HCL 974/2018 adoptată

ROMÂNIA JUDEŢUL ARAD MUNICIPIUL ARAD CONSILIUL LOCAL H O T Ă R Â R E A nr. 974 din 20 decembrie 2018 privind aprobarea documentaţiei tehnico – economice şi a indicatorilor tehnico – economici – ai obiectivului de investiţie ”SF - Amenajare traseu de transport public de călători care să asigure legătura pe arterele urbane între zona UTA şi strada Ştefan Cel Mare” Având în vedere iniţiativa Primarului Municipiului Arad, exprimată prin expunerea de motive înregistrată cu nr. 92869/17.12.2018, Ţinând seama prevederile Ghidului Specific al POR 2014 – 2020 pentru Axa 4, Obiectivului Specific 4.1 – ” Reducerea emisiilor de carbon în municipiile reşedinţă de judeţ prin investiţii bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă”; Analizând raportul nr. 92870 din 17.12.2018 al Serviciului Investiţii din cadrul Direcţiei Tehnice, Luând în considerare rapoartele comisiilor de specialitate ale Consiliului Local al Municipiului Arad, Ţinând seama de prevederile art. 44 alin. (1) din Legea nr. 273/2006 privind finanţele publice locale, cu modificările şi completările ulterioare, Luând în considerare adoptarea hotărârii în unanimitate de voturi (19 consilieri prezenți din totatlul de 23), În temeiul prevederilor art. 36 alin. (1), alin. (2), lit. b), alin. (4) lit. d), art. 45 alin. (2) şi ale art. 115 alin. (1) lit. b) din Legea nr. 215/2001 privind administraţia publică locală, republicată cu modificările și completările ulterioare, CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI ARAD HOTĂRĂŞTE Art. 1. Se aprobă Studiul de fezabilitate al obiectivului de investiţie ” Amenajare traseu de transport public de călători care să asigure legătura pe arterele urbane între zona UTA şi strada Ştefan Cel Mare”, cu caracteristicile şi indicatorii tehnico – economici, conform anexelor 1 şi 2, care fac parte integrantă din prezenta hotărâre. Art. 2. Finanţarea obiectivului de investiţie se asigură din fonduri ale bugetului general şi alte surse atrase în condiţiile legii . Art. 3. Prezenta hotărâre se comunică celor interesaţi prin grija Serviciului Administraţie Publică Locală. PREŞEDINTE DE ŞEDINŢĂ Roxana TABUIA Contrasemnează pentru legalitate SECRETARUL MUNICIPIULUI ARAD Lilioara STEPANESCU Red./Dact. SML/SML Verif. C.M. 1 ex. Serviciul Investiții 1 ex. Instituţia Prefectului-Judeţul Arad 1 ex. Dosar şedinţã CLMA 20.12.2018 Cod PMA -S4-02 Red./Dact. SML/SML Verif. C.M. 1 ex. Serviciul Investiții 1 ex. Instituţia Prefectului-Judeţul Arad 1 ex. Dosar şedinţã CLMA 20.12.2018 Cod PMA -S4-02  Anexa nr. 2 la Hotărârea nr. 974 din 20.12.2018 a Consiliului Local al Municipiului Arad CARACTERISTICILE PRINCIPALE, DESCRIEREA INVESTIŢIEI ŞI INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI AI OBIECTIVULUI : Amenajare traseu de transport public de călători care să asigure legătura pe arterele urbane între zona UTA şi strada Ştefan Cel Mare - Varianta II TITULAR : MUNICIPIUL ARAD BENEFICIAR : MUNICIPIUL ARAD INDICATORI TEHNICO - ECONOMICI : A. Valoarea investiţiei : 223.153.097,77 lei cu TVA din care : C + M : 179.232.954,60 lei cu TVA B. Capacităţi - caracteristici principale : Compunere traseu: - Tronsonul 1: Zona UTA- intrare/ieşire depou CTP- C-lea A.Vlaicu, C-lea Victoriei , str. Andrei Şaguna; - Tronsonul 2: Noul pod ce se va construi peste Râul Mureş în prelungirea străzii Şaguna, str. Economului, str. Câmpia Turzii, str. C-tin Ticu Dumitrescu, str. Ogorului, C-lea Timişorii; - Tronsonul 3: C-lea Timişorii, până la vecinătatea intersecţiei cu str. Ştefan Cel Mare. Total Străzi = 7.700 ml, din care: - Străzi noi (continuare str. A. Şaguna – str. Câmpia Turzii): L1 = 902,00 ml , l carosabil = 7,00 m l ampriză propusă = 14,00 – 16,00 m (continuare str. Ticu Dumitrescu: L2 = 1425 ml l carosabil = 6,00 - 7,00 m l ampriză propusă = 8,40 – 13,00 m - Străzi reabilitate :str. Andrei Şaguna între str. Conduraşilor şi str. Barbu Lăutaru L= 455ml - Achiziţie autobuze electrice (10 buc.), din care: - 5buc. Capacitate medie, lungime 12m; - - 5buc. Capacitate mica, lungime 10 m. - Construirea staţiilor de alimentare a autobuzelor alimentate electric. – 2 buc. - Construirea şi modernizarea staţiilor de transport public de călători (autobuz): Total = 23 buc., din care, Modernizate = 17 buc., Noi = 6 buc. - Construirea pistelor pentru biciclete pe tronsonul 2 - Plantarea de aliniamente de arbori şi arbuşti - Construirea unui pod peste Râul Mureş cu carasteristicile: - Lungime totală pod – 310,25 m, - Pod cu trei deschideri, - Deschideri marginale 51,00 m x 2, - Deschiderea centrală 190,3 m, - Lungime structură metalică 180,00 m, - Înălţime piloni 63,00 m x 2 Red./Dact. SML/SML Verif. C.M. 1 ex. Serviciul Investiții 1 ex. Instituţia Prefectului-Judeţul Arad 1 ex. Dosar şedinţã CLMA 20.12.2018 Cod PMA -S4-02 Prin proiect se propun următoarele lucrări : 1. Străzi: Pe tronsonul 1 se propune realizarea unei intersecţii de tip giraţie în dreptul intrării în garajul de autobuze al CTP Arad, în vederea prioritizării autobuzelor la intrare-ieşire din depou.. Pe tronsonul 1 şi 3 lăţimea părţii carosabile existente se păstrează. Pe tronsonul 2 se realizează structură rutieră nouă . Structura rutieră propusă este : Strat de uzură din MAS 16,4 cm Strat de legătură din BAD 22,4 cm Strat de bază din AB 31,5 , 8 cm Geogrilă antifisură Strat superior de fundaţie din balast stabilizat, 20 cm Strat inferior de fundaţie balast, 25 cm Strat de formă din balast nisipos, 15 cm Pe străzile noi se vor realiza lucrări de canalizare pluvială şi colectare apă, lucrări de siguranţa circulaţiei, semnalizare rutieră -orizontală şi verticală. De asemenea, se propune reanalizarea Semaforizării existente pentru prioritizarea transportului în comun în trafic. Pe traseu sunt 20 de intersecţii , dintre care 10 sunt nesemnalizate. Toate intersecţiile se propun semaforizate în sistem integrat adaptiv. Se propun:sistem de comunicaţie cu fibră optică, automate de dirijare a traficului, subsistem de supraveghere video(45 camere) 2. Achiziţie autobuze electrice = 10 buc. , din care: - 5 buc. autobuze electrice capacitate medie (12 m lungime ) - 5 buc. autobuze electrice capacitate mică (midibuze < 10 m lungime) Pentru aceste autobuze în proiect se propune finanţarea pregătirii personalului. 3. Construirea staţiilor de alimentare a autobuzelor alimentate electric = 2 buc. Prin proiect se propune montajul a două staţii de încărcare rapidă a autobuzelor. Puterea unei staţii este estimată până la 320 KW. Ca amplasament una este propusă la intrarea în depoul de tramvaie al CTP Arad – strada Cocorilor, iar cea de-a doua staţie se propune la capăt de linie, respectiv pe C-lea. Timişorii . 