HCL 525/2025 Oradea adoptată

ROMÂNIA JUDEŢUL BIHOR CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI ORADEA Municipiul Oradea, judeţul Bihor, Piaţa Unirii, nr. 1. C.P. 410 100, Tel. +40 0259-437 000, Fax. +40 0259-437 544, E-mail: primariedoradea.ro HOTĂRÂRE privind aprobarea studiului de fezabilitate, a indicatorilor tehnico-economici rezultați, varianta | recomandată de proiectant pentru obiectivul de investiţie “Modernizare strada Mălinului” Consiliul Local al municipiului Oradea, întrunit în ședința ordinară din data de 31.07.2025; Examinând proiectul de hotărâre privind aprobarea studiului de fezabilitate, a indicatorilor tehnico- economici rezultați, varianta | recomandată de proiectant pentru obiectivul de investiţie “Modernizare strada Mălinului”; Având în vedere Referatul de aprobare al primarului Municipiului Oradea, în calitate de iniţiator, înregistrat cu numărul 300160 din data de 21.07.2025; Analizând Raportul de specialitate înregistrat cu numărul 301088 din data de 22.07.2025, întocmit de către Direcţia Tehnică, prin care, propune Consiliului Local al municipiului Oradea, aprobarea proiectului mai sus menționat; Luând în considerare necesitatea și oportunitatea promovării obiectivului, astfel cum este aceasta justificată de către societatea S. C. Proexco S. R. L., în calitate de proiectant; În temeiul prevederilor următoarelor acte normative: Ordonanţa de Urgenţă nr. 57/2019 privind Codul Administrativ, cu modificările și completările ulterioare; Legea nr. 24/2000 privind normele de tehnică legislativă pentru elaborarea actelor normative, republicată, cu modificările și completările ulterioare; - Legea nr. 273/2006 privind finanţele publice locale, actualizată: În conformitate cu prevederile art, 44 alin. (1) din Legea nr. 273/2006 privind finanțele publice locale, actualizată; Văzând avizul consultativ al Comisiei de specialitate a Consiliului Local; În baza prevederilor art. 129 alin. (2) lit. b) și lit. d), alin. (4) lit. a) şi lit. d), alin. (7) lit. m), art.139 alin. (3) lt. a) și art. 196 alin. (1) lit. a) din Ordonaţa de Urgenţă nr.57/2019 privind Codul Administrativ, cu modificările și completările ulterioare; CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI ORADEA Hotărăşte: Art.1. Se aprobă studiul de fezabilitate, indicatorii tehnico - economici rezultati din documentație, varianta | recomandată de proiectant, pentru obiectivul de investiţii “Modernizare strada Mălinului”, cu următoarele: CARACTERISTICI PRINCIPALE. ȘI INDICATORI TEHNICO - ECONOMICI Al INVESTIŢIEI Ordonatorul principal de credite: .......... acc aaa primarul municipiului Oradea Beneficiari ...... macaraua municipiul Oradea Indicatori maximali: În prețuri 1 Euro= 4,9759 lei din 17. 01. 2025 (BNR) Valoarea totală a investiţiei (INV) 1.778.852,55 lei inclusiv TVA din care: constructii montaj C+M 1.257.385,43 lei inclusiv TVA Eșalonarea investiţiei (INV/C+M) ANUL | 1.778.852,55/ 1.257.385,43 lei inclusiv TVA Indicatori minimali Stradă de categoria: a Ill-a - lungime stradă modernizată: L=263,07 m; - canalizare pluvială din retea PVC SN8 Dn400 mm: L = 295 m; - zone verzi S=530,00 mp Durata de execuție: 3 luni Finanţarea investitiei: - din bugetul local sau din alte surse de finanţare legal constituite. Art. 2. Ducerea la îndeplinire a prezentei Hotărâri se încredinţează Direcţiei Tehnice. Art. 3. Prezenta Hotărâre se comunică cu: -Instituția Prefectului județului Bihor; -Primarul Municipiului Oradea; „Directia Tehnică - Compartimentul Documentaţii Tehnico-Economice; -Direcţia Patrimoniu Imobiliar, prin grija Direcţiei Tehnice; -Direcţia Economică, prin grija Direcţiei Tehnice; -Se publică în Monitorul Oficial al Municipiului Oradea. PREŞEDINTE DE ŞEDINŢĂ Barabaș Călin - lulian Oradea, 31 iulie 2025 Nr. 525 Hotărârea a fost adoptată cu unanimitate de voturi „pentru” - E se PROEXCO srl Bihor, Oradea, str. Jiului, nr. 16 Lucrare: Modernizare strada Malinului EEE | cuiRO17801909,j05/1593/2005 Beneficiar: Municipiul