HCL 19/2012 Bacău adoptată

Lai Dă Pomânia Conirtiul Local a O Aanicapiezaduai Ş aecărr HOTĂRÂRE privind aprobarea documentatiei tehnico - economice, faza S.F. pentru obiectivul de investitii „ Amenajare sens giratoriu - str. Arcadie Septilici - str. General Stefan Guse - str. Dr. Alexandru Safran - amplasare avion MIG 21 US”, din Municipiul Bacau CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI BACAU Avand in vedere : “Prevederile art. 44 (1)din Legea nr. 273/2006 privind finantele publice locale, cu modificarile si completarile ulterioare; * Prevederile Legii nr.293/2011 privind bugetul de stat pe anul 2012; e HCL 7/31.01.2011 prin care a fost aprobat Bugetul de venituri si cheltuieli si Programul de investitii pe anul 2011 ale Municipiului Bacau, modificata si completata; e Referatul nr. 234 din 11.01.2012 al Directiei Tehnice; e Prevederile art. 47 si art. 117 lit. „a” din Legea nr. 215/2001 a administratiei publice locale republicata, si actualizata; e Expunerea de motive a Primarului Municipiului Bacau; In temeiul art. 36(2) lit. „b”, alineatul (4) lit. „d” si art.45(2) lit.”a”din Legea 215/2001 privind administratia publica locala republicata si actualizata, HOTĂRĂŞTE: ART.1. - Se aproba documentatia tehnico - economica, faza S.F. a obiectivului de investitii: „ Amenajare sens giratoriu - str, Arcadie Septilici - str. General Stefan Guse - str. Dr. Alexandru Safran - amplasare avion MIG 21 US”, din Municipiul Bacau, proiect nr. 20/2011 conform Anexei nr.1, parte integranta din prezenta hotarare. Beneficiar : Consiliul Local al Municipiului Bacau ART.2. - Se aproba principalii indicatori tehnico-economici ai obiectivului prevazut la art. 1, in valoare totala de 560.998 lei (inclusiv TVA), din care C + M = 408.517 lei (inclusiv TVA), conform Anexei nr.2 , parte integranta din prezenta hotarare. ART.3. - Hotararea va fi comunicata Directiei Tehnice, Directiei Economice si Serviciul Administrare si Inventarierea Patrimoniului, Fond Locativ si Indrumare Asociatii de Proprietari, din cad rime ep unicipiului Bacau. (Vaii 3 AND . PREŞEDIN DE SEDINȚĂ CONTRASEMNEAZĂ, PĂDURARU HEANA 2) SECRETARUL MUNICIPIULUI BACĂU pupe /& |] NICOLAE-OVIDIU POPOVICI Di NR. 19 E. | DIN 31.01.2012 jpee 4, — NORA FL/ RT /Ex DSL A-2 i ROMÂNIA Anexa nr. 2 JUDEȚUL BACĂU la HOTARAREA CONSILIUL LOCAL BACĂU: nr. ...Î9.......din 21:04...2012 PRINCIPALII INDICATORI TEHNICO-ECONOMICI ai obiectivului de investitii Nr. Valoare Valoare crt. Denumire obiectiv totala C+M lei lei (cu TVA) (cu TVA) „Amenajare sens giratoriu — str. 1. | Arcadie Septilici - str. General 560.998 408.517 Stefan Guse - str. Dr. Alexandru Safran - amplasare avion MIG 21 US”, din Municipiul Bacau. CONTRASEMNEAZĂ, , SECRETARUL MUNICIPIULUI BACĂU NICOLAE-OVIDIU POPOVICI A XX Red. DP. i: a Ex1/Ds.VII-2 MÂNI ANEXA NR. | SODETUL BAC ĂU LA HOTARAREA NR. (9 DIN 31.01.2012 CONSILIUL LOCAL BACĂU PR.NR. 02/2011 DENUMIREA PROIECTULUI: AMENAJARE SENS GIRATORIU — STR. ARCADIE SEPTILICI - STR. GENERAL STEFAN GUSE - STR. DR. ALEXANDRU SAFRAN — AMPLASARE AVION MIG 21 US BENEFICIAR: PRIMARIA MUNICIPIULUI BACAU AMPLASAMENT: SENS GIRATORIU — STR. ARCADIE SEPTILICI — STR. GENERAL STEFAN GUSE - STR. DR. ALEXANDRU SAFRAN Lă . . PROIECTANT GENERAL: S.C. URBAN PROIECT S.R.L. BACAU FAZA: S.F. CONTRASEMNEAZĂ, SECRETARUL MUNICIPIULUI BACĂU