HCL 99/2024 Miercurea Ciuc adoptată

!- CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI MIERCUREA-CIUC | CSIKSZEREDA MEGYEI JOGU VÂROS ONKORMÂNYZATA HOTĂRÂREA Nr. 99/2024 privind aprobarea Documentaţiei de avizare a lucrărilor de intervenţie și a indicatorilor tehnico-economici pentru investiția „Dezvoltarea, Modernizarea și Completarea Sistemului de Management Integrat al Deșeurilor Municipale prin Înfiinţarea Unui Centru de Colectare a Deșeurilor prin Aport Voluntar În Municipiul Miercurea-Ciuc” Consiliul Local al Municipiului Miercurea-Ciuc, întrunit în ședința ordinară din data de 26.04.2024; Analizând Referatul de aprobare nr. 18149 din data de 17.04.2024 al viceprimarului d-ul Bors Bela și Raportul de specialitate înregistrat cu nr. 18152 din data de 17.04.2024 întocmit de Direcţia proiecte cu finanţare nerambursabilă din cadrul aparatului de specialitate al primarului Municipiului Miercurea-Ciuc, prin care se propune adoptarea hotărârii privind aprobarea Documentaţiei de avizare a lucrărilor de intervenție și a indicatorilor tehnico-economici pentru investiția „Dezvoltarea, Modernizarea și Completarea Sistemului de Management Integrat al Deșeurilor Municipale prin Înființarea Unui Centru de Colectare a Deșeurilor prin Aport Voluntar În Municipiul Miercurea-Ciuc”; Pe baza rapoartelor comisiei: - economică, servicii publice și comerţ; - juridică; - urbanism; Luând în considerare: - Legea nr. 500/2002 privind finanțele publice, cu modificările şi completările ulterioare; - Prevederile art. 44, alin. (1) din Legea nr. 273/2006 privind finanţele publice locale, cu modificările și completările ulterioare; Având în vedere: - Art. 10, alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 907/2016 privind etapele de elaborare și conținutul-cadru al documentaţiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiții finanţate din fonduri publice, cu modificările și completările ulterioare; - Hotărârea nr. 925/1995 pentru aprobarea Regulamentului privind verificarea și expertizarea tehnică a proiectelor, expertizarea tehnică a execuţiei lucrărilor și a construcţiilor, precum și verificarea calității lucrărilor executate, cu modificările și completările ulterioare; - Legea 10/1995 privind calitatea în construcţii, cu modificările și completările ulterioare; - Legea 50/1991 privind autorizarea executării lucrărilor de construcţii, republicată, cu modificările și completările ulterioare; 530110 Miercurea-Ciuc, P-ţa Cetăţii nr. 1., jud. Harghita, România | 530110 Csikszereda, Vâr ter 1. szâm, Hargita megye, România Tel.: +40 266 315 120, Fax: +40 266 371 165, E-mail: primariaQmiercureaciuc.ro | varoshazaQszereda.ro, www.szereda.ro - Legea nr. 350/2001, privind amenajarea teritoriului și urbanismului, cu modificările și completările ulterioare; - Hotărârea nr. 525/1996 pentru aprobarea Regulamentului general de urbanism, republicată, cu modificările și completările ulterioare; - Hotărârea Consiliului Local nr. 301/2022 privind aprobarea depunerii proiectului cu titlul: "Dezvoltarea, modernizarea și completarea sistemului de management integrat al deșeurilor municipale prin înființarea unui centru de colectare a deșeurilor prin aport voluntar în Municipiul Miercurea-Ciuc” în cadrul apelului de proiecte PNRR/ 2022/C3/S/1.1.A și valorii maxime eligibile a proiectului; - Contractul de finanţare nr. C311A0122000154 încheiat între Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor și Municipiul Miercurea-Ciuc în cadrul Planului Naţional de Redresare și Rezilienţă, Componenta C3 - Managementul Deşeurilor, Investiţia 11. Dezvoltarea, modernizarea și completarea sistemelor de management integrat al deșeurilor municipale la nivel de județ sau la nivel de orașe/comune, Subinvestiţia 11.a. - Înființarea de centre de colectare prin aport voluntar, titlu apel PNRR/2022/C3/$/1.1.A; - Hotărârea nr. 24/2024 al Consiliului Local al Municipiului Miercurea-Ciuc privind aprobarea bugetului de venituri și cheltuieli al municipiului