Oradea N 7 tel. 0359.467.273, fax Proiect nr.: 1600/2024 0374.097.300 Faza : Studiu de fezabilitate e-mail: office(proexco.ro Anexă la HCL nr. 525 din 31.07.2025 STUDIU DE FEZABILITATE In conformitate cu HG 907/2016 A. PIESE SCRISE 1. Informaţii generale privind obiectivul de investiţii 1.1. Denumirea obiectivului de investiții „MODERNIZARE STRADA MALINULUI” 1.2. Ordonator principal de credite/investitor PRIMARUL. MUNICIPIULUI Oradea, FLORIN BIRTA 1.3. Ordonator de credite (secundaritertiar) NU ESTE CAZUL 1.4. Beneficiarul investitiei U.A.T. MUNICIPIUL ORADEA 1.5. Elaboratorul studiului de fezabilitate S.C. PROEXCO SRL COD CAEN: 7111 Activitati de arhitectura 7112 Activitati de inginerie si consultanta tehnica legate de acestea - se PROEXCO sri Bihor, Oradea, str. Jiului, nr. 16 Lucrare: Modernizare strada Malinului == cui RO17801909,j05/1593/2005 Beneficiar: Municipiul Oradea 7 tel. 0359.467.273, fax Proiect nr.: 1600/2024 0374.097.300 Faza : Studiu de fezabilitate e-mail: office(Aproexco.ro AI 2. Situaţia existentă şi necesitatea realizării obiectivului/proiectului_de investitii 2.1. Concluziile studiului de prefezabilitațe (în cazul în care a fost elaborat în i oportunitatea promovării -economice identificate şi propuse spre analiză în baza contractului încheiat între PRIMARIA MUNICIPIULUI ORADEA şi SC PROEXCO SRL s-a solicitat realizarea obiectivului: Elaborare documentaţii în faza de studiu de fezabilitate, inclusiv studii de teren (topografice și geotehnice) pentru proiectul: „Modernizare Strada Malinului”. BENEFICIAR: U.A.T. MUNICIPIUL ORADEA, JUDETUL BIHOR Piata Unirii, nr. 1, 410100, Oradea, Bihor, tel. +40 259 437 000; fax. +40 259 437 544, E-mail: primarie Qoradea.ro PROIECTANT: S.C. PROEXCO S.RL. Adresă: str. Jiului , nr. 16, loc. Oradea, jud. Bihor Telefon: 0359/467.273 Fax: 0374/097.300 Reprezentată de administrator ing. Moca Eugen Societatea S.C. PROEXCO S.RL. este responsabilă pentru îndeplinirea serviciilor de proiectare conform temei de proiectare. În prezentul proiect se realizează faza de STUDIU DE FEZABILITATE cu studiile de teren, studiu topografic si studiu geotehnic Prin studiul de fezabilitate se propune modernizarea strazii Malinului, realizarea de noi accese, respectiv carosabil, trotuare, zone verzi (unde este posibil), canalizare pluvială si extinderea ilunimatului public. Zona proiectată ocupa o suprafata de 3127,00 mp. Este propusă spre modernizare strada Malinului „ situată în intravilanul municipiului Oradea, în partea de nord-vest a localităţii, in cartierul Episcopia. Prin studiul de fezabilitate se propune realizarea străzii Malinului, respectiv carosabil, trotuare, canalizare pluvială, zone verzi. Strada face legatura intre strada Plantelor si strada Afinelor, lungimea acesteia fiind de 263,07 m. Inspecţia vizuală și studiul geotehnic au relevat faptul că starea tehnică generală a străzii este deosebit de precară, caracteristicile tehnice şi structurale, alături de multiplele defecţiuni generând condiţii total improprii pentru circulaţia rutieră si pietonala, = Biz 2 se PROEXCO srl Bihor, Oradea, str. Jiului, nr. 16 Lucrare: Modernizare strada Malinului = ; cui RO17801909,j05/1593/2005 Beneficiar: Municipiul Oradea NIZ tel. 0359.467.273, fax Proiect nr.: 1600/2024 0374.097.300 Faza : Studiu de fezabilitate e-mail: office(proexco.ro dispozitivele de colectare si evacuare a apelor de suprafata lipsesc. Planeitatea suprafetei este necorespunzatoare iar starea imbracamintii existente conduce la zgomot, vibratii, praf, etc, fiind intr-o stare avansat de degradare. In cazul in care nu se realizeaza interventia in cel mai scurt timp, aceasta poate devenii impracticabila. Imagini e rezentative: [E e AS Da se PROEXCO sri . Bihor, Oradea, str. Jiului, nr. 16 Lucrare: Modernizare strada Malinului ( ==|||EZ cuiRO17801909,j05/1593/2005 Beneficiar: Municipiul Oradea NI tel. 0350.467 275, fax Proiect nr.: 1600/2024 Ea 0374.097.300 Faza : Studiu de fezabilitate e-mail: office(Aproexco.ro a sc