CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI
CLUJ-NAPOCA
HOTĂRÂRE
privind însuşirea actualizării/revizuirii indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul de investiţii
„DRUM TRANSREGIO FELEAC TR35-Etapa 1 Centura Metropolitană TR35 și Drumuri de
legătură”, aprobaţi şi eşalonaţi în Faza I şi Faza II prin Hotărârea de Guvern nr. 1315/2022,
astfel cum au fost actualizaţi prin Ordinul de Ministru MTI nr. 1442/27.07.2023 şi Ordinul de Ministru
MTI nr. 918/9.04.2024
Consiliul local al municipiului Cluj-Napoca întrunit în ședință ordinară,
Examinând proiectul de hotărâre privind însușirea actualizării/revizuirii indicatorilor tehnico-
economici pentru obiectivul de investiţii „DRUM TRANSREGIO FELEAC TR35-Etapa | Centura
Metropolitană TR35 și Drumuri de legătură”, aprobaţi şi eşalonaţi în Faza I şi Faza II prin Hotărârea
de Guvern nr. 1315/2022, astfel cum au fost actualizați prin Ordinul de Ministru MII
nr. 1442/27.07.2023 şi Ordinul de Ministru MTI nr. 918/9.04.2024 -— proiect din iniţiativa primarului;
Reţinând Referatul de aprobare nr. 98824/1/11.02.2025 al primarului municipiului Cluj-Napoca,
în calitate de inițiator;
Analizând Raportul de specialitate nr. 98851/441/11.02.2025 al Direcţiei Tehnice, al Direcţiei
Juridice şi al Direcţiei Economice, prin care se propune însuşirea actualizării/revizuirii indicatorilor
tehnico-economici pentru obiectivul de investiţii „DRUM TRANSREGIO FELEAC TR35-Etapa 1
Centura Metropolitană TR35 și Drumuri de legătură”, aprobaţi şi eșalonaţi în Faza I şi Faza II prin
Hotărârea de Guvern nr. 1315/2022, astfel cum au fost actualizaţi prin Ordinul de Ministru MTI
nr. 1442/27.07.2023 şi Ordinul de Ministru MTI nr. 918/9.04.2024;
Având în vedere Hotărârea nr.
604/2022 a Consiliului Local al municipiului Cluj-Napoca privind
însuşirea STUDIULUI DE FEZABILITATE (documentaţia tehnico-economică şi indicatorii tehnico-
economici) pentru obiectivul de investiții „DRUM TRANSREGIO FELEAC TR35-Etapa 1 Centura
Metropolitană TR35 şi Drumuri de legătură”, Hotărârea nr.
573/2023 privind însușirea actualizării
indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul de investiții „DRUM TRANSREGIO FELEAC
TR35-Etapa | Centura Metropolitană TR35 și Drumuri de legătură” și Hotărârea nr.
145/2024
privind însuşirea actualizării indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul de investiţii „DRUM
TRANSREGIO FELEAC TR35-Etapa | Centura Metropolitană TR35 şi Drumuri de legătură”,
aprobaţi şi eşalonaţi în Faza I şi Faza II prin Hotărârea de Guvern nr. 1315/2022;
Reţinând Hotărârea Guvernului nr. 1315/2022 pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici
aferenţi obiectivului de investiţii „Drum Transregio Feleac TR 35, Etapa 1 Centura Metropolitană
TR 35 şi Drumuri de Legătură, județul Cluj", Ordinul de Ministru MTI nr. 1442/27.07.2023 privind
actualizarea valorii devizului general aferent obiectivului de investiţii „Drum Transregio Feleac TR 35,
Etapa 1 Centura Metropolitană TR 35 şi Drumuri de Legătură, judeţul Cluj” şi Ordinul de Ministru
MTI nr. 918/9.04.2024 privind actualizarea valorii devizului general aferent obiectivului de investiţii
„Drum Transregio Feleac TR 35, Etapa 1 Centura Metropolitană TR 35 şi Drumuri de Legătură,
județul Cluj";
Având în vedere Master Planul General de Transport, document strategic de referință aprobat prin
Hotărârea Guvernului nr. 666/2016 şi modificat prin Hotărârea de Guvern nr. 1312/2021, Acordul de
Asociere încheiat între U.A.T. Municipiul Cluj-Napoca, Comuna Floreşti, Comuna Gilău şi Comuna
Apahida şi aprobat prin Hotărârea nr.