Miercurea-Ciuc pe anul 2024 și estimări pentru anii 2025-2027, cu modificările și completările ulterioare; Ținând cont de prevederile art. 291, alin (1), lit.b) Legii nr. 227/2015 privind Codul fiscal, cu modificările și completările ulterioare; În temeiul art. 129 alin. (2). literele:b) și d) și alin. (4) litera d), alin. (7) lit. d), art. 139 alin. (1), (3), art. 196 alin. (1) lit. a) și art. 627 alin (1) din OUG nr. 57/2019 privind Codul administrativ, cu modificările și completările ulterioare; HOTĂRĂȘTE Art. 1. Se aprobă Documentaţia de avizare a lucrărilor de intervenţie pentru investiția „Dezvoltarea, Modernizarea și Completarea Sistemului de Management Integrat al Deșeurilor Municipale prin Înființarea Unui Centru de Colectare a Deșeurilor prin Aport Voluntar În Municipiul Miercurea-Ciuc”, proiect nr. 15/2023 elaborat de către S.C. Atka Construct S.R.L., conform Anexei nr. 1, care face parte integrantă din prezenta hotărâre, precum și indicatorii tehnico-economici ai investiţiei, după cum urmează: Valoarea estimată a lucrărilor: Valoarea totală a investiţiei: 5.305.299,77 lei fără TVA / 6.308.035,12 lei cu TVA Din care C+M: 2.412.631,65 lei fără TVA / 2.871.031,65 lei cu TVA Durata de realizare a investiţiei: 5 luni. Art. 2. Se aprobă Anexa nr. 2 privind detalierea indicatorilor tehnico-economici și a valorilor acestora în conformitate cu documentaţia tehnico-economică, care face parte integrantă din prezenta hotărâre Art. 3. Cu aducerea la îndeplinire a prezentei hotărâri se însărcinează viceprimarul municipiului d-ul Bors Bela, Direcţia proiecte cu finanțare nerambursabilă, Direcţia economică din cadrul aparatului de specialitate al primarului municipiului Miercurea-Ciuc. Art. 4. Prezenta hotărâre se comunică: a) Instituţiei Prefectului - Judeţul Harghita; b) Primarului municipiului Miercurea-Ciuc, dl. Korodi Attila; c) Viceprimarului municipiului Miercurea-Ciuc, dl. Bors Bela; d) Viceprimarului municipiului Miercurea-Ciuc, d-na S6gor Enik; e) Direcţiei economice. f) Direcţiei proiecte cu finanţare nerambursabilă; 9) Atka Construct S.R.L. Președintele şedinţei Contrasaninea pentru legalitate — FULEKI ZOLTAN LADISLAU Secretar ral Ta) WOHLFAI )OLF CONSILIUL LOCAL Miercurea Ciuc Anexa nr. 2 la HCL. nr.99___/dod 4 Descrierea investiţiei şi prezentarea Indicatorilor tehnico-economici „DEZVOLTAREA, MODERNIZAREA SI COMPLETAREA SISTEMULUI DE MANAGEMENT INTEGRAT AL DESEURILOR MUNICIPALE PRIN INFIINTAREA UNUI CENTRU DE COLECTARE A DESEURILOR PRIN APORT VOLUNTAR IN MUNICIPIUL MIERCUREA-CIUC » — Str. Zorilor 34 Obiectivul general al proiectului ” Dezvoltarea, modernizarea si completarea sistemului de management integrat al deseurilor municipale prin infiintarea unui centru de colectare a deseurilor prin aport voluntar in municipiul Miercurea-Ciuc” este accelerarea procesului de extindere si modemizare a sistemelor de gestionare a deseurilor in Romania cu accent pe colectarea separata, masuri de preventie, reducere, reutilizare si valorificare in vederea conformarii cu directivele aplicabile 'si tranzitiei la economia circulara. Obiectivele specifice ale proiectului Dezvoltarea unui management al desurilor eficient, prin suplimentarea capacilatilor de colectare separata, pregatire pentru reutilizare si valorificare a deseurilor in vederea continuarii procesului de conformare cu prevederile directivelor specifice si a tranzitiei la economia circulara. O schema potrivita de gestionare a deseurilor favorizeaza obtinerea unui mediu mai bun pentru toti cei implicati. Sistemele si tehnologiile inovatoare de colectare si eliminare a deseurilor contribuie la bunastarea oamenilor, prevenind dezvoltarea bolilor si a potentialelor focare de infectare. 1. Situaţia existentă a obiectivului de investiţii — In prezent pe amplasament exista un numar de 3 stalpi 30x30 cm din Ebibaia armat cu inaltimea de 5 m, un numar de 8 stalpi 30x30 cm din beton armat cu inaltimea de 1.2 m si o platforma betonata. Scenariul 1 (din punct de vedere al soluţiei tehnice) În cadrul acestui scenariu, platforma carosabilă se va realiza prin adoptarea unui sistem rutier cu îmbrăcăminte asflatică, respectiv: e 4cmBAIl6 e ScmBAD22,4 . 