HCL 105/2019 Bacău adoptată

(Româna ” fault A zodia Consiliul Local al O Ara nutcejutcatui acu HOTĂRÂREA NR. 105 DIN 19.03.2019 privind aprobarea documentaţiei tehnico-economice faza SF pentru obiectivul de investitii „Modernizarea staţiilor de transport public” Consiliul Local al Municipiului Bacău întrunit în şedinţă extraordinară la data de 19.03.2019, potrivit art.39 (2) şi (4) din Legea nr. 215/2001 a administraţiei publice locale republicată, cu modificările şi completările ulterioare, Având în vedere : -Referatul Direcţiei Drumuri Publice înregistrat cu nr. 2907 /18.03.2019; -Expunerea de motive a Primarului Municipiului Bacău înregistrată cu nr. 2908 /18.03.2019; -Raportul compartimentelor de resort înregistrat cu nr. 2909 /18.03.2019, favorabil; -Rapoartele comisiilor de specialitate din cadrul Consiliului local al Municipiului Bacău, întocmite în vederea avizării proiectului de hotărâre: nr. 432/19.03.2019 al Comisiei de specialitate nr.1, nr. 433/19.03.2019 al Comisiei de specialitate nr.2, nr. 434/19.03.2019 al Comisiei de specialitate nr.3 şi nr. 435/19.03.2019 al Comisiei de specialitate nr. 5; -Prevederile art. 44 (1) din Legea nr. 273/ 2006 privind finantele publice locale, cu modificarile si completarile ulterioare; -Prevederile art. 5 (1) lit. ”a” alin. (ii) si art. 7 (1) din HG nr. 907/2016 privind etapele de elaborare si continutul- cadru al documentatiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investitii finantate din fonduri publice, cu modificarile si completarile ulterioare; -Prevederile art. 47 (1), ale art. 48 (2), ale art. 61 (2), ale art. 115 (1) lit. „b” si ale art. 117 lit. „a” din Legea nr. 215/ 2001 privind administraţia publică locală republicată, ulterior modificată şi completată; În baza dispoziţiilor art. 36 (2) lit. „b” şi alineatul (4) lit. „d” şi art. 45(2) lit."a” din Legea 215/ 2001 privind administraţia publică locală republicată, cu modificările şi completările ulterioare, HOTĂRĂȘTE: ART. 1. -—Se aprobă documentația tehnico-economică faza SF pentru obiectivul de investitii „Modernizarea staţiilor de transport public”, conform Anexei nr. 1, parte integrantă din prezenta hotărâre. ART. 2. — Se aprobă caracteristicile principale şi indicatorii tehnico-economici prevăzuţi în documentaţia tehnico-economică a obiectivului de investiţii: „Modernizarea stațiilor de transport public”, conform Anexei nr. 2, parte integrantă a prezentei hotărâri. ART. 3. — Cu data prezentei, Hotărârea de Consiliu Local al Municipiului Bacău nr. 94 din 15.03.2019 se revocă. ART. 4. — Primarul Municipiului Bacău va aduce la îndeplinire prevederile prezentei hotărâri prin Directia Drumuri Publice, Direcţia Tehnica și Agenţia de Dezvoltare Locală a Municipiului Bacău. ART. 5. — Hotărârea va fi comunicată Directiei Dumuri Publice, Directiei Tehnice, Directiei Economice şi Agenţiei de Dezvoltare Locală a Municipiului Bacău. ART. 6. — Prin grija Secretarului Municipiului Bacău prezenta hotărâre se comunică în termen legal Instituţiei Prefectului — Judeţul Bacău pentru verificarea legalităţii. CONTRASEMNEAZĂ , SECRETARUL MUNICIPIULUI BACĂU NICOLAE-OVIDIU POPOVICI N.O.P./T. O./M.N./Ex.1/Ds.l-A-2 ROMÂNIA JUDEȚUL BACĂU Ş CONSILIUL LOCAL BACĂU ANEXA NR. 1 COMUNĂ CU PROIECTUL DE HOTĂRÂRE LA HOTĂRÂREA NR. 105 DIN 19.03.2019 DOCUMENTAȚIE