HCL 337/2023 Miercurea Ciuc adoptată

CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI MIERCUREA-CIUC |. CSIKSZEREDA MEGYEI JOGU VÂROS ONKORMÂNYZATA HOTĂRÂREA Nr. 337/2023 privind modificarea Art. 1. a Hotărârii nr. 68/2016 privind aprobarea Documentaţiei de Avizare a Lucrărilor de Intervenţie pentru investiţia: „REABILITARE AUTOGARĂ”, cu modificările și completările ulterioare Consiliul Local al Municipiului Miercurea-Ciuc, întrunit în ședința extraordinară din data de 20 noiembrie 2023; Analizând Referatul de aprobare nr. 58785 din data de 16.11.2023 al viceprimarului dl. Bors Bela şi Raportul de specialitate înregistrat cu nr. 58793 din data de 16.11.2023 întocmit de Direcţia proiecte cu finanțare nerambursabilă din cadrul aparatului de specialitate al primarului Municipiului Miercurea-Ciuc, prin care se propune adoptarea hotărârii privind modificarea Art. 1. a Hotărârii nr. 68/2016 privind aprobarea Documentaţiei de Avizare a Lucrărilor de Intervenţie pentru investiția: „REABILITARE AUTOGARĂ”, cu modificările și completările ulterioare; Pe baza rapoartelor comisiei: - economică, servicii publice și comerţ; - juridică; Ținând cont de Hotărârea nr. 68/2016 privind aprobarea Documentaţiei de Avizare a Lucrărilor de Intervenţie pentru investiția: „REABILITARE AUTOGARĂ”, cu modificările și completările ulterioare; Luând în considerare prevederile art. 44, alin. (1) din Legea nr. 273/2006 privind finanțele publice locale, cu modificările și completările ulterioare; Având în vedere: - Art. 10, alin. (4) din Hotărârea Guvernului nr. 907/2016 privind etapele de elaborare și conținutul-cadru al documentațţiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiții finanţate din fonduri publice, cu modificările și completările ulterioare; - Contractul de finanțare cu nr. 5763/21.07.2020, cu modificările și completările ulterioare; - Hotărârea nr. 26/2023 al Consiliului Local al Municipiului Miercurea-Ciuc privind aprobarea bugetului de venituri și cheltuieli al municipiului Miercurea-Ciuc pe anul 2023 și estimări pentru anii 2024-2026, cu modificările și completările ulterioare; - art. 59 din Legea nr. 24/2000 privind normele de tehnică legislativă pentru elaborarea actelor normative, republicată, cu modificările și completările ulterioare; Ținând cont de prevederile art. 291, alin (1), lit.b) Legii nr. 227/2015 privind Codul fiscal, cu modificările și completările ulterioare; În temeiul art. 129 alin. (2). literele b) şi d) şi alin. (4) litera d), alin. (7) lit. k) și n), art. 139 alin. (1), (3), art. 196 alin. (1) lit. a) și art. 627 alin (1) din OUG nr. 57/2019 privind Codul administrativ, cu modificările și completările ulterioare; 530110 Miercurea-Ciuc, P-ţa Cetăţii nr. 1., jud. Harghita, România | 530110 Csikszereda, Vâr ter 1. szâm, Hargita megye, România Tel.: +40 266 315 120, Fax: +40 266 371 165, E-mail: primariaQmiercureaciuc.ro | varoshaza Oszereda.ro, www.szereda.ro HOTĂRĂŞTE Art.I. Se modifică Art.1. pct. 1.) din Hotărârea nr. 68/2016 privind aprobarea Documentaţiei de Avizare a Lucrărilor de Intervenţie pentru investiția: „REABILITARE AUTOGARĂ”, cu modificările și completările ulterioare, și va avea următorul cuprins: „Art.1., 1.) Valoarea estimată a lucrării: Valoarea totală a investiţiei este de 48.152.659,84 lei inclusiv TVA 19%; Valoarea C+M a investiţiei este de 31.712.796,71 lei inclusiv TVA 19%." Art. II. Se aprobă modificarea Anexei 1 la Hotărârea Consiliului Local nr. 68/2016 privind aprobarea Documentaţiei de Avizare a Lucrărilor de Intervenţie pentru investiția: „REABILITARE AUTOGARĂ”, cu modificările și completările ulterioare, conform Anexei care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Art. III. Cu aducerea la îndeplinire a prezentei hotărâri se însărcinează viceprimarul municipiului Bors Bela, Direcţia proiecte cu finanțare nerambursabilă, Direcţia economică - Biroul financiar-contabil din cadrul aparatului de specialitate al primarului municipiului Miercurea-Ciuc. Art.IV. Prezenta hotărâre se comunică: a) Instituţiei Prefectului - Judeţul Harghita; b) Primarului municipiului Miercurea-Ciuc, dl. Korodi Attila; c) Viceprimarului municipiului Miercurea-Ciuc, dl. Bors Bela; d) Viceprimarului municipiului Miercurea-Ciuc, d-na S6gor Enik6; e) Biroului de investiţii; f) Direcţiei economice. 