8 cm AB31,5 + 25 cm piatră spartă + 30 cm balast stabilizat * 40 cm balast Scenariul 2 (din punct de vedere al soluţiei tehnice) “În cadrul acestui scenariu, platforma carosabilă se va realiza prin adoptarea unui sistem rutier cu îmbrăcăminte din beton de ciment, respectiv: . 20 cm beton de ciment rutier BcR4,0 * 20 cm piatră spartă * 30cm balast + geotextil anticontaminant Avantajele şi dezavantajele alcătuirii structurilor rigide şi suple se pot explicita după cum urmează: AVANTAJELE ÎMBRĂCĂMINŢII DE BETON DE CIMENT Durata de exploatare dublă faţă de îmbrăcăminţile asfaltice. Sunt mai economice decât îmbrăcăminţile asfaltice atunci când se folosesc pentru satisfacerea traficului greu şi foarte greu. - Se recomandă a se aplica la drumurile pe care se circulă cu viteze mai reduse (drumuri naţionale secundare, drumuri judeţene, drumuri comunale, platforme industriale etc.). Se recomandă a se folosi la drumuri noi, la drumuri în aliniament sau cu raze mari ce nu necesită supralărgiri. Nu se deformează la temperaturi ridicate ale mediului ambiant. Prezintă rezistență mare la uzură, dacă se folosesc agregate atent selecţionate. Prezintă rugozitate bună și nu este atacată de produsele petroliere (scurse accidental pe suprafața carosabilă). - Necesită cheltuieli mai mici de întreţinere faţă de îmbrăcăminţile asfaltice. Betonul nu este poluant atât în execuţie cât şi în exploatare. - Culoarea deschisă a carosabilului se percepe mai bine noaptea sau pe ploaie. DEZAVANTAJELE ÎMBRĂCĂMINȚII DE BETON DE CIMENT Necesită utilaje specializate pentru execuţie ce trebuiesc să fie menținute în stare bună de funcţionare. Traficul trebuie adaptat la execuţie — circulaţie numai pe o bandă. După turnarea dalelor carosabilul se poate reda traficului numai după 21 de zile, faţă de câteva ore la asfalt. - Se folosesc numai până la declivităţi de 7%. - Rosturile transversale necesită execuţie atentă ş întreţinere corespunzătoare, iar în exploatare provoacă disconfort (şocuri şi zgomot). - Nu poate prelua creşteri de trafic prin creşteri de Ceacitale, portantă, ranforsarea ulterioară a drumului este laborioasă — costisitoare. AVANTAJELE ÎMBRĂCĂMINȚII BITUMINOASE - Grosimea structurii asfaltice poate fi etapizată Capacitatea portantă poate creşte progresiv prin investiţii etapizate. Greşelile de execuţie pot fi remediate uşor faţă de îmbrăcăminţile de beton de ciment. Prezintă un confort la rulare mai mare decât îmbrăcăminţile asfaltice (prin lipsa rosturilor). Se pot realiza şi pe trasee ce conţin şi raze mici, respectiv supralărgiri, fără a necesita rosturi între calea curentă şi calea în curbă. Rugozitatea suprafeţei poate fi sporită prin tratamente bituminoase, asigurându-se circulaţia şi pentru declivităţi cu valori de 7-9%. DEZAVANTAJELE ÎMBRĂCĂMINȚII BITUMINOASE Durata de serviciu este mai mica (numai 10-15 ani) decât a îmbrăcăminţii de beton de ciment (20-30 ani). La temperaturi ridicate ale mediului ambiant apar deformaţii (făgaşe) ale carosabilului. pentru declivităţi cu valori de 7-9%. DEZAVANTAJELE ÎMBRĂCĂMINȚII BITUMINOASE - Durata de serviciu este mai mica (numai 10-15 ani) decât a îmbrăcăminţii de beton de ciment (20-30 ani). La temperaturi ridicate ale mediului ambiant apar deformaţii (făgaşe) ale carosabilului. ere ce se scurg accidental pe Structurile rutiere asfaltice sunt atacate de produsele petroli carosabil. Cheltuielile de întreţinere sunt mai mari decât cele necesare pentru întreţinerea betonului de ciment. - Prepararea asfaltului conduce la apariţia de noxe. LUCRARI COMUNE PENTRU AMBELE SCENARII DE REFERINTA ARHITECTURA Pe terenul descris mai sus se vor executa următoarele lucrări: b-roll pentru deșeuri și circulația Platformă carosabilă pentru amplasarea containerelor de tip a lor (cap tractor) care aduc/ridică autoturismelor