Cluj-Napoca

HCL 65/2026 adoptată

Hotărârea 65/2026

Documente

Text

14 ROMÂNIА PRIMĂRIA MUNICIPIULUI CLUJ-NAPOCА DIRECŢIA GENERALĂ DE URBANISM SERVICIUL STRATEGII URBANE PRIMĂRIA ŞI CONSILIUL LOCAL Calea Moților nr. 3, 400001, Cluj-Napoca, tel: +40 264 596030, CLUJ-NAPOСА www.primariaclujnapoca.ro | www.clujbusiness.ro | www.visitclujnapoća.ro Primar, ARHITECT-ŞEF EMIN BOC Ca urmare a cererii adresate de Pațiu Vasile-Sorin, cu domiciliul județul Cluj, municipiul Cluj- nregistrată sub nr. 657435/433/2024 în conformitate cu prevederile Legii nr. ER Napoc, 350/2001 privind amenajarea teritoriului şi urbanismul, cu modificările şi completările ulterioare şi Ordinului nr. 233/2016, se emite următorul: AVIZ 28 05.2025 Nr. 80.. din pentru P.U.Z. dezvoltare zonă de activități economice, Centura Ocolitoare Cluj N-E-- latura sudică generat de imobilele cu nr. cad. 271772, nr. cad. 272456, nr. cad. 293355, nr. cad. 302943, nr. cad. 302165, nr. cad. 302871, nr. cad. 271181, nr. cad. 344029, nr. cad. 336000, nr. cad. 271182, nr. cad. 299956, nr. cad. 290880, nr. cad. 283750, nr. cad. 300248, nr. cad. 300274, nr. cad. 294133, nr. cad. 350616 (T44, P20/2) şi T44, P20/1. Inițiatori: Pațiu Vasile-Sorin, Pațiu Ana-Daniela, Grecu Ghorghe-Marius, Grecu Camelia-Dorina, Biji Cornelia Proiectant: S.C. Trans Form Arhitectura NV S.R.L. Specialist cu drept de semnătură RUR: arh. Vlad Andrei A. Negru Amplasare, delimitare, suprafață zona studiată în P.U.Z.: terenul reglementat prin PUZ, în suprafață de~ 11,27 ha este situat în vecinătatea sudică a centurii ocolitoare N-E, fiind accesibil dintr-un drum interes local (dezvoltat pe traseul De 2787 şi De774/1), reglementat ca circulația publică prin Masterplan bvd. Muncii aprobat prin H.C.L nr. 451/2022. Zona de studiu este UTR UEmm, astfel cum apare marcat pe planşa 3.2. Reglementări urbanistice aferente PUZ, din vecinătatea sudică a Centurii Ocolitoare Cluj N-E, delimitată de circulație propusă prin PUG / masterplan bvd. Muncii aprobat prin H.C.L 451/2022 în partea de sud, drum de interes local în partea de est, reglementat ca circulație publică prin masterplan bvd Muncii şi circulație propusă prin PUG /Masterplan bvd. Muncii în partea de vest. Prevederi P.U.G- R.L.U aprobate anterior: - UTR UEmm - Zonă de urbanizare - Zonă de activități economice dedicată întreprinderilor mici şi mijlocii; -funcțiune predominantă: Structură funcțională dedicată activităților economice industriale, cvasiindustriale, manufacturiere, servicii etc, desfăşurate de întreprinderi mici şi mijlocii în clădiri modulare de tip hală, specifice; -regim de construire: deschis; -înălțimea maximă admisă: Regimul de înălțime se va stabili prin P.U.Z. de urbanizare, fără a depăşi limitele reglementate în continuare. Pentru clădirile curente hale modulare - înălţimea la cornişă nu va - depăşi 10 m, respectiv un regim de înălţime de (S)+P+1. Pentru clădirile dedicate funcțiunilor complementare, înălțimea maximă la cornişă nu va depăşi 21 m, respectiv un regim de înălţime de (1-3S)+P+4. de Pentru clădirile aflate în poziții urbane privilegiate (dominante), prin P.U.Z. se pot stabili regimuri înălţime mai mari. 1 ROMÂNIA PRIMĂRIA MUNICIPIULUI CLUJ-NAРОСA DIRECTIA GENERALĂ DE URBANISM SERVICIUL STRATEGII URBANE PRIMĂRIA SI CONSILIUL LOCAL Calea Motilor nr. 3,400001, Cluj-Napoca, tel: +40 264 596030, CLUJ-NAPОСА www.primariaclujnapoca.ro | www.clujbusiness.ro | www.visitclujnapoca.ro Pentru înălțimi mai mari de 28 m se va obține Avizul de la Autoritatea Aeronautica Civila Romana; -indici urbanistici: P.O.T. Maxim = 60%, C.U.T. maxim = 1,2; -retragere min. față de aliniament: Pentru clădirile de orice tip, retragerea faţă de aliniament va fi de minimum 6 m. Platformele de parcare se vor retrage de la aliniament cu minimum 3 m. Prin P.U.Z. de urbanizare se vor stabili regulile de aliniere şi dimensiunea