HCL 87/2019 Slobozia adoptată

ROMÂNIA JUDEȚUL IALOMIȚA CONSILIUL LOGAL AL MUNICIPIULUI SLOBOZIA stresat Statuia, Stracia Episcopiei tu 3, căra, „durtațul intomița Teletan: 0243/231.4t1, Fax: 02431212.148 Wobelte: hope luna pleborlut. ro Emali: ofiicagtmunielpiuteiobozi, re HOTĂRÂRE referitoare la modificarea şi completarea HCL nr. 230/28.11.2018 privind aprobarea indicatorilor tehnico-economici aferenți obiectivului de investiţii „REABILITAREA, MODERNIZAREA ȘI CONECTAREA ZONEI PIETONALE DINTRE STRĂZILE IALOMIȚEI ȘI ALEEA PIEȚII CU ACCES LA BULEVARDUL MATEI BASARAB, LA ZONA EXTINSĂ DE MOBILITATE URBANĂ” ÎN MUNICIPIUL SLOBOZIA ÂNIA "oră ai ocean Consiliul Local al Municipiului Slobozia, județul Ialomiţa, întrunit în şedinţa ordinarădin data de 25 aprilie 2019, Având în vedere: MN Expunerea de motive a domnului Primar Mocioniu Adrian-Nicolae, WI Referatul de specialitate al Direcţiei Economice — Serviciul Programe şi Strategii de Dezvoltare Locală, înregistrat la Primăria Municipiului Slobozia sub nr. 49778/2019; MI Raportul de avizare al Comisiei de Urbanism şi Amenajarea Teritoriului din cadrul Consiliului Local Slobozia; N Prevederile Hotărârii Guvernului nr. 907/2016 privind etapele de elaborare şi conținutul- cadru al documentaţiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiţii finanţate din fonduri publice, art. 44 alin. 1 din Legea nr. 273/ 2006 privind finanţele publice locale, cu modificările şi completările ulterioare; ale HCL nr. 230/28.11.2018 privind aprobarea indicatorilor tehnico-economici aferenți obiectivului de investiţii „REABILITAREA, MODERNIZAREA ŞI CONECTAREA ZONEI PIETONALE DINTRE STRĂZILE IALOMIȚEI ŞI ALEEA PIEŢII CU ACCES LA BULEVARDUL MATEI BASARAB, LA ZONA EXTINSĂ DE MOBILITATE URBANĂ” ÎN MUNICIPIUL SLOBOZIA; ale art.59, 60 din Legea nr. 24/2000 privind normele de tehnică legislativă pentru elaborarea actelor normative, În temeiul prevederilor art. 36 alin. (2) lit. d) coroborat cu alin. (4) lit. €), alin. (6) lit. a) pet. 9, 11 şi 14 şi art 45 alin. (2) lit. a) din Legea nr. 215/2001, privind administrația publică locală, republicată, cu modificările şi completările ulterioare. HOTĂRĂȘTE: Art. |. — (1) Se aprobă modificarea şi completarea HCL Slobozia nr. 230/28.11.2018 cu Anexa nr, 3, care cuprinde descrierea investiţiei, conform secţiunii 5, subsecţiunea 5.4.1, pet 14 din Ghidul solicitantului — „Condiţii specifice de accesare a fondurilor în cadrul apelului de proiecte cu nr. POR/2017/4/4.1/1”. (2) — Anexa nr. 3 face parte integrantă din prezenta hotărâre. Art. II. — Celelalte prevederi ale HCL Slobozia nr. 230/28.11.2018 rămân neschimbate. Arţ, III - Prezenta hotărâre va fi adusă la cunoştinţa cetățenilor prin afișare la sediul Primăriei municipiului Slobozia şi pe site-ul wwvw,sloboziail.ro. Art._IV - Prezenta hotărâre va fi comunicată, prin grija Secretarului Municipiului Slobozia, Direcţiei Economice — Serviciul Programe și Strategii de Dezvoltare Locală, în vederea aducerii la îndeplinire. contrasemnează, SECRETAR MUNICIPIU jr. Tudoran Valentin Croitoru Dencâ+L PREȘEDINTE 6 NM N Nr. 87 Din 25.04.2019 ANEXA 3 LA HCL NR.87/25.04.2019 DESCRIEREA SUMARĂ A INVESTIŢIEI REABILITAREA,MODERNIZAREA ȘI CONECTAREA ZONEI PIETON. DINTRE STRAZILE IALOMIȚEI ŞI ALEEA PIEŢII CU ACCES LA BULEVARDUL MATEI BASARAB, LA ZONA EXTINSĂ DE MOBILITATE URBANĂ faza D.A.L.l. Necesitatea şi oportunitatea proiectului Obiectivul specific al investiţiei reprezintă reducerea emisiilor de crbon și promovarea mobilităţii urbane durabile prin