOPOLNIȚEI EXEMPLAR NR. : III. DATE TEHNICE ALE INVESTIŢIEI a) Descrierea lucrărilor de bază şi a celor rezultate ca necesare de efectuat în urma realizării lucrărilor de bază: Lucrari de sapatura pentru scoaterea stratului de pamant; Lucrări de terasamente: săpătură-umplutură; Lucrări de compactare a fundaţiei de drum; Lucrări de asfaltare: aşternerea stratului de legătură BAD 25 şi a îmbrăcăminţii de beton asfaltic BA 16; Lucrări de executare a gurilor de scurgere noi; Lucrări anexe: lucrări de aducere la cota a caminelor si gurilor de scurgere, lucrări de semnalizare şi marcaje. b) Descrierea lucrărilor proiectate efectuate pe sectorul modernizat Pe strada Topolniţei se intalneşte urmatorul profil transversal proiectat: - Zonă carosabil cu laţime variabilă de 3,20m + 3,90m. Sistematizarea verticală a sistemului carosabil s-a facut ţinând seama de poziţia în plan a acestuia, de elementele geometrice în plan, aliniamente si curbe cât şi de latimile si lungimile acestora, urmărindu-se ca prin profilul în lung să nu se acumuleze apă. Aceasta a impus şi unele mici corecturi în vederea îmbunatatirii circulatiei, dar fără a afecta proprietatile riverane . În profil transversal zona de carosabil va avea două pante . In profil longitudinal carosabilul proiectat trebuie să respecte, în general, profilul actual exceptand zonele unde acesta s-a adaptat pentru îmbunatatirea strazii fără a afecta proprietatile riverane. Declivitatile în profil longitudinal variază între 0.794 % si 2,128 %. Operatiunile de executie a lucrarilor la zona de carosabil sunt urmatoarele: Lucrari de scoatere a stratului de pământ; Lucrari de sapatură până la patul proiectat al drumului; Compactare pat drum; Asternerea geotextilului; Realizare fundatie din balast (grosime 25cm) şi piatra spartă (grosime 12cm); Montare borduri Aşternere mixtură asfaltică BAD25 — 6 cm; Aşternere strat din beton asfaltic BA16 (varianta 1) - 4cm sau macadam penetrant (varianta2) — 10 cm. Colectarea apelor din precipitaţii se va realiza prin reţeaua de canalizare. Apele de suprafata vor fi colectate la gurile de scurgere existente și nou proiectate. In dreptul acceselor la proprietăți bordurile se vor cobori la nivelul acestora. Se vor executa marcaje longitudinale si transversale pe toata lungimea strazii modernizate. c) Consumuri de utilităţi Dacă va fi necesar se va alimenta cu apă, energie electrică şi gaze, pentru muncitorii care vor fi cazaţi în barăci sau alte construcţii, de la reţeaua stradală. Este interzisă copierea, multiplicarea şi imprumutarea documentatiei fără aprobarea scrisă a S.C. VIO TOP S.R.L. Bucureşti MODERNIZARE STRADA TOPOLNIȚEI EXEMPLAR NR. : Î4IOTOP IV. DURATA DE REALIZARE ŞI ETAPELE PRINCIPALE Etapele principale de realizare a investiţiei sunt următoarele: realizarea expertizei tehnice; aprobarea documentaţiei de avizare a lucrărilor de intervenţie obţinerea avizelor conform Certificatului de Urbanism; realizarea fazei PT +DDE; obţinerea autorizaţiei de construire; licitaţia; modernizarea