28 iulie 2026 · Inițiator: Primarului Municipiului Arad, exprimată în referatul de aprobare
ROMÂNIA
JUDEŢUL ARAD
MUNICIPIUL ARAD
CONSILIUL LOCAL
H O T Ă R Â R E A nr. 408
din 28 iulie 2026
privind aprobarea documentației tehnico-economice în faza Studiu de fezabilitate
și a indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul de investiție „Reconfigurare intersecție
cu sens giratoriu str. Pompei/str. Nicolaus Lenau, inclusiv amenajare stații autobuz”
Având în vedere iniţiativa Primarului Municipiului Arad, exprimată în referatul de aprobare
înregistrat cu nr. 64854 din 14.07.2026,
Analizând raportul Direcţiei Tehnice, Serviciului Investiţii, Energetic, înregistrat cu nr. 64855 din
14.07.2026,
Văzând avizul nr. 5 din 30.04.2026 al Consiliului Tehnico-Economic al Municipiului Arad și
avizul nr. 23 din 20.05.2026 al Comisiei Tehnice de Amenajare a Teritoriului și Urbanism,
Ținând cont de faptul că, traficul în intersecția sens giratoriu str. Pompei/str. Nicolaus Lenau,
inclusiv amenajare stații autobuz este unul intens circulat, este necesară reconfigurarea unei intersecții tip
giratoriu care să asigure fluidizarea și evitarea accidentelor în zonă,
Cu respectarea prevederilor art. 44 alin. (1) din Legea nr. 273/2006 privind finanțele publice
locale, cu modificările și completările ulterioare, și ale Hotărârii Guvernului nr. 907/2016 privind etapele
de elaborare şi conţinutul-cadru al documentaţiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor
de investiţii finanţate din fonduri publice, cu modificările și completările ulterioare,
Ținând cont de avizele comisiilor de specialitate ale Consiliului Local al Municipiului Arad,
Luând în considerare adoptarea hotărârii în unanimitate de voturi (21 consilieri prezenți din totalul
de 23),
În temeiul prevederilor art. 129 alin. (1), alin. (2) lit. b), lit. d), alin. (4) lit. d), alin. (7) lit. k), lit.
m), alin. (14), art. 139 alin. (1), alin. (3) şi art. 196 alin. (1) lit. a) din Ordonanța de urgență a Guvernului
nr.
57/2019 privind Codul administrativ, cu modificările şi completările ulterioare,
CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI ARAD
adoptă prezenta
HOTĂRÂRE
Art. 1 Se aprobă documentația tehnico-economică în faza Studiu de fezabilitate și a indicatorilor
tehnico-economici pentru obiectivul de investiție: ,,Reconfigurare intersecție cu sens giratoriu Str.
Pompei/str. Nicolaus Lenau, inclusiv amenajare stații autobuz”, conform anexelor 1 și 2, care fac parte
integrantă din prezenta hotărâre.
Art. 2 Prezenta hotărâre se duce la îndeplinire de către Primarul Municipiului Arad prin
Serviciul Investiții, Energetic și se comunică celor interesaţi prin grija Serviciului Administraţie
Publică Locală.
PREŞEDINTE DE ŞEDINŢĂ
Liliana WAAS Contrasemnează pentru legalitate
SECRETAR GENERAL
Marius CLIȚAN
Red./Dact.G.C. /G.C. Verif. C.M.
