HCL 281/2018 adoptată
privind aprobarea participării în cadrul proiectului, a indicatorilor tehnico-economici, a notei de fundamentare a investiției, a cheltuielilor legate de proiect, a acordului de parteneriat şi a protocolului de asociere dintre Municipiul Alba Iulia și Ministerul Dezvoltării Regionale și Administrației Publice privind realizarea în comun a unei achiziții publice ocazionale de mijloace de transport public electrice și a stațiilor de încărcare aferente
Documente
- hcl hcl-281-2018.pdf
- anexa hcl-281-2018-anexa2.pdf
Text
ROMÂNIA Anexa nr. 1 la HCL nr. 281/2018
JUDEŢUL ALBA
MUNICIPIUL ALBA IULIA
CONSILIUL LOCAL
ACORD DE PARTENERIAT
Nr. __________ /MDRAP/ _______________
Nr. _________ /UAT/ _______________
dintre
MINISTERUL DEZVOLTĂRII REGIONALE
ŞI ADMINISTRAŢIEI PUBLICE
şi
UNITATEA ADMINISTRATIV-TERITORIALĂ
MUNICIPIUL ALBA IULIA
pentru pregătirea și implementarea proiectului „Achiziție de mijloace de transport public –
autobuze electrice”
(la momentul pregătirii cererii de finanţare, acest titlu se va completa cu – „cererea de
finanțare nr. ...” )
Observații (se vor șterge din exemplarul completat):
În cazul în care un municipiu a solicitat dotarea cu mai multe tipuri de mijloace de
transport (de exemplu, atât troleibuze, cât și cu autobuze) se va completa câte un acord de
parteneriat pentru fiecare tip de mijloace de transport, întrucât acestea vor face parte din
cereri de finanțare distincte. Hotărârile de Consiliu Local/ Județean se vor emite pentru
fiecare Acord de parteneriat în parte.
Ȋn cazul existenţei mai multor parteneri ale căror investiţii prin proiect vizează teritoriul
unui municipiu/oraş şi al Z.F.U, după caz, se pot adăuga noi parteneri și se pot partaja
atribuțiile/obligațiile partenerilor din acest model de Acord.
PREAMBUL
În contextul procesului de dezvoltare urbană durabilă, una din principalele provocări la care
trebuie să răspundă orașele din România este mobilitatea urbană, concept care contribuie la
1
îmbunătățirea factorilor de mediu (traficul reprezintă una din cele mai importante surse de
poluare în mediul urban - circulaţia urbană produce 40% din emisiile de CO 2), a elementelor
de cadru social (Carta de la Leipzig pentru orașe europene durabile subliniază rolul
transportului public în depășirea problemelor de segregare socială din mediul urban și a
elementelor de cadru economic (economia europeană pierde anual aproape 100 miliarde de
euro ca urmare a întârzierilor provocate în trafic; o bună mobilitate urbană reprezintă un
element cheie atât pentru creșterea eficienței forței de muncă cât și pentru atragerea
investitorilor și a turiștilor).
Având în vederea necesitatea înnoirii parcului de transport public din România ca măsură de
îmbunătățire a mobilității urbane și de limitare a emisiilor de CO2, Ministerul Dezvoltării
Regionale şi Administraţiei Publice în parteneriat cu unităţile administrativ-teritoriale
oraşe/municipii, după caz, întocmește proiectul „Achiziție de mijloace de transport public –
autobuze electrice”, denumit în continuare Proiectul, depus în cadrul Programului
Operaţional Regional 2014-2020, Axa prioritară 4 - Sprijinirea dezvoltării urbane durabile,
Prioritatea de investiții 4e, Obiectivul specific 4.1 - Reducerea emisiilor de carbon în
municipiile reședință de județ prin investiții bazate pe planurile de mobilitate urbană
durabilă.
Ministerul Dezvoltării Regionale şi Administrației Publice și partenerii din proiect
beneficiază de asistența tehnică acordată de către JASPERS în vederea pregătirii cererilor de
finanţare şi a documentaţiilor pentru lansarea procedurilor de achiziţii publice.
