HCL 309/2019 Bacău adoptată

af Oprit drrrr / / 5/4 ă Vraet, [rar . foer CIr74 NL fe ff i d e po. P/2) _ (Fo pirtrrel 4 cal! af [re vrcrfpentut Tiaceă 7 HOTĂRÂREA NR. 309 DIN 20.08.2019 privind aprobarea proiectului „Coridor pentru deplasări nemotorizate Centru - Gara Bacău - Cartier CFR - Sala Polivalentă - CAEX/ Parc Industrial (CFRY” cu L codul SMIS 128419 Consiliul Local al Municipiului Bacău întrunit în ședință extraordinară la data de 20.08.2019, potrivit art.133(2) lit.”a” din OUG nr.57/2019 privind Codul administrativ; Având în vedere : -Referatul nr. 8410/13.08.2019 al Direcţiei Tehnice, Serviciul Tehnic Investitii prin care se propune aprobarea proiectului „Coridor pentru deplasări nemotorizate Centru - Gara Bacău - Cartier CFR - Sala Polivalentă - CAEX/ Parc Industrial (CFR)” cu codul SMIS 128419; -Expunerea de motive a Primarului Municipiului Bacău înregistrată cu nr, 8479/ 14.08.2019; -Raportul Direcţiei Tehnice, Serviciul Tehnic Investiţii înregistrat cu nr.8490 din 14.08.2019; -Raportul Direcţiei Juridice și Administrație Locală, înregistrat cu nr.8480/14.08.2019; -Avizele comisiilor de specialitate din cadrul Consiliului Local al Municipiului Bacău, întocmite cu privire la proiectul de hotărâre: nr.1278/19.08.2019 al Comisiei de specialitate nr.1, nr, 1279/19.08.2019 al Comisiei de specialitate nr.2, nr. 1280/19.08.2019 al Comisiei de specialitate nr.3, nr. 1281/19.08.2019 al Comisiei de specialitate nr.4 şi nr. 1282/19.08.2019 al Comisiei de specialitate nr.5; -Ghidului general specific pentru Prioritatea de Investiţii 4e, Obiectiv Specific 4.1 Reducerea emisiilor de carbon în municipiile reședință de județ prin investiții bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă; -Cererea de finantare pentru obiectivul de investiţii: „Coridor pentru deplasări nemotorizate Centru - Gara Bacău - Cartier CFR - Sala Polivalentă - CAEX/ Parc Industrial (CFR)”, cod SMIS 128419; -Prevederile Legii nr. 273/ 2006 privind finantele publice locale, cu modificarile si completarile ulterioare; -Prevederile Legii nr. 50/ 2019 privind bugetul de stat pe anul 2019, cu modificările şi completările ulterioare; -Prevederile art. 140 (1) si (3), art.154 (1), art.196 (1) lit. “a”, ale art.197 (1) si ale art.243 (1) lit “a”si “b”din OUG 57/2019; În baza dispozițiilor art. 129 alin (2) lit „b” si alin (4) lit. „d” şi art.139(3) lit.”a” şi (5) din Ordonanta de Urgenta a Guvernului nr. 57 /2019 privind Codul administrativ, HOTARAŞTE: ART 1. Se aprobă proiectul „Coridor pentru deplasări nemotorizate Centru - Gara Bacău - Cartier CFR - Sala Polivalentă - CAEX/ Parc Industrial (CFR)” cu codul SMIS 128419, conform Anexei, parte integrantă a prezentei hotărâri. ART 2. Se aprobă valoarea totală a proiectului „Coridor pentru deplasări nemotorizate Centru - Gara Bacău - Cartier CFR - Sala Polivalentă - CAEX/ Parc Industrial (CFRY” în cuantum de 12,155,939.60 lei inclusiv TVA. ART 3. Se aprobă contribuţia proprie în proiect a UAT Municipiul Bacau, reprezentând contribuţia de 2% din valoarea eligibilă a proiectului, în cuantum de 243.118,81 lei inclusiv TVA, reprezentând cofinanțarea proiectului „Coridor pentru deplasări nemotorizate Centru - Gara Bacău - Cartier CFR - Sala Polivalentă - CAEX/ Parc Industrial (CFR). ART 4. Se vor asigura toate resursele financiare necesare