ROMÂNIA
JUDEȚUL VASLUI .* VASLUI Șapitala 2025 *
MUNICIPIUL VASLUI — LL — din România
CONSILIUL LOCAL 57, 1S0 37001
Tel.: +40235/310999,+40235/313946, Fax:+40235/315946; E-mail: consiliul. localoprimariavaslui.ro
Web: www.primariavaslui.ro; str. Spiru Haret, nr. 2, cod poștal 730139, Vaslui
HOTĂRÂREA NR. 317
privind aprobarea documentaţiei tehnico - economice faza Studiu de Fezabilitate (SF),
a Devizului General, a indicatorilor tehnico - economici și a Memoriului privind descrierea
sumară pentru obiectivul de investiţii “Studiu de fezabilitate semaforizare strada Traian”
Consiliul Local al municipiului Vaslui,
Având în vedere:
— Referatul Primarului Municipiului Vaslui nr. 123955/ 21.10.2025;
— Raportul compartimentului de specialitate nr. 123960/ 21.10.2025;
— Rapoartele cu avizele comisiilor pe domenii de specialitate din cadrul Consiliului
Local;
- Documentaţia tehnico - economică faza (DALI) nr.
18/2025 pentru obiectivul de
investiţii “ Studiu de fezabilitate semaforizare strada Traian ”;
— Prevederile HG nr. 907/2016 privind etapele de elaborare și conținutul cadru al
documentațiilor tehnico - economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiții
finanţate din fonduri publice;
Prevederile art. 44, 45 si 46 din Legea nr. 273/2006 privind finanţele publice,
actualizată;
În baza prevederilor art. 129, alin. 1 și 2, Lit. „b”, coroborat cu alin. 4, lit. „d”, art.
136, alin. 1, art. 139, alin. 1 si 5 și art. 196, alin. 1, lit. „a” din OUG nr. 57/2019 privind
Codul Administrativ:
HOTĂRĂȘTE:
Art.1. Se aprobă documentația tehnico - economică faza Studiu de fezabilitate (SF) pentru
obiectivul de investiţii “Studiu de fezabilitate semaforizare strada Traian”, Anexa 1 la
prezenta hotărâre.
Art. 2. Se aprobă Devizul general pentru obiectivul de investiţii “Studiu de fezabilitate
semaforizare strada Traian”, Anexa 2 la prezenta hotărâre.
Art. 3. Se aprobă indicatorii tehnico - economici pentru obiectivul de investiții “Studiu de
fezabilitate semaforizare strada Traian”, Anexa 3 la prezenta hotărâre.
Art, 4. Se aprobă Memoriul privind descrierea sumară a investiţiei, Anexa 4 la prezenta
hotărâre.
HCL 317/2025 Pagină 1 din 2
Art.5. Ducerea la îndeplinire a prezentei hotărâri se încredințează Serviciului Management
Proiecte.
Art.6. Hotărârea intră în vigoare conform art. 198, alin.1 din O.U.G. nr.57/2019 privind
Codul Administrativ.
Câte un exemplar se va comunica:
- Instituţiei Prefectului judeţului Vaslui;
— Primarului municipiului Vaslui;
Serviciului Buget - Contabilitate;
Direcţiei de Investiţii - Serviciul Management Proiecte.
Vaslui, 30.10.2025
Președinte de ședință,
Consilier,
Prișan Dumitru
Secretar General,
Eduard Lăcătuşu
i -
N SNC. LL UAL
Total consilieri locali ÎSSALITB) ZE 4
Prezenţi 23
Pentru | 18
Impotrivă
Vot Abţineri | 4
HCL 317/2025 Pagină 2 din 2
ANEXA NR. 1 LA HCL NR. 317 DIN 30.10.2025
COLLEUS SERVICE SRL
Inginerie,trafic.semaforizare,sopraveghere video,efractie,alarmare
incendiu,automatiza usi,porti,control acces,gestionare parcari,cartele acces
VASLULROMANIA,str.Feroviari,nr.357,NR.IN.RC.J37/182/1995,CUI,RO7273970,
Tel :0744/228296,e-mail :colleus(2lycos.com.