strazi. Durata de execuţie a lucrării va fi de 1 lună de la obţinerea autorizaţiei de construcţie, pentru varianta 1, iar pentru varianta 2- 1 lună. VyvYvYv vw Y V. COSTURILE ESTIMATIVE ALE INVESTIŢIEI VARIANTA 1 1.Valoarea totala Total: 108,53 mii lei cu TVA 24,12 mii euro cu TVA Din care C+M 86,38 mii lei cu TVA 19,20 mii euro cu TVA 2.Eşalonarea costurilor coroborate cu graficul de realizare a investiţiei. Deoarece perioada de derulare a investiţiei este mică eşalonarea se face într-o singură etapă. Total: 108,53 mii lei cu TVA 24,12 mii euro cu TVA Din care C+M 86,38 mii lei cu TVA 19,20 mii euro cu TVA VARIANTA 2 1.Valoarea totala Total: 83,40 mii lei cu TVA 18,53mii euro cu TVA Din care C+M 64,69 mii lei cu TVA 14,37 mii euro cu TVA 2.Esalonarea costurilor coroborate cu graficul de realizare a investitiei. Deoarece perioada de derulare a investitiei este mica esalonarea se face intr-o singura etapa. Total: 83,40 mii lei cu TVA 18,53mii euro cu TVA Din care C+M 64,69 mii lei cu TVA 14,37 mii euro cu TVA Acest capitol cuprinde lucrarile aproximativ necesare realizarii obiectivului de investitie, cat si estimarea costurilor aferente, calculate la unitatea de masura a cantitatiilor de lucrari: Este interzisă copierea, multiplicarea şi imprumutarea documentatiei fără aprobarea scrisă a S.C. VIO TOP S.R.L. Bucureşti MODERNIZARE STRADA TOPOLNIȚEI EXEMPLAR NR. : Î4IoToP VARIANTA 1 - CAROSABIL: >» Sapatură până la cota proiectată - 270m2x0,45m= 121.50m2 - 121.50m5x29,00lei/m*=3.523,50lei > Aşternere geotextil: - 270m2x18lei/m2= 4.860,00lei > Aşternere strat din balast — 25 cm - 270m2 x 0.25= 67.50 m? - 67.50 m*x 60,00 lei/m3= 4.050,00 lei > Aşternere strat din piatra sparta — 12 cm - 270m2x0.12m= 32.40m3 - 32.40m*x95,00lei/m%=3.078,00lei > Montare bordură 20x25cm pe fundaţie din beton 15x30cm( procurare, transport, manoperă) - 146ml x 60lei/ml = 8.760,00lei > Amorsarea suprafetelor - 270m2x2,50lei/m2= 675,00lei > Aşternere binder BAD25 — 6 cm - 270m?x0.06mx2.37t/mc= 38.40t 38.40t x 315,00lei/t= 12.096,00lei > Aşternere strat de uzură BA16 — 4 cm 270mp x 65,00lei/mp=1 7.550,00 lei > Inchiderea suprafetelor cu dressing - 270m2t=2.70sutempx0.417t/100mp=1,13t - Asternere — 270mp x 25,00lei/mp= 6.750,00lei - Preparare — 1,13t x 335,00lei/t = 378,55lei - Transport -_1,13t x 80,00lei/t= 90,40lei Total: 7.218,95lei > Ridicare la cota a căminelor şi gurilor de scurgere, guri de aerisire gaze - 11 buc x 250lei/buc=2.750,00lei > Realizarea preluarii apelor de suprafata > - guri de scurgere pentru apa pluvială: > - Gura de scurgere cu sifon, tip A1 carosabil - 2 buc x660lei/buc=1.320,00lei > - Sapatura manuala- 4.0m*%240lei/m%=960,00lei > - Compactare cu maiul de mana- 4m*x*50lei/m3=200,00lei > > - Procurare tub pentru scurgere Dn 160mm - 10mx40lei/m=400,00lei - Montare tub pentru scurgere Dn 160mm- 8mx20lei/m=160,00lei Total 3.040,00 lei > Marcaje rutiere longitudinale - 0.072 kmx 1.400lei/km= 100,80 lei > Indicatoare rutiere - 2buc x 189.94lei/m?