cetățenilor care aduc deşeuri, respectiv a camioane containerele de mai sus; Platformă betonată pentru amplasarea containerelor de tip baracă; - Canalizare pentru colectarea apelor pluviale; Zonă verde cu gazon și plantație perimetrală de protecţie; Copertină pe structură metalică uşoară (conform proiect de rezistenţă) pentru protecția containerelor deschise; - Împrejrăuire a amplasamentului cu gard din panouri bordurate prinse pe stâlpi rectangulari din oţel. cu poartă de acces culisantă — acţionare manuală; ântar carosabil pentru cam ioane (cap-tractor); În zona de acces principal se va monta un c tforma va fi prevăzută cu următoarele dotări: Pe lângă lucrările de amenajare descrise mai sus, pla — supraveghere, prevăzut cu un mic depozit de scule tformei, altul pentru cetățenii care aduc deșeuri; de animale mici de casă (pisici. câini, păsări); - Container de tip baracă pentru administraţie şi două grupuri sanitare, unul pentru angajatul pla Container de tip baracă. frigorific, pentru cadavre Un container de tip baracă pentru colectarea de deşeuri peri culoase (vopsele, bidoane de vopsele sau diluanți, medicamente expirate, baterii) __ Trei containere prevăzute cu presă pentru colectarea debleurilor de hârtie/carton, plastic, respectiv textile; Trei containere închise şi acoperite de tip walk-in, pentru colectarea deşeurilor electrice/electronice, a celor de uz casnic (electrice mari — frigidere, televizoare, etc.) şi a celor de mobilier din lemn; __ Două containere de tip SKIP deschise, pentru deşeuri de sticlă sticle/borcane/recipiente; — geam, respectiv _ “Trei containere deschise, înalte, de tip ab-roll pentru anvelope, deșeuri metalice, deşeuri de curte/grădină (crengi, frunze, etc); __ “Trei containere deschise, joase, de tip ab-roll pentru deşeuri din construcții, moloz; (95) - Separator de hidrocarburi pentru toată platforma carosabilă: Două scări mobile metalice (otel zincat) pentru descărcarea deşeurilor în containerele deschise înalte. - Stâlpi de iluminat și camere supraveghere (8 bucăţi). Infrastructura: Stratificaţia platformei carosabile cuprinde umplutura (balast, piatră spartă), geotextil. geocompozit, beton asfaltic. Platforma betonată (pe care vor fi amplasate containerul-birou şi cel frigo) va conţine strtul- suport din balast compactat şi beton. Structura de susținere a copertinei va avea fundaţii izolate din BA, iar împrejmuirea fundaţii izolate cilindrice (săpătura se poate face uşor cu foreza). Suprastructura: Se referă la copertina din structură metalică ușoară alcătuită din 9 stâlpi situați la interax de câte 5.0m, prevăzuţi la partea superioară cu grinzi în consolă de câte 4.50m de o parte şi de alta. Stâlpii au secțiunea transversală sub formă de cruce, fiind alcătuiți din câte 2 profile ortogonale 1PE450 sudate între ele. Grinzile în consolă sunt alcătuite din profile IPE360. Pe direcţie longitudinală s-au prevăzut grinzi de montaj şi rigidizare alcătuite din profile IPE160. Pentru rigidizărea structurii la nivelul învelitorii s-au prevăzut contravântuiri alcătuite din bare 025. Execuţia structurii presupune realizarea uzinată a ansamblelor stâlpilor și grinzilor și montajul acestora pe şantier prin îmbinări cu şuruburi. Învelitoarea se va realiza din tablă trapezoidală cu cute de 45-85mm, fixată pe panele alcătuite din profile Z, profile IPE sau U, dimensionate la încărcările climaterice de la nivelul învelitorii precum și la greutatea proprie a acesteia. Celelalte obiecte (containerele) vor fi amplasate direct pe platformele lor, ele fiind echipate și gata de utilizare (plug-in). INSTALAȚII DE ÎNCĂLZIRE ȘI CLIMATIZARE Containerul de. pază și grupurile sanitare vor fi încălzite cu radiatoare electrice montate pe perete. La camera de pază, radiatorul va fi de 1500 W, la grupurile sanitare, două radiatoare de câte 500 W. În camera de pază va fi montat un aparat de aer condiţionat cu capacitatea de 9000 BTU/h. INSTALAȚII ELECTRICE Alimentare cu energie electrica se va realiza din