JASPERS (Asistenţă Comună pentru Sprijinirea Proiectelor în Regiunile Europene) este un
parteneriat între Comisia Europeană și Banca Europeană de Investiţii (BEI). Unul din
obiectivele JASPERS este reprezentat de îmbunătăţirea pregătirii proiectelor care urmează să
fie cofinanţate din Fondul de Coeziune (FC) şi Fondul European de Dezvoltare Regională
(FEDR) în noile State Membre.
Acordul de parteneriat este încheiat între Ministerul Dezvoltării Regionale şi Administraţiei
Publice şi unităţile administrativ-teritoriale orașe/municipii, în scopul reglementării
aspectelor tehnice, financiare şi de orice altă natură care pot interveni în implementarea în
parteneriat a Proiectului.
Acordul de parteneriat este supus legislației din România și se semnează de toate părţile
până cel târziu la data depunerii cererii de finanțare și este parte integrantă din aceasta.
TEMEIUL LEGAL
Prezentul acord de parteneriat, denumit în continuare “Acord”, are în vedere următoarea
legislaţie naţională:
Ordonanța de Urgență nr. 47/2018 privind stabilirea unor măsuri de urgentare a
absorbției fondurilor europene;
Hotărârea Guvernului nr. 51/2018 privind organizarea și funcționarea Ministerului
Dezvoltării Regionale și Administrației Publice;
2
Legea nr. 98/2016 privind achiziţiile publice, cu modificările și completările
ulterioare;
Ordonanța de Urgență nr. 40/2015 privind gestionarea financiară a fondurilor
europene pentru perioada de programare 2014-2020, cu modificările și completările
ulterioare;
Hotărârea nr. 93/2016 pentru aprobarea Normelor metodologice de aplicare a
prevederilor Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 40/2015 privind gestionarea
financiară a fondurilor europene pentru perioada de programare 2014-2020, cu
modificările și completările ulterioare;
Hotărârea Guvernului nr. 395/2016 pentru aprobarea Normelor metodologice de
aplicare a prevederilor referitoare la atribuirea contractului de achiziție
publică/acordului-cadru din Legea nr. 98/2016 privind achizițiile publice;
Legea nr. 215/2001 a administraţiei publice locale, republicată, cu modificările și
completările ulterioare;
Ordonanța de Urgență nr. 66/2011 privind prevenirea, constatarea şi sancţionarea
neregulilor apărute în obţinerea şi utilizarea fondurilor europene şi/sau a fondurilor
publice naţionale aferente acestora, cu modificările și completările ulterioare;
Regulamentul (UE) nr. 1303/2013 al Parlamentului European și al Consiliului de
stabilire a unor dispoziții comune privind Fondul european de dezvoltare regională,
Fondul social european, Fondul de coeziune, Fondul european agricol pentru
devoltare rurală și Fondul european pentru pescuit și afaceri maritime, precum și de
stabilire a unor dispoziții generale privind Fondul european de dezvoltare regională,
Fondul social european, Fondul de coeziune și Fondul european pentru pescuit și
afaceri maritime și de abrogare a Regulamentului (CE) nr. 1083/2006 al Consiliului;
Regulamentul (UE) nr. 1301/2013 al Parlamentului European și al Consiliului din 17
decembrie 2013 privind Fondul european de dezvoltare regională și dispozițiile
specifice aplicabile obiectivului referitor la investițiile pentru creștere economică și
locuri de muncă și de abrogare a Regulamentului (CE) nr. 1080/2006;
Regulamentul (CE) nr. 1370/2007 al Parlamentului European și al Consiliului din 23
octombrie 2007 privind serviciile publice de transport feroviar și rutier de călători și
de abrogare a Regulamentelor (CEE) nr. 1191/69 și nr. 1107/70 ale Consiliului.
PRECIZĂRI PREALABILE
1. În prezentul Acord, cu excepţia situaţiilor când contextul cere altfel sau a unei
prevederi contrare:
(a) cuvintele care indică singularul includ şi pluralul, iar cuvintele care indică pluralul
includ şi singularul;
(b) cuvintele care indică un gen includ toate genurile;
(c) termenul „zi” reprezintă zi calendaristică, dacă nu se specifică altfel;
3
2. Trimiterile la actele normative includ și modificările și completările ulterioare ale
acestora, precum și orice alte acte normative subsecvente.
