21 februarie 2020

HCL 35/2020 Miercurea Ciuc adoptată

Hotărâre privind modificarea și completarea Hotărârii nr. 68/2016 cu privire la aprobarea documentației de avizare a lucrărilor de intervenție pentru investiţie „Reabilitare autogară” cu modificările și completările ulterioare

Denumire
Hotărârea nr. 35 din 2020 a Consiliului Local Miercurea Ciuc
Emitent
Consiliul Local Miercurea Ciuc
Număr
35 / 2020
Data
21 februarie 2020
Localitate
Miercurea Ciuc, județul Harghita
Stare
adoptată
Pe scurt

Se aprobă modificarea și completarea Hotărârii nr. 68/2016 privind Documentația de Avizare a Lucrărilor de Intervenție pentru investiția „Reabilitare autogară”. Modificările actualizează condițiile și etapele proiectului finanțat din fonduri publice, potrivit legislației și ghidurilor POR 2014-2020, pentru a avansa lucrarea din domeniul public al municipiului. Pentru locuitori înseamnă clarificări despre cum se va cheltui bugetul, termenele de realizare și ce zone ale orașului pot fi afectate de intervenții.

Rezumat generat cu inteligență artificială, din textul actului — actul oficial prevalează. Transparență AI

Documente

Text

ROMÂNIA JUDEŢUL HARGHITA CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI MIERCUREA - CIUC HOTĂRÂREA Nr.35/2020 privind modificarea și completarea Hotărârii nr. 68/2016 cu privire la aprobarea Documentaţiei de Avizare a Lucrărilor de Intervenţie pentru investiția: „REABILITARE AUTOGARĂ”, cu modificările şi completările ulterioare Consiliul Local al Municipiului Miercurea-Ciuc, întrunit în şedinţa extraordinară din data de 21 februarie 2020; Analizând Referatul de aprobare nr. 3581 din data de 17.02.2020 şi Raportul de specialitate înregistrate cu nr. 3583 din data de 17.02.2020 întocmit de Direcţia managementul proiectelor, achiziţii publice şi investiţii din cadrul aparatului de specialitate al primarului Municipiului Miercurea-Ciuc, prin care s-a propus adoptarea unei hotărâri privins modificarea Hotărârii nr. 68/2016 cu privire la aprobarea Documentaţiei de Avizare a Lucrărilor de Intervenţie pentru investiţia: „REABILITARE AUTOGARĂ”; Văzând rapoartele comisiilor pentru: - administraţia publică locală, juridică, apărarea ordinii publice, respectarea drepturilor şi libertăţilor cetăţenilor; - studii, prognoze economico-sociale, buget, finanţe, agricultură, administrarea domeniului public şi privat: Având în vedere prevederile Legii nr. 500/2002 privind finanţele publice; Luând în considerare prevederile art. 44 alineatul (1) din Legea nr. 273/2006 privind finanţele publice locale, cu modificările şi completările ulterioare; Având în vedere Hotărârea Guvernului nr. 907/2016 privind etapele de elaborare şi conţinutul-cadru al documentaţiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiţii finanţate din fonduri publice, cu modificările şi completările ulterioare; Conform Ghidului solicitantului aferent POR 2014-2020, axa prioritară 4, prioritatea de investiţii 4.1 Reducerea emisiilor de carbon în municipiile reședință de județ prin investiţii bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă, cu modificările şi completările ulterioare; Având în vedere Hotărârea Consiliului Local Municipal Miercurea Ciuc cu nr. 68/2016 privind aprobarea documentaţia de avizelor a lucrărilor de intervenţii pentru investiţia: _REABILITARE AUTOGARĂ”, cu modificările şi completările ulterioare, respectiv prin Hotărârile, 309/2018, 352/2018 şi 61/2019 Lucrarea, aparținând Domeniul public al Municipiului Miercurea-Ciuc, conform Hotărârii Consiliului Local Municipal Miercurea-Ciuc nr. 6/2008, este prevăzută în Lista de investiţii, la Venituri proprii şi subvenţii, la Cap. Cap. 84.02 Transporturi, Hotărârea nr. 12/2020 al Consiliului Local al Municipiului Miercurea-Ciuc privind aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli al municipiului Miercurea Ciuc pe anul 2020 şi estimări pentru anii 2021-2023, cu modificările şi completările ulterioare; Având în vedere prevederile art. 71 alin din Ordonanţa de Urgenţă nr. 114/2018 cu modificările şi completările ulterioare, respectiv