implementării proiectului în condițiile rambursării/ decontării ulterioare a cheltuielilor din instrumente structurale. ART 5. Se împuternicește domnul NECULA COSMIN - Primar să semneze toate actele necesare şi contractul de finanțare în numele UAT MUNICIPIUL BACAU. ART 6. — Prin grija Secretarului General al Municipiului Bacău prezenta hotărâre se comunică în termen legal Instituţiei Prefectului — Judeţul Bacău pentru verificarea legalităţii. CONTRASEMNEAZĂ PENTRU LEGALITATE SECRETARUL GENERAL AL MUNICIPIULY( BACĂU NICOLAE-OVIDIU POPOVICI ROMÂNIA JUDEŢUL BACĂU , CONSILIUL LOCAL BACĂU ANEXĂ COMUNĂ CU PROIECTUL DE HOTĂRÂRE. . LA HOTĂRÂREA NR. 309 DIN 20.08.2019 PROIECTUL „Coridor pentru deplasări nemotorizate Centru - Gara Bacău - Cartier CFR - Sala Polivalentă - CAEX/ Parc Industrial (CFR)” CU CODUL SMIS 128419 CONTRASEMNEAZĂ PENTRU LEGALITATE SECRETARUL GENERAL AL MUN. BACĂU NICOLAE - OVIDIU POPO MANAGER DE PROIECT MIHAELA JONESI, d Program Operaţional Regional CERERE DE FINANŢARE ÎNREGISTRAREA CERERII DE FINANŢARE Sea completează de către Autoritatea de Management! Organismul Intermediar Instituţia: Agenţia pentru Dezvoltare Regională Nord-Est (ADR Nord-Est) Număr de înregistrare... noa e onataaaae Numele şi prenumele persoanei care înregistrează RR, Eh. “98 DE ccsgesaa i Data înregistrării ... Cod apei: POR/182/471/Reducerea emisiilor de carbon în municipiile reşedinţă de judeţ prin investiţii bazate ps planurile de obilitate urbană du i Cod proiect 128419 Titlul proiectului Coridor pentru deplasări nemotorizats Centru - Gara Bacău - Cartier CFR - Sala Polivalentă - CAEX/ Parc Industria! (CFR) Componenta 1 POR/2017/414.144 Axa Prioritară Sprijinirea dezvoltării urbane durabile Reducerea emisiilor de carbon în Operaţiunea municipiile reşedinţă de judeţ prin investiţii bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă _ Schema de ajutor de stat Coridor pentru deplasări nemotorizate Centru - Gara Bacău - Cartier CFR - Sala Polivalentă - CAEX/ Parc Industrial (CFR) Lider | DATE DE IDENTIFICARE Denumire Organizaţie: UAT MUNICIPIUL BACĂU Tipul Organizaţiei: unitate administrativ teritorială nivel local Este întreprinderea IMM: NU Cod de înregistrare fiscalălCIF: 4278337 Număr de înregistrare la Registrul autorităţilor publice: Cod CAEN principal: 8411 - Servicii de administrate publica generala Data infiinţării: 12/07/1993 O Înregistrat in scopuri de TVA: NU Entitate dle drept public: DA Adresa poştală: Municipiul Bacău, România, Str. Calea Marasesti nr. 8, „ judeţul Bacău, cod poştal 600017, România 04093 Telefon/Fax: 0234581849 / 0234581849 Adresa e-mail: secretariatprimarprimariabacau.ro Pagina Web: WWW.municipiulbacau.ro REPREZENTANTUL LEGAL AL ENTITĂŢII Funcție: Primar Nume: COSMIN NECULA TelefoniFax: 0234581849 / 0234.588757 Adresă de e-mail: directorQadibacau.ro DATE FINANCIARE CONTURI BANCARE ROO2TREZ24A51 510103710101X Dumbravei, nr. 1-3, Localitate TREZROBU 0103710101X Bacău Municipiul Bacău, Cod postal: „Bacău, România EXERCIŢII FINANCIARE - LEI OMOAZ01a= a dia: D700 i Gita ste 287,543,142.00 376,004 824.00 14.280,406.00 01/01/2015 - 31/42/2015. 608 313,769.411.00 483,601,319.00 6.339.344.00 01/01/2016 - 31/12/2046 594 331,882,216.00 412,122,955.00 35,310,408 00 01/04/2017 - 3.381,281.654, E 3142/2017 s04 00; 494839.091.00 103,443,756.00 01/104/2048 - 3,287,364,830. 