TEHNICO-ECONOMICĂ FAZA SF PENTRU OBIECTIVUL DE INVESTITII ,, MODERNIZAREA STAŢIILOR DE TRANSPORT PUBLIC” CONTRASEMNEAZĂ , SECRETARUL MUNICIPIULUI BACĂU NICOLAE - OVIDIU POPOVICI DIRECTOR EXECUTIV FLORIN MATEUTA MODERNIZAREA STAŢIILOR DE TRANSPORT PUBLIC DIN MUNICIPIUL BACĂU. FIP Consulting linking opportunities Numeie şi prenumele verificatorului atestat: POPESCU A. CĂTĂLIN Adresa: Bucureşti, Str. L.P. Pavlov, nr. 3, apt. 1 Ne 9... Data: 13.03.2019 Sector 1, tei, 0742.100.278 (conform registrului de evidenţă) REFERAT Privind verificarea de cailtate la Cerințele A4, B2, D (iucrari de drumuri) a proiectului : MODERNIZAREA STAŢIILOR DE TRANSPORT PUBLIC IN MUNICIPIUL BACAU FAZA: SF Proiect nr, 39/2018 1. Date de identificare: -Proiectant: S.C. FIP CONSULTING S.R.L., Str. Berzei nr. 20, Mansarda, Sector 1, Bucuresti -Beneiiclar : PRIMĂRIA MUNICIPIULUI BACAU, Calea Mărășești 6, Bacău, 600017... -Amplasament : Municiplul Bacau, Judetul Bacau... , -Data prezentării proiectului pentru verificare: 13.03,2019............ ea oenaneasoteneaneteazaoateacese 35 2. Caracteristicile principale ale proiectului şi ale construcţie! Statie de autobuz “inteligenta” Varianta constructiva pentru Scenariul 1 este dezvoltarea unel statii proprii, cu modei personalizat, care trebule confectionata special. Aceasta statie de Imbarcare/coborare calatori este o siatie speciala, de tip “smart station”, cu facilitati io (intemet of things), fiind un element constructiv avangardist in domeniul transportului public. Dimensiunea statiei este: lungimea de 6 m, iatimea de 1.5m (din care doar 80 cm amprenta la Sol) si inaltimea de 2,50 m, cu copertine de sticia care depasesc cu 70 de cm latimea Statiei, avand o capacitate de 33 de calatori, Amplasarea fiecarei statii se va face in functie de Spatiul disponibil si se va prevedea un modei restrans care sa asigure marcarea opririlor mijloacelor de transport In comun. Copertina staţie autobuz GPDue Este un ansamblu de 4 copertine realizat din otei inoxidabil tratat In forma de piramide inversate. Tratamentele pot Varia intre: galvanizare la cald, galvanizare la rece si galvanizare sendzimir. Gama de culori care pot fi aplicate dupa tratarea oteiului depinde de aspectul final dorit: poros/ sabiat. Ansambiul este alcatuit din doua copertine mal inalte si doua mai scunde. Dimensiunile celor doua sunt: - 3080 mm inaltime x 2700 mm adancime x 3500 mm latime. - 2660 mm Inaltime x 3500 mm adancime x 2700 mm latime, Fixarea se realizeaza prin intermediul unor Suporti ce au rolul de a ancora copertinele Intr-o fundatie de beton. prin placi de baza de 300mm x 300mm. Copertinele au urmatoarele configuratii de dimensiuni: - 6823mm iatime x 4104mm adancime x 3300 mm inaltime - 7670mm latime x 4276mm adancime x 3695 mm inaltime Afisaj electronic Digitai Totem „XPIS" este un sistem de Informare a pasagerilor interactiv. Acesta permite pasagerilor sa Isi planulasca calatoria astiel incat sa optimizeze timpii de calatorie/asteptare, Sistem rutier platformă parcare propus în incintă va avea următoarele straturi: e 4cmBA16 5 cm BAD22.4 8 cm BA31,5 20 cm balast stabliizat 25 cm balast 20 cm strat formă balast Sistem rutier pentru peroanele Și trotuarul propus în incintă va avea următoarei straturi: e 6 cm pavaj e Scmnisip e 15cm balast Închiderea sistemului rutier ai