HCL 201/2018 Zalău adoptată

Hotărârea nr. 201 (PDF)

Denumire
Hotărârea nr. 201 din 2018 a Consiliului Local Zalău
Emitent
Consiliul Local Zalău
Număr
201 / 2018
Localitate
Zalău, județul Sălaj
Stare
adoptată
Pe scurt

Se aprobă documentația tehnico-economică în faza SF cu elemente din DALI pentru obiectivul „Modernizare coridor integrat de mobilitate urbană axa est-vest: str. Gheorghe Doja”, cu o investiție totală de 12.479.669,33 lei (TVA inclus), dintre care construcții + montaj 10.786.899,23 lei. De asemenea, se aprobă indicatorii tehnico-economici ai acestui obiectiv, iar implementarea este în sarcina Direcției tehnice, Serviciului investiții și achiziții publice. Practic, orașul aprobă proiectul și bugetul pentru modernizarea străzii Gheorghe Doja, iar dosarul trece spre execuție că să se bage banii în lucrări și termenul va veni în etape viitoare.

Rezumat generat cu inteligență artificială, din textul actului — actul oficial prevalează. Transparență AI

Ce se aprobă

Se aprobă documentaţia tehnico-economică, faza SF cu elemente specifice din DALI, aferentă obiectivului de investiţii: „Modernizare coridor integrat de mobilitate urbană axa est-vest: str. Gheorghe Doja” din municipiul Zalău, la valoarea totală a investiţiei de 12.479.669,33 lei inclusiv TVA, din care construcţii + montaj 10.786.899,23 lei inclusiv TVA, conform Anexei nr.1, care face parte integrantă din prezenta hotărâre

Citat din articolul 1 al hotărârii.

