HCL 175/2024 București Sectorul 5 adoptată

MUNICIPIUL BUCUREŞTI CONSILIUL LOCAL SECTOR 5 Strada Fabrica de Chibrituri nr. 9-11, Sector 5, Bucureşti Cod fiscal: 4433953 Tel.: 021.314.46.80 021.314.43.18 www.sectorS.ro Fax: 021.314.49.90 021.311.04.65 E-mail: primarie sector5.ro HOTĂRÂRE privind aprobarea Regulamentului de gestionare a locurilor de parcare aflate pe domeniul public sau privat al Municipiului București de pe raza Sectorului 5, precum și cea de aplicare a unor sancțiuni contravenţionale și/sau măsuri tehnico-administrative în ceea ce privește ocuparea fără drept a domeniului public sau privat de pe raza Sectorului 5 al Municipiului București cu autovehicule de orice tip. Având în vedere: - Referatul de aprobare al Primarului Sectorului 5 înregistrat sub numărul 206576/29.08.2024; - Raportul comun de specialitate al Administraţiei Dezvoltare Urbană Sector 5 şi al Direcţiei Generale de Poliţie Locală Sector 5 înregistrat sub numărul 776/29.08.2024, respectiv 206620/29.08.2024; - Avizul Comisiei pentru Buget, Finanţe, Taxe Locale, Fonduri Europene şi alte Activităţi Economice; - Avizul Comisiei pentru Urbanism, lucrări publice, administrarea teritoriului, domeniului public şi privat al Sectorului 5, patrimoniului și fondului funciar; - Anunţul nr.11/02.09.2024 şi procesul verbal de afişare nr.12/02.09.2024 întocmite conform prevederilor Legii nr. 52/2003; - Amendamentul Primarului Sectorului 5 înregistrat cu nr. 227796/29.10.2024; - Prevederile H.C.G.M.B nr. 124/2008 privind aprobarea strategiei de parcare pe teritoriul Municipiului Bucureşti, cu modificările şi completările ulterioare; - Hotărârea Consiliului Local Sector 5 nr. 225/28.12.2022 privind înființarea Administraţiei Dezvoltare Urbană Sector 5, cu modificările și completările ulterioare. În temeiul: - Prevederilor Legii nr.273/2006 privind finanţele publice locale, republicată, cu modificările și completările ulterioare; - Ordonanţei Guvernului nr.71/2002 privind organizarea şi funcţionarea serviciilor publice de administrare a domeniului public și privat de interes local; - Prevederile art. 64 din Legea nr. 24/2000 privind normele de tehnică legislativă pentru elaborarea actelor normative, republicată, cu completările şi modificările ulterioare; - Legea nr. 52/2003 privind transparenţa decizională în administraţia publică, republicată, cu modificările şi completările ulterioare; - Art. 4 din Ordonanţa nr. 2/2001 privind regimul juridic al contravenţiilor, cu modificările şi completările ulterioare. Potrivit: - art.139 alin. 1), art. 140 alin.(1), art. 166 alin. (4) şi art. 243 alin. 1) lit. a) din OUG nr. 57/2019 privind Codul Administrativ, cu modificările și completările ulterioare, CONSILIUL LOCALAL SECTORULUI 5 HOTARĂȘTE Art. 1 — Se aprobă Regulamentul de gestionare a locurilor de parcare aflate pe domeniul public sau privat al Municipiului București de pe raza Sectorului 5, precum şi cea de aplicare a unor sancțiuni contravenţionale și/sau măsuri tehnico-administrative în ceea ce privește ocuparea fără drept a domeniului public sau privat de pe raza Sectorului 5 al Municipiului Bucureşti cu autovehicule de orice tip, conform Anexei, parte integrantă a prezentei hotărâri. Art. 2 — Începând cu data intrării în vigoare a prezentei hotărâri, se abrogă Hotărârea Consiliului Local Sector 5 nr. 184/25.11.2021, privind aprobarea Regulamentului de atribuire şi exploatare a locurilor de parcare de reşedinţă, de pe raza Sectorului 5, aflate în administrarea Sectorului 5 al Municipiului Bucureşti. Art. 3 — Prezenta hotărâre intră în vigoare în termen de 30 de zile de la data publicării. Art. 4 — Primarul Sectorului 5, prin aparatul de specialitate şi Administraţia Dezvoltare Urbană Sector 5 vor duce la îndeplinire prevederile prezentei hotărâri, conform competenţelor. PREȘEDINTE DE ŞEDINŢĂ, GEORGE - ALEXANDRU PLOSCARU Contrasemnează pentru legalitate, SECRETAR GENERAL SECTOR 5 FLORIN MANUC Nr, /Y5_ 31.10.2024 Anexă la H.C.L. Sector 5 Nr. Pe /31.10.2024 Metodologia de gestionare a locurilor de parcare aflate pe domeniul public sau privat al Municipiului București de pe raza Sectorului 5, precum şi cea de aplicare a unor sancţiuni contravenţionale şi/sau măsuri tehnico-administrative în ceea ce priveşte ocuparea fără drept a domeniului public sau privat de pe raza Sectorului 5 al Municipiului București cu autovehicule de orice tip TITLULI Dispoziţii Generale. TITLUL II Atribuirea și utilizarea locurilor de parcare de reședință de pe raza Sectorului 5 al Municipiului București aflate în administrarea și exploatarea Administraţiei Dezvoltare Urbană Sector 5. TITLUL III Utilizarea parcărilor publice și atribuirea locurilor de parcare în baza unui abonament în parcările publice de pe raza Sectorului 5 al Municipiului Bucureşti aflate în administrarea și exploatarea Administraţiei Dezvoltare Urbană Sector 5. TITLUL IV Regulamentul privind aplicarea măsurilor tehnico-administrative de blocare a roţilor autovehiculelor/vehiculelor care ocupă fără drept parcările publice sau/și de reședință precum şi domeniul public sau privat al Municipiului București de pe raza Sectorului 5. TITLUL V Contravenții și sancțiuni. TITLUL VI Dispoziţii finale. a) b) c) d) £) h) ]) k) D TITULULI Dispoziţii Generale Art. 1. (1) Prezenta Metodologie stabileşte condiţiile de organizare, utilizare, exploatare și gestionare a tuturor spațiilor destinate parcărilor de reședință și a parcărilor publice amplasate pe terenurile aparținând do- meniului public sau privat al Municipiului București, aflate în administrarea şi/sau exploatarea Sectoru- lui 5 al Municipiului Bucureşti prin Administraţia Dezvoltare Urbană Sector 5, precum și de aplicare a măsurilor tehnico-administrative în ceea ce priveşte ocuparea fără drept a domeniului public sau privat de pe raza Sectorului 5 al Municipiului București cu autovehicule/vehicule de orice tip. (2) Prezenta Metodologie se aplică în mod corespunzător în ceea ce priveşte organizarea, utilizarea, exploatarea și gestionarea spaţiilor similare de parcare amplasate subteran sau suprateran, care au ca destinaţie parcarea de reşedinţă şi/sau parcarea publică. (3) Spațiile destinate parcării autovehiculelor/vehiculelor de pe terenurile aparţinând persoanelor fizice sau juridice de drept privat nu sunt reglementate de prezenta Metodologie, cu exceptia situaţiilor în care respectivele spaţii sunt preluate în administrare de către Administraţia Dezvoltare Urbană Sector 5. (4) În realizarea prezentei Metodologii s-a avut în vedere obiectivul general al Sectorului 5 al Municipi- ului Bucureşti de a asigura fluidizarea şi siguranţa traficului rutier şi pietonal, instaurarea unui climat de ordine şi curăţenie, precum și de protecţie a spaţiilor verzi, concomitent cu realizarea unor noi spații de parcare, astfel încât să se încurajeze parcarea autovehiculelor/vehiculelor în acestea. Art. 2. În sensul prezentei Metodologii, termenii și expresiile de mai jos au următoarele semnificaţii: administrator - Administraţia Dezvoltare Urbană Sector 5; autorulotă - vehicul echipat cu spaţiu pentru facilități de locuit; autoturism - autovehicul conceput și construit în principal pentru transportul persoanelor și al bagajelor, din categoria MI (conform Directivei 2007/46/CE), cu cel puţin 4 roți și o viteză maximă construită mai mare de 25 km/h, având cel mult 8 (opt) locuri în plus faţă de locul destinat conducătorului autovehiculului; autoutilitară - autovehicul de transport marfă, cu cel puţin 4 roţi şi o viteză maximă constructivă mai mare de 25 km/h, conceput şi construit pentru transport de mărfuri; autovehicul - orice vehicul echipat cu motor de propulsie, utilizat în mod obișnuit pentru transportul persoanelor sau a mărfurilor pe drum; blocator - dispozitiv mecanic fixat pe amplasamentul unui loc de parcare situat într-o parcare publică sau de reşedinţă pentru a împiedica ocuparea fără drept a acestuia; domeniul public sau privat al statului - totalitatea bunurilor