ROMÂNIA
JUDEŢUL BUZĂU
MUNICIPIUL BUZĂU
- CONSILIUL LOCAL -
HOTĂRÂRE
privind actualizarea indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul de investiții
"CREȘTEREA MOBILITĂȚII URBANE PRIN REALIZAREA UNUI HUB DE
TRANSPORT ȘI AUTOBAZĂ ÎN MUNICIPIUL BUZĂV”
Proiect finanţat prin PRSE/124/PRSE_P3/OP2/RSO2.8/PRSE_A13 - Apel
PRSE/3.1/1.1/1/2023_Reducerea emisiilor de carbon în municipiile
reședință de județ bazată pe planurile de mobilitate urbană durabilă
Consiliul Local al Municipiul Buzău, judeţul Buzău, întrunit în şedinţă ordinară;
Având în vedere:
Referatul de aprobare al primarului Municipiului Buzău, înregistrat la
nr.75/CLM/19.03.2026, prin care se propune aprobarea actualizării indicatorilor tehnico-
economici pentru obiectivul de investiţii "CREȘTEREA MOBILITĂȚII URBANE PRIN
REALIZAREA UNUI HUB DE TRANSPORT ȘI AUTOBAZĂ ÎN MUNICIPIUL BUZĂU”;
Raportul de specialitate al Serviciului Investiţii, Programe/Proiecte cu Finanţare
Externă/Internă și Achiziţii Publice, înregistrat la nr. 45.436 din 19.03.2026;
avizul Comisiei de specialitate pentru amenajarea teritoriului, urbanism, administrarea
domeniului public și privat al Municipiului;
avizul Comisiei de specialitate pentru tranziţia la economia circulară, buget, finanţe,
agricultură, turism și relaţii internaționale;
Ordonanţă de urgență a Guvernului nr.
88/2020 privind instituirea unor măsuri,
precum și acordarea unui sprijin financiar pentru pregătirea portofoliului de proiecte
în domenii strategice considerate prioritare pentru perioada de programare 2021-
2027, destinat finanţării prin Programul operațional Asistenţă tehnică 2014-2020
(POAT 2014-2020) și Programul operaţional Infrastructură mare 2014-2020 (POIM), cu
modificarile si completarile ulterioare;
Acordul de Parteneriat nr. 36 din 18.01.2021 încheiat intre UAT Municipiul Buzău și
Agenţia pentru Dezvoltare Regională Sud - Est pentru realizarea proiectului "Sprijin la
nivelul Regiunii Sud-Est pentru pregătirea de proiecte finanţate din perioada de
programare 2021-2027 pe domeniile: mobilitate urbană, regenerare urbană”;
Ghidul Solicitantului - Condiţii Specifice de accesare a fondurilor din Programul
Operaţional Asistență Tehnică 2014 — 2020, destinate pregătirii proiectelor de
infrastructură în domeniile mobilitate urbană, regenerare urbană, infrastructură
rutieră de interes județean, inclusiv variantele ocolitoare și/sau drumuri de legătură,
centre de agrement/baze turistice (tabere școlare) și infrastructură și servicii publice
de turism, inclusiv obiective de patrimoniu cu potenţial turistic, aprobat prin Ordinul
nr. 855/2020 al Ministerului Investiţiilor și Proiectelor Europene, modificat prin Ordinul
nr. 630/2021 al Ministerului Investiţiilor și Proiectelor Europene și Ordinul
nr.1867/2023 al Ministerului Investiţiilor și Proiectelor Europene;
Programul Regional Sud Est 2021-2027 aprobat de Comisia Europeană, în data de
21.10.2022, prin Decizia de punere în aplicare nr. C(2022)7639/21.10.2022;
Legea nr. 155/2023 privind mobilitatea urbană durabilă;
Hotărârea Guvernului nr. 907/2016 privind etapele de elaborare și conţinutul-cadru al
documentaţiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiţii
finanţate din fonduri publice, cu modificările și completările ulterioare;
Hotărârea Consiliului Local al Municipiului Buzău nr. 268 din 22.12.2023 privind
aprobarea Studiului de fezabilitate și a indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul de
investiții "CREȘTEREA MOBILITĂȚII URBANE PRIN REALIZAREA UNUI HUB DE
TRANSPORT ȘI AUTOBAZĂ ÎN MUNICIPIUL BUZĂU”;
e Hotărârea Consiliului Local al Municipiului Buzău nr. 232 din 16.12.2025 privind lucrări
în cadrul proiectului "CREȘTEREA MOBILITĂȚII URBANE PRIN REALIZAREA UNUI HUB
DE TRANSPORT ȘI AUTOBAZĂ ÎN MUNICIPIUL BUZĂU”, prin care a fost aprobat
proiectul și cheltuielile legate de proiect;
e Legea nr.141/2025 privind unele măsuri fiscal-bugetare;
e Adresa de clarificare nr. 3218/AM/16.03.2026 din partea Ministerului Investiţiilor și
Proiectelor Europene/Autoritatea AM/OI: AM_PRSE_Agenţia pentru Dezvoltare
Regională Sud-Est (ADR Sud-Est);
În temeiul prevederilor art. 129, alin. (2), lit. b) și lit. c), alin. (4), lit. f), alin. (7), lit.k),
art.139, alin. (3), lit. d), coroborat cu art. 5, lit. cc) din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului
nr.