31/12/2018 se 00 245,589,054.00 -742,168 00 FINANŢĂRI Asistenţă acordată anterior Cod SMIS: 16948 Titlul proiectului; Retehnologizarea sisternului de termoficare din Municipiul Bacău în vederea conformării la normele de protecţia mediului privind emisiile poluante în aer şi pentru creşterea eficienţei în alimentarea cu căldură urbană Nr, de înregistrare contract: 102377 / 06 SEP 2010 Dată incaperea: 06 SEP 2010 Dată finalizare: 30 IUN 2016 Valoaraa totală proiect: 294,191,607.00 LEI Valoare eligibilă proiect: 282,291,944.00 LEI Valoare eligibilă beneficiar: 282,291,944.00 LEI Valoare sprijin beneficiar: 268,177,347.00 LEI Rambursare efectivă: 143,373,900.00 LEI Entitate finanţatoara: Uniunea Europeana Curs de schimb: LEI din data de Măsura de ajutor de stat Baza legală naţională Denumirea măsurii de ajutor: Act juridic: NR. din (Oaza legală comunitară Bază legală: Măsura CE: NR. din Detalii proiect Obiective Obiectivul principal al proiectului de investitii este conformarea la normele de emisii a instalatiilor mari de ardere din municipiul Bacau. Obiectivele specifice: pe care proiectul si le propune sa le atinga sunt urmatoarele: - Indeplinirea angajamentelor impuse Romaniei prin Tratatul de Aderare si implementarea acquis-ului comunitar aferent sectorului de mediu; - Retehnologizarea sistemului centralizat de termoficare din municipiul Bacau prin conformarea la normele de protectia mediului privind emisiile poluante in aer si cresterea eficientei in alimentarea cu caldura urbana. - Sprijinirea Beneficiarului final — Primaria Bacau si a operatorului de termoficare — CET Bacau SA in implementarea cu succes a proiectului cofinantat prin Fondul de Coeziune al Uniunii Europene. Rezultate Modernizare cazan de apă fierbinte CAF1 din CET2 Bacău Modernizarea CAF nr. 1 de 100 Gcal/h (116,3 MW) cuprinde: - reabilitarea cazanului de apă fierbinte prin inlocuirea partii sub presiune, marind durata de viata cu 20-25 de ani, - reabilitarea gospodăriei de pacură. Dupa retehnologizare, CAF-ul ara un randament de 95,1% la functionarea pe gaze (de la valoarea actuala de 90% la functionarea pe gaze). Grup nou in cogenerare cu ciciu combinat gaze-abur in CET1 Bacau Această componentă cuprinde; - Grup de cogenerare cu turbină cu gaza-abur cu contrapresiune, de 14 MW si 10,5 MWe - Instalarea a doua cazane de abur tehnologic de debit redus, de 10 t/h, 2500C - Adaptarea schemei termomecanice a centralei pentru functionarea fara cazanul pe carbune (schimbatoare de caldura,vane de = generala, conducte de apa si abur, instalatii de automatizare, monitorizare) - Realizarea unei statii de epurare a apelor uzate din ntrala. - Realizarea unei gospodarii de combustibil lichid usar (CLU)-(rezervor, statie pompare, conducte). Dupa retehnologizare, grupul de cogenerare are urmatorii parametrii operationali: - Emisii NOx de max 75 mg/Nm3 la functionarea pe gaze sau combustibil lichid; - Emisii de SO2 de 5 mg/Nm3 la functionarea pe gaze si de 250 mg/Nm3 la functionarea pe combustibi! lichid - Emisii de pulberi de 5 mg/Nm3 la functionarea pe gaze si de 25 mg/Nmă la functionarea pe combustibil lichid - Randament minim 80% la functionarea pe gaze. Retehnologizare pompe transport- Modernizarea staliei de pompe de transport agent termoficarecare s-a realizat prin instalarea unor pompe si/sau motoare noi pentru unele pompe si a unor convertizoare de frecventa, Dupa retehnologizare, pompele vor avea un randament de 76%. Reabilitare retele termice secundare- Această componentă a presupus reabilitarea a aprox. 