Documente

Text

MUNICIPIUL ZALĂU CONSILIUL LOCAL : 450016 - Zalău, Piaţa Iuliu Maniu nr.3, Judeţul Sălaj ic Puia Papa Telefon: (40)/260/610550 Fax.(40)/260/661869 ROMANIA http:/Awww.zalausj.ro e-mail: primaria(zalausj.ro 1818-2018 | SĂRBĂTORIM ÎMPREUNĂ HOTĂRÂREA NR. 201 din 24.05.2018 privind aprobarea documentaţiei tehnico-economice, faza SF cu elemente specifice din DALI (deviz general şi indicatori tehnico-economici), pentru obiectivul de investiţii : „Modernizare coridor integrat de mobilitate urbană axa est-vest: str. Gheorghe Doja” Consiliul local al municipiului Zalău, Având în vedere Referatul nr. 32800 din 22.05.2018 al Direcţiei tehnice - Serviciul investiţii, achiziţii publice; |. În conformitate cu prevederile art. 44 din Legea nr.273/2006 privind finanţele publice locale; În conformitate cu prevederile HG nr. 907/2016 privind ctapele de elaborare și conţinutul-cadru al documentaţiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiții finanțate din fonduri publice; În baza art.36, alin.4, litera d şi art. 45, alin.2 din Legea nr.215/2001 privind administraţia publică locală, republicată; HOTĂRĂȘTE: Art. 1. Se aprobă documentaţia tehnico-economică, faza SF cu elemente specifice din DALI, aferentă obiectivului de investiţii: „Modernizare coridor integrat de mobilitate urbană axa est-vest: str. Gheorghe Doja” din municipiul Zalău, la valoarea totală a investiţiei de 12.479.669,33 lei inclusiv TVA, din care construcţii + montaj 10.786.899,23 lei inclusiv TVA, conform Anexei nr.1, care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Art. 2. Se aprobă indicatorii tehnico-economici, faza SF cu elemente specifice din DALI, pentru obiectivul de investiţii: „Modernizare coridor integrat de mobilitate urbană axa est-vest: str. Gheorghe Doja”, conform Anexei nr.2, care fac parte integrantă din prezenta hotărâre. Art. 3. Cu ducerea la îndeplinire a prezentei hotărâri se încredinţează Direcţia tehnică, Serviciul investiţii şi achiziţii publice. Art. 4. Prezenta hotărâre se comunică cu: - Instituţia Prefectului judeţului Sălaj - Primarul municipiului Zalău - Direcţia administraţie publică locală - Direcţia tehnică - Direcţia economică - Direcţia patrimoniu - Direcţia patrimoniu CONTRASEMNEAZĂ SECRETAR, Di d ză DT-SIAP/AP/PM/5ex ANEXA ur, | Pag 1 | OBIECTIV: | LOT 4- MODERNIZARE CORIDOR INTEGRAT DE MOBILITATE URBANA AXA EST-VEST str.Gheorghe Doja |] |Proiectant: ]SC RONO AQUA SRL __JFaza: Beneficiar: MUNICIPIUL ZALAU DEVIZUL GENERAL al obiectivului de investitii ANEXA NR 7 LOT 4- MODERNIZARE CORIDOR INTEGRAT DE MOBILITATE URBANA AXA EST-VEST str.Gheorghe Doja Conform H.G. nr. 907 din 2016 Nr. Denumirea capitolelor si subcapitolelor Ei TVA 19% Tan crt. de cheltuieli lei lei lei 1 2 3 4 5 CAPITOL 1 Cheltuieli pentru obtinerea si amenajarea terenului 1.1 ȚObtinereaterenului 0.00] 0.00| 0.00) 1.2 |Amenajareaterenului ( demolare) 0.00] 0.00 0.00 1.3 Amenajari pentru protectia mediului si aducerea terenului la starea initiala 0.00] 0.00] 0.00 1,4 Cheituieli pentru relocarea/protectia utilitatilor 90,467.22] 17,188.77] 107,655.99 TOTAL CAPITOLUL 1 90,467.2; 17188.77] 107,655.99 CAPITOL 2 Cheltuieli pentru asigurarea utilitatilor necesare obiectivului de investitii 2 [Cheltuieli pentru asigurarea utilitatilor necesare obiectivului de investitii 0.00] 0.00) 0.00| TOTAL. CAPITOLUL 2 0.00) 0.00) 0.00] CAPITOL 3 Cheltuieli pentru proiectare si asistenta tehnica 3.1 Studii 11,951.00) 2,270.6% 14,221.69 3.1.1. Studii de teren 8,000.00] 1,520.00] 9,520.00) 3.1.2. Raport privind impactul asupra mediului 0.00 0.00 0.00) 3.1.3. Alte studii specifice 3,951.00] 750.69) 4,701.69 3.2 |Documentatii-suport si cheltuieli pt obtinerea de avize, acorduri si autorizatii 4,000.00) 760.00| 4,760.00| 3.3 |Expertizare tehnica 2,000.00) 380.00] 2,380.00| 3.4 Certificarea performantei energetice si auditul energetic al cladirilor 0.00] 0.00 0.00) 3.5 Proiectare 