57/2019 privind Codul administrativ, cu modificările și completările ulterioare,
HOTĂRĂŞTE:
ART.I. Se aprobă actualizarea indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul de
investiții "CREȘTEREA MOBILITĂȚII URBANE PRIN REALIZAREA UNUI HUB DE TRANSPORT ȘI
AUTOBAZĂ ÎN MUNICIPIUL BUZĂU”, conform Anexei la prezenta hotărâre.
ART.II. Anexa face parte integrantă din prezenta Hotărâre.
ART.III. Cu excepţia modificărilor prevăzute la art. | din prezenta hotărâre, celelalte
prevederi ale Hotărârii Consiliului Local al Municipiului Buzău nr. 268 din 22.12.2023 privind
aprobarea Studiului de fezabilitate și a indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul de
investiţii "CREȘTEREA MOBILITĂȚII URBANE PRIN REALIZAREA UNUI HUB DE TRANSPORT ȘI
AUTOBAZĂ ÎN MUNICIPIUL BUZĂU” rămân nemodificate.
ART.IV. Primarul Municipiului Buzău, prin intermediul Serviciului Investiţii,
Programe/Proiecte cu Finanţare Externă/Internă și Achiziţii Publice, va aduce la îndeplinire
prevederile prezentei hotărâri.
ART.V. Prin grija secretarului general al Municipiului Buzău, prezenta hotărâre se va
comunica:
- Primarului Municipiului Buzău;
- Serviciului Investiţii, Programe/Proiecte cu Finanţare Externă/Internă și Achiziţii
Publice;
- Autorității AM/OI: AM_PRSE_Agenţia pentru Dezvoltare Regională Sud-Est (ADR Sud-
Est);
- Instituţiei Prefectului — Județul Buzău.
PREŞEDINTELE ŞED
Consilier local Melapiz |
CONTRASEMNEAZĂȘLU L. +
SECRETARUL GENERAL AL MUNICIPIULUI BUZĂU,
Eduard Pistol
Nr. 45
Această hotărâre a fost adoptată de Consiliul Local al Municipiului Buzău, cu respectarea
prevederilor art. 139, alin. (3), lit. d), coroborat cu art. 5, lit. cc) din Ordonanţa de urgenţă a Guvernului
nr.
57/2019 privind Codul administrativ, cu modificările și completările ulterioare, cu un număr de 22
voturi pentru, 1 abţinere şi O voturi împotrivă, din numărul total de 23 consilieri locali în funcţie şi 23
consilieri locali prezenţi la şedinţă.
