HCL 17/2021 Reșița adoptată

JUDEŢUL CARAŞ-SEVERIN MUNICIPIUL REȘIȚA CONSILIUL. LOCAL HOTĂRÂREA Nr. 17 Din 28.01.2021 privind aprobarea Documentaţia de avizare a lucrărilor de intervenţii (DALI) pentru investiţia: „DALI şi PT — Reabilitare străzi Războieni, Călugăreni,Colonia Scânteii,Fragilor și Ponor” Consiliul local al Municipiului Reşiţa întrunit în şedinţa ordinară din data de 28.01.2021; Având în vedere Referatul de aprobare al Primarului Municipiului Reşiţa, nr. 6361/27.01.2021 şi Raportul de specialitate al Direcţiei Investiţii și Mobilitate Urbană — Biroul Investiţii, nr. 6360/27.01.2021, precum şi rapoartele de avizare ale comisiilor de specialitate ale Consiliului Local; Văzând prevederile HCL nr. 49 din 18.02.2020, privind aprobarea Bugetului local pe anul 2020; În temeiul prevederilor HG nr.907/2016 privind etapele de elaborare și conţinutul cadru al documentaţiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiţii finanţate din fonduri publice, cu modificările şi completările ulterioare; Văzând prevederile Legii 5/2020 a bugetului de stat pe anul 2020; Luând în considerare prevederile Legii nr. 273/2006 privind finanțele publice locale, cu modificările şi completările ulterioare; Avănd în vedere prevederile Legii nr. 227/2015 privind Codul Fiscal, cu modificările şi completările ulterioare; În temeiul art.129 alin. 2 lit. b) şi alin. 4 lit. d) şi art. 139, alin. 3 lit. d), art. 196 alin. ] lit. a) şi art. 199 alin. 1 şi 2 din Ordonanţa de Urgenţă nr. 57/03.07.2019 privind Codul administrativ; HOTĂRĂȘTE : Art.1 — Consiliul Local al Municipiului Reşiţa ia act de Documentaţia de avizare a lucrărilor de intervenţii (DALI) pentru obiectivul de investiții „DALI şi PT - Reabilitare străzi Războieni, Călugăreni,Colonia Scânteii,Fragilor şi Ponor” documentație întocmită de către SC APECC SRL Timisoara în baza Contractului de proiectare tehnică nr. 86423/11.11.2019, care devine document oficial certificat prin ştampile şi semnături şi care produce efecte juridice, fapl pentru care persoana autorizată Ing. BOTA Adrian răspunde personal, după caz administrativ, civil şi penal pentru exactitatea mențiunilor, a datelor, a calculelor, a preţurilor cuprinse în aceasta și pentru respectarea întocmai a actelor normative naționale în vigoare pentru lucrarea intitulată „DALI şi PT — Reabilitare străzi Războieni, Călugăreni,Colonia Scânteii,Fragilor şi Ponor” Art.2 — Se aprobă Documentaţia de avizare a lucrărilor de intervenţii (DALI) intitulată „DALI şi PT — Reabilitare străzi Războieni, Călugăreni,Colonia Scânteii,Fragilor și Ponor” care cuprinde principalii indicatori tehnico-economici, astfel: 1. Valoarea totală a investiţiei pentru realizarea investiţiei „ DALI şi PT — Reabilitare străzi Războieni, Călugăreni,Colonia Scânteii, Fragilor și Ponor” conform devizului general anexat, care face pare integrantă din prezenta hotărâre, este: Valoarea totală a investiţiei : 7.628.844,59 lei (cu TVA) din care C+M: 6.576.615,77 lei (cu TVA). 