HCL 185/2025 Reșița adoptată

JUDEȚUL CARAŞ-SEVERIN MUNICIPIUL REŞIŢA HOTĂRÂREA NR. 185 din 16.04.2025 privind aprobarea Actului Adiţional Nr. 1 la Protocolul de implementare a proiectului “Reînnoirea căii de rulare pe tronsonul liniei CF Reșița Nord-Reşiţa Sud” în conformitate cu prevederile art. 112 din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 12/1998” înregistrat cu nr. 1/231/09.01.2024 la Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R." -S.A. şi cu nr. 4994/22.01.2024 la Municipiul Reșița Consiliul Local al Municipiului Reşiţa, întrunit în şedinţa ordinară din data de 16.04.2025; Având în vedere Referatul de aprobare al Primarului Municipiului Reşiţa ar. 32245/11.4.2025 şi Raportul de specialitate comun al Direcţiei Juridice şi Directia de Dezvoltare Locala si Investitii nr. 32250/11.04.2025, „precum si rapoartele de avizare ale comisiilor de specialitate ale Consiliului Local; Văzând H.C.L. nr. 5/2024 privind aprobarea Protocolului de implementare a proiectului “Reînnoirea căii de rulare pe tronsonul liniei CF Reşiţa Nord-Reşiţa Sud” în conformitate cu prevederile art. 112 din Ordonanţa de urgență a Guvernului nr. 12/1998” în conformitate cu prevederile art. 1112 din Ordonanţa de urgență a Guvernului nr. 12/1998; Luând în considerare Ordinul nr. 1.863 din 12 octombrie 2023 privind modificarea anexei la Ordinul ministrului transporturilor şi infrastructurii nr. 1.448/2023 pentru aprobarea listei proiectelor analizate, aprobate şi propuse spre implementare potrivit prevederilor art. 1112 din Ordonanţa de urgență a Guvernului nr. 12/1998 privind transportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române, precum şi pentru mandatarea companiei naţionale care administrează infrastructura feroviară pentru constituirea parteneriatelor şi pentru încheierea protocoalelor de implementare a proiectelor; Ținând cont de art. 1112 din O. U.G nr. 12/1998 privind transportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; Văzând H.G. nr. 985/2020 pentru aprobarea Strategiei de dezvoltare a infrastructurii feroviare 2021-2025; Luând în considerare H.G. nr. 666/2016 pentru aprobarea documentului strategic Master Planul General de Transport al României; Ținând cont de H.G. nr. 652/2022 pentru modificarea anexei la Hotărârea Guvernului nr. 1.302/2021 privind aprobarea Programului de acţiune pentru dezvoltarea infrastructurii feroviare şi transferul modal către calea ferată al fluxurilor de transport de călători şi marfă; Ținând cont de dispoziţiile art. 35 din Legea nr. 273/2006 privind finanţele publice locale, cu modificările şi completările ulterioare; Având în vedere modificările legislative aduse prin intrarea în vigoare a HG 1474 din 21 noiembrie 2024 pentru modificarea Normelor metodologice de aplicare a prevederilor art. 112 din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 12/1998 privind transportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române, aprobate prin Hotărârea Guvernului nr. 187/2023, Ținând cont de includerea proiectului "Reşiţa — Voiteni (65 km) — legătura la coridor TEN-T Core” în prevederile Programului Naţional de Redresare şi Rezilienţă — PNRR -— Pilonul I: Tranziţie Verde — Componenta C4: Transport Sustenabil. Reforma RI — Transport sustenabil, decarbonizare și siguranţă rutieră. Investiţia 11 — Modernizarea şi reînnoirea infrastructurii feroviare, Direcţia Juridică Adresa: P-ţa Decembrie 1918, nr. IA . Tel./Fax 0255212655 E-mail: juridic(Aprimariaresita,ro IUDEȚUL CARAS-SEVERIN MUNICIPIUL REȘIȚA Având în vedere faptul că lucrările de tip reînnoire prevăzute în PNRR vizează eliminarea restricţiilor de viteză, prin înlocuirea cadrului de piatră spartă, traverse şi prinderi, şină şi a aparatelor de cale în scopul aducerii liniei la viteza constructivă, iar realizarea acestora se află în responsabilitatea exclusivă a Companiei Naţionale de Căi Ferate — "CFR”-SA, administratorul infrastructurii feroviare din România, în conformitate cu prevederile art. 14 din OUG 12/1998 precum şi al art.7, alin (1) din Legea 202/2016 privind integrarea sistemului feroviar din România în spaţiul feroviar unic European; Conform prevederilor art. 2016 din Codul civil, republicat, cu modificările şi completările ulterioare; În temeiul art. 129 alin. 2 lit. b) şi lit. d) coroborate alin. 7 lit. k), art. 139 alin. 1, art. 196 alin. 1 lit. a), art. 197 alin.i, alin. 2 și art. 199 alin. 1 şi alin. 2 din O.U.G. nr. 57/03.07.2010 privind Codul administrativ, modificat si completat; HOTĂRĂȘTE: Art.] Se aprobă Actul aditional nr. 1 la Protocolul de implementare a proiectului “Reînnoirea căii de rulare pe tronsonul liniei CF Reșița Nord-Reșiţa Sud” în conformitate cu prevederile art. 112 din Ordonanţa de urgență a Guvernului nr. 12/1998”, conform anexei ce face parte integrantă din prezenta hotarâre. Art. 2 Se împuterniceşte