HCL 313/2019 Bacău adoptată

a Oct direct A, / / [2 rect fer a far (/r/ (oi lire Fe cel al (re sere fica ter haceiir, e i a i TR 2 Ea a ZE e e e HOTĂRÂREA NR. 313 DIN 20.08.2019 privind aprobarea proiectului „Modernizarea staţiilor de transport public” cu codul SMIS 128426 Consiliul Local al Municipiului Bacău întrunit în şedinţă extraordinară la data de 20.08.2019, potrivit art.133(2) lit.”a” din OUG nr.57/2019 privind Codul administrativ; Având în vedere : -Referatul nr. 8416/ 12.08.2019 al Arhitectului Şef prin care se propune aprobarea proiectului „Modernizarea staţiilor de transport public” cu codul SMIS 128426; -Expunerea de motive a Primarului Municipiului Bacău înregistrată cu nr. 8441 din 13.08.2019; -Raportul Arhitectului Șef înregistrat cu nr.8501 din 14.08.2019; -Raportul Direcţiei Juridice şi Administraţie Locală, înregistrat cu nr.8442/14.08.2019; -Avizele comisiilor de specialitate din cadrul Consiliului Local al Municipiului Bacău, întocmite cu privire la proiectul de hotărâre: nr.1298/19.08.2019 al Comisiei de specialitate nr.1, nr. 1299/19.08.2019 al Comisiei de specialitate nr.2, nr. 1300/19.08.2019 al Comisiei de specialitate nr.3, nr. 1301/19.08.2019 al Comisiei de specialitate nr.4 și nr. 1302/19.08.2019 al Comisiei de specialitate nr.5; -Ghidului general specific pentru Prioritatea de Investiţii 4e, Obiectiv Specific 4.1 Reducerea emisiilor de carbon în municipiile reşedinţă de județ prin investiţii bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă; -Cererea de finantare pentru obiectivul de investiții: „Modernizarea staţiilor de transport public” cu codul SMIS 128426; -Prevederile Legii nr. 273/ 2006 privind finantele publice locale, cu modificarile si completarile ulterioare; -Prevederile Legii nr. 50/ 2019 privind bugetul de stat pe anul 2019, cu modificările şi completările ulterioare; -Prevederile art. 140 (1) si (3), art.154 (1), art.196 (1) lit. “a”, ale art.197 (1) si ale art. 243 (1) lit “a”si “b”din OUG 57/2019; În baza dispozițiilor art. 129 alin (2) lit „b” si alin (4) lit. „d” şi art.139(3) lit."a” și (5) din Ordonanta de Urgenta a Guvernului nr. 57 /2019 privind Codul administrativ, HOTARAŞTE: ART 1. Se aprobă proiectul „Modernizarea stațiilor de transport public” cu codul SMIS 128426, conform Anexei, parte integrantă a prezentei hotărâri. ART 2. Se aprobă valoarea totală a proiectului „Modernizarea staţiilor de transport public” în cuantum de 12,787,700.38 lei inclusiv TVA. ART 3. Se aprobă contribuţia proprie în proiect a UAT Municipiul Bacau, în cuantum de 255,754.01 lei inclusiv TVA, reprezentând cofinanţarea proiectului Modernizarea stațiilor de transport public. ART 4. Se vor asigura toate resursele financiare necesare implementării proiectului în condițiile rambursării/ decontării ulterioare a cheltuielilor din instrumente structurale. ART 5. Se împuternicește domnul NECULA COSMIN - Primar să semneze toate actele necesare şi contractul de finanțare în numele UAT MUNICIPIUL BACAU. ART 6. — Prin grija Secretarului General al Municipiului Bacău prezenta hotărâre se comunică în termen legal Instituţiei Prefectului — Judeţul Bacău pentru verificarea legalității. CONTRASEMNEAZĂ PENTRU LEGALITATE SECRETARUL GENERAL AL MUNICIPIULUI BACĂU NICOLAE-OVIDIU POPOVICI N.O.P., LD./R.F.T./EX. 1/DS.