CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI
CLUJ-NAPOCA
HOTĂRÂRE
privind aprobarea Planului Urbanistic Zonal — Dezvoltare infrastructură educaţională, de sănătate,
sportivă și pădure - pare în cartierul Borhanci
Consiliul local al municipiului Cluj-Napoca întrunit în şedinţă ordinară,
Examinând proiectul de hotărâre privind aprobarea Planului Urbanistic Zonal — Dezvoltare infrastructură
educaţională, de sănătate, sportivă și pădure - pare în cartierul Borhanci — proiect din iniţiativa primarului;
Reţinând Referatul de aprobare nr. 597412/1/27.06.2022, conex cu nr. 500589/1/9.05.2022, al primarului
municipiului Cluj-Napoca, în calitate de iniţiator;
Analizând Raportul de specialitate nr. 5$97531/433/27.06.2022, conex cu nr. 500609/433/9.05.2022, al
Direcţiei Generale de Urbanism și al Direcţiei Juridice, prin care se propune aprobarea Planului Urbanistic Zonal
— Dezvoltare infrastructură educaţională, de sănătate, sportivă şi pădure — parc în cartierul Borhanci, beneficiar:
MUNICIPIUL CLUJ-NAPOCA;
Reţinând Avizul Arhitectului şef nr. 72 din 19.04.2022, precum și avizele organismelor teritoriale
interesate;
Potrivit prevederilor art. 56 al Legii nr. 350/2001 privind amenajarea teritoriului şi urbanismul, cu
modificările şi completările ulterioare şi ţinând cont de prevederile Regulamentului Local de Urbanism, aprobat
prin Hotărârea nr.
493/2014, cu modificările și completările ulterioare;
Văzând avizul comisiei de specialitate;
Potrivit dispoziţiunilor art. 129, 133 alin. 1, 139 şi 196 din Ordonanţa de Urgenţă a Guvernului nr.
57/2019 privind Codul administrativ, cu modificările şi completările ulterioare,
HOTĂRĂȘTE:
Art. 1.— Se aprobă Planul Urbanistic Zonal — Dezvoltare infrastructură educaţională, de sănătate,
sportivă şi pădure - pare în cartierul Borhanci, beneficiar: MUNICIPIUL CLUJ-NAPOCA, pentru
un teren în suprafață măsurată de 71.55 ha, aflat în proprietatea privată a Municipiului Cluj-Napoca,
ce cuprinde imobilul cu nr. cad. 344517 (înscris în C.F. nr. 344517).
Prin P.U.Z. se reglementează un teritoriu de 71.55 ha, propunându-se parcelarea acestuia și
stabilirea de reglementări urbanistice, după cum urmează:
U.T.R. Is Borhanci — ZONĂ DE INSTITUȚII ȘI SERVICII PUBLICE ȘI DE INTERES
PUBLIC CONSTITUITE ÎN ANSAMBLURI INDEPENDENTE (parcelele 2, 4, 6, 8,9 și II cf.
planşei U3.1. Reglementări urbanistice — Zonificare preliminară)
— fimețiunea predominantă: instituţii şi servicii publice sau de interes public;
— utilizări admise: funcțiuni de învăţământ şi cercetare, funcțiuni de sănătate și asistență socială,
funcțiuni sportive, funcțiuni administrative, funcțiuni de cultură;
— regimul de construire: deschis;
— înălțimea maximă admisă: D+P+3E, cu Hmax. cornișă = 24 m, adaptat condiţionărilor
programului architectural. Numărul de subsoluri necesare va fi raportat la cerințele funcţionale ale
fiecărui program de arhitectură;
— indicii urbanistici: PO.T. max. = 60%, C.U.T. max. = 2,2, adaptat condiţionărilor programului
architectural;
— retragerea față de aliniament: minim 5 m;
— retragerea Jaţi de limitele laterale: minim 5 m;
— retragerea faţă de limita posterioară: minim 5 m;
— circulaţiile și accesele: pentru a fi construibile, parcelele trebuie să aibă acces direct sau prin
servitute la o circulaţie publică. Parcelele cu funcțiunea de educaţie vor avea acces auto din breteaua
de circulație paralelă cu drumul principal ce străbate zona reglementată pe direcția nord-sud;
— staționarea aulovehiculelor: va ti organizată, de regulă, în interiorul parcelei sau pot fi
organizate pachete de parcaje (în zone de tip „drop ofP”), la distanţe de maximum 150 m de
instituţia/clădirea deservită. Necesarul locurilor de parcare va fi dimensionat conform funcţiunii
parcelei, astfel:
a) centrul de sănătate: * un loc parcare auto/80 mp. A.U. * un loc biciclete/100 m.p. A.U.;
b) creșă: + un loc parcare auto/200 mp. A.U., dar minimum două * un loc biciclete/200 mp. A.U.;
c) grădiniţă: « un loc parcare auto/200 mp. A.U. * un loc biciclete/100-200 mp. A.U.;
d) şcoală: * un loc parcare auto/200 mp. A.U. * un loc biciclete/100-200 mp. A.U.;
e) liceu: * un loc parcare auto/200 mp. A.U. * un loc biciclete/100-200 mp. A.U.;
£) bazin sportiv: * un loc parcare auto/50 mp. luciu de apă + 15 locuri pentru public * un loc
biciclete/50 mp. luciu de apă + 15 locuri pentru public;
— echiparea tehmico-edilitară: toate clădirile vor fi racordate la reţelele edilitare publice.