2. Principalii indicatori tehnici ai investiţiei sunt: DIRECTIA INVESTITII ŞI MOBILITATE URBANĂ — SERVICIUL INVESTIȚII Adresa: Piaţa | Decembrie 1918 Nr. IA, Tel./Fax: 0255/216627, E-mail: servinv(iprimariaresita.ro JUDEŢUL CARAŞ-SEVERIN MUNICIPIUL REŞIŢA CONSILIUL LOCAL 2.1.Lungimea totală a străzilor propuse pentru reabilitare: 1247 m, din care strada Războieni L= 235 m, strada Călugăreni L= 246 m, strada Colonia Scântei L = 225 m, strada Fragilor L = 276 m respectiv strada Ponor L = 265 m. Lăţimea părţii carosabile este între 3,00 m şi 3,50 m. Acolo unde lăţimea a permis s-au prevăzut trotuare cu o lăţime de 1,00 m. Lucrările de reabilitare care au caracter particular, aferente numai uneia/unora dintre străzi, sunt (poziţie km orientativă): - pe str. Războieni: o rigolă la bordură, km 0+220 — 0+235; o rigolă centrală concavă, km 0+000 — 0+220; - pe str. Călugăreni: o rigolă centrală concavă, km 0-+070 — 0+246; rigolă de acostament, km 0-+000 — 0+070; zid de sprijin pentru trotuar şi parapet pietonal, km 0+000 — 0+098; trotuar cu trepte, km 0+000 — 0-+098; repararea zidului de sprijin de debleu, stânga, km 0+114 —0+214; o refacerea gardului la proprietate afectat de lucrări, km 0+078 — 0+098; - pe str. Colonia Scânteii: o rigolă centrală concavă, km 0-+000 — 0+225; - pe str. Fragilor: o rigolă la bordură, km 0+015 — 0+276; o zid de sprijin de rambleu, dreapta şi parapet greu, km 0+062 — 0+082; o trotuar cu trepte, km 0+150 — 0+270; - pe str. Ponor: o rigolă de acostament, km 0+042 — 0+240; o parapet greu pe acostament, stânga, km 0-+010-— 0100. 0 0009 Pentru partea carosabilă s-a prevăzut o structură cu pavaj din piatră naturală pe fundaţie de piatră spartă cu următoarea alcătuire: — 10 cm pavaj din calupuri de piatra naturala; — 3,..5 cm strat suport de egalizare din zgura 0-8 mm; — 20 cm strat superior de fundaţie din piatra sparta, amestec optimal; — 10 cm strat inferior de fundaţie din zgură granulată; — 15-30 cm strat de forma din zgura de furnal. Pentru partea de trotuare s-a prevăzut o structură rutieră cu pavaj si borduri din piatra naturala cu următoarea alcătuire: — 10 cm pavaj din calupuri de piatra naturala; — 3.5 cm strat suport de egalizare din zgura 0-8 mm; — 20 cm strat de fundatie din zgura de furnal. 2.2.Pentru scurgerea apelor pluviale se vor ridica la cote capacele de camin existente. Pe strazile Calugareni si Ponor se vor monta separatoare de hidrocarburi pentru preepurarea apelor pluviale la deversarea acestora în râul Bârzava sau alți emisari. Adresa: Piaţa | Decembrie 1918 Nr. LA, Tel./Fax: 0255/216627, E-mail: servinv(a:primariaresita.ro JUDEȚUL CARAȘ-SEVERIN MUNICIPIUL REȘIȚA CONSILIUL LOCAL 2.3.Străzile vor fi prevăzute cu iluminat stradal cu corpuri de iluminat led montate pe stâlpi metalici. S-au proiectat 47 de corpuri de iluminat decorative cu distribuţie rutieră cu LED 40 W, temperatura de culoare 4000K, amplasare unilaterală la echidistanțe de 30 m. Corpurile de iluminat sunt echipat cu „NEMA SOCKET” conectate la drivere şi permit funcţionarea on-off a corpurilor de iluminat, putând fi oricând integrate în soluţii de iluminat compatibile SMART 2.4.Străzile vor fi dotate cu mijloace de semnalizare rutieră, indicatoare şi marcaje rutiere. Art.3 — Cu ducerea la îndeplinire a prezentei hotărâri se încredinţează Direcţia Investiţii și Mobilitate Urbană — Biroul Investiţii. Art.4 - Prezenta hotărâre intră în vigoare la data comunicării. Art.5 — Prezenta hotărâre se comunică : - Primarului Municipiului Reşiţa; - Prefectului şi Instituţiei Prefectului Judeţului Caraş-Severin; - Direcţiei Buget-Finanţe Contabilitate ; Resurse Umane - Direcţiei Investiţii şi