ROMÂNIA
JUDEŢUL HARGHITA
CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI
MIERCUREA — CIUC
HOTĂRÂREA Nr.
145/2022
privind aprobarea modificării şi completării Contractului de delegare nr.
197/2020 a gestiunii
serviciului de transport public local în Municipiul Miercurea Ciuc aprobat prin Hotărârea nr.
359/2019 privind aprobarea delegării în mod direct a gestiunii serviciului de transport public
local în Municipiul Miercurea Ciuc
Consiliul Local al Municipiului Miercurea-Ciuc, întrunit în şedinţa extraordinară din data de
13 mai 2022;
- Referatul de aprobare înregistrat cu nr. 25013 /09.05.2022 al d-lui viceprimar Bors Bela;
-Raportul de specialitate înregistrat cu nr. 25016/09.05.2022 întocmit „de Serviciul
gospodărie, management energetic, infrastructură şi transport local din cadrul aparatului de
specialitate al primarului municipiului Miercurea-Ciuc, prin care propune adoptarea hotărârii
privind modificarea şi completarea Hotărârii nr.
359/2019 privind aprobarea delegării în mod
direct a gestiunii serviciului de transport public local în Municipiul Miercurea Ciuc;
- Memoriul justificativ cu nr.
90/2022, înregistrată cu nr. 24321/04.05.2022 de Municipiul
Miercurea Ciuc, al SC CSIKI TRANS SRL;
- Raportul de audit cu nr, de înreg. 92/04.05.2022 privind examinarea informaţiilor financiare
prognozate asupra cheltuielilor privind costul tarifului pe km al transportului conform
contractului de delegare a gestiunii serviciului de transport public local în municipiul
Miercurea-Ciuc nr.
197/2020
Pe baza rapoartelor comisiilor:
- economice, servicii publice şi comerţ;
- juridice
În baza prevederilor:
- Legea nr.20/2015 pentru aprobarea Ordonanţei de Urgenţă a Guvernului nr.
77/2014;
- Legea nr. 92/2007 privind serviciile de transport public local cu modificările şi completările
ulterioare; Ă
- art. 28 alin (2) din Legea nr. 51/2006 privind serviciile comunitare de utilități publice,
republicată, cu modificările şi completările ulterioare;
- Legea nr. 273/2006 privind finanţele publice locale cu modificările și completările
ulterioare;
- Legea concurenţei nr.21/1996, republicată, cu modificările şi completările ulterioare;
- Legea nr. 31/1990 privind societăţile cu modificările şi completările ulterioare;
- Ordonanța de Urgenţă a Guvernului nr.
77/2014 privind procedurile naționale în domeniul
ajutorului de stat, precum şi pentru modificarea şi completarea Legii concurenței nr. 21/1996;
- Ordonanţa Guvernului nr. 7/2012 privind implementarea sistemelor de transport inteligente
în domeniul transportului rutier şi pentru realizarea interfeţelor cu alte moduri de transport;
- Ordinul nr. 272/12 decembrie 2007 a preşedintelui A.N.R.S.C. pentru aprobarea Normelor —
cadru privind stabilirea, ajustarea şi modificarea tarifelor pentru serviciile de transport public local,cu
modificările şi completările ulterioare;
- Ordonanţa Guvernului nr.
27/2011 privind transporturile rutiere;
- Ordinul Ministerului Transporturilor nr. 972/2007 pentru aprobarea Regulamentului-cadru
pentru efectuarea transportului public local şi a Caietului de sarcini-cadru al serviciilor de transport
public local;
- Ordonanţa Guvernului nr. 97/1999 privind garantarea furnizării de servicii publice
subvenţionate de transport rutier intern si de transport pe căile navigabile interioare, republicață;
- Ordinul nr. 134 din 18 aprilie 2019 privind modificarea şi completarea Ordinului
preşedintelui Autorităţii Naţionale de Reglementare pentru Serviciile Comunitare de Utilităţi Publice
nr. 272/2007 pentru aprobarea Normelor-cadru privind stabilirea, ajustarea şi modificarea tarifelor
pentru serviciile de transport public local de persoane;
- Hotărârea nr.
359/2019 privind aprobarea delegării în mod direct a gestiunii serviciului de
transport public local în Municipiul Miercurea Ciuc;
- Contractul de delegare nr.
197/2020 a gestiunii serviciului de transport public local în
municipiul Miercurea-Ciuc;
În temeiul art. 129, alin.(2), lit. d, alin. (3), lit. d, art. 139, alin.(1), (3), art.196 alin.(1) lit. a, şi
art. 627 alin (1) din Ordonanţa de urgență a Guvernului nr.
57/2019 privind Codul administrativ
modificat şi completat.
