MUNICIPIUL BUCUREȘTI
CONSILIUL LOCAL AL SECTORULUI 3
Calea Dudești nr. 191, Sector 3, București
www,.primarie3.ro
HOTĂRÂRE
privind aprobarea indicatorilor tehnico-economici aferenţi obiectivului de investiţii
“Creșterea capacităţii de circulaţie auto pe strada Drumul între Tarlale”
Consiliul Local al Sectorului 3 al Municipiului București,
ales în condițiile stabilite de Legea nr. 115/2015 pentru alegerea autorităţilor administraţiei publice
locale, pentru modificarea Legii administraţiei publice locale nr. 215/2001,
precum și pentru modificarea şi completarea Legii nr. 393/2004 privind Statutul aleşilor locali,
întrunit în ședință ordinară, azi 27.05.2020
Având în vedere:
- Referatul de aprobare nr. 360338/CP/21.05.2020 al Primarului Sectorului 3;
- Raportul de specialitate nr. 359986/21.05.2020 al Direcţiei Investiții, Achiziţii şi Învăţământ;
— Certificatul de Urbanism nr. 245 R/1828984 din 06.04.2020 emis de Primăria Municipiului
București;
Adresa nr. 360001/21.05.2020 a Direcţiei Investiţii, Achiziţii și Învăţământ;
În conformitate cu prevederile:
— Art. 44 alin. (1) din Legea nr. 273/2006 privind finanțele publice locale, cu modificările şi
completările ulterioare;
— HG nr. 907/2016 privind etapele de elaborare şi conţinutul-cadru al documentaţiilor tehnico-
economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiţii finanţate din fonduri publice;
Luând în considerare:
— Avizul Comisiei de studii, prognoze economico-sociale, buget, finanțe;
— Avizul Comisiei pentru administrarea domeniului public, realizarea lucrărilor publice, agrement;
În temeiul prevederilor art. 139 alin. (1) şi art. 166 alin. (4) din OUG nr. 57/2019 privind Codul
administrativ, cu modificările şi completările ulterioare,
HOTĂRĂȘTE:
Art.1. Se aprobă indicatorii tehnico-economici aferenţi obiectivului de investiții “Creșterea
capacităţii de circulație auto pe strada Drumul între Tarlale”, conform Anexei care face parte
integrantă din prezenta hotărâre.
Art.2. Primarul Sectorului 3, prin Direcţia. Investiţii, Achiziţii şi Învăţământ, va lua măsuri de
ducere la îndeplinire a prevederilor prezentei hotărâri.
|epirăbethrbază fer legalitate
NR. 138
DIN 27.05.2020
Secretar penerai
ihăiţă
Marius
ANEXA LA HCLS3 NR/34/.2..05..20.%0
INDICATORI TEHNICO-ECONOMICI
Privind
„CRESTEREA CAPACITATII DE CIRCULATIE AUTO PE STR. DRUMUL INTRE TARLALE”
Drumul Intre Tarlale, Sector 3, Bucuresti
Avand in vedere situatia existenta — drum cu latimea partii carosabile = 3.50m + 3.50m = 7.00m si trotuar
pietonal amenajat intr-o solutie eterogena in principal pe o singura parte se propune realizarea unei parti
carosabile cu doua benzi de circulatie pe sens de deplasare si latimea totala de 2 x 3.50m + 2 x 3.50m =
14m si doua trotuare pietonale adiacente zonei carosabile cu latimea utila 3m fiecare, realizate denivelat
si delimitata cu borduri 20x25cm, borduri realizate din materiale rezistente in timp cum ar fi granitul.
Apele meteorice colectate de pe suprafeţele carosabile vor fi evacuate gravitațional, prin intermediul
gurilor de scurgere, in sistemul de canalizare pluvială proiectat. Gurile de scurgere se vor amplasa in
cotele mai joase şi se acoperă cu capace carosabile tip grătar din fontă, prevăzute cu balamale.
Proiectul mai prevede si inlocuirea sistemului de iluminat stradal existent care prezinta un grad de uzura
semnificativ si de asemenea au un consum de energie electrica ridicat cu un sistem de iluminat strada! și
pietonal nou proiectat, utilizând corpuri de iluminat echipate cu surse de lumină cu module cu LED, cu
capacități de conectivitate și comunicare performante, având la bază criteriul de eficientizare energetică
a sistemului de iluminat public.