U.T.R. Va Borhanci — ZONĂ VERDE: PARC-PĂDURE, SCUARURI, GRĂDINI, PARCURI,
ZONE AGREMENT ȘI SPORT (parcelele 1, 10, 12, 16 și 17 cf. planşei U3.1. Reglementări
urbanistice — Zonificare preliminară)
— Jimeţiunea predominantă: spaţii verzi cu acces public nelimitat;
— utilizări admise: plantaţii înalte, medii şi joase, sistem de alei, platforme și podeţe pentru
circulații pietonale şi velo; mobilier urban, amenajări pentru jocacă, odihnă, sport și alte activităţi în
aer liber compatibile; chioșc, pavilion, componente ale amenajării peisagere; construcții pentru
activităţi culturale şi alimentaţie publică; grupuri sanitare, spaţii pentru administrare şi întreţinere;
lucrări de sistematizare verticală, taluzare, drenare şi alte lucrări necesare stabilizării şi amenajării
terenului; parcări în zone special delimitate, fără să depăşească 10% din teren;
— vegimul de construire: deschis;
— înălțimea maximă admisă: P, Hmax. cornișă = 6 m. Sunt permise locuri de
joacă/echipamente/instalaţii ce depășesc IHmax. Numărul de subsoluri necesare va fi raportat la
cerinţele funcţionale ale fiecărui program de arhitectură;
— indicii urbanistici: PO.T. max. = 1%, C.U.T. max. = 0,01 — numai pentru clădiri ce includ spaţii
interioare, de orice tip;
— retragerea faţă de aliniament: minim 5 m;
— vetragerea faţă de limitele laterale: clădirile vor fi retrase în mod obligatoriu de la limitele
laterale ale parcelelor cu o distanță minim egală cu jumătate din înălţimea clădirii, dar cu nu mai
puţin decât 5 m;
— retragerea faţă de limita posterioară: clădirile vor fi retrase de la limita posterioară a parcelei cu
o distanţă minim egală cu înălțimea clădirii, dar cu nu mai puţin decât 5 m;
— circulaţiile și accesele: vor fi prevăzute spaţii de acces pentru public ce vor cuprinde spaţii de
parcare, platforme dalate etc., conform P.U.Z. Vor fi prevăzute accese de seviciu, pentru colectarea
deşeurilor şi pentru accesul mijloacelor de stingere a incendiilor sau irigare. Pentru aleile pietonale
din interiorul zonelor verzi cu caracter tematic vor fi utilizate sisteme rutiere specifice — agregate
compactate, pavaje din piatră naturală etc. Este admisibilă folosirea de îmbrăcăminţi asfaltice
permeabile, cu tratamente superficiale din agregate de balastieră, asemănătoare ca imagine aleilor
din agregate compactate;
— staționarea autovehiculelor: este interzisă parcarea automobilelor pe spaţiul verde. Acestea vor fi
organizate/reglementate în vecinătatea zonelor de intrare, ca parte a sistemului de parcaje/garaje
publice. Vor fi respectate normele în vigoare referitoare la locurile de parcare necesare pentru
persoanele cu dizabilităţi şi pentru vehiculele electrice;
— echiparea tehnico-edilitară: vor ti prevăzute puncte de alimentare cu apă din reţeaua publică.