retragerii pentru fiecare situație în parte; -retragere față de limitele laterale şi posterioare: Retragerea clădirilor față de limitele laterale ale parcelei va fi mai mare sau cel mult egală cu jumătate din înălţimea clădirilor, măsurată la cornişa superioară sau atic în punctul cel mai înalt, dar nu mai puţin de 4,5 m. Retragerea clădirilor față de limita posterioară de proprietate va fi mai mare sau cel mult egală cu jumătate din înălţimea clădirilor, măsurată la cornişa superioară sau atic în punctul cel mai înalt, dar nu mai puțin de 6 m; -amplasarea clădirilor unele față de altele pe aceeaşi parcelă: In cazul coexistenței pe aceeaşi parcelă а două corpuri de clădire, între fatadele acestora se va asigura o distanţă minimă egală cu două treimi din înălţimea celei mai înalte, dar nu mai puțin de 6 m; -circulații, accese: Autorizarea executării construcţiilor este permisă numai dacă există posibilităţi 2 adecvate de acces la drumurile publice. Accesele carosabile se vor realiza, acolo unde e posibil, de pe arterele de circulație de rang inferior. Se recomandă realizarea acceselor prin bretele speciale de dublare a arterelor principale de circulație. Se vor prevedea, de regulă, accese carosabile / pietonale separate: pentru personal, vizitatori, tehnologice (ultimele dimensionate pentru trafic greu). In zonele de acces carosabil pe parcelă, se va asigura, în afara circulațiiilor publice, spațiul necesar staționării şi manevrării autovehiculelor care aşteaptă intrarea în incintă. Orice acces la drumurile publice se va face conform avizului şi autorizației speciale de construire, eliberate de administratorul acestora. Pentru amenajările curților cu rol pietonal şi carosabile din interiorul parcelelor se recomandă utilizarea învelitorilor permeabile; -staționarea autovehiculelor: Pentru staţionarea autovehiculelor personalului / clienților (vizitatorilor) se vor organiza, de regulă, platforme de parcare la sol în cadrul incintei / parcelei. E acceptabilă şi dispunerea parcajelor în clădiri dedicate, multietajate. Parcajele / garajele pot fi organizate în comun (pachete de parcaje / parcaje multietajate) pentru mai multe incinte / ansambluri. Vehiculele de orice alt tip decât autoturismele (utilizate în cadrul proceselor tehnologice, de transport al mărfurilor etc), vor staționa exclusiv în afara spațiului public, în interiorul incintelor industriale. Pe străzile de acces local se vor organiza suplimentar parcaje în lung, pentru folosință publică. Necesarul de parcaje se va stabili în conformitate cu Anexa 2 a prezentului regulament. Atunci când se prevăd funcţiuni diferite în interiorul aceleiaşi parcele / imobil, necesarul de parcaje va fi determinat prin însumarea numărului de parcaje necesar fiecărei funcţiuni în parte; -echipare tehnico-edilitară: Autorizarea executării construcţiilor este admisă numai după finalizarea procesului de echipare completă edilitar-urbanistică a teritoriului ce ce a fost definit ca o etapă în procesul de urbanizare prin PUZ. Toate construcțiile se vor racorda pentru asigurarea utilităţilor necesare la reţelele edilitare edificate, disponibile şi funcționale. Se interzice conducerea apelor meteorice spre domeniul public sau parcelele vecine. Firidele de branşament şi contorizare vor fi integrate în clădiri /împrejmuiri. Se interzice dispunerea aeriană a cablurilor de orice fel (electrice, telefonice, CATV etc). Fiecare incintă/ parcelă va dispune de spații adecvate, destinate colectării deşeurilor menajere, ca şi a celor rezultate din activitatea specifică. Prevederi P.U.Z- R.L.U propuse Prin PUZ se propune dezvoltarea unui teren în suprafață de 11,27ha, pe bază de structură parcelară (2 parcele dedicate activităților economice, 3 parcele cu destinație de spațiu verde, 2 parcele cu destinația de,drum") şi stabilirea de reglementări urbanistice după