HCL 257/2024 adoptată

MUNICIPIUL ZALAU I CONSILIUL LOCAL ! 450016 - Zalău, Piaţa luliu Maniu nr. 3, Judeţul Sălaj Telefon: (40)/260/610550 Fax. (40)/266/66 1869 http://www.zalausj.ro e-mail: prirnaria(@zalausj. ro HOTĂRÂREA nr. 257 din 26 septembrie 2024 privind aprobarea indicatorilor tehnico-economici actualizaţi la faza PT modificat prin dispoziţii de şantier, aferenţi obiectivului de investiţii: „Modernizare DJ 191C: Tudor Vladimirescu, Porolissum, Bujorilor, Moigradului şi Cetăţii” Consiliul local al municipiului Zalău, Având în vedere Referatul de aprobare nr. 73421/19.09.2024 al Primarului municipiului Zalău, Raportul de specialitate nr. 73426/19.09.2024 al Direcţiei tehnice şi Direcţiei economice, precum şi Avizele comisiilor de specialitate ale Consiliului local al municipiului Zalău; în conformitate cu prevederile art. 44 din Legea nr. 273/2006 privind finanţele publice locale; A In conformitate cu prevederile HG nr. 907/2016 privind etapele de elaborare şi conţinutul-cadru al documentaţiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiţii finanţate din fonduri publice; în baza art. 129, alin. (4), litera d şi art. 139, alin. (3) din OUG nr. 57/2019 privind Codul administrativ; HOTĂRĂŞTE: Art.l. Se aprobă indicatorii tehnico-economici actualizaţi la faza PT modificat prin dispoziţii de şantier, aferenţi obiectivului de investiţii: „Modernizare DJ 191C: Tudor Vladimirescu, Porolissum, Bujorilor, Moigradului şi Cetăţii”, conform Anexei nr.I, care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Art. 2. Cu ducerea la îndeplinire a prezentei hotărâri se încredinţează Direcţia tehnică. Serviciul investiţii, achiziţii publice. Art. 3. Prezenta hotărâre se comunică cu: - Instituţia Prefectului judeţul Sălaj - Primarul municipiului Zalău - Direcţia administraţie publică - Direcţia tehnică - Direcţia economică - Direcţia patrimoniu PREŞEDINTE DE V CONTRASEMNEAZĂ TeodorBalăiel SECRETAR GENERAL ’-C X Marina BiancaJEazacaş DAP/SALA/VR/4EX.  MpDERNIZARE DJ191C: Tudor Vladimirescu, SC PROEXCO srl Porolissum, Bujorilor, Moigradului si Cetăţii Bihor, Oradea, str. Jiului, nr. 16 cui R017801909, j05/1593/2005 Beneficiar: Municipiul Zalău, judeţul Sălaj tel. 0359.467.273, fax 0374.097.300 e-mail: [email protected] Proiect nr. 1181 / 2020 Faza: P.T.E+_D.T.A.C. ANEXAI Principalii indicatori tehnico-economici aferenţi obiectivului de investiţii MODERNIZARE DJ191C: TUDOR VLADIMIRESCU, POROLISSUM, BUJORILOR, MOIGRADULUI SI CETĂŢir, amplasat in Judeţul SALAJ; Municipiul ZALAU STRĂZILE TUDOR VLADIMIRESCU, POROLISSUM, BUJORILOJt, MOIGRADULUI SI CETĂTII si descrierea sumara a investiţiei AfiiM I1f L la Hotărârea CÎBMititilul Local al Municipiului 1. Principalii indicatori tehnico-economici Zalău A. Indicatori maximali, respectiv valoarea totala a obiectului de investiţii: Valoarea totala a investiţiei: 33.818.275,35 lei fără TVA, respectiv 40.215.986,44 lei cu TVA, - din care valoarea C+M (construcţii montaj) este de 22.456.122,07 lei fără TVA, respectiv 26.722.785,26 lei cu TVA B. Indicatori minimali, respectiv indicatori de performanta capacitate fizice: Modernizare modernizare DJ191C; pe străzile: TUDOR VLADIMIRESCU, POROLISSUM, BUJORILOR, MOIGRADULUI SI CETĂŢII; Obiect - Parte Carosabila: Suprafaţa asfaltare: S = 43 