CONSILIUL LOCAL AL
MUNICIPIULUI CLUJ-NAPOCA
HOTĂRÂRE
privind aprobarea Documentaţiei şi a indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul de investiţii
„Revitalizarea culoarului de mobilitate nemotorizată aferent Someșului, modernizarea și
extinderea infrastructurii pietonale şi ciclistice pe malurile râului, zona 3 — Platoul Sălii
Sporturilor”, în vederea atragerii de fonduri nerambursabile prin Programul Operaţional Regional,
Axa prioritară 4, Obiectivul specific 4.1: Reducerea emisiilor de carbon în municipiile reședință de
judeţ prin investiţii bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă
Consiliul local al municipiului Cluj-Napoca întrunit în şedinţă ordinară,
Examinând proiectul de hotărâre privind aprobarea Documentaţiei şi a indicatorilor tehnico-
economici pentru obiectivul de investiţii „Revitalizarea culoarului de mobilitate nemotorizată
aferent Someșului, modernizarea și extinderea infrastructurii pietonale și ciclistice pe malurile
râului, zona 3 — Platoul Sălii Sporturilor”, în vederea atragerii de fonduri nerambursabile prin
Programul Operaţional Regional, Axa prioritară 4, Obiectivul specific 4.1: Reducerea emisiilor de
carbon în municipiile reşedinţă de judeţ prin investiții bazate pe planurile de mobilitate urbană
durabilă - proiect din iniţiativa primarului;
Analizând Referatul nr. 600312/17.12.2018 al Serviciului Strategie şi dezvoltare locală,
management proiecte, prin care se propune aprobarea Documentaţiei și a indicatorilor tehnico-
economici pentru obiectivul de investiţii „Revitalizarea culoarului de mobilitate nemotorizată
aferent Someșului, modernizarea şi extinderea infrastructurii pietonale și ciclistice pe malurile .
râului, zona 3 — Platoul Sălii Sporturilor” , în vederea atragerii de fonduri nerambursabile prin
Programul Operaţional Regional, Axa prioritară 4, Obiectivul specific 4.1: Reducerea emisiilor de
carbon în municipiile reşedinţă de judeţ prin investiții bazate pe planurile de mobilitate urbană
durabilă;
Având în vedere art. 44 alin. 1 din Legea nr. 273/2006, cu modificările şi completările
ulterioare, art. 5 alin. 4, art. 7 alin. 4 din H.G. nr. 907/2016, cu modificările şi completările ulterioare;
Văzând avizul comisiei de specialitate;
Potrivit dispoziţiunilor art. 36, 39 alin. 1 şi 45 din Legea nr. 215/2001 a administraţiei publice
locale, republicată, cu modificările şi completările ulterioare,
HOTĂRĂȘTE:
Art. 1. Se aprobă Documentaţia şi indicatorii tehnico-economici pentru obiectivul de investiţii
„Revitalizarea culoarului de mobilitate nemotorizată aferent Someşului, modernizarea și
extinderea infrastructurii pietonale şi ciclistice pe malurile râului, zona 3 — Platoul Sălii
Sporturilor” , în vederea atragerii de fonduri nerambursabile prin Programul Operaţional Regional,
Axa prioritară 4, Obiectivul specific 4.1: Reducerea emisiilor de carbon în municipiile reședință de
judeţ prin investiţii bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă, conform Anexei care face parte
integrantă din prezenta hotărâre.
Art. 2. Cu îndeplinirea prevederilor hotărârii se încredințează Direcţia Tehnică, Serviciul
strategie şi dezvoltare locală, management proiecte şi Direcţia Economică.
Nr.1121 din 19 decembrie 2018
(Hotărârea a fost adoptată cu 24 voturi)
CONSILIUL LOCAL AL. MUNICIPIULUI Anexă la Hotărârea nr.
1121/2018
CLUJ-NAPOCA
Descrierea investiţiei și a indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul
"REVITALIZAREA CULOARULUI DE MOBILITATE NEMOTORIZATĂ AFERENT
SOMEȘULUI. MODERNIZAREA ȘI EXTINDEREA INFRASTRUCTURII PIETONALE ȘI
CICLISTE PE MALURILE RÂULUI. ZONA 3 - PLATOUL SĂLII SPORTURILOR”
1. Obiective preconizate a fi atinse prin realizarea investiţiei publice.
Proiectul propus va face parte din documentaţia tehnică necesară atragerii finanțării în cadrul Programului
Operaţional Regional 2014-2020:
Axa prioritară 4 : Sprijinirea dezvoltării urbane durabile
Obiectiv specific 4.1: Reducerea emisiilor de carbon în municipiile reședință de județ prin investiţii bazate
pe planurile de mobilitate urbană durabilă, respectiv bugetul local al municipiului Cluj-Napoca.
