HCL 262/2022 Vulcan adoptată

ROMÂNIA. Judetul HUNEDOARA, Municipiul VULCAN, 336200, Bulevardul Mihai Viteazu Nr.31 Telefon: + [CNP]; +40254570011, Mobil: +40372733044, Fax. 40: 1310 web: wiww.e-vulcan.ra, E — mail: primvulcantă yahoo.com „ cad fiscal 4375267 HOTĂRÂRE NR. 262/2022 privind aprobarea Notei conceptuale şi a Temei de proiectare pentru obiectivul de investiții „Construirea de noi piste de biciclete şi alte vehicule electrice in Municipiul Vulcan” Consiliul Local al Municipiului Vulcan, întrunit în şedinţa extraordinară de îndată din data de 11.11.2022; Analizând Proiectul de hotărâre nr. 264/1/11/04.11.2022 şi Referatul de aprobare nr. 264/1/12/04.11.2022 întocmit de către Primarul Municipiului Vulcan din care reiese necesitatea şi oportunitatea adoptării unei hotărâri privind aprobarea Notei conceptuale şi a Temei de proiectare pentru obiectivul de investiţii „Construirea de noi piste de biciclete și alte vehicule electrice in Municipiul Vulcan”; Având în vedere Raportul nr. 264/1/13/04.11.2022 al Biroului PFI-DL din cadrul aparatului de specialitate al Primarului municipiului Vulcan; În baza avizului Comisiei de specialitate „Activităţi economico-financiare şi agricultură”, înregistrat sub nr. 272/1/14/11.11.2022 a Consiliului local Vulcan; În baza prevederilor art. 45, alin. (1) din Legea nr. 273/2006 privind finanţele publice locale, cu modificările şi completările ulterioare şi ale art. 1 alin 2) litera a) art.3 şi art.4 din Hotarârea nr. 907 din 29 noiembrie 2016, privind etapele de elaborare şi conţinutul-cadru al documentaţiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiţii finanţate din fonduri publice, În conformitate cu prevederile art. 129 alin. 4 lit d), art. 196 alin. 1) lit a) şi ale art 243 alin. 1 lit a din OUG nr. 57 /2019 privind Codul Administrativ; HOTĂRĂŞTE: Art.1 Se aprobă Nota conceptuală pentru obiectivul de investiţii „Construirea de noi piste de biciclete și alte vehicule electrice in Municipiul Vulcan”, conform anexei nr. 1, care face parte integrantă din prezenta hotarâre. Art.2 Se aprobă Tema de proiectare pentru obiectivul de investiţii „Construirea de noi piste de biciclete şi alte vehicule electrice in Municipiul Vulcan” conform anexei nr. 2, care face parte integrantă din prezerita hotarâre. Art.3 Împotriva prevederilor prezentei hotărâri se poate face contestaţie în conformitate cu prevederile Legii nr. 554/2004 privind contenciosul administrativ, cu modificările şi completările ulterioare. Art.4 Prezenta otărâre se comunică Prefectului - judeţul Hunedoara, primarului CONTRASEMNEAZĂ : RETAR GENERAL EO-HORAŢIU JR. ROGOBE IHAELA Această hotărâre fost adoptată cu următoarele voturi: Total consilieri locali:19 Prezenţi :16 Pentru :16 Împotrivă: 0 Abţineri : 0 Anexa nr. 1 la H.C.L NR. 262 /2022 NOTĂ CONCEPTUALĂ 1. Informaţii generale privind obiectivul de investiții propus: Denumirea obiectivului de investiţii: - “Construirea de noi piste de biciclete şi alte vehicule electrice in Municipiul Vulcan” 1.1. Ordonator principal de credite/investitor: - Municipiul Vulcan, str. Mihai Viteazu, nr. 31, Municipiul Vulcan, Judetul Hunedoara 1.2. Ordonator de credite (secundar/terţiar): - 1.3. Beneficiarul investiţiei: - Municipiul Vulcan, str. Mihai Viteazu, nr. 31, Municipiul Vulcan, Judetul Hunedoara. 2. Necesitatea şi oportunitatea obiectivului de investiții propus 2.1. Scurtă prezentare privind: a. Deficiențe ale situaţiei actuale: Pentru a promova dezvoltarea durabila, autorităţile publice trebuie sa ia masurile necesare pentru a limita efectele dăunătoare ale transporturilor si riscurile pentru sănătate, pentru a îmbunătăți gestionarea resurselor naturale, in special a consumului acestora. De asemenea, trebuie sa ia masuri pentru combaterea schimbărilor climatice si pentru limitarea consecinţelor acestora. Municipiul Vulcan se confrunta cu o deficienta majora in ceea ce priveşte pistele de biciclişti, menite sa asigure deplasarea in condiţii de siguranța