981/2017 a Consiliului Local al municipiului Cluj-Napoca,
modificat prin Actul Adiţional nr.
1/2020, Protocolul de colaborare nr. 660787/1/19.12.2019, încheiat
între Asocierea de U.A.T.: Municipiul Cluj-Napoca, Comuna Gilău, Comuna Floreşti, Comuna Apahida
şi C.N.A.I.R SA, modificat prin Actul Adiţional nr. 474824/2020, Acordul de Asociere nr. 905305/2022
încheiat între U.A.T.: Municipiul Cluj-Napoca, Comuna Floreşti, Comuna Baciu şi Comuna Apahida
privind continuarea parteneriatului încheiat pentru realizarea obiectivului Drum TransRegio Feleac
TR35, Etapa I-Centura Metropolitană TR35 şi Drumuri de legătură”, în cadrul Programului
Transport (PT) 2021-2027, Faza 1 - Centura Metropolitană TR35 şi Acordul de Parteneriat nr.
919806/2022, încheiat între Municipiul Cluj-Napoca, Comuna Floreşti, Comuna Apahida, Comuna Baciu
şi C.N.A.L.R. S.A., în scopul implementării obiectivului Drum TransRegio Feleac TR35, Etapa I-
Centura Metropolitană TR35 şi Drumuri de legătură”, în cadrul Programului Transport (PT) 2021-
2027, Faza 1 - Centura Metropolitană TR35;
Văzând avizul comisiei de specialitate;
Potrivit dispozițiunilor art. 129, 133 alin. (1), 139 şi 196 din Ordonanţa de Urgenţă a Guvernului
nr.
57/2019 privind Codul administrativ, cu modificările şi completările ulterioare,
HOTĂRĂȘTE
Art. 1. (1) Se însuşește actualizarea/revizuirea indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul
de investiţii „DRUM TRANSREGIO FELEAC TR35-Etapa I| Centura Metropolitană TR35 şi
Drumuri de legătură”, aprobaţi şi eşalonaţi în Faza I şi Faza II prin Hotărârea de Guvern nr. 1315/2022,
astfel cum au fost actualizați prin Ordinul de Ministru MTI nr. 1442/27.07.2023 şi prin Ordinul de
Ministru MTI nr. 918/9.04.2024, conform Anexelor 1, 2 şi 3, care fac parte integrantă din prezenta
hotărâre.
(2) Actualizarea/revizuirea indicatorilor tehnico-economici se însuşeşte în vederea promovării
spre avizare la Ministerul Transporturilor si Infrastructurii a noilor indicatori tehnico-economici, conform
prevederilor legislative in domeniu.
Art. 2. Cu îndeplinirea prevederilor hotărârii se încredințează Direcţia Tehnică, Direcţia Juridică
şi Direcţia Economică.
Preşedinte de şedinţă,
Nr. 69 din 17 februarie 2025
(Hotărârea a fost adoptată cu 22 voturi)
GQ
MUNICIPIUL CLUJ-NAPOCA Anei art ta Eotiiitea m, __ 3) 10025
DIRECȚIA TEHNICĂ
CARACTERISTICILE PRINCIPALE ŞI INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI
AL OBIECTIVULUI DE INVESTIȚII
„DRUM TRANSREGIO FELEAC TR35-Etapa | Centura Metropoiitană TR35 și Drumuri de
legătură”
(actualizare/revizuire indicatori tehnico - economici)
Ordonator principal de credite: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii
Beneficiar: Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere — S.A. /Asocierea
Unităţilor Administrativ- Teritoriale Cluj-Napoca, Gilău, Floreşti, Apahida şi Baciu.