mobile şi imobile, aflate în proprietatea publică a unităților administrativ-teritoriale, care, prin natura lor, sunt de folosință sau interes public local; domiciliu - locul unde o persoană fizică își are locuinţa principală; drum public - orice cale de comunicaţie terestră, cu excepţia căilor ferate, special amenajată pentru traficul pietonal sau rutier, deschisă circulaţiei publice, cuprinzând suprafața de teren ocupată de elementele constructive ale drumului, zona de protecţie şi zona de siguranță; exploatarea parcării - activitatea de a pune la dispoziţia utilizatorilor locuri de parcare în vederea staționării voluntare a autovehiculelor/vehiculelor şi de a obţine venituri din această activitate prin încasarea de taxe şi/sau tarife, în conformitate cu dispoziţiile legale; instituţii publice - denumire generică ce include Parlamentul, Administraţia Prezidenţială, ministerele, celelalte organe de specialitate ale administraţiei publice, alte autorități publice, instituţiile publice autonome, precum şi instituţiile din subordinea acestora; metodologie - Metodologia de gestionare a locurilor de parcare aflate pe domeniul public sau privat de pe raza Sectorului 5 al Municipiului București, precum și de aplicare a unor sancțiuni contravenţionale LD) şi/sau măsuri tehnico-administrative în ceea ce priveşte ocuparea fără drept a domeniului public sau privat de pe raza Sectorului 5 al Municipiului Bucureşti cu autovehicule de orice tip; moped - autovehicul care face parte din categoria mopedelor potrivit Regulamentului (UE) nr. 168/2013 al Parlamentului European și al Consiliului European din 15 ianuarie 2013. Este asimilat mopedului cvadriciclul astfel cum este prevăzut în Regulamentul (UE) nr. 168/2013 al Parlamentului European și al Consiliului din 15 ianuarie 2013; motocicletă - autovehiculul cu două roți, cu sau fără ataș, echipat cu un motor care are o capacitate cilindrică mai mare de 50 cm: și/sau a cărui viteză maximă, prin construcție, depășește 45 km/h; ocupare abuzivă - ocuparea fără drept a unui loc de parcare aflat în administrarea Administraţiei Dezvoltare Urbană Sector S sau ocuparea fără drept a domeniului public şi/sau privat al Municipiului Bucureşti de pe raza Sectorului 5; operator - Direcţia Generală de Poliţie Locală Sector 5 din cadrul Aparatului de specialitate al Primarului Sectorului 5, care participă la punerea în aplicare a măsurilor tehnico-administrative prevăzute în prezenta Metodologie; organizarea parcării - reprezintă efectuarea de către Administrator a oricăror lucrări de amenajare a unui spaţiu, astfel încât parcarea să poată fi pusă la dispoziţia utilizatorilor; parcare - spațiu amenajat, pe domeniul public sau privat al statului, semnalizat în mod corespunzător prin indicatoare/panouri informative şi marcaje rutiere; parcarea de reședință - loc de parcare amenajat, pe domeniul public sau privat de pe raza Sectorului 5 al Municipiului Bucureşti, semnalizat în mod corespunzător prin indicatoare/panouri informative şi marcaje rutiere, dat în folosință, contra cost sau gratuit, situat pe o rază de mai puţin de 200 metri liniari de clădirile cu destinaţie de locuinţă sau sediu/punct de lucru. Acest tip de loc de parcare este destinat exclusiv persoanelor fizice sau persoanelor juridice/P.F.A./1.]./1.F. care au, la data solicitării unui loc de parcare şi pe parcursul folosinţei acestuia, domiciliul/reședința/sediul/punctul de lucru în clădirile sus- menţionate; parcare publică - loc de parcare amenajat, pe domeniul public sau privat de pe raza Sectorului 5 al Municipiului București, aflat în administrarea și gestionarea Administraţiei Dezvoltare Urbană Sector 5, "dat în folosință, contra cost sau gratuit, destinat exclusiv staționării autovehiculelor/vehiculelor, yY) z) semnalizat în mod corespunzător prin indicatoare şi marcaje rutiere; Regulament - Regulamentul privind procedura de ridicare a autovehiculelor, prevăzută de Regulamentul de aplicare a Ordonanţei de urgență a Guvernului