-A-2 ROMÂNIA JUDEȚUL BACĂU _ CONSILIUL LOCAL BACĂU ANEXĂ COMUNĂ CU PROIECTUL DE HOTĂRÂRE LA HOTĂRÂREA NR. 313 DIN 20.08.2019 PROIECTUL „MODERNIZAREA STAŢULOR DE TRANSPORT PUBLIC” CU CODUL SMIS 128426 CONTRASEMNEAZĂ PENTRU LEGALITATE SECRETARUL GENERAL AL MUN. BACĂU NICOLAE - OVIDIU POPOVICI AREITECT ŞEF DIANA MIHAELA MARIN icon E, — veetiutecerate Brui îna ște zou-z Program Operaţional Regional CERERE DE FINANŢARE ÎNREGISTRAREA CERERII DE FINANŢARE Se completează de către Autoritatea de Managemsnt! Organismul Intermediar Instituţia: Agenţia pentru Dezvoltare Regională Nord-Est (ADR Nord-Est) Număr de înregistrare Numsle şi prenumele persoanei care înregistrează,.......... sue unoeeeeoneoeeeaea Data înregistrării ....... soon e neneeaoaaaneazena Semnătura Cad apel: POR/182/4/1/Reducersa emisiilor de carbon în municipiile reşedinţă de judeţ prin investiţii bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă __ Cod proiect 128428 Titiul proiectului Modernizarea staţiilor de transport public Componenta 1 POR/2017/4/4.111 Axa Prioritară Sprijinirea dezvoltării urbane durabile Operaţiunea Reducerea emisiilor de carbon în municipiile reşedinţă de Judeţ prin investiţii bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă Schema de ajutor de stat TITLUL PROIECTULUI Modernizarea staţiilor de transport public INFORMAŢII PRIVIND SOLICITANTUL Lider DATE DE IDENTIFICARE Denumire Organizaţie: UAT MUNICIPIUL BACĂU Tipul Organizaţiei: unitate administrativ teritorială nivel local Este întreprinderea IMM: NU Cod de înregistrare fiscală/CIF: 4278337 Număr de înregistrare la 04093 Registrul autorităţilor publica: Cod CAEN principal: 8411 - Servicii de administrate publica generala Data infiinţării: 12/07/1993 Înregistrat in scopuri de TVA: NU Entitate de drept public: DA Adresa poştală: Municipiul Bacău, România, Str. Calea Marasesti nr. 6, judeţul Bacău, cod poştal 600017, România TelstoniFax: 0234581849 0234581849 Adresa e-mail: secretariatprimarprimariabacau.ro Pagina Web: www.municipiulbacau.ro REPREZENTANTUL LEGAL AL ENTITĂŢII Funcție: Nume: Telefon/Fax: Adresă de e-mail: | DATE FINANCIARE Primar COSMIN NECULA 0234581849 / 0234.588757 directorQadibacau.ro CONTURI BANCARE Cod IBAN Cont Banca Sucursala Adresa Swift ROO2TREZ24A51 510103710101X Trezoreria Municipiul Dumbravei, nr. 1-3,, Localitate TREZROBU 0103710101X Bacău Municipiul Bacău, Cod postal: „Bacău, România EXERCIŢII FINANCIARE - LEI tiu | + ANOERECĂNI Ciad: Activetotale . Venituri totale Cabitaisecial Capital social rom NET Proitt in Venituri Cheituiai salariaţi afaceri subscris propriu exploatare cercetare cercetare 01/01/2014 - 3179252044 816 287,543,142.00 376,994,824.00 14,280,408.00 01/01/2015 - 31/12/2015 608 313,788,411.00 483,801,318.00 6,339,344 00 01/01/2048 - 4 3114242016 594 331,882,216.00 412,122,955.00 35.310.408 00 01/01/2017 - 3,381,281,854 a 3141212047 s04 op. 454,39,031.00 103,443,756 00 01/01/2048 - 3,267,364,830. 