PROEXCO srl Bihor, Oradea, str. Jiului, nr. 16 Lucrare: Modernizare strada Malinului | EEE | cuiROI7801909,j05/1593/2005 Beneficiar: Municipiul Oradea N Pa tel. 0359.467.273, fax Proiect nr.: 1600/2024 0374.097.300 Faza : Studiu de fezabilitate e-mail: office(Aproexco.ro 2.2. Prezentarea contextului: politici, strategii, legislatie, acorduri relevante structuri instituționale şi financiare Din punct de vedere al mărimii suprafeţei sale, România este o ţară medie în UE 27 (5,41% din suprafaţa UE 27). Teritoriul României cuprinde 5 regiuni bio-geografice (stepică, pontică, panonică, continentală şi alpină) din cele 65 ale Europei. Din suprafaţa totală a ţării, circa 87,1% reprezintă spaţiul rural (conform definiţiei din legislaţia naţională) format din comune, ca unități administrativ teritoriale împreună cu satele componente, iar pe acest teritoriu locuia 45,0% din populaţia României în anul 2012. Repartizarea pe zone geografice este echilibrată: 33% zona de câmpie (până la 300 m altitudine), 37% zona colinară (300-1000 m) şi 30% zona montană (peste 1000 m altitudine). Investitia propusa respecta Planul Urbanistic General. Institutii: Beneficiar — Municipiul Oradea prin PRIMARIA MUNICIPIULUI ORADEA, va fi responsabila direct de implementarea proiectului. Termeni: Modernizare drum — reprezintă amenajarea complexă a unui drum existent, prin sistematizarea elementelor geometrice şi aplicarea unei îmbrăcăminţi moderne în cadrul unui sistem rutier dimensionat conform reglementărilor tehnice în vigoare. -5- 2 se PROEXCO srl Bihor, Oradea, str. Jiului, nr. 16 Lucrare: Modernizare strada Malinului = FF cui RO17801909,j05/1593/2005 Beneficiar: Municipiul Oradea tel, 0359.467.273, fax Proiect nr.: 1600/2024 0374.097.300 Faza : Studiu de fezabilitate e-mail: office(aproexco.ro Constructie drum — reprezintă amenajarea complexă a unui drum nou, prin proiectarea si definirea elementelor geometrice şi aplicarea unei îmbrăcăminţi moderne în cadrul unui sistem rutier dimensionat conform reglementărilor tehnice în vigoare. 2.3. Analiza situatiei existente şi identificarea deficiențelor Se propune modernizarea strazii Malinului, strada care face legatura intre strada Plantelor si strada Afinelor in lungime de 263.07 m. In prezent strada este la nivel de pietruire slaba, fara tortuare și elemente de scurgerea apelor. Inspecţia vizuală şi studiul geohetnic au relevat faptul că starea tehnică generală a străzii este deosebit de precară, caracteristicile tehnice şi structurale, alături de multiplele defecţiuni generând condiţii total improprii pentru circulaţia rutieră. Pentru evaluarea stării tehnice a drumului s-a efectuat studiu topografic, studiu geotehnic şi inspecția vizuală a acestuia, în urma căreia se pot face următoarele aprecieri: - elementele geometrice ale drumului sunt nesistematizate, acestea necorespunzând prevederilor normelor tehnice; - partea carosabilă nu are asigurată panta transversală necesară, favorizând stagnarea apelor pluviale şi infiltrarea acestora la nivelul patului drumului; - în partea carosabilă s-au constatat defecţiuni de tipul gropilor, denivelărilor; _ cedări ale structurii rutiere pe partea laterală spre marginile străzii - șanțurile sunt practic inexistente _toate accesele la constructucţiile existente sunt cel mult la nivelul străzii actuale și sunt amplasate în imediata apropiere a străzii; - din cauza stării tehnice actuale circulaţia autovehiculelor este incomodă, lentă şi generează poluarea aerului atât prin noxele emanate cât și prin praful generat; - fiindcă nu sunt amenajate trotuare corespunzătoare circulaţia pietonilor este foarte greoaie indiferent de condiţiile metereologice, astfel siguranţa circulaţiei nu este asigurată nici pentru pietoni și nici pentru conducătorii autovehiculelor; Lucrarile se vor face în conformitate cu normativele și standardele în vigoare referitoare. 