33,200.00] 6,308.007 39,508.00) 3.5.1. Tema de proiectare 0.00 0.00] 0.00) 3.5.2. Studiu de prefezabilitate 0.00] 0.00] 0.00] 3.5.3. Studiu de fezabilitate/documentatie de avizare a TUCrarilOr de interventii si deviz general 14,200.00) 2,698.00) 16,898.00j 3.5.4. Documentatiile tehnice necesare în vederea Bine avizelor/acordurilor/autorizatiilor 2,000.00] 380.00 2,380.00) 3.5.5. Verificarea tehnica de calilate a proiectului tehnic si a detaliilor de executie 4,250.00] 807.50] 5,057.50| 3.5.6. Proiect tehnic si detalii de executie 12,750.00) 2,422.50] 15,172.50] 3.6 Organizarea procedurilor de achizitie 9.00 0.00) 0.00) 3.7 [Consultanta 1000.00 190.00] 1,190.00)] 3.7.1. Managementul de proiect pentru obiectivul de investitii 0.00] 0.00) 0.00] 3.7.2. Auditul financiar 1.000.004 190.00 1,190.00] _ 3.8 Asistenta tehnica 229,930.48) 43,686.79 273,617.27 “> > 3.8.1. Asistenta tehnica din partea proiectantului 2,435.00] 462.65] 2.897.685) = 2 3.8.1.1. pe perioada execuliei a lucrarilor 2.435.004 462.65] 2897.65] = m 3.8.1.2. pt participarea proiectantului la faze incluse in prparamul de control, avizat de catre ISC 0.00 0.00) 0.00) | 3.82 Dirigentie de santier 227295.78 23,224.1d 270.715.52 ei a | TOTAL CAPITOLUL 3 282,081.48 53,595.48) 335,676.96] Est = CAPITOL 4 Ei _] Cheltuieli pentru investitia de baza ha & | 4.1 (Constructii si instalații 8,753,227.36] 1,663,113.20 10,416,340.58 lee) N 2 4.2 Montaj utilaje, echipamente tehnologice si functionale 129,928.43 24,686.40) 154,614.83 ta O | 4.3 Utilaje, echipamente tehnologice si functionale care necesita montaj 17,600.00 3,344.0 20,944.00) n i ţ 4.4 Utilaje, echipamente tehnologice si functionale care nu necesita montaj si echipamente de 0.00) 0.00) 0.00) SR! 4.5___|Dotari 108,596.0% 20,633.24] 129,229.2 | XS 4.6 __ JActive necorporale 0.00 0.00j 0.00 ! > B | TOTAL CAPITOLUL 4 9,009,351.7: 1,711,776.84) 10,721,128.63 ! SN | CAPITOL Ş "SI e Alte cheltuieli [SS 5.1 Organizare de santier 90,998.19 17,289.66) 108,287.85 5.1.1. Lucrari de constructii si instalatii aferente organizarii de santier 90,998.19 17.289.685 108,287.85] 5.1.2. Cheltuieli conexe organizarii santierului 0.00 0.00) 0.00 5.2 Comisioane, cote, taxe, costul creditului 108,935.41] 2,045.99 110,981.40) 5.2.1. Comisioanele si dobanzile aferente creditului bancii finantatoare 0.00] 0.00) 0.00] 5.2.2. Cota aferenta ISC pentru controlul calitatii lucrarilor de constructii (0.5%) 44,868.12] 0.00] 44,868.12] 5.2.3. Cota aferenta ISC pentru controlul statului in amenajarea teritoriului, urbanism Si pt autorizarea 8,883.16| 999| 8,883.16] O lucrarilor de constructii (0.14% ) 5.2.4. Cota aferenta Casei Sociale a Constructorilor - CSC 0.5%) 44,415.78 0.00 44415.71 9 5.2.5. Taxe pt acorduri, avize conforme si autorizatia deconstruire/desfiintare (0.12%) 10,768.35| 2,045.99) 12,814.3, 4 5.3 Cheltuieli diverse si neprevazute 10% 919,081.77 174,625.53 1,093,707.25 Ve, 5.4 |Cheltuieli pentru informare si publicitate 1,875.00] 356.25] 2,231.25 ad TOTAL CAPITOLUL 5 1,120,890.3 194,317.4: 1,315,207.75 voi CAPITOL 6 ISP; Cheltuieli pentru probe tehnologice si teste IS, 6.1 [Pregatirea personalului de exploatare 0.00] 0.00) 0.00) fa) 6.2 __JProbe tehnologice si teste 0.00] 0.00] 0.00) Z TOTAL CAPITOLUL 6 0.00] 0.00 0.00 =, E L TOTAL GENERAL: |___10,502,790.81] 1,976,878.52]__12,479,663-33) L_ din care: C+M (1.271.3+1 :4+2+4.1+4.2+5.1.1) ] 9,064,621.20] 1,722,278.03] 10,786,899.23] Com ANI Preturi la data de 07/12/2017 1 euro= 4,5744 lei 2 fa D) L 2,295,993.09 leuro fara TVA] Romania-Bihor-Oradea str. Aluminei, nr. 1, et. 7, ap. 26 Tel. 0359/191422 Stea SISTEM DE MANAGEMENT CERTIFICAT ID 127572 1S0 9001 ISD 4001 Fax. 0359/191421 e-mail: office Oronoaqua.ro OHSAS 18001-ID 304302 J05/2418/2004 cod fiscal: RO 17073600 STUDIU DE FEZABILITATE CU ELEMENTE SPECIFICE DIN DOCUMENTAŢIA DE AVIZARE A LUCRĂRILOR DE INTERVENŢII Lot nr.4: Modernizare coridor