HCL 117/2023 adoptată

ROMANTA JUDETUL ALBA MUNICIPIUL SEBE$ CONSILIUL LOCAL HOTARAREA NR.117l2023 Pentru aprobarea procedurii interne a Municipiului Sebeq privind participarea solicitanfilor de finanfare in cadrul Programului privind casarea autovehiculelor uzate Consiliul Local al Municipiului SebeE, judelul Alba; intrunit in gedinfa extraordinard, cu convocare de indatd din datade23.O5.2023, ora 14,00; LuAnd in dezbatere proiectul de hotdrdre pentru aprobarea procedurii inteme a Municipiului Sebeg privind participarea solicitanlilor de finanlare in cadrul Programului privind casarea autovehiculelor uzate; AnalizAnd: - Referatul de aprobare al Primarului Municipiului SebeE, inregistrat sttb rtr.33278/23.05.2023 prin care se propune aprobarea procedurii inteme a Municipiului Sebeq privind participarea solicitantilor de finantare in cadrul Programului privind casarea autovehiculelor uzate; -Raportul de specialitate comun al Compartimentului Patrimoniu. Transport Ei Coordonare asociafii de proprietari, al Direc{iei Venituri gi al Biroului Contencios Juridic Administrafie Transparen![ Decizionald qi Arhivd inregistrat sub nr.3 3280123.05.2023; -Ref'eratul nr.33230123 .05 .2023 privind justificarea introducerii de urgen!6 a proiectului de hotdrdre a Compartimentului Patrimoniu, Transport qi Coordonare Asociafii de Proprietari; - HCL NR. 8212023 pr:ind acordul Municipiului Sebeq cu privire Ia participarea la Programul privind casarea autovehiculelor uzate; AvAnd in vedere prevederile: -Legii nr. 10412011 privind calitatea aerului inconjuritor, cu modificdrile Ei completdrile ulterioare, -art. 13 alin. (1) lit. a) qi alin. (4) din O.U.G. nr. 19612005 privind fondul pentru mediu, cu modifi cdrile gi completirile ulterioare, -art. 6, alin. 2 lit. b din Ordinului Ministerului mediului, apelor qi pddurilor w.22611 23.08.2022 pentru aprobarea Ghidului de finanfare a Programului privind casarea autovehiculelor uzate, AvAnd avizul rc.33612023 al Comisiei pentru administrafie publicd local6, juridicd qi de disciplind gi avizul nr.335/2023 al Comisiei pentru agriculturi, silviculturd, proteclie mediu, monumente naturale qi turism din cadrul Consiliului Local al Municipiului Sebeq; In temeiul prevederilor art.129, alin.(2), lit. b) qi lit. d), alin. (7), lit. D $i k), art. I 39, alin.(3), lit. a) 9i lit. d) din OUG nr.57 din 2019 privind Codul administrativ, cu modillcdrile gi complettrrile ulterioare. HOTARASTE: Pagina 1 din 2  1!1-! Se aproba procedura interna a Municipiului Sebeq privind participarea solicitan{ilor de finanfare in cadrul Programului privind casarea autovehiculelor uzate conform anexei la prezenta hotlrdre . 1\4|! Se imputemicegte domnul Nistor Dorin Gheorge, primarul Municipiului Sebeg sd reprezinte solicitantul UAT Sebeq qi sE semneze toate documente in relalia cu Autoritatea - Administrafia Fondului pentru Mediu. $4!L Prezenta hotirdre poate fi atacata de cdtre persoanele indreptdfite, in termenul gi in condiliile prevAzute de legea 55412004, privind contenciosul administrativ, cu modificdrile gi completdrile ulterioare. 1!!1! De ducerea la indeplinire a prezentei hotdrAri rdspunde Primarul Municipiului Sebeq, Compartiment Patrimoniu, Transport Ei Coordonare Asociafii de Proprietari, Direclia Venituri gi Biroul Contencios Juridic Administralie Transparenfi Decizionalf, 9i Arhivd . Prezenla hotdrAre va fi afigatd, se va publica pe site-ul Primdriei gi in Monitorul Oficial al Municipiului Sebeq 9i se comunicd: ) Institufiei Prefectului Judefului Alba; F Primarului Municipiului Sebeg; ) Viceprimarului Municipiului Sebeg; ) Biroului Contencios Juridic, Administraf ie, TransparenfA Decizionale gi Arhivd; F Compartimentului Patrimoniu, Transport