NICOLAE-OVIDIU POPOVICI —/ iz LISTA DE SEMNATURI PROIECTANT GENERAL: .. A S.C. URBAN PROIECT S.R.L. BACAU ORDINUL ARHIIECTILOE. i DINROMÂNU i ARHITECTURA iaz E DAN-FLORIN MACARIE B.L.A. CT arh. Macarie Dan-Florin _ ....... Te Ta ns DRUMURI REZISTENTA S.C. PROCEX S.R.L. VASLUI Ing. Asavei Ciprian INSTALATII S.C. URBAN PROIECT S.R.L. BACAU Ing. Balu-Ghivnici Valentin BORDEROU PIESE SCRISE Y Foaie de capat ' Lista Semnaturi Y Borderou Y Memoriu studiu de fezabiiltate PIESE DESENATE v AO1 - Plan de incadrare scara 1:5000 Y A02- Plan de situatle scara 1:1000 Y A03- Plan scara 1:100 Y A04 — Sectiuni scara 1:100 v A05- Detalii scara 1:100 Y A06-— Vedere Nord, Vedere Sud scara 1:100 v A07 — Vedere Vest, Vedere Est scara 1:100 v R1 - Plan fundatii + detalii scara 1:50 Y £1-Plande situatie — Instalatii electrice scara 1:100 SENS GIRATORIU - STR. ARCADIE SEPTILICI — STR. GENERAL STEFAN GUSE -— STR. DR. ALEXANDRU SAFRAN STUDIU DE FEZABILLITAȚE Memoriu general A. Date generale A.1. DENUMIREA INVESTITIEI AMENAJARE SENS GIRATORIU — STR. ARCADIE SEPTILICI — STR. GENERAL STEFAN GUSE - STR. DR. ALEXANDRU SAFRAN — AMPLASARE AVION MIG 21 US A.2. AMPLASAMENTUL Sens giratoriu — Str. Arcadie Septilici — Str. General Stefan Guse — Str. Dr. Alexandru Safran, situat in intravilanul Municipiul Bacau, judetul Bacau A.3. BENEFICIARUL INVESTITIEI PRIMARIA MUNICIPIULUI BACAU A.4. ELABORATORII STUDIULUI S.C. URBAN PROIECT S.R.L. BACAU (INGINERIE DE INSTALATII) DAN-FLORIN MACARIE B.I.A (ARHITECTURA) S.C. PROCEX S.R.L. BACAU (INGINERIE DE REZISTENTA) B. INFORMATII GENERALE PRIVIND PROIECTUL B.1. SITUATIA ACTUALA SI INFORMATII DESPRE ENTITATEA RESPONSABILA CU IMPLEMENTAREA PROIECTULUI Terenul care face obiectul acestei propuneri este un spatiu verde fara nici o amenajare situat intr-un intersectie cu sens giratoriu si are o suprafaţă de 2967,01 mp, conform actelor de proprietate anexate prezentei documentatii. Lucrarile propuse a se executa pastreaza amplasamentele existente ale intersectiei si strazilor care converg in intersectie. Documentaţia pentru obţinerea Autorizatiei de Construire este întocmită în conformitate cu documentaţia de urbanism nr. 237/2002, faza P.U.Z. aprobată prin Hotărârea Consiliului Local Bacau, nr. 339 din 19.12.2001 si documentatia de urbanism nr. 34/1999, faza P.U.G. aprobata prin Hotararea Consiliului Local Bacau, nr. 38 din 31.03.2000. Terenul propus pentru amplasarea avionului MIG 21 US se afia la iesirea catre Onesti, In partea de nord-est a orasului Bacau. Importanta acestui amplasament este data de vecinatati, Chiar in imediata apropiere se regaseste noul Centru de Afaceri al Bacaului, pe str. General Stefan Guse urmeaza sa se amenajeze o noua baza sportiva care va gazduii noul stadion al Municipiul Bacau, lar la o distanta relativ mica se regaseste aeroportul international George Enescu. Acest sens giratoriu se afla pe culoarul de trafic aerian al aeroportului. Entitatea responsabila cu implementarea proiectului o reprezinta Primaria Municipiului Bacau cu sediul in str. Marasesti, nr. 6, Bacau. 