HCL 202/2023 adoptată

ROMÂNIA JUDEŢUL ARAD MUNICIPIUL ARAD CONSILIUL LOCAL H O T Ă R Â R E A nr. 202 din 30 martie 2023 privind aprobarea documentației tehnico-economice și a indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiție ”SF – Semaforizare intersecție Calea Radnei cu str. Renașterii și str. Prutului” Având în vedere inițiativa Primarului Municipiului Arad, exprimată în Referatul de aprobare înregistrat cu nr. 24887/23.03.2023, Analizând Raportul Direcției Tehnice, Serviciului Investiții, înregistrat cu nr. 24889/23.03.2023, Văzând Avizul CTE nr. 16/27.02.2023, Luând în considerare prevederile art. 44 alin. (1) din Legea nr. 273/2006 privind finanțele publice locale, cu modificările și completările ulterioare, Analizând avizele comisiilor de specialitate ale Consiliului Local al Municipiului Arad, Luând în considerare adoptarea hotărârii în unanimitate de voturi (23 consilieri prezenți din totalul de 23), În temeiul prevederilor art. 136 alin. (1), alin. (2) lit. b), lit. d), alin. (4) lit. d), alin. (7) lit. k), lit. m), art. 139 alin. (1), alin. (3) lit. g) și art. 196 alin. (1) lit. a) din Ordonanța de Urgență a Guvernului nr. 57/2019 privind Codul administrativ, cu modificările și completările ulterioare, CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI ARAD adoptă prezenta H O T Ă R Â R E: Art.1. Se aprobă ”SF – Semaforizare intersecție Calea Radnei cu str. Renașterii și str. Prutului” cu caracteristicile și indicatorii tehnico–economici, conform anexelor 1 și 2, care fac parte integrantă din prezenta hotărâre. Art. 2. Finanţarea obiectivului de investiţie se asigură din fonduri ale bugetului general şi alte surse atrase în condiţiile legii. Art. 3. Prezenta hotărâre se comunică celor interesaţi prin grija Serviciului Administraţie Publică Locală. PREŞEDINTE DE ŞEDINŢĂ Ilie CHEŞA Contrasemnează pentru legalitate SECRETAR GENERAL Lilioara STEPANESCU Red./Dact. SML/SML Verif. C.M. 1 ex. Serviciul Investiţii 1 ex. Instituţia Prefectului-Judeţul Arad 1 ex. Dosar şedinţã CLMA 30.03.2023 Cod PMA -S4-02  Anexa 2 la Hotărârea nr. 202/30.03.2022 a Consiliului Local al Municipiului Arad CARACTERISTICILE PRINCIPALE ŞI INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI AI OBIECTIVULUI: ” SF – Semaforizare intersecție Calea Radnei cu str. Renașterii și str. Prutului” Faza: Studiu de Fezabilitate TITULAR: MUNICIPIULUI ARAD BENEFICIAR: MUNICIPIULUI ARAD INDICATORI TEHNICO-ECONOMICI: A.Valoarea totală a investiţiei = 658.160,50 lei (cu TVA) din care: C+M = 547.431,30 lei (cu TVA) B.Date tehnice : Automat pentru dirijarea circulatiei / ADC 1 buc. Semafor de vehicule / 3x200 10 buc. Semafor pentru pietoni si biciclisti/ 2x200 14 buc. Semafoare GIP/VID / 1x200 8 buc. Semafor tramvai 2x200 4 buc. Butoni pietoni "touch sound" cu mesaj "LED feedback" 5 buc. Camere de video-detectie / bucla virtuala 4 buc. Bucle de detectie / bucle inductive 9 buc. Stalpi simpli de sustinere a semafoarelor, cu fundatii 10 buc. Stalpi cu consola de sustinere a semafoarelor, cu fundatii 3 buc. Camere de tragere / CT 64 21 buc. C. Durata de realizare a investiţiei : 3 luni D. Eşalonarea investiţiei : Conform graficului de realizare a investiţiei. E. Finanţarea investiţiei se face din fonduri ale bugetului general şi alte surse atrase conform listelor de investiţii aprobate în condiţiile legii. PREŞEDINTE DE ŞEDINŢĂ Ilie CHEŞA Contrasemnează pentru legalitate SECRETAR GENERAL Lilioara STEPANESCU ROMÂNIA AVIZAT JUDEŢUL ARAD SECRETAR GENERAL MUNICIPIUL ARAD Stepanescu Lilioara CONSILIUL LOCAL Nr. 188/24.03.2023 PROIECT HOTĂRÂREA nr._____ din __________2022 privind aprobarea documentației tehnico-economice și a indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiție ”SF – Semaforizare intersecție Calea Radnei cu str. Renașterii și str. Prutului” Având în vedere inițiativa Primarului Municipiului Arad, exprimată în Referatul de aprobare înregistrat cu nr. 24887/23.03.2023, Analizând Raportul Direcției Tehnice, Serviciului Investiții, înregistrat cu nr. 24889/23.03.2023, Văzând Avizul CTE nr. 16/27.02.2023, Luând în considerare