HCL 200/2021 adoptată

ROMÂNIA JUDEŢUL ALBA MUNICIPIUL SEBEŞ CONSILIUL LOCAL privindaprobgr%TTşm#5eEpÎoBc5=Îe°°n/Î.°52857wm.07.2on pentru proiectarea obiectivului de investiţii "DrumdeocolireînparteadevestaMunicipiuluiSebeş"-fazaS.F. Consiliul local al Municipiului Sebeş,jud.Alba; Întrunftînşedinţapublicăextraordinarădindatade04082021,ora16,00, Luând în dezbate" proiec" de hotărâre privind ai.robarea Temei de proicctare nr. 58973/30.07.2021 pentru proiectarea obiectivului de investiţii "Drum de omHm în partea de vest a Municipiului Sebeş" -faza S.F. Având în vedere. -H.C.L nr.78/2017 privind modificarea H.C.L.nr. 249/2014 privind aprobarea caietelor de sarcini caB vor sta la baza achiziţiei serviciilor de întocmjre a documentaţiilor tehnjco-economice aferenbobiectivelordeinvestiţiişilucrărideintervenţrideConsi]iulLocal,conformcăreiaTemele de proiectare se aprobă de către Consiliul Local; -temadeproiectarenr.58973/30.07.2021pentruproiectareaobiectivuluideinvestiţii"Drum deocolireînparteadevestaMunicipjulujSebeş"-fazaS.F.; -referst"deaprobarenr.59053/30.07.202laliniţiatoruluilaproiectuldehotărâre; Analizând: -rapoftw de specjalitati m 59022/30.07.2021 întocmit de către Borz Daniela, director executiv în cadrul Direcţiei tehnice a Primăriei Municipiului Sebeş, prin care se propune spre aprobare Com" Local al Munic]piului Sebeş, Tema de proiectare nr 58973/30072021 pentru proiectareaobiectivuluideinvestiţn"DrumdeocolireînparteadevestaMumcipiuluiSebeş"-faza S.F.; -raportul de specialitate nr.59417/02.08.2021 al Arhitectului şef; -certificatuldeurbanismnr.281/14.06.2021. Având avizu nr445/2021 al Comisiei pentm amenajarea teritoriului, urbanism,1ucrăn publice, administrarea domemului pubb şi privat dm cadrul Consiliului Local al Mum" Sebeş; Având în vedeB prevederib H G. nr. 907/2016 privind etapele de elaborare şi conţinutul- cadrualdocumenta"tehnico-economiceaferenteobiectivelor/proiectelordeinvestiţiifinanţate din fonduri publice; Avândînvedereprevederileari44,a]in.1,dinLegeanr273/2006pr]vindfinanţe]epub[ice locale. cu modificările şi completările ulterioare; Văzând prevederti art 129, alin 2, Iit. b, coroborat cu ahn 4, h d, dm OUG nr 57/20D privind Codul Administrativ; Înbazaart.139dinOUGnr.57/2019privindCodulAdministratiw EQ-: Pagina 1 din 2  Ai!:± Se aprobă Tema de proiectare nr. 58973/30.07.2021 pentru proiectarea obiectivul deinvestiţii"DrumdeocolireînparteadevestaMunicipiuluiSebeş"~fazaS.F. _ _Ţ_ ----- ` --V-\, \\+CJl+ lJ.\ . ^ .., ~ T_ 11 , 4±:2. Tema de proiectare prevăzută la art. 1 al prezentei este cuprinsă în Anexa 1 care fac parte integrantă din prezenta hotărâre. L4i!:2. De ducerea la îndeplinire a prezentei hotărâri răspunde Direcţia Tehnică din cadru aparatului de specialitate a Primarului Municipiului Sebeş. 