Mobilitate Urbană — Biroul Invesţii PREŞEDINTE DE ȘEDINȚĂ, MATICHESCU Bogdan Nicolae DIRECTIA INVESTIȚII ȘI MOBILITATE URBANĂ — SERVICIUL INVESTIŢII Adresa: Piaţa 1 Decembrie 1918 Nr. IA, Tel./Fax: 0255/216627, E-mail: servinv(iprimariaresita.ro ANEXA LA HCL HR. SC APECC SRL Timişoara Memoriu tehnico-economic -1 C893-86423/2019 — DALI — Reabilitarea străzilor Războieni, Călugăreni, Colonia Scânteii, Fragilor și Ponor în Municipiul Reşiţa MEMORIU TEHNIGO — ECONOMIC pentru documentaţia de avizare a lucrărilor de intervenţii (conform Hotărârii de Guvern nr. 907 din 29 noiembrie 2016) 1. INFORMAȚII GENERALE PRIVIND OBIECTIVUL DE INVESTIȚII 1.1. Denumirea obiectivului de investiţii “REABILITAREA STRĂZILOR RĂZBOIENI, CĂLUGĂRENI, COLONIA SCÂNTEII, FRAGILOR ŞI PONOR ÎN MUNICIPIUL REȘIȚA” 1.2. Ordonator principal de credite/investitor MUNICIPIUL REȘIȚA, judeţul Caraș-Severin 1.3. Ordonator de credite (secundar/terțiar) Nu este cazul. 1.4. Beneficiarul investiţiei MUNICIPIUL REȘIȚA, judeţul Caraș-Severin 1.5. Elaboratorul documentaţiei de avizare a lucrărilor de intervenții PROIECTANT - S.C. APECC S.R.L. TIMIŞOARA CONTRACT DE PROIECTARE NR. C893-86423/2019 2. SITUAŢIA EXISTENTĂ ȘI NECESITATEA REALIZĂRII LUCRĂRILOR DE INTERVENŢII 2.1. Prezentarea contextului: politici, strategii, legislație, acorduri relevante, structuri instituționale si financiare Lucrările proiectate se situează în judeţul Caraș/Severin, în municipiul Reşiţa, pe străzile Războieni, Călugăreni, Colonia Scânteii, Fragilor și Ponor. Aceste străzi sunt amplasate în zona veche a Reșiţei, în partea de sud a municipiului. Străzile Războieni, Călugăreni şi Colonia Scânteii pornesc din strada Primăverii, (DJ 582B) situată pe malul drept al râului Bârzava, în proximitatea podului care asigură continuitatea acestei străzi spre strada Văliugului (DJ 582 Reșița — Văliug). Strada Fragilor este amplasată pe versantul de pe malul stâng al Râului Bârzava, pe partea dreaptă a bulevardului |. L. Caragiale (DJ 582 Reșița — Văliug), pe direcția Primărie- Banca Transilvania. Strada Ponor este amplasată pe versantul din dreapta, la cca 40 m de strada Bașovăţ care pornește din strada Minda (DJ 582 Reșița — Văliug). Prezenta documentaţie s-a întocmit la solicitarea Municipiului Reșița, activitatea de proiectare pentru acest obiectiv fiind reglementată prin Contractul de proiectare nr. C893- 86423/2019. Reabilitarea străzilor menţionate se înscrie în politica de modernizare a infrastructurii de transport (drumuri, poduri) aflată pe teritoriul localității Reșița, administrată de Municipiul Reșița. Strategia adoptată urmărește aducerea tramei stradale cu toate elementele componente la un nivel ridicat de viabilitate, corespunzător standardelor Comunităţii europene, din care face parte și România, implicit municipiul Reșița. La întocmirea documentaţiei se au în vedere cerințele de conținut și calitate cuprinse în HG 907/2016, act normativ care se referă la documentaţiile elaborate pentru investiţii LE (ai os SC APECC SRL Timişoara Memoriu tehnico-economie - 2 C893-86423/2019 — DALI-— Reabilitarea străzilor Războieni, Călugăreni, Colonia Scânteii, Fragilor și Ponor în Municipiul Reșița finanțate din fonduri publice. 