Primarul Municipiului Reşiţa — domnul loan POPA în vederea semnării Actului Adiţional nr. 1 la Protocolul de implementare prevăzut în anexă la prezenta hotărâre. Art. 3 Cu ducerea la îndeplinire a prezentei hotărâri se încredințează: Primarul Municipiului Reşiţa - dl. loan Popa, Direcţia Dezvoltare Locală și Investiţii şi Direcţia Buget, Finanţe- Contabilitate, Resurse-Umane. Art. 4 Prezenta hotărâre intră în vigoare la comunicării. Art. 5 Hotărârea se comunică: - Primarului Municipiului Reşiţa; - Prefectului şi Instituţiei Prefectului Judeţul Caraş-Severin; - Direcţiei Dezvoltare Locala și Investiţii - Direcţiei Buget, Finanţe — Contabilitate, Resurse-Umane; PREȘEDINTE DE SEDINȚĂ PEIA LUCIA (A CARMEN Direcţia Juridică Adresa: P-ţa Decembrie 1918, nr. LA , Tel./Fax 0255212655 R-mail: juridic(primariaresita.ro AIEXA [A HWL HR. 125/ 1b-0h. 1015 Act adiţional nr. 1 la "Protocol de implementare a proiectului “Reînnoirea căii de rulare pe tronsonul liniei CF Reșița Nord-Reșiţa Sud” în conformitate cu prevederile art. 112 din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 12/1998” înregistrat cu nr. 1/231/09.01.2024 la Compania Naţională de Căi Ferate "C.F.R -S.A. și cu nr. 4994/22.01.2024 la Municipiul Reșița Având în vedere modificările legislative aduse prin intrarea în vigoare a HG 1474 din 21 noiembrie 2024 pentru modificarea Normelor metodologice de aplicare a prevederilor art. 11? din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului nr. 12/1998 privind transportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române, aprobate prin Hotărârea Guvernului nr. 187/2023, Ținând cont de includerea proiectului “Reșița — Voiteni (65 km) — legătura la coridor TEN-T Core” în prevederile Programului Naţional de Redresare și Rezilienţă — PNRR - Pilonul |: Tranziție Verde — Componenta C4: Transport Sustenabii. Reforma R1 — Transport sustenabil, decarbonizare și siguranță rutieră. Investiţia |1 — Modernizarea și reînnoirea infrastructurii feroviare, Având în vedere faptul că lucrările de tip reînnoire prevăzute în PNRR vizează eliminarea restricțiilor de viteză, prin înlocuirea cadrului de piatră spartă, traverse și prinderi, șină și a aparatelor de cale în scopul aducerii liniei la viteza constructivă, iar realizarea acestora se află în responsabilitatea exclusivă a Companiei Naţionale de Căi Ferate — "CFR”-SA, administratorul infrastructurii feroviare din România, în conformitate cu prevederile art. 14 din OUG 12/1998 precum și ale art.7, alin (1) din Legea 202/2016 privind integrarea sistemului feroviar din România în spaţiul feroviar unic european. Luând în considerare adresa MTI-DGPET cu nr.40511/18.12.2024, prevederile legale în vigoare precum și constrângerile de timp impuse prin termenle stabilite în PNRR, Părţile au convenit următoarele: Art. 2 se modifică și va avea următorul cuprins: ” DURATA ART.2 Protocolul intră în vigoare la data semnării lui de către reprezentanții părților implicate și este valabil până la data îndeplinirii tuturor obiectivelor asumate sau până la data încetării lui prin acordul exprimat în scris al părţilor semnatare, dar nu mai devreme de finalizarea procedurilor privind predarea documentelor prevăzute la art. 14 și nu mai târziu de 10.05.2025” După art. 12 se introduc trei noi articole, art. 13— art. 15, cu următorul text: ” Art, 13 (1) Începând cu data de 30.04.2025 își încetează valabilitatea următoarele prevederi: - lit.fjaan.1; - lit.i)aart.1; - litj)aart1; - lit. k)aart.1; - “art.3; - art.8; - art.10 - art.12. PRESEVINTE be sEDiNTĂ, 720 (2) Implementarea proiectului se va realiza de către CFR SA în conformitate cu procedurile legale în vigoare privind achiziţiile publice, în limita fondurilor alocate în acest scop. Art. 14 Documentaţia întocmită conform art. 1 de către Municipiul Reșița până la data precizată la art. 13, va fi asumată prin semnătură de către Municipiul Reșița și predată cu titlu gratuit către CFR SA, până cel târziu la data încetării protocolului prevăzută la art.2. Art. 15 Documentaţia asumată de UAT Reșița va fi predată către CFR SA cu titlu gratuit, fizic, însoţită de proces verbal de predare — primire și în format electronic, sub formă de materiale editate în programele Adobe și Word/Excel, în funcţie de natura documentelor predate.” Prezentul act adițional intră în vigoare la data de 30.04.2025, data semnării și este încheiat în limba română, în 2 (două) exemplare originale, câte un exemplar pentru fiecare parte semnatară. CNCF “CFR” SA Municipiul Reşita Director General Primar lon Simu-Alexandru loan Popa Director General Adj Director General Adj. Tehnic Exploatare Valentin Dorobanţu Radu Pipa Director Juridic Ana-Maria Dascălu Director Strategie, Reglementare şi Reprezentare Externă Radu Urziceanu Director Adjunct RE Rodica Ivan Șef Serviciu PPGRDOC Ariton lrina Lia £ CĂRMEN