cum urmează: 2 ROMÂNIA PRIMĂRIA MUNICIPIULUI CLUJ-NAPOCА DIRECŢIA GENERALĂ DE URBANISM SERVICIUL STRATEGII URBANE PRIMĂRIA ŞI CONSILIUL LOCAL Calea Moților nr. 3, 400001, Cluj-Napoca, tel: +40 264 596030, www.primariaclujnapoca.ro | www.clujbusiness.ro | www.visitclujnapoca.ro CLUJ-NAPОСА U.T.R Em_S- Zonă de activități economice dedicată întreprinderilor mici şi mijlocii (parcelele 2 şi 5 cf. Planşei Reglementări urbanistice) - funcțiunea predominantă: Structură funcţională dedicată activităților economice -industriale, cvasiindustriale, manufacturiere, servicii, depozitare, logistică etc. - regim de construire: deschis; - înălțimea maximă admisă: maxim 3 niveluri supraterane pentru hale modulare, Hmax.= 18m; -(1-3S)+P+4 pentru clădirile dedicate funcțiunilor complementare, Hmax.=21m; - indicii urbanistici: P.O.T. maxim = 60%, C.U.T. maxim 1,2; = amplasarea față de aliniament: pentru clădirile de orice tip, retragerea va fi de min 8 m; În zona de retragere față de aliniament se pot amplasa elemente ce țin de împrejmuire, racorduri şi branşament e, colectare selectivă a deşeurilor, mobilier urban, iluminat utilitar şi decorativ, totemuri, amenajări maşini, peisagere, parcaje de scurtă durată, stații de transport în comun şi taxi, stații de încărcare pentru biciclete, trotinete electrice. de la limitele retragerea față de limitele laterale şi posterioare: Construcțiile se vor amplasa fie retras fie proprieta te, acolo unde laterale şi posterioare de proprietate cu o distanță de minim 6 m, pe limita de proprietar, este l al UAT se învecinează cu parcelă situată în UTR S_Va_S, având acelaşi Domeniu Public sau există un acord al vecinului în acest sens. Totodată , este permisă amplasarea construcțiilor pe limita proprietate în cazul în care pe parcela învecinată se vor amplasa construcții alipite aceleiaşi limite, sau de dacă pe parcela învecinată sunt amplasate spații libere, accesibile publicului; - circulații, accese: accesul la amplasamen t se realizează din Centura Ocolitoare Cluj N-E, pe un drum public existent (dezvoltat pe traseul De 2787 şi De774/1); Toate construcțiile vor beneficia de accese auto necesare pentru mijloacele de stingere a incendiilor şi de mentenanță; staționarea autovehiculelor: la sol, pe terenul unității industriale, necesarul calculându-se în funcție de necesitățile funcționale, cu avizul Serviciului Siguranța Circulației. Prin excepție, pentru funcțiunile cu caracter industrial, producție, depozitare, logistică, dat fiind nivelul avansat de automatizare şi robotizare şi a reducerii drastice a operațiunilor manuale şi prin urmare a personalului angajat, se va prevedea un loc de parcare şi un loc de garare biciclete la aprox 500 mp arie utilă. În situațiile care se prevăd funcțiuni diferite în interiorul aceleiaşi parcele, necesarul de parcaje va fi dimensionat prin însumarea parcajelor necesare fiecărei funcțiuni în parte; echipare tehnico-edilitară: Toate construcțiile vor fi racordate la rețelele edilitare. Se interzice dispunerea aeriană a cablurilor de orice fel, cu excepția elementelor de iluminat decorativ amplasate cu ocazia sărbatorilor de iarnă sau a unor evenimente publice autorizate. Pentru platformele de parcare se vor prevedea sisteme de tratare a apelor pluviale cu deznisipatoare şi separatoare de hidrocarburi. Pentru de tip stormbox apele pluviale se va folosi un sistem de retenție - infiltrare, se vor stoca în rezervoare modulare, va fi evacuată treptat şi controlat în sol şi va putea fi refolosită pentru acoperişurile verzi, irigarea terenurilor, spălarea tirurilor şi camioanelor. U.T.R S_Va_S- Subzonă verde: scuar, grădină, parc cu acces public nelimitat (parcelele 3,6 si 7 cf. Planşei Reglementări urbanistice) -funcțiunea predominantă: spații verzi (plantații înalte, medii şi joase), mobilier urban, alei pentru circulații pietonale şi