Firidele de branşament şi contorizare vor fi integrate în clădiri, în împrejmuirea parcelei sau mascate
de vegetaţie. Lucrările de infrastructură şi sistematizare verticală vor fi realizate unitar pentru
întreaga zonă reglementată prin prezentul P.U.Z., astfel încât să se menţină traseul de scurgere a
apelor, să se evite băltirile şi să fie protejate lucrările de terasare și taluzare. Este interzisă
dispunerea aeriană a cablurilor de orice fel (electrice, telefonice, CATV etc.). În zona de întreţinere
va fi organizat un spaţiu destinat colectării selective a deşeurilor.
U.T.R. S_Vas Borhanci — SUBZONĂ DE AGREMENT ȘI CU ROL DE COMPLEX SPORTIV
(parcelele 13, 14 şi 15 cf. planşei U3.1. Reglementări urbanistice — Zonificare preliminară)
— funcțiunea predominantă: parcuri de agrement și sportive, baze sportive cu acces public, limitat
sau nu;
— utilizările admise: construcţii pentru activităţi sportive, terenuri de sport în aer liber și
împrejmuirile acestora, tribune pentru spectatori, vestiare, grupuri sanitare, săli de antrenament,
spaţii tehnice, clădiri pentru administrare și întreţinere, plantaţii înalte, medii şi joase, sistem de alei
şi platforme pentru circulații pietonale şi velo, mobilier urban, amenajări pentru joacă şi odihnă, alte
activităţi în aer liber compatibile, diverse echipamente pentru activităţi de agrement, chioșc,
pavilion, componente ale amenajării peisagere, unităţi de alimentaţie publică în cadrul construcțiilor
sportive sau în construcții provizorii în spaţii special amenajate, platforme cu utilizari multiple:
patinoar, food-trucks, evenimente, mici concerte și spectacole, construcţii provizorii pentru diverse
evenimente, cu existenta limitată de evenimentul pentru care au fost montate/ amplasate, lucrări de
sistematizare verticală, taluzare, drenare și alte lucrări necesare stabilizării și amenajării terenului,
parcări;
— regimul de construire: deschis;
— înălțimea maximă admisă: regim de înălţime maxim — variabil, în funcţie de necesitatea
programului de arhitectură. Înălţime maximă la cornişă (Hmax.) faţă de C.T.A.: 20 m. Numărul de
subsoluri necesare va fi raportat la cerințele funcţionale a fiecărui program de arhitectură;
— indicii urbanistici: P.O.T. max. = 10%, C.U.T. max. = 0,2 (numai pentru clădiri ce includ spaţii
interioare, de orice tip);
— retragerea faţă de aliniament: minim 5 m;
— retragerea faţă de limitele laterale si posterioară: clădirile supraterane (amplasate deasupra cotei
terenului amenajat) vor fi retrase în mod obligatoriu de la limitele laterale şi posterioare ale parcelei
cu o distanţă minimă egală cu 5 m;
— circulaţiile şi accesele: vor fi prevăzute spaţii de acces pentru public cu acces nelimitat, care vor
cuprinde spaţii de parcare, platforme dalate, o parte din activităţi. Vor fi prevăzute accese de seviciu,
pentru colectarea deşeurilor şi pentru accesul mijloacelor de stingere a incendiilor;
— staționarea autovehiculelor: este interzisă parcarea automobilelor pe spaţiile verzi. Acestea vor fi
organizate/reglementate în vecinătatea zonelor de intrare, ca parte a sistemului de parcaje/garaje
publice, sau în sistem privat. Necesarul de parcaje va fi dimensionat astfel: terenuri de sport fără
public: * un loc parcare auto/250 mp. teren de sport * un loc biciclete/250 mp. teren de sport, săli de
sport fără public: * un loc parcare auto/250 mp. teren de sport * un loc biciclete/250 mp. teren de
sport. Vor fi respectate normele în vigoare referitoare la locurile de parcare necesare pentru
persoanele cu dizabilităţi şi pentru vehiculele electrice;
— echiparea telmico-edilitară: toate clădirile şi amenajările vor fi racordate pentru asigurarea
utilităţilor necesare la reţelele edilitare publice. Se va da o atenţie deosebită iluminatului public. Vor
fi prevăzute puncte de alimentare cu apă din reţeaua publică. Firidele de branşament şi contorizare
vor fi integrate în clădiri sau în împrejmuirea parcelei. Lucrările de infrastructură şi sistematizare
verticală vor fi realizate unitar pentru întreaga zonă reglementată prin prezentul P.U.Z., astfel încât
să se menţină traseul de scurgere a apelor, să se evite băltirile şi să fie protejate lucrările de terasare
şi taluzare. Este interzisă dispunerea aeriană a cablurilor de orice fel (electrice, telefonice, CATV
etc.). În zona de întreţinere va fi organizat un spaţiu destinat colectării selective a deşeurilor.