4|4. Prezenta hotărâre poate fi ătacată de persoanele îndreptăţite, în temenul şi î •viiui!uic Condiţiile prt;vazum Prevăzute ae de i,egea Legea mnr.554/2004, 554/2004.privind Drivindcontenciosul admini.strativ, cnntpnrineiH aJmhk+.Wu ^ ..-- J:--` " comp]etările ulterioare. cu modificările ş Prezenta hotărâre va fi afişata se va publica pe site-ul Primăriei şi ^m Monitorul Oficial a Municipiului Sebeş şi se comunică: - Instituţiei Prefectului Judeţului Alba; • Primaruluj Municipiului Sebeş; -Arhitectului şef ; -Directorului Tehnic ; -Serviciului Cheltuieli şi Resurse Umane; -Compartimentului lnvestiţii Publice ; •BirouluiContenciosJuridicşiAdministraţie,TransparenţăDecizionalăşiArhivă -CompartjmentuluiRelaţiiPublice,Comunicare,InfomaticăşiMonitorOficialLocal; Sebeş la 04.08.2021 //,€,6jîîîăi::y,``,`\ PREŞEDINTE DE ŞEDINŢĂ * qoNTRASEMN Consilier local, RODEAN IOAN ETAR GENEIU unicipiul Sebeş VLAD CRISTIN Total consilieri localî Prezenţi Pentru Împotrivă Abţineri 2ex.DB/CV/CG conţine 2 pagini şi anexă Pagina 2 din 2  fflNExfl zfl #CZ NR` 2c8/iod| MUNICIPIUL SEBEŞ pRIMĂRIA DIRECŢIA TEr"ICĂ titjioŢuobic5®a/ ;::.`t`:`.n:-`.::i.:::.±._``:` pentruproiectarembiectivuiuideinvTe:tiî»::upmR:e[:cCo:i=p"teHevestaMumcipiuiui[eb - faza studiu de fezabintate te' documentaţie cadastrală: adă:s;guFF:îcm:uîuîeFiiplcgî:::;:s::z:::râal;:Ji:eâtî,Î:Ăaib::::::::1ţ;1ufaftcaes::,:eddrlun:::::::ludleex||oa afficolăexistenteînzonaşivHepre-zeniaoaltemativădetimsp6ri--p-e-ăt=-;-ei-ăi.;ăii-riu-;`i[`i;i Sebeş, pentru cei aflaţi în tranzit şi pentru agenţii economici. Suprafeţeledeterenpentrurealizareaob`iectivuluideinvestiţiisuntînproprietateaMunicibiul __ _± _1L_ __ 1_ . ','. , dr`mluideocoliresesuprapune^mmaremasuăcutraseeiedrumurilordeexploatareLgri _ _ __-__ __ _ _ _._v'_.y `-. `^*^^,^L,,\,^ \^\J \,^J,L\,alq^\j existente În zonăx şi _: va .._ reprezenta _______ , o alteLaiivă de transport pentru cetăţenii Municipiului Sebeş, pi aflatiîntranzitprecumşipentruagenţiieconomici.Nuexistăşanţurisaurigolepentrucolectareaşis apelor provenite din precipitaţii. De asemenefl nu există locuri de întâlnire, încrucişare, respectiv de pentru autovehicule. zona de nord a Municipiului Sebeş. b)Îş:::iâ:::sÎ::::S::ÎÎ:=::S:::::::::::::â::::::::::f::::S::3Siî:::guri|ordee*,|oa agricolă existente. 1  Obiectivul de investiţii ''Drum de ocolire în partea de vest a Municipiului Sebeş" care se solicită finanţarea are ca scop principal asigurarea în mod prioritar a circulaţiei autovehiculelor ce se deplasează pe direcţiile Deva - Şugag -Novaci Oud. Goij) şi Sibiu - \T____ _ ,,.,-. \ -.