qi Coordonare Asociafii de Proprietari; D Direcliei Venituri; ) Compartimentului PMCC-MC, ULM. Sebes la 23.05.2023 iL PRE$EDINTE DE $EDIN CONTRASEMNEAZ;, Consilier local, LUCA NICOL SECRETAR GEN VLAD CRISTINA ENA . ',1,,- i ..: Total consilieri locali 19 Prezenli 14 Pentru t4 Impotrivd Ab!ineri Neparticipare la vot 2ex.RS/CV/CG conline 2 pagini qi anexd Pagina 2 din 2 ANEXALAHCL NE. t/)/tot' PROCEDURA INTERNA PRIVIND PARTICIPAREA SOLICITANTILOR DE FINANTARE IN CADRUL PROGRAMULII PRIVIND CASAREA AUTOVEHICULELOR UZATE Scopul, obiectul si indicatorul de performanta ale Programului (l) Scopul Programului il constituie imbunatatirea calitatii mediului prin casarea autovehiculelor uzate. (2) Obiectul Programului consta in finantarea nerambursabila din Fondul pentru mediu, denumita in contimrare finaatare, acordata pentru autovehiculul uzat avand o vechime egala sau mai mare de 15 ani de la anul fabricatiei, in schimbul predarii acesruia spre casare. (3) Indicatorul de performanta si eficienta a Programului il reprezinta numarul de autovehicule uzate casate. Caracterul Programului si aria geografica de aplicare (l) Programul are caracter multianual si se aplica la nivel national. (2) Programul se deruleaza in baza contractelor de delegare incheiate de Administratia Fondului pentru Mediu cu unitatile administrativ-teritoriale organizate la nivel de comune, orase, municipii, astfel cum sunt definite prin Ordonanta de urgenta a Guvemului nr. 5712019 privind Codul administrativ, cu modificarile si completarile ulterioare, si/sau subdiviziunea administrativ-teritoriala a municipiului Bucuresti, in conformitate cu dispozitiile art. 3 alin. (4r) si ale art. 13r din Ordonanta de urgenta a Guvemului nr. 19612005 privind Fondui pentru mediu, aprobata cu modificari si completari prin Legea !t 10512006 cu modificari.le si completarile ulterioare. Sursa de finantare pentru derularea Programului Finantarea Programului se realizeaza din veniturile Fondului pentn: mediu, in limita creditelor de angajament si bugetare prevazute cu aceasta destinatie prin bugetul anual al Fondului pentru medirr, aprobat conform legii. Definitii si acronime (1) In sensul prezentului ghid, termenii si expresiile de mai jos se defrnesc astfel:  a)aplicatie informatica - software administrat si pus la dispozitie gratuit de catre Administratia Fondului pentru Mediu, prin intermediuI caruia este gestionat Programul, fiind structurat pe doua module, dedicate unitatilor administrativ-teritoriale si persoanelor fizice; b)autoturism - autovehicul apartinand categoriei de folosinta M1, conceput si construit pentru transportul de pasageri si care are, in afara locului conducatorului, cel mult 8 locuri pe scaune, conform RNTR 2; c)autoutilitara usoara - autovehicul apartinand categoriei de folosinta N1, conceput si construit pentru hansportul de marfuri, avand o masa maxima ce nu depaseste 3,5 tone, conform RNTR 2, inclusiv cel in al carui certificat de inmatriculare este inscrisa sintagma ,,automobil mixt" (autovehicul destinat prin constructie transportului simultan de persoane si marluri in compartimente separate); d)autospeciala/autospecializata usoara - autovehicul apartinand categoriei de folosinta M1 ori Nl, destinat transportului de pasageri sau de marfuri si care indeplineste o functie specifica ce necesita adaptari ale caroseriei si/sau echipamente speciale, avand o masa maxima ce nu depaseste 3,5 tone, conform RNTR 2; e)autovehicul uzat - orice autoturism, microbuz, autoutilitara usoara sau autospeciala./autospecializata usoara, ciue indeplineste cumulativ conditiile prevazute prin prezentul ghid; flbeneficiar - proprietarul autovehiculului uzat, solicitant de finantare, care