3. Ȋncheierea prezentului Acord se bazează pe buna-credință a părţilor în executarea
obligațiilor ce decurg din prezentul Acord, precum și pe necesitatea asigurării
exploatării și durabilității investițiilor finanțate prin POR 2014-2020.
Art. 1 PĂRŢILE
Ministerul Dezvoltării Regionale şi Administraţiei Publice, prin echipa de implementare
a Proiectului desemnată prin Ordin al Ministrului dezvoltării regionale și administrației
publice, în calitate de Lider de parteneriat, cu sediul în Bd. Libertății nr. 16, sector 5,
București, România, cod poștal 050706, telefon 037 211 14 09, fax. 037 211 15 13, cod
fiscal 26369185, reprezentant legal prin domnul Paul STĂNESCU, viceprim-ministru,
ministrul dezvoltării regionale și administrației publice, având următoarele conturi distincte
deschise pe codurile de identificare fiscală ale acestuia la unitatea teritorială a Trezoreriei
Statului:
Conturile de venituri (codul IBAN) în care se virează sumele aferente cererilor de
rambursare1 (FEN):
- RO14TREZ70020A480101XXXX – Sume primite în contul plăţilor efectuate în
anul curent;
- RO58TREZ70020A480102XXXX – Sume primite în contul plăţilor efectuate în
anii precedenţi.
Denumirea/adresa unității Trezoreriei Statului: Trezoreria Municipiului Bucureşti
Și
Unitatea administrativ teritorială Municipiul Alba Iulia , cu sediul în str. Calea Moților,
nr. 5A, localitatea Alba Iulia, județul Alba, România, cod poștal 510134, telefon: Tel: +40
(0) 372 586 428, fax: +40 (0) 258 812 545, poștă electronică: [email protected], cod fiscal:
4562923, reprezentat legal prin domnul Mircea HAVA, primar al Municipiul Alba Iulia,
având următoarele conturi distincte deschise pe codurile de identificare fiscală ale acestuia la
unitatea teritorială a Trezoreriei Statului:
Contul de disponibilități (codul IBAN) pentru aplicarea mecanismului decontării cererilor de
plată: …………………………………………………………
Denumirea/adresa unității Trezoreriei Statului:
…………………………………………………………
1
Se vor avea în vedere prevederile art. 39 alin (1) din Normele metodologice aprobate prin H.G. nr. 93/2016;
4
Contul de venituri (codul IBAN) în care se virează sumele aferente cererilor de rambursare:
…………………………………………………………
Denumirea/adresa unității Trezoreriei Statului:
…………………………………………………………
Art. 2 SCOPUL ȘI OBIECTUL ACORDULUI DE PARTENERIAT
(1) Scopul prezentului Acord este de a reglementa aspectele tehnice, financiare, juridice şi
de orice altă natură care pot interveni în implementarea în parteneriat a Proiectului
„Achiziție de mijloace de transport public – autobuze electrice”.
(2) Obiectul acestui Acord este de a stabili rolurile şi responsabilităţile ce le revin părţilor
în pregătirea şi implementarea activităţilor specifice ale Proiectului, drepturile şi
obligaţiile părţilor ce derivă din participarea în cadrul acestui parteneriat, conform
legislaţiei aplicabile şi prevederilor ordinului de finanţare, precum şi contribuţia
financiară la bugetul Proiectului finanțabil în cadrul Programului Operaţional Regional
2014-2020, Axa prioritară 4 - Sprijinirea dezvoltării urbane durabile, Prioritatea de
investiții 4e, Obiectivul specific 4.1 - Reducerea emisiilor de carbon în municipiile
reședință de județ prin investiții bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă.,
precum și pe perioada de durabilitate și de valabilitate a ordinului de finanțare.
(3) Fiecare parte va depune toate eforturile şi va uza de toate cunoştinţele de care dispune
în vederea îndeplinirii în cele mai bune condiţii a prezentului Acord.
(4) Prezentul Acord constituie anexă la cererea de finanţare.