2.2. Analiza situaţiei existente şi identificarea necesităţilor și a deficienţelor Municipiul Reșița se află într-un program amplu de modernizare în ceea ce priveşte rețeaua stradală și sistemele de transport în comun, în special prin readucerea în actualitate a tramvaiului. Conceptele pe care se bazează activitatea managerială a Municipiului Reșița sunt evidențiate în „Strategia de dezvoltarea locală a Municipiului Reșița 2015 — 2025" din care cităm: „Reșița trebuie să facă parte din grupul tot mai mare al oraşelor care renase şi se îndreaptă cu paşi repezi către un “oraș inteligent”, modern, care să ofere un cadru de conviețuire bun tuturor cetăţenilor şi să poată susține o dezvoltare pe termen lung astfel încât să poată satisface nevoile generaţiilor viitoare. “REȘIȚA ORAȘUL PENTRU OAMENI” va traversa un proces de schimbare pe plan economic prin atragerea de noi investitori care vor produce schimbarea dinamicii economice locale și Reşiţa va valoriza poziția și avantajele sale geografice deosebite care vor dezvolta turismul local. Reșița va fi un oraş responsabil față de cetăjenii săi oferind condiţii favorabile de trai și servicii publice de calitate, va oferi șanse egale tuturor cetățenilor la educație şi dezvoltare culturală într-un mediu curat, Sigur şi revigorat. Misiunea administraţiei locale este de a crea un cadru local propice creşterii calității vieții cetățenilor valorizând la maxim potenţialul local utilizând resursele acestuia, urmărind clar o dezvoltare sustenabilă vizând un echilibru cert pe cele trei dimensiuni: economic, social și mediu. Valorizarea se va realiza prin respectarea principiilor subsidiarităţii şi a parteneriatelor cu părțile interesate. Mobilitate urbană sustenabilă. Un oraș cu o infrastructură locală de transport modernă, un transport public local eficient şi atractiv pentru cetățeni, o infrastructură eficientă de piste pentru biciclişti şi spaţii de parcare. Municipiul Reşiţa înregistra în anul 1771 aproximativ 300 de locuitori. Numărul de locuitori a început să crească ca urmare a dezvoltării orașului şi a apariției diverselor industrii, ajungând ca în anul 2015 să existe 89.626 de locuitori la nivelul municipiului Reșița. ” În Expertiza tehnică nr. 20 001/2020, elaborată în cadrul proiectului de către prof. dr. ing. Gheorghe LUCACI (atestat nr. 1511, exigenţele A4, B2, D), relativ la motivul efectuării expertizei, se afirmă: „Reabilitarea străzilor care fac obiectul prezentului raport de expertiză se înscrie în mod natural în sfera obiectivelor urmărite de către administraţia locală, vizând cu precădere îmbunătăţirea condiţiilor de viaţă şi de muncă în orașul Reşiţa prin asigurarea unui trafic normal pentru locuitori. În ceea ce priveşte necesitatea realizării acestei investiţii se menţionează faptul că Pentru economia generală a unei societăţi, căile de comunicaţie reprezintă unul din factorii principali care favorizează dezvoltarea tuturor sectoarelor de activitate. De asemenea, căile de comunicaţie amenajate corespunzător conduc la sporirea mobilităţii populaţiei şi Ia facilitarea accesului acesteia la serviciile sociale de bază. Un alt aspect foarte important în realizarea proiectului de modernizare va conduce, pe lângă celelalte avantaje expuse anterior, şi la reducerea impactului asupra mediului prin SC APECC SRL Timişoara Memoriu tehnico-economic -3 C893-86423/2019 — DALI- Reabilitarea străzilor Războieni, Călugăreni, Colonia