Conform documentelor programatice de la nivel european, dezvoltarea mobilităţii urbane trebuie să devină
mult mai puţin dependentă de utilizarea autoturismelor personale, prin schimbarea accentului de la o
mobilitate bazată în principal pe utilizarea acestora, la o mobilitate bazată pe mersul pe jos, utilizarea
bicicletei ca mijloc de deplasare, utilizarea transportului public de înaltă calitate şi eficienţă, reducerea
utilizării autoturismelor personale, concomitent cu utilizarea unor categorii de autoturisme nepoluante.
În acest sens, prin măsurile/activităţile propuse în cadrul Obiectivului specific 4.1, se va urmări în principal
îmbunătăţirea eficienței transportului public de călători, timpilor săi de parcurs, accesibilităţii, transferului
către acesta de la autoturismele personale, precum şi a transferului de la autoturisme către modurile
nemotorizate de transport. De asemenea, se va urmări ca utilizarea autoturismelor personale să
devină o opțiune mai puțin atractivă din punct de vedere economic şi al timpilor de parcurs, faţă de
utilizarea transportului publica modurilor nemotorizate, creându-se astfel condiţiile pentru
reducerea emisiilor de echivalent CO2.
Rezultatele aşteptate
Scăderea anuală estimată a gazelor cu efect de seră (tone echivalent CO2/an);
Creșterea estimată a numărului de biciclişti care utilizează pistele/traseele de biciclete
Creșterea estimată a numărului de pietoni care utilizează traseele/zonele pietonale/s
2.Principalele caracteristici tehnice
iii ii
|
Zona stu rin actuala dac
Sporturilor (aflat în proprietatea municipal
al Platoului S
3. Obiectivele asupra cărora se realizează investiția propusă,
ul vizează exlindei
rea suprafeţelor pietonale și velo, trotuare, precum și a
publice aferente: plantaţii de eni,. zone verzi, mobilier urban, iluminat public, rețele wi-fi, alte
zută remodelarea zonei adiacente malului Someșului, în vederea
n
echipamente. De nenea, este pre
îmbunătățirii acoesibilităţii acestuia,
4. Prezentarea investiţiei. Scopuri
Calitatea amenjării si funcţionalităţii spaţiului public este un factor major al calități vieţii în orașe, prin
îmbunătăţirea accesului la obiectivele culturale şi comerciale, prin creşterea atractivităţii și siguranjei
spaţiilor publice, prin diversificarea ofertei de activităţi de loisir etc.
Scopuri:
+ Îmbunătăţirea accesului pietonal şi velo la cele obiective de interes pentru public riverane Someșului
(Parcul Iuliu Haţieganu, Sala sporturilor "Horia Demian”, Complexul de Nataţie al UTCN);
e Reducerea emisiilor cu efect de seră în zona de studiu, prin: transferul ponderii modale de transport
pe ruta est-vest (Grigorescu/Mănăștur - Zona centrală) de la autovehiculele personale la vehicule
nemotorizate, mersul pe jos și la utilizarea tranportului public. Reducerea drastică a capacității de
parcare în zona Platoului descurajează utilizarea autovehiculelor pentru accesarea zonei.
Creșterea atractivităţii modurilor nemotorizate de transport pe ruta vest-est, în mod special pe
legătura între cartierele cu o mare concentrare de locuitori — Grigorescu și Mănăștur — și zona
centrală a orașului. Concomitent, se urmărește încurajarea utilizării modurilor nemotorizaie de
transport în defavoarea utilizării autoturismelor private.
calităţii spaţiului public și ai factorilor de mediu aferenţi culoarului riului Someș, prin
„menajarea componentei vegetale, a relaţiei malurilor cu apa (accesibilizare).