prevederile Instrucțiunii nr. 112/2019 al Ministerului Dezvoltării Regionale, şi Administraţiei Publice, Direcţia Generală POR: Ținând cont de prevederile art. 291, alin (1), lit.b) Legii nr. 227/2015 privind Codul fiscal, cu modificările şi completările ulterioare; În temeiul art. 129 alin. (2). literele b) şi d) şi alin. (4) litera d), alin. (7) lit. a), art. 139 alin. (D), (3), art. 196 alin. (1) lit. a) şi art. 627 alin (1) din OUG nr. 57/2019 privind Codul administrativ, cu modificările şi completările ulterioare; HOTĂRĂȘTE Art.. Se aprobă modificarea art. 1 alin. 1) a Hotărârii nr. 68/2016 cu privire la aprobarea Documentaţiei de Avizare a Lucrărilor de Intervenţie pentru investiţia: „REABILITARE AUTOGARĂ, după cum urmează : "Art. 1. Se aprobă Documentaţia de Avizare a Lucrărilor de Intervenţie pentru investiţia: „REABILITARE AUTOGARĂ” proiect nr. 544/2015 elaborat de S.C. AEDNA S.R.L. Păuleni Ciuc, care cuprinde principalele caracteristici, precum şi indicatori tehnico-economici ai investiţiei, după cum urmează : 1.) Valoarea estimată a lucrării: Valoarea totală a investiţiei este de 31.667.491,73 lei inclusiv TVA 19%; Valoarea C+M a investiţiei este de 19.502.219,87 lei inclusiv TVA 19%.” Art.]l. Se aprobă modificarea anexei 1 privind descrierea investiţiei și prezentarea indicatorilor tehnico economici conform anexei 1 care face parte integrantă din prezenta hotărâre.” Art. III. Cu aducerea la îndeplinire a prezentei hotărâri se însărcinează viceprimarul municipiului Sz5ke Domokos, Direcţia managementul proiectelor, achiziţii publice, Direcţia economică din cadrul aparatului de specialitate al primarului municipiului Miercurea-Ciuc. Art.IV. Prezenta hotărâre se comunică: a) Instituţiei Prefectului Judeţului Harghita; b) Primarul municipiului Râduly R6bert Kâlmân; c) Viceprimarului Sz6ke Domokos; d) Viceprimarului Fiileki Zoltân Ladislau. e) Biroului de investiţii; f) Compartimentului de achiziții publice; g) Direcţiei managementul proiectelor, achiziţii publice; h) Direcţiei economice; i) SC AEDNA SRL, din Miercurea-Ciuc „Preşedintele şedinţei Contrasemnează tru legalitate — AB ELOD-LAJOS Secretar gencral | WOHLFAR!| RUDOLF CONSILIUL LOCAL MIERCUREA CIUC Anexa nr.l la HCL. nr. 55__/edo do Descrierea investiţiei şi prezentarea indicatorilor tehnico-economici pentru proiectul „Reducerea emisiilor de carbon in Municipiul Miercurea Ciuc prin investiții bazate pe Planul de Mobilitate Urbana Durabila” Denumirea documentaţiei tehnico-economice/componenta: „REABILITARE AUTOGARA MIERCUREA CIUC: - Reabilitare autogară (platformă betonată) - Schimbare destinaţie din atelier în depou (staţie de depozitare, alimentare, întreținere şi service) pentru autobuze ecoeficiente, amenajarea terenului aferent" Obiectivele specifice ale proiectului I.R eabilitarea autogarii municipiului Miercurea Ciuc. 2.Facilitarea mobilității populaţiei şi a bunurilor, reducerea costurilor de transport de mărfuri şi calatori, îmbunătățirea accesului pe pieţele regionale, creşterea eficientei activităților economice, economisirea de energie şi timp, creând condiții pentru extinderea schimburilor comerciale şi implicit a investiţiilor productive. 3. Amenajarea autobazei din strada Salcamului (vecinatatea SC GOSCOM SA) cu parcare acoperita pentru autobuzele transportului local, si amplasarea in incinta a unei statii de alimentare cu CNG Situaţia existentă a obiectivului de investiţii Documentatia trateaza reamenajarea a celor patru obiecte dupa cum urmeaza: OBIECT 1. Reamenajare peroane autogara OBIECT 2. Reamenajare cladire autogara OBIECT 3, Amenajarea terenului aferent depou ptr. transport local OBIECT 4. Amenajare cladire depou OBIECT 1. Peroane autogara Proprietate imobiliară se află în intravilanul municipiul Miercurea-Ciuc, str. Brasovului, Nr.3. Numarul cadastral al parcelei este 54322, imobilul figurează în domeniul public al Municipuil Miercurea Ciuc. In jurul cladirii sunt amenajate cca 25-27 de peroane, insa datorita degradarii avansata a bordurilor si a umpluturilor-denivelarilor, delimitarile sunt aproape diminuate, astfel