Anexa
La Hotărârea de Consiliu Local al Municipiului Buzău
nr..43... din data.4lr.93+.2026
INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI
ae
dj SC aie
CA Buzau W
CET
Creșterea mobilităţii urbane prin realizarea unui HUB
de Transport și Autobază
AUTORITATE CONTRACTANTĂ: U.A.T. MUNICIPIUL BUZĂU
Localizare - Terenul pe care se dorește realizarea proiectului, de suprafața de 9.87 ha se află în
zona intravilanului municipiului Buzău (conform Carţii Funciare cu numărul cadastral 72696). Proiectul
se află localizat în zona de SuD-Est a Municipiului Buzău la ieșirea spre judeţul Brăila și face legătura
funcţională prin str. Șoseaua Brăilei cu culoarul stragic de mobilitate al Municipiului Buzău reprezentat
de Bulevardul Unirii și Bulevardul Industrillor, obiectivul de investiţii înscriindu-se într-un concept de
dezvoltare ce are la bază o gândire integrată proactivă, pentru a acţiona în baza principiilor dezvoltării
durabile. Obiectivul de investiţii se află localizat la 1.402 m de viitoarea autostradă Ploiești-Buzău-
Focșani.
PRINCIPALII INDICATORI TEHNICO-ECONOMICI AFERENŢI INVESTIŢIEI
a) indicatori maximali, respectiv valoarea totală a obiectivului de investiţii, exprimată
în lei/euro, cu TVA și, respectiv, fără TVA, din care construcţii-montaj (C+M), în
conformitate cu devizul general;
Denumirea Valoare TVA Valoare
capitolelor şi (fără TVA) - RON - (cu TVA)
subcapitolelor de
cheltuieli lei lei lei
TOTAL GENERAL 177,320,821.55 36,863,955.66 214,184,777.21
din care: C+ M 126,729,374.81 26,613,168.70 153,342,543.51
b) indicatori minimali, respectiv indicatori de performanţă - elemente fizice/capacităţi
fizice care să indice atingerea țintei obiectivului de investiţii - și, după caz, calitativi,
în conformitate cu standardele, normativele și reglementările tehnice în vigoare:
PARAMETRI URBANISTICI
UM mp mp
Suprafata teren 98782
Suprafata
Suprafata construita
FUNCTIUNE construita desfasurata
C1 - TERMINAL P+1E 540 723
C1.1 - Statie autobuze - copertine - Parter 627 627
C2 - PARK&RIDE P+2+Eth 1712 5148.2
C3 - DISPECERAT Parter 127.8 127.8
C4 - ATELIER MECANIC SI ITP Parter 2068.4 2068.4
C5 - CLADIRE ADMINISTRATIVA - P+2E 916 2187
C6.1 - STATIE CARBURANTI - copertine - Parter 660 660
C7 - SPALATORIE INTERIOARA - Parter 621.2 621.2
C8 - Parcare autobuze - copertine - Parter 6890.4 6890.4
c) indicatori financiari, socio-economici, de impact, de rezultat/operare, stabiliti in functie
de specificul si tinta fiecarui obiectiv de investitii.
Obiectului : Creşterea mobilităţii urbane prin realizarea unui Hub de Transport si
Autobază în Municipiul Buzău
ENE. si gemunnhea capitolelor şi Valoare TVA Valoare
să capitolelor de cheltuieli
e ON
o
ZĂ
2
ki
= &; (fără TVA) cu TVA
4 SA lei lei Iei
PILA Io
d AZ 3 4 5
Cap. 4 - Cheltuieli pentru investiţia de bază
41% Construcţii şi instalaţii 113,676,291.30 23,872,021.17 137,548,3 12.47
41.1 Rezistență 47,023,085.28 9,874,847.91 56,897,933.19
4.1.2 | Arhitectură 23,094,047.53 4,849,749.98 27,943,797.51
4.1.3 Instalatii electrice curenti tari 5,500,723.42 1,155,151.92 6,655,875.34
4.1.4 Instalatii detectie si stingere 1,343,274.93 282,087.74 1,625,362.67
incendiu
4.1.5 Instalatii electrice - retele si 6,583,259.41 1,382,484.48 7,965,743.89
sanitare termice - retele
4.1.6 Instalatii electrice - sistem 2,654,066.37 557,353.94 3,211,420.31
fotovoltaic
4.1.7. | Instalatii sanitare 530,355.92 111,374.74 641,730.66
4.1.8 Instalatii hvac 2,977,863.88 625,351.41 3,603,215.29
4.1.9 Amenajari exterioare - drum incinta 17,247,050.08 3,621,880.52 20,868,930.59
4.1.10 | Amenajari exterioare - pista 1,322,991.14 277,828.14 1,600,819.27
biciclete
4.1.11 | Amenajari exterioare - drum 4,264,245.48 895,491.55 5,159,737.03