2 4. Analiza cererii de bunuri şi servicii, inclusiv prognoze pe termen mediu investiții Situat la numai 13 km de granița de vest a României, municipiul Oradea, reședința ă a judeţului Bihor, ocupă o poziţie central-europeană privilegiată, constituind un .6- 2 se PROEXCO srl Bihor, Oradea, str. Jiului, nr. 16 Lucrare: Modernizare strada Malinului === cui RO17801909,j05/1593/2005 Beneficiar: Municipiul Oradea NIN tei. 0359.467.273, fax Proiect nr.: 1600/2024 0374.097.300 Faza : Studiu de fezabilitate e-mail: office(Aproexco.ro important nod de comunicaţii, aflat la o distanță sensibil egală de capitalele regiunii: Bucureşti (651 km), Viena (518 km), Budapesta (248 km), Praga (676 km). Latitudinea nordică de 47 03 şi longitudinea estică de 21 55' plasează Oradea pe cursul Crişului Repede într-o zonă deluroasă aflată în prelungirea Munţilor Apuseni. La altitudinea medie de 126 m deasupra nivelului mării, Oradea se găsește la deschiderea Văii Crișului Repede spre câmpie, într-o zonă de contact între prelungirile Munţilor Apuseni și Câmpia Banato-Crișană, arie de trecere de la relieful deluros (Dealurile Vestice, Dealurile Oradiei, Dealurile Gepișului) către cel de câmpie. Este accesibil cu automobilul/autobuzul, trenul sau avionul. În apropierea sa se găsesc localitățile-staţiuni Băile Felix şi Băile 1 mai. În procesul de dezvoltare, Oradea a înglobat în structura sa satele Episcopia Bihor și Seleuș, în prezent urmărindu-se înglobarea comunelor din jurul orașului, prin crearea Zonei Metropolitane Oradea. Populația Municipiului Oradea (după domiciliu), în anul 2016, totalizează 222.850 persoane, reprezentând 80,78% din volumul demografic al Zonei Metropolitane Oradea. Municipiul Oradea se întinde pe o suprafaţă de 115,56 kmp, reprezentând 15,5% din suprafaţa totală a Zonei Metropolitane şi 1,60% din suprafața judeţului Bihor. Cea mai mare parte a suprafeței Municipiului (54,16%) reprezintă teren neagricol, adică terenuri ocupate cu construcții şi curți, căi de comunicaţii şi căi ferate, păduri şi alte terenuri forestiere, terenuri cu ape şi stuf şi terenuri degradate şi neproductive. Suprafaţa terenurilor agricole este de 5.297 ha, ceea ce reprezintă 45,84% din totalitatea suprafeţei Municipiului Oradea. Din totalitatea terenurilor agricole, 75,88% sunt terenuri arabile şi 14,80% suni terenuri ocupate cu livezi şi pepiniere pomicole. Drumurile naţionale și europene care trec prin Oradea sunt: DN1 (E60), DN76 (E79) și DN79 (E671). Între principalele direcţii de activitate ale Municipiului Oradea regăsim elemente legate de promovarea unei strategii coerente de dezvoltare durabilă, de aplicare de politici publice care să permită o creștere continuă de valoare adăugată, de atragere, facilitare şi sprijinire a investiţiilor directe, de elaborare a unor proiecte cu impact major pentru sustenabilitatea zonei. 2.5. Obiective preconizate a fi aținse prin realizarea investitiei publice Obiectivele proiectului + Obiectiv operational - Crearea infrastructurii rutiere de interes local îmbunătăţite, care va contribui la diminuarea tendinţelor de declin social și economic și la îmbunătăţirea nivelului de trai în cartierele municipiului Oradea; Acest obiectiv se atinge în prezentul proiect prin modernizarea străzii propuse prin proiect, care: - îmbunătățește calitatea mediului natural prin eliminarea surselor de poluare care erau generate de suprafața de rulare degradată — praf, zgomot - îmbunătățește mediul social prin facilitarea accesului pe străzile localităţii; 37 - se PROEXCO srl Bihor, Oradea, str. Jiului, nr. 16 Lucrare: Modernizare strada Malinului ==) || cuiRO17801909,j05/1593/2005 Beneficiar: Municipiul Oradea N / tel. 0359.467.273, fax Proiect nr.: 1600/2024 0374.097.300 Faza : Studiu de fezabilitate e-mail: office proexco.ro - îmbunătățește spaţiul economic prin facilitarea accesului în zonă, care atrage noi investitori Investiţia care face obiectul acestui studiu de fezabilitate are ca obiectiv general modernizarea unei străzi, trotuare, zone verzi, iluminat public şi canalizare pluvială în cartierul Episcopia, municipiul Oradea. e