HCL 248/2020 Cluj-Napoca adoptată

CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI CLUJ-NAPOCA HOTĂRÂRE privind aprobarea Planului Urbanistic Zonal de urbanizare - strada Soporului Consiliul local al municipiului Cluj-Napoca întrunit în şedinţă ordinară, Examinând proiectul de hotărâre privind aprobarea Planului Urbanistic Zonal de urbanizare - strada Soporului — proiect din iniţiativa primarului; Reţinând Referatul de aprobare nr. 218661/1/4.05.2020, conex cu nr. 159456/1/13.03.2020, al primarului municipiului Cluj-Napoca, în calitate de inițiator, Analizând Raportul de specialitate nr. 218727/433/4.05.2020, conex cu nr. 159586 din 13.03.2020, al Direcţiei Generale de Urbanism şi al Direcţiei Juridice, prin care se propune aprobarea Planului Urbanistic Zonal de urbanizare - strada Soporului, beneficiari: Varga Ioan Alexandru și S.D.C. Imobiliare S.R.L.; Reţinând Avizul de Oportunitate nr. 517 din 12.06.2019, Avizul Arhitectului Șef nr. 1029 din 4.11.2019, precum şi avizele organismelor teritoriale interesate; Vâzând avizul comisiei de specialitate; Potrivit prevederilor art. 56 din Legea nr. 350/2001 privind amenajarea teritoriului și urbanismul, cu modificările şi completările ulterioare şi ţinând cont de prevederile Regulamentului Local de Urbanism, aprobat prin Hotărârea nr. 493/2014, aşa cum a fost modificat şi completat prin Hotărârea nr. 118/2015, Hotărârea nr. 737/2017 şi Hotărârea nr. 579/2018, precum şi ale Legii nr. 52/2003 privind transparența decizională în administraţia publică; Potrivit dispoziţiunilor art. 129, 133 alin. 1, 139 şi 196 din Ordonanţa de Urgenţă a Guvernului nr. 57/2019 privind Codul administrativ, HOTĂRĂȘTE: Art. 1 - Se aprobă Planul Urbanistic Zonal de urbanizare - strada Soporului, beneficiar: Varga Ioan Alexandru şi S.D.C. Imobiliare S.R.L. pe parcelele cu nr. Cad. 255191, nr. Cad. 293814, nr. Cad. 296675, nr. Cad. 309321, nr. Cad. 309320 și nr. Cad. 309322. Documentaţia reglementează: - UTR M3* Zonă mixtă cu regim de construire deschis, adiacentă principalelor artere de trafic — ansamblu cu funcțiuni mixte - funcțiunea predominantă: Structură funcţională mixtă incluzând locuire colectivă, activităţi administrative, de administrarea afacerilor, financiar-bancare, comerciale (terțiare), alimentaţie publică, culturale, servicii cu acces public, de învățământ, de sănătate, de turism, sportive etc.; - regimul de construire: deschis; - înălțimea maximă admisă: (1-25)+P+9E, Hmax=34 m; - indici urbanistici: P.O.T maxim = 50%, C.U.T maxim = 2,4; pentru nivelele cu destinaţie de locuire AC maximă = 40% x St (suprafața terenului); - retragere min. față de aliniament: Clădirile vor fi amplasate în retragere faţă de aliniament, în front discontinu (deschis). Faţă de arterele principale (str. Soporului, str..„B”), retragerea de la aliniament va fi de minimum 6 m. Faţă de străzi de interes local propuse prin P.U.Z. (str. „„C”), retragerea de la aliniament va fi de minimum 5 m; - retragerea minimă Jaţă de limitele laterale şi posterioară: min. 10 m faţă de parcelele construibile din zona mixtă ( U.T.R. M3*, U.T.R. S_Is*), min. 3 m față de zona verde (U.T.R. Ve) şi subzona verde propusă (U.T.R. S_Va); - circulaţiile şi accesele: accesul la ansamblul mixt se realizează din str. Soporului (reglementată prin P.U.G. la ampriză de 30 m), str. „B” cu