8.2. DESCRIEREA INVESTITIEI B.2.1. Necesitatea si oportunitatea promovarii investitiei Necesitatea amenajarii sens giratoriu — str. Arcadie Septilici — str. General Stefan Guse = str. Dr. Alexandru Safran — amplasare avion MIG 21 US a aparut datorita lipsei de marcare a acestei intersectie ca punct de intrare in Municipiul Bacau. Aparitia noilor dezvoltari din zona, Centrul de Afaceri al Bacaului si noua baza sportiva cu o sala de sport a facut necesara amenajarea acestui sens giratoriu. Scopul amenajare sens giratoriu este sa realizeze: - amenajarea unui sens giratoriu intr-o zona a Bacaului in plina dezvoltare; - marcarea punctului de intrare in muncipiul Bacau dinspre Onesti; - valorificarea unui avion de vanatoare donat de Unitatea Militara de Aviatie; Oportunitatea promovarii acestei amenajarii apare din dorinta municipalitații de evidentiere a potentialul de investitii private si publice in aceasta zona din orasul Bacau. 8.2.2. Scenarii tehnico-economice prin care obiectivele proiectului pot fi atinse B.2.2.1. Scenarii propuse VARIANTA | - amenajarea pastilei verzi consta dintr-o circulatie perimetrala, spatiul verde care este impartit in trei zone de forma eliptica, iar in mijloc o zona pavata de forma unui triunghi cu laturile arcuite. instalatia de prezentare a avionului este alcatuita dintr-o baza din beton armata de dimensiuni considerabile in care este incastrata o grinda metalica tridimensionala vopsita in negru. Avionul de vanatoare vopsit verde camuflaj este montat pe capatul unei grinzii metalice la mare inaltime. VARIANTA ll — suprafata din interiorul sensului giratoriu este impartita in 3 zone diferentiate intre ele prin stratul aparent: pavaj dale, iarba si nisip. In centru se gaseste o platforma circulara pavata cu dale. Spatiul dintre platforma centrala si zona de delimitare perimetrala a sensului giratoriu este alcatuit din trel culoare circulare. In centrul intersectie cu sens giratoriu se gaseste instalatia de prezentare a machetei avionului de vanatoare MIG 21 US, care este alcatuita din doua elemente, la interior un arc de cerc care sustine macheta avionului, iar la exterior un inel metalic care are rol decorativ. B.2.2.2. Scenariul recomandat de catre elaborator Amenajarea propusa pentru sensul giratoriu consta din doua parti, una de remodelare a terenului din interiorul pastilei verzi si o a doua ce presupune o instalatie de prezentare a machetei unui avion de vanatoare modelul MIG 21 US, donat de Unitatea Militara de Aviatie. Pentru scenariul recomandat de amenajarea a sensului giratoriu se va realiza o modelare a terenului din pastila verde si instalatia de prezentare a avionului militar, care nu va depasi nivelul de inaltime al celorialte cladiri din zona. Amplasarea avionului la o inaltime mai mica fata de sol ofera o mai buna vizionare a acestui obiectiv atat de la distanta cat si de aproape. La alegerea inaltimii maxime a fundatiei se va tine cont de recomandarile din studiul geotehnic. B.2.2.3. Avantajele scenariului recomandat Scenariul recomandat pentru amenajare sens giratoriu — str. Arcadie Septilici — str. General Stefan Guse — str. Dr. Alexandru Satran — amplasare avion MIG 21 US prezinta urmatoarele avantaje: - pozitie avantajoasa in cadrul Municipiul Bacau, intrarea dinspre Onesti: - prezenta instalatie de prezentare a avionului MIG 21 US da o nota de particularitate acestei Intersectii, semnaland baza aeriana 95 Bacau din apropiere; - contribuie la marcarea unei zone urbane in plina dezvoltare; - ofera posibilitatea vizionarii machetei unui avlon de vanatoare MIG 24 US atat in ansamblu cat si in detaliu. 