HCL 256/2021 Oradea adoptată

România Judeţul Bihor | Municipiul Oradea Piaţa Unirii, nr. 1 ip 410 100, Oradea Consiliul Local Tel. +40 0259-437 000 Fax. +40 0259-437 544 E-mail: primarie Qoradea.ro HOTĂRÂRE privind aprobarea studiului de fezabilitate, a indicatorilor tehnico-economici rezultați din studiul de fezabilitate, varianta a I-a recomandată de proiectant pentru „Modernizare strada FĂGĂRAȘULUI tronson strada Universității-strada Ceyrat” Analizând Referatul de aprobare al primarului Municipiului Oradea, în calitate de iniţiator, înregistrat cu nr. 124.051 din 24.03.2021 și Raportul de specialitate nr. 124.108 din 24.03.2021, prin care se supune spre aprobare proiectul de hotărâre privind aprobarea studiului de fezabilitate, a indicatorilor tehnico - economici rezultați din studiul de fezabilitate pentru „Modernizare strada FĂGĂRAȘULUI tronson strada Universităţii-strada Ceyrat”; Luând în considerare necesitatea și oportunitatea promovării obiectivului, astfel cum este aceasta justificată de către societatea S. C. Edildrum Construct S. R. L., în calitate de proiectant și prezentat în nota de fundamentare anexată; În conformitate cu prevederile art. 44 al. (1) din Legea nr. 273/2006 privind finanţele publice locale, actualizată, Văzând proiectul de hotărâre și avizul consultativ al Comisiei de specialitate a Consiliului Local, În baza prevederilor art. 129 alin. (2) lit. b), lit. d), alin. (4) lit. a), d), îit. e), alin. (7) lit. m), art.139 alin. (3) lit. a) și art. 196 alin. (1) lit. a) din Ordonanţa de Urgenţă nr.57/2019 privind Codul administrativ, C CONSILIUL. LOCAL AL MUNICIPIULUI ORADEA Hotărăşte: Art. 1. Se aprobă studiul de fezabilitate, indicatorii tehnico - economici rezultati din studiul de fezabilitate, varianta a I-a recomandată de proiectant, pentru „Modernizare strada FĂGĂRAȘULUI tronson strada Universităţii - strada Ceyrat”, cu următoarele: CARACTERISTICI PRINCIPALE ȘI INDICATORI TEHNICO - ECONOMICI Al INVESTIŢIEI Ordonatorul principal de credite: ................... primarul Municipiului Oradea Beneficiar: ..........nuaeeneneaeunnaeee eee eaneneenneea en nerenaeae Municipiul Oradea indicatori maximali: 1euro=4,8876 lei, din data de 18.03.2021 Valoarea totala a investiţiei (INV) 9.210.520,48 lei inciusiv TVA din care; constructii montaj C+M 7.902.577,04 lei inclusiv TVA Eșalonarea investiţiei (INV/C+M) ANUL | 9,210.520,48 / 7.902.577,04 lei inclusiv TVA Indicatori minimali Stradă de categoria: a Ill-a - Lungime stradă modernizată: L=925 m - zid de sprijin: L.=340 m - Reţea canalizare pluvială din PVC, Sn 8, Dn 315 mm: L=990,00 m - Șanț pereat l=1,5 m: L=286,40 m; - Șanț pereat l=2,75 m: L=93,96 m; - parapet metalic deformabil L=775 m - iluminat public 925 m - spaţii verzi 4030,21 mp Durata de execuție: 8 luni Finanţarea investiţiei: - din bugetul local sau din alte surse de finanțare legal constituite. Art. 2. Cu ducerea la îndeplinire a prezentei Hotărâri se încredințează Direcţiei Tehnice. Art. 3. Prezenta Hotărâre se comunică cu: - Instituția Prefectului judetului Bihor; - primarul municipiului Oradea; - Direcţia Tehnică - Compartimentul Investiţii și Avizare Lucrări; - Direcţia Patrimoniu Imobiliar, - Direcţia Economică; - Se publică pe