· Inițiator: Primar, Popescu Ion

HCL 762/2025 Cluj-Napoca adoptată

Aprobarea P.U.Z. – Tren Metropolitan Gilău-Florești-Cluj-Napoca-Baciu-Apahida-Jucu-Bonțida – Etapa 1 a sistemului de transport metropolitan Cluj Magistrala 1 de Metrou și Tren Metropolitan, inclusiv legătura dintre acestea – COMPONENTA 1. MAGISTRALA 1 DE METROU.

Denumire
Hotărârea nr. 762 din 2025 a Consiliului Local Cluj-Napoca
Emitent
Consiliul Local Cluj-Napoca
Număr
762 / 2025
Inițiator
Primar, Popescu Ion
Localitate
Cluj-Napoca, județul Cluj
Stare
adoptată
Pe scurt

Se aprobă Planul Urbanistic Zonal pentru Etapa 1 a Magistralei 1 de Metrou și Tren Metropolitan în zona Gilău-Florești-Cluj-Napoca-Baciu-Apahida-Jucu-Bonțida, inclusiv legătura dintre metrou și tren. Pentru locuitori înseamnă o nouă parte din sistemul de transport metropolitan, cu impact pe traseu și conexiuni, finanțarea fiind în proprietatea Statului și administrată de municipiul Cluj-Napoca. Sunt stabilite condiții de aprobare și terenuri afectate în interes public pentru implementare, cu termene și avize prealabile din diferite autorități.

Rezumat generat cu inteligență artificială, din textul actului — actul oficial prevalează. Transparență AI

Ce se aprobă

Se aprobă Planul Urbanistic Zonal — Tren Metropolitan Gilău-Floreşti-Cluj-Napoca -Baciu-Apahida-Jucu-Bonţida — Etapa 1 a sistemului de transport metropolitan Cluj Magistrala 1 de Metrou şi Tren Metropolitan, inclusiv legătura dintre acestea — COMPONENTA 1. MAGISTRALA | DE METROU, beneficiar: MUNICIPIUL CLUJ-NAPOCA, pentru un teren aflat în proprietatea Statului român, în administrarea Ministerului Transportului şi infrastructurii prin Municipiul Cluj-Napoca, delimitat conform Deciziei de expropriere nr. 443988/29.04.2024 şi a anexei la decizie

Citat din articolul 1 al hotărârii.

