HCL 52/2024 Sebeș adoptată

ROMÂNIA JUDEȚUL ALBA MUNICIPIUL SEBEŞ CONSILIUL LOCAL HOTĂRÂREA NR.52/2024 privind modificarea H.C.L.. nr. 148/2023 privind aprobarea Temei de proiectare nr. 2600/16.06,2023 pentru proiectarea obiectivului de investiții “Relocare sens giratoriu “TURN”, Municipiul Sebeş ”-faza S.F Consiliul local al Municipiului Sebeş, jud.Alba; Întrunit în şedinţa publică ordinară din data 29.02.2024, ora 14.00; Luând în dezbatere proiectul de hotărâre privind modificarea H.C.L. nr. 148/2023 privind aprobarea Temei de proiectare nr. 2600/16.06.2023 pentru proiectarea obiectivului de investiţii “Relocare sens giratoriu “TURN”, Municipiul Sebeș ”-faza S.F; Analizând prevederile H.C.L. nr. 148/2023 privind aprobarea Temei de proiectare nr. 2600/16.06.2023 pentru proiectarea obiectivului de investiţii “Relocare sens giratoriu “TURN”, Municipiul Sebeș "-faza S.F; Având în vedere: - H.C.L nr, 78/2017 privind modificarea H.C.L. nr. 249/2014 privind aprobarea caietelor de sarcini care vor sta la baza achiziției serviciilor de întocmire a documentațţiilor tehnico- economice aferente obiectivelor de investiţii şi lucrări de intervenţii, de Consiliul Local; - tema de proiectare nr. 2600/16.06.2023 pentru proiectarea obiectivului de investiţii “Reamenajare intersecție” Turn”, Municipiul Sebeș”- faza S.F. - Certificatul de urbanism nr.74/21.02.2024; Analizând: - referatul de aprobare nr.12313/19.02.2024 al iniţiatorului la proiectul de hotărâre; - raportul de specialitate nr.806/21.02.2024 întocmit de către Amalia Popa, Inspector de specialitate în cadrul Serviciului Public de Administrarea Patrimoniului Sebeş, prin care se propune spre aprobare Consiliului Local al Municipiului Sebeș, modificarea HCL nr. 148/2023 privind aprobarea Temei de proiectare nr. 2600/16.06.2023 pentru proiectarea obiectivului de investiții "Relocare sens giratoriu “TURN”, Municipiul Sebeș”-taza S.F: - raportul de specialitate nr.12908/21.02.2024 al Compartimentului Investiţii Publice din cadrul aparatului de specialitate al Primarului Municipiului Sebeș; Având avizul nr.182/2024 al Comisiei pentru amenajarea teritoriului, urbanism, lucrări publice, administrarea domeniului public și privat și avizul nr.163/2024 al Comisiei pentru administraţie publică locală, juridică și de disciplină din cadrul Consiliului Local al Municipiului Sebeş; Având în vedere: - prevederile H.G. nr. 907/2016 privind etapele de elaborare și conținutul-cadru al documentaţiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiţii finanţate din fonduri publice; - prevederile art. 44. alin. 1, din Legea nr. 273/2006 privind finanţele publice locale; pagina | din 2 Văzând prevederile art. 129, alin.2, lit. b, coroborat cu alin.4, lit. d, din OUG nr.57/2019 privind Codul Administrativ În baza art. 139 din OUG nr.57/2019 privind Codul Administrativ, cu modificările şi completările ulterioare; Art. |. Se aprobă modificarea art. | din H.C.L. nr. 148/2023 privind aprobarea Temei de proiectare nr. 2600/16.06.2023 pentru proiectarea obiectivului de investiţii “Relocare sens giratoriu “TURN” . Municipiul Sebeş ”-faza S.F în sensul schimbării denumirii obiectivului de investiţii din ”Relocare sens giratoriu “TURN” , Municipiul Sebeș ”-faza S.F în "Reamenajare intersecție ” Turn”, Municipiul Sebeș”- faza S.F. Art.Il. Se aprobă modificarea temei de proiectare nr. 2600/16.06.2023. anexa la H.C.L. nr.148/2023, conform anexei parte integrantă a prezentei hotărâri precum și modificarea denumirii acesteia conform prevederilor art.] al prezentei. Art._III. De ducerea la îndeplinire a prezentei hotărâri răspunde Serviciul Public de Administrarea Patrimoniului Sebeș. Art. IV. Prezenta hotărâre poate fi atacată de persoanele îndreptăţite, în termenul şi în condiţiile prevăzute de Legea nr. 554/2004, privind contenciosul administrativ, cu modificările şi completările ulterioare. Prezenta hotărâre va fi afişată, se va publica pe site-ul Primăriei şi în Monitorul Oficial al Municipiului