integrat de mobilitate urbană axa Est-Vest, str. Gheorghe Doja [ANEXA Z. la HCL207 7770.01 RE ȘEDINTE DE ŞEDINŢĂ Ip BENEFICIAR: MUNICIPIUL ZALĂU PROIECTANT GENERAL: SC RONO AQUA SRL NR. PROIECT: 1308/4/2017 iure INEAZĂ îe “ Lot nr.4: Modernizare coridor integrat de mobilitate urbană axa Est-Vest, str. Gheorghe Doja”, Memoriu justificativ Lot nr.4: Modernizare coridor integrat de mobilitate urbană axa Est- Vest, str. Gheorghe Doja”, Necesitatea şi oportunitatea investiţiei Necesitatea modernizării acestui coridor este impusă de condiţiile existente din teren pentru asigurarea circulaţiei în condiţii de confort și siguranță atât a pietonilor, bicicliştilor cât și a transportului public. Obiectivul general îl constituie modernizarea tronsonului aferent străzii Gheorghe Doja, care face legătura între strada Piaţa luliu Maniu și DN 1F, având lungimea de cca. 1,9 km. Scopul principal: al proiectului este realizarea unor sisteme de transport urban durabil, dezvoltarea modurilor nemotorizate de deplasăre, descurajarea traficului privat si reducerea utilizarii acestuia, imbunatatirea transportului public ( cresterea vitezei de deplasare, a eficientei, frecventei mijloacelor de transport public de calatori, etc), precum si reducerea emisiilor de CO2 echivalent. Situația proiectată: 1. Specialitate Drumuri: Lucrări de amenajare parte carosabila, alei/trotuare, piste de biciclete şi spațiu verde a. Parte carosabila. Se va amenaja drumul, piste de cicliști şi trotuare, pe strada Gheorghe Doja aferente tronsonului, situate între străzile Corneliu Coposu şi până la intersecţia cu strada 22 Decembrie . Caracteristicile principale ale traseului sunt: -lungime parte carosabilă: 1900.00 m; 1682,23 m până la sensul giratoriu si 217.77 m până la limita întăbulării înspre Cluj. -lăţime parte carosabilă: 2x3,50 — 1x3.00 m între km 0+000 - 1+275.00 si 1+682.23 si 1+900 -lăţime parte carosabilă: 3x3,50 — 1x3.00 m între km 1+275 şi 1+682.23 -lăţime trotuar : 2x1,50 m -lăţime pistă de biciclete : 2x1,50 m excepţie făcând de la km 1+365 până la km 1+900 (zona parcul Brădet) pe partea dreaptă pista va avea lăţimea de 2.00m putând fi utilizată în 2 sensuri de circulaţie. b. Staţii autobuz: km 0+350.00 km 0+650.00 km 0+650.00 km 0+975.00 “ Lot nr.4: Modernizare coridor integrat de mobilitate urbană axa Est-Vest, str. Gheorghe Doja”, km 1-+000.00 km 1+340.00 km 1+385.00 km 1+680.00 Stațiile de autobuz vor fi prevăzute cu copertină, bancă incorporată, coș de gunoi, branşament electric, spaţiu de reclamă. Din zona staţiilor de autobuz apele pluviale vor fi dirijate în canalizarea pluvială proiectată. Prin proiect se vor achiziţiona 7 copertine pentru staţii de autobuz. Partea carosabilă se va încadra cu borduri înalte de trotuar cu secţiunea de 20x25cm, denivelate cu 1Scm faţă de suprafaţa carosabilă. c. Trotuare + Piste de biciclete+parte carosabila La sistematizarea, proiectarea şi realizarea trotuarelor se vor prevedea lucrările necesare pentru siguranţă circulaţiei şi pentru dirijarea fluxurilor de pietoni, respectând STAS 10144/2-79. La proiectarea trotuarelor se vor prevedea zone de continuitate între acestea şi celelalte zone pietonale de la capetele traseului sau de la străzile laterale. Trotuarele vor avea lăţimea de 1,50 m. Se va amenaja o pistă de biciclete adiacente trotuarelor, proiectate cu lăţimea de 1,50 m. pe sens şi va fi separată prin bordura îngropată de culoare diferită. Delimitarea pistei faţă de carosabil se va face prin bordură înaltă de trotuar cu secțiunea de 20x25cm, denivelate cu 15cm faţă de suprafaţa carosabilă. Lungimea totală a traseelor este de: * Piste biciclete - L = 2803,05 m * Trotuare - L = 3760,00 m Pantă transversală a trotuarelor și pistei va fi de 2%. Trotuarele şi pista de biciclete propuse vor avea o structură alcătuită din: Strat de fundaţie din balast grosime de 15 cm. Strat de bază din balast stabilizat cu lianţi