prevederile art. 44 alin. (1) din Legea nr. 273/2006 privind finanțele publice locale, cu modificările și completările ulterioare, Analizând avizele comisiilor de specialitate ale Consiliului Local al Municipiului Arad, În temeiul prevederilor art. 136 alin. (1), alin. (2) lit. b), lit. d), alin. (4) lit. d), alin. (7) lit. k), lit. m), art. 139 alin. (1), alin. (3) lit. g) și art. 196 alin. (1) lit. a) din Ordonanța de Urgență a Guvernului nr. 57/2019 privind Codul administrativ, cu modificările și completările ulterioare, CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI ARAD adoptă prezenta HOTĂRÂRE: Art.1. Se aprobă ”SF – Semaforizare intersecție Calea Radnei cu str. Renașterii și str. Prutului” cu caracteristicile și indicatorii tehnico–economici, conform anexelor 1 și 2, care fac parte integrantă din prezenta hotărâre. Art. 2. Finanţarea obiectivului de investiţie se asigură din fonduri ale bugetului general şi alte surse atrase în condiţiile legii. Art. 3. Prezenta hotărâre se comunică celor interesaţi prin grija Serviciului Administraţie Publică Locală. PREŞEDINTE DE ŞEDINŢĂ SECRETAR GENERAL  Anexa nr. Hotărârea nr. ______din _________2022 CARACTERISTICILE PRINCIPALE ŞI INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI AI OBIECTIVULUI: ” SF – Semaforizare intersecție Calea Radnei cu str. Renașterii și str. Prutului” Faza: Studiu de Fezabilitate TITULAR: MUNICIPIULUI ARAD BENEFICIAR: MUNICIPIULUI ARAD INDICATORI TEHNICO-ECONOMICI: A.Valoarea totală a investiţiei = 658.160,50 lei (cu TVA) din care: C+M = 547.431,30 lei (cu TVA) B.Date tehnice : Automat pentru dirijarea circulatiei / ADC 1 buc. Semafor de vehicule / 3x200 10 buc. Semafor pentru pietoni si biciclisti/ 2x200 14 buc. Semafoare GIP/VID / 1x200 8 buc. Semafor tramvai 2x200 4 buc. Butoni pietoni "touch sound" cu mesaj "LED feedback" 5 buc. Camere de video-detectie / bucla virtuala 4 buc. Bucle de detectie / bucle inductive 9 buc. Stalpi simpli de sustinere a semafoarelor, cu fundatii 10 buc. Stalpi cu consola de sustinere a semafoarelor, cu fundatii 3 buc. Camere de tragere / CT 64 21 buc. C. Durata de realizare a investiţiei : 3 luni D. Eşalonarea investiţiei : Conform graficului de realizare a investiţiei. E. Finanţarea investiţiei se face din fonduri ale bugetului general şi alte surse atrase conform listelor de investiţii aprobate în condiţiile legii.  PRIMARUL MUNICIPIULUI ARAD Nr. 24887/23.03.2023 Primarul Municipiului Arad În temeiul prevederilor art. 136, alin (1) din Ordonanța de urgență nr. 57/2019 - privind Codul administrativ îmi exprim inițiativa de promovare a unui proiect de hotărâre cu următorul obiect: -aprobarea documentației tehnico-economice și a indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiție ”SF – Semaforizare intersecție Calea Radnei cu str. Renașterii și str. Prutului”, în susținerea căruia formulez următorul, REFERAT DE APROBARE C-lea Radnei asigură ieșirea din oraș spre nord. În zona cu intersecția Calea Radnei, str. Renașterii și str. Prutului sunt amplasate mai multe instituții precum Direcția de Asistență Socială Arad, Grădinița PP18 ”Căsuța Piticilor” și alte societăți comerciale. In aceasta intersectie cu 4 brate, desfasurarea traficului se face cu dificultate în special la orele de vârf. Intersectia este una dublu T (cruce), in care doua ramuri apartin Căii Radnei, ramura sudica apartine traseului strazii Renasterii iar ramura nordica e reprezentata de str. Prutului. Circulatia se desfasoara în dublu sens pe toate ramurile intersectiei. In zona mediana a Caii Radnei respectiv a strazii Renasterii circula tramvaiul pe o platforma proprie. In zona studiata circulatia biciclistilor este reglementata pe directia V-E prin piste de biciclete marcate pe partea carosabila a Caii Radnei si pe directia S-N doar pe strada Renasterii prin piste de biciclete amenajate in afara drumului. In acest moment circulatia este reglementata/dirijata prin marcaje orizontale respectiv prin indicatoare de circulatie. Fluxul prioritar se defasoara pe directia E – V pe Calea Radnei; circulatia pietonala este permisa