soferii opresc unde gasesc un spatiu suficient. Totodata autobuzele sunt garate pe amplasament intr-un mod haotic, calatorii fiind nevoiti sa umble intre autocarurile parcate si sa caute dupa cursa. Suprafata totala a autogarii este de 8346 mp, din care: “Suprafaţa construită (clădirea autogării): 795 mp Suprafaţa carosabilă existentă cu dale de beton 15 cm: 4500 mp Suprafaţa pietonală existentă cu îmbrăcăminte asfalt: 2000 mp Partea carosabila a platformei are o imbracaminte din beton de ciment a carei durata de functionare depaseste 30 de ani, cat este durata normala de functionare a unei imbracaminti rigide conform Normativului AND 554 din 2002 — privind intretinerea si repararea drumurilor publice. OBIECT 2. Cladire autogara Proprietate imobiliară se află în intravilanul municipiul Miercurea-Ciuc, str. Brasovului, Nr.3 Suprafaţa construită: 795 mp din care pasaj acoperit: 340 mp Suprafaţa desfasurată: 610 mp Regim de inaltime P + 2 (partial) + acoperis terasa “Structură de rezistenţă a constructiei este alcătuită din: * fundaţii izolate din beton, cuzinete de beton armat , grinzi de fundare cadre beton armat delimitare exterioară din zidărie BCA compartimentare interioară din zidărie BCA tâmplărie PVC planşee peste parter si etaje din beton armat monolit. Placa peste parter a fost executat in usoara panta (2%) in doua ape e acoperiştip terasa cu stratificatie clasica (termoizolat cu BCA, peste care se s-a executat hidroizolatia) Instalaţii electrice situatia existenta: In situatia existenta autogara este alimentata cu energie electrica. Din tablourile aferente nivelelor sunt alimentate circuitele de prize existente inclusiv corpurile de iluminat. Cladirea nu este dotata cu Paratraznet cu Dispozitiv de Amorsare (PDA) conform Normativului 17/2011 Instalaţii sanitare situatia existenta: In situatia actuala autogara este racordata la utilitai edilitare (apa,canal) publice din Municipiul Miercurea Ciuc.Gruprurile sanitare sunt alimentate cu apa rece si calda. In momentul de fata nu exista o instalatie de stingere a incendiilor cu hidranti interior. Instalaţii termice situatia existenta: Clădirea este incalzit de la o centrala termica proprie care se gaseste la parterul cladirii. Instalatia de încălzire bitubulara cu corpuri statice radiatoare. OBIECT 3. Terenul aferent depou Proprietate imobiliară se află în intravilanul municipiul Miercurea-Ciuc, str. Salcamului, Nr.1. Numarul cadastral al parcelei este 66067, imobilul figurează în domeniul public al Municipiul Miercurea Ciuc. Suprafata totala a autobazei este de 8797 mp, din care: Suprafața construită (magazin, post trafo): 110 mp Suprafaţa carosabilă existentă cu dale de beton 15 cm: 6233 mp Suprafata pietonală existentă cu îmbrăcăminte asfalt: 20 mp Partea carosabila a platformei are o imbracaminte din beton de ciment a carei durata de functionare depaseste 30 de ani, cat este durata normala de functionare a unei imbracaminti rigide conform Normativului AND 554 din 2002 — privind intretinerea si repararea drumurilor publice. Pe alocuri apa meterorica se inbalteste. De fapt aceasta platforma betonata a fost folosit intr-un timp indelungat ca un depozit de materiale a unei statie de beton. OBIECT 4. Cladire depou Proprietate imobiliară se află în intravilanul municipiul Miercurea-Ciuc, str. Salcamului, Nr.1. Cladirea rezervata autobazei este o portiune alcatuite din 4 tronsoane a unui atelier din incinta societatii comerciale GOSCOM avand destinatie originala tot atelier si garaj pentru autobuze. Astfel in cladire se gasesc transe de reparatii, un compartiment separat pentru vopsitorii, depozite de materiale, o sala de conferinta etc. Cladirea este compusa din doua corpuri de forma dreptunghiulara: corpul spre strada de 10 x 68.2 m, cu inaltime interioara medie de 3.6m, iar corpul spre curte cu 9 usi mari, sectionate de 3.2/4.2 m cu inaltime medie de 5.2 m. Suprafaţa construită: 1485 mp Suprafața desfasurată: 1485 mp Regim de inaltime P + acoperis terasa “Structură de rezistenţă a constructiei este alcătuită din: e fundaţii izolate din