PRINCIPALII INDICATORI TEHNICO-ECONOMICI Al INVESTITIEI
INDICATORI VALORICI (LEI, INCLUSIV TVA):
Valoarea totala a lucrarilor de interventie, 28.662.189,40 lei,
Etapa 1 26.822.952,35 lei
Etapa 2 1.839.237,05 lei
din care
constructii-montaj (C + M): 23.335.259,90 lei,
Etapa 1 22.396.187,26 lei
Etapa 2 939.072,63 lei
Pag 1 din 2
CAPACITATI (IN UNITATI FIZICE SI VALORICE):
In etapa 1 de executie se propune sectiunea transversala a Drumui Intre Tariale sa fie formata din
trotuar 1m + 4 benzi de circulatie (4 * 3,50m) 14m + trotuar 1m = 16m iar in etapa 2, in sectiune
transversala Drumu Intre Tariale va fi format din trotuar 3m + 4 benzi de circulatie (4 * 3,50m) 14m +
trotuar 3m = 20m
Lungimea drumului este de 1.800 m
Ac = 36.000,00 mp
Durata estimata de implementare etapa 1 — 10 luni;
Durata estimata de implementare etapa 2 — 2 luni;
INTOCMIT:
ASOCIEREA:
CONCRETE & DESIGN SOLUTI
BAU STARK S.R.L.
YARDMAN S.R.L. ,
FORTIORI CONSULTING SRL.
DIRECTIA INVESTITII, ACHIZITII ȘI INVATAMANT
SERVICIUL INVESTITII, LUCRARI PUBLICE
Şef Serviciu, Ș
Marius Popescu
Pag 2 din 2
Beneficiar: PRIMARIA SECTOR 3
Denumire: CRESTEREA CAPACITATII DE CIRCULATIE AUTO PE STR. DRUMUL INTRE TARLALE
Adresa: Drum Intre Tariale, Sector 3, Bucuresti
Faza: SF.
DEVIZ GENERAL - Varianta 1 - Varianta aleasa
CREȘTEREA CAPACITATII DE CIRCULATIE AUTO PE STR. DRUMUL INTRE TARLALE
Suprafata= 1.800,00 m
Înlei/eurolacursul BNR 4,8100 curs inforeuro martie 2020
cota T.V.A. 0,19000
Valoara (fără Valoare (inclusiv
Denumirea capitolelor şi subeapitolalor de cheltuleii TVA) TVA)
lei lei
2 3 u] 5
Săzicatsi riul | gaara ee beci pei Cris az 2060 ]
11 Obţinerea terenului 935.761,45 177.794,68 1.113.556,13]
1,2 Amenajarea terenului 2.128.308,17| 404.378,55 2.532.686,73]
1,3 |Amenajarea pentru protecţia mediului şi aducerea la starea iniţială 15.000,00 2.850,00) 17.850,000
1,4 Cheltuieli pentru relocarea/protegţia utilităţilor 2.500.000,00| 475.000,00| 2.975.000,00)
TOTAL CAPITOL 1 5.579.069,62 1,060.023,23) 6,639.092,85]
Capitolul 2 Gheituieli pentru asigurarea utilităţilor necasare oblartivului |
TOTAL CAPITOL 2 | 48.100,00] 9.139,00] 57.239,00]
Capitoiu! 3 Cheituieli pentru proiectarea şi asistență tabnică
3.1 Studii
3.1.1 |Studii de teren 129.000,00| 24.510,00) 153,510,00)
3.1.2 |Raport privind impactul asupra mediului 0,00) 0,00 0,00)
3.1.3 JAlte studii specifice 0,00, 0,00] 0,00)
32 Documentaţi-supori şi cheltuieli pentru obținerea de avize, acorduri şi 2.000,00 380,00 2.380,00
autorizaţii
3,3 |Expertizare tehnică 0,00) 0,00 0,00)
34 Ceriificarea performanței energetice şi auditul energetic al clădirilor 0,00) 0,90 0,
3,5 Proiectare
3.5.1 |Temăde proiectare 0,00) 0,00 0,00)
3.5.2 |Studiu de prefezabilitate 0,00] 0,00 0,00)
Studiu de fezabilitate/documentaţie de avizare a lucrărilor de intervenţii şi
353 lcoviz general 6.624,00) 1.258,56) 7.882,56)
3,54 Polonie cea în vederea obyneri 63.703,13 12.118,19 75.901,93
3,5.5__ Verificarea tehnică de calitate a proiectului tehnic şi a detaliilor de execuţii 35.013,93) 6.652,65 41.666,58)