platformelor carosabile din incintă se va realiza cu borduri perimetrale prefabricate cu dimensiuniie 20x25x50cm. Borduriie se vor mona cu o fundaţie de beton Simplu. De asemenea, se va prevedea în Incinta Carosabilă o reţea de guri de scurgere. din fontă cu corp interior modular, ajustabil, cu dimensiunile de gabarit 300x300mm. Categoria de importanta a lucrarilor este aC» normaia, ) 3. Documentece se prezinta ia verificare. PIESE SCRISE: MEMORIU TEHNIC PIESE DESENATE Pian de amplasament Scara 1: Planuri de situatie scara 1: 4. Concluzii asupra verificării Verificarea proiectului s-a facut in conformitate cu Guvemului nr. 925/2995 pentru aprobarea Regulamentului executiei lucrarilor si a constructiilor, Am primit_3_exemplare 20000 500 cerintele Hotararii nr. 742/2018 privind modificarea Hotararii de verificare si expertizare tehnica de calitate a proiectelor, a fb | -Deazane / Domnul a ] Privind cerințele egențiale: AC ZRIIEATĂ 5 E ZONE. ÎI EXP LOR TARE (BD) 07! Profesie /NGUNEE. Comisia de examinare Nr, 2 SVL/AEI7 Director, SIE SPA A SES FZAera PI) E Le ATESTAT Secretar, DEAGOAȚ/ AES zi , Pentru competența: VERA AT FĂ Prezenta Jegitimaţie este valabilă însoțită de certificatul de atestare tehnico-profesionalii emis în baza Legii nr. 10/;995 privind calitatea în construcții, cu modificările ulteri ” Seria i Biz Prezenta legitimaţie-va fi vizată de-ermitânt din 5 în 5 ani de la data eliberării | Prelungit valabilitatea | Prelunzit Valăbilitatea | Prelungit valabilitatea i su] | LEGITIMAŢIE | i i Seria II Nr. Prelungit valăbilitatea |Prelungit valabilitatea | Baa /Di. MINISTERUL TRANSPORTURILOR, ) STRUCȚIILOR ȘI TURISMULUI Cod numeric personal: î A “ CEneraracar 1 pă aă str et. -„județat/ sectorul... E... SE ATESTĂ DI ace în construcții, cu modifi | ÎN DOMENIILE :. AaMa7 ee. DOM. (At ja ulterioare şi ale actelor normative ZA APE PODENI. di A ) 2 subsecvente acesteia referitoare la aa 2! atestarea tehnico-profesională a speciaiiștilor cu activitate în construcții, a AD. registrat la MTCT cu ne (MARI, 2006 şi a Ş SENȚIALE: Pg 9p ar A A ÎN az concluziilor Comisiei de examinare ni, Lai arti (A p. PAELEAA A. VE BALA PA A A PAZA MA se emite prezentul certificat. (Bz 2 at. Bi Mn PENTRU LUCRĂRI PUBLICE TR) DEL AJAREA TERITORIULUI DOCUMENTATIE TEHNICO-ECONOMICA AFERENTA PROIECTULUI "Modernizarea stațiilor de transport public în Municipiul Bacău” Elaborator / Colectiv de elaborare Functie Semnatura/Stampila Radu ANDRONIC Manager Proiect Mircea GEORGESCU inginer CFDP lonut TRAISTARU Inginer CFDP Bogdan DOGARIU inginer CFDP Ă Sorin CONSTANTIN Expert ACB Ana NEGRU Urbanist Disclaimer Acest document a fost elaborat de FIP CONSULTING SRL. pentru a fi utilizat de către Client, conform principiilor de consultanta general acceptate, a bugetului și a terrnenilor contractului încheiat între FIP CONSULTING SRL şi Client. Nicio terță parte nu poate utiliza în scop comercial informaţii, date si analize din acest document fără un acord scris expres acordat anterior de către Client si de catre FIP CONSULTING SRI. Acordul FIP Consulting este obligatoriu pentru informaţiile si datele cu caracter conceptual, strategic, design, arhitectura, modul de structurare si prezentare a informaţiei, precum si conceptele de inovare în mobilitate urbana. Preluarea acestora de catre terte parti