Craiova › 26 iunie 2014

HCL 311/2014 adoptată

EXPERTIZA TEHNICĂ ŞI DOCUMENTAŢIA DE AVIZARE A LUCRĂRILOR DE INTERVENŢII PENTRU OBIECTIVUL DE INVESTIŢIE „REABILITARE STR. ALEXANDRU CEL BUN” – VARIANTA 1

Documente

Text

MUNICIPIULUI CRAIOVA CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI CRAIOVA HOTĂRÂREA NR. 311 privind aprobarea Expertizei tehnice şi a Documentaţiei de Avizare a Lucrărilor de Intervenţii pentru obiectivul de investiţie „Reabilitare str. Alexandru cel Bun” – varianta 1 Consiliul Local al Municipiului Craiova, întrunit în şedinţa ordinară din data de 26.06. 2014; Având în vedere raportul nr.86389/2014 întocmit de Direcţia Investiţii, Achiziţii şi Licitaţii prin care se propune aprobarea Expertizei tehnice şi a Documentaţiei de Avizare a Lucrărilor de intervenţii pentru obiectivul de investiţie „Reabilitare str. Alexandru cel Bun” – varianta 1 şi rapoartele comisiilor de specialitate ale Consiliului Local al Municipiului Craiova nr.134, 135, 138, 139 şi 140/2014. În conformitate cu prevederile art. 44 alin. 1 din Legea nr.273/2006 privind finanţele publice locale, modificată şi completată şi Hotărârii de Guvern nr.28/2008, modificată şi completată, referitoare la aprobarea conţinutului cadru al documentaţiei tehnico-economice aferente investiţiilor publice, precum şi a structurii şi a metodologiei de elaborare a devizului general pentru obiective de investiţii şi lucrări de intervenţii; În temeiul art.36 alin.2 lit.b coroborat cu alin.4 lit.d, art.45 alin.2 lit.e, art.61 alin.2 şi art.115, alin.1, lit.b din Legea nr.215/2001, republicată, privind administraţia publică locală; HOTĂRĂŞTE: Art.1. Se aprobă Expertiza tehnică şi Documentaţia de Avizare a Lucrărilor de intervenţii pentru obiectivul de investiţie „Reabilitare str. Alexandru cel Bun” – varianta 1, având următorii indicatori tehnico – economici: 1.Valoarea totală a investiţiei - 2.566,11 mii lei (inclusiv TVA) din care construcţii montaj (C+M) - 2.231,22 mii lei 2. Eşalonarea investiţiei: 3 luni de la obţinerea autorizaţiei de construire 3. Lungime stradă – 721,73 m (709 m proiectat) 4. Lăţime stradă –7,00 m 5. Lăţimi trotuare –1,50 – 2,00 m (preţuri – luna martie 2014) prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Art.2. Primarul Municipiului Craiova prin aparatul de specialitate: Serviciul Administraţie Publică Locală şi Direcţia Investiţii, Achiziţii şi Licitaţii vor aduce la îndeplinire prevederile prezentei hotărâri. PREŞEDINTE DE ŞEDINŢĂ, CONTRASEMNEAZĂ, SECRETAR, 1 Nicoleta Laura POPESCU Nicoleta MIULESCU 2 Reabilitare strada Alexandru cel Bun Documentatie de avizare a lucrarilor de interventii 1. DATE GENERALE...................................................................................................................................2 1.1. Denumirea obiectivului de investitii ................................................................................................. 2 1.2. Amplasamentul .............................................................................................................................. 2 1.3. Titularul investitiei.......................................................................................................................... 2 1.4. Beneficiarul investiţiei..................................................................................................................... 2 1.5. Elaboratorul proiectului .................................................................................................................. 2 2. DESCRIEREA INVESTITIEI ....................................................................................................................2 2.1. Categoria de importanta a lucrarii ................................................................................................... 2 2.2. Situatia existenta ........................................................................................................................... 2 2.2.1. Studii efectuate ............................................................................................................................. 2 2.2.1.1. Studiu geotehnic............................................................................................................................ 2 2.2.1.2. Ridicare topografica ....................................................................................................................... 3 2.2.1.3. Date climaterice............................................................................................................................. 