700,93 mp Pe partea carosabila se va folosi un strat de BAI6 pentru preluai'e denivelări cu grosimea medie de 5 cm, peste care se va aşterne un strat de BA 16. Obiect - Staţii autobus: Suprafaţa statii autobus: S = 1293,00mp Bucăţi statii autobus: 12 buc Rastel de biciclete - 12 buc ( 72 locuri) Structura rutiera: - Frezare imbracaminte rutiera existenta - 3 cm grosime medie Strat de geocomposit antifisura rez. uniaxiala de min. 100 kN - Strat pentru preluare denivelări din BAD22,4 rul 50/70 - 7 cm grosime medie - strat de uzură din BAI 6 rul 50/70 - 5 cm grosime Structura rutiera pe zonele cu cedării de fundaţie: - Geotextil cu rol anticontaminator Strat din blocaj de piatra bruta de 30 cm grosime Strat de fundaţie din balast natural de 40cm grosime - Strat de balast stabilizat cu liant hidraulic de 15 cm grosime Strat de geocomposit antifisura rez. uniaxiala de min. 100 kN - Strat pentru preluare denivelări din BAD22,4 rul 50/70 - 7 cm grosime medie - strat de uzură din BA 16 rul 50/70 - 5 cm grosime Refacere integrala a structurii rutiere pe strada Tudor Vlamidrescu intre km 0+460,00 pana la km 0+550,00 si a intersecţiei cu strada Porolissum pana la km 0+015,00 al DJ191C in suprafaţa totala de 2590,00 mp si intre km 5+750,00 pana la 5+915,00, pe o lăţime de 7,40 m, in suprafaţa totala de 1221.00  MODERNIZARE DJ191C: Tudor Vladimirescu, SC PROEXCO srl Porolissum, Bujorilor, Moigradului si Cetăţii Bihor, Oradea, str. Jiului, nr. 16 cui R017801909, j05/1593/2005 Beneficiar: Municipiul Zalău, judeţul Sălaj tel. 0359.467.273, fax 0374.097.300 e-niail; [email protected] Proiect nr. 1181 / 2020 Faza:P.T.E+ D.T.A.C. mp In intersecţia străzii Tudor Vladimirescu,cu strada Porolissum se va amenaja un sens giratorieu cu 2 benzi de circulaţie pe calea inelara, avand latimea totala de 9,00 m, 2 x 4,50 m. Elementele principale ale intersecţiei: • raza interioara Rint = 6 m; • raza exterioara Rext= 16,5 0 m; • Raza de racordare a benzilor de circulaţie la intrarea in sensul giratoriu R = 25,00 m; • Raza de racordare a benzilor de circulaţie la ieşirea din sensul giratoriu R = 25,00 m; • Latimea caii inelare: 9,00 m (2 x 4,50 m); • Lăţimea părţii carosabile la intrare: 4.50 - 5,00 metri • Lăţimea părţii carosabile la ieşire: 6.00 metri • Supralărgire la interior: 1.50 metri; • insulele de separare a sensurilor de circulaţie se vor executa denivelat cu borduri teşite de dim 20 X 25 X 50 si cu pavele autoblocante de culoare verde cu o lăţime de 2.00 pana la 6.00 m si o VOT fi delimitate la o distanta de 0,50 m de marcaj rutier; • inel interior ( zona de siguranţa) se va executa din pavele autoblocante de culoare roşie cu o lăţime de 1,50 m si o inclinare de 6,00 %, amenajat ca supralargire interioara a inelului de circulaţie; •. Inelul interior se va incadra cu o bordura inclinata de 50 cm x 25 cm; • Zona verde din interiorul insulei centrale se va amenaja peisagistic in asa fel incat conducătorul auto sa poate percepe corect configuraţia drumului ; Obiect - Accese : Suprafaţa accese = 4809,10 mp Buc accese: 407,00 buc Obiect - Străzi laterale : Suprafaţa străzi laterale: S = 3600 mp Bucăţi străzi laterale: 24 buc Obiect - Trotuare/pista de biciclisti: Suprafaţa trotuare/pista biciclete: S = 28314,07 mp Obiect - Încadrare cu