Sebeş și se comunică: > Instituţiei Prefectului Judeţului Alba; Primarului Municipiului Sebeş; Viceprimarului Municipiului Sebeş; Arhitectului şef ; Direcţiei Venituri; Compartimentului Investiţii Publice ; Biroului Contencios Juridic şi Administraţie, Transparenţă Decizională şi Arhivă; Compartimentului Relaţii Publice, Comunicare, Informatică și Monitor Oficial Local; Serviciului Public de Administrarea Patrimoniului Sebeș. Sebeş la 29.02.2024 PREȘEDINTE DE ȘEDINȚĂ CONTRASEMNEAZĂ Consilier local, Popa Dumitru Emil SECRETAR GENERAL Municipiul Sebeş VLAD CRISTINA ELENA Total consilieri locali 19 | Prezenți 17 Pentru 17 Împotrivă - Abţineri - Neparticipare la vot - 2 ex. AP/CG/CYV conţine 2 pagini și anexă pagina 2 din 2 Serviciul Public de Administrarea Patrimoniului Sebes Str. Viilor,nr, 28 Nr. 2600/16.06.2023 TEMĂ DE PROIECTARE Pentru proiectarea obiectivului de investitii “Reamenajare intersectie “TURN” , Muni- cipiul Sebes ”-faza S.F. 1. Informaţii generale 1.1. Denumirea obiectivului de investiţii “Reamenajare intersectie “TURN” , Municipiul Sebes ”-faza S.F. 1.2. Ordonator principal de credite/investitor Primarul Municipiului Sebes 1.3. Ordonator de credite (secundar, terțiar) Directorul Serviciului Public de Administrarea Patrimoniului Sebes 1.4. Beneficiarul investiţiei Municipiul Sebes prin Serviciul Public de Administrarea Patrimoniului Municipiul Sebes 1.5. Elaboratorul temei de proiectare Serviciul Public de Administrarea Patrimoniului Municipiul Sebeș 2. Date de identificare a obiectivului de investiţii 2.1. Informaţii privind regimul juridic, economic şi tehnic al terenului şi/sau al con- strucţiei existente, documentaţie cadastrală Imobilul unde urmeaza sa se realizeze investitia, este situat in partea de Est a strazii Valea Frumoasei , la intersectia cu strazile Aviator Olteanu , Lucian Blaga si Dorin Pavel .In baza HCL s-a predat spre administrare SPAP Sebes, Nr. de inventar este 80792, avand destinatia de strazi . Conform certificatului de urbanism nr. 185 din data de 16.06.2023 anexat in copie prezentei: Regim juridic:teren intravilan Propietate: Municipiul Sebes, conform CF 88522-Sebes; Cad. 88522 Folosinta actuala: Strazi Destinatie din P.U.G.: cai de comunicatie rutiera ZIR 4 BUFFER ZONE — Constructii de tip urban cu functiuni mixte. Uulitati : toate utilitatile 2.2. Particularităţi ale amplasamentului/am plasamentelor propus/propuse pentru re- alizarea obiectivului de investiţii: | a) descrierea succintă a amplasamentului/amplasamentelor propuse) (Localiz- are, suprafaţa terenului, dimensiuni în plan); Municipiul Sebeş este unul dintre cele mai importante oraşe din judeţul Alba datorită dezvoltării economice pe care o cunoaște, mai ales în ultimul deceniu, fiind avantajat şi de poziţia sa geografică. Situat în partea centrală a judeţului Alba, în sud-vestul Transilvaniei, Sebeşul se află la intersecţia celor 2 drumuri europene E 68 (Deva- Sibiu-Brasov) și E 81 (Cluj- Sibiu- Pitesti). Distanţa dintre Sebeș si importantele orașe din inima Transilvaniei este relativ mică: Alba Iulia la 15 km, Deva la 63 km, Sibiu la 55 km şi Cluj la 75 km, ultimele două bencficiind şi de un aeroport internaţional, lucru care constituie un adevărat avantaj în dezoltarea regiunii. Generalitati In urma elaborarii studiilor de teren(studii topografice) pentru “Reamenajare intersectie “TURN” , Municipiul Sebes”, a culegerii datelor din teren si a analizarii a doua variante de amenajare a intersectiei(intersectie giratorie si intersectie dirijata prin semafoare) s-a ajuns la concluzia ca, intersectia dirijata prin semafoare prezinta o serie de avantaje, din punct de ve- dere al mobilitatii urbane, fata de intersectia giratorie din care enumeram principalele : - Se respecta "LEGEA nr. 155 din 30 mai 2023 privind mobilitatea urbană durabilă”, astfel prin amenajarea intersectie dirijate prin semafoare inteligente se sporeste con- siderabil spatiul pictonal si spatiul verde in zona intersectiei, astfel va fi respectat