3 2.2.1.4. Date seismice ................................................................................................................................ 3 2.2.2. Starea tehnica ............................................................................................................................... 3 2.2.2.1. Situatia existenta ........................................................................................................................... 3 2.2.2.2. Utilitati existente............................................................................................................................ 4 2.2.3. Valoarea de inventar a constructiei ................................................................................................. 4 2.3. Concluziile raportului de expertiza tehnica ....................................................................................... 4 2.3.1. Variante propuse ........................................................................................................................... 4 2.3.2. Recomandarile expertizei tehnice .................................................................................................... 5 3. DATE TEHNICE ALE INVESTITIEI.........................................................................................................5 3.1. Descrierea lucrarilor de baza........................................................................................................... 5 3.1.1. Traseul strazii in plan si in profil longitudinal.................................................................................... 5 3.1.2. Profilul transversal ......................................................................................................................... 5 3.1.3. Structuri rutiere ............................................................................................................................. 6 3.1.4. Trotuare ........................................................................................................................................ 6 3.1.5. Lucrari propuse.............................................................................................................................. 6 3.1.6. Dispozitive pentru scurgerea apelor ................................................................................................ 7 3.1.7. Amenajare racordari strazi secundare.............................................................................................. 7 3.1.8. Intersecţii cu strazi principale ......................................................................................................... 7 3.1.9. Masuri de siguranta traficului.......................................................................................................... 7 3.1.9.1. Semnalizari si marcaje.................................................................................................................... 7 3.1.9.2. Semnalizarea orizontala.................................................................................................................. 8 3.1.9.3. Semnalizarea verticala.................................................................................................................... 8 3.1.9.4. Masuri privind traficul pietonal ........................................................................................................ 8 3.2. Constructii afectate de realizarea obiectivului................................................................................... 8 3.3. Necesarul de utilitati rezultate in urma executiei lucrarilor de modernizare ........................................ 8 4. SOLUTIA RECOMANDATA....................................................................................................................9 5. ESTIMARI PRIVIND FORTA DE MUNCA OCUPATA............................................................................9 6. INDICATORI TEHNICO - ECONOMICI ...................................................................................................9 6.1. Indicatori economici ....................................................................................................................... 9 6.2. Indicatori tehnici ............................................................................................................................ 9 6.2.1. Cantitati de lucrari propuse a fi executate: ...................................................................................... 