9) Compartimentului de achiziții publice; h) Direcţiei proiecte cu finanţare nerambursabilă; i) SC CUBICON SRL, din Cluj Napoca, prin grija Direcţiei proiecte cu finanţare nerambursabilă. Preşedintele şedinţei Cori atei e Dl dentru legalitate — SZIKSZAI TAMÂS Secret: neral ] WOHLF, UDOLF js] Anexa nr.l la H.C.L. nr. s /2023 Descrierea investiţiei şi prezentarea indicatorilor tehnico-economici pentru proiectul „Reducerea emisiilor de carbon in Municipiul Miercurea Ciuc prin investiţii bazate pe Planul de Mobilitate Urbana Durabila” Denumirea documentaţiei tehnico-economice/componenta: „REABILITARE AUTOGARA MIERCUREA CIUC: - Reabilitare autogară (platformă betonată) - Schimbare destinaţie din atelier în depou (staţie de depozitare, alimentare, întreţinere şi service) pentru autobuze ecoeficiente, amenajarea terenului aferent" Obiectivele specifice ale proiectului 1.R eabilitarea autogarii municipiului Miercurea Ciuc. 2.Facilitarea mobilității populaţiei şi a bunurilor, reducerea costurilor de transport de mărfuri şi calatori, îmbunătăţirea accesului pe pieţele regionale, creşterea eficientei activităților economice, economisirea de energie și timp, creând condiţii pentru extinderea schimburilor comerciale şi implicit a investiţiilor productive. 3.Amenajarea autobazei din strada Salcamului (vecinatatea SC GOSCOM SA) cu parcare acoperita pentru autobuzele transportului local, si amplasarea in incinta a unei statii de alimentare cu CNG Situaţia existentă a obiectivului de investiţii Documentatia trateaza reamenajarea a celor patru obiecte dupa cum urmeaza: OBIECT 1. Reamenajare peroane autogara OBIECT 2. Reamenajare cladire autogara OBIECT 3. Amenajarea terenului aferent depou ptr. transport local OBIECT 4. Amenajare cladire depou OBIECT 1. Peroane autogara : Proprietate imobiliară se află în intravilanul municipiul Miercurea-Ciuc, str. Brasovului, Nr.1/J. Numarul cadastral al parcelei este Sia imobilul figurează în domeniul public al Municipuil Miercurea Ciuc. In jurul cladirii sunt amenajate cca 25-27 de peroane, insa datorita degradarii avansata a bordurilor si a umpluturilor-denivelarilor, delimitarile sunt aproape diminuate, astfel soferii opresc unde gasesc un spâtiu suficient. Totodata autobuzele sunt garate pe amplasament intr- un mod haotic, calatorii fiind nevoiti sa umble intre autocarurile parcate si sa caute dupa cursa. Suprafata totala a autogarii este de 8245 mp, din care: Suprafața construită (clădirea autogării): 795 mp Suprafaţa carosabilă existentă cu dale de beton 15 cm: 4500 mp Suprafaţa pietonală existentă cu îmbrăcăminte asfalt: 2000 mp Partea carosabila a platformei are o imbracaminte din beton de ciment a carei durata de functionare depaseste 30 de ani, cat este durata normala de functionare a unei imbracaminti i 530110 Miercurea-Ciuc, P-ţa Cetăţii nr. 1.. jud. Harghita, România | 530110 Csikszereda, Vâr ter 1. szâm, Hargita megye, România | CUI / Adâszâm: 4245747 Tel.: +40 266 315 120, Fax: +40 266 371 165, E-mail: primaria Gmiercureaciuc.ro | varoshazaOszereda.ro, www.szereda.ro rigide conform Normativului AND 554 din 2002 — privind intretinerea si repararea drumurilor publice. OBIECT 2. Cladire autogara Proprietate imobiliară se află în intravilanul municipiul Miercurea-Ciuc, str. Brasovului, Nr.1/J Suprafaţa construită: 795 mp din care pasaj acoperit: 