Obiectivul general Investiţia care face obiectul acestui studiu de fezabilitate are ca obiectiv general modernizarea unei străzi, trotuare, zone verzi , iluminat și canalizare pluvială în cartierul Tineretului, municipiul Oradea. + Obiectivul specifice + Dezvoltarea cartierelor de locuinte + Dezvoltarea infratsructurii rutiere în muncipiul Oradea * Îmbunătăţirea calității vieţii locuitorilor din cartierul Tineretului, municipiul Oradea. Principalul obiectiv al studiului de fezabilitate prezent este de a analiza principalele caracteristici şi indicatori tehnici, financiari şi economici ai investiţiei care asigură o utilizare eficientă şi raţională a capitalului şi resurselor pentru satisfacerea nevoilor de modernizare prin consolidari successive a drumurilor prezentate. 3. Identificarea, propunerea rezentarea a minimum două scenarii/o tehnico-economice pentru realizarea obiectivului de investiții ) 2 În cazul în care anterior prezentului studiu a fost elaborat un studiu de prefezabilitate, se vor prezenta minimum două scenarii/opţiuni tehnico-economice dintre cele selectate ca fezabile la faza studiu de prefezabilitate. Scenariul 1 = varianta aleasă şi propusă prin acest proiect LUCRĂRI DE DRUMURI Se propune modernizarea strazii Malinului, strada care face legatura intre strada Plantelor si strada Afinelor in lungime de 263.07 m. Strada s-a proiectat ca strada de categoria III- a colectoare, cu latimea partii carosabile de 6,00 metri (2 benzi de circulatie — 2 x 3,00 m), carosabilul va fi incadrat cu borduri mari pentru drum cu dimensiunea de 20x25x50cm si rigola la bordura din placute 30x(10-12)x33cm, rostuite cu mortar M100Z, pentru a colecta apele pluviale provenite de pe carosabil. Colectarea apelor pluviale se va face prin intermediul rigolelor la bordură care vor transporta apa către gurile de scurgere proiectate, iar evacuarea acestora se va face in canalizarea pluviala existenta. Suprafața totală amenajată prin prezentul proiect este de 3127,00 mp. Structură rutieră nouă pe toată lungimea proiectată: Structură rutieră nouă pe zona carosabila proiectata -8- - sc PROEXCO srl Bihor, Oradea, str. Jiului, nr. 16 Lucrare: Modernizare strada Malinului == == cui RO17801909,j05/1593/2005 Beneficiar: Municipiul Oradea N / tel. 0359.467.273, fax Proiect nr.: 1600/2024 0374.097.300 Faza : Studiu de fezabilitate e-mail: office(âproexco.ro - strat anticontaminator din geotextil ( Netesin ) - strat de fundaţie din balast de 30 cm grosime - strai de balast stabilizat cu 6% ciment de 20 cm grosime - strat de geocomposit antifisura rez. uniaxiala de min. 100/100 kN ; - strat de bază din BAD22,4 de 6 cm grosime - strat de uzură din BA16 de 4 cm grosime Suprafata asfaltata a partii carosabile este de 1464.00 mp. - marginea carosabilului se va încadra cu bordură mare tip A1 - STAS 1139/87 cu dimensiunea de (| x H x L) 20x25x50cm așezată pe o fundatie de beton C20/25 de 20x30cm. Bordura se va monta astfel încât partea superioară să fie cu aprox 15 cm mai sus decât partea carosabilă respectiv rigola la bordură conform profilelor transversale tip. În zona trecerilor de pietoni și a acceselor la proprietati bordurile se vor cobori pentru a facilita accesul persoanelor cu dizabilități respectiv a autovehiculelor. Sunt necesari 528,00 m de bordură mare pe toată zonă studiată. - se va executa la marginea carosabilului rigolă la bordură realizată din plăci prefabricate de beton cu dimensiunea de 30x30x10-+12cm rostuite cu mortar M100£Z, sunt necesari 530,00 m. Acestea vor fi așezate orizontal pe o fundaţie de beton de 10x30cm turnată pe loc. Prin panta transversală a carosabilului (2,50%) apele pluviale se vor colecta în rigole, iar prin panta longitudinală acestea vor fi transportate către gurile de scurgere proiectate. Se va executa structură carosabilă nouă pe toată suprafața studiată, structura rutiera a partii carosabile va fi aceeasi cu a acceselor la proprietate, singura diferenta fiind reprezentata de stratul de uzura, c [...]