9 6.3. Costuri estimative si Durata de realizare........................................................................................ 10 7. AVIZE SI ACORDURI DE PRINCIPIU...................................................................................................11 8. ANEXE ...................................................................................................................................................11 Revizia: 0 1 - 11 Reabilitare strada Alexandru cel Bun Documentatie de avizare a lucrarilor de interventii 1. DATE GENERALE 1.1. Denumirea obiectivului de investitii „Reabilitare strada Alexandru cel Bun” 1.2. Amplasamentul Obiectivul este situat în intravilanul Municipiului Craiova, judetul Dolj. 1.3. Titularul investitiei Primaria Municipiului Craiova 1.4. Beneficiarul investiţiei Primaria Municipiului Craiova 1.5. Elaboratorul proiectului S.C. ROMASCO CONCEPT S.R.L. 2. DESCRIEREA INVESTITIEI Obiectivul de investitii pentru care se solicita prestarea servicilor de proiectare a lucrarilor de interventii, il reprezinta modernizarea strazii Alexandru cel Bun ca parte a unor lucrari de reabilitare a tramei stradale a Municipiului Craiova. Terenul necesar realizarii lucrarii face parte din patrimoniul Primariei Municipiului Craiova, lucrarile de interventii fiind proiectate astfel incat sa pastreze traseul si ampriza actuala a strazilor. Suprafata de teren ocupata de constructie este de 9150 mp. 2.1. Categoria de importanta a lucrarii Conform Ordinului M.L.P.A.T. nr. 31 din 30 octombrie 1995, aceasta lucrare se încadreaza in categoria de importanţă „C”. Potrivit STAS 10144/1/90, străzile care fac obiectul proiectului se încadrează în străzi de categoria a III- a, cu doua benzi de circulatie – străzi care conectează zonele funcţionale şi rezidenţiale de străzile de legătură sau magistrale. 2.2. Situatia existenta 2.2.1. Studii efectuate 2.2.1.1. Studiu geotehnic Amplasată în zona centrală a orasului, delimitată la Nord-vest de str. Călugăreni si la Est de str. Petuniilor, str. Alexandru cel Bun are o lungime totală de cca. 721.73 m din care primii cca. 500m (între str. Petuniilor si str. Iuliu Cezar) sunt asfaltati, iar restul de 200m (între str. Iuliu Cezar si str. Călugăreni) prezintă un carosabil deteriorat, pavat cu piatră de râu (pe alocuri piatră cubică si/sau plombe de asfalt). Pentru stabilirea straturilor si a grosimilor sistemului rutier existent au fost efectuate sondaje geotehnice prin carosabil cu adancimea de 2.00 m, rezultand urmatoarea structura existenta : - 5 cm mixturi asfaltice - 10 cm pavaj din piatra de rau, piatra cubica - 40 cm balast (materiale provenite din demolari si nisipuri argiloase) - In foraje sub acest strat au fost intalnite nisipuri cu liant prafos, mediu indesat Iar pe zona cu pavaj s-a intalnit: - 20 cm pavaj piatra de rau / piatra cubica cu nisip - 40 cm balast (materiale provenite din demolari si nisipuri argiloase) Natura terenului de fundare stabilita conform SR EN ISO 14688-1 si 2 „Clasificarea si identificarea pamanturilor” este tip P3 si anume nisipuri prafoase. Revizia: 0 2 - 11 Reabilitare strada Alexandru cel Bun Documentatie de avizare a lucrarilor de interventii Studiul geotehnic este prezentat in volumul „Studiu geotehnic”. 2.2.1.2. Ridicare topografica Pentru a realiza suportul topografic necesar proiectarii cat mai fidel si precis, s-a executat o ridicare topografica a constructiilor si instalatiilor existente in teren (stalpi, constructii, garduri, conducte, instalatii, camine, guri de scurgere, borduri) etc. Pe baza ridicarilor topografice au fost stabilite elementele geometrice necesare proiectarii acestei strazi. Studiul topografic este prezentat in volumul “Studiu topografic”. 2.2.1.3. Date climaterice Perimetrul studiat se încadrează într-o zonă cu climă continentală specifică ţinuturilor de campie, caracterizata prin veri foarte calde cu precipitatii moderate ce cad mai ales sub forma de averse. o o Temperatura medie anuală a aerului se încadrează între 10.8 C si 11 C, cu un ecart pentru valori medii ale o o o lunii iulie de 22 C - 23oC si pentru luna ianuarie de -2.5 C - 3 C. Numarul mediu anual al zilelor cu inghet este de 100. Precipitaţiile atmosferice inregistreaza în zona studiată valori medii anuale de 500 – 550 mm, cu valori medii pentru luna iunie de 71.3 mm si pentru luna februarie de 28.2 mm. Stratul de zapada are o durata medie anuala de cca. 50 de zile, cu grosimi medii decadale ce variaza intre 6 cm si 14 cm. Zona se gaseste in cadrul tipului climateric I cu indice de umiditate Im = - 20…0 Adîncimea de inghet este de 0.70 m cf STAS 6054/77 (Zonarea României dupa adâncimea maxima de îngheţ). 