exterior
4.1.12 | Amenajari exterioare - alei si 1,135,327.87 238,418.85 1,373,746.72
imprejmuire si peisagistica
TOTAL 1-
subcap. 4.1 113,676,291.30 23,872,021.17 137,548,312.47
4.2 Montaj utilaje, echipamente 212,968.29 44,723.34 257,691.63
tehnologice şi funcţionale
TOTAL II - subcap. 4.2 212,968.29 44,723.34 257,691.63
4.3 Utilaje, echipamente tehnologice şi 5,207,901.15 1,093,659.24 6,301,560.39
funcţionale care necesită montaj
4.4 Utilaje, echipamente tehnologice şi 0.00 0.00 0.00
funcţionale care nu necesită montaj
şi echipamente de transport
4.5 Dotări 20,257,302.73 4,254,033.57 24,511,336.30
4.6 Active necorporale 1,005,360.00 211,125.60 1,216,485.60
TOTAL III - subcap, 4.3+4.4+4.5+4.6 26,470,563.88 5,558,818.41 32,029,382.30
Total deviz pe obiect (Total 1 + Total Il + 140,359,823.47 29,475,562.93
Total Il)
d) durata estimată de execuţie a obiectivului de investiţii, exprimată în luni.
24 luni
DESCRIEREA PE SCURT A INVESTITIEI
Localizarea proiectului
Localizare - Terenul pe care se dorește realizarea proiectului, de suprafaţa de 9.87 ha
se află în zona intravilanului municipiului Buzău (conform Carţii Funciare cu numărul cadastral
72696). Proiectul se află localizat în zona de SuD-Est a Municipiului Buzău la ieșirea spre
judeţul Brăila și face legătura funcțională prin str. Șoseaua Brăilei cu culoarul stragic de
mobilitate al Municipiului Buzău reprezentat de Bulevardul Unirii și Bulevardul Industrillor,
obiectivul de investiţii înscriindu-se într-un concept de dezvoltare ce are la bază o gândire
integrată proactivă, pentru a acţiona în baza principiilor dezvoltării durabile. Obiectivul de
investiţii se află localizat la 1.402 m de viitoarea autostradă Ploiești-Buzău-Focșani.
Se propune realizarea unui ansamblu de construcţii și amenajari exterioare compusă
din următoarele:
A. Autobaza modernă de transport cu infrastructură tehnică aferentă pentru aproximativ 200
de autobuze ale operatorului de transport public
. Module de parcare și zone de transfer — zonă park and ride 300 locuri
„ Sistem automatizat de tranzit pentru autoturisme și biciclete
„Sisteme de informare călători cu mesaje variabile
Spaţii special amenajate pentru călători
Integrare cu portalul de informare și programare rute de călătorie pentru pasageri
„Staţii de încărcare/reîncărcare combustibili alternativi pentru transportul în comun
„ Sisteme de e-ticketing, management de flotă
Sistem de iluminat al parcării
ZONMmoIO O»
e =
Sistem de supraveghere video
K. Piste de biciclete
L. Amenajarea de spaţii verzi
PARAMETRI URBANISTICI
UM mp mp mp
Suprafata teren 98782
Suprafata
Suprafata desfasurata
Suprafata construita (inclusiv terase
FUNCTIUNE construita desfasurata circulabile)
C1 - TERMINAL P+1E 540 723 791
C1.1 - Statie autobuze - copertine -
Parter 627 627 627
C2 - PARK&RIDE P+2+Eth 1712 5148.2 6860.2
C3 - DISPECERAT Parter 127.8 127.8 127.8
C4 - ATELIER MECANIC SI ITP Parter 2068.4 2068.4 2068.4
C5 - CLADIRE ADMINISTRATIVA - P+2E 916 2187 2695
C6.1 - STATIE CARBURANTI - copertine -
Parter 660 660 660
C7 - SPALATORIE INTERIOARA - Parter 621.2 621.2 621.2
C8 - Parcare autobuze - copertine -
Parter 6890.4 6890.4 6890.4
Suprafata construita totala 14162.8
Supa “ ita desfasurata 19053
ex _nvznp
21341
Sep Ric, lei pietonale 3630 | mp
Ss SS
Supiăfată platforine carosabile SI parcari 37194 | mp
Suprafata spatii verzi 50315 | mp 50.94
POT propus 14.34 | %
CUT propus 0.19
C1 - TERMINAL - P+1E
Se propune construirea unei clădiri cu regim de înălțime Parter și un etaj, ce va
adăposti sala de așteptare, locul pentru achizitionarea tichetelor pentru transport, spații
comerciale, grupuri sanitare, cafenea, birouri şi alte funcțiuni conexe.