ampriză de 18 m şi str. „„C”cu ampriză de 15 m; - staționarea autovehiculelor: în proporţie minimă de 75% în spaţii specializate, dispuse la subsolul/demisolul/parterul clădirilor şi parcaje la sol; - echiparea tehnico-edilitară: existentă pe str. Soporului; - U.T.R Ve - Zonă verde de protecţie a apelor sau cu rol de culoar ecologic - funcţiune predominantă: zonă verde, fâşiile de protecţie a cursurilor de apă secundare — pâraielor - canalelor. - regim de construire, înălțimea maximă admisă, retragerea faţă de aliniament si față de limitele laterale și posterioară: nu e cazul; “| Art.2- Art. 3- - indici urbanistici: P.O.T maxim = 0%, C.U.T maxim = 0; - circulaţiile şi accesele: din str. Soporului şi str. „B”; - staționarea autovehiculelor: este interzisă parcarea automobilelor pe teritoriul zonelor verzi; - echiparea tehnico-edilitară: existentă la str. Soporului; - U.T.R S_Is — Subzona de instituţii şi servicii publice şi de interes public constituite în clădiri dedicate, situate în zone de urbanizare - funcțiunea predominantă: funcțiuni de sănătate (creşă), funcțiuni de învățământ, cercetare și asistență socială; - regimul de construire: deschis, izolat; - înălțimea maximă admisă: clădirile se vor înscrie într-o înălţime maximă la cornișă de 10 m, măsurată de la nivelul trotuarului, respectiv, un regim de înălțime maxim de S(D)+P+E; Hmax. = 12 m; - indici urbanistici: P.O.T maxim = 25%, C.U.T maxim = 0.75; - retragerea min. faţă de aliniament: 6 m; - retragerea minimă Jaţă de limitele laterale și posterioară: H cornişă/2, dar nu mai puţin de 3 m; - circulaţiile şi accesele: din str. „B”, adiacentă pârâului Becaș, reglementată la ampriză de 18 m; - staționarea autovehiculelor: staționarea autovehiculelor va fi realizată numai în interiorul parcelelor, în garaje colective subterane/supraterane sau parcaje amenajate la sol; - echiparea tehnico-edilitară: existentă la str. Soporului,; - UTR S_Va - Subzonă verde: scuar, grădină, parc public - funcțiunea predominantă: spaţii verzi, scuaruri, grădini, parcuri cu acces public nelimitat; - înălțimea maximă admisă: P, Hmax.> 4,5m; - indici urbanistici: P.O.T maxim = 5%, C.U.T maxim = 0.1; - retragere min. faţă de aliniament: 6 m; - retragerea minimă faţă de limitele laterale şi posterioare: 2 m; - circulaţiile și accesele: din str. Soporului şi str. „B”; - staționarea autovehiculelor: este interzisă parcarea automobilelor pe teritoriul zonelor verzi. Acestea vor fi organizate/reglementate în vecinătatea zonelor de intrare, ca parte a sistemului de parcaje publice; - echiparea tehnico-edilitară: existentă la str. Soporului. Se menţin prevederile P.U.G. pentru suprafaţa de teren încadrată în U.T.R. Vpr. Toate investiţiile propuse prin documentaţia de urbanism vor fi suportate de beneficiarii acesteia. Anterior emiterii autorizaţiilor de construire pentru imobilele din cadrul ansamblului propus; vor fi realizate la strat de uzură şi echipate edilitar, prin proiect de specialitate, circulațiile din care se realizează accesul, respectiv, str. C (profil III.G 15 m) şi str. B (profil IIL.B 18 m) şi se vor transfera în domeniul public, cu titlu gratuit, suprafeţele de teren necesare lărgirii străzii Soporului şi realizării circulaţiei adiacente culoarului Becaşului. Recepţia construcţiilor din zona mixtă propusă va fi realizată ulterior