STUDIU DE FEZABILITATE
SEMAFORIZARE STRADA TRAIAN
Secretar General
Eduard Lăcătuşu
ZA
Preşedinte de ședință
Prişan Dumitru
PROIECTANT GENERAL : COLLEUS SERVICE S.R.L.
BENEFICIAR : MUNICIPIUL VASLUI
Anexa 1.1 la HCL nr. 317 din 30.10.2025
Documentaţia tehnico - economică faza (DALI) nr.
18/2025 pentru
obiectivul de investiţii “ Studiu de fezabilitate semaforizare strada
Traian ”;
format electronic :
hitps: / /primariavaslui.ro/primariavaslui.ro/materialeclvaslui /
Președinte şedinţa
Consilier Secretar General
Prisan Dumitru jrs. Lăcătușu Eduard
NA PD za
ANEXA 2 LA HCL nr. 317/ 30.10.2025
DEVIZ GENERAL
al obiectivului de investitii
Semaforizare irecere pietoni str. Traian,biserica ortodoxa sf.Mikail si Gavril
Mr.er Denumirea capitolelor si subeapitolelor | Valoare | V; Valoare | Valoare 7]
| | de cheltuieli |tara rva| TVA_|_eu TVA _|
| Îi a | |_RON_| RON |__RON |
Ol n 2 3 4]
PARTEA-I- ÎN a i!
CAP. 1 - Cheltuieli pentru obtinerea si amenajarea terenului |]
1.1 |Obtinerea terenului Da
111.2 |Amenajarea țerenului a 0.000,00) 0,00)
13 Amenajari pentru protectia mediului si aducerea
terenului la starea initiala _ ; __ |]
[_1.4 |Cheltuieli pentru relocarea / protectia utilitatilor __ _] Di:
Total capitol 1 _____0,80)
CAP. 2 - Cheltuieli pentru asigurarea utilitatilor
„necesare obiectivului de investii DI
| 21 jante . iai pietoni si Tan biserica 5614,64 | 117507) eri
ICR II _ | CZ |
| SI OI _], | A RN
1 Votal eapitol2 ___Î__5614.64)_1179,07___6793.71)
CAP. 3 - Cheltuieli -entru proiectare si asistenta tehnica _ A
"Bai Studii __] | |
' 13.1.1 Studii de teren 0,00, 0,00) 0,00|
|____13.1.2 Rapart privind impactul asupra mediului | ] _] |
1_7718.1.3 Alte studii specifice | 0.00, 000| 000,
| Documentatii suport si cheltuieli pentru obtinerea de | i
| 3.2 avize, acorduri si autorizatii L 0,00] 000|. 900|
| 3.3 |Expertizase tehnica Ei e 000 000| 049)
„Certificarea performantei energetice si auditul |
| 34 |energetic al cladirilor _ _ | ____000 0,00 00
435 Proiectare A Ia | __] e a a ă
| 13.5.1 Teza de jroiectare | 0,00,____0,00| __ 0,00)
|___ 13.52 Studiu de prefezabilitate 000000) og)
3.5.3 Studiu de fezabilitate / documentatie de |
| avizare a lucrarilor de interventii si deviz feneral pom | * 4410, 0% |__ 25410.00]
'3.5.4 Documentatiile tehnice necesare în vederea |
obtinerii avizelor / acordurilor / autorizatiilor 400000) „210.00 1210,00)
Ş 500,00)
3.5.5 Verificarea tehnica de calitate a proiectului
| e sia detaliilor de executie ___________ 105,00| 605, 05,00j
|_____13.5.6 Proiect tehnic si detalii de executie j 10000,00 | 2106, 0,00, 12100.00, .00/
|_3.6 |Organizarea procedurilor de achizitie publica _ _0,00|____0,00) 0, 0,00)
|_____13.7.1 Manegementul de proieet pentru obiectivul de î ___0,00| 0,00] i 0,00
|_____13.7.2 Auditul financiar a 10,00] 0,00) 0,00]
3.8 |Asistenta tehnica DI RI A]
|_____]3.8.1 Asistenta tehnica din partea proiectantului | ____]
| ]3.8.1.1 pe perioada de executie a lucrarilor |5000,00_| 105000| 6050,00)