U.T.R, Tr Borhanci — ZONĂ DE CIRCULAȚIE RUTIERĂ ȘI AMENAJĂRI (parcelele 3, 5, 7,
18, 19 şi 20 cf. planşei U3.1. Reglementări urbanistice — Zonificare preliminară)
— fimețiunea predominantă: culoar al infiastructurii rutiere, pietonale și velo;
— utilizări admise: circulaţie — rutieră/pietonală/velo/parcaje/amenajările specifice aferente:
platforma căilor de circulaţie, fâşiile de protecţie ale acestora, lucrările de sistematizare verticală,
construcţiile de artă inginerească, nodurile rutiere, iluminatul public, semnalizarea şi orientarea
rutieră etc; accese din parcelele aferente; spaţii verzi de aliniament, alte feluri de spatii verzi; staţii
de transport în comun; mobilier urban; parcaje acoperite pentru biciclete; staţii de încărcare pentru
biciclete/maşini electrice;
— regimul de construire, înălțimea maximă admisă, retragerea faţă de aliniament, retragerea față
de limitele laterale şi posterioară, indici urbanistici: nu e cazul;
— circulaţiile şi accesele: nodurile/intersecţiile cu celelalte elemente ale tramei stradale majore sunt
reglementate în prezentul P.U.Z. Vor fi permise accese spre toate parcelele limitrofe;
— Staționarea autovehiculelor: staționarea autovehiculelor este permisă doar în spatii special
amenajate, conform planşei 3.7. — Reglementări urbanistice zonificare funcţională. Spațiile de
parcare de pe domeniul public vor putea deservi instituţiile publice învecinate;
— echiparea Tehmico-edilitară: în interiorul culoarului arterei de circulaţie pot fi amplasate
elemente ale infrastructurii edilitare majore, în conformitate cu cadrul normativ în vigoare, cu
condiţia dispunerii acestora exclusiv în subteran. Este interzisă dispunerea aeriană a cablurilor de
orice fel (electrice, telefonice, CATV etc.) sau pe sol a conductelor de orice fel. Traversările vor fi
realizate exclusiv în subteran, cu excepţia liniilor aeriene de înaltă tensiune. Apele meteorice vor fi
colectate exclusiv în interiorul culoarului arterelor de circulaţie şi conduse spre emisari sau
canalizarea publică. Este interzisă conducerea acestora în exterior, spre _terenurile/parcelele
învecinate.
Toate investiţiile propuse prin această documentaţie de urbanism vor fi suportate de beneficiarul
acesteia.
Parcelele 18, 19 şi 20 (cf. planșei U3./. Reg/ementări urbanistice — Zonificare preliminară) ce
reprezintă suprafeţele de teren necesare regularizării străzilor de acces existente (str. Bicaz, str.
Gheorgheni, stradă de interes local — C.F. nr. 296720 ce asigură legătura cu str. Soporului), precum
şi suprafața de teren necesară realizării circulaţiei principale ce străbate zona reglementată pe
direcția nord-sud, vor fi dezmembrate din parcela iniţială (nr. cad. 344517) şi înscrise în C.F. cu
titlul de „drum” anterior emiterii oricărei autorizaţii de construire pe parcele. Acestea vor fi aduse la
strat de uzură, odată cu modernizarea str. Gheorgheni, str. Bicaz şi a străzii de interes local (C.F. nr.