HOTĂRĂŞTE:
Art. 1. - Se aprobă modificarea şi completarea Contractului de delegare nr.
197/2020 a
gestiunii serviciului de transport public local în municipiul Miercurea-Ciuc, aprobat prin Hotărârea
nr.
359/2019 privind aprobarea delegării în mod direct a gestiunii serviciului de transport public local
în Municipiul Miercurea Ciuc, încheiat între Municipiul Miercurea-Ciuc şi SC CSIKI TRANS SRL,
potrivit Anexei care face parte integrantă din prezenta;
Art, 2. - Se împuterniceşte primarul Municipiului Miercurea Ciuc să semneze Actul adițional
la Contractul de delegare nr.
197/2020 a gestiunii serviciului de transport public local în municipiul
Miercurea-Ciuc; A
Art. 3. - Prezenta hotărâre va fi adusă la îndeplinire de către viceprimarul Bors Bela prin
Serviciul gospodărire, management energetic, infrastructură şi transport local din cadrul aparatului de.
specialitate al primarului Miercurea — Ciuc şi SC CSIKI TRANS SRL. Miercurea Ciuc.
Art. 4. - Prezenta hotărâre se comunică:
a) Instituţiei Prefectului Judeţul Harghita;
b) Primarului municipiului Miercurea-Ciuc,dl. Korodi Attila;
c) Viceprimarului municipiului Miercurea-Ciuc, dl. Bors Bla;
d) Direcţiei economice- Compartimentul financiar contabil şi control financiar de gestiune;
e) Serviciului de gospodărire, management energetic, infrastructură și transport local;
f) SC CSIKI TRANS SRL, prin grija Serviciului de gospodărire, management energetic,
infrastructură şi transport local
Preşedinţele şedinţei Contrasemne L legalitate —
LOD LAJOS Secretar gerieral
WOHLFAR DOLF
Anexa la
HCL nr. 145/2022
ACT ADIȚIONAL nr.
2/2022
la Contractul de delegare nr.
197/2020 a gestiunii serviciului de transport public local în
municipiul Miercurea-Ciuc, încheiat cu SC CSIKI TRANS SRL Miercurea-Ciuc
Încheiat la data de , între:
Municipiul Miercurea Ciuc, persoană juridică, cu sediul în Piaţa Cetăţii nr. 1, Miercurea Ciuc,
530110, având cod fiscal nr. 4245747, cont nr RO76TREZ35124700271XXXXX, deschis la
Trezoreria Miercurea Ciuc, reprezentat prin Bors Bela, având funcţia de Viceprimar în calitate de
delegatar, pe de o parte, denumit în continuare Autoritatea Contractantă;
şi
Operatorul de transport SC CSIKI TRANS S.R.L., cu sediul în STR. Braşovului nr. 3, Miercurea
Ciuc, înregistrat sub nr. J19/21/2010 la Registrul comerțului , având contul
RO47TREZ3515069XXX003885, deschis la Trezoreria Miercurea Ciuc, codul unic de înregistrare
26416163, reprezentat legal prin Demeny Attila
» având funcţia de Administrator, în calitate de delegant, denumit în continuare Operatorul, pe de altă
parte,
În baza HCL nr. /2022 părţile au convenit de comun acord încheierea prezentului act
adițional cu următorul conţinut:
Art.1 Se modifică şi se completează costul unitar prevăzut în cuprinsul contractului, după cum
urmează:
Cost unitar/km = 9.63 lei
Art.2 Se modifică şi se completează Anexa 10.1 la contract, conform Anexei, care faceparte
integrantă din prezentul act adițional.
Celelalte clauze rămîn neschimbate şi îşi produc efectele juridice.
Prezentul act adiţional a fost semnat astăzi, „.. soon ana aaa » în 3 exemplare originale, din care 2
pentru Autoritatea Contractantă și 1 pentru Operator.
AUTORITATEA CONTRACTANTĂ, OPERATOR,
Anexa la Act adiţional
Anexa 10.1 — Metodologia de calcul şi modificare a Costului Unitar/ kilometru
Costul unitar pe kilometrul parcurs este preţul pentru serviciul de transport furnizat, calculat pe
baza costurilor eligibile, reale ale serviciului de transport al Operatorului, prevăzute în Anexa 9.
Atunci când se calculeaza costul/km, trebuie să fie urmate toate principiile cu privire la alocarea
costurilor din Anexa 15.
Costul unitar pe kilometru parcurs trebuie să facă obiectul unui audit tehnico-economic extern, . -
Toate costurile şi veniturile astfel înregistrate pe analitice, pe moduri. de transport şi alte activităţi sunt
introduse în situațiile financiare anuale ale Operatorului şi prezentate în balanţe separate.