velo, circulații auto exclusiv pentru mentenață, platforme de odihnă, accese auto, velo şi pietonale, edicule/chioşcuri pentru alimentație publică, cu caracter nepermanent, grupuri sanitare, spații pentru administrare si întreținere, terenuri de sport cu suprafața de joc maxim 1000 mp, alimentaţie publică în construcții permanente cu caracter pavilionar şi terase exterioare aferente; - indicatorii urbanistici: P.O.T. max. 5%, C.U.T. max. 0,1; = = - înălţimea maximă admisă: Ediculele cu funcțiune de toalete, întreținere, etc vor avea maxim un nivel. nu va depăşi 4 metri. Construcțiile pentru alimentație publică vor avea maxim un nivel Înălțimea lor nu suprateran. Inălțimea lor nu va depăşi 5 metri; 3 ROMÂNIА PRIMĂRIA MUNICIPIULUI CLUJ-NAPОСА DIRECŢIA GENERALĂ DE URBANISM SERVICIUL STRATEGII URBANE PRIMĂRIA ŞI CONSILIUL LOCAL Calea Moţilor nr. 3, 400001, Cluj-Napoca, tel: +40 264 596030, www.primariaclujnapoca.ro | www.clujbusiness.ro | www.visitclujnapocа.го CLUJ-NAPOСА -retragerea față de aliniament, limitele laterale şi posterioară: Ediculele cu funcțiune de toalete, alimentație publică, întreținere se vor amplasa la o distanță de minim 3 metri față de limitele de proprietate sau pe limita de proprietate, acolo unde pe parcela învecinată sunt amplasate spații libere amenajate, cu acces public; -circulațiile, accesele: orice acces la drumurile publice se va face conform avizului şi autorizației de construire, eliberate de administratorul acestora. Se admite realizarea de accese (auto, velo,pietonale) către alte zone funcționale și pentru mentenanță; - staționarea autovehiculelor: Se interzice realizarea de zone de staționare şi parcare; - echiparea tehnico-edilitară: Toate construcțiile vor fi racordate la rețelele edilitare. Se vor prevedea racorduri pentru instalații de irigare. Documentația P.U.Z. dezvoltare zonă de activități economice, Centura Ocolitoare Cluj N-E- latura sudică (înregistrată sub nr. 366171/433/2024), a fost analizată în şedința Comisiei tehnice de amenajare a teritoriului şi urbanism din data de 10.07.2024. C În urma şedinței C.T.A.T.U. şi a verificării completărilor solicitate, depuse sub nr. 657435/433/2024, în şedința operativă din 20.09.2024, se avizează favorabil Planul urbanistic zonal şi Regulamentul local de urbanism aferent acestuia. Toate investițiile propuse prin documentația de urbanism vor fi suportate de beneficiarii acesteia. Anterior emiterii autorizatiei de construire pe parcelele 2 si 5: 1. Suprafațele de teren (parcela 1 şi parcela 4 cf. Planşei,Reglementări urbanistice") necesare regularizării circulațiilor propuse prin Masterplan Zonă industrială B-dul Muncii sud şi teritoriile - adiacente aprobat prin HCL nr 451 din 7.06.2022 la ampriză de 18m, vor fi dezmembr ate din parcelele inițiale şi înscrise în C.F. cu titlu de ,,drum" 2. În conformitate cu cerințele Avizului Serviciului Siguranța circulației nr. 592723/446/2.08.2024 emis pentru PUZ, se vor realiza proiectele de specialitate necesare pentru obținerea Autorizației de construire şi execuția lucrărilor de: amenajare şi asfaltare a rețelei stradale propuse prin PUZ cu structura rutieră pentru trafic greu, semnalizare rutieră orizontală şi verticală, realizarea rețelei pluviale şi a rețelelor edilitare, de iluminat public etc. cu respectarea NP 24/2022, NP 051/2022 şi Legii nr.101/2020. Toată rețeaua stradală va avea acces public nelimitat. Drumul de acces la amplasament (dezvoltat pe traseul De2787 şi De774/1) ce se desprinde din Centura Ocolitoare Cluj N-E, cu ampriză de minim 9m şi supralărgit pe tronsonul reglementat prin PUZ, va fi echipat edilitar şi adus la strat uzură în baza unui proiect de specialitate; Anterior receptiei construcțiilor de pe parcele [...]

Text extras automat din documentul oficial; în caz de diferențe, documentul original prevalează.

Sursa: primariaclujnapoca.ro