construirii şi recepției finale a construcției (creşă) din U.T.R. S_Is* și realizării, prin grija şi cheltuiala investitorului/beneficiarului P.U.Z., a braţului 5 la sensul giratoriu de la intersecţia străzii Alexandru Vaida Voevod cu strada Unirii, în baza unui proiect de specialitate, în corelare cu etapa II a proiectului centurii metropolitane — drumuri de legătură. Implementarea investiţiilor din cadrul zonei mixte va fi realizată etapizat. Accentul vertical din partea sud-estică a amplasamentului, din vecinătatea nodului rutier propus prin P.U.G, va fi realizat în ultima etapă. Se stabileşte perioada de valabilitate a documentaţiei de cinci ani. Cu îndeplinirea prevederilor hotărârii se încredințează Direcţia Generală de Urbanism. Nr. 248 din 12 mai 2020 (Hotărârea a fost adoptată cu 26 voturi) Sai ROMÂNIA pair PRIMĂRIA MUNICIPIULUI CLUI-NAPOCA | tulsa Moților, n. 3, 490001, Clj-Mupuca tel; +40 264 597 301; fax: +40 284 350 320 PRINDA LA ŞI ESI ANI | rar. veuue, puinuiaz lajruaapieia, 20 | war e lujbuainesa.n | men misire ur mapeca, 70 20 1-tG42nr4 ARHITECT-ȘEF Ca urmare u cererii adresate de VARGA IOAN AL.HXANDRU cu comic iul: Îi și L&C TRANSILVANIA CONSTRUCȚII $.R.L. cu sediul în j “Turda, ştr. Mihai Viteuzu nr45, înregistrată vu ur. 359920/43/2018, completaL cu nr. 318221/43/2019 şi cu nr, [CNP] în conformitate cu prevederile Legii nr.350/2001 privind amenajarea teritoriulti şi urbanisunul, cu modificările şi completările ulterioare și Ordinului nr. 233/2016, se emite următorul: | AVIZ pentru PU. de urbanizare - strada Soporului generat de imobilelz ca nr. Cad, 255151, nr. Cad. 233814, ui. Cad. 256575, nr, Cad, 309321, ur, Cad, 309520, nr. Cad, 309322 Iniţiator: VARGA 1UAN ALEXA NDRU şi I&C TRANSILVANIA CONSTRUCŢII S.R.L Proiectant: S.C. Atelier Schmidt 5. L Specialist cu drept de semnătură RUR.: arh, Adina Crina |. Schmiât Amplasare, delimiture, sprafață zona studiată în P.U.Z.» teren în suprafață de aprux. 2.7 ha, este delimitat de strada Soporului în partea ce sud, culoarul Becușuini în partea de nord, canal elector uc deverscază în pârâul Necaș în partea de vest şi teritoriul reglementat prin P.U.Z aprobat pria H CL ar,467/20U7 în pateu de est, Prevederi PU.G- RU aprobate anterior Terenul este încacrat prepondezeni în U.T.R. UMĂ — zonă d urbanizare - zonă mixtă cu regim de consiruire deschis, adiacentă principalelor artere de trafic, parțial în U.L.R, Se — Zona verde de protecţie a apelor sau cu rol de culoar ecologic şi parțial în 1].T.R. 7r - zonă de cireulajie rutieră şi amenajări alerente. "TR UMI — Zonă de urhănizara Zonă mixtă cu resim de construire deschis, adiacentă prineipalelar artere de iz fie cjiame predominantă: Zonă cu Funoţiuni mixte de tip aubeentral dezvolazii în Imuzul prinuiualelor arisre de vireulație ale svunicipiu hui -inălținea maximă admisi: Clădirile se vor înseria într-o înălțime maximă la vu-rișă de 24 m, măsurată de la nivelul troluarului. În plus se vor uplăce cumulativ următoure]e cricerii: (a) pentru clădirile curmune înălțimea maxirzui la cornișă nu va depăși 24 m, iar înălțimea totală (maximă) nu va depăși 25 m, respectiv um regim de înălţime de (L-35y-P16+1R, Ulicaul nivel admis va avea o veteaniere fații de planul fațadei de minimum L8D m. (b) pentru parcelele de colţ, pentru funcțiuni cc exehad Incuirea, sc poate admite