bordura : Lungime bordura mica: L = 21 368,54 m Lungime bordura mare: L = 12 016,49 m Obiect - Canalizare pluviala: Reţea de canalizare pluviala, din PVC, Sn8, Dn 400 mm, L = 2062,0m Reţea de canalizare pluviala, din PVC, Sn8, Dn 315 mm, L = 10086,Om Reţea de canalizare pluviala, din PVC, Sn8, Dn 200 mm, L = 1700,0m Guri de scurgere cu depozit 425,0 buc Cămine de vizitare Dn 800 mm - beton 385,0 buc -2-  MODERNIZARE DJ191C: Tudor Vladimirescu SC PROEXCO srl Porolissum, Bujorilor, Moigradului si Cetăţii Bihor, Oradea, str. Jiului, nr, 16 cui ROI7801909, j05/l 593/2005 Beneficiar: Municipiul Zalău, judeţul Sălaj tel. 0359.467.273, fax 0374.097.300 e-mail: [email protected] Proiect nr. 1181 / 2020 Faza: P.T.E + D.T.A.C. Obiect - Canal Tehnic: Obiect - Siguranţa circulaţiei Obiect - Ziduri de sprijin Fundaţie din beton C25/30 de 0,80 cm înălţime şi 75 cm lăţime; Elevaţie din beton C30/37 de 1,00 ml înălţime şi 30 cm lăţime; C. Indicatori financiari, socio-economici, de impact, de rezultat/operare, stabilit in funcţie de specificul si tinta fiecărui obiectiv de investiţii: Conform devizelor cu valori. D. Durata estimata de execuţie a obiectivului de investiţii: 36 luni. E. Strategia de implementare, cuprinzând: durata de implementare a obiectivului de investiţii si durata estimate de execuţie este de 42 luni. F. Strategia de exploatare / operare si intretinere: etape, metode si resurse necesare: Prin realizarea lucrărilor propuse in acest proiect, nu se creaza noi locuri de munca. Exploatarea si intretinerea se va face de către personalul existent. II. Descrierea sumara a investiţiei Suprafaţa carosabil modernizat: 43700,93 mp Lungime Drum Judeţean modernizat: L=6722,84 m Lungime bordura mare: L = 12016,49 m Lungime bordure mica: L = 21368,54 m Lungime taiere cu discul la contact cu rigola la bordura: L = 13590,00 ml Suprafaţa statii autobus: S = 972,67 mp Bucăţi statii autobus: 12 buc Suprafaţa accese: L = 4809,10 mp Buc accese: 407,00 buc Suprafaţa străzi laterale: S = 2112,17 mp Bucăţi străzi laterale: 24 buc Suprafaţa trotuare/pista biciclete: S = 28314,07 mp Suprafaţa Zona Verde: S = 9558,52 mp Lungime Zid de Garda He = 1,00 m; L = 53,00 ml Lungime Zid de Sprijin He = 1,00 m; L = 1858,00 ml Obiect - Parte Carosabila: Suprafaţa supra-asfaltare: S = 27440,00 mp -3 -  MODERNIZARE DJ191C: Tudor Vladimirescu, SC PROEXCO srl Porolissum, Bujorilor, Moigradului si Cetăţii Bihor, Oradea, str. Jiului, nr, 16 ■ cui RO17801909, j05/l 593/2005 Beneficiar: Municipiul Zalău, judeţul Sălaj tel. 0359.467.273, fax 0374.097.300 e-mail: [email protected] Proiect nr. 1181 / 2020 Faza:P.T.E+ D.T.A.C. Pe partea carosabila se va folosi un strat de BAD22,4 pentru preluare denivelări cu grosimea medie de 7 cm, peste care se va aşterne un strat de BAI 6. Obiect - Staţii autobus: Suprafaţa statii autobus: S = 972,67 mp Bucăţi statii autobus: 12 buc Structura rutiera: - strat de fundaţie din balast natural de 40cm grosime strat de piatra sparta de 20cm grosime - strat de geogrila pentru preluare microfisuri strat de AB31.5 de 8 cm grosime strat de baza din BAD22.4 de 6 cm grosime - strat de uzura din BA 16 de 5 cm grosime Obiect - Accese : Suprafaţa accese: L = 4809,10 mp Buc accese: 407,00 buc Structura rutiera: strat de fundaţie din balast