340 mp Suprafaţa desfasurată: 610 mp Regim de inaltime P + 2 (partial) + acoperis terasa Structură de rezistenţă a constructiei este alcătuită din: e fundaţii izolate din beton, cuzinete de beton armat , grinzi de fundare cadre beton armat delimitare exterioară din zidărie BCA compartimentare interioară din zidărie BCA tâmplărie PVC planşee peste parter si etaje din beton armat monolit. Placa peste parter a fost executat in usoara panta (2%) in doua ape e acoperiş tip terasa cu stratificatie clasica (termoizolat cu BCA, peste care se s-a executat hidroizolatia) „ Instalaţii electrice situatia existenta: In situatia existenta autogara este alimentata cu energie electrica. Din tablourile aferente nivelelor sunt alimentate circuitele de prize existente inclusiv corpurile de iluminat. Cladirea nu este dotata cu Paratraznet cu Dispozitiv de Amorsare (PDA) conform Normativului 17/2011 : Instalaţii sanitare situatia existenta: In situatia actuala autogara este racordata la utilitai edilitare (apa,canal) publice din Municipiul Miercurea Ciuc.Gruprurile sanitare sunt alimentate cu apa rece si calda. In momentul de fata nu exista o instalatie de stingere a incendiilor cu hidranti interior. Instalaţii termice situatia existenta: Clădirea este incalzit de la o centrala termica proprie care se gaseste la parterul cladirii. Instalatia de încălzire bitubulara cu corpuri statice radiatoare. OBIECT 3. Terenul aferent depou Proprietate imobiliară se află în intravilanul municipiul Miercurea-Ciuc, str. Salcamului, Nr.1. Numarul cadastral al parcelei este 66010, imobilul figurează în domeniul public al Municipiul Miercurea Ciuc. Suprafata totala a autobazei este de 10612 mp, din care: Suprafața construită (clădire atelier/depou+alte ctii): 1470 + 103 mp = 1573 mp Suprafaţa carosabilă existentă cu dale de beton 15 cm: 6233 mp Suprafaţa pietonală existentă cu îmbrăcăminte asfalt: 20 mp Partea carosabila a platformei are o imbracaminte din beton de ciment a carei durata de functionare depaseste 30 de ani, cat este durata normala de functionare a unei imbracaminti rigide conform Normativului AND 554 din 2002 — privind intretinerea si repararea drumurilor publice. Pe alocuri apa meterorica se inbalteste. De fapt aceasta platforma betonata a fost folosit intr-un timp indelungat ca un depozit de materiale a unei statie de beton. OBIECT 4. Cladire depou Proprietate imobiliară se află în intravilanul municipiul Miercurea-Ciuc, str. Salcamului, Nr.1. Cladirea rezervata autobazei este o portiune alcatuite din 4 tronsoane a unui atelier din incinta societatii comerciale GOSCOM avand destinatie originala tot atelier si garaj pentru autobuze. Astfel in cladire se gasesc transe de reparatii, un compartiment separat pentru vopsitorii, depozite de materiale, o sala de conferinta etc. Cladirea este compusa din doua corpuri de forma dreptunghiulara: corpul spre strada de 10 x 68.2 m, cu inaltime interioara medie de 3.6m, iar corpul spre curte cu 9 usi mari, sectionate de 3.2/4.2 m cu inaltime medie de 5.2 m. Suprafața construită: 1470 mp Suprafaţa desfasurată: 1470 mp Regim de inaltime P + acoperis terasa Structură de rezistenţă a constructiei este alcătuită din: e fundaţii izolate din beton, cuzinete de beton armat , grinzi de fundare cadre beton armat delimitare exterioară din zidărie BCA compartimentare interioară din zidărie BCA tâmplărie metalica, usi garaj din panouri PUR planşee peste parter din beton armat monolit. Placa peste parter a fost executat in „ usoara panta (2%) in doua ape e acoperiş tip terasa cu stratificatie clasica (termoizolat cu BCA, peste care se s-a executat hidroizolatia) Instalaţii electrice situatia existenta: In situatia existenta atelierul este alimentata cu energie electrica. Din tablourile aferente nivelelor sunt alimentate circuitele de prize