HCL 101/2026 Slobozia adoptată

ROMÂNIA CONSILIUL LOCAL MUNICIPIUL SLOBOZIA Adresă: Slobozia, Strada Episcopiei nr. 1, 920023, Judeţul Ialomiţa, CUI 4365352 Telefon: 0243/231.401, Fax: 0243/212.149 Website: https://municipiulslobozia.ro | Email: officeomunicipiulslobozia.ro HOTĂRÂRE privind aprobarea Notei Conceptuale și a Temei de proiectare pentru obiectivul de investiţii “Modernizare strada Filaturii“ — faza DALI Consiliul Local al Municipiului Slobozia, judeţul Ialomiţa, întrunit în ședința ordinară din data de 30 Aprilie 2026, Având în vedere: EI Referatul de aprobare al domnului Primar Potor Dănuţ Alexandru; L_] Raportului de specialitate al Direcţiei Tehnice, Serviciul Investiţii Lucrări Publice şi Logistică, înregistrat la Primăria Slobozia cu nr. 54324/27.04.2026; EI Adresa Direcţiei de Administrare a Domeniului Public Slobozia nr. 973/24.04.2026, înregistrat la Primăria Slobozia cu nr. 54155/24.04.2026; |] Rapoartele de avizare ale Comisiei Economico-Financiare şi Comisiei de Urbanism şi Amenajarea Teritoriului din cadrul Consiliului Local Slobozia; EI prevederile Hotărârii Guvernului nr. 907/2016 privind etapele de elaborare şi conţinutul- cadru al documentaţiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiţii finanţate din fonduri publice, art. 44 alin. 1 din Legea nr. 273/ 2006 privind finanţele publice locale, cu modificările şi completările ulterioare; În temeiul prevederilor art. 129 alin. Q) lit. b), c), d) coroborat cu alin. (4) lit. d), £), alin. (6) lit. c) și alin. (7) lit. q) din Codul Administrativ, cu modificările şi completările ulterioare, respectiv art. 139 alin. (3) lit. a) din Codul Administrativ, cu modificările şi completările ulterioare, Da HOTAĂRÂĂSTE: Art. 1. — Se aprobă Nota conceptuală pentru obiectivul de investiţii “Modernizare strada Filaturii “ — Faza DALI, conform Anexei nr. |, parte integrantă din prezenta hotărâre. Art. 2. — Se aprobă Tema de proiectare pentru obiectivul de investiţii “Modernizare strada Filaturii “ — Faza DALI, conform Anexei nr. 2, parte integrantă din prezenta hotărâre. Art. 3. — (1) Se împuterniceşte Primarul Municipiului Slobozia, să reactualizeze prin dispoziţie, în funcţie de modificările Igislative de natură tehnică, conţinutul Notei conceptuale și a Temei de proiectare prevăzute la art. 1 din prezenta hotărâre. (2) Se împuternicește Primarul Municipiului Slobozia să semneze toate documentele necesare realizării obiectivului de investiţii propus în prezenta hotărâre. Art. 4. — Prezenta hotărâre va fi adusă la cunoştinţa cetăţenilor prin afişare la sediul Primăriei municipiului Slobozia şi pe website-ul www.municipiulslobozia.ro. Art. 5. — Prezenta hotărâre va fi comunicată, prin grija Secretarului General al Municipiului Slobozia, Direcţiei Tehnice, Serviciul Investiţii Lucrări Publice şi Logistică, în vederea aducerii la îndeplinire. PREŞEDINTE DE ŞEDINŢĂ, Contrasemnează, Meglei Gheorghe Gabriel Secretar General al Municipiului Slobozia Jur. Tudoran Valentin « Nr. 101 Din 30.04.2026 Anexa nr. 1laH.C.L. nr. 101 din 30.04.2026 | NOTĂ CONCEPTUALĂ 1.Informaţii generale privind obiectivul de investiţii propus 1.1. Denumirea obiectivului de investiţii „Modernizare Strada Filaturii ” 1.2. Ordonator principal de credite/investitor UAT Municipiul Slobozia 1.3. Ordonator de credite (secundar/terţiar) Nu este cazul 1.4. Beneficiarul investiţiei Municipiul Slobozia 2.Necesitatea şi oportunitatea obiectivului de investiţii propus 2.1. Scurtă prezentare privind: a) deficienţe ale situaţiei actuale; Tinand cont de faptul ca in zona de Vest a municipiului Slobozia isi desfasoara operatiuni economice societati precum Expur, Pet Star Holding, Boromir, Tritipan, Sarapac Impex, generand astfel trafic intes cu vehicule de mare tonaj, se impune reabilitarea strazilor din zona care prezinta multiple degradari, traficul desfasurandu-se astfel in conditii anevoioase, Potrivit Hotărârii nr.907/2016 privind etapele de elaborare şi conţinutul cadrul al documentaţiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/ proiectelor de investiţii finanțate din fonduri publice, prin introducerea în lista de investiții a Municipiului Slobozia a acestui proiect va trebui elaborată documentaţia tehnico-economică, faza DALI, prin care vor fi stabiliţi principalii indicatori tehnico economici. b) efectul pozitiv previzionat prin realizarea obiectivului de investiţii; Principalele beneficii masurabile ale obiectivului de investitii sunt dupa cum urmeaza: — Reducerea timpului de deplasare catre operatorii economici din zona — Reducerea noxelor si a prafului — Economisirea carburantilor — Reducerea costurilor de operare a vehiculelor — Cresterea duratei de exploatare prin reabilitare c) impactul negativ previzionat în cazul nerealizării obiectivului de investiţii. Nerealizarea proiectului de reabilitare nu inseamna doar „stagnare”, ci duce la o degradare progresiva a calitatii vietii si a eficientei urbane, cresterea de noxe si de carburanti. 2.2. Prezentarea, după caz, a obiectivelor de investiţii cu aceleaşi funcțiuni sau funcțiuni similare cu obiectivul de investiţii propus, existente în zonă, în vederea justificării necesităţii realizării obiectivului de investiţii propus Nu este cazul. 2.3, Existenţa, după caz, a unei strategii, a unui master plan ori a unor planuri similare, aprobate prin acte normative, în cadrul cărora se poate încadra obiectivul de investiţii propus. Nu este cazul. 2.4, Existenţa, după caz, a unor acorduri internaţionale ale statului care obligă partea română la realizarea obiectivului de investiţii Nu este cazul. 2.5. Obiective generale, preconizate a fi atinse prin realizarea investiţiei Obiectivul general al proiectului este imbunatatirea infrastructurii locale, cresterea duratei de exploatare prin reabilitare, cresterea gradului de confort si de siguranta a circulatiei si reducerea noxelor si a prafului in Municipiul Slobozia. 3. Estimarea suportabilităţii investiţiei publice 3.1. Estimarea cheltuielilor pentru execuţia obiectivului de investiţii, luându-se în considerare, după caz: - costurile unor investiţii similare realizate; - standarde de cost pentru investiţii similare. Cheltuielile pentru executia obiectivului de investitii se estimează în faza de proiectare DALI, ținand cant de standardele de cost existente pentru lucrări similare, de cantităţi de lucrari și oferte de preţ de pe piaţa liberă acolo unde lucrările nu sunt evidenţiate in standarde de cost. 3.2. Estimarea cheltuielilor pentru proiectarea, pe faze, a documentaţiei tehnico-economice aferente obiectivului de investiţie, precum şi pentru elaborarea altor studii de specialitate în funcţie de specificul obiectivului de investiţii, inclusiv cheltuielile necesare pentru obținerea avizelor, autorizaţiilor şi acordurilor prevăzute de lege. Valoarea totală estimată a obiectivului de investiţii este de 5.700.000 lei fara TVA, din care: contribuţia Municipiului Slobozia: 100% 3.3. Surse identificate pentru finanțarea cheltuielilor estimate (în cazul finanțării nerambursabile se va menţiona programul operaţional/axa corespunzătoare, identificată). > Buget local — contribuţie proprie 4. Informaţii privind regimul juridic, economic şi tehnic al terenului şi/sau al construcţiei existente 4.1. Regim juridic: terenul aparține domeniului Public al Municipiului Slobozia 4.2. Categoria de folosință actuală a terenului: drum 4.3. Regim tehnic: Regim tehnic: cai de comunicatii rutiera, existente si propuse, precum si constructiile aferente, conform Carte Funciara CF39215. S. Particularităţi ale amplasamentului/amplasamentelor propus(e) pentru realizarea obiectivului de investiţii: a) descrierea succintă a amplasamentului/ amplasamentelor propus(e) (localizare, suprafața terenului, dimensiuni în plan); > Strada Filaturii — de la intersectia cu Soseaua Bucuresti Constanta (DN2A) pana la intersectia cu Strada Neajlov. > Soseaua Lactilrom — de la intersectia cu strada Neajlov pana la