An: 2022 autobuz
Nr. Veh*Km parcurși 320.000
Costul eligibil total anual 3.080.987
Cost/ Veh*Km 9,63 lei
Operatorul poate solicita modificarea Costului/ km. în cursul anului, în oricare dintre cazurile în care
una sau mai multe dintre nivelele de preţ folosite la calculul costului/km negociat/indexat depăsesc
anumite praguri sau dacă condiţiile de exploatare s-au schimbat semnificativ, cu impact semnificativ
asupra nivelului cheltuielilor.
Costul unitar/km pentru serviciile de transport public local de călători prin curse regulate, se pot
modifica în cazurile care conduc la modificarea majoră a acestora ori a condiţiilor de exploatare, care
determină modificarea cheltuielilor cu o influență mai mare decât cea determinată de influența
indicelui preţurilor de consum, pe o perioada de 3 luni consecutive.
Modificarea costurilor unitare/km pentru serviciile de transport public local de călători prin curse
regulate, se fundamentează potrivit Anexei la Normele Cadru ale A.N.R.S.C. (Ordinul preşedintelui
A.N.R.S.C. nr. 272/2007).
Modificarea costului unitar pentru serviciile de transport public local de calatori prin curse regulate,
se determină avându-se în vedere următoarele cheltuieli:
a) cheltuielile cu combustibilii şi lubrifianţii se determină avându-se în vedere preţurile de
achiziţie în vigoare şi consumurile normate standard, luându-se în calcul modificarea acestora
cu o influenţă mai mare decât cea a indicelui preţurilor de consum pe o perioadă de 3 luni
consecutive;
b) cheltuielile cu amortizarea se determină respectându-se reglementările legale în vigoare;
c) cheltuielile cu întreţinerea - reparaţiile - piesele de schimb, anvelopele, acumulatori şi alte
cheltuieli se determină avându-se în vedere modificarea acestora cu o influenţă mai mare
decât cea a indicelui preţurilor de consum pe o perioadă de 3 luni consecutive;
d) cheltuielile cu munca vie se fundamentează în funcţie de legislaţia în vigoare, corelată cu
principiul eficienței economice;
e) cheltuielile cu impozitele, autorizaţiile şi alte taxe se determină potrivit prevederilor legale în
vigoare;
£). cheltuielile financiare detaliate corespunzător.
Cazurile luate în considerare sunt:
e inflaţia cumulată de la începutul anului curent » aşa cum este raportată de către Institutul
Naţional de Statistică, depăşeşte 5 % (cinci la sută), sau
e preţul combustibilului diesel sau al gazelelor naturale sau energiei electrice pentru uz
industrial depăşeşte cu mai mult de 5 % (cinci procente), lunar, în comparaţie cu preţul folosit
pentru calcularea costului anual/kilometru veh. sau
e salariul lunar minim astfel cum este stabilit prin legislaţia naţională creşte cu 5 % sau mai
mult în comparaţie cu cel în vigoare în luna stabilirii costului/kilometru veh.
Operatorul trebuie să prezinte Autorităţii Contractante toate documentele relevante, datele şi
calculele, indicând motivele pentru modificarea solicitată a costului/kilometru. Autoritatea
Contractantă va examina propunerea Operatorului în 30 (treizeci) zile de la data primirii acesteia şi
nu poate refuza nejustificat modificarea Contractului.
Autoritatea contractantă poate solicita scăderea Costului/ km. în cursul anului, în oricare dintre
cazurile în care una sau mai multe dintre nivelele de preţ folosite la calculul costului/km negociat
scad sub anumite praguri ca urmare a modificării condiţiilor pieţei sau dacă punerea în funcţiune a
unor investiţii duce la scăderea semnificativă a elementelor de cost (energie, combustibili, cheltuieli
cu mentenanța şi reparaţiile, reduceri de personal,etc).
Operatorul trebuie să prezinte Autorităţii Contractante în 15 (cincisprezece) zile de la solicitarea:
Autorităţii Contractante toate documentele relevante, datele şi calculele, justificând nivelul de
modificare a costului/kilometru. Autoritatea Contractantă va examina propunerea Operatorului de
modificare în: 15 (cincisprezece) zile de la data primirii acesteia şi Operatorul nu poate refuza
nejustificat modificarea Contractului.
Modificarea _costului/km_se va face prin Act Aditional la Contract, în baza unui audit tehnico-
economic care să certifice noul nivel al costului/km.
Contrasemneaz; Li legalitate —
Secretar |geheral
WOHLFARȚ| RUDOLF
Text extras automat din documentul oficial; în caz de diferențe, documentul original prevalează.