-. ~ _ __J, 3-_`-_- Novaci Oud. Gorj). Drumul ocolitor va facilita acce;urcătre Transalpina -cale de legă provinciile istorice Transilvania şi Oltenia. Municipiul Sebeş beneficiază de un important atu de dezvoltare şi datorită faptului că la intersecţia axelor de transpori vest - est - culoarul 4 european (Autostrada A1) şi sud Bucureşti -Sibiu -Cluj -Oradea (cu Autostrada A 10 Sebeş -Turda), MunicipiulSebeşseaflăînproximitateaapatruoraşeimpor{ante:Alba-Iuliala15km, la 55 km, Cluj-Napoca la 1121m şi Târgu-Mueş la 140 km. De asemenea, municipiul Sebeş-este rac6rdat la Autostrada A1 (Sibiu-Sebeş-Arad-Nă Coridorul IV pan-euopean, precum şi la Autostrada A 10 Sebeş-Turda (actualmente ^in con _ _ _ _ ___Ţ -_-_-\__.-l-L^^,\,,^,\, JJl \,\,1. ~a^':-^l= _L-±_, ^ , , realizată parţial, având teman de firializare a ultimelor două tronsoane anul 2021). De as MunicipulSebeşdispunedegarăşiautogară.ÎnzonăseaflăMagistralaCFR200,iarlacirca _ . ` ,--- |-T ------- '--c> --..- ^`. `+* ^` Z|`/`/] LCIL JC. `/L^.C. ®flx -_J``1 J_ __, J. 'I ,,,,- află nodul de cale ferată Vinţu de Jos. MunicipiulSebeşseaflălaintersecţiaunorimportantecăidecomunicaţiirutiere:DNI DN7,E68şiDN67-Transalpina,drumullaceamaimarealtitudinedinRomânia®este2000 1 I _ _ _________-- _---```---`-.^``-\J,`,L,l\, J~\,\,\ 7r`r`o r`a-:.`-1---X _ __.._!_. . ` . -- ZonaperiurbanăamunicipiuluiSebeşestebinedeservitădereţeauanaţionalădedrumurinaţi autostrăzi, darreţea,uastradalăesteîn mnt;nnara.^1:^;+-+ă l^ fl .. |_ _i . i - reţea,uastradalăesteîncontinuaresolicitatădefluxuiimportant;detraficgreu,deti . . • Fluxurilor tll.._-__=, _ de , traversare . (80% din total fluxurilor de\=marfă) _ _ -____--_-__`-U--, _-`^ - aceste tipuri de manifestăînspecialperelaţiilenord-sud,sud/est-vest(ocazional)şisud-vest; _ \_ ___`-_-_, T--__ `-`,+, •_ Deplasări. generate de activităţile comerciale sau indu§triale (cu o pondere de 20% di T\__,__T cererii de transport marfă). Traficulgreugeneravatrassepoa;elocalizaînparteadeestaoraşului,înceadevestşiînparte sud (inclusiv Petreşti). Traficuldecamioanedemarfăareunimpactnegativasupracomunităţii,precumşiasupra infiastructurii urbane, prin: • Emisii crescute, zgomot; • Accelerarea degradării carosabilului; • Reducerea fluenţei circulaţiei şi a capacităţii de circulaţie; • Creşterea riscului de apariţie a accidentelor. Investiţiavizeazăreducereaefectelorn.eşativealetraficuluicomercidasupracomunităţiişime __TC ,-.-. _ .-,-- +.V-.-^ VVL^l.L.lql aoupla uuiiiuLLtia!ii şi m{ urbanprincreareadefacilităţiadecvatedeserviriicereriidetranspoftmarfă.Avantajulprincipdddri Llrhan nrin r.rparm la f-.:i:.x.: _1___._.__ . cu rol ocolitor va fi dat de scăderea semificativă a vehiculelor grele care, în prezent, circulă pe Stradală stradală (Dorin /nr`r;Ţ` pave|^„~` .... T)ouoi -Augustin Bena) .---- `--'-.