> impulsionarea dezvoltării (prin efecte de sinergie) a zonelor riverane Someșului
ătirea unei viitoare legături ciclo-turistice la nivel urban, metropolitan și regional (alti sp
spre vest, cf. proiectelor cuprinse în PMUD: M14a. Reţeaua strategică uibană de ciclism,
respectiv M14b Implementarea Reţelei Strategice Regionale de Giclisim). în lungul malurilor
Someșului, prin realizarea unui prim segment - pilot.
stenabile/
Proiectul face parte dintr-un pachet integrat de intervenții pentru susținerea mobi
nepoluante în municipiul Cluj-Napoca, conform obiectivelor strategice și operaţionale și a priorităţiloi
identificate în PMUD.
re al PMUD, crearea unui culoar pietonal şi ciclistic
ro (proleci must-do).
alurile Someşului reprez
Din punotul de
proiect cu pric
te
Din de pro! și măsuri PMUD Cluj-Napoca 2016-2030 cuprinde un cuplu de
proiecte dedicate dezvoltării mobilităţii nemotorizate în municipiu. Astfel, alături de proiectul "Creșterea
spaţiului urban în zona urbană” (M'13a), Planul propune un "Proiect integrat de revitalizare a culoarului
Someşului”.
icest motiv, lista fin
area că, în prezent,
ectul, puitînd codul M13b, pleacă de la co
lui urban si pot îmbunătăţi conexiun
nsuiicint *xploatat.”
Soinesului au un imens potențial pentru ameliorare
în interiorul oresului pentru modurile nemotorizat. Aosst potenți
Scopul proiectului
“tir utilizării spațiului adiacent rîului Some: pentru mersul pe jos, Ciclism si utilizare recreativ
“Îmounsi
constau în:
pe jos, ciclist
Viziunea de dezvoltare a mobilității urbane ct. PMIUD:
m ajorilatea prabletrelo
inea transport priva
i igiarhii ar urma
prioi 3 aces
e și d Ei celui Hemotorizal inainiea calu privat cin ș punciul de
ot invostițianale disponi
analiza situaţiei
tizavea modurilor c
sport nemotorizat.
malo "pec) straie, ]
1Spori perru Di
22 ce men
Bai
Un corolar evident asle în san
stea 2). În plus, o consolida ale
îmbunătăţiri conlinue a acestuia în sensul creșterii e
xemplu zgornoi, poluare) (priortaloa 5). *
i impactului negaliv
Activităţi / sub-activițăți: propuse prin proiect, conform Ghidului Solicitantului și a caietului de
sarcini:
investiţii destinate transportului electric şi nemotorizat:
a Construirea/modernizarea/reabilitarea/extinderea pistelerhiraseelor pentru bici
a Constiuirea/modernizarea/exlinderea de zone și trasee pietonale, inclusiv măsuri de reducere a
traficului auto în anumite zone;
Creşterea accesibilităţii şi atractivităţii pietonale
a Modernizarea iluminatului public și a mobilierului urban.
Alte investiţii destinate reducerii emisiilor de GO2 în zona urbană
2 Plantarea de aliniamente de arbori și arbuști reducerea consumului de energie electrică şi implicit a
gazelor cu efect de seră (ex. CO2), prin utilizarea de tehnologii ce permit reducerea fluxului lurninos
pentru paliere orare.
e Restrini şi reorganizarea acceselor carosabile şi a parcajului existent,
5. Categorii de lucrări ce urmează a îi efectuate:
5.1. Lucrări de terasamente, demontări elemente existente (borduri, mobilier, sisteme de iluminat),
demolări suprafeţe pietonale existente
5.3, Lucrări de realizare a sistemelor rutiere (suprafeţe de călcare)
SUPRAFEȚE PIETONALE, realizate din plăci de granit;
BENZI PENTRU BICICLETE: asalt colorat
BORDURI: granit
5.3. Lucrări de realizare a spațiilor plantate
PLANT,
RE ARBORI,
specii adaptate la mediul urban, distribuite în funcţie de tipul spaţiului public;
SUPRAFEȚE NESIGILATE - pământ vegetal / arbuşti / pajiști
5,4, Echipamente şi dotări
MOBILIER URBAN - bănci, coşuri de gunoi, parcări biciclete, pavilion de alimentaţie publică etc.