4. Construirea şi modernizarea staţiilor de transport public de călători (autobuz) = 23 buc. Staţiile vor fi accesibile din mai multe direcţii şi la distanţe convenabile şi vor asigura accesul pentru persoane cu dizabilităţi. Se va reface marcajul şi semnalizarea verticală a acestora. 5. Construirea pistelor pentru biciclete pe tronsonul 2 în vederea conectării cu pistele existente pe tronsonul 1 şi 3 –Pe zona cuprinsă între str. Andrei Şaguna - noul pod, şi de la intersecţia cu str. Economului până la str. Ogorului, pistele de biciclete se vor marca corespunzător pe carosabilul existent, cu o bandă pe sens de 1,00m. 6. Plantarea de aliniamente de arbori şi arbuşti pe traseul propus: pentru retenţia emisiilor de CO2, şi umbrirea spaţiilor publice (piste, staţii, etc) se propune plantarea de arbori 7. Construirea unui pod peste Râul Mureş, ca parte integrată în cadrul tronsonului 2 propus, va reprezenta o infrastructură rutieră utilizată în comun de mijloacele de transport public de călători, precum şi de autoturisme. Prin construcţia podului se asigură continuitatea traseului propus între zona UTA şi strada Ştefan Cel Mare - Cartierul Aradul Nou, respectiv între str. Andrei Şaguna şi str. Economului. Podul s-a propus a fi realizat ca pod cu trei deschideri, două deschideri marginale realizate din beton armat, deschideri care să asigure circulaţia în zona digurilor, respectiv o deschidere Red./Dact. SML/SML Verif. C.M. 1 ex. Serviciul Investiții 1 ex. Instituţia Prefectului-Judeţul Arad 1 ex. Dosar şedinţã CLMA 20.12.2018 Cod PMA -S4-02 centrală pentru traversarea cursului de apă cu structură metalică pe cabluri în sistem hobanat, susţinerea făcându-se direct prin intermediul unor perechi de cabluri înclinate (hobanate), întinse, ancorate la partea superioară de doi piloni metalici având înălţimea de 63,00 m şi la partea inferioară de tablier. Podul va avea două benzi de circulaţie, având piste pentru biciclişti şi trotuare interioare pentru străzi de categoria a III- a. Podul s-a dimensionat pentru modelul de încărcare în varianta cu 4 benzi de circulaţie astfel că, dacă va fi cazul, pentru extindere se va putea adăuga consola pentru trotuar şi pistă, cu refacerea căii pe pod, respectiv mutarea parapetului exterior. Varianta cu două benzi pe sens: - Lăţime totală pod 19,00 m - Parte carosabilă cu două benzi de circulaţie 3,50 m x 2 - Spaţiu de siguranţă (parapete carosabil) 1,50 m x 2 - Trotuar 1,50 m x 2 - Pistă ciclişti 2,00 m x 2 - Spaţiu ancorare hobane şi parapete exterior 1,00 x 2 C. Durata de realizare a investiţiei : 48 luni . D. Eşalonarea investiţiei : Conform graficului de realizare a investiţiei- Anul I, II. E. Finanţarea investiţiei se asigură din fonduri ale bugetului general consolidat şi alte surse atrase în condiţiile legii. PREŞEDINTE DE ŞEDINŢĂ Roxana TABUIA Contrasemnează pentru legalitate SECRETARUL MUNICIPIULUI ARAD Lilioara STEPANESCU Red./Dact. SML/SML Verif. C.M. 1 ex. Serviciul Investiții 1 ex. Instituţia Prefectului-Judeţul Arad 1 ex. Dosar şedinţã CLMA 20.12.2018 Cod PMA -S4-02 ROMÂNIA Avizat