re- spectat articolul 19 din Legea mai sus mentionata: “Atât în zonele propuse spre ur- banizare, cât şi în zonele deja urbanizate propuse spre regenerare, modurile de transport vor fă prioritizate încă de la faza de proiectare în această ordine: mers pe jos, mers cu bicicleta, transport public, autoturism personal. Prin amenajarea spatiului pictonal(inclusive plantari de arbori, mobilier urban, etc) se va reda un aspect placut zonei, se vor asigura locuri de odihna si recreere pentru pietoni/biciclisti respective se va realiza o umbrire corespunzatoare a aleilor pietonale/pistelor de biciclete Prin relocarea sensului giratoriu, nu se rezolva problema ambutejajelor în timpul orele de varf, deoarece valorile de trafic pe ramurile intersectie nu au valori apropiate, ramura cea mai aglomerata fiind pe relatia Alba Iulia-Sibiu/DN67C — În cazul in care se introduc benzi suplimentare pentru virare directa in sens nu se elimina punctele de conflict intre autovehicule, deoarece toate iesirile din sens se re- duc la o banda de circulatie. — Prin amenajarea intersectiei dirijate prin semafoare inteligente, se vor optimiza timpi de asteptare pentru autovehicule, pietoni sau bicilisti in functie de intervalul orar astfel incat sa se poate elimina ambuteiajele - Prin amenajarea intersectiei dirijate prin semafoare inteligente se pot realiza curbe de racordare mai mari fata de giratie, asttel incat autovehicculele grele vor elibera inter- sectia intr-un timp mult mai scurt. b) relaţiile cu zone învecinate, accesuri existente şi/sau căi de acces posibile; Pentru lucrările prevăzute în zona, accesul la lucrări se va face de pe străzile si drumurile adi- acente intersectiei din municipiului Sebes. c) surse de poluare existente în zonă; Posibile:deşeuri menajere de la persoane in tranzit, poluare fonică şi cea cauzată de noxe, praf, fum, gaze de eșapament de la autovebhicolele care tranzitează. d) particularităţi de relief : terenul aferent obiectivului de investiţii este plan,stabil,fără alte fenomene fizico-geologice de instabilitate respectiv de degradare , e) nivel de echipare tehnico-edilitară a zonei şi posibilităţi de asigurare a utilităţilor; In zonă există reţele de apă, canal electrice, telecomunicatii si gaz. f) existenţa unor eventuale reţele edilitare în amplasament care ar necesita relo- care/protejare, în măsura în care pot fi identificate; Va fi stabilită şi se va dispune sau nu relocarea sau protejarea acestora prin avizele obtinute. g) posibile obligaţii de servitute; Nu sunt h) condiționări constructive determinate de starea tehnică şi de sistemul constructiv al unor construcţii existente în amplasament, asupra cărora se vor face lucrări de inter- venţii, după caz; Condiţionările constructive vor fi stabilite ulterior „după obţinerea avizelor prevazute în Cer- tificatul de Urbanism numarul 185/16.06.2023 i) reglementări urbanistice aplicabile zonei conform documentaţiilor de urbanism aprobate - plan urbanistic general/plan urbanistic zonal şi regulamentul local de urbanism aferent; Conform certificatului urbanism nr. 185/16.06.2023 . j) existenţa de monumente istorice/de arhitectură sau situri arheologice pe am- plasament sau în zona imediat învecinată; existenţa condiţionărilor specifice în cazul ex- istenței unor zone protejate. Conform Certificat de Urbanism nr. 185/16.06.2023. 2.3. Descrierea succintă a obiectivului de investiţii propus din punct de vedere tehnic şi funcțional: a) destinaţie şi funcțiuni; drum national si strazi urbane b) caracteristici, parametri şi date tehnice specifice, preconizate; Condiţii de amplasare a intersecţiilor Amenajarea trebuie să întrerupă vizibilitatea asupra traseului situat după intersecție si sa asig- ure scurgerea apelor pluviale. Ecranarea realizată de intersecţie şi amenajările ei peisagistice trebuie să fie eficientă atât ziua cât şi noaptea; Amenajarile geometrice ale intersectiilor semaforizate vor urmari asigurarea unei ca- pacitati si fluente adecvate pentru