~.V. erv`- -uH M iJi%cuh uiii,um pc _ T`___` Sepoateconcluzionacăscoatereaînafaraoraşuluiatraficuluidetranziţvaîmbunătăţicondiţi viaţă în municipiul Sebeş prin: • Reducerea poluării fonice şi chimice; • Creşterea gradului de siguranţă al pietonilor şi bicicliştilor; • Creşterea fluenţei circulaţiei; • Dirinuarea se"ificativă a şocurilor mecarice induse de vehiculele grele asupra im istorlce. C)Ş=±::=:=:::ă:==:::zonăsuntreprezentatedenoxeleşizgomomlprodusede autovehiculele şi utilajele agricole care circulă în zonă. d)Îgg#fobiectiwiuideinvestiţiisuntplme,stabile,fffăfenomenefizico- geologice de instabilitate sau de degradare deosebite. e) =:!fîf;±Îîig:::=Î::;â:îâ:f=Ţ:::şÎ::::::::!:::::=#:::Î:±v|Ze o de la fimizorii de utilităţi. te f) existen a unor eventuale edilitare în lasamnt care ar necesita relocare/  8'N- măş!±±a în care pot fi identifica_ţ9 Sevaidentificaexistenţaunoreventualereţeleedilitareînamplasamentcarearnecesi __1_ ___ _ _---` -`___1 .-----. ``-`.--_`-`++ L\\ relocarea/protejarea, pentru care se va dispune saL nu relocarea sau protejarea acestora obţinute de la fiimizorii de utilităţi aferenţi. Pm ele de starea tehnică sistemul constructiv al construc ii existente lasament ra cărora se vor face lucrări de interven Nu este cazul. licabile zonei confom iilor de urbanism a urbanistic eneral/ urbanistic de urbanism aferent Reglementările urbanistice aplicabile sunt stabilite prin Certificatul de ubanism nr. 28 14.06.2021 emis în scopul realizării obiectivului de investiţii. existen arhitectură sau situri arheolo lasament a condi ecifice în cazul existen unor zone îi!,..,__,.±?l,.,_ţcLm Nu este cazul. 23Desci.iereasuccintăaobiectivuluideinvestiţiipropusdinpunctdevederetehnicşifuncţiona a) Destinatie si fiinctiuni DrumuldeocolireînparteadevestaMunicipiuluiSebeşvizeazăocolireazoneilocuitedinM _ __ _ __._..r ----. UVVUŢ yl4.aaa lj.uiiic;a zuiici iocuite ciin . Sebeş =B şi®,.localitatea ,^__1:,_L__ comp?n.entă __ Petreşti, cu evitarea tranzitării acestora de căbe traficul _____.._ ...,, U,`,L`^ `.`, `,C.U.U ILaLJ asemenea, -^^1.._____ ao-ma1-aA realizarea _acestei investiţii rq)rezintă o altemativă de transpoft pentru cetăţenii Sebeş,pentruceiaflaţiîntranzitprecumşipentruagenţiieconomicidinzonă. bJ_ ___1. ` Ţ-Ţ ------ ey^L}.. `r`/`iLiiri^i+.^ uiii zi]iia. Prinrealizareaobiectivuluideinvestiţiisedoreşteasiguareaunorcondiţiioptimepentrudes unui trafic rutier în condiţii de siguranţă şi conforţ practicabfl şi în condiţii atmosftice i ®recipitaţii, în8heţ), prin execuţia unei părţi carosabile adecvate. atmosftice d De asemenea se doreşte: • realizarea colectării şi scurgerivevacuării corespunzătoare a apelor pluvide, prin rigole, - realizarea iluminatului public pe tot traseul drumului; - realizarea acceselor la proprietăţi, acolo unde este cazul; - asigurarea siguanţei chculatiei prin montarea de parapeti de siguanţa prin marcaje care se v pe suprafaţa părţii carosabile, pe borduri, care va fi coordonat şi amonizat cu semalizai.ea (indicatoare de circulaţie de avertizare, de obligativitate, de informare şi orientare, adiţi indicatoare, etc.). b)şşgg:;:Eş:Î:f::â:::::ş3ig:S::S=;şşşş;şş:ÎÎ,cu2be-d-ucuaţ|esevor . _ _--~ -r -,..