1 ex. Serviciul Investiţii, Energetic
1 ex. Instituţia Prefectului-Judeţul Arad
1 ex. Dosar şedinţã ordinară CLMA 28.07.2026
Cod PMA-S4-02
Anexa 2 la Hotărârea Consiliului Local al Municipiului Arad
Nr. 408 din 28.07.2026
« Reconfigurare intersecție cu sens giratoriu Str. Pompei/str. Nicolaus Lenau, inclusiv
amenajare stații autobuz »
TITULAR : MUNICIPIUL ARAD
BENEFICIAR: MUNICIPIUL ARAD
A. INDICATORI TEHNICO-ECONOMICI:
1. INDICATORI MAXIMALI
Valoarea investiţiei, total (fără TVA) Lei 6.289.347,05
(inclusiv TVA) Lei 7.600.913,77
din care:
Construcţii + Montaj(fără TVA) Lei 3.981.021,97
(inclusiv TVA) Lei 4.817.036,58
2. INDICATORI MINIMALI
Capacităţi (în unităţi fizice şi valorice)
Categoria de importanţă: C – normală;
Clasa de importanţă: III – normală.
Strazile Stefan cel Mare, Nicolaus Lenau si breteaua 4 s-au proiectat ca strazi de categoria
a III–a.
Strada Pompei se reamenajează ca strada de categoria a II-a cu două benzi de circulație pe
sens, de 3,50 m (14,00 m lățime partea carosabilă).
Trotuare;
Relocare stalpi iluminat stradal;
Amenajare pista de ciclisti;
Realizare bandă stație de autobuz;
Amenajare intersecție sub formă de turbogirație tip "genunchi";
Realizare acces în Unitatea de învățământ și Servicii, a străzii Pompei.
Dispozitive de colectare și evacuare ape pluviale;
Semnalizare rutieră – orizontală și verticală.
3. Durata estimată de realizare a investiţiei Luni 16
4. Finanţarea investiţiei: Buget local și surse atrase
PREŞEDINTE DE ŞEDINŢĂ
Liliana WAAS Contrasemnează pentru legalitate
SECRETAR GENERAL
Marius CLIȚAN
ROMÂNIA PROIECT AV I ZAT
JUDEŢUL ARAD SECRETAR GENERAL
MUNICIPIUL ARAD Nr. 416/14.07.2026 Marius CLIȚAN
CONSILIUL LOCAL
H O T Ă R Â R E A nr._____
din _________________2026
privind aprobarea documentației tehnico-economice în faza Studiu de fezabilitate
și a indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul de investiție „Reconfigurare intersecție
cu sens giratoriu str. Pompei/str. Nicolaus Lenau, inclusiv amenajare stații autobuz”
Având în vedere iniţiativa Primarului Municipiului Arad, exprimată în referatul de
aprobare înregistrat cu nr. 64854 din 14.07.2026,
Analizând raportul Direcţiei Tehnice, Serviciului Investiţii, Energetic, înregistrat cu nr.
64855 din 14.07.2026,
Văzând avizul nr. 5 din 30.04.2026 al Consiliului Tehnico-Economic al Municipiului Arad
și avizul nr. 23 din 20.05.2026 al Comisiei Tehnice de Amenajare a Teritoriului și Urbanism,
Ținând cont de faptul că, traficul în intersecția sens giratoriu str. Pompei/str. Nicolaus
Lenau, inclusiv amenajare stații autobuz este unul intens circulat, este necesară reconfigurarea
unei intersecții tip giratoriu care să asigure fluidizarea și evitarea accidentelor în zonă,
Cu respectarea prevederilor art. 44 alin. (1) din Legea nr. 273/2006 privind finanțele
publice locale, cu modificările și completările ulterioare, și ale Hotărârii Guvernului nr.
907/2016 privind etapele de elaborare şi conţinutul-cadru al documentaţiilor tehnico-economice
aferente obiectivelor/proiectelor de investiţii finanţate din fonduri publice, cu modificările și
completările ulterioare,
Ținând cont de avizele comisiilor de specialitate ale Consiliului Local al Municipiului
Arad,
În temeiul prevederilor art. 129 alin. (1), alin. (2) lit. b), lit. d), alin. (4) lit. d), alin. (7) lit.
k), lit. m), alin. (14), art. 139 alin. (1), alin. (3) şi art. 196 alin. (1) lit. a) din Ordonanța de
urgență a Guvernului nr.