natural de 40cm grosime strat de balast stabilizat cu liant hidraulic de 15 cm grosime - strat de geocompozit pentru preluare microfisuri strat de baza din BAD22.4 de 6 cm grosime strat de uzura din BA8 de 4 cm grosime Obiect - Străzi laterale : Suprafaţa străzi laterale: S = 3600 mp Bucăţi străzi laterale: 24 buc Structura rutiera: - Strat de geocomposit antifisura rez. uniaxiala de min. 100 kN - Strat pentru preluare denivelări din BAI 6 rul 50/70 - 5 cm grosime - strat de uzură din BA16 rul 50/70 - 5 cm grosime Obiect - Trotuare/pista de biciclisti : Suprafaţa trotuare/pista biciclete: S = 28314,07 mp Structura trotuar/pista de biciclete: - strat de fundaţie din balast natural de 25cm grosime strat de balast stabilizat cu 6% ciment de 20cm grosime - strat de uzura din BA8 de 4 cm grosime Obiect - incadrare cu bordura : Lungime taiere cu discul la contact cu rigola la bordura: L = 13590,00 ml -4-  MODERNIZARE DJl9IC: Tudor Vladimireşcu, SC PROEXCO srl Porolissum, Bujorilor, Moigradului si Cetăţii Bihor, Oradea, str. Jiului, nr. 16 cui RO17801909, j05/l 593/2005 Beneficiar: Municipiul Zalău, judeţul Sălaj tel. 0359.467.273, fax 0374.097.300 e-mail: [email protected] Proiect nr. 1181 / 2020 Faza:P.T.E+ D.T.A.C. Se va taia si decarpa pe o lăţime de cca 20 cm carosabilul existent inainte de asternerea bordurilor, si se executa un strat de BAI 6 - 6 cm grosime Străzile vor fi Încadrate cu borduri mari pentru drum 20x25 aşezate pe fundaţie din beton CI6/20 de 20x30 cm. Poduri si podeţe: S-a ales soluţia cea mai economica si cu o durata scurta de execuţie. Se vor moderniza prin proiect, podeţul de pe strada Porolissum , km 0+297,00 si podul de pe strada Cetatii km 4+498.02. In ambele cazuri se vor folosi structuri prefabricate de tip C3 cu aripi A3, In cazul podeţului prefabricatele si aripile se vor monta pe un radier de beton C25/30 cu grosime 1 m iar in cazul podului acestea se vor monta pe un radier din beton C25/30 cu grosime de 1.50 m. Latimea carosabilului , a trotuarului si a pistei de biciclete va ramane neschimbata. La marginea carosabilul se va monta parapet rutier , iar la margine pistei de biciclisti parapet pietonal. Podeţele existente in funcţie de tipul lor se vor prelungi pentru a asigurarea pe ambele pârtii ale drumului judeţean continuitatea pistelor de biciclete si a trotuarelor. In cazul podeţelor dalate ce se vor prelungi, fundaţiile se vor executa din beton C25/30 iar elevaţia din beton C30/37. In cazul podeţelor tubulare acestea se vor prelungi cu ajutorul tuburilor de beton cu lungimea de 2,30 ni , aşezate pe o fundaţie de beton de 30 cm grosime CI6/20 si se va executa o camasuiala din beton CI6/20 cu grosimea de 15 cm. Coronamentele se vor executa din beton C30/37 armat cu grosimea de 40 cm. Peste camasuiala din beton se va executa structura trotuarelor/pistei de biciclete. Obiect - Canalizare pluviala: Colectarea apelor pluviale din zona studiată va fi asigurată, prin pante longitudinale şi transversale ale drumului spre gurile de scurgere proiectate, care le vor conduce, prin racorduri, spre colectoarele stradale proiectate. Apele meteorice de pe carosabil vor fi preluate de guri de scurgere montate in rigola, racordate la reţeaua de canalizare stradală prin intermediul căminelor de