27 martie 2019

HCL 103/2019 Reșița adoptată

Aprobarea documentației de avizare a lucrărilor de intervenții și a indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul: REABILITAREA STRĂZILOR CALEA TIMIȘOAREI ȘI STR. BÂRZĂVIȚEI – MUNICIPIUL REȘIȚA

Denumire
Hotărârea nr. 103 din 2019 a Consiliului Local Reșița
Emitent
Consiliul Local Reșița
Număr
103 / 2019
Data
27 martie 2019
Localitate
Reșița, județul Caraș-Severin
Stare
adoptată
Pe scurt

Se aprobă documentația de avizare a lucrărilor și indicatorii tehnico-economici pentru reabilitarea străzilor Calea Timișoarei și Bârzăviței din Reșița. Practic înseamnă că proiectul poate primi finanțare publică și poate începe pașii oficiali de execuție, iar lucrările trebuie să respecte documentația aprobată, cu responsabilitatea juridică asumată de managerul de proiect. Pentru localnici, decizia indică ce străzi vor fi modernizate, în ce condiții și în ce termene aproximative pot apărea efecte în bugetul local și în proceduri.

Rezumat generat cu inteligență artificială, din textul actului — actul oficial prevalează. Transparență AI

Documente

Text

ROMÂNIA JUDEȚUL CARAȘ-SEVERIN MUNICIPIUL REȘIȚA CONSILIUL LOCAL HOTĂRÂREA Nr. 103 DIN 27.03.2019 privind aprobarea documentaţiei de avizare a lucrărilor de intervenții şi a indicatorilor tehnico - economici pentru obiectivul: REABILITAREA STRĂZILOR CALEA TIMIȘOAREI ȘI STR. BÂRZĂVIȚEI — MUNICIPIUL REȘIȚA Consiliul Loca! Reșița întrunit în ședința ordinară din data de 27.03.2019; Având în vedere expunerea de motive și raportul de specialitate a Direcţiei Dezvoltare Locală și instituțională, Serviciul Proiecte cu Finanţare Externă și Strategii, precum și rapoartele de avizare ale comisiilor de specialitate ale Consiliului Local; Conform Certificatului de Urbanism nr. 597/11.12.2018; Văzând Hotărârea Guvernului nr. 907/2016 privind etapele de elaborare și conținutul- cadru al documentaţiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiţii finanțate din fonduri publice, cu modificările și completările ulterioare; Văzând Ordinul nr. 2522/ 22.03.2018 al Ministrului Dezvoltării Regionale și Administraţiei Publice, pentru modificarea Ghidului solicitantului — Condiţii specifice de accesare a fondurilor din cadrul apelului de proiecte cu nr. POR/2017/4/4.1/1, Obiectivul specific 4.1. - Reducerea emisiilor de carbon în municipiile reședință de județ prin investiţiile bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă, aprobat prin Ordinul Ministrului delegat pentru fonduri europene nr. 3729/2017. Ținând cont și de prevederile Legii nr. 273/2006 privind finanţele publice locale, cu rr.odificările și completările ulterioare; Văzând prevederile Legii nr. 2/2018 a bugetului de stat pe anul 2018; Văzând prevederile Legii Nr. 227/2015 privind Codul Fiscal, cu modificările și completările ulterioare; În temeiul prevederilor art. 36 alin.2 lit. b), alin.4 lit. d), art. 45 alin.2 lit.a), art. 49 alin. 1, art. 115 alin 1, lit. b) și alin. 3 din Legea nr. 215/2001 privind administraţia publică locală, republicată, cu modificările și completările ulterioare; HOTĂRĂȘTE: Art.4 Consiliul Local al Municipiului Reșița ia act de documentaţia de avizare a lucrărilor de intervenții pentru investiţia: „Reabilitarea străzilor Calea Timișoarei și str. Bârzăviţei - Municipiul Reșița” nr. 142/2018, întocmit de SC Vitamin Arhitects SRL, care devine document oficial certificat prin ștampile și semnături și care produce efecte juridice, fapt pentru care persoana autorizată Rudolf Grăf