www.oradea.ro; Se publică în Monitorul Oficial Local al Municipiului Oradea. Oradea, 31 martie 2021 CONTRA NEAZĂ Nr. 256 SECRETAR GENBRAL Eugenia Rorkti Hotărârea a fost adoptată cu unanimitate de voturi „pentru” Anexa HCL nr. 256 din 31.03.2021 Primăria Municipiului Oradea Direcţia Tehnică Piaţa Unirii, nr. 1 A a xi 410 100, Oradea Compartimentul Investiţii şi Avizare Lucrări Tel. +40 0259-437 000 Fax. +40 0259-440 746 E-mail: primarieQoradea.ro Aprobat , nb Î. FLORIN BIBTA.. NOTA DE FUNDAMENTARE nt privind necesitatea si oportunitatea realizarii obiectivului de inveşțitii “ Modernizare strada FĂGĂRAȘULUI tronson strada Universităţii-stradă Ceyrat” Strada Făgărașului se desfășoară pe ambele maluri ale Pârâului Peţa, pornind din strada Beiusului și se termină în strada Traian Blajovici. Lungimea totală a străzii este de 2466,56 m. Pe malul stâng strada are aspectul unui drum de pământ, exceptând zona din strada Universităţii, care este pietruită, dar în stare necorespunzătoare. In prezent se lucrează la construirea noii linii de tramvai pe traseul Calea Aradului — str. Făgărașului —'str. Atelierelor — str. Dimitrie Cantemir. Amenajarea străzii se va realiza ulterior finalizării lucrărilor la linia de tramvai. Pe tronsonul studiat strada Fagarasului are o lungime de 925 ml și pornește de la intersecţia cu strada Universităţii si se desfasoară până la intersecția cu strada Ceyrat. Se va realiza modernizarea străzii, canalizare pluvială și iluminat public. Proiectantul propune două variante pentru realizarea structurii rutiere a carosabilului: Varianta 1; recomandată de proiectant — îmbrăcăminte din beton asfaltic BA 16 rul 50/70 - 4 cm — strat de legatura (binder) BAD 22.4 leg 50/70 - 6 cm —— strat de fundatie din piatra sparta - 20 cm — strat de fundatie inferior din balast - 25 cm — strat de forma din pamant stabilizat cu var - 20 em Varianta 2: — imbracaminte din beton asfaltic BA 16 rul 50/70 - 4 cm —— strat de legatura (binder) BAD 22.4 leg 50/70 - 6 cm —— strat de fundatie din balast stabilizat - 20 cm — strat de fundatie inferior din balast - 25 cm — strat de forma din pamant stabilizat cu var - 20 cm Varianta recomandată de proiectant este prima, stratul de fundatie din piatra sparta este mai usor de așternut și nu necesită timp pentru punerea în circulatie, economic este varianta minimă de investitie. Lăţimea carosabilului va fi 6,00 m, iar lăţimea trotuarului va fi între 1,50 — 2,00, se va amenaja pe partea dreaptă cu excepţia zonei podului, unde se va amenaja trotuar şi pe partea stângă a străzii. Pentru trotuare se propune următoarea structură: — îmbrăcăminte din BA 8 rul 50/70 4 cm — strat de fundatie din beton de ciment c12/15 12 cm — strat filtrant din balast 20 cm Canalizarea pluviala: Pe strada Făgăraşului se propune executarea unui cana! pluvial din PVC KG cu DN 315 mm care prin caminul CP 13 FAG este la emisar (pârâul Peţa). Canalul piuvial se va realiza din două tronsoane. Primul va deversa în evacuarea existentă la emisar și executată cu ocazia proiectării infrastructurii rutiere în Cartierul Ceyrat. Cel de-a! doilea tronson va descărca în canalizarea pluvială existentă pe strada Universitătii. Profilul longitudinal a! canalului urmărește cel al străzii, iar