realizarea de investiţii în infrastructură specifică deplasărilor cu bicicleta şi pietonale, în vederea asigurării circulaţiei libere și în condiţii de siguranță a persoanelor, cu protejarea mediului înconjurător, elemente cruciale pentru calitatea viţii cetăţenilor din Municipiul Slobozia. Creşterea mobilităţii urbane prin îmbunătăţitra rețelei pietonale și velo este unul din obiectivele majore pentru reducerea emisiilor de carbon.Datorită specificului zonei se urmăreşte valorificarea potenţialului acestei zone prin amenajări urbanistice, arhictectonice şi peisagere, cu scopul de a atrage catăţenii spre moduri de transport alternative: pietonal, biciclete. De asemenea, în oraș există zone pietonale de recreere/agrement, reprezentate de parcuri, pieţe, zona centrală. Extinderea şi modernizarea spaţiilor pietonale constituie una din strategiile esenţiale pentru asigurarea obiectivului de mobilitate urbană durabilă. Luând în considerare necesitatea dezvoltării rețelei de mobilitate urbană prin încurajarea soluţiilor nemotorizate, slouția optimă identificată este realizarea unui coridor pietonal şi velo în Municipiu, conectat la reteaua de mobilitate urbană extinsă. Obiectivul general al elaborarii Strategiei Integrate de Dezvoltare Urbana asumat de catre autoritatea publica locala se refera la imbunatatirea calitatii vietii locuitorilor din Municipiul Slobozia si promovarea dezvoltarii economice, sociale si de mediu, prin: promovarea de actiuni integrate si complementare in zone care necesita aceste actiuni. Astfel, Strategia Integrata de Dezvoltare Urbana a Municipiului Slobozia va aborda provocarile cu care orasul se confrunta in ceea ce priveste, stabilind printre altele urmatoarele obiective strategice: - Regenerarea urbană a Municipiului Slobozia, printr-o dezvoltare complexă şi integrată, care să asigure îmbunătăţirea calităţii factorilor de mediu şi a eficienței energetice (081) - Asigurarea unei mobilități urbane durabile, care să contribuie la creşterea creşterea calității vieții cetățenilor (082) Situaţia actuală La ora actuala, pe amplasament se regasesc structuri diferite (pavele autoblocante, mozaic, beton, asfalt), cu zone degradate si interventii punctuale realizate in perioade diferite cu materiale diferite. Fantanile existente sunt degradate, invechite si functionarea lor necesita investitii. Fiind amplasate în apropierea plantatiilor de arbori, sunt necesare sisteme de filtrare speciale si mentenanta in regim special pentru a evita infundarea lor. Pe amplasament se gasesc spatii verzi cu elemente de vegetatie matura, dispuse fara diversitate sau compozitie peisagera si care necesita lucrari de interventie. Nu exista sisteme de irigatii. abilitare sau trebuie inlocuite. Pe de de alta parte, zona studiata resimte lipsa unor obiective atractive care sa retina trecatorii în spatiul public, spatiile verzi existente in care sunt inserate bazinele fantanilor sunt tratate in maniera simplista si au dispunere repetitiva (patru ansambluri identice). In acest sens, locuitorii nu au suficiente motive pentru a vizita acesta zona, fapt ce o transforma intr-un spatiu public de tranzit, adiacent unui „buzunar” verde inactiv. Evaluarea starii tehnice a spaţiului pietonal s-a realizat prin identificare vizuala (cartarea zonei) si investigatii geotehnice cat si pe baza expertizei tehnice realizate. Suprafetele pietonale existente, se afla amplasate intr-un perimetru delimitat de B- dul Matei Basarab su strazile Aleea Pietei si strada Ialomita. Din punct de