Documente

Text

CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI CLUJ-NAPOCA HOTĂRÂRE privind aprobarea Planului Urbanistic Zonal — Tren Metropolitan Gilău-Floreşti-Cluj-Napoca- Baciu-Apahida-Jucu-Bonţida — Etapa 1 a sistemului de transport metropolitan Cluj Magistrala 1 de Metrou și Tren Metropolitan, inclusiv legătura dintre acestea — COMPONENTA 1. MAGISTRALA 1 DE METROU Consiliul local al municipiului Cluj-Napoca întrunit în şedinţă extraordinară, Examinând proiectul de hotărâre privind aprobarea Planului Urbanistic Zonal — Tren Metropolitan Gilău-Floreşti-Cluj-Napoca-Baciu-Apahida-Jucu-Bonţida — Etapa 1 a sistemului de transport metropolitan Cluj Magistrala 1 de Metrou și Tren Metropolitan, inclusiv legătura dintre acestea — COMPONENTA 1. MAGISTRALA 1 DE METROU — proiect din iniţiativa primarului; Reţinând Referatul de aprobare nr. 952237/1/19.12.2025, conex cu nr. 846477/1/6.11.2025, al primarului municipiului Cluj-Napoca, în calitate de inițiator; Analizând Raportul de specialitate nr. 952259/433/19.12.2025, conex cu nr. 846494/433/6.11.2025, al Direcţiei Generale de Urbanism și al Direcţiei Juridice, prin care se propune aprobarea Planului Urbanistic Zonal -Tren Metropolitan Gilău-Florești-Cluj-Napoca-Baciu-Apahida- Jucu-Bonţida — Etapa 1 a sistemului de transport metropolitan Cluj Magistrala 1 de Metrou şi Tren Metropolitan, inclusiv legătura dintre acestea — COMPONENTA 1. MAGISTRALA 1 DE METROU; Reţinând Avizul Arhitectului şef al Judeţului Cluj nr. 37 din 2.06.2025, Adresele nr. 29975 şi nr. 30495/16.07.2025 a Consiliului Judeţean Cluj, precum şi avizele organismelor teritoriale interesate; Potrivit prevederilor art. 56 al Legii nr. 350/2001 privind amenajarea teritoriului şi urbanismul, cu modificările şi completările ulterioare şi ţinând cont de prevederile Regulamentului Local de Urbanism, aprobat prin Hotărârea nr. 493/2014, cu modificările şi completările ulterioare; Văzând avizul comisiei de specialitate; Potrivit dispoziţiunilor art. 129, 133 alin. (2), 139 şi 196 din Ordonanţa de Urgenţă a Guvernului nr. 57/2019 privind Codul administrativ, cu modificările şi completările ulterioare, HOTĂRĂȘTE: Art. 1. Se aprobă Planul Urbanistic Zonal — Tren Metropolitan Gilău-Floreşti-Cluj-Napoca -Baciu-Apahida-Jucu-Bonţida — Etapa 1 a sistemului de transport metropolitan Cluj Magistrala 1 de Metrou şi Tren Metropolitan, inclusiv legătura dintre acestea — COMPONENTA 1. MAGISTRALA | DE METROU, beneficiar: MUNICIPIUL CLUJ-NAPOCA, pentru un teren aflat în proprietatea Statului român, în administrarea Ministerului Transportului şi infrastructurii prin Municipiul Cluj-Napoca, delimitat conform Deciziei de expropriere nr. 443988/29.04.2024 şi a anexei la decizie. Suprafaţa reglementată specific prin PUZ de pe raza UAT Cluj-Napoca (-40,39 ha), cuprinde imobilele cu nr. cad. 355567, nr. cad. 355581, nr. cad. 355582, nr. cad. 355583, nr. cad. 355584, nr. cad. 355585, nr. cad. 355586, nr. cad. 355587, nr. cad. 355588, nr. cad. 355590, nr. cad. 355591, nr. cad. 355592, nr. cad. 355618, nr. cad. 355638, nr. cad. 355641, nr. cad. 355646, nr. cad. 355647, nr. cad. 355650, nr. cad. 355665, nr. cad. 355678, nr. cad. 355679, nr. cad. 355680, nr. cad. 355681 şi nr. cad. 355692. Suprafaţa reglementată specific prin P.U.Z. de pe raza UAT Floreşti (-19,98 ha), cuprinde imobilele cu nr. cad. 