intersectia cu soseaua Amara (DN2C) b)relaţiile cu zone învecinate, accesuri existente şi/sau căi de acces posibile; Implementarea proiectului va facilita accesul la urmatoarele puncte de interes: zona industriala de Vest a municipiului Slobozia c) surse de poluare existente în zonă; Nu este cazul. d)particularităţi de relief; Nu este cazul. e) nivel de echipare tehnico-edilitară a zonei şi posibilităţi de asigurare a utilităţilor; Nu este cazul. f)existenţa unor eventuale reţele edilitare în amplasament care ar necesita relocare/protejare, în măsura în care pot fi identificate; Existenţa unor eventuale reţele edilitare in amplasament care ar necesita relocarea/ protejarea vor fi stabilite şi se va dipune sau nu relocarea sau protejarea acestora prin avizele pe care Municipiul Slobozia, in calitate de beneficiar le va obţine de la furnizorii aferenţi. 2) posibile obligaţii de servitute; Nu este cazul. h)condiţionări constructive determinate de starea tehnică şi de sistemul constructiv al unor construcții existente în amplasament, asupra cărora se vor face lucrări de intervenţii, după caz; Nu este cazul. i) reglementări urbanistice aplicabile zonei conform documentaţiilor de urbanism aprobate - plan urbanistic general/plan urbanistic zonal şi regulamentul local de urbanism aferent; Reglernentări urbanistice aplicabile zonei sunt stabilite prin certificatul de urbanism. j)existenţa de monumente istorice/de arhitectură sau situri arheologice pe amplasament sau în zona imediat învecinată; existenţa condiţionărilor specifice în cazul existenţei unor zone protejate. In Municipiul Slobozia se regasesc urmatoarele monumente istorice: Situl arheologic de la Slobozia (IL-I-s-B-14026) Biserica "Adormirea Maicii Domnului” (IL-Il-m-B-14072) Casa (IL-II-m-B-14073) Biserica de lemn "Sf. Nicolae” (IL-II-m-A-14075) Şcoala, azi Şcoala nr. | (IL-Il-m-B-14076) Mănăstirea "Sf. Voievozi” (IL-Il-a-A-14074) Monumentul Eroilor (IL-III-m-B-14171) Bustul lui Matei Basarab (IL-III-m-B-14172) Cimitirul militarilor români, algerieni austrieci, englezi, francezi, indieni şi, turci căzuţi în primul Război Mondial (IL-IV-s-B-14173) Strazile propuse pentru reabilitare nu sunt situate in zona de protectie a monumentelor istorice. VYVYVYVYVvYvvvY 6. Descrierea succintă a obiectivului de investiţii propus, din punct de vedere tehnic şi funcţional: Obiectivul de investiţii propus vizează reabilitarea strazilor Filaturii si Soseaua Lactilrom, strazi ce fac legatura intre Soseaua Bucuresti — Constanta DN2A si Soseaua Amara - DN2C. Tinand cont de faptul ca in zona de Vest a municipiului Slobozia isi desfasoara operatiuni economice societati precum Expur, Pet Star Holding, Boromir, Tritipan, Sarapac Impex, generand astfel trafic intes cu vehicule de mare tonaj, se impune reabilitarea strazilor din zona care prezinta multiple degradari, traficul desfasurandu-se astfel in conditii anevoioase. Avand un trafic intens, alcatuit preponderent din vehicule de mare tonaj, se recomanda adoptarea unei solutii de reabilitare cu Beton de Ciment Rutier BCR 4.5. a)destinaţie și funcțiuni; Cai de comunicatii rutiere, platforme de stationare si constructii aferente acestora. b) caracteristici, parametri şi date tehnice specifice, preconizate; - îmbunătăţirea infrastructurii locale; - se vor realiza orice lucrări se impun urmare prevederilor legislaţiei specifice și a studiilor de specialiate. €) durata minimă de funcţionare apreciată corespunzător destinaţiei/funcţiunilor propuse; Durata minimă de funcţionare apreciată corespunzător destinaţiei/ funcțiunilor propuse va fi de minimum 10 ani. d) nevoi/solicitări funcționale specifice. Nu este cazul 7. Justificarea necesităţii elaborării, după caz, a: - studiului de prefezabilitate, în cazul obiectivelor/ proiectelor majore de investiţii; Nu este cazul. - expertizei tehnice şi, după caz, a auditului energetic ori a altor studii de specialitate, audituri sau analize relevante, inclusiv analiza diagnostic, în