pe trei laturi complete ale intersectiei iar pe a patra latura doar partial, pe treceri de pietoni special amenajate. In vederea cresterii fluentei, sigurantei circulatiei si confortului participantilor la trafic se propune dirijarea prin semaforizare a intersectiei pastrandu-se în schimb elementele geometrice actuale ale acesteia respectiv pastrandu-se reglementarile de circulatie valabile la acest moment in zona cu o singura modificare: asigurarea deplasarilor la iesirea din strada Prutului si la stanga. Solutiile prevazute in prezentul studiu vor asigura conditii tehnice necesare desfasurarii circulatiei rutiere in siguranta. In acest sens se impune dirijarea circulatiei printr-o solutie adaptiva cu senzori de trafic pentru vehicule. De asemenea pentru a avea un grad adecvat de disponibilitate a semaforizarii se impune asigurarea functiei de conectare la un centru de monitorizare si comanda. Față de cele de mai sus consider oportună adoptarea unei hotărâri pentru aprobarea documentației tehnico-economice și a indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiție ” SF – Semaforizare intersecție Calea Radnei cu str. Renașterii și str. Prutului”. p. PRIMAR, Bibarț Călin VICEPRIMAR Lazăr Faur PRIMĂRIA MUNICIPIULUI ARAD DIRECŢIA TEHNICĂ Serviciul Investiții Nr. 24889/23.03.2023 RAPORT al serviciului de specialitate Referitor la: Referatul de aprobare înregistrat cu nr. 24887/23.03.2023 a domnului Călin BIBARȚ, Primar al Municipiului Arad Obiect : Propunerea spre aprobare a unui proiect de hotărâre cu următorul obiect: aprobarea documentației tehnico-economice și a indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiție ” SF – Semaforizare intersecție Calea Radnei cu str. Renașterii și str. Prutului”. C-lea Radnei asigură ieșirea din oraș spre nord. În zona cu intersecția Calea Radnei, str. Renașterii și str. Prutului sunt amplasate mai multe instituții precum Direcția de Asistență Socială Arad, Grădinița PP18 ”Căsuța Piticilor” și alte societăți comerciale. In studiul de trafic pentru reglementarea circulatiei pe drumurile publice în cartierele Municipiului Arad intocmit de TTL Planning se arată că: „dintre intersectiile importante, este de mentionat intersectia dintre Calea Radnei si Str. Renasterii, intersectie dirijata prin indicatoare rutiere. Aceasta intersectie prezinta un numar ridicat de puncte de conflict, intrucat este o intersectie tipică în cruce unde sunt permise toate virajele(n.a. mai putin virajul la stanga la iesirea din strada Prutului). In astfel de intersectii rezultă 32 de puncte de conflict intre fluxurile de trafic. Situatia se modifica in cazul de fata datorita prezentei tramvaiului care prin virajul la dreapta genereaza două puncte suplimentare de conflict. Principalul aspect problematic al intersectiei il reprezintă virajele la stanga, fiecare din fluxurile spre stanga generand cate 3 puncte de conflict. Aceste viraje au de asemenea nevoie de spatiu de stocare, in lipsa caruia autovehiculele care doresc sa efectueze aceste viraje stationeaza in mijlocul intersectiei..., ceea ce creeaza un risc ridicat de accidente.” In aceasta intersectie cu 4 brate, desfasurarea traficului se face cu dificultate in special la orele de varf. Intersectia este una dublu T (cruce), in care doua ramuri apartin Caii Radnei, ramura sudica apartine traseului strazii Renasterii iar ramura nordica e reprezentata de str. Prutului. Circulatia se desfasoara in dublu sens pe toate ramurile intersectiei. In zona mediana a Caii Radnei respectiv a strazii Renasterii circula tramvaiul pe o platforma proprie. In zona studiata circulatia biciclistilor este reglementata pe directia V-E prin piste de biciclete marcate pe partea carosabila a Caii Radnei si pe directia S-N doar pe strada Renasterii prin piste de biciclete amenajate in afara drumului. In acest moment circulatia este reglementata/dirijata prin marcaje orizontale respectiv prin indicatoare de circulatie. Fluxul prioritar se defasoara pe directia E – V pe Calea Radnei; circulatia pietonala este permisa pe trei laturi complete ale intersectiei iar pe a patra latura doar partial, pe treceri de pietoni special amenajate. In vederea cresterii fluentei, sigurantei circulatiei si confortului participantilor la trafic se propune dirijarea prin semaforizare a intersectiei pastrandu-se în schimb elementele geometrice actuale ale acesteia respectiv pastrandu-se reglementarile de circulatie valabile la acest moment in zona cu o singura modificare: asigurarea deplasarilor la iesirea din strada Prutului si la stanga. Solutiile prevazute in prezentul studiu vor asigura conditii tehnice necesare desfasurarii circulatiei rutiere in siguranta.  