312z018 885 mp 245.589,054.00 -742,168.00 FINANŢĂRI Asistenţă acordată anterior Cod SMIS: Titlul proisctulul: Nr. de înregistrare contract: Dată încapere: Dată finalizara: Valoarea totală proisct: Valoare eligibilă proiect: Valoare sligibilă beneficiar: Valoara sprijin beneficiar: Rambursare sfectivă: Entitate finanțatoare: Curs da schimb: Măsura de ajutor de stat Baza legală naţională Denumirea măsurii de ajutor: 16948 Retehnologizarea sistemului de termoficare din Municipiul Bacău în vederea contormării la normele de protecţia mediului privind emisiile poluante în aer şi pentru creşterea eficienței în alimentarea cu căldură urbană 102377 / 06 SEP 2010 06 SEP 2010 30 IUN 2016 294,191,607.00 LEI 282,291,944.00 LEI 282,291,944.00 LEI 288,177,347.00 LE] 143,373,900.00 LEI Uniunea Europeana LEI din data de Act juridic: NR. din Baza legală comunitară Bază legală: Măsura CE: NR. din Datalii proisct Obiective Obiectivul principal al proiectului de investitii este conformarea la normele de emisii a instalatiilor mari de ardere din municipiul Bacau. Obiectivele specifice: pe care proiectul si le propune sa le atinga sunt urmatoarele: - Indeplinirea angajamentelor impuse Romaniei prin Tratatul de Aderare si implementarea acquis-ului comunitar aferent sectorului de mediu, - Retehnologizarea sistemului centralizat de termoficare din municipiul Bacau in alimentarea cu caldura urbana. prin conformarea la normele de proiectia mediului privind emisiile poluante in aer si cresterea eficientei . = Sprijinirea Beneficiarului final — Primaria Bacau si a operatorului de termoficare — CET Bacau SA in implementarea cu succes a proiectului cofinantat prin Fondul de Coeziune al Uniunii Europene. Razultate Modernizare cazan de apă fierbinte CAF1 din CET2 Bacău Modemizarea CAF nr. 1 de 100 Geal/h ( 116,3 MW) cuprinde: - reabilitarea cazanului de apă fierbinte prin inlocuirea partii sub presiune, marind durata de viata cu 20-25 de ani, - reabilitarea gospodăriei de pacură. Dupa retehnologizare, CAF-ul are un randament de 95,1% la functionarea pe gaze (de la valoarea actuala de 90% la functionarea pe gaze). Grup nou in cogenerare cu ciclu combinat gaze-abur in CET1 Bacau Această componentă cuprinde: - Grup de cogenerare cu turbină cu gaze-abur cu contrapresiune, de 14 MW si 10,5 MWe - Instalarea a doua cazane de abur tehnologic de debit redus, de 10h, 2500C - Adaptarea schemei termomecanice a centralei pentru functionarea fara cazanul pe carbune (schimbatoare de caldura,vane de reglare generala, conducte de apa si abur, instalatii de automatizare, monitorizare) - Realizarea unei statii de epurare a apelor uzate din centrala. - Realizarea unei gospodarii de combustibil lichid usor (CLU)-(rezervor, statie pompare, conducte). Dupa retehnologizare, grupul de cogenerare are urmatorii parametrii operationali: - Emisii NOx de max 75 mg/Nma Ia functionarea pe gaze sau combustibil lichid; - Emisii de SO2 de 5 mg/Nm3 la functionarea pe gaze și de 250 ma/Nm3 la functionarea pe combustibi! lichid - Emisii de pulberi de 5 mg/Nmă la functionarea pe gaze si de 25 mg/Nmă la functionarea pe combustibi! lichid - Randament minim 80% Ia functionarea pe gaze. Retehnologizare pompe transpori- Modernizarea statiei de pompe de transport agent termoficarecare s-a realizat prin instalarea unor pompe si/sau motoare noi pentru unele pompe si a unor convertizoare de frecventa. Dupa retehnologizare, pompele vor avea un randament de 76%. Reabilitare retele termice secundare- Această componentă a presupus reabilitarea a aprox. 