8.2.3. Descrierea constructiva, functionala si tehnologica 8.2.3.1. Amenajare sens giratoriu Amenajarea propusa pentru sensul giratoriu consta din doua parti, una de remodelare a pastilei verzi si o a doua ce presupune o instalatie de prezentare a machetei unui avion de vanatoare modelul MIG 21 US, donat de Unitatea Militara de Aviatie. Remodelarea pastilei verzi din sensul giratoriu presupune ridicarea unei zone centrale de forma circulara si realizarea unui taluz pe restul terenului. Zona de taluz este impartita in trei culoare circulare care se vor diferentia prin stratul aparent, iarba sau nisip. Partea centrala cat si un sector de cerc, vor fi pavate cu dale, conform planselor anexate. Instalatia de prezentare a machetei avionului de vanatoare MIG 21 US este alcatuita din doua elemente, la interior un arc de cerc care sustine macheta avionului, iar la exterior un inel metalic care are rolul de a pune in valoare avionul expus. Cele doua elemente sprijina pe un cllindru din beton armat, care este pozitionat în centru sensului giratoriu. Cele doua inele sunt rotite in plan unul fata de celalalt cu 43 de grade Sensul giratoriu permite o vizualizare de 380 de grade a avionului de vanatoare cat si a instalatiei care il valorifica. In zona centrala, instalatia de prezentare a avionului se afla la o cota superioara terasamentulul, conform planselor anexate Volumetria acestei instalatii marcheaza importanta acestui sens giratoriu ca punct de intrare in Municipiul Bacau pe drumul dinspre orasul Onesti si atrage atentia asupra obiectului expus, avionul MIG 21 US. Avionul este ilustrat intr-o pozitie dinamica specifica momentului de dupa decolare. B.2.3.2. Utilitati In vederea asigurarii conditiilor specifice corespunzatoare acestei amenajari exterioare, obiectivul va fi dotat cu instalatii exterioare, dupa cum urmeaza: Paratrăsnet, instalaţii de protecţie prin legare la pământ şi priza de pământ Instalaţia de protecţie împotriva trăsnetului, ce face obiectul prezentei documentaţii, constituie un ansamblu complet de elemente care serveste la preluarea supratensiunilor de origine atmosferică şi transmiterea acestora la pământ. Instalaţia se compune din: -elementele de captare a trăsnetului — de tip PDA, cu raza minima de 35m; -conductoare de coborâre (formate din cablu Cu cu sectiunea de 25mmp) si elemente de conectare la priza de pământ, coborate prin interiorul structurii metalice a inelului; -priza de pământ, formata din platbanda OL-Zn 40x4 si electrozi verticali din teava OL-Zn 2" 14 x2,5ml. Rezistenta de dispersie a prizei de pamant pentru paratrasnet nu trebuie sa depaseasca valoarea de 10, confrom NTI-PM, 17. /0 Elementele de captare a trăsnstului Pentru captarea trăsnetului şi legarea lui la pământ se utilizează un captator de tipul PDA, montat direct (fara tija de captare) pe partea superioara a inelului metalic, legat la o reţea montată in interiorul inelului, compusă din cablu Cu 25mmp. La această rețea se leagă toate părţile metalice ale structurii. Conductoare de coborâre şi elemente de conectare la priza de pământ Elementele de captare se leagă la priza de pământ naturala prin intermediul armaturii longitudinale a stâlpilor. Priza de pământ Priza de pamant va fi pozata in fundatia structurii, si se va realiza din platbanda