a persoanelor ce folosesc bicicleta ca mijloc de transport pentru deplasarea pe căile rutiere. In acest sens, dar si in vederea încurajării a câtor mai mulți cetăţeni in ceea ce priveşte folosirea bicicletei ca mijloc de transport, de recreere, de menţinere a sănătății, se impune amenajarea unor piste de biciclişti pe raza Municipiului Vulcan. In prezent in zona studiata se circulata bicicliştilor se desfăşoară pe partea carosabila, participanţii la trafic nefiind in siguranță. Nu exista semnalizare de atenţionare si reglementare a circulatei cicliştilor si a altor vehicule electrice. b. efectul pozitiv previzionat prin realizarea obiectivului de investiţii: - creşterea siguranţei traficului cicliştilor si pietonilor; - diminuarea efectelor poluării aerului asupra mediului si sănătăţii populaţiei, cauzate de emisiile de gaze de eșapament de la autovehicule; - încadrarea emisiilor in valorile-limita admise la nivel european, pentru aerul ambiental; - dezvoltarea cailor rezervate si amenajate pentru circulata bicicletelor si altor vehicule electrice. - îmbunătățarea infrastructurii de transport in vederea facilitării accesului mai bun la diverse puncte de interes, turistic si recreaţional; c. impactul negativ previzionat în cazul nerealizării obiectivului de investiţii: - Nesiguranţa locuitorilor care se deplasează in mod frecvent cu bicicleta in Municipiului Vulcan prin existenta unor distante de parcurs pe partea carosabila si acostamentul drumurilor in cazul; - costuri pentru deținătorii de biciclete, în creștere; - impactul negativ asupra mediului prin creşterea noxelor de esapament. 2.2. Prezentarea, după caz, a obiectivelor de investiții cu aceleași funcțiuni sau funcțiuni similare cu obiectivul de învestiții propus, existente în zonă, în vederea justificării necesităţii realizării obiectivului de învestiţii propus: Corelarea cu proiecte deja implementate la nivel local: - COD SMIS: 122120-122199 ”Linia verde de autobuze electrice între Petrila-Petroşani- Aninoasa-Vulcan-Lupeni-Uricani Green Line”. Proiectul este in curs de implementare si prsupune legarea tuturor localitatilor Vaii Jiului printr-o linie de autobuze electrice, care ar permite deplasarea turistilor de la locul de parcare catre locul de imbarcare spre statiune. Asta ar insemna ca atunci cand Lupeniul nu mai dispune de locuri de parcare, turistii sa poate parca in localitatile invecinate de unde sa se deplaseze catre Straja folosind si linia de autobuze propuse prin proiectul Green Line. 2.3. Existenţa, după caz, a unei strategii, a unui master plan ori a unor planuri similare, aprobate prin acte normative, în cadrul cărora se poate încadra obiectivul de învestiţii propus: - nu este cazul; 2.4. existența, după caz, a unor acorduri internaţionale ale statului care obligă partea română la realizarea obiectivului de investiții: - nueste cazul; 2.5. Obiective generale, preconizate a fi atinse prin realizarea investiţiei: - Creşterea gradului de utilizare a mijloacelor de transport prietenoase ecologic prin folosirea bicicletelor la deplasarea navetiştilor si la deplasarea turiştilor spre zonele de interes turistic. - Îmbunătăţirea calității vieţii locuitorilor Municipiului Vulcan. 3. Estimarea suportabilităţii investiţiei publice 3.1. Estimarea cheltuielilor pentru execuţia obiectivului de investiții, luându-se in considerare, după caz: - costurile unor investiţii similare; - standarde de cost pentru investiţii similare; 3.2. Estimarea cheltuielilor pentru proiectarea, pe faze, a documentaţiei tehnico-econormice aferente obiectivului de investiție, precum și pentru elaborarea altor studii de specialitate în funcţie de specificul obiectivului de investiţii, inclusiv cheltuielile necesare pentru obținerea avizelor, autorizaţiilor şi acordurilor prevăzute de lege: 1. Studiu de fezabilitate, conform HG 907/2016 — 100.390,00 lei + T.V.A. 3.3. Surse identificate pentru finanţarea cheltuielilor estimate (în cazul finanţării nerambursabile se va