nr. 195/2002, aprobat prin Hotărârea Guvernului nr. 1.391/2006, cu modificările şi completările ulterioare, precum și ridicarea vehiculelor prevăzută de Ordonanţa nr. 21/2002 privind gospodărirea localităţilor urbane şi rurale cu modificările și completările ulterioare, pe străzile și domeniul public aflat în administrarea Sectorului 5 al Municipiului București, Anexa 1 — Procedura de ridicare a vehiculelor. remorcă sau semiremorcă - vehicul fără motor conceput şi construit pentru a fi tractat de un autovehicul; reședință - locul în care o persoană fizică își are locuinţa secundară, conform actelor doveditoare; reziliere de drept - încetarea de plin drept a contractului de închiriere loc parcare de reşedință/contract de utilizare pe bază de abonament, fără a fi necesară punerea în întârziere printr-o notificare prealabilă sau intervenția instanței de judecată, aceasta rezultând din simplul fapt al neexecutării obligaţiilor asumate prin contract și/sau din încălcarea dispoziţiilor prezentei Metodologii; rulotă - vehicul cu două sau patru roți, remorcat la un autoturism, dotat cu elemente de confort proprii unei mici camere de locuit; sediu/punct de lucru - locul unde persoana juridică/P.F.A./1.]./1.F. își desfășoară activitatea, conform actelor doveditoare; aa) staţionare - imobilizarea voluntară a unui vehicul, pe o durată de peste 5 minute; bb) triciclu/evadricielu - autovehicul cu trei roți dispuse simetric, a cărui viteză maximă prin construcție depășește 45 km/h, care este echipat cu un motor având o cilindree de peste 50 cm?, în cazul unui motor cu ardere internă, sau cu un motor electric cu putere nominală continuă ce depăşeşte 4 kW/vehicul cu patru roți a cărei masă în gol este de cel mult 350 kg, exclusiv masa acumulatorilor în cazul vehiculelor cu tracţiune electrică, având viteza maximă constructivă de cel mult 45 km/h și echipate cu motor. cc) Tipuri de parcări publice: parcare publică amenajată pe drumul public - spațiu amenajat pe drumul public, semnalizat prin indicatoare şi marcaje rutiere, destinat parcării autovehiculelor; parcare publică construită - spaţiu amenajat construit, în subteran sau etajat, destinat parcării autovehiculelor; parcare publică de tip PARK&RIDE - spațiul amenajat pe sol sau în construcții subterane sau etajate, destinat parcării autovehiculelor pe o durată limitată; parcare publică la sol - spațiu amenajat pe sol, în afara drumului public, semnalizat prin indicatoare și marcaje rutiere, destinat exclusiv staţionării autovehiculelor; alte spații sau sisteme utilizate pentru staționarea autovehiculelor în locuri special create în acest scop, altele decât cele menţionate mai sus. dd) Utilizarea parcării de reşedinţă - reprezintă folosirea, de către utilizatori, în baza unui contract de închiriere, a unui loc de parcare de reședință în scopul staţionării autoturismelor/motocicletelor/mopedelor/triciclurilor/cvadriciclurilor; ce) Utilizarea parcării publice - folosirea de către utilizatori a unui loc de parcare într-o parcare publică în scopul staționării unui autovehicul/vehicul; fî) Utilizatorul parcării de reşedinţă - persoana fizică sau persoana juridică/P.F.A./1../.F. care foloseşte o parcare de reședință, parte contractantă care dobândește, în temeiul contractului de închiriere loc de parcare, dreptul de folosință asupra locului de parcare; 88) Utilizatorul parcării publice - persoana fizică sau persoana juridică/P.F.A./1.1./1.F. care foloseşte o parcare publică aflată în administrarea și gestionarea Administraţiei Dezvoltare Urbană Sector 5; hh) Panou informativ - panou de informare, având dimensiunile 300 mm x 500 mm, amplasat în parcările de reședință de pe raza Sectorului 5 al Municipiului Bucureşti, în vederea prevenirii ocupării abuzive a locurilor de parcare de reşedinţă cu autovehicule. Modelul panoului informativ este evidenţiat în Anexa nr. 2 care face parte integrată din prezenta Metodologie; Vehicul - sistemul mecanic care se deplasează pe drum, cu sau fără