3,5.6__ |Proiect tehnic şi detalii de execuţie 315,125,40 59.873,83 374.999,23]
3,6 Organizarea procedurilor de achiziţie 0,00] 0,00] 0,00)
3,7 |Consultanţă ]
3.7.1 |Managementul da proiect peniru obiectivul de investiţii 151.080,72| 2.705,34 179.786,06]
3.7.2___ |Auditul financiar 0,00) 0,00] 0,00)
3.7.3___|Consultanta SSM 10.000,00| 1.900,00 11.900,00;
3,8__ JAsistenţătehnică
3.8.1 [Asistenţă tehnică din partea proiectantului
3.8.1.1__ [pe perioada de execuţie a lucrărilor | 38.737,40) 7.360,11 48.097,50)
peniru pariiciparea proiectantului [a fazele încluse n programul de control
3.8,1.2 [al lucrărilor de execuţie, avizat de către Inspectoratul da Stat în 0,00 0,00 0,00)
Construcţii
3.8.2 _ |Dirigenţie de şantier 151.080,72] 28.705,34| 179.786,06|
TOTAL CAPITOL 3 902.445,31 171.464,61 1.073.909,92]
|Capitolui 4 Chaitulali pentru investiţia de bază
41 Construcţii şi instalaţii 14.512.873,02 2.757.445,87| 17.270.318,89|
42 Montaj utilaje, echipamente tehnologice şi funcţionale 178.559,82| 33.926,37 212.486,19]
4,3 Utilaje, echipamente tehnologice şi funcționale care necesită montaj 416.630,58 79.161;521-——_495.801,10)
Utilaje, echipamente tehnologice şi funcţionale care nu necesită montaj şi masă, CA
44 echipamente de transport 000 / ab o 9 A oa]
rd ii
SF. d Ey 2020
i, Hi
24.15.4314
4,546.758,25
SF.
4,5 |Dotări 0,00] 0,00) 0,00)
4,6 ȚActive necorporale 0,00] 0,00] 0,00]
TOTAL GAPITOL 4 15.108.072,42| 2.870.533,76 17.978,606,18
|Capitolul 5 Aife cheftulaii
5,1 Organizare de santier 233.419,72| 44.349,75 277.769,47]
5.1.1 |Lucrări de construcţii şi instalaţii aferente organizării de şantier 226.621,03, 43.058,01 269.679,09|
5.1.2 |Cheltuieli conexe organizării şantierului 6.798,63 1.291,74] 8.090,37)
5,2 |Comisioane, cote, taxe, costul creditului 185.124,55| 0,00) 185.124,55|
5.2.1 __|Comisioanele şi dobânzile aferente creditului băncii finanţatoare 0,00] 0,00] 0,00
5.2.2 __|Cota aferentă ISC pentru controlul calităţii lucrărilor de construcţii 72.564,37| 0,00 72.564,37|
Cota aferentă ISC pentru controlul statului în amenajarea teritoriului,
5.23 urbanism şi pentru autorizarea lucrărilor de construcţii 14.512,87) 0,00 14.512,87)
5.2.4___|Cota aferentă Casei Sociale a Constructorilor - CSC 98.047,31 0,00) 98.047,31
5.2.5 __|Cota CNI 0,00) 0,00] 0,00)
Taxe pentru acorduri, avize conforme şi autorizaţia de
926 |construirerdesfințare 0.00 0,00 0.00
5,3 Cheltuieli diverse şi neprevăzute (10% din 1.2-+1.3-+1.4+2-+3.5+3,8+4) 2.040.984,52 387.787,06 2.428.771,58|
54 Cheltuieli pentru informare şi publicitate 3.000,00 570,00] 3.570,00]
TOTAL CAPITOL 5 2.462.528,79 432.706,81 2.895.235,59)
Capitolul 8 Chehuiali pentru probe tehnologice şi teste şi predare ia beneficiar
6,1 Pregătirea personalului de exploatare 7.215,00 1.370,85 8.585,85]
6,2 iProbetehnologicesiteste 8.000,00 1.520,00 9.520,00
TOTAL CAPITOL 6 15.215,00
2020
DIR i
A
Na. 7 AIE:
PI
noi Aa
000 VOS
i
PRIMĂRIA
SECTORULUI CABINET PRIMAR
BUCUREȘTI
TELEFON (oo4 021) 318 03 23 - 28 FAX (004 021) 318 03 04 E-MAIL cabinetprimarprimarie.ro