57/2019 privind Codul administrativ, cu modificările şi completările
ulterioare,
CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI ARAD
adoptă prezenta
HOTĂRÂRE
Art. 1 Se aprobă documentația tehnico-economică în faza Studiu de fezabilitate și a
indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul de investiție: ,,Reconfigurare intersecție cu
sens giratoriu Str. Pompei/str. Nicolaus Lenau, inclusiv amenajare stații autobuz”, conform
anexelor 1 și 2, care fac parte integrantă din prezenta hotărâre.
Art. 2 Prezenta hotărâre se duce la îndeplinire de către Primarul Municipiului Arad prin
Serviciul Investiții, Energetic și se comunică celor interesaţi prin grija Serviciului
Administraţie Publică Locală.
PREŞEDINTE DE ŞEDINŢĂ
Contrasemnează pentru legalitate
SECRETAR GENERAL
Serviciul Investiţii, Energetic
Red./Dact. S.B./S.B.
Cod: PMA-S4-01
Anexa 2 la Hotărârea Consiliului Local al Municipiului Arad
Nr. ______ din __________
« Reconfigurare intersecție cu sens giratoriu Str. Pompei/str. Nicolaus Lenau, inclusiv
amenajare stații autobuz »
TITULAR : MUNICIPIUL ARAD
BENEFICIAR: MUNICIPIUL ARAD
A. INDICATORI TEHNICO-ECONOMICI:
1. INDICATORI MAXIMALI
Valoarea investiţiei, total (fără TVA) Lei 6.289.347,05
(inclusiv TVA) Lei 7.600.913,77
din care:
Construcţii + Montaj(fără TVA) Lei 3.981.021,97
(inclusiv TVA) Lei 4.817.036,58
2. INDICATORI MINIMALI
Capacităţi (în unităţi fizice şi valorice)
Categoria de importanţă: C – normală;
Clasa de importanţă: III – normală.
Strazile Stefan cel Mare, Nicolaus Lenau si breteaua 4 s-au proiectat ca strazi de categoria
a III–a.
Strada Pompei se reamenajează ca strada de categoria a II-a cu două benzi de circulație pe
sens, de 3,50 m (14,00 m lățime partea carosabilă).
Trotuare;
Relocare stalpi iluminat stradal;
Amenajare pista de ciclisti;
Realizare bandă stație de autobuz;
Amenajare intersecție sub formă de turbogirație tip "genunchi";
Realizare acces în Unitatea de învățământ și Servicii, a străzii Pompei.
Dispozitive de colectare și evacuare ape pluviale;
Semnalizare rutieră – orizontală și verticală.
3. Durata estimată de realizare a investiţiei Luni 16
4. Finanţarea investiţiei: Buget local și surse atrase
PRIMARUL MUNICIPIULUI ARAD
Nr. 64854 din 14.07.2026
Primarul Municipiului Arad,
În temeiul prevederilor art. 136, alin (1) din Ordonanța de Urgență nr.
57/2019 privind
Codul administrativ, îmi exprim iniţiativa de promovare a unui proiect de hotărâre cu următorul
obiect:
- aprobarea documentației tehnico-economice în faza SF și a indicatorilor tehnico-economici
pentru obiectivul de investiție ”Reconfigurare intersecție cu sens giratoriu Str. Pompei/str.
Nicolaus Lenau, inclusiv amenajare stații autobuz”, în susţinerea căruia formulez următorul:
REFERAT DE APROBARE
Studiul de Fezabilitate (SF) a fost întocmită în scopul fundamentării soluțiilor propuse
pentru ”Reconfigurare intersecție cu sens giratoriu Str. Pompei/str. Nicolaus Lenau, inclusiv
amenajare stații autobuz” și a identificării surselor posibile de finanțare a lucrărilor.
În Municipiul Arad se observă o creștere destul de mare în ceea ce privește
înmatriculările de autoturisme față de anii precedenți, fapt care duce la blocaje în trafic și timpi
foarte mari de deplasare în zonele de interes.