mijloace de autopropulsare, utilizat în mod curent pentru transportul de persoane şi/sau bunuri ori pentru efectuarea de servicii sau lucrări. Art. 3. Parcările de reședință și parcările publice de pe raza Sectorului 5 al Municipiului Bucureşti pot fi utili- zate: a) gratuit - pentru utilizatorii persoane fizice sau persoane juridice ce beneficiază de scutire conform prevederilor legale; b) cu plată - pentru utilizatorii persoane fizice sau persoane juridice/P.F.A./1.1./1.F. care nu se încadrează la lit. a) de mai sus. Art. 4. (1) Taxele locale de utilizare a parcărilor de reședință sunt stabilite prin hotărâre a Consiliului General al Municipiului București ori prin alte acte normative, iar tarifele pentru alte situaţii complementare, servicii şi operaţiuni, stabilite de prezenta Metodologie sunt aprobate de Consiliul Local al Sectorului 5; Q) Tarifele locale de utilizare a parcărilor publice aflate în administrarea Sectorului 5 al Municipiului Bucureşti, precum și tarifele pentru alte situaţii complementare, servicii și operaţiuni, stabilite de pre- zenta Metodologie sunt aprobate de Consiliul Local al Sectorului 5; (3) Tarifele percepute pentru operaţiunile de blocare/deblocare a roții, ridicare, transport, depozitare sau de mutare a autovehiculelor, precum şi orice alte tarife aferente activităţilor reglementate în prezenta Metodologie sunt aprobate de Consiliul Local al Sectorului 5; (4) Plata taxelor şi a tarifelor de la alin. (1)-(3) se va efectua prin următoarele mijloace de plată: a) În numerar sau cu cardul, la automatele de plată; b) Online, pe site-ul www.parcari.sector5.ro sau la o altă adresă web indicată de Administrator; c) Online, pe site-ul sau aplicaţia www.ghiseul.ro; d) Prin alte aplicaţii informatice indicate de Administrator; e) La C.E.C. Bank şi Poşta Română — în numerar sau cu cardul; £) Prin aplicația Westaco, soluţie oferită în benzinăriile OMV şi PETROM; £) În sediile Direcţiei de Impozite şi Taxe Locale a Sectorului 5, prin card bancar. (5) Taxele şi tarifele de Ia alin. (1)-(3) vor fi colectate de către Administrator; (6) Utilizatorii parcărilor de reședință de pe raza Sectorului 5 au obligaţia utilizării parcărilor de reşedinţă stabilite în conformitate cu prezenta Metodologie, a Contractului de închiriere loc parcare de reşedinţă, respectiv Contractul de utilizare pe bază de abonament a unui loc în parcările publice. (7) Pentru toate operațiunile și serviciile asigurate de către Direcţia Generală de Taxe şi Impozite Locale Sector 5, Administraţia Dezvoltare Urbană Sector 5, Direcţia Administrarea Domeniului Public, Direcţia Urbanism și Amenajarea Teritoriului, din cadrul Aparatului de specialitate al Primarului Sectorului 5 al Municipiului Bucureşti, petenţii vor face dovada că nu înregistrează debite restante provenite atât din neachitarea taxei locale de utilizare a parcărilor de reședință, cât şi din neachitarea tarifului local de utilizare a parcărilor publice faţă de Administraţia Dezvoltare Urbană Sector 5. TITLUL II Atribuirea și utilizarea locurilor de parcare de reşedinţă de pe raza Sectorului 5 al Municipiului Bucureşti aflate în administrarea şi exploatarea Administraţiei Dezvoltare Urbană Sector 5. Capitolul | Condiţii de atribuire a locurilor de parcare de reședință Art. 5. (1) Locurile de parcare din parcările de reședință de pe raza Sectorului 5 se află în administrarea şi gestionarea Administraţiei Dezvoltare Urbană Sector 5; (2) Utilizarea acestor locuri de parcare se face de către persoanele fizice sau juridice/P.F.A./[.1./1.F. pe baza contractelor de închiriere loc parcare cu durata de valabilitate de maximum 12 luni, cu posibilitatea reînnoirii numai în condițiile în care titularul fiecărui contract respectă integral prevederile prezentului Titlu şi dispoziţiile contractelor de închiriere a locurilor de parcare de reședință. Art. 6. (1) Atribuirea, inclusiv menţinerea locurilor în parcările de reşedinţă aflate pe raza Sectorului 5 al Municipiului Bucur [...]