88150, nr. cad. 88151, nr. cad. 88152, nr. cad. 88153, nr. cad. 88162, nr. cad. 88163, nr. cad. 88164 şi nr. cad. 88170. Documentaţia reglementează: MUNICIPIUL CLUJ-NAPOCA 1.Unităţi teritoriale de referință aferente infiastructurii de metrou din Zona Construită Protejată: - SZCP_IMI - subzonă aferentă infrastructurii de metrou aflată în ZCP, tip 1: H maxim admisibil: parapetul de protecţie va avea maxim 1,2 m, semnalul M (staţie metrou) va fi de maxim 3,5 m, înălţimea prizelor maxim | m, iar înălțimea liftului şi a accesului la parcajul subteran pentru biciclete nu va depăşi 4,5 m; - SZCP_IM2- subzonă aferentă infrastructurii de metrou aflată în ZCP, tip 2: dominante din zonă. Este permisă depăşirea clădirilor dominante din zonă cu maxim 1,5 m de structura prizelor de ventilaţie având acoperirea plată; P.O.T. maxim => 60%, C.U.T. maxim = 2; 2. Unităţi teritoriale de referință aferente infiastructurii de metrou din exteriorul Zonei Construite Protejate: - IM -subzonă aferentă infrastructurii de metrou aflată în exteriorul ZCP H maxim admisibil: accesurile la stația de metrou vor fi de maxim $ m, înălțimea prizelor maxim 2 m, iar înălțimea liftului şi a accesului parcajului subteran pentru biciclete nu va depăși 4,5 m; P.O.T. maxim = 15%, C.U.T. maxim = 0,3; - IM _v-subzonă aferentă infrastructurii de metrou — interstație H maxim admisibil 2 m; - M-zonă mixtă H maxim: pentru clădiri comune-24 m la cornișă şi 28 m înălțimea totală, respectiv P+6E+7Er; pentru parcelele de colţ vor avea la atic 35 m, respectiv P+8E; P.O.T. maxim = 50%, C.U.T. maxim = 2,5; - Ms-zonă mixtă — Cartier Sopor H maxim: primul segment 18 m la cornişă, respectiv (1-3)5+P+3, P.O.T. maxim = 70%; segmentul 2 va avea la cornișă 31 m, respectiv 35 m la coamă, P.O.T. maxim = 30%; - L-zonă de locuinţe colective H maxim: 18 m la cornișă şi 21 m înălțimea totală, respectiv P+4E+SEr; P.O.T. maxim = 30%, C.U.T. maxim = |; -Ls - zonă de locuinţe colective - Cartier Sopor H maxim: 18 m la cornișă şi 22 m înălţimea totală, respectiv (1-3)S+P+4E+Er; P.O.T. maxim = 45%, C.U.T. maxim = 2; -VI - zonă verde loisir H maxim: amenajări 4 m; parcajele subterane pentru bicilete 15 m; P.O.T. maxim = 15%, C.U.T. maxim = 0,3; -Vs — zonă verde — scuaruri, grădini, parcuri cu acces public nelimitat — Cartier Sopor H maxim: 9 m la cornișă, respectiv (D)+P+1; P.O.T. maxim = 5%, C.U.T. maxim = 0,1; -Vpr — zonă verde de protecţie față de infrastructura majoră, de protecție sanitară, plantaţii cu rol de stabilizare și de reconstrucție ecologică P.O.T. maxim = 1%, C.U.T. maxim = 0,01; -Tm- zonă infrastructură supraterană metrou — depou H maxim: înălțimea în planul fațadei nu va depăşi distanța dintre aliniamente și nici înălțimea maximă admisă în unităţile teritoriale de referință adiacente, cu excepția instalaţiilor tehnice; P.O.T. maxim = 40%, C.U.T. maxim =1; COMUNA FLOREȘTI - IMI1- zonă aferentă infrastructurii de metrou — stație metrou subterană Accesurile la staţia de metrou vor fi de maxim $ m, înălțimea prizelor maxim 2 m, înălțimea liftului maxim 4,5 m, iar înălțimea parcajului subteran pentru biciclete nu va depăși 13 m; - IM2 — zonă aferentă infrastructurii de metrou — stație de metrou cu vestibul suprateran Construcţiile vor fi de maxim 8 m, iar înălțimea parcajului subteran pentru biciclete nu va depăşi 13 m; - IM_vl — zonă aferentă infrastructurii