hidraulici 10 cm Strat de nisip 2 cm. Pavaj din dale de beton 6 cm. Prin pantele transversale și longitudinale proiectate ale suprafeței carosabile, apa de pe carosabil se va scurge în canalizarea meteorică existente/proiectată, urmând a fi colectată prin gurile de scurgere existente/proiectate. Pentru a ușura și a grăbi colectarea apelor meteorice la gurile de scurgere, la marginea 3 “ Lot nr.4: Modernizare coridor integrat de mobilitate urbană axa Est-Vest, str. Gheorghe Doja”, îmbrăcăminţii bituminoase se vor execută rigole pe ambele părţi ale străzii, de formă unor dale prefabricate din beton cu lăţimea de 30cm şi pantă transversla de 10%, montate pe acelaşi pat de beton cu bordura de încadrare. Complex rutier proiectat la execuţia străzilor, dimensionat pentru trafic mediu : Strat de uzură din beton asfaltic BA 16 4,0 cm Ștrat de legătură din beton asfaltic deschis BAD20 6,0 cm grosime Strat geocompozit Total 10,0cm La racordarea pistei de biciclete cu carosabilului se vor realiza rampe de acces (borduri înclinate). Accesele la imobilele existente se vor realiza prin intermediul unor suprafete de legatură între partea carosabilă și platforma carosabilă din curtea imobilelor. Prin borduri prefabricate înclinate se va face racordarea carosabil - trotuar. La'execuţia acceselor se va utiliza aceași structură rutieră adoptată la trotuare. Pentru separarea pistelor de ciclişti de carosabil se va parapet metalic zincat pe 500ml. Pentru persoanele cu dezabilităţi locomotorii se vor realiza rampe de acces (borduri înclinate), în dreptul trecerilor de pietoni. d. Parcari: Pe zonele unde spatiul perminte se vor amenaja parcari parcari paralele cu axul drumului, avand dimensiunile de 6.00m x 2.50m Parcarile sunt dispuse astfel: km 0+315.0 km 0+525.00 km 0+600.00 km 0+725.00 e. Siguranţa circulaţiei Pentru siguranţa circulaţiei s-au prevăzut: - marcaje longitudinale, transversale şi diverse - indicatoare rutiere de dimensiuni "Normale" conform SR 1848/2-2011 - stâlpi metalici pentru indicatoare, 9=45mm; 4,00m - Pentru siguranța biciclistilor în zonele aglomerate cum ar fi : Biserică de la intersecţie cu strada Avram lancu, Parcul Bradet, etc.,s-au prevăzut 500.00m parapet tip balustradă metalică. “ Lot nr.4: Modernizare coridor integrat de mobilitate urbană axa Est- Vest, str. Gheorghe Doja”, f. Amenajarea zone verzi — In zonele verzi care se identifica ca şi domeniu public, în limita mobilier stradal. Spațiile verzi ver fi delimitate de partea carosabilă cu borduri prefabricate 20x25cm, pozate pe fundaţie din beton de ciment C8/10 şi delimitate de pistele de cicliști sau trotuare cu borduri de 10x15 cm aşezate pe fundaţie din beton de ciment C8/10. 8. Mobiler urban: Coşuri de gunoi: Pe Strada Gheorghe Doja se va monta un număr de 82 buc. de coşuri de gunoi. Bănci: Pe Strada Gheorghe Doja se va monta 43 buc. de bănci. h. Rastele pentru biciclete In vederea unei utilizări raționale a bicicletelor şi pentru a le putea parca în condiţii optime şi sigure în locurile publice de destinaţie, se vor amplasa rastele în diferite locaţii, pe platforme cu dimensiuni variabile în funcţie de numărul de biciclete considerat a se parca. Pe Strada Gheorghe Doja se va monta 6 buc. de rastele pentru biciclete. 2. Specialitate Edilitare: a. Relocare rețele Pe parcursul lucrărilor de modernizare reţele edilitare de apă, canalizare menajeră şi pluvială, reţele de telefonie, rețea electrică de medie și joasă tensiune, gaze naturale şi fibră optică precum şi cablaj pentru curenți slabi existente se vor reloca în afara părții carosabile. Relocarea retelelor se va face acolo unde lucrarile de drum impun lucrari de sapatura la inflastructura drumului, fundatii, casetari respectiv unde se pozeaza gurile de scurgere, pe aceste zone sunt absolut necesare relocarile de utilitatilor. b. Canalizare pluvială Colectarea apelor pluviale se va face prin guri de scurgere