Amplasament: Judeţul Cluj
mii lei |
[din care C+ M (inclusiv TVA): [6,490,446. mii lei |
Faza 1 — 6,870,108 mii lei cu TVA, din care C + M 4,753,961 mii lei cu TVA DI
|(în preţuri la data de 15.01.2025, Curs BNR la data avizarii 1 euro = 4,975 lei); j
[Valoarea totală a investiţiei (inclusiv TVA):
Faza II —2,523,554 mii lei cu TVA, din care C + M 1.736.485 mii lei cu NRG e E
TVA(în preţuri la data de 21.03.2024, Curs BNR la data avizarii | euro = 4,974 Iei) |
[Durata de execuţie a obiectivului pentru fiecare fază: | 48 luni/total 96 luni |
[Eșalonarea investiţiei faza I (INV/C + M): |
| ANULI || INV | 2,061;033 |miilei || ANULII | INV
| | C+M || 713,094 |miilei]| | C+M 11,426,188 | miilei]|
[ANULUI || INV | 1,717,527 | miilei | ANULIV || INV
[ | C+M || 1,663,886 | miilei || | c+M E: 950,792. | mii lei |
'Bşalonarea investiţiei faza II (INV/C + M): |
[ANULI || INV || 757,066 |miilei | ANULII || INV | 630,889 |miilei!
| | C+M || 26048 |miilei]] | C+M | 520,946 |miilei|
[ANULUI || INV || 630,889 |miilei |] ANULIV || INV | S047i1 |miilei]
| | C+M || 607,770 | C+M | 347297 |miilei]|
|Capacităţi: |
Centura metropolitană [42,13 km | |] | | |
[Drumuri de legătură | [32,33 km | | | | | |
Noduri n utiere [20 bucăţi | | | |
II
Factori de risc:
Obiectivul se va proteja antiseismic conform prevederilor Normativului "Cod de proiectare
seismică" P 100-
1/2013 modificat şi completat.
Finanţarea investiţiei
Finanțarea obiectivului de investiţii se realizează din fonduri externe nerambursabile în cadrul
Programului Transport (PT) 2021-2027 şi de-la-bugetul de stat, prin bugetul Ministerului "Transporturilor
şi Infrastructurii, în limita sumelor apro ti
constituite, conform programelor de
RVICIU ADMINISTRARE CĂI PUBLICE
Bochiş Marcel | *?
AS
N
N
i 169/Aa5 cuprinde un numar de o pagina.)
N
această re precum ş şi din alte surse legal
C ş
MUNICIPIUL CLUJ-NAPOCA Anexă nr.2 la Hotărârea nr. (2) J_/ 20A3
DIRECŢIA TEHNICĂ
CARACTERISTICILE PRINCIPALE Şi INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI
AL OBIECTIVULUI DE INVESTIŢII
„DRUM TRANSREGIO FELEAC TR35-Etapa i Centura Metropolitana TR35 şi Drumuri de
iegătură” Faza |
(actualizare/revizuire indicatori tehnico — economici)
Ordonator principal de credite: Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii
Beneficiar: Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere - S.A./Asocierea
Unităţilor Administrativ- Teritoriale Cluj-Napoca, Gilău, Floreşti, Apahida şi Baciu
Amplasament: judeţul Cluj
[Valoarea totală a investiţiei pentru faza I (inclusiv TVA): [6,870,108 mii lei |
|n preţuri la data de 15.01.2025, Curs BNR la data avizarii 1 euro = 4,975 lei), [ |
[din care C + M (inclusiv TVA): [4,753,961|mii lei
|
|
|
|
Durata de execuţie a obiectivului pentru faza I: | 48 luni |
|
|
|
[Eşalonarea investiţiei faza 1 (INV/C + M):
| ANULI || INV || 2,061,033 | miilei || ANULII || INV [1,717,527 |miilei
| | C+M || 713,094 | miilei || | C+M [1,426,188 | miilei
[ ANULII || INV || 1,717,527 | miilei || ANULIV || INV [1,374,022 | miilei]
| | C+M || 1,663,886 | miilei |] | C+M | 950,792 |miilei
|Capacităţi: |
[Centura metropolitană |[23.67 km | | | | |
Drumuri de legătură [19.16 lkm | | | | |
INoduri rutiere a bucăţi | | | N |
Factori de risc:
Obiectivul se va proteja antiseismic conform prevederilor Normativului "Cod de proiectare
seisinică" P 100-
1/2013 modificat şi completat.