beton, cuzinete de beton armat , grinzi de fundare cadre beton armat delimitare exterioară din zidărie BCA compartimentare interioară din zidărie BCA tâmplărie metalica, usi garaj din panouri PUR planşee peste parter din beton armat monolit. Placa peste parter a fost executat in usoara panta (2%) in doua ape e acoperiş tip terasa cu stratificatie clasica (termoizolat cu BCA, peste care se s-a executat hidroizolatia) Instalaţii electrice situatia existenta: In situatia existenta atelierul este alimentata cu energie electrica. Din tablourile aferente nivelelor sunt alimentate circuitele de prize existente inclusiv corpurile de iluminat. Cladirea nu este dotata cu Paratraznet cu Dispozitiv de Amorsare (PDA) conform Normativului 17/2011 Instalaţii sanitare situatia existenta: In situatia actuala atelierul nu este racordata la utilitai edilitare (apa,canal) deoarece nu sunt instalatii sanitare. In momentul de fata nu exista o instalatie de stingere a incendiilor cu hidranti interior. Instalaţii termice situatia existenta: Clădirea a fost incalzit centralizat, dar in momentul actual nu functioneaza. Pentru realizarea investiţiei s-a ales Scenariul 1 dintre opțiunile prezentate în DALI cu următoarele caracteristici tehnice: OBIECT 1. Desfacerea sitemului rutier existent din beton si din asfalt, asezarea betonului sfaramat in deponii, transportarea excesului; Terasamente: sapatura generala pana la cota -50cm, transportul pamantului (umpluturii); terasamente necesare amplasarii canalizarii pluviale, sapatura fundatiilor; Executarea fundatiilor izolate armate, a cuzinetelor, grinzilor de fundare pentru copertine; Executarea straturilor de fundare a sistemului rutier din piatra sparta, compactarea succesiva a straturilor cu vibrocompresor; Executarea sistemului rutier din beton respectiv din asfalt, pavajele trotuarelor, peroanelor, amplasarea bordurilor; Montarea structurii metalice ale copertinelor; Executarea pavajelor, invelitoarelor, finisajelor, gardului; Instalarea sistemelor electrice de afisare, anuntare vocala, instalarea barierelor automate, instalarea sistemului de inchiriere biciclete Amenajarea spatiilor verzi, plantatiilor IECT 2. OB Desfaceri si spargeri necesare executarii investitiei, demontarea tamplariei existente, demolari in vederea recompartimentarilor; Executarea terasamentelor necesare fundatiilor izolate, transeelor grinzilor de fundare pentru acoperisul nou peste cladire (se face paralel cu terasamentele copertinelor OBIECT 1.) Executarea fundatiilor izolate, cuzinetelor, groinzilor de fundare din beton armat pentru acoperis nou (se face paralel cu fundatiile copertinelor OBIECT 1.); Montarea structurii metalice ale acoperisului; Executarea recompartimentarilor din interiorul cladirii; Schimbarea tamplariei, executarea termoizolatiei cladirii; Executarea pardoselilor, finisajelor, invelitorii; Instalarea sistemelor electrice de afisaj, instalatiilor electrice si sanitare, montarea panourilor fotovoltaice peste acoperis. IECT 3. OB OB Desfacerea sitemului rutier existent din beton si din asfalt, asezarea betonului sfaramat in deponii, transportarea excesului; Terasamente: sapatura generala pana la cota -50cm, transportul pamantului (umpluturii); terasamente necesare amplasarii canalizarii pluviale, sapatura fundatiilor; Executarea fundatiilor izolate armate, a cuzinetelor, grinzilor de fundare pentru copertine; Executarea straturilor de fundare a sistemului rutier din piatra sparta, compactarea succesiva a straturilor cu vibrocompresor; Executarea sistemului rutier din beton respectiv din asfalt, pavajele trotuarelor, peroanelor, amplasarea bordurilor; Montarea structurii metalice ale copertinelor; Executarea pavajelor, invelitoarelor, finisajelor, gardului; Instalarea sistemului de alimentare cu CNG cu pompele, cu cabina de operare, cu rafturile de depozitare a buteliilor etc Instalarea modulului de cogenerare containerizata, montarea panourilor fotovoltaice peste acoperis. Racordare la retea de gaze naturale, executarea bransamentului electric Amenajarea spatiilor verzi, plantatiilor