Accesul în cladire: Accesul dinspre parcare seva realiza pe latura de Sud-Est. Accesul
dinspre statia de autobuz se va realiza pe latura de Nord-Vest prin trei accesuri. Accesul
pentru zona de Blke-Sharing se va realiza prin latura de Sud-Vest. Accesul pentru zona de
birouri de la etajul 1 se va realiza prin latura de Nord Est dinspre parcarea destinata
personalului. Sala de asteptare este formata dintr-un spaţiu deschis pe doua niveluri.
Circulaţiile pietonale verticale interioare se vor realiza printr-o scara din beton armat
prevazuta cu platforma liftanta pentru circulatia persoanelor cu dizabilitati.
C1.1 - STATIE AUTOBUZE - COPERTINE - PARTER
Copertinele se vor realiza pentru adapostirea pasagerilor in timpul de asteptare
pentru transportul cu autobuzul catre diferite destinatii, in oras sau in judet.
Structura va fi realizata astfel:
Fundatii locale, stalpi si grinzi metalice
Invelitoarea va fi realizata din tabla atat la partea superioara cat si IA af
inferioara. Intradosul se va placa cu tabla de cupru lucioasa tip oglinda. |
Z
CL Buz
L
Suprafata construita parter: 627.00 mp
Suprafata desfasurata: 627.00 mp
Regim de inaltime: Parter
Inaltime maxima: 8.30m
C2 - PARK&RIDE P+2+Eth
Se propune construirea unei părcari supraetajate de tip „Park&Ride” cu regim de
înalțime P+2E+ETh ce va cuprinde minim 200 locuri de parcare și funcțiunile conexe.
Construcţia va fi conformată astfel: Structura va fi realizată din stâlpi, grinzi și
planşee din beton armat. Acoperirea se va realiza în sistem tip terasă circulabilă pe care
se vor amenaja, de asemenea, locuri de parcare.
Parametri urbanistici:
Suprafata construita Parter 1 712,00 mp
Suprafata construita desfasurata 5 148.20 mp
Regim de inaltime: P+2E+ETh
Inaltime maxima: 13.80m
Numar locuri parcare: minim 200 locuri
Structura funcţionala
Functiunea de baza este de parcare supraetajata.
C3 - DISPECERAT Parter
Cuprinde funcțiunea de monitorizare a autobazei, dormitor de serviciu și grupuri
sanitare.
Accesul în cladire: Accesul dinspre platforma parcarii se va realiza pe latura de
Sud-Est prin terasa acoperita
Cladirea este organizata astfel:
Din holul de acces se face distributia catre zona de odihna si catre zona de lucru.
Zona de odihna este formata dintr-un dormitor cu grup sanitar.
Zona de lucru este formata din birou, chicineta si grup sanitar.
Parametri urbanistici:
Suprafata construita parter: 127.80 mp
Suprafata desfasurata: 127.80 mp
Regim de inaltime: Parter
Inaltime maxima: 5.00m
C4 — ATELIER MECANIC ȘI ITP Parter
Cuprinde ITP public, atelier vopsitorie, un atelier pentru aer condiționat, un atelier
pentru geometrie roți, 2 ateliere pentru service cu canal, ateliere și funcțiuni conexe.
Accesul autobuzelor se face pe latura de Sud - Vest iar iesirea se face pe latura de
Nord Est prin usi industriale sectionale din panouri metalice cu fata dubla, termoizolata,
destinata circulatiei autobuzelor
rametri urbanistici:
aţa /onstruita: 2068.40mp
desfasurata: 2068.40mp
Regim de inaltime: Parter
Inaltime maxima: 10.20m
Structura funcţionala
Functiunile principale sunt de ateliere de reparatii, vopsitorie si ITP.