= 379,88 lei Este interzisă copierea, multiplicarea şi imprumutarea documentatiei fără aprobarea scrisă a S.C. VIO TOP S.R.L. Bucureşti MODERNIZARE STRADA TOPOLNIȚEI EXEMPLAR NR.: ÎZIoTroP Valoarea totală fără TVA este: 68.082,13lei Valoarea totală cu TVA este: 68.082,13lei +24%= 84.421,84lei VARIANTA 2 CAROSABIL: >» Sapatură până la cota proiectata - 270m2x0,45m= 121.50m38 - 121.50m*x29lei/m*=3.523,50lei > Aşternere geotextil: - 270m2x18lei/m2= 4.860,00lei > Aşternere strat din balast — 25 cm - 270m2x 0.25= 67.50 m? - 67.50 m? x 60,00 lei/m3= 4.050,00 lei >» Aşternere strat din piatra sparta — 12 cm - 270m2x0.12m= 32.40m? - 32.40m*x95,00lei/m3=3.078,00lei > Montare bordură 20x25cm pe fundaţie din beton 15x30cm( procurare, transport, manoperă) - 146ml x 60lei/ml = 8.760,00lei > Amorsarea suprafetelor - 270m?x2,50lei/m?= 675,00lei >» Aşternere strat de macadam penetrat — 10 cm - 270m2x0.10mx2.40t/mc= 64.80t - Asternere -64.80t x 25,00lei/t= 1.620,00 lei - Preparare —64.80t x 200,00lei/t= 12.960,00 lei - Transport — 64.80t x 80lei/t= 5.184,00 lei Total 19.764,00 lei >» Ridicare la cota a căminelor şi gurilor de scurgere, guri de aerisire gaze - 11 buc x 250lei/buc=2750,00lei >» Realizarea preluarii apelor de suprafata > - guri de scurgere pentru apa pluvială: >» - Gura de scurgere cu sifon, tip A1 carosabil - 2 buc x660lei/buc=1.320,00lei > - Sapatura manuala- 4.0m**240lei/m3=960,00lei > - Compactare cu maiul de mana- 4m*x50lei/m3=200,00lei > - Procurare tub pentru scurgere Dn 160mm - 10mx40lei/m=400,00lei > - Montare tub pentru scurgere Dn 160mm- 8mx*20lei/m=160,00lei Total 3.040,00 lei > Marcaje rutiere longitudinale - 0.072 kmx 1.400lei/km= 100,80 lei > Indicatoare rutiere - 2buc x 189.94lei/m?= 379,88 lei Valoarea totală fără TVA este: 50.981,18lei Este interzisă copierea, multiplicarea şi imprumutarea documentatiei fără aprobarea scrisă a S.C. VIO TOP S.R.L. Bucureşti MODERNIZARE STRADA TOPOLNIȚEI EXEMPLAR NR. : Î4ioTroP Valoarea totală cu TVA este: 50.981,18+24%= 63.216,66lei VI. INDICATORI DE APRECIERE A EFICIENŢEI ECONOMICE Pentru aprecierea eficienţei economice a obiectivului de investiţii este nevoie să se efectueze analiza rentabilităţii financiare şi economice. Analiza financiară are ca obiectiv calculul indicatorilor performanţei financiare a proiectului, respectiv de a determina profitabilitatea investiţiei. Având în vedere că amortizarea cheltuielilor se va face din taxele pe care urmează să le platească posesorii de autovehicule. Din punct de vedere financiar proiectul este profitabil deoarece, generează venituri, încasări certe, ceea ce înseamnă că pe perioada exploatării investiţiei, beneficiarul îşi va asigura venituri care să îi asigure reintroducerea veniturilor încasate în circuitul investiţional, deasemenea proiectul asigură durabilitatea financiară deoarece investiţia asigură venituri certe din care se poate suporta costurile de operare şi se creează premise favorabile pentru noi investiţii finantaţe din numerarul neachitat. Din punct de vedere