296720) ce asigură legătura cu str. Soporului.
Strada nou propusă prin P.U.Z., ce asigură legătura între str. Borhanci şi str. Bicaz/Gheorgheni,
va Îi echipată edilitar, în baza unui proiect de specialitate, anterior emiterii autorizaţiilor de
construire pe parcelele din zona /s Borhanci, iar până la recepţia construcţiilor va fi amenajată și
adusă la strat de uzură, în baza unui proiect de specialitate.
În funcţie de planul de investiţii al Municipiului Cluj-Napoca, în ceea ce privește realizarea
hub-ului educaţional şi a bazinului de înot, echiparea edilitară şi amenajarea circulației publice,
poate fi realizată pe tronsoane, respectiv tronson | — adiacent hub-ului educaţional (creșă, grădiniţă,
şcoală, liceu), inclusiv sensul giratoriu şi tronson 2 — de la hub-ul educaţional până la intersecţia cu
str. Bicaz.
Reglementări privind organizarea circulaţiei:
* Regularizare circulații existente:
—. str. Bicaz, pe tronsonul adiacent P.U.Z., este regularizată la ampriză de 12 m;
— str. Gheorgheni, pe tronsonul adiacent P.U.Z. este regularizată la ampriză de 18 m;
— stradă de interes local din partea vestică a amplasamentului (C.F. nr. 291848) este
regularizată la ampriză de 11 m;
— strada de interes local din partea sudică a amplasamentului (C.F. nr. 296720), pe
tronsonul adiacent P.U.Z., este regularizată la ampriză de 16 m;
* Stracdă nou propusă, ce asigură legătura între str. Borhanci și str. Bicaz — ampriză variabilă (minim
18 m), conform planşei U3./. Reglementări urbanistice — Zonificare preliminară.
Regulamentul local de urbanism aferent P.U.Z. se constituie în Anexa 1 şi Planșa „U3.7.
Reglementări urbanistice — Zonificare preliminară ” se constituie în Anexa 2, anexe care fac parte
integrantă din prezenta hotărâre.
Art, 2. Se stabileşte perioada de valabilitate a documentaţiei de şapte ani de la aprobare.
Art. 3, — Cu îndeplinirea prevederilor hotărârii se încredinţează Direcţia Generală de Urbanism.
rul general al municipiului,
Jr, Auf oşca
“
Nr. 510 din 7 iulie 2022
(Hotărârea a fost adoptată cu 21 voturi)
ANEXA 1, LA HOTĂRÂREA NR.
540/2022
“e ” Universitatea A
i > | ) de Arhitectură și Urbanism IP RAT RULIUS ȘI ASOCIATII
OAEUALUS ROLEI] -X. “„lon Mincu” Ia
REGULAMENT LOCAL DE URBANISM
Denumire proiect:
PLAN URBANISTIC ZONAL ȘI STUDIU DE FEZABILITATE PENTRU
"DEZVOLTARE INFRASTRUCTURĂ EDUCAȚIONALĂ (HUB EDUCAŢIONAL.) ȘI
DE SĂNĂTATE (UNITATE DE SĂNĂTATE-CENTRU DE EXCELENȚĂ PENTRU
PROTONOTERAPIE), DEZVOLTARE INFRASTRUCTURĂ SPORTIVĂ (BAZIN DE
ÎNOT, BAZĂ SPORTIVĂ) ȘI PĂDURE-PARC” ÎN CARTIERUL BORHANCI
Localizare:
STRADA BORHANCIULUI, NR. FN., CF 280030, CLUJ-NAPOCA, CLUJ
Iniţiator:
N “e A
MUNICIPIUL CLUJ-NAPOCA NC )4j Mun-€ 9
Proiectant General - Asocierea: .
o S.C. DAEDALUS PROIECT S.R.L.
o UNIVERSITATEA DE ARHITECTURĂ ȘI URBANISM "ION MINCU” (CENTRUL DE CERCETARE, PROIECTARE,
EXPERTIZĂ ȘI CONSULTING — C.C.P.E.C.)
e S.C. PATRULIUS ȘI ASOCIAŢII S.R.L..