toti participantii la trafic, dar si o siguranta rutiera ridicata prin: — Canalizarea miscarilor in intersectie — Asigurarea unor elemente geometrice corespunzatoare in plan orizontal si plan vertical — Asigurarea unei vizibilitati corespunzatoare si posibilitatea detectarii eventua- lelor obstacole — Controlul dreptului de acces in intersectie — Asigurarea facilitatilor pentru pietoni, biciclisti Se vor respecta prevederile AND 600-Normativ pentru amenajarea intersectiilor la nivel de drumuri publice si a Ordinului nr. 1296/2017 pentru aprobarea Normelor tehnice privind proiectarea, construirea si modernizarea drumurilor. Proiectantul va utiliza toate normele si normativele tehnice specifice lucrării proiec- tate, în vigoare la data elaborării documentaţiilor de proiectare. Proiectantul se va conforma legislaţiei si standardelor in vigoare, având in vedere referirile la: - Reglementările tehnice definite in legislaţia internă, compatibile cu Reglementările Comunităţii Europene; - Dacă nu există reglementari tehnice in sensul celor prevăzute mai sus, la reglementă- rile naţionale se vor adopta următoarele (in ordinea expusă): -reglementari naţionale care adoptă standarde europene; -reglementari naţionale care adoptă standarde internaţionale; -alte reglementari; Proiectantul este obligat să verifice toate informaţiile oferite de Autorita- tea Contractantă si să-si culeagă din teren suu surse proprii. toate celelalte informaţii nece- sare elaborării documentaţiilor. In cazul existentei unor deficiente/neconcordante cu normele si normativele tehnice în vigoare va înştiința de urgentă beneficiarul, si împreuna cu acesta, se vor adopta soluțiile corespunzătoare. €) nivelul de echipare, de finisare şi de dotare, exigenţe tehnice ale construcţiei în con- formitate cu cerințele funcționale stabilite prin reglementări tehnice, de patrimoniu şi de mediu în vigoare; Se v-a reloca reteaua de iluminat si de curent care traverseaza intersectia , se va asigura ilu- minatul public al intersectiei , se va proiecta sistemul de irigatii; d) număr estimat de utilizatori; e) durata minimă de funcţionare, apreciată corespunzător destinaţiei/funcţiunilor propuse; 20 ani cu realizarea lucrarilor de intretinere curenta si periodica f) nevoi/solicitări funcţionale specifice; conform punct. 2.3 lit. a),b) sic). £) corelarea soluţiilor tehnice cu condiţionările urbanistice, de protecţie a mediului şi a patrimoniului; conform legislatiei in vigoare h) stabilirea unor criterii clare în vederea soluționării nevoii beneficiarului. Se vor respecta cerinţele temei de proiectare în contextul respectării legislaţiei, standardelor normativelor şi reglementărilor urbanistice în vigoare aplicabile. 2.4. Cadrul legislativ aplicabil şi impunerile ce rezultă din aplicarea acestuia Studiul de fezabilitate se va intocmi in conformitate cu continutul cadru al studiului de fezabilitate aprobat prin H.G. nr.907/2016-privind etapele de elaborare si continutul cadru al documentatiile tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investitii finantate din fonduri publice. În elaborarea proiectului se va urmări respectarea exigenţelor prevăzute de Legea nr. 10/1995 privind calitatea în construcții, a Legii nr. 177/2015 pentru modificarea și completarea Legii nr. 10/1995 privind calitatea în construcţii şi a tuturor prevederilor legale în vigoare cu privire la proiectarea unor astfel de lucrări. Se vor respecta OUG nr.195/2005 privind protectia mediului si ale OUG nr.114/2007 privind modificarea si completarea OUG.nr.195/2005 privind protectia mediului. La elaborarea documentatiilor, proiectantul va respecta standardele, normativele, reglemen- tarile urbanistice in vigoare. De asemenea va respecta standardele si normativele in vigoare privind modul de intocmire si prezentare a documentatiilor elaborate ( atat pentru partea scrisa cat si pentru cea desenata). Pisele desenate se vor impaturi la format A4. Se vor respecta prevederile AND 600-Normativ pentru amenajarea intersectiilor la nivel de drumuri publice si a Ordinului nr. 1296/2017 pentru aprobarea Normelor teh- nice privind proiectarea, construirea si modernizarea drumurilor. 