57 km de retea de distributie pe 4 fire prin inlocuirea conductelor existente cu conducte preizolate si 2,8 km pe 2 fire prin montarea de module termice. Scopul investitiei este reducerea pierderilor in retele de Ja valoarea actuala de 35,8% la 28,8%. Închidere depozit de cenuşă şi zgură - Această componentă a presupus închiderea depozitului de cenuşă şi zgură în vederea conformarii la conditiile de mediu. Activităţi finanţate Modernizare cazan de apă fierbinte CAF1 din CET2 Bacău Modemizarea CAF nr. 1 de 100 Gcal/h ( 116,3 MW) cuprinde: - reabilitarea cazanului de apă fierbinte prin inlocuirea partii sub presiune, marind durata de viata cu 20-25 de ani, - reabilitarea gospodăriei de pacură. Dupa retehnologizare, CAF-ul va avea un randament de 93% la functionarea pe gaze (de la valoarea actuala de 90% la functionarea pe gaze). Grup nou in cogenerare cu ciclu combinat gaze-abur in CET1 Bacau Această componentă cuprinde: - Grup de cogenerare cu turbină cu gaze-abur cu contrapresiune, de 14 MW si 10,5 MWe - Instalarea a doua cazane de abur tehnologic de debit redus, de 10 h, 2500C - Adaptarea schemei termomecanice a centralei peniru functionarea fara cazanul pe carbune (schimbatoare de caldura,vane de reglare generala, conducte de apa si abur, instalatii de automatizare, monitorizare) - Realizarea unei statii de epurare a apelor uzate din centrala. - Realizarea unei gospodarii de combustibil lichid usor (CLU)-(rezervor, statie pompare, conducte). Dupa retehnologizare, grupul de cogenerare va avea urmatorii parametrii operationali: - Emisii NOx de max 75 mg/Nm3 la functionarea pe gaze sau combustibil lichid; - Emisii de SO2 de 5 mg/Nm3 la functionarea pe gaze si de 250 mg/Nm3 la functionarea pe combustibil lichid - Emisii de pulberi de 5 mg/Nm3 la functionarea pe gaze si de 25 mg/Nm3 ia functionarea pe combustibil lichid - Randament minim 80% la functionarea pe gaze Rstehnologizare pompe transport Modernizarea statiei de pompe de transport agent termoficare se va realiza prin instalarea unor pompe si/sau moloare noi pentru unele pompe si a unor convertizoare de frecventa. Dupa retehnologizare, pompele vor avea un randament de 76%. Reabilitare retele termice secundare Această componentă presupune reabilitarea a aprox. 57 km de retea de distributie pe 4 fire prin inlocuirea conductelor existente cu conducte preizolate si 2,8 km pe 2 fire prin montarea de module termice. Scopul investitiei este 3 reducerea pierderilor in retele de la valoarea actuala de 35,8% la 28.8%. Închidere depozit de cenuşă şi zgură Această componentă presupune Închiderea depozitului de cenuşă şi zgură în vederea conformarii la conditiile de mediu. Cod SMIS: 37372 Titlul proiectului: Reabilitare Pasaj Letea, municipiul Bacău Nr. de înregistrare contract: 3045/26.04.2012 /26 APR 2012 Dată începerea: 26 APR 2012 Dată finalizare: 26 SEP 2013 Valoarea totală prolect: 7,248,240.02 LEI Valoare sligibilă proisct: 5,842,434.00 LEI Valoare sligibilă beneficiar: 116,848.58 LEI Valoare sprijin bensficiar: 138,115.80 LEI Rambursare efectivă: 5,933,996.87 LEI Entitate finanţatoara: Uniunea Europeana Curs de schimb: LEI din data de Măsura de ajutor de atat Baza legală naţională Denumirsa măsurii da ajutor: Act juridic: NR. din Baza legală comunitară Bază legală: Măsura CE: NR. din Datalii prolsct Obiective Obiectivul generala! proiectului este de crestere a calitatii vietii si creare de noi locuri de munca prin reabilitarea infrastructurii urbane si imbunatatirea serviciilor