vizitai'e. Având in vedere ca exista zone unde proprietăţile oamenilor sunt mai joase decât drumul, acolo s-au prevăzut guri de scurgere inainte de limita de proprietate astfel se vor prelua apele pluviale in acasta zona. S-au prevăzut cămine din beton de o parte si de alta a drumului care vor fi amplasate in afara carosabilui, pentru a nu fi necesara spargerea drumului pentru realizarea reţelei de canalizare pluvaiale pe aceste străzi. Gurile de scurgere se vor monta la marginea drumului modernizat, prevăzute cu depozit unde se va aduna nisipul si aluviunile ce provin de pe aceste străzi. Din aceste cămine apa va fi preluata de reţeaua pluviala din ţeava PVC - SN 8 realizata din reţea PVC Dn 315mm si.Dn 400mm, calculat pe tronsoane pentru preluarea debitului de apa pluviala. Reţeaua de canalizare propusa cu diametrele cuprinse între 02OOmm pentru racordul gurilor de scurgere şi 0315mm respectiv 04OOmm din PVC va urmări traseul drumului cu racordare in reteua pluviala pe o parte si pe alta a drumului pe toata lungimea lui. Panta de montare a conductelor de canalizare va asigura curgerea apei la o viteză minima de autocurăţire, pentru un grad de umplere de maxim 95%. S-au prevăzut cămine DN 800mm pe reteua de canalizare, din beton cămine care se vor realiza cu fundul profilat. -5 -  MODERNIZARE DJ191C: Tudor Vladimirescu, SC PROEXCO srl Porolissum, Bujorilor, Moigradului si Cetăţii Bihor, Oradea, str. Jiului, nr. 16 cui R017801909, j05/1593/2005 Beneficiar; Municipiul Zalău, judeţul Sălaj tel. 0359.467.273, fax 0374.097.300 e-mail: [email protected] Proiect nr. 1181 / 2020 Faza:P.T.E+ D.T.A.C. Tuburile de canalizare, vor fi pozate în tranşee după decopertarea si demolarea (podeţe) structurii existente a drumului. Săpăturile se vor realiza mecanizat, în proporţie de 85% şi manual, în proporţie de 15%. Pereţii săpăturilor vor fi sprijiniţi cu sprijiniri metalice, (în zonele unde adâncimea săpăturii depăşeşte 1,5 m). Conductele şi canalele se vor monta obligatoriu pe pat de nisip, de 10 cm grosime, acoperirea până la 10 cm peste generatoarea tubului urmând a fi făcută cu nisip. Umplutura peste patul de nisip se va realiza cu balast pana la structura rutiera a drumului. Obiect - Canal Tehnic: Canalul tehnic proiectat se va realiza pe ambele parti ale drumului modernizat sub structura rutiera a trotuarului. Canalul tehnic va avea latimea de 80 cm . Astfel se, va avea posibilitatea amplasării canalizaţii de subtraversare pentru cabluri şi conducte, acestea vor fii amplasate prin doua tuburi de protecţie FY63 mm , unul dintre acestea va fi echipat cu sistem tubete ( 7 canale ) si branşamente din tuburi de protecţie FY32 mm. Pe strada Tudor Vladimirescu canlul tehnic va fi alcătuit din trei tuburi de protecţie FY63 mm , dintre acestea doar unul va fi cu sistem tubete . Se va folosi banda avertizoare cu fir de cupru/nichel pentru detecţie. De asememea se prevăd legaturi din cămin. Adâncimea medie de pozare a canalului tehnic este de 50 cm. Conductele vor fi conectate prin cămine de tragere DN800 prefabricate din polietilena cu rigidizari, adancimea medie a acestora fiind de 1,00 m. Căminele de tragere vor fi acoperite cu capace (cu ramă). Conductele şi canalele se vor monta obligatoriu pe pat de nisip, de 15 cm grosim [...]