cazul intervențiilor la construcții existente; Se va elabora un Raport de expertiza tehnica. - unui studiu de fundamentare a valorii resursei culturale referitoare Ia restricţiile şi permisivităţile asociate cu obiectivul de investiţii, în cazul intervențiilor pe monumente istorice sau în zone protejate. Nu este cazul. PREȘEDINTE DE ŞEDINŢĂ, Meglei Gheorghe Gabriel wr) P / Întoărait (numele, tuncpa;compartimentul şi semnătura) [= ADI Contrasemnează, Secretar General al Municipiului Slobozia Jur. Tudoran Valentin Anexa nr. 2laH.C.L. nr. 101 din 30.04.2026 TEMĂ DE PROIECTARE 1.Informaţii generale privind obiectivul de investiţii propus 1.1. Denumirea obiectivului de investiţii „Modernizare Strada Filaturii ” 1.2. Ordonator principal de credite/investitor UAT Municipiul Slobozia 1.3. Ordonator de credite (secundar/terţiar) Nu este cazul 1.4. Beneficiarul investiţiei UAT Municipiul Slobozia 2.Date de identificare a obiectivului de investiţii 2.1. Informaţii privind regimul juridic, economic şi tehnic al terenului şi/sau al construcţiei existente, documentaţie cadastrală 2.1.1. Regim juridic: terenul aparține domeniului public al Municipiului Slobozia 2.1.2. Categoria de folosință actuală a terenului: drum 2.1.3. Regim tehnic: cai de comunicatii rutiera, existente si propuse, precum si constructiile aferente, conform Cartilor Funciare: Strada Numar CF Strada Filaturii CF39215 Soseaua Lactilrom CF39215 2.1.4. Documentaţie cadastrală: terenul vizat este intabulat. 2.2. Particularităţi ale amplasamentului/amplasamentelor propus/propuse pentru realizarea obiectivului de investiţii, după caz: a) descrierea succintă a amplasamentului/amplasamentelor propus(e) (localizare, suprafaţa terenului, dimensiuni în plan); » Strada Filaturii — de la intersectia cu Soseaua Bucuresti Constanta (DN2A) pana la intersectia cu Strada Neajlov. > Soseaua Lactilrom — de la intersectia cu strada Neajlov pana la intersectia cu soseaua Amara (DN2C) b) relaţiile cu zone învecinate, accese existente şi/sau căi de acces posibile; Implementarea proiectului va facilita accesul la urmatoarele puncte de interes: zona industriala | de Vest a municipiului Slobozia. c) surse de poluare existente în zonă; Nu este cazul. d) particularităţi de relief; Nu este cazul. €) nivel de echipare tehnico-edilitară a zonei şi posibilităţi de asigurare a utilităţilor; Nu este cazul. Î) existenţa unor eventuale reţele edilitare în amplasament care ar necesita relocare/protejare, în măsura în care pot fi identificate; Existenţa unor eventuale reţele edilitare in amplasament care ar necesita relocarea/ protejarea vor fi stabilite şi se va dipune sau nu relocarea sau protejarea acestora prin avizele pe care Municipiul Slobozia, in calitate de beneficiar le va obţine de la furnizorii aferenţi. £) posibile obligaţii de servitute; Nu este cazul. h) condiţionări constructive determinate de starea tehnică şi de sistemul constructiv al unor construcţii existente în amplasament, asupra cărora se vor face lucrări de intervenții, după caz; Nu este cazul. î) reglementări urbanistice aplicabile zonei conform documentaţiilor de urbanism aprobate - plan urbanistic general/plan urbanistic zonal şi regulamentul local de urbanism aferent; Reglernentări urbanistice aplicabile zonei sunt stabilite prin certificatul de urbanism. |) existenţa de monumente istorice/de arhitectură sau situri arheologice pe amplasament sau în zona imediat învecinată; existenţa condiționărilor specifice în cazul existenţei unor zone protejate. In Municipiul Slobozia se regasesc urmatoarele monumente istorice: Situl arheologic de la Slobozia (IL-I-s-B-14026) Biserica "Adormirea Maicii Domnului” (IL-II-m-B-14072) Casa (IL-II-m-B-14073) Biserica de lemn "Sf. Nicolae” (IL-II-m-A-14075) Şcoala, azi Şcoala nr. 1 (IL-Il-m-B-14076) Mănăstirea "Sf. Voievozi” (IL-II-a-A-14074) Monumentul Eroilor (IL-IIl-m-B-14171) Bustul lui Matei Basarab (IL-III-m-B-14172) Cimitirul militarilor români, algerieni