fi MARTIE 2022
P.U.2. INFRASTRUCTURĂ EDUCAȚIONALĂ, DE SĂNĂTATE, SPORTIVĂ ȘI PĂDURE-PARC ÎN CARTIERUL BORHANCI Pagina 1 din 22
i Universitatea >
de Arhitectură si Urbanism | păi PATRULIUS ȘI ASOCIATII
„Lon Minuu
DATE DE RECUNOAȘTERE A DOCUMENTAȚIEI
PLAN URBANISTIC ZONAL ȘI STUDIU DE FEZABILITATE PENTRU "DEZVOLTARE
INFRASTRUCTURĂ EDUCAŢIONALĂ (HUB EDUCAŢIONAL) ȘI DE SĂNĂTATE
(UNITATE DE SĂNĂTATE-CENTRU DE EXCELENŢĂ PENTRU PROTONOTERAPIE),
Denumire proiect:
DEZVOLTARE INFRASTRUCTURĂ SPORTIVĂ (BAZIN DE ÎNOT, BAZĂ SPORTIVĂ) ȘI
PĂDURE-PARC” ÎN CARTIERUL BORHANCI
Numar Proiect 435345/27.07.2021(emis de Primărie); 307A+U(emis de Daedalus Proiect)
Beneficiar Primăria Municipiului Cluj Napoca
Asocierea:
Daedalus Proiect SRL
DĂEDALUS PROIECT SRL.
Proiectant IN , DR | :
Universitatea de Arhitectură și Urbanism "oi
Mincu” - Centru de Cercetare, Proiectare,
Expertiza si Consulting
Patrulius si Asociatii SRL > ASISTE, oi a PATRULIUS ŞI ASOCIAŢII
Șef, Proiect complex e nanainaina le IA
Ada Arh, Luminiţa Doina ISPA$: A [ă toana- Vanda LV. p di
CRISTIAN |
Șef proiect PUZ Pro. Emeril Dr. Arh, Florin MAL VI DON N artitea +
Arh. Urb. Ioana Vânda CRIS Îi UI DOE
Manageri de proiect. Arh. Ub. Alexandru CRISIJAN =
Arh. Setban PATRULUS
Responsabil livrare Arh. Urb. loana Vanda CRISTIAN
Urb. Ema Theodora PLOPEANU
Arh. Urb. Elena STOIAN
Arh. Cristina MARCU
Urb. Andreea BUNEA
FAZA P.U.Z. și S.F
Data V Martie 2022
O
Desenat / Întocmit
PUZ. INFRASTRUCTURĂ EDUCAŢIONALĂ, DE SĂNĂTATE, SPORTIVĂ ȘI PÂDURE-PARC ÎN CARTIERUL BORHANCI Pagina 2 din 22
ji = ” Universitatea -.
= i | de Arhitectură și Urbanism IP PATRULIUS ȘI ASOCIAŢII
„lon Mincu”
OAEDALUS PRUIEL
REGULAMENT LOCAL DE URBANISM — P.U.Z.
CUPRINS:
DATE DE RECUNOAȘTERE A DOCUMENTAȚIEI...
CAPITOLUL | : DISPOZIȚII GENERALE..
Art. 1 - Rolul regulamentului local de urbanism
Art. 2 - Cadrul legal de elaborare a Regulamentului Local de Urbanism
Art. 3 - Domeniul de aplicare al regulamentului de urbanism
CAPITOLUL II : ZONIFICAREA FUNCŢIONALĂ
Unităţi și subunități funcţionale: „cecene enaeneneeaee CEE aer
CAPITOLUL III : PREVEDERI LA NIVELUL UNITĂŢILOR ŞI SUBUNITĂȚILOR FUNCȚIONALE ,
Is Borhanci - ZONĂ DE INSTITUȚII ȘI SERVICII PUBLICE ȘI DE INTERES PUBLIC CONSTITUITE ÎN ANSAMBLURI
INDEPENDENTE „sees
|s. is Borhanci SECŢIUNEA 1 CARACTERUL ZONE
A. Condiţionări primare.
B. Servituţi pentru obiective de utilitate, publică aflate în zonă, alte restrici
C. Reglementări pentru spațiul public
[5 Borhanci SECȚIUNEA 2 : UTILIZARE FUNCȚIONALĂ
4 UTILIZĂRI ADMIS
[...]
Text extras automat din documentul oficial; în caz de diferențe, documentul original prevalează.