urbane si a conditiilor de trafic si de tranzit al municipiului, cu impact atit asupra mediului economic cit si asupra mediului social. Obiectivele specifice: Imbunatatirea accesibilitatii si nivelului de serviciu a retelei stradale majore a municipiului Bacau Cresterea vitezei medii de circulatie si, implicit, a fluentei de circulatie pe strazile deservite cu 17,5% (de la 40 km/h la 46-48 km/h) prin executarea lucrarilor de reabilitare a pasajului Letea (in principal refacerea rosturilor), rezultind intr-o reducere a timpului mediu de circulatie a pasajului Letea cu o medie de 15%. Cresterea mobilitatii populatiei si a bunurilor, prin reducerea timpului de catatorie datorat parcurgerii aceleiasi distante pe un carosabil fara obstacole (gropi, denivelari, etc.) Reducerea costurilor de transport prin reducerea cheltuielilor cu combustibilul si intretinerea aulovyehiculelor Rezultate A fost realizata a Documentatie de avizare a lucrarilor de interventie si Proiectul tehnic. Contract de prestari servicii de elaborare a Documentatiei de avizare a lucrarilor de interventii (inclusiv studii) si a Proiectului tehnic A fost elaborata Documentatia de avizare a lucrarilor de interventie si Proiectul tehnic Hotaririle Consiliului Local Bacau a fost aprobate Cerere de finantare elaborata conform cerintelor din Ghidul Solicitantului Dosarul Cererii de finantare a fost depus la Organismul intermediar, Cererea de finantare a fost evaluata iar solicitantul a fost notificat Activitati ce se vor derula in faza de implemeniare a proiectului Planul de achizitii a proiectului si achizitiile prevazute au fost realizate Contractele de prestari servicii de Asistenta tehnica si dirigentie, respectiv Asistenta tehnica din partea proiectantului, semnate Contract de lucrari de reabilitare si modernizare semnat Contract de prestari servicii de informare si publicitate semnat Contract de prestari servicii de Audit financiar semnat Sunt realizate activitati de management pentru implementarea proiectului de catre echipa Unitatii de Implementare a Proiectului (UIP). Un Plan de lucru pentru implementarea proiectului realizat Activitatile proiectului sunt monitorizate si evaluate financiar si tehnic de catre echipa UIP Calitatea lucrarilor in executie sunt monitorizate de catre Dirigintele de santier contractat Sunt realizate activitati de asistenta tehnica de catre Dirigintele de santier Lucrarile de reabilitare si modernizare au fost realizate conform Proiectului tehnic. S-a realizat repararea si modernizarea a 752,48ml, respectiv 11211, 95 mi ai pasajului Letea și căilor de acces pentru - Număr de deschideri si lungimea lor: 17 deschideri: 374, 72 m (pentru Marasesti, Calea Republicii, str Bicaz si strada Garofitei) - Lunigimea totala a pasajului: 377,36 m; - Lungimea rampelor de acces: 2x187,55 m; - Latimea parlii carosabile: 14,00 m; - Stalpi de iluminat: 74 buc; Au fost realizate: - Lucrari de reparatii la nivelul caii de pasaj; Lucrari de reparatii la nivelul caii pe rampele de acces la pasaj; 4 - Lucrari de reparatii la nivelul instalatii de iluminat pe pasaj; - L.ucrarii de repatatii la nivelul elementelor de rezistenta ale supra structurii si infrastructurii pasajului si ale zidurilor de sprijin ale rampelor de acces, - Lucrari de modernizare. Comunitatea locala este informata