5.5. Elemente speciale
E
INTRU BICICLE
STAȚII DE ÎNCĂRCAR
E SI TROTINEI
STAȚII DE ÎNCĂRCARE AUTOTURISME ELECTRICE
5.6. Lucrări de raaliz
Modernizarea si eficientizarea SISTEMULUI DE ILUMINAT PUBLIC prin folosirea aparatelor de
iluminat cu surse LED, cu componente de comunicatie vâreless ce permii programarea acestora
pentru functionarea pe diferite nivele de putere, pe diferite paliere orare (SISTEM DE
TELEGESTIUNE).
șI CABLURI, ECHIPAMENTE ȘI AGCESORII, necesare realizării instalaţiilor electrice şi de curenţi
slabi.
5.7. Lucrări de realizare a rețelei de apa-canal
RACORDURI LA REȚEAUA DE ALIMENTARE CU APĂ, ȘI LA CANALIZAREA PLUVIALĂ.
5.8. Lucrări de sistematizare verticală
Racord vertical între strada Spaiul Independenţei şi zona pietonală propusă, prin intermediul unui |
sistern de trepte.
Rernodelarea terenului în zonei adiacente malului, peniru facilitare acces pietonal.
6. Indicatorii tehnico-economici ai investiţiei: Suprafaţa zonei studiate = aprox. 14.750 mp
Categorie ) pu | Situația ie UNI Ohseivaţi
Alei pietonale 273 63 mi
Suprafeţe pielonale (scuar, gradene) 9 7384 m2
Piste velo 9 310 ml
Shared Space (Toduta & Muzicescu) L) 0 m2
Suprafete carosabile 12024 2830 Im2
Zone verzi 1396 3135 m2
| _Agremeni/ sport/ joacă 0 0 1n2
| Arbori 12 52 buc.
| Paduri pietonale 9 9 buc.
Parcări (Mamaia, Dragalina & Astoria) 320 42 buc, | 12 autocar + 30 maşini
Staţii de încărcare bicicielehrotinele electrice o) i 5 buc. | patiu prize fiecare
Staţii de încărcare autovehicule electrice 0 4 buc,
Valoarea totală a investiţiei:
Nr. Costuri Valoare TVA Valoare cu TVĂ (lei)
crt. Fara TVA (lei) (lei)
i Total costuri investitie 16.560.177,92 3.129.520,30 19.689.697,62
2 Din care: C+M 13.695.056,81 2.,602.060,79 16.297.117,50
7. Durata de realizare a investiţiei
Durata de proiectare și execuţie a lucrărilor este de 18 luni, iar durata de implementare integrală a
de 24 luni de la începerea
proiectului, cu toate activităţile suport (achiziţii, publicitate, etc.) este
implementării proiectului.
8. Surse de finanţare
iamul Operalion:
xopune realizarea proiectului piln londuri externe
za de Îi
Regional (POR) 2014-2020, Axa p
Sprijinie:
41 - Reducerea emisiilor de carbori în municipiile reședință de judeţ prin investiiii bazate pe planurile de
tnobilitate urbană durabilă, respectiv bugetul local al municipiului Cluj-Napoca,
Finanţarea se va realiza astte!: 85% Fondul European de Dezvoltare Regională (FEDR), 13% Buget de Stai
(BS) şi 2% contribuţia UAT Municipiul Cluj-Napoca.
Proiectant general:
STUDIO PRAGIICA SC, Madrid
i
7
privind shelttelita nec ii iccvoatițini:
REVITALIZAREA CULOARULUI DE MOBILITATE NEMOTORIZATĂ AFERENT SOMEȘULUI. NODERNIZAREA ȘI YINDEREA INFRASTRUCTURII
PIETONALE ȘI CICLISTE PE MALURILE RÂULUI, ZONA 3 - PLATOUL. SĂLII SPORTURILOR
in pri cesistante, ia cursul INFOREURO= AS tei? euro din data de NOIEMERIE 2015
v 4 VA Vatoara (inclusv TVA
Ne cat Donumiroa paşitelotor si suibeapitalelor do cheituioli plută (8 IVAȚ i rg (pici i)
[5] i auto. tei ] ouro. iai Ii euro.