n înălțime maximă la atic ec ru va depăși 32 17 respeuliv un reșira de înălțime de (1-35)>+8. (c) pentru clădirile cu funcțiuni deosebite și aflate în poziții urbane privilegiate (dominante), prin D.1U.Z, se put stabili regimuri de înălțime mai mari, cu condiția respectării celorluite prevederi ale prezentului Regularneni. Ă „indici urbanistiei : Pentra pareclele comune: P.O.T, maxirn = 40% Pena nivelele en iestinaţie de locuire AC maximă = AU x SI (suprafața tereanalmi) Peatzu parcelele de colț: POT maxima = 50% Pentru nivelele cu destinaţie de locui-e AC maximă = 4004 3 SA (surafața tezenului) Pentru parcele ce inchud clădiri pentru aaraje/parcaje colective cu o cupacitate cel paţin dubli fală da nscusarul stabilil la gmnctul 3: P.O.T. maxir = 60% : Pentra purcelele comune: C.L-T. marina = 2,0 Pentru parcelele de coli: CIT. maxim = 24 Pentru parcele ce includ elidiri pent garajeiparcaje colective cu e capacilate ce puțin dusă faţă de nscesarul stabilit li punctul 3: CUT. maxim = 2,4) -retriagere min. faţă da aliniament: Clădirile se vor anplasa în retragere taţii de aliniament, în Font discortinu (deschis), Ketrapera de la aliriarnert va fi de minimum 6 m și va fi stabililă prin PUZ, de urbanizare n terenurilor, Pentru parcelele ce colț, retramerea ae wa realiza faţă de aabeie alimiarueule, [cate construcțiile ue pe parcelă se vor arplasa în interiorul fâşici de leren adiauzute aliniamentul. cu adăricirnea de 35 m, cu excepția parajelor culectiva, pentru care adâncimea va îi de 45 m şi i eiiculelor GI cauzale: provizoriu us contribuie la arganizarca spaţiilor verzi interivare csvertalelar. -ramagere min, fiță de limitele laierala și posterioare: Clădirile se vor reirage în mel obligatoriu faţă de lizutele laterale ale pezcelei zu ă diateza mai mare sax egală cu jumătate dir. înălțirata, acestora, măsurată la cornişe superioară sau atic în punctul cel l tuai tualt, dar ma mei putia de 44 m. Hate admisă zulsagersa în tepi, cu condiția usigurării la Hecare coraişă sau atic intermediar a regulii de rerraaere menţionate mai sus, Reizagereu laţă de limita posterioară de proprietate va fi mai mare sau egată cu jumătare „car nm măi puțin de 9 m. Este admisă dir înălțimea clădirilor, măzurulă ln cormişe superioară zau atit în punctul cel mai înalt retragcica în lrepte, cu condiția asigurării lu [icoare comişă sau atic intermediar a eghii de retragere mențicnate mai sus. -amplasarea clădirilor unele față de altele pe aceeaşi parcelă: Ihstanţa minimă dintre două clădiri aflare pe auccuşi parcelă va [i cgalii ca (a) înălrimea clădirii magi înalte, măsurată la cornișă sau utic În punctul ee] ma! înalt, dar nu mai puțin decât 12 m în cazul în care col puţin una dintre aceata are orientate spre zona de înveoinare camere ile lecuit sau spaţii destinulu unor activităţi permancrile; (b) jumătate din înălțimea clădirii mai fnulte, măsurată la cornișă sau atic în punctul cel nui înalt, dar nu mai puţin decât 6 m în cazial în care nici una dintte acestea au are orientate spre zona de învecinare camere de locuit sau spaţii destinate unor activităţi parmanente. Este admisă retragerea în frepte, ca condiția asigurării la fiecare vornişă sau atic intermediar a regulii de retragere mentionate mai sus, -cireziaţii, eceese: Aulorizarea executării construcţiilor este permisă nuinai dacă există