JUDEŢUL ARAD PROIECT SECRETAR MUNICIPIUL ARAD Nr. 950/17.12.2018 Lilioara STEPANESCU CONSILIUL LOCAL H O T Ă R Â R E A nr._____ din __________________ 2018 privind aprobarea documentaţiei tehnico – economice şi a indicatorilor tehnico – economici – ai obiectivului de investiţie ”SF - Amenajare traseu de transport public de călători care să asigure legătura pe arterele urbane între zona UTA şi strada Ştefan Cel Mare” Având în vedere iniţiativa Primarului Municipiului Arad, exprimată prin expunerea de motive înregistrată cu nr. 92869/17.12.2018, Ţinând seama prevederile Ghidului Specific al POR 2014 – 2020 pentru Axa 4, Obiectivului Specific 4.1 – ” Reducerea emisiilor de carbon în municipiile reşedinţă de judeţ prin investiţii bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă”; Analizând raportul nr. 9287 din 17.12.2018 al Serviciului Investiţii din cadrul Direcţiei Tehnice, Luând în considerare rapoartele comisiilor de specialitate ale Consiliului Local al Municipiului Arad, Ţinând seama de prevederile art. 44 alin. (1) din Legea nr. 273/2006 privind finanţele publice locale, cu modificările şi completările ulterioare, În temeiul prevederilor art. 36 alin. (1), alin. (2), lit. b), alin. (4) lit. d), art. 45 alin. (2) şi ale art. 115 alin.(1) lit. b) din Legea nr. 215/2001 privind administraţia publică locală, republicată cu modificările şi completările ulterioare, CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI ARAD HOTĂRĂŞTE Art. 1. Se aprobă Studiul de fezabilitate al obiectivului de investiţie ” Amenajare traseu de transport public de călători care să asigure legătura pe arterele urbane între zona UTA şi strada Ştefan Cel Mare”, cu caracteristicile şi indicatorii tehnico – economici, conform anexelor 1 şi 2, care fac parte integrantă din prezenta hotărâre. Art. 2. Finanţarea obiectivului de investiţie se asigură din fonduri ale bugetului general şi alte surse atrase în condiţiile legii . Art. 3. Prezenta hotărâre se comunică celor interesaţi prin grija Serviciului Administraţie Publică Locală. PREŞEDINTE DE ŞEDINŢĂ SECRETAR Red./Dact. SML/SML Verif. C.M. 1 ex. Serviciul Investiții 1 ex. Instituţia Prefectului-Judeţul Arad 1 ex. Dosar şedinţã CLMA 20.12.2018 Cod PMA -S4-02  Anexa nr. 2 la Hotărârea nr. ________din _____2018 CARACTERISTICILE PRINCIPALE, DESCRIEREA INVESTIŢIEI ŞI INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI AI OBIECTIVULUI : Amenajare traseu de transport public de călători care să asigure legătura pe arterele urbane între zona UTA şi strada Ştefan Cel Mare - Varianta II TITULAR : MUNICIPIUL ARAD BENEFICIAR : MUNICIPIUL ARAD INDICATORI TEHNICO - ECONOMICI : A. Valoarea investiţiei : 223.153.097,77 lei cu TVA din care : C + M : 179.232.954,60 lei cu TVA B. Capacităţi - caracteristici principale : Compunere traseu: - Tronsonul 1: Zona UTA- intrare/ieşire depou CTP- C-lea A.Vlaicu, C-lea Victoriei , str. Andrei Şaguna; - Tronsonul 2: Noul pod ce se va construi peste Râul Mureş în prelungirea străzii Şaguna, str. Economului, str. Câmpia Turzii, str. C-tin Ticu Dumitrescu, str. Ogorului, C-lea Timişorii; - Tronsonul 3: C-lea Timişorii, până la vecinătatea intersecţiei cu str. Ştefan Cel Mare. Total Străzi = 7.700 ml, din care: - Străzi noi (continuare