poate constitui concurenta neloaiala, astfel cum a fost prevăzută de Art. 2 din Legea 11/1992, in sensul ca poate produce pagube constând în restrângerea elementelor de unicitate si avantaj competitiv. Copierea sau folosirea informaţiilor incluse în acest raport În oricare alte scopuri decât cele prevăzute în Contract se pedepseşte conform legilor internaţionale în vigoare. Sursa analizelor (figuri, planșe, tabele, diagrame etc.) este reprezentată de analiza Ci onsultantului, dacă nu se specifică altceva. Sursa fotografiilor din cadrul documentului este reprezentată de sursa proprie Consultantului, dacă nu se specifică altceva. Sursa fotografiilor din debutul capitolelor și subcapitolelor: ww pexels com Modernizarea stațiilor de transport public în Municipiul Bacău Pagina i Informaţii despre livrabil Revizie Livrabil Data 1 Versiune finală Martie 2029 „Modernizarea staţiilor de transport public în Municipiul Bacău” - Versiune finală Prezentul Studiu de fezabilitate a fost elaborat in conformitate cu prevederile Hotărârii de Guvern nr. 907/2026 privind etapele de elaborare şi conținutul-cadru al documentaţiilor tehnico-economice aferente obiectiveior/praiecteior de investiţii finanţate din fonduri publice. in cadrul documentatiei tehnico-economice au fost respectate prevederile temei de proiectare, lar documentatia tehnico-economica a vizat stabilirea indicatorilor tehnico-economici pentru lucrari de constructie, modernizare si reconfigurare a infrastructurii dedicate sistemului de transport public în vederea îmbunătățirii confortului utilizatorilor sistemului de transport public din Municipiul Bacău și încurajarea utilizării acestui mod de transport în detrimentul utilizării autoturismului personal. Documentul a fost elaborat de F!IP Consulting SRL www fipconsulting.ro "9 te apoi i „cepe poetei ii [[ aia Modernizarea staţiilor de transport public în Municipiul Bacău Paginaiti STUDIU DE FEZABILITATE " Modernizarea stațiilor de transport public în Municipiul Bacău” Titularul investiţiei Municipiul BACAU Calea Mărășești 6, Bacău 600027 Telefon: 0234 582 849 www.municipiulbacau.ro Proiectant genera! S.C. FIP CONSULTING S.R.L. Adresa: punct de lucru Str. Berzei nr. 20, Mansarda, Sector 2, Bucuresti Fax: +40 (357) 81.55.94, www.fipconsulting.ro Proiect nr. 39/ 208 Prezentul proiect este proiectat la faza - Studiu de fezabilitate” în conformitate cu prevederile HG nr. 907/2026 in perioada Septembrie 2028 - Martie 2029, având la baza Contractul de servicii nr. 69475113.09.2028 Modernizarea staţiilor de transport public în Municipiul Bacău Pagina lv 3 ) Cuprins 1. Informaţii generale privind obiectivui de investiții... uucncmueceaozeere 2.4 Denumirea obiectivului de investiții............ 4.2 Ordonator principal de credite/investitor 1.3 Ordonatordecredite (secundarterțiar) .. 1.4 Beneficiarul investiției............ Pa 1.5 Elaboratorul documentaţiei de avizare a lucrărilor de intervenții ... 2. Situaţia existentă şi necesitatea realizării obiectivului/proiectului de investiţii . 2.4 Concluziile studiului de prefezabilitate (în cazul în care a fost elaborat în prealabil) privind situația actuală, necesitatea şi oportunitatea promovării obiectivului de investiții şi scenariile/opțiunile tehnico- economice identificate şi propuse spre analiză .............mauunenazacatozaecerezanearaecocoeaaa32aataa aaa 10 2.2 Prezentarea contextului: politici, strategii, legislație, acorduri relevante, structuri instituționale şi financiare .... 