în calitate de Șef proiect, răspunde personal după caz administrativ, civil și penal pentru exactitatea mențţiunilor, a datelor, a calculelor, a preţurilor cuprinse în aceasta și pentru respectarea întocmai a actelor normative naţionale în vigoare pentru lucrarea intitulată: „Reabilitarea străzilor Calea Timișoarei şi str. Bârzăviţei — Municipiul Reșița”; Art.2. Consiliul Local al Municipiului Reșița aprobă descrierea sumară a investiţiei „Reabilitarea străzilor Calea Timișoarei și str, Bârzăviței — Municipiul Reșița”, cuprinsă în anexă, anexă ce devine parte integrantă din prezenta hotărâre; Art.3 Se aprobă Documentaţia de avizare a lucrărilor de intervenţii pentru investiția: „Reabilitarea străzilor Calea Timişoarei și str. Bârzăviței — Municipiul Reșița”, având următoarele costuri estimative ale investiţiei: 1. Valoarea totală a lucrărilor de investiţiei (inclusiv TVA) 23.575.794,91 lei din care: construcții + montaj (C+M) (inclusiv TVA) 18.938.898,36 lei i 2. Durata de execuţie a investiţiei 12 luni | Art.4 Pentru asigurarea funcţionalităţii și continuității investiţiei propuse, Consiliul Local va realiza prin fonduri proprii eventualele reabilitări ale podurilor existente pe traseul propus prin documentaţia aprobată; Art.5 Cu ducerea la îndeplinire a prezentei hotărâri se încredințează Direcţia Dezvoltare Locală şi Instituţională, Serviciul Proiecte cu Finanţare Externă și Strategii; rt.6 Prezenta hotărâre intră în vigoare la data comunicării; rt. Hotărârea se comunică: - Primarului Municipiului Reșița; - Prefectului și Instituţiei Prefectului Județului Caraș-Severin; - Direcţiei Dezvoltare Locală și Instituțională, Serviciul Proiecte cu Finanţare Externă și Strategii; - Direcţiei Buget, Finanţe - Contabilitate. CONTRASEMNEAZĂ, SECRETAR, Lucian Cornel BUCUR 7 PREȘEDINTE DE ȘEDINȚĂ, Viore! MUTU ANEXA... a seu m. 44 4-0 3. 2077 DESCRIEREA SUMARĂ A INVESTIŢIEI REABILITAREA STRĂZILOR CALEA IMIȘOAREI ȘI STR. BÂRZĂVIȚEI — MUNICIPIUL REȘIȚA Amplasament : Str, Timişoarei și str, Bârzăviţei, Municipiul Reşiţa PROIECT NR.142/2018 Pagina: 1/11 Întocmit: AP Nume fișier: Strazi _Resita Ma fe s.c. vitamin arhitects s.r.1. sediul social p-ta al. mocioni, nr.2, ap.13, cam.1 timisoara, tm 300199 românia +4 (0) 371.332.202 +4 (0) 256 433.550 officefvitamina.ro www vitamina, ro aim RO 18414633 I35/576/23.02.2006 RO67BRDE3608V33'70590 3600-lei RO76BRDE3608V1423491 3600 - eur BRD Timisoara hot 2 - cuprinde zona dintre podul peste Bârzava până la trecerea la nivel peste calea ferată. Hot 3 - cuprinde zona dintre trecerea peste calea ferată până la podul peste Bârzăvița din zona Dedeman. Lot 4 - cuprinde zona dintre podul peste Bârzăvița din zona Dedeman până în capătul străzii, la racordarea cu Calea Caransebeșului. cuprinde str, Bârzăviței, pe o lungime de aproximativ 300 lot 5 -— metri, Dungimile străzilor ce fac obiectul prezentului proiect sunt după cum urmează: Str. Timisoare Lot 1 — 195,8 m Lot 2 — 257,4 1 Lot 3 - 525,8 m Lot 4 -1473,1m Motal: 2452,1 m Str. Bârzăviţei; Lot 5 - 281,0 m lungimea totală a străzilor ce urmează a fi modernizate prin prezentul proiect este 1, = 2733,1 an. În urma analizei situației existente din punct de vedere al mobilității în arealul proiectului, principalele deficienţe identificate sunt: - traficul auto este prioritar și produce poluare; - cota modală a mersului pe jos și cu bicicleta este redusă din cauza lipsei infrastructurii dedicate; - traficul 'auto reduce semnificativ calitatea experienței pietonale; ” Pârcurgerea