posibilități de acces la drumurile publica, direct sau prin servitute, Se vor prevedea accese pictanale şi curusabile de acces la garaje, contorm normelor. O parcelă va dispure de un singur acces carosabil, cu tățirea de maximum 6 za. Drice acces la drumurile publica se va face conforni avizului şi autorizaţiei speciale de construire, eliberate de administeatorul acestora, Pentru emenajările curților cu rol pictonal şi caresabile din interiorul parcelelor se recomandă uilizatsa învelitariler perineahile. staționarea cufovehiculeiar: Navesarul de percaje va fi dimensionat conforma Anexei 2 la prezentul Regularrent, Atunci când se prevăd funcțiuni diturita în interiorul aceleiaşi parcele, necesarul de parcaje va fi determinat prir. însumarea numsrului de parcaje ezeser fiecărei uniuni în parte. Staţionarea autovehiculelor se va realiza în proporție miniznă de 75% în spajii specializate, dispuse la smbsohal / dlumisolul ? parterul olădirilor. Parcujole amenajate [a sel vor respecta normele sanitare în vigoare, respecliv var păstra a distanță mininaă de 5 m faţă de Iorestrele camerelor de locuit. Se interzice percarea autoturismelor în interiorul “—“mselelor 1 cvartalelor, în spatela clădirilor, indiferent de [uueţiune. Alteratis, parcajele ! garajele por fi organizat îi comun „pachete de parcajzigaraje, zaraia coleutive), situate li distanțe de maximum 151) n: de cea mai îndepărtat clădiri deservită, dacă prutzu locurile necesare există un drept real de folosință, garantat prin deținerea în proprietare sau prin cuucesiune, Pe străzile de uuues local se vor organiza suplinentar parcaje publice în lung, pentr vizitatori sau staționar pe termen scurt, S_UT3 — Subzera de instituții şi servicii publice şi de interes public constituite în clădiri dedicate - a se vericu RLĂJ aferent Uls -echipare iehnico-adilitară: Zena e echipată edilitar complet prin aplicarea pruceuurii de urhemizare. Toate clădirile se vor recorda pentru asigurarea utilităţilor necesare la regelele edilitare publice, Sc inlerzice conduczrea apelor meteuriss ape domeniul public sau parenlele vecine. Fividelu de branşament şi contorizare ver îi integrate în clăciri. Se interzice dispunerea aerienă a cablurilor de arice fel (alvulrice, releforice, CATY erc.), Fiecare purceti va dispune de ur. spaţiu in:criar parcelui (eventua! inteprat în clădire) deslina! colectării deşeurilor menajere, acces:bil din spaţiul public. UTR Ve — Zona verde de protecţie a apelor sau cu rol de cuioar ecviogic -funothine predominantă: Culanrele aferente cursurilor de apă oferă oportumilaicu dezvoltării unei rețele co spujii Verzi ee pot intludu trasee pietonale şi deci creerea unor lezzături 2vantajoase în structura uruană. -nălțimea marină acimlsă: Nu e cazul „indici urbanistiei : POT. maxira = Io CAUT. = 00| -vetragere min, față de aliniament: Nu ce cazul. -retragera mln, fuță de liuziteie iatevale şi posterioare: Nu e cazul, -aauplasarea clăsiriiar unele fisță dle alteia pa acceaşi parcelă: Nu e cazul. | -ciroulații, accese; Sunt adiise, pe buza unui plan director (unasterplan) şi PUZ, Taaditicări ale organizării spaţiale în scopul isarării acestoia în sisleruul general urban al traseelor pietonale şi vele. Pentru aleile pictenale şi velo din interierul spatiilor verzi se vor utiliza sisume nitiere speciliee — apregate compurtate, pavaje