| 3.8.1.2 pentru participarea proiectantului la fazele |
incluse in programul de control al lucrarilor de | 9.00 0,00 0.00
executie, avizat de catre Inspectoratul de Stat în | . „00| ,
|_____ Construetii o a a
____]3.82 Dirigintie de santier _ 5000,00___|_1050,00| __60$0,00)
|____ [Total capitol 3 _______________142500,80_8925,00 |51425,00 |
_____ CAP. 4- - Cheltuieli pentru investitia de baza | |
| 4.1 |Constructii si instataţii | __] |] —
4.1.1 - Semaforizare trecere de pietoni
str. Traian biserica sf.Mihail si Gavril __ [9479290 | |17006, a ii
42 Montaj utilaje, echipamente tehnologice si i functionale i
____]4.2l = montaj echipamente “000!
| 43 Utilaje, echipamente tehnologice si functionale care | Ni
|.....|Necesita montaj __ |
(43.1 - utilaje i
i |n necesita montaj si si echipamente de Eat
lUtilaje, echipamente tehnologice si functionale care |
|
|
| 4.6 Active nec necorț:orale Ia _ ă Da
|____ JMotalcapitol 4 ___184792,90__| 17806,51|__102599,41 |
| CAP, $- Alte cheltuieli _ ÎL ___]
|Orpamizare de santier a ——— | | .
| „1.1. - Lucrari de constructii si instalatii aferente | 0,00, 0,00 Rpa
| orpanizarii de santier | 0 - ==]
_]5.1.2.- Cheltuieli conexe organizarii santierului | 0,00) 0,0 ___0,00|
5. 2 Comisioane ne, taxe, cote legale, costul creditului ___Ă. | _]
| pai „21 Comisioanele si dobanzile aferente creditului | |
5.2.2 Cota aferenta ISC pentru controlul calitatii [3922.39 | 0,00/392239 |
lucrarilor de constructii
5.2.3 Cota aferenta ISC pentra controlul statului in | |
amenajarea teritoriului, urbanisra si pentru 178448 | 0,001784,48
autorizarea lucrarilor de constructii | | _
5.2.4 Cota aferenta Casei Sociale a Constructorilor lao, 9 | 000
CSC
15.2.5 Taxe pentru acorduri, avize conforme si Di 0, 00 ace
autorizatia de construire / desfiintare
3 |Cheltuieli diverse si neprevazute 5% 14631.84 572, 69
4 Cheltuieli pentru informare si publicitate PI II A 00) ____ 000 00|
__ Total capitol S 13331,10_ i 972,69 _
“Capitoul 6- Cheltuieli peatru a probe: tehuolozice si teste __
. 1 |Pregatirea personalului de exploatare DN IRI INI |
.2 |Probe tehnologice si teste _ _ _ _]
Total capitol 6 ÎI DR A
TOTAL GENERAL ___|146233,64 |28883,27 |175121,91 |
____ din care C+M (12 + 1.3+ 1.4+2.1 + 4.1 + 4,2 + 5490407,54 _118985,58 109393,12 |]
Intocmit, pe N
1097182905 /
MÂN N
(ȘES
Preşedinte de ședință “5 / Secretar General
Prişan Dumitru Eduard Lăcătușu
Anexa nr 3 la H.C.L. nr. 317 /30.10.2025
PRINCIPALII INDICATORI TEHNICO-ECONOMICI PENTRU OBIECTIVUL DE INVESTITII
SEMAFORIZARE STRADA TRAIAN.
Denumirea obiectivului: “ Studiu de fezabilitate semaforizare strada Traian”
Amplasament: Trecerea de pietoni de pe strada Traian în dreptul bisericii Sf. Mihail și
Gavril, Municipiul Vaslui, Judetul Vaslui
Beneficiar: UAT VASLUI
Scopul proiectului este de a asigura un grad sporit de securitate a traficului auto și
pietonal, prin evitarea accidentelor de circulaţie, creșterea ftuenței traficului pe strada
Traian, îmbunătăţirea confortului în trafic, reducerea consumului de combustibil,
diminuarea poluării precum și creşterea calității vieţii locuitorilor.