3_. Alte precizări privind realizarea contractului: Tema de proiectare face parte integrantă din documentaţia de atribuire a ofertei şi con- stituie ansamblul cerinţelor pe baza cărora se elaborează de către fiecare ofertant propunerea tehnică si financiara respectiv documentaţiile de proiectare, Odată cu depunerea ofertei, ofertantul va depune o declaraţie privind cedarea dreptur- ilor patrimoniale de autor. Proiectantul are obligaţia de a înainta documentatiile, achizitorului cu scrisoare de înain- tare. * Obiectul contractului: Obiectul contractului care urmează a se atribui presupune realizarea documentaţiilor tehnico — economice de proiectare necesare pentru executia lucrarilor, care se vor realiza in aceasta etapa si anume: studiul de fezabilitate , studii de teren (geotehnice si topografice — daca este cazul ), obtinere avize si acorduri. * Durata de prestare a serviciilor: Durata maximă de realizare a documentaţiilor solicitate prin prezenta temă de proiec- tare este de 90 de zile calendaristice din care 7 zile pentru aducerea la cunoştinţă publică a studiului de fezabilitate elaborate (art. 2 din HCL nr. 177/2015). Proiectantul are obligaţia de a participa şi prezenta împreună cu reprezentanţii Serviciului Public de Administrarea Patrimoni- ului Municipiului Sebeş documentaţia, participanților la dezbaterea publică și de a elabora versi- unea finală a documentaţiei. * Valoarea totală estimată a contractului: Valoarea estimată a serviciilor de proiectare pentru elaborarea documentaţiilor este de 75.630,26 lei fără TVA, respectiv 90.000,00 lei cu TVA. » Cerinţe minime de proiectare: Proiectantul (ofertantul) are obligaţia de a elabora studiile de teren ( topografice). Studiile de teren vor cuprinde studii geotehnice (daca este cazul ) şi studii topografice, aprobate şi avizate de către organele competente. Studiul topografic: Studiile topografice vor cuprinde planuri topografice cu amplasamentele reperelor, liste cu repere în sistemul de referință naţional STEREO 70. Studiile de teren vor fi vizate de către O.C.P.L. Alba. În cazul în care există borne pe teren, se va întocmi planșa de reperaj topografic pentru minim două borne cu vizibilitate între ele, sau pentru o bornă ce are vizibilitate spre un punct de coordonate cunoscut, În cazul în care nu există borne se vor materializa în teren minim 2 borne cu vizibilitate între ele şi se va întocmi planșa de reperaj topografic. Studiul de teren se va înainta Serviciului Public de Administrarea Patrimoniului Muni- cipiului Sebeş în 4 (patru) exemplare tipărite (din care cel puţin un exemplar original) şi un exemplar pe suport magnetic (CD). Studiul geotehnic: Studiul geotehnic se va elabora şi verifica conform prevederilor aplicabile din norma- tivul NP 074 — 2014 privind întocmirea şi verificarea documentaţiilor geotehnice pentru con- strucții. Studiul de teren se va înainta Serviciului Public de Administrarea Patrimoniului Sebeş în 4 (patru) exemplare tipărite (din care cel puţin un exemplar original) şi un exemplar pe suport magnetic (CD). Notă: Trei exemplare vor fi incluse în documentatia de avizare a lucrarilor de inter- ventii, iar exemplarul original se va preda separat. Studiile topografice se vor prezenta pe CD si in format de lucru pentru a putea fi utilizate la faza urmatoare. 2) Avize şi acorduri Proiectantul va întocmi documentaţiile tehnice necesare pentru obţinerea avizelor şi acordurilor, în vederea promovării investiţiei, conform prevederilor legale. Obţinerea avizelor şi acordurilor prevăzute în Certificatul de Urbanism nr. 185/16.06.2023 cade în sarcina proiectantului, precum si plata taxelor necesare pentru obtinerea acestor avize si acorduri. Serviciul Public de Administrarea Patrimoniului Municipiul Sebeș pune la dispoziţia ofertanţilor în copie Certif [...]