vedere al structurilor , au fost identificate ca strat de uzura si de rezistenta beton de ciment , pe majoritatea zonelor cu mozaic, în rest la nivel de beton fata vazuta. Starea de degradare actuala este « Rea », suprafetele avand crapaturi, fisuri, faiantari, denivelari, exfolieri. i Scurgerea apelor de pe trotuare se efectueaza deficitar, suprafetele pietonale neavand nici panta longitudinala si nici transversala care sa permita o descarcare eficienta catre canalizare . propuse: 1. Infrastructura Lucrarile de infrastructura contin: platforma pietonala adiacenta trotuarului de pe bulevardul Matei Basarab si platformele pietonale situate pe nivele diferite ce se desfasoara intre fronturile blocurilor de pe strada Ialomitei, Aleea Pietii si cladirea ANAF, in suprafata totala de 5625.4mp. Toate delimitarile pavimentelor, spatiilor verzi si structurilor rutiere diferite se vor realiza cu borduri, montate pe fundatii continue din beton de ciment . In vederea indepartarii apelor meteorice spre teren sau canalizare, suprafetele vor fi amenajate cu pante in functie de diferentele de nivel ale terenului existent. 2. Fantani Pentru. imbunatatirea calitatii microclimatului din zona studiata si cresterea atractivitatii ca motivatie a mobilitatii alternative (deplasarea pe jos sau cu bicicleta), se regandesc fantanile existente, intr-o serie de configuratii dispuse ierarhizat: fantana dinamica de pardoseala, bazine la nivelul pardoselii cu posibilitate de traversare, bazine supraterane cu jocuri de apa si cascade, bazine independente cu apa liniştita in zonele de sedere. Acestea vor fi amplasate pe locul bazinelor existente pastrand memoria locului, insumand o suprafata totala de 148.4mp. Mergand catre cladirea ANAF, pe amplasamentului urmatorului bazin existent, se propune realizarea unei fantani ingropate, cu prelingere de apa pe suprafata superioara catre rigole perimetrale (F2). Suprafata superioara este configurata in trepte, permitand prelingerea prin portiuni coborate si traversarea prin portiuni mai ridicate. Suprafata construita = 35.lmp. In continuare, pe amplasamentul celui de al treilea bazin existent, se propune realizarea unui ansamblu de 2 bazine supraterane, de inaltimi diferit, cu cadere de apa din cel mai inalt catre cel mai jos si catre pardoseala, prin intermediul unor rigole de preluare si instalatii de recirculare (F3). Suprafata construita = 29.7mp. In fata cladirii ANAF, pe urma ultimului bazin existent, se propune inserarea a doua bazine independente (F4), intr-un ansamblu de sedere. 2 3. Construcţii de tip zid de sprijin, jardiniere, gradene de sedere In vederea reconfigurarii spatiilor verzi cu preluarea diferentelor de nivel, si in cazul realizarii ansamblurilor de sedere combinate cu spatii verzi se propună: realizarea unor ziduri de sprijin, jardiniere (contururi inchise) sau gradene de sedere (langa treptele de acces dinspre bulevardul Matei Basarab) ce vor fi executate din beton armat si finisate cu placari din piatra naturala (granit) . In fata cladirii ANAF se prevede o jardiniera marginita de locuri de stat si in care sunt incastrate suporturi pentru steaguri. 4. Trepte si rampe pentru accesul persoanelor cu dizabilitat Pentru preluarea diferentelor la nivelul pavimentului se prevad trepte din beton armat imbracate cu granit antiderapant. diferite de inaltime, se propune realizarea unei rampe o ai sub prescriptiile legislatiei specifice (NP-051/2012), pe locul fostei rampe din beton situata in proximitatea cladirii ANAF, pe partea vestica, pentru pastrarea memoriei locului. 