din piatră naturală e.c. Este dmisibilă folosirea de Trubcăcăminți asfaltice, cu lratamente superliciale rlin agregate de balastieră, asemănătoare cu imagine alcilor in asrcgute compactate, -siajianarer mitovehirulelor: Este interzisă parcarea automoubilelur pe teritoriul zunglor verzi. Acustea se vot organiza / reglementa ca parte a sistemului de parcaje / garuje publice. -echipare tehnico-esdititeă: Zunu e echipată edilitar vornplei, Se va da o utcuţie deorebilă iluminatului public, ce va unor studii de speciuilule. Se var prevedea unele de alimentare cu apă din rețeaua publică. Se interzice dispunen cab'urilor de urice fel (alectrice, tele lonice, CATY ctre). acea obiectul za aeriană a UTR Pr — zonă de circulaţie rutieră şi ainenajări aferenie „funetiune predominantă: Caprinde culuurcle noilor elernenie ule infrastrachuri: majore de transport, Tutier din intravilanul municipiului, prevăzute prin prezentul PUG. Sunt în general ariere de transport rulizr rapid, fără cadru arhitectural adiacent, precum Laela] Sudic, legăturile spre autostrada Transilvania / centurile ecalitoare ule localităților Floreşti şi Buuiu ti, Sunt incluse: plalturma căilor de circuluție, fâşiile de protecţie ale acestara, zemelu albotate de lucrările ce şisternalizare verticală. de construcțiile de artă inginerească, suprafețele nodurilor matiere, ete . -înălțimea maximă acimisă: Nu cazul. -indici u-bantstici : Nu e cazul, -netnerere min. față de aliniament: Nu e cazul, -retragera min, față de limitele întevale şi pusierioure: Nu e cazul, amplasarea clădirilor unele fuţă de alele pe uceecaşi parzelă; Nu e cazul. -cireularii, accese: Modurile 1 întexsecţiile cu celelal:e clezmerle ale tramei stradale majore se var reglemenle prin 1 arterei de virculuție, ca şi cveniuuisle accese apr purvelele / teren.uile relverana ale unor abicolive de interes public miajur, 3 3 1.2. aterent - interseețiil: zu trama stradală de interes local, numai în cazul lipsci demonstrate a unor alternative rezonabile, cu conditia slahmării umor studii de înndamentare privind traficul şi accesibilitatea locală. -uiaționaran mutovehiruleinr: în interiorul culozrelor arterelor de circulaţie oprirea ! stajionarca i parcarea autovehiculelor usile interzisă. Adiacent zonei, în verinăratea nodurilor de circulație / staţiilor de lransport în catmun se recomandă cursiruirta de parcaje puhliee ca parte a sistemului de transfer intermedal, -suhipare tefmico-eddilitară: În. interiorul culoarelor arterelor de circulație pot [i amplasate elemente ala infrustruluri edilitare majare, în canlormitate eu endrul normativ în viaoere, cu condiţia dispunerii acestora exclusiv în subteran. Sc interzice dispunerea aeriană a cablurilor de orice [el (electrice, telefonice, CATY etc) sau pe sul a cuntuctelor de orice fel. Traversările se wur realiza exclusiv în subreran, cu excepția liniilor aeriene de înaltă tensiune, Apele meteorice vor [i colectate exclusiv în interiorul. culoarului arterelor de circulaţie şi conduse spre emisari sau canalizarea publici, Se inlerzice conducerea acestora în exlriar, spre lertnurile ! purcelele învecinate, Prevederi P.U.Z- R.L.U propuse -UTR NI3* Zonă mixtă cu regim de construire deschis, udiacentă principalelor artere de rafie — ansamblu cu funcțiuni mixte -hmcțiune predominantă: Structură funcţicnală [...]