Finanţarea investiţiei
Finanţarea obiectivului de investiţii se realizează din fonduri externe nerambursabile în cadrul
Programului Transport (PT) 2021-2027 şi de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor
şi infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinaţie, precum şi din alte surse legal
constituite, conform programelor de investiţii publice aprobate potrivit legii.
DIRECŢIA TEHNICĂ ŞEF SERVICIU PR AN CĂI PUBLICE
DIRECTOR EXECUTIV
Bochiş Marcel |
Virgil Po -
Consilier,
Muresapi Ekna-Georgiana
MUNICIPIUL CLUJ-NAPOCA Anexă nr:3 la Hotărâreanr. ___G9 / 2095 |
DIRECȚIA TEHNICĂ
CARACTERISTICILE PRINCIPALE ŞI INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI
Al OBiECTIVULUI DE INVESTIŢII
„DRUM TRANSREGIO FELEAC TR235-Etapa | Centura Metropolitana TR35 și Drumuri
de legătură”-Faza Ii
(actualizare/revizuire indicatori tehnico — econoinici)
Ordonator principal de credite: Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii
Beneficiar: Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere - S.A./Asocierea
Unităţilor Administrativ Teritoriale Cluj-Napoca, Gilău, Floreşti, Apahida şi Baciu
Amplasament: judeţul Cluj
[Valoarea totală a investiţiei pentru faza II (inclusiv TVA): mii lei |
[n preţuri la data de 21.03.2024, Curs BNR la data avizarii 1 euro = 4,974 lei), | | |
[din care C + M (inclusiv TVA): |mii lei |
Durata de execuţie a obiectivului pentru faza II : | 48 luni |
Eşalonarea investiţiei faza II (INV/C + M): |
| ANULI || INV || 757066 | miilei|| ANULII || INV | 630,889 |miilei]
| | C+M || 260,473 | miilei || || C+M | 520,946 | miilei]
"ANULII || INV || 630,889 |miilei|| ANULIV || INV | 504,711 |miilei]
| | c+M || 607,770 | miilei || | C+M | 347,297 |miilei]
Capacităţi: |
[Centura metropolitană [18.46 km IL | | | |
Drumuri de legătură | | 13.17 [km | | | | | | |
Noduri rutiere | [6 [bucăţi | | | | | | |
Factori de risc:
Obiectivul se va proteja antiseismic conform prevederilor Normativului "Cod de proiectare
seismică" P 100-
1/2013 modificat şi completat.
Finanţarea investiţiei
Finanţarea obiectivului de investiţii se realizează din fonduri extene nerambursabile în cadrul
Programului Transport (PT) 2021-2027 şi de la bugetui de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor
şi Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinaţie, precum şi din alte surse legai
constituite, conform programelor de investiţii publice aprobate potrivit legii.
DIRECȚIA TEHNICĂ ŞEF SERVICIU ADI STRARE CĂI PUBLICE
DIRECTOR EXECUTIV Bochiș Marcel
Consilier,
Muresan Elfna-Georgiana
Text extras automat din documentul oficial; în caz de diferențe, documentul original prevalează.