Calea Dudești nr, 191, Sector 3, 031084, Bucureşti
SECTOR 3
Re
(SI CABINET PRIMAR
Se „40 33€
Data. PAPE
REFERAT DE APROBARE
a proiectului de hotărâre privind aprobarea indicatorilor tehnico-economici aferenţi obiectivului
de investiţii “Creșterea capacităţii de circulaţie auto pe strada Drumul între Tarlale”
Dezvoltarea imobiliară continuă, precum și diversificarea activităţilor economice în anumite
zone ale Sectorului 3 au generat o aglomerare a traficului în zonele respective.
O astfel de zonă este reprezentată de strada Drumul între Tarlale, unde s-au construit în
ultima perioadă mai multe parcuri logistice și unităţi de producţie cu adresabilitate variată, lucru
favorizat de parcelele de teren generoase și libere de construcţii, situate la periferia municipiului
București, foarte aproape de intrarea în capitală a arterei de circulație Autostrada Soarelui — A2
care face legătura cu portul Constanţa.
Primăria Sectorului 3 are ca obiectiv principal asigurarea celor mai bune condiţii de trai prin
îmbunătăţirea stării de sănătate şi creşterea confortului edilitar al locuitorilor, prin construcţia,
reabilitarea şi modernizarea străzilor, podurilor, pasajelor și a străzilor aflate în aria administrativ
teritorială, inclusiv îmbunătăţirea continuității și fluenţei în deplasare, pentru a se asigura o
deservire unitară la nivelul localităţii.
Astfel, ținând seama de planul de urbanism zonal al Sectorului 3, prin s-a prevăzut creșterea
capacității de circulație a străzii Drumul între Tarlale, Primăria Sectorului 3 își propune realizarea
obiectivului de investiţii “Creșterea capacităţii de circulaţie auto pe strada Drumul între Tarlale”,
prin lărgirea străzii la două benzi pe sens de deplasare și două trotuare pietonale amplasate lateral,
înlocuirea sistemului de iluminat strada! existent care prezintă un grad de uzură semnificativ și un
consum de energie electrică ridicat, principalele avantaje ale realizării obiectivului de investiții
prezentat fiind:
Y reducerea timpului de deplasare a autovehiculelor care tranzitează zona,
Y reducerea gradului de poluare prin scăderea consumului de carburant pe unitatea de
distanţă,
Y dezvoltarea infrastructurii existente și creşterea siguranței participanţilor în trafic prin
asigurarea unei infrastructuri moderne, conformă cu cerințele actuale, atât din punct de
vedere al structurii rutiere cât și al utilităţilor acesteia,
V degrevarea zonei prin orientarea și separarea sensurilor de trafic,
Y standarde civice și de mediu la nivel mult mai ridicat comparativ cu situaţia existentă.
Pentru realizarea acestor deziderate a fost întocmită documentaţia tehnico-economică prin se
stabilesc caracteristicile principale, costurile estimative și principalii indicatori tehnico-economici la
valoarea totală de 28.662.189,40 lei inclusiv TVA.
Având în vedere cele prezentate și ţinând
R/1828984 din 06.04.2020, precum și de raportul de
Investiţii, Achiziţii și Învățământ, am iniţiat prezent
Consiliului Local al Sectorului 3.