a incheiat contract de finantare cu delegatul; g)cerere de inscriere - formularul prevazut in anexa nr. 1 la prezentul ghid, care este completat de solicitant in vederea incheierii contractului de delegare si este depus in cadrul unei sesiuni de inscriere; h)cerere de virament - formularul prevazut in anexa r:r. 3 la prezentul ghid, care este completat de delegat in vederea transferului in contul sau, din contul finantatorului, a finantarii aprobate; i)colector autorizat - operator economic cu personalitate juridica sau entitate fara personalitate juridica autorizata sa desfasoare activitati de colectare, colectare si tratare a vehiculelot scoase din uz, potrivit prevederilor Legii nr.21212015 privind modalitatea de gestionare a vehiculelor si a vehiculelor scoase din uz, cu modi{icarile si completarile ulterioare; j)contract de delegare - actul jwidic in baza caruia Administratia Fondului pentru Mediu vireaza delegatului finantarea aprobata si transmite acestuia dreptul de a exercita atributii de analiza./evaluare, implementare si monitorizare a proiectului finantat, in vederea indeplinirii pe plan local a scopului Programului, prevazut in anexa nr. 2 la prezentul ghid; k)contract de finantare - actul juridic incheiat intre delegat si beneficiar, in baza caruia se acorda stimulentul pentru casare, sub rezerva indeplinirii obligatiilor si respectarii termenelor stabilite in cuprinsul acestuia, conform modelului orientativ prevazut in anexa nr. 5 la prezentul ghid; l)contributie proprie - suma de 600 lei, parte a stimulentului pentru casare, sustinuta din surse proprii de catre delegat; m)criterii de eligibilitate - conditii care trebuie indeplinite cumulativ pentru obtinerea finantarii sau a stimulentului pentru casare si care vizeaza, dupa caz, solicitantul de finantare, solicitantul de finantare si autovehiculul uzat; n)delegat - solicitantul caruia i-a fost aprobata cererea de inscriere depusa in cadrul Programului si care a incheiat contract de delegare cu Administratia Fondului pentru Mediu; o)microbuz - autovehicul aparlinand categoriei de folosinta M2 sau M3, conceput si construit pentru transportul de pasageri si care are, in afara locului conducatorului, cel mult 22 de locuri pe scaune sau in picioare, conform RNTR 2; p)raport de finalizare - documentul inaintat Administratiei Fondului pentru Mediu de catre delegat, in cuprinsul caruia sunt prezentate activitatile derulate in cadrul Programului, costurile acestora si rezultatele obtinute; modelul raportului de finalizare este prevazut in anexa nr. 4 la prezentul ghid; q)solicitant - unitatea administrativteritoriala organizata la nivel de comuna, oras, municipiu, astfel cum este definita prin Ordonanta de urgenta a Guvemului nr. 5712019, cu modificarile si completarile ulterioare, sau subdiviziunea administrativ-teritoriala a municipiului Bucuresti, care depune cererea de inscriere in Program in conditiile prezentului ghid pentru incheierea contractului de delegare si virarea de catre AFM a sumei de 2.400 lei pentru fiecare autovehicul uzat estimat a face obiectul acordarii stimulenfirlui pentru casare; r)solicitant de finantare - persoana fizica, detinatoare a dreptului de proprietate asupra unui autovehicul uzat definit la lit. e), pe care se angaj eaza sa il predea spre casare si sa il radieze din circulatie, in schimbul stimulentului pentru casaxe; s)stimulent pentu casaxe - suma nerambursabila in cuartum de 3.000 lei acordata beneficianrlui care a predat spre casare si a radiat din circulatie si din evidenta fiscala a deleganrlui un autovehicul uzat; stimulentul pentru casare este constituit din suma de 2.400 1ei alocata din Fondul pentru mediu si suma de 600 lei sustinuta