menţiona programul operaţional/axa corespunzătoare, identificată): Bugetul local 4. Informaţii privind __regimul__juridic, economic şi tehnic _al_ terenului şi/sau _al construcției existente: - domeniul public al municipiului Vulcan 5. Particulariţăţi ale amplasamentului/amplasamentelor_propus(e)_pentru_realizarea obiectivului de investiţii: a. descrierea succintă a amplasamentului/amplasamentelor propus(e) (localizare, suprafața terenului, dimensiuni în plan): Municipiul Vulcan este situat în partea de sud a judeţului Hunedoara (S—V României), la poalele munţilor Vâlcan, în depresiunea Petroșani, fiind traversat de drumul naţional DN 66 A, care face legătura între Petroşani şi Valea de Peşti. Localitatea este aşezată la vest de municipiul Petroșani, la circa 12 Km, la est de oraşul Lupeni, la circa 6 km şi de circa 110 km de municipiul Deva (reşedinţa judeţului Hunedoara). În prezent Vulcanul se întinde pe o suprafață de 8.731 ha și are două localităţi componente: Dealu Babii (localitate situată în partea nordică, pe DJ 666) şi Paroșeni (localitate situată în partea vestică a municipiului, pe DN 664). Municipiul Vulcan este situat la 630 m altitudine, pe Valea Jiului, la poalele munţilor: Vâlcan (1870 m), Retezat (2509 m), Parâng (2518 m), la confluenţa dintre două mari regiuni ale României, Transilvania şi Oltenia. b. relaţiile cu zone învecinate, accesuri existente şi/sau căi de acces posibile: Municipiul Vulcan este situat în judeţul Hunedoara. Principalele axe de legătură rutiere şi feroviare sunt: - DN 66A Câmpul lui Neag - Uricani - Vulcan - Tg. Jiu; DJ 664 (Vulcan - Pasul Vulcan - Tg. Jiu), DJ 666 (Vulcan - Dealul Babii - Merişor), - CF secundară, simplă, electrificată Livezeni - Vulcan - Lupeni, cu lung. de 3.2 km, care traversează teritoriul administrativ al municipiului, cu staţia Vulcan (km 90+831 — 91+897). c. surse de poluare existente în zonă: - traficul auto; d. particularităţi de relief: Municipiul Vulcan este situat la 630 m altitudine, pe Valea Jiului, la poalele munţilor: Vâlcan (1870 m), Retezat (2509 m), Parâng (2518 m), la confluenţa dintre două mari regiuni ale României, Transilvania şi Oltenia. Un şir de înălţimi alcătuiesc o prispă ce domină Valea Jiului cu altitudini de 150 - 200 m, făcând trecerea de la regiunea muntoasă la cea depresionară. Municipiul Vulcan este situat într-un cadru deosebit de pitoresc fiind încadrat de munții Vilcan cu vârfurile Straja, Mutu şi Negri spre sud şi ramificaţiile masivului Retezat spre nord (Zănoaga, După Piatră, Oboroca, Scoruşu, Dealu Mare). Relieful este reprezentat de culmi domoale, nu prea înalte, bine împădurite, în special cu păduri de foioase, mai rar conifere. Versanții Văii Jiului sunt străbătuţi de numeroase văi scurte, dispuse simetric. - Există rețea de apă, canalizare menajeră, canalizare pluvială, etc; f. existenta unor eventuale reţele edilitare în amplasament care ar necesita relocare/protejare, în măsura în care pol fi identificate: - Rețelele de pe amplasament nu necesită relocare; g. posibile obligaţii de servitute: - nueste cazul. h. condiționării constructive determinate de starea tehnică și de sistemul constructiv al unor construcții existente în amplasament, asupra cărora se vor face lucrări de intervenţii, după caz: - nueste cazul. i. reglementări urbanistice aplicabile zonei conform documentaţiilor de urbanism aprobate - plan urbanistic general/plan urbanistic zonal şi regulamentul local de urbanism aferent: - nu este cazul. . existenţa de monumente istorice/de arhitectură sau situri arheologice pe amplasament sau în zona imediat învecinată, existenţa condiţionărilor specifice în cazul existenţei unor zone protejate: - nueste cazul 6. Descrierea succintă a obiectivului de investiţii propus, din punct de vedere tehnic şi funcțional a. destinaţie şi funcțiuni: În scopul creşterii calitatii vietii cetatenilor din municipiul Vulcan prin reducerea poluarii generate de noxele emanate de autoturisme, se doreste promovarea