E zii 3, | 4. EA | 5 IA | EX
CAETOLUL 1 GIILIGII panza Ohjinarea Şi drnerajarea tacerii
11 Obţinerea taranului 2.09 0.08] 9.20] 0.00]
12 jAmengiarea Terenul 1.233330.99] ____ 26002412 Si za904| __4487.710.22
1.3 |Amei i aducere ln slaraa initiata 753,12 1.93] 186,924.3+ 31695.02 tat 198.520.92|
ICN (e IEIISF 61 305 0ă| 2034350) 75703 333.531 10 ECAISEA
TOTAL. CAPITOL + 2,151,391.08] 470,009.33| 90,603.17, 2,595, i 557,474.80)
CAPITOLUL 2 Cheltuiali pentru asigurarea ulililăţiier nacesara obiectivului
4 |Ohehuiet: pentu a tiectitui 82431.50) 18.020 12] 18.561.99| 3.423.3 99,095.49| 26909,
TOTAL CAPITOL 2 52431.50) 13920.48) 15,661.98, 34423.89 813,094.49) 2484.04
CAPITOLUL 3 Chetuuieli pantru proiectare și asistenţă lebnică
31 Stii 5,927.21 004.64 ESTIA 31720.63 6.934,38) |
Ş.A. |Strdii de teren 5.441.68| 1408.00 976.92 27,988.00| 6.418,57] |
3,4.2_|Raport privini impactul esupra merit 665,85 98.84 130.26 3731.84 15.8 |
313 73 9.00) oc 8.90 6.00) 0.00)
igo şi cheitizii porni Cofinora de vize BSonar şi
3.2 |autorizaţii 920) 9.09] [E 0.09) 9.99
3.3 |Expertizare lebnică 2,142 22] 2.393.35) 521.02 14,927.38 3283.24
3.4 es performanța! argetic. 9:00 90] 0.00 6.00 9.09) 00
3 Proiectare, 359,978-A2] 190,553-4a] 37,308.52 13,105.35 ATAT 1.94) 119.639.83
3.5 1_|Tersă de proise 9.00 [E (2) 9.99) 9.00] 0.00
3.52. |Stouiu de pretezabitlate 5.96] 900| 2.09) î00 0.00) 9.00
Studiu de fezabinatericcumentație d avizare a iszcărlor de intervenţii î
354 şi deviz general 117.609 00) 25.208.290 22.344.200 4884.58) 4.08 30.502.55)
Docuniantațiie necasare în variarea obiiaerii aylarler 7 acortanloi !
3.54 |aworzaţiiar 68425.28 14,980.24 2844 16) 31,488 59] 17813.39)
7entizaraa tateioă de callata a pralaciulu tehnic ŞI a detatilor de
execuţie 9.90) 05 0.00 9.00) 0.99)
Protect tehnic şi dalalii de axecuție, 273,504.14 52,04122 11.3%8.52| 325.947 33| 7125357
Organizarea proesă 3 990 20 8.90 9.00) 059)
Consultanţă 146,608.0a| 27,854.09) 5,039.10) 14454.00 30137.02)
3.7.1 |Managemeniul de preisci peria obizotivul de josestili 131.909.00] 26.061.09) 5.478.599] 153,901.00, 33,312 32)
3.7.2 |Auditul financiar 14,209:00] EFIEEZI 2793.69) 61057 17.493.00 3824.11
3.8 Asistenţă tonică 184,622.11 35,907.70) 31278.20 6,337.56) 195,900.92 42,825,36|
38.1 JAsistenţă tehnică din partea proiectantului 27350.41 8987.70] 5.204. 12) 1.197 56 7.425.96|
381.1 |pe peiloaci de exetuțiv a lucrărilor 13.895.086] 2.993,65] 2802.05) 508 43 3.862.998]
|pontru panticiparea proie azate icciusa în programa de
3.8.4.2 |contre! a lucrărilor de execuţie. avizal de câtre ISC 10,605.06 2.893 2502.05 509.83) 2562.69
28.2 |idgenţa de pante 137.232.00| 30.099 00) 26.074.0 5.700:00 35,706.09
TOTAL CAPITOL 3 310,398.83| 177,159.53| 153,975,72) 33.860.314 210,819.94|
CAPITOLUL. 4 Cheltuieli pontru investitia da baza
4 $|Conslnicti si inslatati 11,206,628 46] __2,449.857.19]____2.420.250.03 A95,472.08|..13,335.B85.49]_2.916,329,09