despre proiect si stadiul de realizare a acestuia 1 anunt de presa in ziare locale/regionale privind inceperea proiectului (prezentarea activitatilor preconizate), 1 anunt de presa in ziare locale/regionale privind stadiul implementarii proiectului 1 Comunicat de presa la inceperea lucrarilor 1 Comunicat de presa la incheierea proiectului (prezentarea activitatilor derulate si a rezultatelor obtinute) 1 articol de presa la sfirsitul perioadei de implementare 2 panouri temporare, pentru santierul in constructie, 2 placi permanente dupa finalizarea lucrarilor 2 conferinte de presa organizate (la inceputul excutarii lucrarilor de reabilitare si la finalizarea lucrarilor) 500 pliante de prezentare a proiectului 100 mape de prezentare 1 roll-upu Raport intermediar de audit financiar realizat. Raport final de audit financiar realizat. Lucrarile de reabilitare au fost receptionate, Proiectul de reabilitare finantat a fost finalizat. Activităţi finanţate Realizare expertiza tehnica Elaborare DALI si PT Servicii Asistenta tehnica — supravegherea executiei prin Dirigintii de santier Servicii asistenta din partea proiectantului Lucrari reabilitare Servicii de informare si publicitate Servicii audit financiar Cod SMIS; 23666 Titlul prolsctului: MODERNIZARE CALEA MOINEŞTI Nr. de înregistrare contract: _3044/26.04.2012 /26 APR 2012 Dată începere: 23 APR 2012 Dată finalizare: 26 (UL 2044 Valoarea totală proiect: 38,970,476.35 LEI Valoare eligibilă proiect: 30,283,402.75 LEI Valoare eligibilă beneficiar: 605,668.06 LEI Valoare sprijin beneficiar: 2,142,907.55 LEI Rambursare afectivă: 21,713,789.35 LEI Entitate finanțatoare: Uniunea Europeana Curs de schimb: LE] din data de Măsura de ajutor de stat Baza legală naţională Denumirea măsurii de ajutor: Act Juridic: NR. din Baza legală comunitară Bază legală: Măsura CE: NR. din Datalii proiect Obiective Obiectiv general al proiectului îl constituie creşterea calităţii vieţii şi crearea de noi locuri de muncă în cadrul Polului de dezvoltare urbană, prin reabilitarea infrastructurii rutiere urbane, în vederea fiuidizării traficului urban şi de tranzit, reducerii timpului de transport şi a costurilor cu carburanţii auto, scăderii poluarii fonice şi atmosferice, creşterii siguranţei rutiere, toate acestea conducând la stimularea dezvoltării economice durabile şi atragerea investiţiilor interne şi extene. Obiectivele specifice ale acestui proiect sunt: 2 Fluidizarea traficului prin: o Lărgirea Pasajului Mărgineni de la 2 benzi de circulaţie la 4 benzi, precum şi modernizarea acestuia, în vederea fluidizării traficului rutier în zonă; Pasajul a fost proiectat şi construit cu o singură bandă de circulaţie pe sens, acest fapt fiind un mare dezavantaj pentru prezentele condiţii de circulaţie. Traficul intens precum și faptul că accesul la pasaj este obstrucţionat de trecerea de la 4 benzi, de pe Calea Moineşti, la 2 benzi pe pasaj, conduce la creşterea timpului de traversare fapt ce provoacă aglomerări precum şi stajionari ale autovehiculelor pe pasaj. o Lărgirea Podului peste pârâul Trebeş de la 3 benzi de circulaţie la 4 benzi de circulaţie, şi modernizarea acestuia, în vederea îmbunătăţirii condiţiilor de trafic; Podul de peste pârâul Trebeş se află într-o stare avansată de degradare, atât din cauze naturale, cât şi din cauz [...]