reteau stradala prin intermediul unui bransament electric trifazat cu nul de lucru (3F+N). Proiectarea si executia bransamentului electric se va realiza de catre proprietarul retelei electrice din zona sau de catre un agent economic autorizat si agreat de catre acesta, in urma unui studiu de solutie solicitat de catre beneficiarul obiectiviului in urma caruia se va elibera un Aviz Tehnic de Racordare. Pentru distributia electrica din incinta se va proiecta un Tablou Electric de Distributie General care se va amplas a in exterior, pe containerul D cu destinatia Cabina Poarta. Atat containerul D, Cabina Poarta, cat si containerele 2, 3, 4 si C vor fi livrate complet echipate cu tablouri electrice de distributie, sistema de iluminat general, sistema de iluminat de securiate, circuito de priza (monofazate) si circuito de forta in functie de destinatia fiecarui container. INSTALAŢIA FOTOVOLTAICĂ Pentru reducerea costurilor cu alimentarea cu energie electrică a centrului de colectare se va propune realizarea-unei instalaţii fotovoltaice În cadrul obiectivului a fost simulată o instalaţie fotovoltaică cu o putere instalată de 9.72 kWp. Pentru a putea obţine o eficiență cât mai ridicată. în analiză au fost utilizate panouri fotovoltaice, monocristaline. INSTALAŢIA DE LEGARE LA PĂMÂNT Priza de legare la pământ se va realiza de-a lungul clădirii cu electrozi orizontali din platbandă de oţel zincată 25x4 mm și electrozi verticali tip cruce 50x50x30 galvanizaţi ce se vor monta îngropat la h=- 1000 mm de la cota terenului existent iar distanţa dintre electrozi de împământare verticali va fi de 1500 mm. Îmbinările dintre electrozii verticali şi orizontali se realizează numai prin sudură, prin suprapunerea elementelor care se îmbină pe cel puţin 100 mm. îmbinările prin sudură se vor proteja cu bitum, acestea dându-se cât încă sudura este caldă pe o distanță de minim 250 mm în stânga şi în dreapta de la marginea părţii sudate. Prizele de legare la pământ artificiale nu trebuie să depăşească valoarea de 4 ohm. INSTALAȚII DE PARATRĂSNET Instalaţia exterioară de protecţie împotriva trăsnetului IEPT este realizată cu un dispozitiv PDA (paratrăsnet cu dispozitiv de amorsare) tip 3S.60 sau similar, montate pe tijă cu înălțimea de 3 m, fiind montat pe o tijă metalică cu înălțimea de 10 m şi se v-a conecta la priza de pământ ce are o rezistență mai mică de | ohm. INSTALAŢIA DE CURENȚI SLABI Amplasamentul va fi supravegheata video, prin intermediul a 10 camere video exterioare montate pe stâlpii exteriori astfel încât să protejeze întreaga construcţie. Se vor alimenta prin cablu UTP CAT 7 şi vor fi protejate pe toată lungime lor în tub de protecţie. În birou se vor monta prize de date. Sistemul de supraveghere video va fi format din: - Inregistrator audio-video NVR - camere de supraveghere audio-video INSTALAȚII INTERIOARE ȘI EXTERIOARE APĂ ȘI CANALIZARE Obiectul proiectat va fi racordat la rețeaua publică de alimentare cu apă potabilă a localităţii printr-un branşament din țeavă de polietilenă Dn32/Pn10. La limita de proprietate a terenului va fi realizat un cămin apomentru din beton'monolit. Pe racord se va monta robinet de secționare, filtru de impurități, contor multijet Dnl15. Apele meteorice de pe platforma betonată se vor colecta prin doua rigole prefabricate din beton polimeric acoperite cu grile din fontă cu clasa de încărcare D400, şi evacuate printr-o rețea subterană din ţevi PVC SN4 în reţeaua publică de canalizare pluvială a localităţii sau în șanțuri. Pe conducta de evacuare ape pluviale se va amplasa nun separator de hidrocarburi cu capacitatea de-301/s. DOTARI PSI: Stingator portabil p100 Pichet psi compelet echipat AMENAJARE ZONĂ VERDE CU GAZON ȘI PLANTAȚIE PERIMETRALĂ DE PROTECŢIE: Se propune plantarea perimetrală de Prunus laurocerasus Caucasica — laurul de cireş caucazian, pe 4 laturi, dispus pe un singur rând, pentru a asigura un gard viu, șirul plantat fiind amplasat înspre exteriorul incintei față de gardul de [...]