de metrou — interstație H maxim construcții 2 m; - M — zonă mixtă H maxim: clădiri comune — 24 m la cornişă și 28 m înălțimea totală, respectiv P+6E+7Er, parcelele de colț cu clădiri care exclud locuirea vor avea la atic 35 m, respectiv P+8E; P.O.T. maxim = 50%, C.U.T. maxim = 2,5; -VI — zonă verde loisir H maxim — amenajări 4 m; parcajele subterane pentru biciclete 15 m; P.O.T. maxim = 15%, C.U.T. maxim = 0,3; -P&R — parcare la sol H maxim — amenajări 3 m; parcajele subterane pentru biciclete 13 m; P.O.T. maxim = 15%, C.U.T. maxim = 043; Toate investiţiile propuse prin documentaţia de urbanism vor fi suportate de beneficiarul acesteia, Regulamentul de urbanism se constituie în Anexa, care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Art. 2, Se stabileşte perioada de valabilitate a documentaţiei de zece ani de la aprobare. Art. 3. Cu îndeplinirea prevederilor hotărârii se încredinţează Direcţia Generală de Urbanism. Preşedinte de şedinţă, Contrasemnează; pu, Secretarul genefal al municipiului, Jr. Aurora Ro a Nr. 762 din 23 decembrie 2025 (Hotărârea a fost adoptată cu 23 voturi) ANEXA LA HOTĂRÂREA NR. 762/2025 SWS FETRANS d .ngiaecering SYST/A STRATEGICĂ ADECVATĂ PENTRU OBIECTIVUL DE INVESTIŢII „TREN METROPOLITAN GILĂU — FLOREȘTI — CLUJ-NAPOCA — BACIU - APAHIDA - JUCU — BONȚIDA” - ETAPA | A SISTEMULUI DE TRANSPORT METROPOLITAN RAPID CLUJ MAGISTRALA | DE METROU ŞI TREN METROPOLITAN, INCLUSIV LEGĂTURA DINTRE ACESTEA ȘI A STUDIILOR CONEXE VIITOARELOR OBIECTIVE DE INVESTIȚII CONFORM CERINȚELOR CAIETULUI DE SARCINI ȘI A DOCUMENTAȚIEI DE ATRIBUIRE” COMPONENTA 1. MAGISTRALA | DE METROU LIVRABIL A18(LM18). PLAN URBANISTIC ZONAL (PUZ) REGULAMENT LOCAL DE URBANISM MARTIE 2025 - Contract nr. 201010/2020 Du 1 SWS ... „SERVICII DE ELABORARE STUDII DE PRE-FEZABILITATE, FEZABILITATE, IMPACT ASUPRA MEDIULUI ŞI EVALUAREA STRATEGICĂ ADECVATĂ PENTRU OBIECTIVUL DE INVESTIŢII „TREN METROPOLITAN GILĂU — FLOREŞTI — CLUJ-NAPOCA — BACIU — APAHIDA — JUCU - BONŢIDA” - ETAPA | A SISTEMULUI DE TRANSPORT METROPOLITAN RAPID CLUJ MAGISTRALA | DE METROU ŞI TREN METROPOLITAN, INCLUSIV $ 1/ ST (ga) LEGĂTURA DINTRE ACESTEA ŞI A STUDIILOR CONEXE VIITOARELOR OBIECTIVE DE INVESTIȚII CONFORM . CERINŢELOR CAIETULUI DE SARCINI ȘI A DOCUMENTAȚIEI DE ATRIBUIRE” Jaspers ŞI: COMPONENTA 1. MAGISTRALA | DE METROU Pt A LIVRABIL A18(LM18). PLAN URBANISTIC ZONAL (PUZ).REGULAMENT LOCAL DE URBANISM MARTIE 2025 - Contract nr. 201010/2020 Număr de referință document Număr de referință intern EDMS C201010/2020-A18LM18-PUZ-RLU.06 Număr de referință extern EDMS IP Data Descriere Elaborat de Verificat de Aprobat de Revizie [) 05/2021 Varianta inițială Cristina Cioacă Marius Vlăsceanu Ionel Oprea 06/2021 Revizia 1 Cristina Cioacă Marius Vlăsceanu lonel Oprea 08/2021 Revizia 2 Cristina Cioacă Marius Vlăsceanu lonel Oprea 08/2021 Revizia 3 Cristina Cioacă Marius Vlăsceanu lonel Oprea 11/2021 Revizia 4 Cristina Cioacă Marius Vlăsceanu lonel Oprea 03/2022 Revizia 5 Marius Vlăsceanu Ionel Oprea [3 Bd SWS... SWS... 03/2025 Revizia 6 SVST(A $ NST FA la) Friştina Cioacă Marius Vlăsceanu leni Oprea / E) zi AAA Sa ” [2 = 7 i) x N Semnătura ni Pag. 2/68 REGULAMENT LOCAL DE URBANISM PUZ C201010/2020-A181.M18-PUZ-RLU.06 PA ma pi CONS Loca aungeci e „SERVICII DE ELABORARE STUDII DE PRE-FEZABILITATE, FEZABILITATE, IMPACT ASUPRA MEDIULUI ŞI EVALUAREA