2.2.1.4. Date seismice Zona studiată este situată în zona seismică «D» corespondentă unui coeficient seismic Ks = 0,16, perioada de colt Tc = 1,0 s si grad de seismicitate 82 (grad 8 cu perioada de revenire de 100 ani), în conformitate cu P100/2006. 2.2.2. Starea tehnica In vederea inventarierii starii tehnice actuale a strazii Alexandru cel Bun, a structurilor rutiere existente si a starii de degradare s-au organizat vizite pe teren, precum si realizarea unor slituri pe fiecare strada.. Principalele aspecte retinute din teren si prelucrarea acestora se refera la: - identificari ale degradarilor de suprafata precum: fisuri si crapaturi longitudinale/transversale, ruperi de material (gropi), valuriri; - identificari ale degradarilor ce privesc structura rutiera pe grosimea ei cum sunt: fagasele, gropile, tasarile, faiantari ale stratului de rulare; - alcatuirea structurii rutiere existente; - solutii de ranforsare a structurii rutiere existente cu straturi asfaltice; - asigurarea scurgerii si evacuarii apelor de suprafata. 2.2.2.1. Situatia existenta Traseul acestei strazi a fost impartit in 2 tronsoane cu desfasurare de la km 0+000 la km 0+267– tronsonul 1 (lungime 267 m), si de la km 0+280 la km 0+721.73 – tronsonul 2 (lungime 441.73m). Lungimea totala este de 708,73 m. - Traseul in plan se prezinta sub forma de aliniamente, separate intre ele de intersectia cu strada Elena Teodorini, viteza de circulatie reglementata fiind de 50 km/h. - Declivitatea in profil longitudinal are valori cuprinse intre 0.3% si 1.00%; - Partea carosabila are latimea de 7,00 m (cate o banda de circulatie pe sens); - Trotuare pe ambele parti cu latimea variabila intre 1.00 m – 3.00 m, incadrate cu borduri din beton separete de partea carosabila prin spatii verzi. Strada Alexandru cel Bun este formata din tronsonul 1: str. Calugareni pina-n str. Elena Teodorini si prezintă o structură din pavaj si bolovani de rau, partial acoperita cu asfalt (in zona intersectiilor) si din str. Elena Teodorini pina-n strada Petuniilor (tronson 2) unde prezinta o structura din asfalt. Carosabilul se prezintă necorespunzător, fiind afectat de fisuri si crăpături longitudinale si transversale (în special în zona rosturilor de cofrare si la lucrărilor de retele subterane), local gropi umplute cu balast si plombate cu asfalt degradat. Revizia: 0 3 - 11 Reabilitare strada Alexandru cel Bun Documentatie de avizare a lucrarilor de interventii Zonele pietonale, asfaltate sau betonate, sunt delimitate de carosabil prin borduri deteriorate si/sau tasate în zonele de acces la locurile de parcare auto. In amplasament au fost identificate cămine de vizitare ale reţelelor îngropate si sisteme de captare/drenare a apelor pluviale. Intersectiile sunt dirijate prin semnalizare cu indicatoare Stop. Semnalizarea orizontala este prezenta in zona trecerilor de pietoni, este degradata necesitand refacere integrala. 2.2.2.2. Utilitati existente Strada este dotata cu urmatoarele utilitati: - retea de alimentare cu apa; - retea de alimentare cu gaze; - retele electrice aeriene de joasa tensiune (LEA) precum si retele de curenti slabi (telecomunicatii), pozate aerian pe stalpi pozitionati in gabaritul trotuarelor) Strada are canalizare stradala dar functioneaza in general defectuos (inecat) astfel: - pe tronsonul str. Petuniilor – str. H. Barbusse – canalizarea stradala functioneaza acceptabil - pe tronsonul str. H. Barbusse – str. Elena Teodorini – canalizarea stradala functioneaza defectuos Exista program al CAO pentru curatire, decolmatare periodica pe aceasta strada. 2.2.3. Valoarea de inventar a constructiei In urma cuantificarii cantitatilor de lucrari si pe baza preturilor existente pe piata in aceasta perioada s-a elaborat devizul proiectului. Conform situatiei comunicata de Primaria Municipiului Craiova valoarea de inventar a obiectivului propus spre studiu este de 2.615.848,72 lei Dupa interventiile propuse, valoarea de inventar creste cu 1.799.374 lei, ceea ce reprezinta o crestere de 68.78%, rezultand o valoare finala de inventar de 4.415.222,72 lei. 2.3. Concluziile raportului de expertiza tehnica In cadrul expertizei tehnice efectuata de catre Romasco Concept in cadrul acestui contract au fost stabilite defectele si degradarile aparente existente in prezent. In conformitate cu “ [...]

Text extras automat din documentul oficial; în caz de diferențe, documentul original prevalează.

Sursa: www.eprim.ro