circulatiei cu bicicleta in scop recreational si util(naveta catre locurile de munca). Se propune construirea unei piste de biciclete pe ambele parti ale strazii Paroseni (DN 66A) cu dublu sens ( sensurile coincid cu cele ale autoturismelor). b. caracteristici, parametri şi date tehnice specifice, preconizate: - latimea pistelor de biciclete va fi de 1,30ml pe sens (cuprinde bordura mica inspre proprietati si bordura mare inspre rigola carosabila) c. durata minimă de funcționare apreciată corespunzător destinației/funcțiunilor propuse: Durata de viaţă pentru pista de bicicleta va fi de 50 ani. d. nevoi/solicitări funcționale specifice: - conform cerinţelor din certificatul de urbanism. 7. Justificarea necesităţii elaborării, după caz, a: Pentru obiectivele de investiţii propuse se vor realiza, în conformitate cu prevederile HG nr. 907/2016 privind etapele de elaborare si conţinutul-cadru al documentaţiilor tehnico-economice aferente obiectivelor proiectelor de investiţii finanțate din fonduri publice, o documentaţie de avizare a lucrărilor de intervenţii, o documentaţie tehnică pentru autorizarea executării lucrărilor, un proiect tehnic de execuție şi asistența tehnică din partea proiectantului. La baza întocmirii Studiului de fezabilitate şi a Proiectului Tehnic vor sta studiile de specialitate specifice (studiul geotehnic, studiul topografic etc). Municipiul Vulcan, 11.11.2022 CONTRASEMNEAZĂ : SECRETAR GENERAL -HORAŢIU JR. ROGOBETE MIHAELA ANEXA NR. 2 LA H.C.L NR.262 /2022 TEMA DE PROIECTARE 1. INFORMAŢII GENERALE 1.1. Denumirea obiectivului de investiţii “Construirea de noi piste de biciclete şi alte vehicule electrice in Municipiul Vulcan 1.2. Ordonator principal de credite/investitor Primăria Municipiului Vulcan, B-dul Mihai Viteazu, nr.3 1, municipiul Vulcan, judeţul Hunedoara 1.3. Ordonator de credite (secundar, terțiar) Primăria Municipiului Vulcan, B-dul Mihai Viteazu, nr.3 1, municipiul Vulcan, judeţul Hunedoara 1.4. Beneficiarul investiţiei Primăria Municipiului Vulcan, B-dul Mihai Viteazu, nr.3 1, municipiul Vulcan, judeţul Hunedoara 1.5. Elaboratorul temei de proiectare Primăria Municipiului Vulcan, BPFI-DL. 2. DATE DE IDENTIFICARE A OBIECTIVULUI DE INVESTIŢII 2.1. Informaţii privind regimul juridic, economic si tehnic al terenului si/sau al construcției existente, documentaţie cadastrală Pista de biciclete ce face obiectul prezentei teme de proiectare este amplasata în Municipiul Vulcan, str. Paroseni, judeţul Hunedoara, este dispusa pe teritoriul acestuia și aparţine domeniului public al municipiului. Se propune construirea unei piste de biciclete pe ambele parți ale străzii Paroșeni (DN 664) cu dublu sens (sensurile coincid cu cele ale autoturismelor), in prezent in aceasta zona nu exista infrasctuctura pentru biciclete si alte vehicule electrice, primaria doreste sa realizeze o pista pentru biciclete si alte vehicule electrice conform standardelor. Prin realizarea proiectului se urmărește: * crearea unei soluții alternative de transport urban care sa asigure un acces facil al persoanelor la locurile de munca, la furnizorii de servicii sau in alte zone de interes; * scăderea timpilor de deplasare si a costurilor de transport; * diminuarea traficului; * reducerea poluarii și a consumului de energie; * Imbunatatirea calitatii vieţii in Municipiul Vulcan. 2.2. Particularităţi ale amplasamentului/amplasamentelor propus/propuse pentru realizarea obiectivului de investiţii, după caz: a) Descrierea succintă a amplasamentului/amplasamentelor propus/propuse (localizare, suprafața terenului, dimensiuni in plan) Municipiul Vulcan este așezat paralel cu râul Jiul de Vest, străjuit de două şiruri de munţi care leagă Munţii Retezat de Munţii Parâng. Datorită acestei poziţii, clima este răcoroasă şi zona este ferită de vânturi puternice. Municipiul Vulcan este situat în partea de sud a judeţului Hunedoara (S-V României), la poalele munților Vâlcan, în depresiunea Petroşani, fiind traversat de