OL -Zn 40x4mm. Rezistenta de dispersie a prizei de pamant nu trebuie sa depaseasca valoarea de 10. Elemente de Balizare Pentru marcarea structurii aeriene se va folosi o baliza de joasa intensitate in conformitate cu normele ICAO, Anexa 14, vol 1, Tabelul 6.3. Baliza se va monta pe partea superioara inelului. Huminat arhitectural Se vor monta 4 corpuri iluminat cu lampi cu halogen cu o putere de 200W, amplasate radial simetric fata de structura metalica, conform planurilor de situatie. Alimentarea cu energie se va face din iluminatul public existent in sensul giratoriu, la o tensiune de 220V/50Hz. B.3. DATE TEHNICE ALE INVESTITIEI 8.3.1. Zona si amplasamentul B.3.1.1. Caracteristici geofizice ale terenului Amplasamentul ocupa o suprafata plana si inclinata. Terenul este ferit de pericolul inundatiilor, alunecarilor de teren sau eroziunilor. Riscul geotehnic este redus. Pentru fundare sunt posibile doua variante: - Fundare pe umpluturi depuse organizat, la adancimea minima de 1,10 m folosind pentru presiunea conventionala de baza valoarea: Pconv = 100 kPa - Fundare pe complexul prafos-argilos, ca strat natural de fundare, la o adancime minima de 2,00 m de la cota terenului natural. Daca apar umpluturi mai adanci, se va cobori nivelul fundatiei pana la interceptarea terenului natural plus 0,20 m pentru incastrare in strat. Pentru presiunea conventionala se va utiliza valoarea: Pconv = 250 kPa conform NP 074-2007. Sapatura fundatiei se va lasa deschisa, recomandam betonarea imediata dupa atingerea cotei de fundare. Imprejurul constructiei se vor executa trotuare etanse dispuse pe un strat de pamant compactat gros de 0,2 m, cu o latime de 1,0 m si cu o panta de 3% spre exterior. In conformitate cu P 100-2006 amplasamentul se inscrie in zona seismica de calcul “C” caracterizata de urmatorii parametri: ag = 0,28 Te = 0,7 Gradul 8 de seismicitate MSK |] B.3.1.2. Caracterisitici climatice ale amplasamentului Municipiul Bacau se incadreaza intr-o unitate climatica de nuanta continentala, cu ierni reci si veri calduroase si cu o predominare a circulatiei atmosferice dinspre nord si nord-vest. Oscilatiile climatice au o amploare mare atat ca efect al circulatiei generale a atmosferei, cat si ca al influentelor introduse de relief (inversiuni termice). Schimbarile rapide de fronturi atmosferice in perioada de tranzitie primavara-toamna favorizeaza producerea brumelor tarzii si respectiv timpurii. Vanturile predominante sunt dinspre nord-vest si nord, dar nu le lipsesc nici cele dinspre est sl sud-est. Regimul precipitatillor prezinta cantitati mici iarna si mari vara. 8.3.2. Statutul juridic al terenului ce urmeaza sa fie amenajat Terenul studiat in suprafata totala de 11,053 mp este in intravilanul Municipiului Bacau, si este incius in proprietatea publica a Municipiului Bacau si in administrarea Consiliului Local al Municipiului Bacau 8.3.3, Situatia ocuparii definitive de teren Terenul care face obiectul acestei propuneri are o suprafaţă de 11,053 mp. Se prevede amenajarea sens giratoriu — str. Arcadie Septilici — str. Generali Stefan Guse — str. Dr. Alexandru Safran si amplasare avion MIG 21 US Aria terenului = 11053,00mp Aria pastila verde = 2967,01mp Aria construita = 1984mp Suprafata alei = 950,46mp Suprafata nisip = 640,31mp Suprafata spatii verzi = 1280,63mp