STRATEGICĂ ADECVATĂ PENTRU OBIECTIVUL DE INVESTIŢII „TREN METROPOLITAN GILĂU — SWS A, || FLOREŞTI — CLUJ-NAPOCA - BACIU — APAHIDA - JUCU - BONŢIDA” - ETAPA | A SISTEMULUI DE |] TRANSPORT METROPOLITAN RAPID CLUJ MAGISTRALA | DE METROU ȘI TREH METROPOLITAN, INCLUSIV $ 1 SI (A LEGĂTURA DINTRE ACESTEA ŞI A STUDIILOR CONEXE VIITOARELOR OBIECTIVE DE INVESTIŢII CONFORM z CERINŢELOR CAIETULUI DE SARCINI ŞI A DOCUMENTAȚIEI DE ATRIBUIRE” Jasp: rs Ş) di iti COMPONENTA 1. MAGISTRALA | DE METROU s ainaszeă LIVRABIL A18(LM18). PLAN URBANISTIC ZONAL (PUZ).REGULAMENT LOCAL DE URBANISM MARTIE 2025 - Contract nr. 201010/2020 CUPRINS REGULAMENT LOCAL DE URBANISM........ ră PEG ODO 2000) 5 RN UI O E AU 5 1. DISPOZIŢII GENERALE ass saseasca ua oara so ocoecae eo oana one soatoanaveaisouiaaaesiosanavasnatassas 5 11 ROLUL RIU asa 58059338 E 00 00 Ta 000 05 CT a 5 1.2. Baza legală a elaborării 4.3, iDomeniu:de aplicare... encore nea eaesrnoasarenaeaouueeaatasaseaan es cauta aut axa beaeee ea ee Peoria oa tit caiet va 6 2. REGULI DE BAZĂ PRIVIND MODUL DE OCUPARE A TERENURILOR... 2.1. Reguli cu privire la păstrarea integrităţii mediului şi protejarea patrimoniului natural și construit ,. 6 2.2, Reguli cu privire la siguranţa construcţiilor și la apărarea interesului public... cena 7 2.3. Reguli de amplasare și retrageri minime obligatorii... eee enneeeneeeenennaeneanenaeaaneae Pa 7 2,4. Reguli cu privire la asigurarea accesurilor minime obligatorii „eee eee onaceneee SETATA 8 2.5. Reguli cu privire la echiparea edilitară... nene eneaneeenaee nn eneanneeenneennaeneeenaeanananoenenenaaaeaaa 9 2.6. Reguli cu privire la forma și dimensiunile terenurilor pentru construcții „esec ennenneneeenaee 9 „10 2.7. Reguli cu privire la amplasarea de spaţii verzi şi împrejmuiri. 3. ZONIFICAREA FUNCȚIONALĂ. mean neaaneaeuaaanaaaeneageanaaea nenea eee umaaa 1] a Li 3.1, Unităţi şi subunități funcţionale 4. PREVEDERI LA NIVELUL UNITĂŢILOR ŞI SUBUNITĂȚILOR FUNCŢIONALE — MUNICIPILUL CLUJ- NAPOCA-scs sesiza tea scala aa ae 3 Dă ANEI DU EDO Pa 12 4.1. SZCP_IM1 - Subzona aferentă infrastructurii de metrou aflată în ZCP, tip 1... eeneennenane 12 4.2, SZCP_IM2 - Subzona aferentă infrastructurii de metrou aflată în ZCP, tip 2. na naneeenaneenenneeeeeee 15 4.3. IM - Subzonă aferentă infrastructurii de metrou — aflată în exteriorul ZCP......eee nenea nneeneenaee 18 4.4, IM_v-— Subzonă aferentă infrastructurii de metrou — interstaţie .......e eee sd 4.5. M-Zonă mixtă. 4.6. Ms- zonă mită — Cartier ŞopOri ss cacszictaaca zica igiena sea aie aaa dădu aid 0 tan dea noaaa dai săldenaoseceanaaneae 4.7. L- Zonă locuinţe colective. ..........ec e naa ne neenernrne nenea non aneene ana enaennanneeeaenneneennnaeanennanaenanaeneanna ee 32 4.8. Ls - Zonă locuinţe colective — Cartier Sopor. „iesene eee eeeneaaeee 4:9;. Vi=Zonă'varde OSII; caca rana so aaa eee ao 53 ce aaa aia caza Gai Pag. 3/68 REGULAMENT LOCAL DE URBANISM PUZ CP01010/2020-A18LM18-PUZ-RLU.06 | 2 d „02.6G, „P———.. „SERVICII DE ELASORARE STUDII DE PRE-FEZABILITATE, FEZABILITATE, IMPACT ASUPRA MEDIULUI ŞI SWS EVALUAREA STRATEGICĂ ADECVATĂ PENTRU OBIECTIVUL DE INVESTIŢII „TREN METROPOLITAN GILĂU — „| FLOREȘTI - CLUJ-NAPOCA = BACIU — APAHIDA = JUCU = BONȚIDA” - ETAPA | A SISTEMULUI DE - IE] TRANSPORT METROPOLITAN RAPID CLUJ MAGISTRALA | DE METROU ŞI TREN METROPOLITAN, INCLUSIV LEGĂTURA DINTRE ACESTEA ȘI A STUDIILOR CONEXE VIITOARELOR OBIECTIVE DE INVESTIŢII CONFORM . i CERINŢELOR CAIETULUI DE SARCINI ŞI A DOCUMENTAȚIEI DE ATRIBUIRE” Jaspers Ş., smacingieinnzocai COMPONENTA 1. MAGISTRALA | DE METROU si atisodoea LIVRABIL A18(1M18). PLAN URBANISTIC ZONAL (PU2).REGULAMENT LOCAL DE URBANISM MARTIE 2025 - Contract nr. 201010/2020 4.10, Vs — Zonă verde — scuaruri, grădini, parcuri cu acces public nelimitat — Cartier Sopor. 