2.3 Analizasituațieiexistente şi identificarea deficienţelor...........anunuararennraoazeaoaaoaa aaa 37 2.4 Analiza cererii de bunuri şi servicii, inclusiv prognoze pe termen mediu şi lung privind evoluţia cererii, în scopul justificării necesității obiectivului de investiții 2.5 Obiective preconizatea fiatinse prin realizarea investiţiei publice 3. Identificarea, propunerea şi prezentarea a minimum două scenarii/opțiuni tehnico-economice pentru realizarea obiectivului de investiţii... 3.1 Particularitățiale amplasamentului: . 3.2 Descrierea din punct de vedere tehnic, constructiv, 3.3 Costurile estimative ale investiției:..........maucuen caen eenennoeanoaaoeeneonaoazeoeneueeaat aaa uuasazaa 3.4 Studiide specialitate, în funcţie de categoria şi clasa de importanță a construcţiilor, după caz: 3.5 Graficeorientative de realizare a investiţiei 4. Analiza fiecărui/fiecărei scenariu/opțiuni tehnico- economic(e) propus(e)... moeaaeaoeseaeaessse 105 4.1 Prezentarea cadrului de analiză, inclusiv specificarea perioadei de referință şi prezentarea scenariului de referință 4.2 Analiza vulnerabilităților cauzate de factori de risc, antropici inclusiv de schimbări climatice, ce pot afecta investiția 4-3 Situaţia utilităţilor şi analiza de consum 44 Sustenabilitatea realizării obiectivului de investiții: Ww 0000000 ce e... 10 eaneaatatananaeaneessananaaasese seen steeseaneasaeesaneaeedjO impactul asupra solului şi subsolului.............mmcmanaeuaaaeesce Impactul asupra calităţii şi regimului cantitativ al apei.. „122 impactul asupra calității aerului...... a. 124 impactul asupra climei....... Impactul zgomotelor şi vibraţiilor..... impactul asupra peisajului şi mediului vizual...... „229 45 Analiza cererii de bunuri şi servicii, care justifică dimensionarea obiectivului de investiții ......euueuo 119 4.6 Analiza financiară, inclusiv calcularea indicatorilor de performanţă financiară: fluxul cumulat, valoarea actualizată netă, rata internă de rentabilitate; sustenabilitatea financiară .......... acc zaaaaaa 120 4-7 Analiza economică, inclusiv calcularea indicatorilor de performanţă economică: valoarea actualizată netă, rata internă de rentabilitate şi raportul cost-beneficiu sau, după caz, analiza cost-eficacitate .......... 125 4.8 Analiza de senzitivitate..............mnuaununacaneeenaascaneeceeotesonacezezasere 49 Analiza deriscuri, măsuri de prevenire/diminuare a riscurilor... 5. Scenariul/Opțiunea tehnico-economic(ă) optim(ă), recomandat(ă)........ aomenaseseneea aomeasoseaa .. 5.1 Comparația scenariilor/opţiunilor propuse, din punct de vedere tehnic, economic, financiar, al sustenabilității şi riscurilor 5.2 Selectarea şi justificarea scenariului/opțiunii optim(e) recomandat(e) . 5.3 Descrierea scenariului/opțiunii optim(e) recomandat(e) privind:... 