57 km de retea de distributie pe 4 fire prin inlocuirea conductelor existente cu conducte preizolate si 2,8 km pe 2 fire prin montarea de module termice. Scopul investitiei este reducerea pierderilor in retele de la valoarea actuala de 35,8% la 28,8%. Închidere depozit de cenuşă şi zgură - Această componentă a presupus închiderea depozitului de cenuşă și zgură în vederea conformarii la conditiile de mediu. Activităţi finanţate Modernizare cazan de apă fierbinte CAF1 din CET2 Bacău Modernizarea CAF nr. 1 de 100 Gcal/h (116,3 MW) cuprinde: - reabilitarea cazanului de apă fierbinte prin inlocuirea partii sub presiune, marind durata de viata cu 20-25 de ani, - reabilitarea gospodăriei de pacură. Dupa retehnologizare, CAF-ul va avea un randament de 93% la functionarea pe gaze (de la valoarea actuala de 90% Ia functionarea pe gaze). Grup nou in cogenerare cu ciclu combinat gaze-abur in CET1 Bacau Această componentă cuprinde: - Grup de cogenerare cu turbină cu gaze-abur cu contrapresiune, de 14 MW si 10,5 MWe - Instalarea a doua cazane de abur tehnologic de debit redus, de 10 th, 2500C - Adaptarea schemei termomecanice a centralei pentru functionarea fara cazanul pe carbune (schimbatoare de caldura,vane de reglare generala, conducte de apa si abur, instalatii de automatizare, monitorizare) - Realizarea unei statii de epurare a apelor uzate din centrala. - Realizarea unei gospodarii de combustibil lichid usor (CLU)-(rezervor, statie pompare, conducte), Dupa retehnologizare, grupul de cogenerare va avea urmatorii parametrii operationali: - Emisii NOx de max 75 mg/Nma la functionarea pe gaze sau combustibil lichid; - Emisii de SO2 de 5 mg/Nm3 la functionarea pe gaze si de 250 mg/Nm3 la functionarea pe combustibil lichid - Emisii de pulberi de 5 mg/Nm3 la functionarea pe gaze si de 25 mg/Nm3 la functionarea pe combustibil lichid - Randament minim 80% la functionarea pe gaze. Retehnologizare pompe transport Modernizarea statiei de pompe de transport agent termoficare se va realiza prin instalarea unor pompe si/sau motoare noi pentru unele pompe si a unor convertizoare de frecventa. Dupa retehnologizare, pompele vor avea un randament de 76%. Reabilitare retele termice secundare Această componentă presupune reabilitarea a aprox. 57 km de retea de distributie pe 4 fire prin inlocuirea conductelor existente cu conducte preizolate si 2,8 km pe 2 fire prin montarea de module termice. Scopul investitiei este 3 reducerea pierderilor in retele de la valoarea actuala de 35,8% la 28,8%. Închidere depozit de cenuşă şi zgură Această componentă presupune închiderea depozitului de cenuşă şi zgură în vederea contormarii la conditiile de mediu, Cod SMIS: 37372 Titlul proiectului: Reabilitare Pasaj Letea, municipiul Bacău Nr. de înregistrare contract: 3045/26.04,2012 / 28 APR 2012 Dată începere: 26 APR 2012 Dată finalizare: 26 SEP 2013 Valoarea totală proiect; 7,248,240.02 LEI Valoare eligibilă proiect: 5,842,434.00 LEI Valoara eligibilă beneficiar: 116,848.68 LEI Valoare sprijin beneficiar: 138,115.80 LEI Rambursare efectivă: 5,933,996.67 LEI