austrieci, englezi, francezi, indieni şi, turci căzuţi în primul Război Mondial (IL-IV-s-B-14173) Strazile propuse pentru reabilitare nu sunt situate in zona de protectie a monumentelor istorice. YYVYvYvyvYvyYvYyY 2.3. Descrierea succintă a obiectivului de investiţii propus din punct de vedere tehnic şi funcţional: Obiectivul de investiţii propus vizează reabilitarea strazilor Filaturii si Soseaua Lactilrom, strazi ce fac legatura intre Soseaua Bucuresti — Constanta DN2A si Soseaua Amara - DN2C. Tinand cont de faptul ca in zona de Vest a municipiului Slobozia isi desfasoara operatiuni economice societati precum Expur, Pet Star Holding, Boromir, Tritipan, Sarapac Impex, generand astfel trafic intes cu vehicule de mare tonaj, se impune reabilitarea strazilor din zona care prezinta multiple degradari, traficul desfasurandu-se astfel in conditii anevoioase. Avand un trafic intens, alcatuit preponderent din vehicule de mare tonaj, se recomanda adoptarea unei solutii de reabilitare cu Beton de Ciment Rutier BCR 45. a) destinaţie și funcțiuni; Cai de comunicatii rutiere, platforme de stationare si constructii aferente acestora. b) caracteristici, parametri şi date tehnice specifice, preconizate; - îmbunătățirea infrastructurii locale; - se vor realiza orice lucrări se impun urmare prevederilor legislaţiei specifice şi a studiilor de specialiate. Strazile propuse pentru reabilitare au urmatoarele caracteristici: Lungime propusa Tronson strada Numar CF pentru modernizare (m) Strada Filaturii CF39215 993 Strada Lacului CF39215 986 Total lungime propusa pentru modernizare 1979 Se propune reabilitarea strazilo prin asigurarea benzilor de circulatie — 2 x 3,5m si amenajarea de locuri de parcare in zona. Structura rutiera propusa solutia I: - decapare imbracaminte rutiera existenta; - recuperare pietruire existenta - 30 cm strat din balast - 22cm BCR 4.5 Structura rutiera propusa solutia II: - decapare imbracaminte rutiera existenta; - recuperare pietruire existenta - 30 cm strat din balast - 30 cm strat din piatra sparta - 8 cm strat de baza AB31.5 - 6 cm strat de legatura BAD 22.4 - 4cmstratdeuzura BA 16 c) nivelul de echipare, de finisare şi de dotare, exigenţe tehnice ale construcţiei în conformitate cu cerinţele funcţionale stabilite prin reglementări tehnice, de patrimoniu şi de mediu în vigoare; Nu este cazul d) număr estimat de utilizatori; Conform traficului de perspectiva din 2020-2025, traficul anual estimat este de peste 280 mii vehicule anual. €) durata minimă de funcţionare, apreciată corespunzător destinaţiei/funcţiunilor propuse; Durata minimă de funcționare apreciată corespunzător destinaţiei/ funcțiunilor propuse va fi stabilită ulterior prin normative specifice în vigoare. f) nevoi/solicitări funcţionale specifice; Nu este cazul g) corelarea soluţiilor tehnice cu condiţionările urbanistice, de protecție a mediului şi a patrimoniului; Nu este cazul h) stabilirea unor criterii clare în vederea soluționării nevoii beneficiarului. - creşterea duratei de exploatare prin reabilitare; - creşterea vitezei de deplasare. 2,4. Cadrul legislativ aplicabil şi impunerile ce rezultă din aplicarea acestuia - HG nr.907/2016 privind etapele de elaborare şi conţinutul-cadru al documentaţiilor tehnico- economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiţii finanțate din fonduri publice; - Ordinul 212/2002 al Ministerului agriculturii, alimentaţiei şi pădurilor şi Ministrului administraţiei publice,pentru aprobarea Normelor tehnice de întocmire a proiectelor de organizare a teritoriului exploataţiilor agricole - Legea nr.10/1995 privind calitatea în construcții; - Legea nr.50/1991 privind autorizarea executării lucrărilor de construcții; - HG nr.925/1995 pentru aprobarea Regulamentului de verificare şi expertizare tehnică de calitate a proiectelor, a execuţiei lucrărilor și a construcţiilor; PREȘEDINTE DE ŞEDINŢĂ, Contrasemnează, Meglei Gheorghe Gabriel Secretar General al Municipiului Slobozia Jur. Tudoran Valentin ?