5.4 Principalii indicatori tehnico-economici aferenţi obiectivului de investiții: .. PRR aa a e pa _. a ep ea ta Dati ve iai Modernizarea stațiilor de transport public în Municipiul Bacău Paglnav 5.5 Prezentarea modului în care se asigură conformarea cu reglementările specifice funcţiunii preconizate din punctul de vedere ai asigurării tuturor cerințelor fundamentale aplicabile construcţiei, conform gradului de detaliere al propunerilor tehnice ............muucauaenoanneaonaoraaoantoeaonoaaecononaraeoaataneenosateanotaane 239 5.6 Nominalizarea surselor de finanțare a investiţiei publice, ca urmare a analizei financiare şi economice: fonduri proprii, credite bancare, alocații de la bugetul de stat/bugetui local, credite externe garantate sau contractate de stat, fonduri externe nerambursabile, alte surse legal constituite 6. Urbanism, acorduri şi avize conforme 6.1 Certificatul de urbanism emis în vederea obținerii autorizaţiei de construire asa 6.2 Extrasde carte funciară, cu excepția cazurilor speciale, expres prevăzute de lege ..............uuucauueea 6.3 Actuladministrativ al autorității competente pentru protecția mediului, măsuri de diminuare a impactului, măsuri de compensare, modalitatea de integrare a prevederilor acordului de mediu în documentația tehnico-economică 6.4 Avizeconforme privind asigurarea utilităților...... 6.5 Studiutopografic, vizat de către Oficiul de Cadastru şi Publicitate imobiliară .... 6.6 Avize, acorduri şi studii specifice, după caz, în funcţie de specificul obiectivului de investiţii şi care pot condiţiona soiuţiile tehnice 7. implementarea investiţiei...... E 74 informații despre entitatea responsabilă cu implementarea investiţiei .................n ceeace 143 7.2 Strategia de implementare, cuprinzând: durata de implementare a obiectivului de investiţii (în luni O calendaristice), durata de execuție, graficul de implementare a investiţiei, eşalonarea investiţiei pe ani, TESUrSe NECeSare.., nn auaoauneeanaaraerecasocasotaansetavotnoaaaotaataarotentaanotesaastanevonaeneneaeeneaaseaneaasanatea ».3 Strategia de expioatare/operare şi întreținere: etape, metode şi resurse necesare . 7.4 Recomandări privind asigurarea capacității manageriale şi instituționale 8. Concluzii şi recomandări... seen cneonoaeaeeee Dara ooonoenaooeeeeesestoateovenanaeaee Era d to E e AA II e nt E pe Modernizarea stațiilor de transport public în Municipiul Bacău Pagina vi Listă tabele Tabei 1 Repartiția numărului de interviuri ia nivel pe proiecte.........„mucauuaa aceea otonaaeaaeezceoszezsree Tabei 2 Analiza dotării actuale a staţiilor din reţeaua de transport pubile din Municipiul Bacău. Tabei 3 Stațiile de transport pubiic pentru care s-au realizat măsurători de pasager. Tabei 4 Ciasificarea staţiiior după numărul de pasageri...... Tabei 5 Detalierea scenariilor de investiţie .................. Tabe! 6 Lista staţiilor care sunt cuprinse în proiect ..... Tabei 7 Echipamente foiosite ia construcţie - Nivel de zgomot (dbA).... Listă figuri Figură a Configurația liniilor de transport public din Municipiul Bacău. Sursa: SC Transport Public SA Figură 2 Principala problemă întâmpinată în timpul deplasărilor în interiorul orașului . Figură 3 Principala problemă privind transportul public........ mn enanaeeeeeee Figură 4 Principala probiemă privind infrastructura de transport pubiic... Figură s Repartiția punctajuiui privind dotările stațiilor ............ Figură 6 Exemplu de acordare a punctajului pentru dotarea stațiilor .......... Figură ? Probleme semnalate in traficui auto „aaa. Figură 8 Starea tehnica a infrastructurii rutiere .......... Figură g Prognoza indicelui de motorizare; Prel [...]