cu sifon şi depozit STAS 6701/82, tip Al, carosabile, cu ramă şi grătar în formă L, montate în bordura drumului şi guri de scurgere cu sifon şi depozit STAS 6701/82, tip A2, carosabile, cu două rame şi două grătare plane, montate pe carosabilul drumului. Gurile de scurgere se racordează la reţelele de canalizare pluvială existentă cu tuburi din PVC KG, SN8, Dn=200 mm având lungimea totala de 2.400 ml. “ Lot nr.4: Modernizare coridor integrat de mobilitate urbană axa Est-Vest, str. Gheorghe Doja”, Căminele de racord ajutătoare de 600 mm pentru racord la canalizarea pluvială existentă (din plastic ” tip Wavin sau similar), vor fi în număr de 100 buc. Pentru racordarea căminelor ajutătoare la căminele existente de pe canalizarea pluvială existentă se vor folosi conducte din PVC KG SN8 Dn315 în lungime totala de 1.000 ml. Toate căminele de racord ajutătoare au capac carosabil în placă de beton. Guri de scurgere pentru pluvial — 160 buc, din care: a) gură de scurgere cu depozit prefabricat și grătar în bordură — 115 buc. b) gură de scurgere cu sifon și depozit STAS 6701/73 carosabil tip A2 — 45 buc. Deoarece pistele de cicliști și trotuarele sunt cotate mai sus ca şi drumul, apa pluvială de pe piste și trotuare se va scurge pe partea carosabilă de unde va fi preluată de gurile de scurgere proiectate şi existente şi va ajunge în canalizarea pluvizlă existentă. Pozarea conductelor PVC Dn200 și Dn315 se vor executa în şanţ săpat manual şi mecanizat, cu şi fără sprijiniri, la adâncime variabilă cuprinsă între 1,50 m şi 4,50 m, lăţime săpătură în funcţie de diametru. Racordurile din PVCKG Dn 200 mm, a gurilor de scurgere se branşează la reţeaua de canalizare pluvială existentă direct din căminele de racord ajutătoare proiectate. 3. Specialitate Electrice: a. Curenţi slabi - rețele de comunicaţii electronice Părţi componente ale infrastructurii de canale tehnice: Nr. Denumire U.M. | Cantitate cert. 1. Săpături canale tehnice ml. 2100 2. Camerete de tragere buc. 100 3. Capac de camereta de tragere buc. 100 4. Tuburi de protectie cu microtuburi| pp], 2100 preinstalate (FY 63 mm) pt. magistrala 5. Sapaturi canale tehnice bransamente ml. 600 6. Tuburi de protectie cu microtuburi| pp], 600 preinstalate (FY 32 mm) pt. bransamente “Lot nr.4: Modernizare coridor integrat de mobilitate urbană axa Est-Vest, str. Gheorghe Doja”, Principalii indicatori tehnico-economici aterenți obiectivului de investiţii: a. indicatori maximali, respectiv valoarea totală a obiectului de investiţii, exprimată în lei, cu TVA şi. respectiv, fără TVA, din care constructii-montaj (C +M), durata în conformitate cu devizul general: Il] 12.479.669,33 lei inclusiv TVA din care: - construcţii — montaj (C+M) = 10.786.899,23 lei inclusiv TVA ] 10.502.790,81 lei fără TVA din care: - construcţii — montaj (C+M) = 9.064.621,20 lei fără TVA Durata de executie lucrari: 24 luni b. Principalii indicatori minimali, respectiv indicatori de performanță - elemente fizice/capacități fizice care să indice atingerea țintei obiectivului de investiții - şi. după caz, calitativi, în conformitate cu standardele, normativele şi reglementările tehnice în vigoare; Odată cu realizarea lucrărilor din prezentul studiu se vor atinge următorii parametrii: Nr.crt, Capacităţi Cantitate | l, Lungime carosabil 1900 m | 2, Lungime piste de biciclete stânga/dreapta 2803,05 m | 3, Lungime trotuare stânga/dreapta 3760,00 m | 4. Lungime conductă PVCKG, SN8, PNI, DN200 2400 m 5. Lungime conductă PVCKG, SNS, PNI, DN3I5 1000 m 6. Cămine de racord ajutătoare de 600 mm 100 buc: 7 Guri de scurgere 160 buc. 8. | Canale tehnice pentru rețele de telecomunicaţii 2100 ml. | ANEXA 2. la HCL Al 244 PREȘEDINTE DE ŞEDINŢĂ | _ Dolj de bose CONTRASEMNEAZ POTROVIȚĂ STE PEȚE i

Text extras automat din documentul oficial; în caz de diferențe, documentul original prevalează.

Sursa: www.zalausj.ro

Hotărâri adoptate în aceeași perioadă