din surse proprii de catre delegat. (2) ln cuprinsul prezentului ghid sunt utilizate urmatoarele reguli de interpretare: a)termenul de ,,2i" sau ,,zile" reprezinta zi calendaristica ori zile calendaristice, daca nu se specifica altfel; documentele si actele solicitate prin ghid pot fi utilizate si in data eliberarii lor; b)cu exceptia unor prevederi contrare, cuvintele la forma de singular includ si forma de plural si viceversa, acolo unde acest lucru este permis de context. (3) In cuprinsul prezentului ghid sunt utilizate urmatoarele acronime: a)AFM - Administratia Fondului pentru Mediu; b)RNTR 2 - Reglementarile privind omologarea de tip si eliberarea cartii de identitate a vehiculelor rutiere, precum si omologarea de tip a produselor utilizate Ia acestea - RNTR 2, aprobate prin Ordinul ministrului tansporhrrilor, in-frastructurii si comunicatiilor nr. 2.22412020 o)UAT - unitate administrativ-teritoriala sau subdiviziune administrativ-teritoriala a municipiului Bucuresti. Etapele Programului (1) Etapele Programului sunt urmatoarele: a)publicarea pe pagina de intemet a AFM a ghidului de finantare, a anuntului de deschidere a sesiunii de inscriere pentru solicitanti si a sumelor alocate; b)depunerea cererilor de inscriere si a documentelor prevazute la art. 1 1 de catre UAT in aplicatia dedicata; c)publicarea rezultatelor analizei si incheierea contractelor de delegare; d)publicarea listei UAT care au incheiat contracte de delegare; e)ptblicarea pe pagina de intemet a AFM a anuntului de deschidere a sesiunii de inscriere pentru solicitantii de finantare si a sumelor alocate; f)inscrierea in aplicatie a solicitantilor de finantare care au domiciliul in raza UAT din lista mentionata la lit. d), in limita bugetului prevazut in contractul de delegare; g)transmiterea de cahe AFM a solicitarilor de finantare catre UAT, pe baza inscrierilor efectuate potrivit lit. f); h)derularea Programului conform procedurilor inteme adoptate de UAT; i)monitorizarea proiectelor.  (2) UAT va publica pe pagina proprie de internet anuntul si procedura intema privind participarea solicitantilor de finantare in cadrul Programului. Procedura interna trebuie sa cuprinda si prevederile art. 9 si l0 din prezentul ghid. (3) Pentru a participa in cadrul Programului, solicitantul de finantare are urmatoarele obligatii: a)sa se asigure ca UAT in raza careia isi are domiciliul si unde este inregistrat autovehiculul uzat participa in cadrul Programului, prin consultarea paginii de internet a AFM; b)sa respecte procedura interna elaborata Ia nivelul UAT, conform alin. (2); c)sa incheie contractul de hnantare cu UAT; d)sa caseze si sa radieze din circulatie autovehiculul uzat, ulterior semnarii contractului de finantare; e)sa se asigure ca respecta conditiile pentru a beneficia de stimulentul pentru casare, (4) Pentru desfasurarea etapelor Programului, prin dispozitie a presedintelui AFM, se aproba: a)sesiunile de inscriere pentru solicitanti si solicitantii de finantare si sumele alocate finantarii; b)structurile/comisiile din cadrul AFM care vor fi implicate in derularea Programului; c)grilele de evaluare, instructiunile si/sau alte documente inteme ale AFM, inclusiv pentru indeplinirea de sarcini si realizarea anumitor activitati in cadrul Programului, (5) Dispozitiile presedintelui AFM, cuprinzand informatiile prevazute la alin. (4) lit. a) si/sau instructiunile referitoare Ia derularea Programului, se publica pe pagina de internet a AI'M. Organizarea sesiunilor de inscriere (1) AFM poate organiza una sau mai multe sesiuni de inscriere, in limita sumei alocate potrivit a.rt. 4. (2) AFM poate finanta proiecte in limita bugetului Programului, aprobat prin dispozitia