pietonală a amplasamentului într-o zi de vară este anevoioasă, neexistând zone umbrite sau de repaus pe traseu; ” se poate observa o alocare dezechilibrată a spațiului în favoarea traficului auto; - spațiile dedicate pietonilor sunt neatractive: suprafețele de călcare degradate, mobilierul urban este aproape inexistent iar arborii complet insuficienți; - racordurile trotuarelor nu sunt amenajate corespunzător, nefiind accesibilizațe pentru peroanele cu handicap, bătrâni, mane cu cărucioare etc.) - pe alocuri trotuarul lipseşte complet, pitonii fiina nevoiți să traverseze pentru a-și continua drumul; — accesurile pe proprietățile private sunt supradimensionate ceea ce îl face pe pieton să parcurgă zone largi nedefinite; - rețeaua de iluminat public are o vechime considerabilă și este neperformantă; 7 Prezența cablurilor aeriene afectează imaginea de ansamblu a spațiului publie, La rețeaua de canalizare pluvială existentă pe str. Timişoarei s-au identificat următoarele disfuneționalității: - având în vedere că rețeaua a fost executată în anii 1970, ain tuburi de beton, aceasta are depășită durata de funcţionare/ utilizare garantată de 40 ani; — în urma reparațiilor repetate la asfaltul carosabilului de pe str, Timișoarei, multe capace de canalizare şi gurile de scurgere de preluare a apelor pluviale au fost acoperite, nefiind posibila deschiderea si intervenţia în cămine în caz de necesitate; - gurile de scurgere existente sunt insuficiente şi. colmatate, neasigurând preluarea optimă a debitelor ae ape pluviale; Pagina: 4/11 întocmit: Ap Nume fişier: Strazi _Resita Mana d” s.c. vitamin arhitects s,r.1, sediul social p-ta al. mocioni, nr.2, ap.13, cam.1 timisoara, tm 300199 românia +4 (0) 371.332.202 +4 (0)256 433,550 officetvitamina. ro www. vitamina .ro znmua RO 18414633 Y35/576/23.02.2006 RO67BRDK3605V3370590 3600-1lei RO76BRDE3608V1423491 3600 - eur BRD Timisoara — având în vedere ploile torențiale din ultima perioadă se necesită verificarea şi redimensionarea rețelei de canalizare pentru preluarea debitelor generate la ploi torențiale; - descărcările apelor pluviale de pe str. Timişoarei în râul Bârzava nu au fost prevăzută cu sisteme de preepurare (separatoare de nămol si hidrocarburi), Obiective preconizate a fi atinse prin realizarea investiţiei publice Calitatea amenajării și funcționalității spaţiului public este un factor major al calității vieţii în orașe, referindu-se la realizarea accesului la obiective comerciale și servicii, la cresterea atractivității și siguranţei spațiilor publice, Obiective: Pagina: 5/11 Întocm îmbunătăţirea aspectului general în arealul proiectului, respectiv zona str. Timișoarei; creșterea calității și atractivităţii spaţiilor publice din centrul orașului în favoarea unei mai bune calități a vieții atât pentru locuitorii din zona str. Timișoarei cât și pentru utilizatorii ocazionali sau vizitatori; întroducerea și integrarea unui sistem velo la reţeaua de transport alternativ al Municipiului. Reșița; completarea sistemului de transport public prin suplimentarea numărului de stații de bus; asigurarea siguranței în utilizare a spaţiului public prin crearea unor zone verzi; echiparea cu utilități și infrastructură pentru buna funcționare a noii amenajări; susținerea mobilității alternative; creşterea nivelului de accesibilitate pentru persoane cu dizabilităţi prin eliminarea diferenţelor de nivel şi montarea unui sistem de ghidaj tactil; diminuarea riscului de accidentare a pietonilor pe treceri de pietoni şi carosabil