(5) Prezentul Acord se referă la achiziționarea a:
- 13 autobuze electrice, cu lungimea de aproximativ 12 m, cu o valoare totală
estimată de 38.675.000 lei
- 4 stații de încărcare rapida, cu o valoare totală estimată de 1.933.750 lei
- 13 stații de încărcare lentă, cu o valoare totală estimată de 2.380.000 lei
Art. 3 ROLURI ŞI RESPONSABILITĂŢI ÎN PREGĂTIREA ŞI
IMPLEMENTAREA PROIECTULUI
(1) În raporturile dintre părţi, fiecare parte răspunde doar pentru realizarea activităţilor ce
îi revin şi nici una dintre părţi nu este în nici un fel răspunzătoare pentru activităţile
realizate de cealaltă parte. Astfel, obligațiile asumate prin prezentul acord au fost
supuse analizei, în cadrul procedurilor interne ale fiecărui partener și se
materializează în următoarele documente anexate la prezentul:
a) Hotărârea de aprobare a participării în cadrul proiectului, de aprobare a indicatorilor
tehnico-economici/a notei de fundamentare a investiției, a cheltuielilor legate de
proiect, precum şi de aprobare a Acordului de parteneriat şi a Protocolului de
5
asociere privind realizarea în comun a unei achiziții publice ocazionale, emisă de
fiecare partener;
b) Ordinul viceprim-ministrului dezvoltării regionale și administrației publice privind
stabilirea echipei de implementare a Proiectului;
c) Decizia/hotărârea primarului/președintelui privind constituirea echipei de
implementare a proiectului la nivelul UAT;
Ȋn acest articol sunt descrise activităţile şi subactivităţile specifice pe care fiecare partener
trebuie să le realizeze în pregătirea şi implementarea Proiectului, în strânsă corelare cu
informaţiile furnizate în formularul Cererii de finanţare.
(2) Rolurile şi responsabilităţile Ministerului Dezvoltării Regionale şi Administraţiei
Publice, prin echipa de implementare a Proiectului, corespunzătoare activităților
și subactivităților din Cererea de finanțare:
a) Realizează, cu sprijinul JASPERS, analizele necesare pentru fundamentarea
necesarului de mijloace de transport public pe traseele incluse în proiect și
justificarea încadrării Proiectului în cerințele Obiectivului specific 4.1, pe baza
informațiilor furnizate de parteneri în cele 3 Chestionare completate, anexate la
prezentul Acord;
b) Elaborează, semnează și depune în MySMIS cererea de finanțare și anexele solicitate
de Ghidul specific, inclusiv semnează și depune în MySMIS anexele elaborate de
partener, atașate la prezentul Acord;
c) Organizează și derulează procedura de atribuire în numele și pentru UAT Municipiul
Alba Iulia a contractului de achiziţie publică de mijloace de transport public, inclusiv,
dacă este cazul, de stații/puncte de reîncărcare rapidă/lentă și alte echipamente
specifice sistemelor de transport inteligente, utilizate pentru prestarea serviciului de
transport public local de călători în conformitate cu solicitările Municipiul Alba Iulia;
d) Va întreprinde, în numele și pentru UAT Municipiul Alba Iulia demersurile necesare
derulării și finalizării procedurii de atribuire a contractului de achiziție a mijloacelor
de transport public și a echipamentelor care fac obiectul proiectului.
(6) Rolurile şi responsabilităţile unităţii administrativ-teritoriale partenere,
corespunzătoare activităţilor şi subactivităţilor din Cererea de finanţare:
a) Colectează date cu privire la traseele de transport public existente ce fac obiectul
Proiectului și le pune la dispoziția liderului de parteneriat (M.D.R.A.P.), conform
Chestionarului nr. 2, anexat la prezentul Acord;
b) Stabilește necesarul de mijloace de transport public pentru fiecare traseu, inclusiv
clasa de vehicule și capacitatea acestora, pentru care solicită participarea în cadrul
Proiectului derulat în parteneriat cu M.D.R.A.P, cu precizarea fermă a numărului de
vehicule solicitate și a caracteristicilor acestora, conform hotărârilor emise de
6
organele deliberative ale UAT şi Chestionarelor nr. 2 şi 3, completate, anexate la
prezentul Acord;
c) Stabilește necesarul de stații/puncte de reîncărcare și de alte echipamente specifice,
sistemelor de transport inteligente, utilizate pentru prestarea serviciului de transport
public local de călători, dacă este cazul.
d) Organizează și derulează în cadrul proiectului, ca autoritate contractantă, procedura
de atribuire a contractului de achiziţie publică de informare şi publicitate;
e) Transmite liderului de parteneriat toate documentele necesare pentru pregătirea și
depunerea cererii de finanțare, conform prevederilor prezentului Acord (art. 11 alin.