Scânteii, Fragilor și Ponor în Municipiul Reșița diminuarea drastică a emisiilor de poluanţi. “ În acest context, se impune asigurarea posibilităţilor de deplasare în condiţii de maximă securitate și confort sporit pentru toţi utilizatorii care, din motive socio-economice, vor utiliza aceste străzi specifice cartierelor rezidenţiale vechi și de un deosebit pitoresc. În municipiul Reșița se identifică un număr relativ mare de străzi rezidenţiale, în special în zona veche a orașului, unde lucrările de reabilitare sau modernizare au avut o amploare mai redusă de-a lungul timpului, deoarece fiind mai retrase, pe de o parte nu erau vizibile și pe de altă parte deserveau numai un număr redus de gospodării. Aceste străzi, deși sunt caracterizate de un trafic local, pentru a răspunde cerințelor unui nivel de Civilizație specific unui municipiu în amplu proces de revitalizare, trebuie să fie aduse la o stare de viabilitate corespunzătoare nivelului de ansamblu al municipiului. Având în vedere cele ce vor fi prezentate în detaliu la cap. 3.4 Analiza stării construcției... reiese faptul că aceste străzi se află într-o stare avansată de degradare, au un gabarit limitativ cu o multitudine de rețele edilitare dispuse relativ haotic și în concluzie, pe zi ce trece devin din ce în ce mai improprii pentru utilizare atât de către pietoni cât și de către vehicule. 2.3. Obiective preconizate a fi atinse prin realizarea investiţiei publice Obiectivul general al proiectului vizează dezvoltarea durabilă a infrastructurii de transport rutier prin menţinerea reţelei rutiere la parametri de exploatare superiori. Obiectivele specifice ale proiectului, adică beneficiile socio-economice de la nivel local, care vor fi obținute prin implementarea proiectului propus sunt următoarele: a) Îmbunătăţirea infrastructurii de transport în municipiul Reșița Ca urmare a reabilitării străzilor care facilitează legătura dintre zonele cu dezvoltare rezidenţială și cele preponderent industriale, deplasarea pietonilor și autovehiculelor se va desfăşura în mod normal şi se va facilita continuarea dezvoltării zonelor rezidenţiale deservite de aceste străzi; b) Creşterea calității mediului, sănătăţii populaţiei, îmbunătăţirea condiţiilor de transport în municipiul Reșița Acest proiect va avea ca rezultat creşterea confortului de deplasare și alegerea optimizată a traseului de parcurs între domiciliu și obiectivele socio-economice, crearea de oportunități pentru realizarea de noi spaţii rezidențiale și chiar pentru înființarea de noi societăți comerciale cu specific zonal, respectiv pentru valorificarea mai amplă a potenţialului economic din zonă. Orizontul de analiză folosit pentru întocmirea acestei analize este de 30 de ani. Rezultatele preconizate sunt cuprinse în continuare în Matricea Cadru Logic. Ea oferă un set de concepte sincronizate care sunt utilizate ca parte dintr-un proces iterativ pentru a ajuta la realizarea unei analize structurate şi sistematice a proiectului. Această matrice permite ca informaţia să fie analizată şi organizată într-o modalitate structurată, astfel încât să se poată pună întrebări, să se poată identifica punctele slabe ale proiectului în ansamblu. Matricea facilitează celor responsabili de luarea deciziilor, o corectă fundamentare a acestora, adică să fie bazate pe o