drumul național DN 66 A, care face legătura între Petroșani şi Valea de Pești. În prezent, Vulcanul se întinde pe o suprafaţă de 8.731 ha şi are două localităţi componente: Dealu Babii (localitate situată în partea nordică, pe DJ 666) şi Paroşeni (localitate situată în partea vestică a municipiului, pe DN 664). Vulcanul și-a luat denumirea de la Pasul Vâlcan aflat în zona Munţilor Vîlcan, pas de trecere între Valea Jiului şi nordul Olteniei. Vulcanul este mărginit de orașul Aninoasa la est, municipiul Lupeni la vest, comuna Bănița la nord şi judeţul Gorj la sud. Municipiul Vulcan este situat la 630 m altitudine, pe Valea Jiului, la poalele munților: Vâlcan (1870 m), Retezat (2509 m), Parâng (2518 m), la confluenţa dintre două mari regiuni ale României, Transilvania şi Oltenia. b) Relaţiile cu zonele învecinate, accesuri existente şi/sau căi de acces posibile - Conform planului topografic ce va fi pus la dispoziția proiectantului. c) Surse de poluare existente în zonă - Traficul auto; d) Particularităţi de relief Suprafaţa de teren analizată nu ridică probleme de pierdere a stabilităţii. e) Nivel de echipare tehnico-edilitară al zonei şi posibilități de asigurare a utilităţilor - Există rețea de apă, canalizare menajeră, canalizare pluvială, etc; - Se vor consulta cerinţele din certificatul de urbanism; JP Existenţa unor eventuale reţele edilitare în amplasament care ar necesita relocare/ protejare, în măsura în care pol fi identificate i = În funcţie de realitatea din teren coroborat cu contractele încheiate de municipiul Vulcan cu proprietarii reţelelor şi cu respectarea recomandărilor beneficiarilor de utilităţi, menţionate în avizele/ acordurile obţinute. 8) Posibile obligații de servitute - Nu este cazul în această etapă. h) Condiţionări constructive determinate de starea tehnică şi de sistemul constructiv al unor construcții existente în amplasament, asupra cărora se vor face lucrări de intervenţii, după caz - Nu ecazul. i) Reglementări urbanistice aplicabile zonei conform documentaţiilor de urbanism aprobate — plan urbanistic general/ plan urbanistic zonal şi regulamentul local de urbanism aferent - Conform certificatului de urbanism şi a planului urbanistic general. j) Existenţa de monumente istorice/ de arhitectură sau situri arheologice pe amplasament sau pe zona imediat învecinată; existența condiţionărilor specifice în cazul existenţei unor zone protejate sau de protecţie - Nu e cazul. 2.3, Descrierea succintă a obiectivului de investiţii propus din punct de vedere tehnic şi funcțional: a) Destinaţie şi funcțiuni - Amenajare pista de biciclete si alte vehicule electrice; - Rezolvarea scurgerii apelor pluviale; - Montare rigole şi parapeţi metalici de protecţie (unde este cazul); b) Caracteristici, parametri şi date tehnice specifice, preconizate Lăţimea pistelor de biciclete va fi de 1,30ml pe sens (cuprinde bordura mica înspre proprietăți si bordură mare înspre rigola carosabila) - delimitarea suprafeţei ocupate de investiţie se va prezenta în format electronic (.dxf sau .dwg) pentru stabilirea situaţiei juridice a terenurilor; - carosabilul se va încadra cu borduri; - sevor realiza accesele la proprietăți; - se vor monta rigole şi parapeţi metalici de protecţie (unde este cazul); - se va asigur accesul riveranilor în mod corespunzător cu păstrarea cotelor actuale de acces la proprietăți; - realizarea unui sistem de colectare și evacuare a apelor pluviale; - amenajările spaţiilor verzi (dacă va fi cazul) vor cuprinde doar acele lucrări prin care se asigură realizarea umpluturii cu pământ şi nivelarea acestuia în interiorul perimetrului conturat de bordurile ce delimitează spaţiile verzi, nu vor fi prevăzute lucrări de înierbare/ gazonare de nici un fel; -- se vor avea în vedere cotele reţelelor existente; = se vor așeza la cota carosabilului gurile de scurge, capacele de cămine, hidranţii, vanele de linie, robinetele de concesie etc. dacă este cazul; - se vor'realiza ziduri de sprijin [...]