3) și ale Ghidului specific, precum şi orice alte documente şi informaţii solicitate de
liderul de parteneriat, necesare pe parcursul procesului evaluare, selecție și
contractare a Proiectului;
f) Transmite liderului de parteneriat minimum Anunţul de intenţie publicat în
Suplimentul la JOUE, conform art. 7 alin. 2 din Regulamentul (CE) nr. 1370/2007
sau declarația privind încadrarea în excepția de la acest articol și se angajează sa
realizeze demersurile necesare pentru a încheia şi prezenta un contract de servicii
publice de transport local de călători aliniat la prevederile Regulamentului (CE) nr.
1370/2007, inclusiv avizele solicitate aplicabile sau Acordul Comisiei Europene,
după caz, în termenul de maximum un an de la data intrării în vigoare a ordinului de
finanţare, în cazul atribuirii directe și de maximum 1 an și jumătate (18 luni) de la
data intrării în vigoare a ordinului de finanţare, în cazul atribuirii prin procedură
competitivă şi pentru situaţia în care se solicită acordul Comisiei Europene pentru
contractele atribuite înainte de data de 03.12.2009, dar înainte de recepția finală a
bunurilor ce fac obiectul Proiectului.
g) Dacă este cazul, partenerul realizează demersurile necesare pentru prezentarea
Autorizaţiei de construire corespunzătoare lucrărilor de instalare a punctelor/stațiilor
de reîncărcare a autobuzelor electrice și are obligația să asigure infrastructura
necesară pentru punerea în funcţiune a mijloacelor de transport, până la data
recepționării autobuzelor electrice, conform alin. 4 lit. a) din OUG 47/2018.
h) Dacă este cazul, obţine toate avizele şi acordurilor necesare și execută lucrările de
instalare a punctelor/stațiilor de reîncărcare a autobuzelor electrice.
i) Se obligă să realizeze demersurile necesare pentru definitivarea activităţilor minime
necesare cu privire la infrastructura de transport public pentru punerea în funcţiune a
mijloacelor de transport public achiziţionate, până la data recepționării acestora;
j) Se obligă să realizeze demersurile necesare pentru definitivarea până la finalul
implementării POR 2014-2020 a tuturor activităților complementare cu activităţile
proprii din proiect, conform celor declarate în cererea de finanțare cu privire la
sistemul de transport public;
k) Încheie contractul de achiziție publică cu ofertantul a cărui ofertă a fost stabilită ca
fiind câștigătoare;
7
l) Derulează contractul de achiziție publică conform prevederilor documentației de
atribuire și a clauzelor acestuia;
m) Desemnează, prin dispoziţie a reprezentantului legal al UAT, un membru şi 3 membri
supleanți în echipa de implementare a proiectului, în persoana /d-lui
Nicolaie Moldovan având funcţia de administrator public telefon +40 (0) 372
586 428, adresa electronică: [email protected];
Maria Elena Seemann având funcţia de manager public telefon +40 (0) 372
586 428, adresa electronică: [email protected]
Ovidiu Podaru având funcţia de manager proiect telefon +40 (0) 372 586 428,
adresa electronică: [email protected]
n) Desemnează, prin dispoziţie a reprezentantului legal al UAT, o comisie de recepție a
mijloacelor de transport public și a echipamentelor, care va realiza recepția
mijloacelor de transport și a echipamentelor achiziționate și va semna Procesul
Verbal de Recepție cantitativă şi calita
[...]
Fii anunțat când se votează ceva ce te privește
Primești un email când consiliul local discută sau votează pe subiectul ales de tine — parcări, gunoi, cartierul tău, orice. Gratuit, te dezabonezi oricând.