a2 4.872 76| 1.055.232] 325.82 202.39 S,r90.59 1.287.82,
ŞI LEI zi lupctionale cu montaj 16,892 59| 2.385.413] MLS 24354.75 aa. 14.748 19)
LE) ie de: boospinl 900 0.%0 0.09) 8.09 988| oc
4.8 |Datari 1.110,937.51 244, 182.30] 242.227 03 45.394 Ba] 20218.44 230,37 sal
2.6 JActive netorporate 9.00 909) 0.00 5.09 eso)
TOTAL CAPITOL 4 12,886,179.28]____2,207,495.09] 2983,104.08, 513424,54 3,224,922.73)
CAPITOLUL 5__ Alte cheltuinli
51 JOrganizaroa de gantiec 234,304.03] ŞA,zan.20) 44,532.97 3,735.25| 278.916.99, 30,973.46
i.uezări de censinacţi și instalați aferente organizării de gantie 210,735.03) 9120.80) 57.102.52
gituieii conexe organizări ganberu î4,649.00) 503.45 3.810,84
comisioane, cote, taxe, costul eratiitntui 20017.57] 9.00 19480.04
|Curnisioanata şi dobânzile afereate creditului băricii Bnanţatoare 9.22) 020] 9.00 pu) e.09)
ilor de e 93.475.28 14 969.24 9,00] acc
orizatea hictărilor de vonstaicții 19,095.08, 050 EI)
| a Gasrtnuctorilor - SE. 0.42) 920) oo
| ase pentr asorăui Suize cani și aiorivalia de cau i
i 5.25. |dsetiințare 8847.58 9.20) LASI
23 |Oheituiali dozerve şi nepre caute 703.680-92. 145.099.20| 3719.83]
| 3.4__|Ghei solzi intrare 3i pubiseilata, 13,655.06 2.092.05] 565.83] 15.297. 12
TOTAL CAPITOL 5 1,100,77697 240,530.55, 192.234.23| 142,023-92 1;293,011.20 292,602.37|
, jtuiali panic probe tehneloiţise și feste si preziare fn beneticiar.
PHOLU: 5
6.4 |regătirea pas 9.09 6.0 oc] 950] [ 000
8.2___|Pcohe tehnologi 9.0 0.09 9.80 0.09]
şi TOTAL CAFITOL 8 9.00) cea 3.90 B.co)
şi TOTAL GENERAL, _ 16,361,177.321__3,820,185.57, 084,197.89|___19,689,697.62
Dia care C + 4 _ 12.895.065,81 2,393,347,6%| 2,602.060.79| 588,93 1.08 16.297,417.60
1274472018
BENEFICIAR
Sena, fer
seranăturăj
i
DEVIZ OBIECT
REVITALIZAREA GULOARULUI DE MOBILITATE NEMOTORIZATĂ AFERENT SOMEȘULUI, MODERNIZAREA ŞI EXTINDEREA
INFRASTRUCTURII PIETONALE ȘI CICLISTE PE MALURILE RÂULUI. ZONA 3 — PLATOUL SĂLII SPORTURILOR
în prstudi constante. la cuzsul INF j 4.52440 ieileura |
Valoare fără TVA Valoare cu . Valoare fără | TVA Valoare
Ne. Danumiroa capitolelor si subeapitololor ; TVA TVA i "VA | cuTVA
_ _ E) lei tal BUT OM, sure
E EA 4, 3 6, | ŢI 8,
Cap, d - Chaltuiali pentru investiţia de baz | _
4.1 Construcţii și instalații - i
js | 12) eamenie aia ina aere pi enajăi | ano,a6a 91269 574,630 106011! O 10952. 124,083)
4.1.2 |Luerări structuri _ |366,220 60,502 485,804. 80,058. 15,241 95,270
| 4.1.3 iLucrări zone pietonale și drumuri | 7712634 1.465,400 9,178,034 1,085,043, 320,348; 2.006.991
| 4.1.4 |Reţele apă-canal | 779,995 „928,196 32,398! 202,911
4.1.5 lInstalaţii eleclrice | 14828467 2,175,876. 15046) 475,664
4.1.6 Mobilier urban _ 198,948). 4634854 1,818) 10,132
TOTAL | $11,206,628 13,335,895. — 2,449,957 465,473 24915,330) |
| i Fi (ie pie | pi |
i iMontaj ulilaje, echiparnente lehnolegice şi funcţ
[...]
Text extras automat din documentul oficial; în caz de diferențe, documentul original prevalează.