presedintelui, conform art. 6 alin. (4) lit. a). Cuantumul finantarii si conditiile de acordare a acesteia (1) AFM acorda stimulentul pentru casare, cu titlu de finantare, fara a depasi suma de 2,400 de lei pentru fiecare autovehicul uzat casat in cadrul Programului. (2) Finantarea se acorda beneficiarului numai dupa incheierea de catre UAT a contractului de delegare cu AFM si in baza contractului de finantare. (3) In cadrul unei sesiuni de inscriere, unui solicitant i se pot vira sume reprezentand stimulent pentru casare pentru cel mult: a)50 de autovehicule uzate, pentru UAT cu o populatie sub 5.000 de locuitori; b)100 de autovehicule uzate, pentru UAT cu o populatie cuprinsa intre 5.001 si 10.000 de locuitori; c)500 de autovehicule uzate, pentru UAT cu o populatie cuprinsa intre 10.001 si 50.000 de locuitori;  d)1.000 de autovehicule uzate, pentru UAT cu o populatie cuprinsa intre 50.001 si 200.000 de locuitori; e)5.000 de autovehicule uzate, pentru UAT cu o populatie > 200.001 iocuitori. (4) In cadrut unei sesiuni de inscriere, un solicitant poate transmite o singura cerere de inscriere, prin intermediul aplicatiei informatice dedicate Programului, pusa la dispozitia UAT pe pagina de intemet a AFM. (5) Inscrierile in aplicatia informatica se vor face in limita bugetului alocat unei sesiuni de inscriere. Eligibilitatea solicitantului de finantare si a autovehiculului uzat Criterii de eligibiiitate a solicitantului de finantare (1) Este considerat eligibil solicitantul de finantare care, la data solicitarii stimulentului pentru casare, indeplineste urmatoarele conditii: a)este persoala fizica cu domiciliul pe raza teritoriala a delegatului; b)detine in proprietate un autovehicul uzat inmatriculat pe numele sau de cel putin 5 ani si se alla in evidentele frscale ale UAT delegat, cu exceptia persoanei fizice care a devenit proprietar ca ulmare a partajului judiciar sau a dezbaterii procedurii succesorale; c)nu este inregistrat cu obligatii restante de plata a taxelor, impozitelor, amenzilor si contributiilor catre bugetul de stat si bugetul local, conform prevederilor legale in vigoare; d)nu a obtinut si nu este pe cale sa obtina finantare prin proiecte ori programe flnantate din alte fonduri publice, fonduri comunitare, inclusiv prin Programul de stimulare a innoirii Parcului auto national 2020-2024 sau prin Programul privind reducerea emisiilor de gaze cu efect de sera in transporturi, prin promovarea vehiculelor de ffanspoft rutier nepoluante si eficiente din punct de vedere energetic,2020-2024, pentru acelasi autovehicul uzat cu care participa in Program; e)nu este condarnnat pentru infractiuni impotriva mediului, prin hotarare judecatoreasca definitiva; f)se angajeaza sa predea spre casare si sa radieze din circulatie si din evidentele fiscale autovehiculul uzat pentru care solicita stimulentul pentru casare; g)se angaj eaza ca nu va achizitiona un autoturism cu norma de poluare Euro 5 si/sau inferioara in termen de 3 ani de la primirea stimulentului pentru casare. (2) In sin:atia in care solicitantul de finantare este proprietar ca rumare a partajului judiciar sau a dezbaterii procedurii succesorale, acesta va depune la delegat declaratia pe propria rasprurdere conform careia autovehiculul uzat nu a fost folosit de coproprietari/fostul proprietar atat in cadnrl Programului, cat si pentru proiecte ori programe finantate din alte fonduri publice, fonduri comunitare, inclusiv prin Programul de stimulare a iruroirii Parcului auto national 2020-2024 sau prin Programul privind reducerea emisiilor de gaze cu efect de sem in transporruri, prin promovarea vehiculelor de hansport rutier nepoluante si eficiente din pnnct de vedere energetic [...]