pantele sunt spre strada Universitătii, în sensul de scurgere al pârâului Peţa. Lucrarile de canalizare propuse sunt; cămine Dn 800 pentru conducta de 315 mm 24 din care 12 din beton si 12 din coloana corugată; teavă PVC sn8 dn 315 mm 990 m; racorduri Dn 200 la gurile de scurgere 136 m; guri de scurgere cu sifon și depozit carosabile 46 buc.; ridicarea la cotă a capacelor căminelor existente. Ziduri de sprijin: În zona rambleului pe partea stângă în zona km 0+785 — 0+817 se va realiza un zid de sprijin în lungime de 145 m, înăltimea totală de 5,10 m, înălțimea maximă a elevaţiei 2,60 m. Zidul va fi realizat din beton armat și va fi prevăzut cu drenuri în spatele zidului și barbacane pentru evacuarea apelor. Pentru preluarea apelor se va executa un șanț pereat din beton care va descărca în canalizarea pluvială propusă. Având în vedere diferențele de nivel create prin ridicarea liniei roșii se va executa la imita de proprietate un zid de sprijin cu înăltimea totală de 1,75 m, înăltimea maximă a elevaţiei de 0,75 m. Zidul se va realiza din beton armat și va avea lungimea totală de 191 m. Pentru asigurarea racordării cu strada Universităţii în zona podului este necesară executarea unui zid de sprijin cu înălțimea totală de 2,00 m, înălțimea maximă a elevatiei de 1,00 m. Zidul se va realiza din beton armat și va avea lungimea totală de 4,00 m. Se vor monta parapet metalic pentru protecţie în lungime de 775 m. Spațiile verzi se vor realiza la nivei de pământ feriil. luminat public: Se propune realizarea iluminatului stradal cu stâlpi metalici cu înălțimea de 8,00 m echipati cu corpuri de iluminat LED 80 W IP65. Pentru trotuar se vor utiliza stâlpi metalici cu înălțimea de 4,00 m și corpuri de iluminat LED 30 W IP65. Lucrări de iluminat propuse: — StAlpi de iluminat metalici zincaţi h=8,00 m 46 buc. — Stâlpi de iluminat metalici zincati h=4,00 m 40 buc. — Corpuri de iluminat LED IP65 80W 57 buc. — Corpuri de iluminat LED 30W IP65 40 buc. — BMPIIP 2 buc. — Cablu energie ACYAbY 0,6/1 kKV4x16 '1845m — Cablucyy-f 3x1.5 1552 m CARACTERISTICI PRINCIPALE ŞI INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI Al INVESTIŢIEI varianta V1 recomandată de proiectant Ordonatorul principal de credite :............. cae Primarul municipiului Oradea Beneficiar :........ ee e onanceanee zare saee oneaermeaaeeae= MUNICIPIUL Oradea indicatori maximali: 1euro=4,8876 lei, din data de 18. 03. 2021 Valoarea totala a investiţiei (INV) 9.210.520,48 lei inciusiv TVA din care: constructii montaj C+M 7.902.577,04 lei inclusiv TVA Eşalonarea investiţiei (INV/C+M) ANUL | 9.210.520,48 / 7.902.577,04 lei inclusiv TVA Indicatori minimali Siradă de categoria: a IV-a - lungime stradă modernizată: i.=925 m - zid de sprijin: L=340 m - rețea canalizare pluvială din PVC, Sn 8, Dn 315 mm: L.=990,00 m - șanț pereat l=1,5 m: L=286,40 m; - şanţ pereat |=2,75 m: L=93,96 m; - parapet metalic deformabil L.=775 m - iluminat public 925 m - spaţii verzi 4030,21 mp Durata de execuţie: 8 luni Finanţarea investitiei Finanţarea obiectivului de investiţie se va face conform programelor de investitii aprobate potrivit legii. DIRECŢIA ECONOMICA DIRECŢIA/TEHNICA Director adjunct Director /FExedutiv Simona Vlad Cohsilier Krali3Z/Viorica