Datele dumneavoastră personale sunt prelucrate de Primăria Sectorului 3 în conformitate cu Regulamentul Uniunii Europene 2016/679 în scopul
îndeplinirii atribuţiilor legale. Datele pot fi dezvăluite unor terţi în baza unui temei lega! justificat. Vă puteţi exercita drepturile prevăzute în
Regulamentul UE 2016/679, printr-o cerere scrisă, semnată şi datată transmisă pe adresa Primăriei Sector 3.
PRIMĂRIA
SECTORULUI
BUCUREŞTI
DIRECȚIA INVESTIȚII, ACHIZIȚII ȘI ÎNVĂŢĂMÂNT
m ru .primarieg,ro PETIȚIE ETEZEȚIP SEE
TELEFON (oo4 021) 318 03 23 - 28 FAX (004 021) 318 03 04 E-MAIL investitiiachizitii primariez.ro
Calea Dudești nr. i91, Sector 3, 031084, București
Se
ASoS
DIC
RAPORT DE SPECIALITATE
la Proiectul de Hotărâre privind aprobarea indicatorilor tehnico-economici aferenți
obiectivului de investiţii
CREȘTEREA CAPACITĂȚII DE CIRCULAȚIE AUTO PE STRADA
DRUMUL ÎNTRE TARLALE
Primăria Sectorului 3, are ca obiectiv principal asigurarea celor mai bune condiţii de trai
prin îmbunătăţirea stării de sănătate şi creşterea confortului edilitar al locuitorilor, prin
construcţia, reabilitarea și modernizarea străzilor, podurilor, pasajelor şi a străzilor aflate în aria
administrativ teritorială, inclusiv îmbunătăţirea continuității şi fluenței în deplasare, pentru a se
asigura o deservire unitară la nivelul localităţii.
Ținând cont de dezvoltarea imobiliară continuă, precum şi de dezvoltarea şi
diversificarea activităţilor economice, în anumite zone ale Sectorului 3 a apărut un trafic mai
intens care a generat aglomerări pe intervale orare de vârt, ducând astfel la necesitatea creșterii
capacității de transport auto.
O astfel de zonă este reprezentată de strada Drumul între Tarlale, unde s-au construit în
ultima vreme mai multe parcuri logistice şi unități de producţie cu adresabilitate variată, lucru
favorizat de parcelele de teren generoase şi libere de construcţii, situate la periferia Municipiului
București, foarte aproape de intrarea în capitală a arterei de circulație Autostrada Soarelui — A2
care face legătura cu portul Constanţa. Traficul este reprezentat de vehicule grele (TIR) care
aduc marfa în depozitele parcurilor logistice şi mai apoi o transportă către punctele de desfacere
din București sau din alte locaţii.
În acest sens în planul de urbanism zonal al Sectorului 3, s-a prevazut creşterea
capacităţii de circulaţie a străzii în discuţie, de la o bandă pe sens la două benzi de circulaţie pe
sens de deplasare. i
Luând în considerare aspectele prezentate, Primăria Sectorului 3 îşi propune realizarea
obiectivului de investiţii Creșterea capacității de circulaţie auto pe strada Drumul între
Tariale, prin lărgirea străzii la două benzi pe sens de deplasare şi două trotuare pietonale
amplasate lateral.
În prezent strada Drumul între Tarlale este amenajată cu o bandă de circulaţie pe sens
de deplasare, lăţimea părții carosabile fiind de 7m cu trotuare pietonale adiacente denivelate.
Apele meteorice colectate de pe suprafeţele carosabile vor fi evacuate gravitațional, prin
intermediul gurilor de scurgere, în sistemul de canalizare pluvială proiectat. Proiectul mai
prevede şi înlocuirea sistemului de iluminat stradal existent care prezinta un grad de uzura
semnificativ şi care, de asemenea, are un consum de energie electrică ridicat, cu un sistem de
iluminat stradal şi pietonal nou proiectat, utilizând corpuri de iluminat echipate cu surse de
Datele dumneavoastră personale sunt prelucrate de Primăria Sectorului 3 în conformitate cu Regulamentul Uniunii Europene 2016/6793 în
scopul îndeplinirii atribuţiilor legale. Datele pat fi dezvăluite unor terți în baza unui temei legal justificat. Vă puteţi exercita drepturile prevăzute
în Regulamentul UE 2016/679, printr-o cerere scrisă, semnată și datată transmisă pe adresa Primăriei Sector 3. 1
ial DIRECȚIA INVESTIȚII, ACHIZIŢII ȘI ÎNVĂȚĂMÂNT
, RE E îl) ă
Ă SECTORULUI ' ;
: BUCUREȘTI
lumină cu module cu LED, cu capacităţi de conectivitate şi comunicare performante, având la
bază criteriul de eficientizare energetică a sistemului de iluminat public
Modernizarea infrastructurii rutiere presupune şi lucrări de deviere a tuturor rețelelor
subterane din amplasament, care intră în incidență cu obiectivul proiectului. Pe amplasamentul
destinat construirii obiectivului de investiţii există tipuri de utilităţi ce vor trebui relocate, astfel
încât să se asigure eliberarea amplasamentelor necesare demarării lucrărilor pentru pasajele
rutiere supraterane.