C5 — CLADIRE ADMINIST
Se propune construirea unei clădiri administrative cu regim de înaltime P+2E ce va
cuprinde sala de conferinţe, birouri, sali de şedinţe, vestiare cu grupuri sanitare, cabinete,
săli de mese, oficii și alte funcțiuni conexe.
Accesul în cladire: Accesul principal pentru zona de birouri dinspre parcare se va
realiza pe latura de Nord-Vest. Accesul principal in zona aferenta muncitorilor se va
realiza pe latura de Nord-Est. Accesul secundar dinspre Hubul pentru transport se va
realiza prin latura de Sud-Est, prin culoarul ce desparte zona administrativa de zona
destinata muncitorilor si personalului operativ.
Circulaţiile pietonale verticale interioare se vor realiza printr-o scara din beton
armat si un lift pentru 6 parsoane.
Parametri urbanistici:
Suprafata construita parter: 916.00 mp
Suprafata desfasurata: 2 187.00 mp
Regim de inaltime: pP+2E
Inaltime maxima: 14.50m
Structura funcționala
Functiunea principala este de centru administrativ cu birouri pentru deservirea
autobazei.
Functiuni secundare si conexe: sala conferinte, cabinete psihologie, casierie, grupuri
sanitare, vestiare, chicinete, locuri de luat masa, spatii tehnice, zone de odihna.
C6.1 - STATIE CARBURANTII - copertine - Parter
Copertinele se vor realiza pentru adapostirea soferilor in timpul alimentarii
autobzelor cu carburanti.
Suprafata construita parter: 660.00 mp
Suprafata desfasurata: 660.00 mp
Regim de inaltime: Parter
Inaltime maxima: 5.90m
C7 - SPĂLĂTORIE INTERIOARĂ - Parter
Se propune construirea unei clădiri cu funcțiunea de spălătorie pentru autobuze cu
regim de înaltime Parter ce va cuprinde spălătoria pentru interior și alte funcțiuni
conexe.
Accesul autobuzelor se face pe latura de Sud - Vest unde sunt amplasate
echipamentele cu perii automate pentru splare exterioara iar iesirea se face pe latura de
Nord Est prin usi industriale sectionale din panouri metalice cu fata dubla, termoizolata,
destinata circulatiei autobuzelor
Accesul pietonal se face prin usile sectionale si prin usile pietonale in spatiile
anexe.
Parametri urbanistici:
Suprafata construita: 621.20mp
Suprafata desfasurata: 621.20mp
Regim de inaltime: Parter
Inaltime maxima: 7.40m
Structura funcţionala
Functiunile principale sunt de spalatorie auto.
Functiuni conexe: depozitare, birouri, grupuri sanitare, spatii tehnice
C8 - PARCARE PENTRU AUTOBUZE - copertine - Parter
Parcări acoperite pentru aproximativ 84 autobuze - copertine cu structura
metalică.
Copertinele se vor realiza pentru adapostirea autobuzelor in timpul gararii.
Copertinele cu orientare catre sud-est vor fi acoperite cu panouri fotovoltaice.
Suprafata construita parter: 6890.40 mp
Suprafata desfasurata: 6890.10 mp
Regim de inaltime: Parter
Inaltime maxima: 8.50m
AMENAJAREA TERENULUI
Amenajare circulații autobuze, circulații autovehicule mici, parcări
Staţii de Bike Sharing cu piste de biciclete pentru legătura cu orașul
Zone de odină si amenajare peisageră
BICICLETE SI EXTINDERE REȚE ALI ARE CU APĂ ȘI
PARAMETRII URBANISTICI
FUNCȚIUNE Suprafaţa construită
Piste de biciclete 2747,50 mp
OBIE
Trotuare pietonale 728.83 mp
Carosabil 1200 mp
Spaţii verzi 2650 mp
Suprafaţa construită totală 7
[...]
Text extras automat din documentul oficial; în caz de diferențe, documentul original prevalează.