al analizei economice proiectul determină beneficii sociale care vor acoperi atât investiţia iniţială şi costurile cu întreţinerea acesteia, cât şi costurile sociale ocazionate de realizarea ei. VII. SURSELE DE FINANŢARE A INVESTIŢIEI Sursele de finanţare a investiţiei constau din fonduri de la bugetul local. VIII. ESTIMĂRI PRIVIND FORŢA DE MUNCĂ OCUPATE PRIN REALIZAREA INVESTIŢIEI În faza de execuţie, angajarea personalului este sarcina exclusivă a executantului. În activitatea de exploatare şi întreţinere, beneficiarul va trebui să ţină seamă de faptul că noul obiectiv de investiţie creează probleme de exploatare specifice, suplimentare faţă de cele existente, în special marcarea drumului, atunci când se impune acest lucru. În funcţie de necesităţi, beneficiarul va asigura procesul pentru activitatea de întreţinere. În faza de operare nu se vor creea locuri noi de muncă, pentru la momentul actual există personal pentru întreţinere. IX. PRINCIPALII INDICATORI TEHNICO-ECONOMICI Al INVESTIŢIEI VARIANTA 1 1. Valoarea totală inclusiv TVA 108,53 mii lei 1. preţuri — luna februarie 2014 Din care: construcţii montaj (C+M) 86,38 mii lei 2. Eşalonarea investiţiei: Anul 1- 108,53 mii lei 3. Durata de realizare: 1 lună de la obţinerea autorizaţiei de construire. 4. Capacităţi (în unităţi fizice şi valorice) e Nu este cazul Este interzisă copierea, multiplicarea şi imprumutarea documentatiei fără aprobarea scrisă a S.C. VIO TOP S.R.L. Bucureşti MODERNIZARE STRADA TOPOLNIȚEI EXEMPLAR NR. : Î4ioTroP 5. Alţi indicatori specifici domeniului de activitate în care este realizată investiţia după caz e Nu este cazul VARIANTA 2 1. Valoarea totală inclusiv TVA 83,40 mii lei 1. preţuri — luna februarie 2014 Din care: construcţii montaj (C+M) 64,69 mii lei 2; Eşalonarea investiţiei: Anul 1- 83,40 mii lei 3. Durata de realizare: 1 lună de la obţinerea autorizaţiei de construire. 4. Capacităţi (în unităţi fizice şi valorice) e Nu este cazul 5. Alţi indicatori specifici domeniului de activitate în care este realizată investiţia după caz e Nu este cazul X. AVIZE ŞI ACORDURI DE PRINCIPIU 1. Certificatul de urbanism. 2. Avize de principiu privind asigurarea utilităţilor. 3. Protecţia mediului. 4. Alte avize şi acorduri de principiu din cadrul Municipiului Craiova. Întocmit Verificat Ing.Sorina Tacă Ing. Elena Gonea Este interzisă copierea, multiplicarea şi imprumutarea documentatiei fără aprobarea scrisă a S.C. VIO TOP S.R.L. Bucureşti a “Ue]93101d .— AOTAVAIINI VAAVNINUIL VI 3llda93ă E Ci 311V1N9I319 ANNaS+a7vOAvW+3IN3Lvan9 I9vsOUv9 9.va vanzn 30 IN1NLVALS VAH3NI31sSV ININLSVIv8 V IS ININIILXaL0a9 V 'VWAOA 30 ININLVALS V3H3NU3LSV/ ION 24394N9S 30 lUnoaăvzNvau ÎavSsOuv9 vAnNLVvavs € eueweydeş | eun] LIONY 1njn3981qo eauuinusq H9 “IN v YLNVIIVA IZILILSZANI V dăvzI1vaUă 20 1VUaNa9 21HAvU9 "TA S dOLOIA '9'S :1NVL93l0ăd I [...]

Text extras automat din documentul oficial; în caz de diferențe, documentul original prevalează.

Sursa: www.eprim.ro

Hotărâri adoptate în aceeași perioadă