5. Construcţii cu elemente din lemn pentru sedere Se prevad ansambluri decorative de sedere, acoperite si placate cu elemente din lemn tip deck. Aceste ansambluri vor avea o structura perimetrala din beton armat cu o structura de sustinere in camp din confectii metalice pe care se monteaza elementele din lemn finisate si tratate impotriva intemperiilor sau WPC. Pe lateral se placheaza, cu acelasi sistem si la partea inferioara se prevad sisteme de iluminat liniar. 6. Dotari si echipamente stradale (mobilier urban) Una din conditiile esentiale pentru ca acest spatiu sa devina dedicat publicului spectator nu numai tranzitului, este sa ofere suficiente spatii de sedere, aranjate atragator si sa confere siguranta si confort prin ergonomie si calitate, Ansamblurile de sedere, vor fi ambientate cu rasteluri de biciclete (4 buc) si cosuri de gunoi (22 buc), tinand cont ca primul pas pentru a mentine curatenia este de a dispune cosuri de gunoi in numar indestulator si dispuse convenabil, astfel incat sa fie facila folosirea lor. Pentru realizarea unor parcursuri interesante se propun in zonele pietonale laterale amplasarea de banci în jurul arborilor plantati (18 buc). In fata cladirii ANAF se prevede un ansamblu cu suporti de prindere pentru steaguri si spatiu verde bordat de banci liniare (22m]). Pe zona pietonala se prevede | punct de apa pentru o fantana de apa potabila/cismea. 7. Spatii verzi Spatiile verzi sunt absolut indispensabile pentru mentinerea unor echilibre in natura, pentru buna functionare a intregii biosfere, conditie de baza a existentei umane. De aceea este necesara intretinerea si regenerarea lor, prin indepartarea exemplarelor deteriorate si inlocuirea acestora cu altele noi. Totodata este nevoie de o infrastructura moderna, care sa fie bine integrata in sistemul de spatii verzi al unei localitati si care sa nu afecteze ce este deja existent. In alta ordine de idei, aspectul identitatii si compozitiei peisagere Reamenajarea vegetala propusa are in vedere urmatoarele aspecte: a.Amplasarea de specii de arbori si arbusti (foiosi si rasinosi) care sa completeze ansamblurile de vegetatie existente cu texturi, culori si inaltimi diferite, concretizate in compozitii peisagere inedite; b.Realizarea de peluze si partere florale; c.Realizarea unui echilibru armonios intre suprafetele plantate diferit (peluze, arbori si arbusti); judicioase, in perfecta armonie cu aspectele climatice specifice zonei (rezistente la mediul urban si pericolul social), care sa ofere tablouri interesante din punct de vedere cromatic si vegetal pe parcursul anului, sa aiba o inflorire esalonata, prin utilizarea de specii aclimatizate in zona, usor de intretinut folosind sisteme de irigatii automatizate; Componentele vegetale ale amenajarilor peisagistice sunt foarte variate, de la cele lemnoase la cele erbacee, reunind o gama foarte bogata de plante. e.Pastrarea speciilor sanatoase de foioase si rasinoase inalte, pentru care se prevad operatiuni de curatare, tratare, toaletare si egalaj al vegetatiei care se pastreaza, precum si extragerea elementelor uscate sau necorespunzatoare ecologic; Alveolele verzi din fata blocurilor dispuse E-V sunt propuse ca locuri de odihna, fiind inconjurate cu banci de lemn. In aceste alveole vor fi plantate exemplare de Prunus serrulata „kanzan” (Cires japonez), ce va oferi o nota aparte datorita coloritului sau in perioada aprilie-mai si datorita portului erect, ce se dezvolta foarte mult pe orizontala, desi inaltimea arborelui nu depaseste 10 m la maturitate. Aceasta va oferi confort termic trecatorilor pe durata verii. Gazonul este un element foarte important, datorita aportului sau la aspectul general al parcului. Se propune indepartarea vegetatiei spontane si gazonarea a aprox. 