existente inclusiv corpurile de iluminat. Cladirea nu este dotata cu Paratraznet cu Dispozitiv de Amorsare (PDA) conform Normativului 17/2011 : Instalaţii sanitare Situatia existenta: In situatia actuala atelierul nu este racordata la utilitai edilitare (apa,canal) deoarece nu sunt instalatii sanitare. In momentul de fata nu exista o instalatie de stingere a incendiilor - cu hidranti interior. Instalaţii termice situatia existenta: Clădirea a fost incalzit centralizat, dar in momentul actual nu functioneaza. Pentru realizarea investiţiei s-a ales Scenariul 1 dintre opțiunile prezentate în DALI cu „următoarele caracteristici tehnice: Scenariul I: OBIECT 1. Desfacerea sitemului rutier existent din beton si din asfalt, asezarea betonului sfaramat in deponii, transportarea excesului; Terasamente: sapatura generala pana la cota -50cm, transportul pamantului (umpluturii); terasamente necesare amplasarii canalizarii pluviale, sapatura fundatiilor; Executarea fundatiilor izolate armate, a cuzinetelor, grinzilor de fundare pentru copertine; Executarea straturilor de fundare a sistemului rutier din piatra sparta, compactarea succesiva a straturilor cu vibrocompresor; Executarea sistemului rutier din beton respectiv din asfalt, pavajele trotuarelor, peroanelor, amplasarea bordurilor; Montarea structurii metalice ale copertinelor; Executarea pavajelor, invelitoarelor, finisajelor, gardului; Instalarea sistemelor electrice de afisare, anuntare vocala, instalarea barierelor automate, instalarea sistemului de inchiriere biciclete Amenajarea spatiilor verzi, plantatiilor IEGI:2- OB Desfaceri si spargeri necesare executarii investitiei, demontarea. tamplariei existente, demolari in vederea recompartimentarilor; Executarea terasamentelor necesare fundatiilor izolate, transeelor grinzilor de fundare pentru acoperisul nou peste cladire (se face paralel cu terasamentele copertinelor OBIECT 15) Executarea fundatiilor izolate, cuzinetelor, groinzilor de fundare din beton armat pentru acoperis nou (se face paralel cu fundatiile copertinelor OBIECT 1.); Montarea structurii metalice ale acoperisului; Executarea recompartimentarilor din interiorul cladirii; Schimbarea tamplariei, executarea termoizolatiei cladirii; Executarea pardoselilor, finisajelor, invelitorii; Instalarea sistemelor electrice de afisaj, instalatiilor electrice si sanitare, montarea panourilor fotovoltaice peste acoperis. IECT 3. OB OB Desfacerea sitemului rutier existent din beton si din asfalt, asezarea betonului sfaramat in deponii, transportarea excesului; Terasamente: sapatura generala pana la cota -50cm, transportul pamantului (umpluturii); terasamente necesare amplasarii canalizarii pluviale, sapatura fundatiilor; Executarea fundatiilor izolate armate, a cuzinetelor, grinzilor de fundare pentru copertine; Executarea straturilor de fundare a sistemului rutier din piatra sparta, compactarea succesiva a straturilor cu vibrocompresor; Executarea sistemului rutier din beton respectiv din asfalt, pavajele trotuarelor, peroanelor, amplasarea bordurilor; Montarea structurii metalice ale copertinelor; „ Executarea pavajelor, invelitoarelor, finisajelor, gardului; Instalarea sistemului de alimentare cu CNG cu pompele, cu cabina de operare, cu rafturile de depozitare a buteliilor etc Instalarea modulului de cogenerare containerizata, montarea panourilor fotovoltaice peste acoperis. Racordare la retea de gaze naturale, executarea bransamentului electric Amenajarea spatiilor verzi, plantatiilor IECT 4. Desfaceri si spargeri necesare executarii investitiei, demontarea tamplariei existente, demolari in vederea recompartimentarilor; Executarea recompartimentarilor din interiorul cladirii; Schimbarea tamplariei, executarea termoizolatiei cladirii; Executarea pardoselilor, finisajelor, invelitorii; Executarea instalatiilor