IECT 4. ajindici TVA şi, respectiv, fără TVA, din care construclii-montaj (C+M), în conformitate cu devizul genera. Desfaceri si spargeri necesare executarii investitiei, demontarea tamplariei existente, demolari in vederea recompartimentarilor; Executarea recompartimentarilor din interiorul cladirii; Schimbarea tamplariei, executarea termoizolatiei cladirii; Executarea pardoselilor, finisajelor, invelitori; Executarea instalatiilor electrice, termice si sanitare. PRINCIPALII INDICATORI TEHNICO-ECONOMICI atori maximali, respectiv valoarea totală a obiectivului de investiţii, exprimată în lei, cu I; Valoarea totală a investiţiei (lei fără TVA): 26.640.120,61 lei Din care C+M: 16.388.420,06 lei Valoarea totală a investiţiei (lei cu TVA): 31.667.491,73 lei Din care C+M: 19.502.219,87 lei b)alți indicatori, în conformitate cu standardele, normalivele şi reglementările tehnice în vigoare; OBIECT 1. Peroanele autogara Destinația: peroane autogara Funcţiuni existente și propuse: zona de circulatie rutiera si amenajarii aferente Tr Suprafata totala a amplasamentului cu cladire: S = 11025 mp = 8346 mp (intabulat autogara, impreuna cu cladirea OBIECT 2.) + 2634 mp (din domeniul public str.Uzina Electrica si str.Brasovului) + 45 mp (expropriere ptr. trotuar din domeniu privat); Suprafata construita: Sc = 2290 mp; Suprafata desfasurata: Sd = 2290 mp; Regim de inaltime: copertine pentru peroanele de autobuze Echipamente, utilaje aferente peroanelor autogarii: - bariere de intrare si iesire - sistem de afisaj electronic — 2 panouri in sala asteptare, 18 totemuri peroane instalatie de anuntare vocala statie de inchiriere biciclete OBIECT 2. Cladire autogara Destinația: cladire autogara Funcţiuni existente şi propuse: zona de circulatie rutiera si amenajarii aferente Tr Suprafata construita: Sc = 1376 mp; Suprafata desfasurata: Sd = 1531 mp; Regim de inaltime: P+2 (partial) + acoperis terasa; Echipamente, utilaje aferente cladirii autogarii: - panouri fotovoltaice ON-GRID capacitate 65 kWh OBIECT 3. Depou Destinația: depou pentru transportul local. Funcţiuni existente și propuse: zona cu activitati economice cu caracter tertiar Et Suprafata totala a amplasamentului cu cladire: S = 8797 mp; Suprafata construita: Sc = 1630 mp (gar.spal.statie) + 110 (alte exist)=1740 mp; Suprafata desfasurata: Sd = 1740 mp; Regim de inaltime: P Pe platforma se va amenaja o statie de alimentare cu CNG pentru autobuze. Echipamente, utilaje aferente terenului amenajat pentru depou: bariere de intrare si iesire utilaje pentru spalare autobuze (curatitor sub presiune, aparat spumare, aspirator - generator electric cu motor de ardere interna combustibil gaz 0,3MWe panouri fotovoltaice ON-GRID capacitate 65 kWh OBIECT 4. Cladire depou Destinația: cladire autogara Funcţiuni existente şi propuse: zona cu activitati economice cu caracter tertiar Et Suprafata construita: Sc = 1485 mp; Suprafata desfasurata: Sd = 1485 mp; Regim de inaltime: P + acoperis terasa; Echipamente, utilaje aterente cladirii depou e statii de reincarcare achizitionate/instalate/construite pentru autobuzele CNG e statii de reincarcare achizitionate/instalate/construite pentru autobuzele CNG miti G0DEG E DOURIEL. caract ae 2097 0050 3 00 cl 3 2 buc; e Depouri/Autobaze pentru transportul public construite Nr.garaje pentru autobuze construite la depou ........ne nene nenea eee 24 Duc; e Depouri/Autobaze pentru transportul public modernizate/reabilitate Nr.ateliere de reparatii amenajate la depou. e Sisteme de închiriere de biciclete („bike-sharing”/”bike rental”) create Nr.dockuri pentru sistemul de inchiriere biciclete c) Durata estimată de execuţie (luni): 12 luni Preşedinte de ședință Secretarul Municipiului Proiectant, SC AEDN Ap pup CLOA - FAYoS Miercurea Ciuc EET CAR HU. Mr Sever ce D/EEITo ELE Cv DOSA- ESTAR DVI AWII 14 CAT MATE DE OEDOA/ATD E da /Iă (Enhasemmnea 2 fotahu oala Scott |pamerad WO///7A4 emma?

Text extras automat din documentul oficial; în caz de diferențe, documentul original prevalează.

Sursa: miercureaciuc.ro

Hotărâri adoptate în aceeași perioadă