1010 metri patrati. Se vor efectua lucrari de afanare, nivelare, tasare, insamantare, incorporate a gazonului. Se vor efectua deasemenea lucrari de imbunatatire a continutului in elemente nutritive a stratului fertil. Gazonul ce va insaminta va fi de seceta si este de provenienta autohtona selectionata. 8. lrigatii Pentru mentinerea vegetatiei in bune conditii, se prevad solutii de irigatii adaptate la conditiile de amplasament, clima si cerintele materialului dendricol plantat. Pentru intretinerea spatiilor verzi se prevede montarea unei instalatii de irigatii folosind apa din reteaua edilitara prin bransamente realizate in locatiile caminelor de apa existente la care se vor pune apometre. 9. Instalaţii de alimentare energie electrica Lucrarile de retelele de alimentare cu energie electrica se refera la alimentarea sistemului de iluminat si a consumatorilor din cadrul amplasamentului. Din punct de vedere luminotehnic soluția de iluminat este dezvoltata pe trei direcţii principale: a)lluminat functional pietonal b)lluminat de ambianta c)Iluminat festiv cu ocazia Sarbatorilor de larna Iluminatul ambiental propus constituie parte integranta a proiectului de amenajare a acestui spatiu urban si se refera la iluminatul ascendent al vegetatiei si al unor accente. Astfel, se prevad 30 de corpuri de iluminat incastrate in paviment care sa sa puncteze prezenta fantanii F3 pe timpul serii si proiectoare care sa evidentieze silueta arborilor sau tablouri de vegetatie deosebite prin marime sau specie. Se vor utiliza proiectoare de tipul incastrat, echipate cu 20LED si sistem de telegestiune, 10. Instalatii de alimentare cu apa si canalizare Lucrarile de retele de apa si canalizare se refera la racordarea fantanilor, a cismelelor si a sistemului de irigatii la retelele edilitare de alimentare cu apa si canalizare existente, precum si la preluarea apelor pluviale de pe platformele pietei si pietonalului. Pentru alimentarea cu apa a fântânilor (F1-F3) se vor realiza branşamente de la rețeaua publica de alimentare cu apa si canalizare a oraşului, dimensionate corespunzator si amplasate in camine dedicate. Pentru alimentarea cu apa a cismelei se va realiza un bransament de la reteaua publica de alimentare cu apa potabila, dimensionat corespunzator si amplasat in camin dedica. Pentru alimentarea cu apa a instalatiilor de irigat spatiile verzi se prevad bransamente de la reteaua publica de alimentare cu apa si canalizare a orasului, dimensionate corespunzator, situate in camine dedicate. Instalatia de canalizare pluviala este realizata cu rigole in constructie monobloc si guri de scurgere, montate pe caile de circulatie, astfel incat sa fie compatibile cu ciruclatia pietonilor si a bicicletelor. Apele pluviale captate de reteaua de rigole vor fi deversate intr-o retea subterana de canalizare pluviala ce sa va realiza cu ocazia acestei amenajari si care se va deversa in reteaua existenta, de canalizare a municipiului Slobozia in mai multe puncte de racord, 11. Canalizatie tehnica subterana Se va prevede o canalizatie subterana unica atat pentru instalatiile noi cat si pentru retelele de telefonie, cablu, etc. existente. contrasemnează, SECRETAR MUNICIPIU jr. Tudoran Valentin