Entitate finanţatoare: Uniunea Europeana Curs de schimb: LEI din data de Măsura de ajutor de stat Baza legală naţională Denumirea măsurii de ajutor: Act juridic: NR. din 0... legală comunitară Bază legală: Măsura CE: NR. din Detalii proiect Obiective Obiectivul generalal proiectului este de crestere a calitatii vietii si creare de noi locuri de munca prin reabilitarea infrastructurii urbane si imbunatatirea serviciilor urbane si a conditiilor de trafic si de tranzit al municipiului, cu impact atit asupra mediului economic cit si asupra mediului social. Obiectivele specifice: Imbunatatirea accesibiltatii si nivelului de serviciu a retelei stradale majore a municipiului Bacau Cresterea vitezei medii de circulatie si, implicit, a fuentei da circulatie pe strazile deservite cu 17,5% (de la 40 km/h la 46-48 km/h) prin executarea lucrarilor de reabilitare a pasajului Letea (in principal refacerea rosturilor), rezultind intr-o reducere a timpului mediu de circulatie a pasajului Letea cu o medie de 15%. Cresterea mobilitatii populatiei si a bunurilor, prin reducerea timpului de ca!atorie datorat parcurgerii aceleiasi distante pe un carosabil fara obstacole (gropi, denivelari, etc.) Reducerea costurilor de transport prin reducerea cheltuielilor cu combustibilu! si intretinerea autovehiculelor Rezultate Q fost realizata o Documentatie de avizare a lucrarilor de interventie si Proiectul tehnic. ontract de prestari servicii de elaborare a Documentatiei de avizare a lucrarilor de interventii (inclusiv studii) si a Proiectului tehnic A fost elaborata Documentatia de avizare a lucrarilor de interventie si Proiectul tehnic Hotaririle Consiliului Local Bacau a fost aprobata Cerere de finantare elaborata conform cerintelor din Ghidul Solicitantului Dosarul Cererii de finantare a fost depus la Organismul Intermediar, Cererea de finantare a fost evaluata iar solicitantul a fost notificat Activitati ce se vor derula in faza de implementare a proiectului Planul de achizitii a proiectului si achizitiile prevazute au fost realizate Contractele de prestari servicii de Asistenta tehnica si dirigentie, respectiv Asistenta tehnica din partea proiectantului, semnate Contract de lucrari de reabilitare si modernizare semnat Contract de prestari servicii de informare si publicitate semnat Contract de prestari servicii de Audit financiar semnat Sunt realizate activitati de management pentru implementarea proiectului de catre echipa Unitatii de Implementare a Proiectului (UIP). Un Plan de lucru pentru implementarea proiectului realizat Activitatile proiectului sunt monitorizate si evaluate financiar si tehnic de catre echipa UIP Calitatea lucrarilor in executie sunt monitorizate de catre Dirigintele de santier contractat Sunt realizate activitati de asistenta tehnica de catre Dirigintele de santier Lucrarile de reabilitare si modernizare au fost realizate conform Proiectului tehnic. S-a realizat repararea si modernizarea a 752,48ml, respectiv 11.211, 95 ml ai pasajului Letea şi căilor de acces pentru: - Număr de deschideri si lungimea lor. 17 deschideri; 374, 72 m (pentru Marasesti, Calea Republicii, str Bicaz si strada Garofitei) Lunigimea totala a pasajului: 377,36 m; Lungimea rampelor de acces; 2x187,58 m; Latimea partii carosabile: 14,00 m; Stalpi de iluminat: 74 buc; Au fost realizate: - Lucrari de reparatii la nivelul caii de pasaj; - Lucrari de reparatii la nivelul caii pe rampele de acces la pasaj; 4 - Lucrari de reparatii la nivelul instalatii de iluminat pe pasaj; - Lucrarii de repatatii la nivelul elementelor de rezistenta ale supra structurii si infrastructurii pasajului si ale zidurilor de sprijin ale rampelor de acces; - Lucrari de modemizare. Comunitatea locala este informata despre proiect si stadiul de realizare a acestuia 1 anunt de presa in ziare locale/regionale privind inceperea proiectului (prezentarea activitatilor preconizate), 1 anunt de presa in ziare locale/regionale privind stadiul implementarii proiectului 1 Comunicat de presa la inceperea lucrarilor 1 Comunicat de presa la incheierea proiectului (prezentarea activitatilor derulate si a rezultatelor obtinute) 1 articol de presa la sfirsitul perioadei de implementare 2 panouri temporare, pentru santierul in constructie, 2 placi permanente dupa finalizarea lucrarilor 2 conferinte de presa organizate (la inceputul excutarii lucrarilor de reabilitare si la finalizarea lucrarilor) 500 pliante de prezentare a proiectului 100 mape de prezentare 1 roll-upu Raport intermediar de audit financiar realizat. Raport final de audit financiar realizat. Lucrarile de reabilitare au fost receptionate, Proiectul de reabilitare finantat a fost finalizat. Activităţi finanţate Realizare expertiza tehnica Elaborare DALI siPT Servicii Asistenta tehnica — supravegherea executiei prin Dirigintii de santier Servicii asistenta din partea proiectantului Lucrari reabilitare Servicii de informare si publicitate Servicii audit financiar Cod SMIS: 23666 9 Titlul proiectului: MODERNIZARE CALEA MOINEŞTI Nr. de înregistrare contract: _3044/28.04.2012 /26 APR 2012 Dată începere: 26 APR 2012 Dată finalizare: 28 IUL 2014 Valoarea totală prolect: 38,970,476.35 LEI Valoare eligibilă proiect: 30,283,402.75 LEI Valoare eligibilă beneficiar: 805,668.06 LEI Valoare sprijin beneficiar; 2,142,907.55 LEI Rambursare efectivă: 21,713,789.35 LEI Entitate finanţatoare: Uniunea Europeana Curs de schimb: LE! din data de Măsura de ajutor de stat Baza legală naţională Denumirea măsurii de ajutor; O Acturidic: NR. din Baza legală comunitară Bază legală: Măsura CE: NR. din Detalii prolect Obiective Obiectiv general al proiectului îl constituie creşterea calităţii vieţii şi crearea de noi locuri de muncă în cadrul Polului de dezvoltare urbană, prin reabilitarea infrastructurii rutiere urbane, în vederea fluidizării traficului urban şi de tranzit, reducerii timpului de transport și a costurilor cu carburanţii auto, scăderii poluarii fonice şi atmosferice, creşterii siguranței rutiere, toate acestea conducând la stimularea dezvoltării economice durabile şi atragerea investiţiilor interne şi externe. Obiectivele specifice ale acestui proiect sunt: . Fluidizarea traficului prin: o Lărgirea Pasajului Mărgineni de la 2 benzi de circulaţie la 4 benzi, precum şi modemizarea acestuia, în vederea fluidizării traficului rutier în zonă; Pasajul a fost proiectat şi construit cu o singură bandă de circulaţie pe sens, acest fapt fiind un mare dezavantaj pentru prezentele condiţii de circulaţie. Traficul intens precum și faptul că accesul la pasaj este obstrucţionat de trecerea de la 4 benzi, de pe Calea Moineşti, la 2 benzi pe pas [...]