str. A. Şaguna – str. Câmpia Turzii): L1 = 902,00 ml , l carosabil = 7,00 m l ampriză propusă = 14,00 – 16,00 m (continuare str. Ticu Dumitrescu: L2 = 1425 ml l carosabil = 6,00 - 7,00 m l ampriză propusă = 8,40 – 13,00 m - Străzi reabilitate :str. Andrei Şaguna între str. Conduraşilor şi str. Barbu Lăutaru L= 455ml - Achiziţie autobuze electrice (10 buc.), din care: - 5buc. Capacitate medie, lungime 12m; - - 5buc. Capacitate mica, lungime 10 m. - Construirea staţiilor de alimentare a autobuzelor alimentate electric. – 2 buc. - Construirea şi modernizarea staţiilor de transport public de călători (autobuz): Total = 23 buc., din care, Modernizate = 17 buc., Noi = 6 buc. - Construirea pistelor pentru biciclete pe tronsonul 2 - Plantarea de aliniamente de arbori şi arbuşti - Construirea unui pod peste Râul Mureş cu carasteristicile: - Lungime totală pod – 310,25 m, - Pod cu trei deschideri, - Deschideri marginale 51,00 m x 2, - Deschiderea centrală 190,3 m, - Lungime structură metalică 180,00 m, - Înălţime piloni 63,00 m x 2 Red./Dact. SML/SML Verif. C.M. 1 ex. Serviciul Investiții 1 ex. Instituţia Prefectului-Judeţul Arad 1 ex. Dosar şedinţã CLMA 20.12.2018 Cod PMA -S4-02 Prin proiect se propun următoarele lucrări : 1.Străzi: Pe tronsonul 1 se propune realizarea unei intersecţii de tip giraţie în dreptul intrării în garajul de autobuze al CTP Arad, în vederea prioritizării autobuzelor la intrare-ieşire din depou.. Pe tronsonul 1 şi 3 lăţimea părţii carosabile existente se păstrează. Pe tronsonul 2 se realizează structură rutieră nouă . Structura rutieră propusă este : Strat de uzură din MAS 16,4 cm Strat de legătură din BAD 22,4 cm Strat de bază din AB 31,5 , 8 cm Geogrilă antifisură Strat superior de fundaţie din balast stabilizat, 20 cm Strat inferior de fundaţie balast, 25 cm Strat de formă din balast nisipos, 15 cm Pe străzile noi se vor realiza lucrări de canalizare pluvială şi colectare apă, lucrări de siguranţa circulaţiei, semnalizare rutieră -orizontală şi verticală. De asemenea, se propune reanalizarea Semaforizării existente pentru prioritizarea transportului în comun în trafic. Pe traseu sunt 20 de intersecţii , dintre care 10 sunt nesemnalizate. Toate intersecţiile se propun semaforizate în sistem integrat adaptiv. Se propun:sistem de comunicaţie cu fibră optică, automate de dirijare a traficului, subsistem de supraveghere video(45 camere) 2.Achiziţie autobuze electrice = 10 buc. , din care: - 5 buc. autobuze electrice capacitate medie (12 m lungime ) - 5 buc. autobuze electrice capacitate mică (midibuze < 10 m lungime) Pentru aceste autobuze în proiect se propune finanţarea pregătirii personalului. 3.Construirea staţiilor de alimentare a autobuzelor alimentate electric = 2 buc. Prin proiect se propune montajul a două staţii de încărcare rapidă a autobuzelor. Puterea unei staţii este estimată până la 320 KW. Ca amplasament una este propusă la intrarea în depoul de tramvaie al CTP Arad – strada Cocorilor, iar cea de-a doua staţie se propune la capăt de linie, respectiv pe C-lea. Timişorii . 4.Construirea şi modernizarea staţiilor de transport public de călători (autobuz) = 23 buc. Staţiile vor fi accesibile din mai multe direcţii şi la distanţe convenabile şi vor as [...]