Având în vedere situația din teren, intersecția existentă este o intersecție giratorie cu trei
ramuri principale, iar calea de intrare și de ieșire din intersecție se realizează pe o bandă de
circulație pe sens, fiind separate pe fiecare ramură, printr-o insula separatoare denivelată cu
borduri prefabricate din beton. Prin acest obiectiv de investiții se dorește reamenajarea
intersecției existente sub formă de sens giratoriu, care se află la intersecția celor 3 străzi cu o
importanță diferită la nivelul orașului:
- strada Pompei;
- strada Ștefan cel Mare;
- strada Nicolaus Lenau.
Prin modernizarea infrastructurii de interes local, se conlucrează în vederea valorificării
următoarelor oportunități:
• asigurarea unei politici de amenajare durabilă a teritoriului prin dezvoltarea
echilibrată a infrastructurii locale;
• îmbunătăţirea standardelor de viaţă ale populaţiei prin îmbunătăţirea condiţiilor de
locuit;
• îmbunătăţirea accesului la căile principale de transport;
• reducerea duratei de deplasare a persoanelor şi mărfurilor prin creșterea vitezei de
transport;
• reducerea emisiilor de noxe în atmosferă cu posibilitatea încadrării în limitele
admisibile.
Propun, următorale:
Adoptarea de către Consiliul Local al Municipiului Arad a unei hotărâri cu privire la
aprobarea documentației tehnico-economice în faza Studiu de fezabilitate (SF) și a indicatorilor
tehnico-economici pentru obiectivul de investiție ” Reconfigurare intersecție cu sens giratoriu
Str. Pompei/str. Nicolaus Lenau, inclusiv amenajare stații autobuz”.
p. PRIMAR,
Călin BIBARȚ
VICEPRIMAR
Lazăr FAUR
MUNICIPIUL ARAD
DIRECŢIA TEHNICĂ
SERVICIUL INVESTIŢII, ENERGETIC
Nr. 64855/14.07.2026
RAPORT
al serviciului de specialitate
Referitor la: Referatul de aprobare înregistrat cu nr. 64854/14.07.2026 a domnului Călin
BIBARȚ, primarul municipiului Arad
Obiect: aprobarea documentației tehnico-economice faza Studiu de fezabilitate (SF) și a
indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul de investiție ”Reconfigurare intersecție cu sens
giratoriu Str. Pompei/str. Nicolaus Lenau, inclusiv amenajare stații autobuz”.
Având în vedere:
Studiul de Fezabilitate (SF) a fost întocmită în scopul fundamentării soluțiilor propuse
pentru ”Reconfigurare intersecție cu sens giratoriu Str. Pompei/str. Nicolaus Lenau, inclusiv
amenajare stații autobuz” și a identificării surselor posibile de finanțare a lucrărilor.
Hotărârea Guvernului nr. 907/2016 din 29 noiembrie 2016 privind etapele de elaborare şi
conţinutul-cadru al documentaţiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de
investiţii finanţate din fonduri publice, cu modificările și completările ulterioare.
Documentația tehnico-economică în faza SF, întocmită în scopul analizei de soluții privind
”Reconfigurare intersecție cu sens giratoriu Str. Pompei/str. Nicolaus Lenau, inclusiv amenajare
stații autobuz”, documentație ce face obiectul prezentei aprobări.
1. Necesitatea și oportunitatea investiției
În Municipiul Arad se observă o creștere destul de mare în ceea ce privește
înmatriculările de autoturisme față de anii precedenți, fapt care duce la blocaje în trafic și timpi
foarte mari de deplasare în zonele de interes.
Având în vedere situația din teren, intersecția existentă este o intersecție giratorie cu trei
ramuri principale, iar calea de intrare și de ieșire din intersecție se realizează pe o bandă de
circulație pe sens, fiind separate pe fiecare ramură, printr-o insula separatoare denivelată cu
borduri prefabricate din beton. Prin acest obiectiv de investiții se dorește reamenajarea
intersecției existente sub formă de sens giratoriu, care se află la intersecția celor 3 străzi cu o
importanță diferită la nivelul orașului:
- strada Pompei;
- strada Ștefan cel Mare;
- strada Nicolaus Lenau.