înțelegere îmbunătăţită a analizei raţionale a proiectului, a obiectivelor vizate şi a mijloacelor prin care obiectivele pot fi realizate. Matricea Cadru Logic constă într-o matrice cu patru coloane şi patru (sau mai multe) rânduri, care prezintă pe scurt elementele cheie ale planului proiectului şi anume: > ierarhia de obiective a proiectului (Descrierea Proiectului şi Intervenţia Logică); > factorii cheie externi, critici pentru succesul proiectului (Ipoteze/Supoziţii); SC APECC SRL Timişoara Memoriu tehnico-economic -4 C893-86423/2019 — DALI- Reabilitarea străzilor Războieni, Călugăreni, Colonia Scânteii, Fragilor și Ponor în Municipiul Reșița > cum vor fi monitorizate şi evaluate realizările proiectului (Indicatori şi Surse de Verificare). În tabelul 1 este prezentată Matricea Cadru Logic pentru prezentul proiect în vederea susținerii procesului de planificare şi gestionare a acestuia. SC APECC SRL Timişoara Memoriu tehnico-economic -5 C893-86423/2019 — DALI — Reabilitarea străzilor Războieni, Călugăreni, Colonia Scânteii, Fragilor și Ponor în Municipiul Reșița Tabel 1 Descrierea proiectului Indicatori Surse de verificare Supoziţii Obiectivul general Vizează dezvoltarea durabilă a Ş infrastructurii de transport ruter prin Creşierea PIB/cap de Dae dee Direcţa 3 PI , Ro ua Regională de Statistică, mențnerea rețelei rutere la parametri | — locuitor în municipiu - A Pi județul Caraș-Severin de exploatare superiori Obiective specifice 1. Îmbunătăţirea infrastructurii de transport în municipiul Reșița Ca urmare a reabilitării străzilor care facilitează legătura dintre zonele cu 3 - - dezvoltare rezidențală și cele Sirăzie să fe blosie de către preponderent industriale, deplasarea pietonilor și autovehiculelor se va desfăşura în mod normal şi se va facilita continuarea dezvoltării zonelor rezidențale deservite de aceste străzi Creşterea numărului de străzi reabilitate în Date de la Direcţa Regională de Statistică, utilizatori în măsura pentru care acesta a fost reabilitate şi să fe respectate condițile de Siguranță ruieră. 2. Creşterea calităţii mediului, sănătăţii populaţiei, îmbunătăţirea condiţiilor de transport municipiul Reșița Acest proiect va avea ca rezultat Creșterea conbriului de deplasare și alegerea oplimizată a traseului de parcurs între domiciliu și obiectivele socio-economice, crearea de oportunități pentru realizarea de noi spații rezidențale și chiar pentru înfințarea de noi societăţi comerciale cu specific zonal, respectiv pentru valorificarea mai amplă a potențalului economic din zonă municipiul Reșița județul Caraș-Severin Date de la Registrul Dezvolar n. Comerţului referitor la ei . i. șa ao activităţile economice din economică a zonei, zonă creșterea gradului de menta medi | Da dela Direcţa Mipopulaței | Regională de Stistcă, județul Caraș-Severin afectarea piețpi economice Aparija crizei economice/financiare şi Rezultate Procesul verbal de recepţie Primăria Municipiului Reșița este - Desfăşurarea licitaţei de construcţie; - Coniraciarea lucrării de reabilitare şi toate celelalte aspecte legate de supervizarea şi controlul la locul execuţiei lucrărilor de către coniractant şi celelalte insftuți abilitate; - Recepţia la terminarea lucrărilor: - Recepţia finală. Anunţul pentru liciaţe și rezultatele acesteia vor fi dispoziţe publicului [...]