prin creşterea siguranţei trecerilor de pietoni şi măsuri de diminuare a vitezei de circulaţie; dezvoltarea unei rețele active și sigure de trasee pietonale și cicliste (creşterea numărului de bicicliști şi pietoni în aria de studiu a proiectului); asigurarea unui mediu înconjurător cât mai prietenos, reducerea poluărilor sub limita pericolului asupra sănătăţii umane; utilizarea eficientă a resurselor; facilitarea accesului și utilizării de către toate categoriile sociale, indiferent de naționalitate, cult sau vârstă: generarea unor efecte de sinergie pentru viitor - regenerarea spațiilor publice propuse reprezintă un impuls economic pentru operațiuni viitoare de dezvoltare, 27 Nume fișier: Strazi _Resita Vuza A i s.c. vitamin arhitects s.r.1, sediul social p-ta al. mocioni, nr.2, ap.13, cam.1 timisoara, tm 300199 românia T +4 (0)371,332.202 F +4(0)256 433,550 E otfficefvitamina.ro VW www. vitamina.ro RO 18414633 I35/576/23.02.2006 RO67BRDE3608V3370590 3600-lei RO768RDE3605V1423491 3600 - eur BRD Timisoara III DESCRIEREA CONSTRUCȚIEI EXISTENTE 3.1 Particularități ale amplasamentului : a) Descrierea amplasamentului (localizare - intravilan/extravilan, suprafața terenului, dimensiuni în plan); Zona studiată este situată în intravilan, în cartierul. nou al Reșiței, are o suprafață de aproximativ 65000 mp și este alcătuită din str. Timișoarei și o parte a străzii Bârzăvița, Proiectul cuprinde 5 tronsoane aflate în proprietatea Primăriei Reșița, la care se adaugă o porțiune din intersecția dintre str. Timișoarei și Str. Grădiște, în zona stației de alimentare cu carburanți MOL, după cum urmează: nz. cadastral | suprafață suprafață cadastrată proiect Zona _MOL 44418 47969 mp 320_mp Lot 1 44506 6855 mp 6073 mp Lot 2 44509 4581 mp 4388,2 mp Lot 3 44504 9727 mp 9616, 6 mp Lot 4 44508 45326 mp 39816,7 mp Lot_5 44924 6100 mp 4792 mp POTAL 65006,5 mp Zot 1 - cuprinde zona de la intersecţia cu Str. Grădiște până la podul peste râul Bârzava, Lot 2 - cuprinde zona dintre podul peste Bârzava până la trecerea la nivel peste calea ferată. Lot 3 - cuprinde zona dintre trecerea peste calea ferată până la podul peste Bârzăvița din zona Dedeman. Lot 4 - cuprinde zona dintre podul peste Bârzăviţa din zona Dedeman până în capătul străzii, la racordarea cu Calea Caransebeşului, tot 5 - cuprinde Str. Bârzăviţei, pe o lungime de aproximativ 300 metri, lungimile străzilor ce fac obiectul prezentului proiect sunt după cum urmează: Str. Timisoarei: Lot 1 - 195,8 m Lot 2 - 257,4 m Lot 3 - 525,8 m Lot 4 -1473,1 m Total: 2452,1l m Str. Bârzăviţei: bot 5 - 281,0 m Lungimea totală a străzilor ce urmează a fi modernizate prin prezentul proiect este L = 2733,1 m, Va -, , + VAdOQWMai i Nume stradă Suprafaţă (mp) Lungime (m) Lăţime (m) Str. Timișoarei 60214,5 2452,1 10.27 s.c. vitamin Str. Bârzăviţei 4792 281 11...20 arhitects s.r.1l. TOTAL 65006,5 2733,1 - sediul social p-ta al. mocioni, i Pi , , , . Pe nr.2, ap.13, cam.l b) Relaţiile cu zone învecinate, accesuri existente și/sau căi de timisoara, tn 300199 acces posibile; românia Accesul pe amplasament se face pe la intersecția cu Str, Grădiște respectiv pasajul din zona Intim peste Bârzava şi linia ferată, Str. Bârzăviţei se accesează de pe str, Timișoarei în zona magazinului Dedeman. T +4 (0)371.332.202 F +4 (0)256 433,550 W wuw.vitamina.ro Limitele amplasamentului sunt: RO 18414633 N: Str. Grădiște, B-dul Republicii I35/576/23.02.2006 RO67BRDE3608YV3370590 Pagina: 6/11 3600-1lei Întocmit: A? | RO76BRDE3608V1423491 Nume fişier: Strazi _Resita 3600 - eur BRD Timisoara „2 $: Pasaj Intim, Zona Triaj E: diverse proprietăţi private - industrie, deservire, comerţ; YV: diverse proprietăți private - industrie, locuire; c) Datele seismice și climatice; Seisnicitate deservire, comerţ, Amplasamentul cercetat este situat în zone urbane pentru care intensitatea seismică echivalată pe baza parametrilor de calcul privind zonarea României, este minim VII grade pe scara MSK a intensității cutremurelor. Conform COD DE PROIECTARE SEISMICĂ P100/2013, acceleraţia terenului pentru proiectare la cutremure de pământ cu un interval minim de recurenţă IMR=100 ani este ag=0,15 g şi perioada de colţ Te=0,7s, Hidrografie Reteaua hidrografică este bogată, fiind reprezentată de râul Bârzava, care străbate în lung oraşul, şi de afluenții acesteia: Pârâul Țerova şi Valea Domanului, Râul Bârzava are o lungime de 127 km gi.un bazin cu o suprafaţă de 971 km2, din care cea mai mare parte se află în judeţul Caraş Severin. Bârzava izvorăște de sub vârful Cracul Lung (1244 m) din Munţii Semenic şi şi-a săpat o vale adâncă, cu caracter de munte, în şisturi cristaline pe care le străbate până la Reşiţa, de unde începe să curgă pe roci mai puţin dure, din care cauză valea se lărgeşte. Pe cursul superior al râului Bârzava s-a realizat amenajarea hidrotehnică a trei lacuri de acumulare: Gozna, Breazova și Secu care, împreună cu lacul Trei Ape, amenajat pe Timşul Superior, constituie sursa de alimentare cu apă a municipiului Reşiţa. Regim climatic și pluviometric Factorii climatici determină existenţa unui climat temperat continental moderat, cu influenţe mediteraneene şi oceanice. Principalele elemente climatice de pe teritoriul judeţului Caraş- Severin se caracterizează prin variaţii mari ale valorilor medii şi extreme, ca o consecinţă a înterdependenţei condiţiilor de circulaţie a atmosferei de cele geografice locale, în special de relief, Condiţiile climaterice sunt sintetizate prin următorii parametrii: temperatura medie anuală este de 11,7'C, (ianuarie), temperatura lunară medie maximă 22'C minimă -1"C temperatura medie lunară (iulie - august), temperatura maximă absolută de 41'C şi temperatura minimă absolută de - 32,2'C. Media anuală a precipitațiilor este de 700..1.000 mm, cu o cantitate maximă de precipitaţii în 24 ore de 85,0 m. Regimul juridic a) Natura proprietăţii sau titlul asupra construației existente, inclusiv servituți, drept de preemțiune; Terenul pe care urmează a se realiza investiţia aparține domeniului public al Municipiului Reșița, jud. Caraș-Severin, după cum urmează: b) Destinația construcţiei. existente; Pagina: 7/11 întocmit: AT Nume fişier: Strazi _Resita nt. cadastral suprafață suprafaţă cadastrată proiect Zona MOL 44418 47969 mp 320 _mp Lot _1 44506 6855 mp 6073 _mp Lot 2 414509 4581 _mp 4388,2 mp Lot 3 44504 9127 mp 9616,6 mp Lot 4 44508 45326_mp 39816,7 mp Lot _5 44924 6100_mp 4792 mp DOTAT 65006,5 mp Ma d s.c. vitamin arhitects s.r.l, sediul social p-ta al, mocioni, nr.2, ap.13, cam,l timisoara, tm 300195 românia 7 +4(0)371.332.202 P +4(0)256 433.550 eAvitamina ro RO 18414633 I35/576/23.02.2006 ROG67BRDE3 608V3370590 3600-lei RO76BRDE3608V1423491 3600 - eur BRD Timisoara drum în intravilan e) Includerea construcţiei existente în listele monumentelor istorice situri arheologica, arii naturale protejate, precun și zonele de protecție ale acestora și în zone construite protejate, după caz; | amplasamentul se află în afara zonei de protecţie a i monumentelor istorice. d) Informaţii /obligaţii/constrângeri extrase din docunentaţiile de urbanism, după caz, i Conform Certificatului de Urbanism Nr. 597 din 11.12.2018 ; - pe suprafața de teren aflată în fâșia de siguranță a carosabilelor se vor amenaja și proteja aliniamentele verzi i existente, - se va asigura mascarea cu perdele de vegetație a incintelor de pe drumuri publice și căi ferate, — toate construcţiile trebuie să aibă în mod obligatoriu asigurată posibilitatea de acces dintr-o cale de circulație publică sau privată, în condiţii corespunzătoare importanţei lor și cu asigurarea accesului mijloacelor de luptă contra incendiilor, - parcajele publice vor fi plantate și înconjurate de spaţii verzi. Distanţa minimă până la orice geam de locuinţă sau dotare va fi de 10m. - accesurile pietonale vor fi conformate astfel încât să permită circulația persoanelor cu handicap și care folosesc mijloace specifice de deplasare. - mobilierul urban va fi integrat unui concept coerent pentru imaginea urbană a spaţiilor publice din întregul ansamblu. Cablurile electrice și de comunicații se vor introduce în subteran, ca și toate celelalte reţele edilitare. | i - este interzisă parcarea automobilelor pe teritoriul zonelor verzi. - eliminarea arborilor maturi este interzisă, cu excepţia i situațiilor în care aceștia reprezintă un pericol iminent i pentru siguranța persoanelor sau a bunurilor sau ar împiedica i realizarea construcţiilor. 1V_OPŢIUNILE EHNICO-ECONOMICE PROPUSE Descrierea principalelor lucrări de intervenţie pentru: - consolidarea elementelor, subansamblurilor sau a ansamblului ă t , structural; Vl : - protejarea, repararea elementelor nestructurale şi/sau 1 VARA ; restaurarea elementelor arhitecturale şi a componentelor Ă artistice, după caz; , , N . , , s.c, vitamin - intervenţii de protejare/conservare a elementelor naturale şi arhitects srl. antropice existente valoroase, după caz; - demolarea parţială a unor elemente structurale/nestructurale, sediul social cu/fără modificarea configurației şi/sau a funcţiunii existente p-ta al. mocioni, nr.2, ap.13, cam.1l timisoara, tm 300199 românia a construcţiei; - introducerea unor elemente structurale/nestructurale suplimentare; - introducerea de dispozitive antiseismice pentru ă i i smi iei existente; reducerea răspunsului seismic al construcţie te; 7 +4.(0)371.332.202 FE +4(0)256 433,550 . . E officelvitamina.ro CONCEPT DE AMENAJARE, ORGANIZARE FUNCPIONALA A STRAZILOR VW www. vitamina. ro RO 18414633 Situaţia existentă / Disfuncţionalităţi: 135/3576 /23.02.2006 - lipsa traseelor dedicate pentru biciclişti; , RO67BRDE3 608V3370590 Pagina: 8/1l 3600-lei întocmit: AT i , RO76BRDE3608V1423491 Nume fişier: Strazi _Resita 3600 - eur BRD Timisoara - Suprafeţe mari asfaltate; - parcări neregulamentare pe trotuare - mobilier urban aproape inexistent, învechit, care nu răspunde cerințelor funcționale, tehnice şi estetice a unui concept unitar modern; - spații verzi inaccesibile, arbori insuficienţi, scăzul al iluminatului public, cabluri aeriene; nivel Obiective și măsuri Investiţii destinate transportului alternativ/nemotorizat: - amenajarea unor benzi dedicate pentru biciclişti care se racordează ia rețeaua de piste de biciclete a orașului; Creșterea accesibilităţii și atractivităţii pietonale prin: - restrângerea zonelor asfaltate sub-utilizate; - înlocuirea suprafeţelor d [...]

Text extras automat din documentul oficial; în caz de diferențe, documentul original prevalează.

Sursa: se.primariaresita.ro

Hotărâri adoptate în aceeași perioadă