Prin modernizarea infrastructurii de interes local, se conlucrează în vederea valorificării
următoarelor oportunități:
• asigurarea unei politici de amenajare durabilă a teritoriului prin dezvoltarea
echilibrată a infrastructurii locale;
• îmbunătăţirea standardelor de viaţă ale populaţiei prin îmbunătăţirea condiţiilor de
locuit;
• îmbunătăţirea accesului la căile principale de transport;
• reducerea duratei de deplasare a persoanelor şi mărfurilor prin creșterea vitezei de
transport;
• reducerea emisiilor de noxe în atmosferă cu posibilitatea încadrării în limitele
admisibile.
În concluzie investiția este necesară benefiarilor locali în primul rînd și implicit
Mun.Arad, oferă o perspectivă viitoare de dezvoltare a zonei, și decongestioneză intersecția
existenta. Prioritatea Municipiului Arad este de a soluționa această problemă care constă în
traficul greoi ce se desfășoară în această zonă, de asemenea, prin propunerea realizării unui sens
giratoriu, considerăm faptul că traficul se va fluidiza și nu va prezenta acțiuni negative cu privire
la accidentele rutiere.
Pentru a putea asigura siguranța conducătorilor auto în zonă cât și a pietonilor, s-a propus
și aprobat, finanțarea întocmirii unei documentații - faza ,,SF - Reconfigurare intersecție cu
sens giratoriu Str. Pompei/str. Nicolaus Lenau, inclusiv amenajare stații autobuz’’.
Din acest motiv traficul în intersecția sens giratoriu Str. Pompei/str. Nicolaus Lenau,
inclusiv amenajare stații autobuz este unul intens circulat, fiind necesară reconfigurarea unei
intersecții tip giratoriu care să asigure fluidizarea și evitarea accidentelor în zonă.
2. Soluțiile tehnico-economice propuse
Conform cerintelor beneficiarului s-au avut în vedere două scenarii, pornind de la scenariul
“fără proiect” - opţiunea I.
Scenariul “fără proiect” - opţiunea I
Intersectia actuala rămâne neschimbata.
Sufocarea intersecției existente în special în perioadele de vârf, iar impactul asupra mediului ar fi
nul, poate chiar negativ datorită consumurilor mai ridicate de carburant.
Scenariul cu proiect – optiunea II - reamenajarea intersecției existente și lucrări
adiacente, conexe
Este considerată varianta optimă deoarece proiectul ar fi implementat cu avantaje majore
pe termen lung.
În situația existentă, în care necesitatea realizării acestui proiect este ridicată, identificarea
variantei optime de investiție se bazează pe comparația a două tipuri de investiție, una minimă cu
costuri operaționale și de mentenanță ridicate și o a doua variantă cu investiție cu impact major
cu costuri mai mari de implementare dar cu o durabilitate și o utilitate sporită.
Varianta propusă este Optiunea II - investiție cu impact major - deoarece avantajele
implementării acestei variante pe termen lung asigură un grad de satisfacție ridicat iar impactul
asupra mediului înconjurator este pozitiv.
Analiza incrementală realizată urmărește numai modificările datorate implementării
proiectului față de varianta fără proiect.
Scenariul ales (Optiunea II) este considerat optim deoarece proiectul ar fi implementat cu
avantaje majore pe termen lung și duce la atingerea obiectivelor preconizate a fi atinse prin
realizarea investiţiei.
Pentru realizarea obiectivului de investitii au fost identificate si analizate mai multe optiuni
tehnico economice.
Proiectul este un proiect de investiţii care pe perioada de oper
[...]
Text extras automat din documentul oficial; în caz de diferențe, documentul original prevalează.