electrice, termice si sanitare. PRINCIPALII INDICATORI TEHNICO-ECONOMICI a) indicatori maximali, respectiv valoarea totală a obiectivului de investiții, exprimată în lei, cu TVA şi, respectiv, fără TVA, din care construcții-montaj (C+M), în conformitate cu devizul general, Valoarea totală a investiţiei (lei fără TVA): 40.51 1.224,46 lei Din care C+M: 26.649.409,00 lei Valoarea totală a investiţiei (lei cu TVA): 48.152.659,84 lei Din care C+M: 31.712.796,71 lei b) alți indicatori, în conformitate cu standardele, normativele şi reglementările tehnice în vigoare; OBIECT 1. Peroanele autogara Destinația: peroane autogara Funcţiuni existente şi propuse: zona de circulatie rutiera si amenajarii aferente Tr Suprafata totala a amplasamentului cu cladire: S = 11025 mp = 8245 mp (intabulat autogara, impreuna cu cladirea OBIECT 2.) + 2735 mp (din domeniul public str.Uzina Electrica si str.Brasovului) + 45 mp (expropriere ptr. trotuar din domeniu privat); Suprafata construita: Sc = 2290 mp; : Suprafata desfasurata: Sd = 2290 mp; Regim de inaltime: copertine pentru peroanele de autobuze Echipamente, utilaje aferente peroanelor autogarii: - * bariere de intrare si iesire „Sistem de afisaj electronic — 2 panouri in sala asteptare, 18 totemuri peroane - instalatie de anuntare vocala - Statie de inchiriere biciclete OBIECT 2. Cladire autogara Destinația: cladire autogara Funcțiuni existente şi propuse: zona de circulatie rutiera si amenajarii aferente Tr Suprafata construita: Sc = 1376mp; | Suprafata desfasurata: Sd = 1531 mp; Regim de inaltime: P+2 (partial) + acoperis terasa; Echipamente, utilaje aferente cladirii autogarii: - panouri fotovoltaice ON-GRID capacitate 65 kWh OBIECT 3. Depou Destinația: depou pentru transportul local. Funcţiuni existente şi propuse: zona cu activitati economice cu caracter tertiar Et Suprafata totala a amplasamentului cu cladire: S = 10612 mp; Suprafata construita: Sc = 1630 mp (gar.spal.statie) + 103 (alte exist)=1733 mp; Suprafata desfasurata: Sd = 1733 mp; Regim de inaltime: P Pe platforma se va amenaja o statie de alimentare cu CNG pentru autobuze. Echipamente, utilaje aferente terenului amenajat pentru depou: - bariere de intrare si iesire - utilaje pentru spalare autobuze (curatitor sub presiune, aparat spumare, aspirator - generator electric cu motor de ardere interna combustibil gaz 0,3MWe - panouri fotovoltaice ON-GRID capacitate 65 kWh OBIECT 4. Cladire depou Destinația: cladire autogara Funcţiuni existente şi propuse: zona cu activitati economice cu caracter tertiar Et Suprafata construita: Sc = 1470 mp; Suprafata desfasurata: Sd = 1470 mp; Regim de inaltime: P + acoperis terasa; Echipamente, utilaje aferente cladirii depou e statii de reincarcare achizitionate/instalate/construite pentru autobuzele CNG - NE, POMPE. etica Do atat ei ce actul A tu eco, Erata oda ia aice sau 2 buc; e statii de reincarcare achizitionate/instalate/construite pentru autobuzele CNG - IE, OORIIȚIEE GOE, ce a odăi co a CA rr tame Ca 3 3 a a E LE 2 buc; i rit = * statii de reincarcare achizitionate/instalate/construite pentru autobuzele CNG nrustocajeibuțelii e ee Aaa tea aa polei ta Aa Id 2 buc; e Depouri/Autobaze pentru transportul public construite. Nr.garaje pentru autobuze construite la depou .......... nenea 24 buc; e Depouri/Autobaze pentru transportul public modernizate/reabilitate Nr.ateliere de reparatii amenajate la depou............ncnncenaeaenaeaaaaa 3 buc; e Sisteme de închiriere de biticlete („bike-sharing”/"bike rental”) create Nr.dockuri pentru sistemul de inchiriere biciclete............mmcnncana aaa 3 buc; c) Durata estimată de execuţie (luni): 12 luni Miercurea-Ciuc, 16.11.2023 PROIECTANT, S.C. CUBICON INVEST S.R.L. PREȘEDINTE DE REDIS ar SECRETARUL GENERALAL Seres24t TARAS UA: MUNIGIPI ULUI MIERCI RE Pipe | ie WOHLFA )LF |