H total maxim = + 15,00 m P.O.T. — nu este cazul C.U.T. — nu este cazul B.3.4. Studii de teren B.3.4.1. Studiul geotehnic Amplasamentul ocupa o suprafata plana si inclinata. Terenul este ferit de pericolul inundatiilor, alunecarilor de teren sau eroziunilor. Riscul geotehnic este redus. Pentru fundare sunt posibile doua variante: - Fundare pe umpluturi depuse organizat, la adancimea minima de 1,10 m folosind pentru presiunea conventionala de baza valoarea: Pconv = 100 KPa - Fundare pe complexul prafos-argilos, ca strat natural de fundare, la o adancime minima de 2,00 m de la cota terenului natural. Daca apar umpluturi mai adanci, se va cobori nivelul fundatiei pana Ia interceptarea terenului natural plus 0,20 m pentru incastrare in strat. Pentru presiunea conventionala se va utiliza valoarea: Pconv = 250 KPa conform NP 074-2007. 3 Sapatura fundatiei se va lasa deschisa, recomandam betonarea imediata dupa atingerea cotei de fundare. imprejurul constructiei se vor executa trotuare etanse dispuse pe un strat de pamant compactat gros de 0,2 m, cu o latime de 1,0 m si cu o panta de 3% spre exterior. In conformitate cu P 100-2006 amplasamentul se inscrie in zona seismica de calcul “C” caracterizata de urmatorii parametri: ag = 0,28 Te = 0,7 Gradul 8 de seismicitate MSK Potrivit indicatorului de Norme de Deviz Comasata pentru Lucrari de Terasamente TS-81, pamantul se va incadra astfel: Denumire Sapatura manuala Sapatura mecanizata Sol vegetal si umpluturi tare W Argila prafoasa tare |] in conformitate cu GHIDUL PRIVIND MODUL DE INTOCMIRE Si VERIFICARE A DOCUMENTATIILOR GEOTEHNICE PENTRU CONSTRUCTII, monitorizarea geotehnica a executiei se va face de catre elaboratorul studiului geotehnic, de unitati autorizate sau de specialisti atestati pentru domeniul Af. Programul de monitorizare geotehnica a executiei va cuprinde verificarea naturii terenului la cota de fundare si compararea cu prevederile prezentului studiu geotehnic, urmat de incheierea procesului verbal de receptie a naturii terenului de fundare. La terminarea sapaturilor se va chema geotehnicianul pentru receptionarea terenului de fundare. B.3.5. Caracterisiticile principale ale constructiei 8.3.5.1. Solutia de arhitectura Amenajarea propusa pentru sensul giratoriu consta din doua parti, una de remodelare a pastilei verzi si o adoua ce presupune o instalatie de prezentare a machetei unui avion de vanatoare modelul MIG 21 US, donat de Unitatea Militara de Aviatie. Remodelarea pastilei verzi din sensul giratoriu presupune ridicarea unei zone centrale de forma circulara si realizarea unul taluz pe restul terenului. Zona de taluz este impartita in trei Culoare circulare care se vor diferentia prin stratul aparent, iarba sau nisip. Partea centrala cat si un sector de cerc, vor fi pavate cu dale, conform planselor anexate... Instalatia de prezentare a machetei avionului de vanatoare MIG 21 US este alcatuita din doua elemente, la interior un arc de cerc care sustine macheta avionului, iar la exterior un inel metalic care are rolui de a pune in valoare avionul expus. Cele doua elemente sprijina pe un cilindru din beton armat, care este pozitionat in centru sensului giratoriu. Cele doua inele sunt rotite in plan unul fata de celalalt cu 43 de grade. B.3.5.1. Solutia constructiva Avionul MIG21US ce se va amplas [...]