- „.-.^ , -.~vv ull, vl. 4 ucllzl ue cucuaţle. De vol lucrările pentru lucrărih protecţia npritTii mediulri__]: n.^+a.+;. .mclusiv cele pentru refacerea .... _ ..... cadrului naturd după te lucrărilor. În cazul h cam soluţia proiectată impue modificaŢea/devierea reţelelor de utilităţi existen •deelectn.r.ă talaf^n;aa+. |__i_._ jŢ ^ _ .` ___ ^ ...__. .... ._.W.Uy,.l.C, ltj}C;lcIul ut; iiiiiitaţi ex]ster energieelectriciteleforieetc-.-dacăvaficazul)încadrdstudiuluidefezabilitatesevorfa.cepre acestsensiarîndevizulgenerdsevorcuprindetoatecosturilenecesarepentmexecuţiaacestora. C) 2±1ul de echit]at.e_ rle finicara ~. |a l^.^__ __-! -_ -... Î::şE*g±**riiii:EÎîă!iiăăi3ă±fiâăăElă!!âfoeibilăr,ae.cu tehnice - execuţiaunei părţi mediu carosabil e adecvate, - redizarea colectării şi scurgerivevacuării corespunzătoaŢe a apelor pluviale, prin rigole, - realizarea iluminatului public pe tot traseul drumului; - realizffea acceselor la proprietăţi, acolo unde este cazul; - asiguarea siguranţei chcuaţiei prin montarea de parapeti de siguranţa prin marcaje care se vo pe suprafaţa T . pănii . . carosabile, _____.__pe borduri, ..,,.., care vayafilicoordonat VV.Uwl,.qo t;ooroonatşi şiamonizat aiiiionizatcucu semnalizarea semnaiizareavv /1.nrli.a+^--a d_ _..____i_,. , (indicatoare de circulaţie de avertizare, de obligativitate, de infomare şi orientare, adiţh d) NLHm-indicatoare, etc. ). 3  Datele de trafic care se vor obţine de către proiectant la momentul elaborării documentaţi ',,-h,_ a_ _`.J_'L_1 J_ _. I __-_ _-Ţ---r--```_ r --... ` P::iuLŢ.a.t::F.Î::±::±:±Î=iT:=Ttăacircula±iL±luâridu-seîncalculşidateledeperspectivape coroborat cu prevederile actelor nomativ-eln vigoare cu influenţele pozitive rezultate în urma proiectului, va rezulta numărul real al utilizatoriloŢ. e) B=:ş=:::::ş:::=gî33:Î::;::i:::Î:::::::Î::S:Îâ;:iaa!i±ia!Eg!i!!ai!g!:J2±m!± f) Nş±Qj4QU±tări fiEifiale specifiij2 • asigurarea unor condiţii optime pentru desftşurarea unui trafic rutier ^in condifii de siguranţă şi `1.a-ri^rlt`:i -: î-___J:L.! _L -.... _ __ ___1_-_--_e-`_Ţ_ 3 Ontpri, practicabil şi în condiţii ahosferice deosetii'te (precipitaţii, îngheţ), prin execuţia uei părţi c osauile adecvate, • realizarea colectării şi scugerivevacuării corespunzătoare a apelor pluviale, prin rigole, - realizarea fluminatului public pe tot traseul drumu]ui; • realizarea acceselor la proprietăţi, acolo unde este cazul; - asiguarea siguanţei circulaţiei prin montarea de parapeti de siguranţi prin marcaje care se v pe suprafaţa părţii carosabile, pe borduri, care va fi coordomt şi amonizat cu semnalizarea (indicatoare de circulaţie de avertizare, de obligativitate, de informare şi orientare, adiţi indicatoare, etc.). Corelarea tehnice onările a mediului atimoni [...]