4.11, Vpr — Zonă verde de protecţie faţă de infrastructura majoră, de protecţie sanitară, plantaţii cu rol de stabilizare a versanților şi de reconstrucţie ecologică. „46 4.12. Tm — Zonă infrastructură supraterană metrou - Depou „eee RASE DORU TE 0 OEI 48 5. PREVEDERI LA NIVELUL UNITĂŢILOR ȘI SUBUNITĂȚILOR FUNCȚIONALE — COMUNA FLOREȘTI PP RR AI RIA IE IRA RER N IS AR RAII RR. 5.1. IM1 — Subzonă aferentă infrastructurii de metrou - staţie de metrou subterană ........ prvesssnutrcaasaaa BA: 5,2, IM2 — Subzonă aferentă infrastructurii de metrou - staţie de metrou cu vestibul suprateran.. 54 5.3, IM_v1 — Subzonă aferentă infrastructurii de metrou — interstaţie... aere anaeeaeea 56 54; Mă 208 PAINE gasita ca Sa RE OOIZ0E PR dă 0 a A SIRIEI Dna asia na an să pas Nane data nara ... 59 5,5. VI Zonă verde loisir.. 5.6. P&R:= Parcare la:SOl iau camere ssnseesenevevecen vaca iii oastea au ABD ae 09339 506anăr vi vevauauea acaaavareiaaivoauusi 03 Pag. 4/68 REGULAMENT LOCAL DE URBANISM PUZ C201010/2020-A18LM18-PUZ-RLU.06 matei nene „SERVICII DE ELABORARE STUDII DE PRE FEZABILITATE, FEZABILITATE, IMPACI ASUPRA MEDIULUI ŞI EVALUAREA STRATEGICĂ ADECVATĂ PENTRU OBIECTIVUL DE INVESTIȚII „TREN METROPOLITAN GILĂU - SWS . „| FLOREŞTI — CLUI-NAPOCA - BACIU - APAHIDA = JUCU = BONŢIDA” - ETAPA | A SISTEMULUI DE RER TRANSPORT METROPOLITAN RAPID CLUJ MAGISTRALA | DE METROU ȘI TREN METROPOLITAN, INCLUSIV $ 1 ST [ A LEGĂTURA DINTRE ACESTEA ȘI A STUDIILOR CONEXE VIITOARELOR OBIECTIVE DE INVESTIȚII CONFORM z CERINȚELOR CAIETULUI DE SARCINI ŞI A DOCUMENTAȚIEI DE ATRIBUIRE“ Jaspers Ș. PRI COMPONENTA 1. MAGISTRALA | DE METROU - CULA UVRABIL A18(LM18). PLAN URBANISTIC ZONAL (PUZ).REGULAMENT LOCAL DE URBANISM MARTIE 2025 - Contract nr. 201010/2020 REGULAMENT LOCAL DE URBANISM 1. Dispoziţii generale 1.1. Rolul RLU În abordarea sistemică a analizei perimetrului studiat s-a avut în vedere corelarea reglementărilor propuse - privind regimul juridic, economic şi tehnic, cu reglementările din PUG al Municipiului Cluj- Napoca și PUG al Comunei Floreşti (de ordin general şi local), aplicându-se normele în vigoare din domeniul urbanismului şi construcţiilor. Autorizarea lucrărilor de construire în perimetrul studiat se va face de către Administraţia publică locală în condiţiile legii, cu respectarea reglementărilor instituite prin PUZ. Normele cuprinse în prezentul Regulament sunt obligatorii la autorizarea execuțiilor construcţiilor în limitele teritoriului studiat în PUZ. Prezentul Regulament Local de Urbanism explicitează şi detaliază prevederile cu caracter de reglementare ale Planul Urbanistic Zonal Magistrala 1 de Metrou Cluj. Prezenta documentaţie serveşte la stabilirea regulilor de ocupare a terenurilor şi de servire edilitară şi a amenajărilor aferente acestora pe o suprafaţă totală de “521 ha, suprafaţa care a generat studiul fiind de “54 ha şi este compusă din terenuri situate în Judeţul Cluj, Municipiul Cluj-Napoca şi Comuna Florești. Pe zona ce face obiectul studiului, se propune realizarea Magistralei de Metrou 1 Cluj, ce face legătura între vestul Comunei Floreşti şi estul Municipiului Cluj-Napoca. 