In acest sens se impune dirijarea circulatiei printr-o solutie adaptiva cu senzori de trafic pentru vehicule. De asemenea pentru a avea un grad adecvat de disponibilitate a semaforizarii se impune asigurarea functiei de conectare la un centru de monitorizare si comanda. În acest sens a fost întocmită documentația -faza Studiu de fezabilitate, care se supune aprobării. Amplasamentul obiectivului: Intersectia studiata este o intersectie clasica in cruce între Calea Radnei, strada Renasterii și strada Prutului și este situata in estul cartierului Micalaca la 1,3 km de iesirea din Municipiu spre Comuna Vladimirescu si la cca. 3,5 km de centrul orasului. Suprafata fizica a intersectiei este 3400 mp iar zona studiata este de cca. 3800 mp. Terenul este proprietatea publică a Municipiului Arad identificat prin CF 349925, 349924, 349828, 358597, 351245. Obiective preconizate a fi atinse prin realizarea investitiei publice: In vederea cresterii fluentei, sigurantei circulatiei si confortului participantilor la trafic propunem dirijarea prin semaforizare a intersectiei pastrandu-se in schimb elementele geometrice actuale ale acesteia respectiv pastrandu-se reglemetarile de circulatie valabile la acest moment in zona cu o singura modificare: asigurarea deplasarilor la iesirea din strada Prutului si la stanga. Solutiile prevazute in prezentul studiu vor asigura conditii tehnice necesare desfasurarii circulatiei rutiere in siguranta. In acest sens se impune dirijarea circulatiei printr-o solutie adaptiva cu senzori de trafic pentru vehicule. De asemenea pentru a avea un grad adecvat de disponibilitate a semaforizarii se impune asigurarea functiei de conectare la un centru de monitorizare si comanda. La alegerea solutiei ce va fi propusa se vor avea in vedere atingerea urmatorilor parametrii de calitate si siguranta (obiective): - cresterea randamentului dirijarii circulatiei in intersectie prin reducerea timpilor de asteptare cu un procent de minim 10% si eliminarea timpilor de verde neutilizati; - cresterea sigurantei circulatiei in intersectie; - durata de viata si fiabilitate ridicata a sistemelor optice din semafoare; - un grad minim de disponibilitate a semaforizarii mai mare de 97 %; - reducerea timpului de intervetie la defectarea instalatiilor de semaforizare; - consum redus de energie electrica a instalatiei de semaforizare; Și în plus : - reducerea poluarii fonice si chimice; - exploatare facila si cu costuri reduse; - service / depanare - rapide si cu acoperire in colaborari fiabile si cu referinte in domeniu; - cresterea securitatii rutiere; - asigurarea unei credibilitati la o rata de cel putin 80 % din participantii la trafic, in ceea ce priveste dirijarea circulatiei . Proiectantul general este SC LOAAN CONSULTING SRL Pentru realizarea acestui obiectiv s-au propus două scenarii și anume: Scenariul I In acest prim scenariu, ca urmare a datelor obtinute din studiul de trafic respectiv ca urmare a solicitarilor beneficiarului prin tema de proiectare, propunem : 1. pastrarea elementelor geometrice actuale ale celor patru ramuri ale intersectiei; 2. realizarea la iesirea din str. Renasterii a doua insule denivelate conform planselor 3SF si 5SF; 3. realizarea pe strada Renasterii a unui complex de marcaje care sa canalizeze suficient fluxurile de intrare si iesire; 4. refacerea si completarea tuturor marcajelor din zona studiata respectandu-se prevederile SR 1848-2004 conform planselor 3SF; 5. asigurarea deplasarilor la iesirea din strada Pru [...]