Principalele avantaje ale realizării obiectivului de investiţii prezentat sunt:
Y reducerea timpului de deplasare a autovehiculelor care tranzitează zona,
Y reducerea gradului de poluare prin scăderea consumului de carburant pe unitatea de
distanță,
V. dezvoltarea infrastructurii existente şi creşterea siguranței participanţilor în trafic prin
asigurarea unei infrastructuri moderne, conformă cu cerințele actuale, atât din punct
de vedere al structurii rutiere cât şi al utilităţilor acesteia,
V' degrevarea zonei prin orientarea şi separarea sensurilor de trafic,
V. standarde civice şi de mediu la nivel mult mai ridicat comparativ cu situaţia existentă
Facem precizarea că, în vederea elaborării documentaţiei pentru autorizarea lucrărilor
de construire privind obiectivul de investiţii Creșterea capacității de circulaţie auto pe strada
Drumul între Tarlale sector 3, București, Primăria Municipiului Bucureşti a emis Certificatul
de urbanism nr. 245 R/1828984 din 06.04.2020.
Având în vedere cele prezentate şi ţinând cont de prevederile ari. 44 alin. (1) din Legea
nr. 273/2006 privind finanţele publice locale şi prevederile art. 139 alin. (1) şi art. 166 alin. (4)
din Ordonanţa de urgenţă nr.
57/2019 privind Codul administrativ, considerăm că este necesară
adoptarea prezentului Proiect de Hotărâre de Consiliu privind aprobarea indicatorilor tehnico-
economici aferenţi obiectivului de investiţii Creșterea capacității de circulaţie auto pe strada
Drumul între Tarlale, conform Anexei.
DIRECȚIA INVESTIȚII, ACAIZIȚII ŞI ÎNVĂȚĂMÂNT
ȘEF SERVICIU INVESTIȚII, LUCRĂRI PĂJBLICE
MARIUS POPESCU
Întocmit,
E i
Pi |
ax Primar General
A,
Y, VA
= _
CERTIFICAT DE URBANISM
Nr.64...R/1828984/C€ o& Pac
În scopul: obţinerii autorizaţiei de construire în vederea elaborării documentaţiei pentru
autorizarea executării lucrăritor de construire privind: Creșterea capacităţii de circulație
auto pe strada Drumul Între Tarlale, sector 3, Bucureşti
Ca urmare a cererii adresate de Primăria Sectorului 3 cu domiciliul/sediul în
judeţul, raunicipiul/oraşulicomuna Bucuresti, satul , sectorul 3, cod poştal ,
Calea Dudești nr. 191, bl.,sa. „st. .ap. „telefon/fax „e-mail , înregistrată
la nr.1828984 din 26.92.2020, pentru imobilul - teren si/sau construcţii -, situat in
judeţul , municipiul Bucureşti zona Drumul Între Tarlale /oraşu!/comuna / satul
sector 3. cod paştai, . bl. sc. „et.,ap. ,sau identificat prin caroul topografic :
pianuri OCPI
in conformitate cu prevederile Legii nr. 50/1991 privind autorizarea exevulării
lucrărilor de construcţii. republicata, cu modificările si completările ulterioare,
SE CERTIFICA:
1.REGIMUL JURIDIC: Domsniu public în proprietatea Municipiulu
[...]
Text extras automat din documentul oficial; în caz de diferențe, documentul original prevalează.