1.2. Baza legală a elaborării La baza elaborării Regulamentului Local de Urbanism aferent Planului Urbanistic Zonal, stă Regulamentul General de Urbanism ale căror prevederi sunt detaliate în conformitate cu condiţiile specifice zonei studiate. Regulamentul este elaborat în conformitate cu: - Ordinul MDRAP nr. 233/2016 pentru aprobarea Normelor metodologice de aplicare a Legii nr. 350/2001 privind amenajarea teritoriului și urbanismul și de elaborare și actualizare a documentaţiilor de urbanism; - Ordinul MDRL nr. 839/2009 pentru aprobarea Normelor metodologice de aplicare a Legii nr. 50/1991 privind autorizarea executării lucrărilor de construcţii, cu modificările și completările ulterioare; - Ordinul MLPAT nr. 176/N/2000 pentru aprobarea Ghidului privind metodologia de elaborare și conţinutul-cadru al Planului Urbanistic Zonal, indicativ GM-010-2000; - Ordinul MLPAT nr. 21/N/2000 pentru aprobarea Ghidului privind elaborarea și aprobarea regulamentelor locale de urbanism, indicativ GM-007-2000; | | a Pag. 5/68 REGULAMENT LOCAL DE URBANISM PUZ C201010/2020-A18LM18-PUZ-RLU.06 aia „SERVICII DE ELABORARE STUDII DE PRE-FEZABILITATE, FEZABILITATE, IMPACT ASUPRA MEDIULUI! ȘI EVALUAREA STRATEGICĂ ADECVATĂ PENTRU OBIECTIVUL DE INVESTIŢII „TREN METROPOLITAN GILĂU - SWS DR FLOREŞTI — CLUJ-NAPOCA - BACIU - APAHIDA - JUCU - BONȚIDA” - ETAPA | A SISTEMULUI DE di TRANSPORT METROPOLITAN RAPID CLUJ MAGISTRALA | DE METROU ȘI TREN METROPOLITAN, INCLUSIV $ LV] ST f a LEGĂTURA DINTRE ACESTEA ŞI A STUDIILOR CONEXE VIITOARELOR OBIECTIVE DE INVESTIŢII COHFORM D CERINȚELOR CAIETULUI DE SARCINI ŞI A DOCUMENTAȚIEI DE ATRIBUIRE” Jaspers PD: arca pese COMPONENTA 1. MAGISTRALA | DE METROU E i AL RAPOCA LIVRABIL A18(LM18). PLAN URBANISTIC ZONAL (PUZ).REGULAMENT LOCAL DE URBANISM MARTIE 2025 - Contract nr. 201010/2020 În cadrul prezentului Regulament Local de Urbanism se preiau prevederile cuprinse în Planul Urbanistic General al Municipiului Cluj-Napoca, în Planul Urbanistic General al Comunei Floreşti şi prevederile documentaţiilor de urbanism aprobate ulterior acestora, corelate cu prevederile documentaţiilor în curs de avizare, reglementând inserţia infrastructurii de metrou și implacţiile sale specifice. 1.3. Domeniu de aplicare Reglementările cuprinse în prezentul PUZ pot fi folosite pentru autorizarea lucrărilor de construire a obiectivelor de utilitate publică şi de amenajare a domeniului public. Terenurile sunt situate în perimetrul administrativ al Municipiului Cluj-Napoca și al Comunei Florești. Regulamentul Local de Urbanism se aproba prin Hotărârea Consiliului Local al Municipiului Cluj-Napoca și prin Hotărârea Consiliului Local al Comunei Florești şi constituie act de autoritate al administraţiei publice. Valabilitate şi modificări Prezentul Plan Urbanistic Zonal şi Regulamentul Local de Urbanism aferent este valabil până la apariţia unor reglementări echivalente cu prevederi diferite, cu respectarea filierei de avizare pe care a urma [...]

Text extras automat din documentul oficial; în caz de diferențe, documentul original prevalează.

Sursa: primariaclujnapoca.ro

Hotărâri adoptate în aceeași perioadă