Lucrările propuse constau în: E
- Semnatizarea lucrărilor;
- Săparea gropilor fundațiilor stâlpilor de semafor;
- Executarea fundațiilor stâlpilor de semafor;
- Montarea stâlpilor de semafor;
- Executarea cablajelor necesare funcționării semaforizării;
- Dotarea stâlpilor de semafor cu corpuri de semafoare cu lentile cu LED-uri, pentru
vehicule şi pentru pietoni, cu semafor acustic, cu instalaţie de protecție la tensiuni
accidentale;
- Executarea branșamentului la sursa de curent electric;
- Refacerea trotuarului afectat.
- Refacerea marcajelor trecerilor de pietoni;
- Executarea semnatizării verticale a treceritor de pietoni;
- Efectuarea probelor funcţionale și a reglajelor;
- Refacerea trotuarelor afectate de lucrări și readucerea amplasamentului la starea
inițială.
Principalii indicatori tehnico - economici aferenţi obiectivului de investiții
a) indicatori maximali, respectiv valoarea totală a obiectului de investiţii, exprimată
în lei, cu TVA şi, respectiv, fără TVA, din care construcţii - montaj (C+M), în
conformitate cu devizul general:
Valoarea totală a investiţiei conform Devizului General este: 175.121,91 lei cu
TVA, din care C+M: 109.393,12 lei cu TVA.
b) indicatori minimali, respectiv indicatori de performanţă - elemente
fizice/capacități fizice care să indice atingerea țintei obiectivului - și după caz,
calitativi, în conformitate cu standardele, normativele și reglementările tehnice în
vigoare;
Indicatori minimali - sunt constituiți din capacităţile în unitățile fizice,
- 2 stâlpi din oţel, galvanizaţi la cald, cu flanșe și ușă de vizitare, fiecare stâlp
având propria priză de împământare;
c) Durata estimată de execuţie a obiectivului de jf
- Execuţia lucrărilor: 2 luni;
- Proiectare și obținerea avize: 1 lună;
Președinte de ședință: Va
Prişan Dumitru
Anexa 4 la H.C.L. nr. 317 /30.10.2025
MEMORIU
Privind descrierea sumară a investiţiei aferente proiectului
“ STUDIU DE FEZABILITATE SEMAFORIZARE STRADA TRAIAN”
Strada Traian se suprapune în mare parte din traseul de pe raza municipiului Vaslui
cu străzile Ștefan cel Mare, Donici, Călugăreni.
Astfel, în municipiul Vaslui se suprapun două categorii de trafic :
- traficul de acces generat de legăturile comerciale, economice, sociale sau de
forţa de muncă pe care le are municipiul Vaslui cu localităţile din jur;
- traficul de tranzit generat în special de vehiculele care nu au ca destinație
municipiul Vaslui ci alte localităţi.
Circulaţia principală a traficului de tranzit se desfășoară în principal pe str.Traian,
str. Ștefan cel Mare, str. Decebal, str.Călugăreni, străzi care se suprapun cu drumurile
naționale ce străbat orașul.
În ultimii ani s-a constatat un trafic foarte intens la orele de vârf, pe str.Traian în
ambele sensuri de circulaţie, pe fondul creșterii volumului de trafic, a dezvoltării zonelor
comerciale.
Pentru analiza situației actuale a traficului pe strada Traian din municipiul Vaslui a
fost efectuat un studiu de trafic care a identificat o serie de deficiențe în desfășurarea
traficului pe această stradă. Studiul de trafic este prezentat atașat.
Obiective preconizate a fi atinse prin realizarea investiţiei publice
Prin realizarea proiectului se preconizează că se vor atinge următoarele puncte :
- asigurarea unui grad sporit de securitate a traficului auto și pietonal, prin
evitarea accidentelor de circulaţie;
- asigurarea fluenţei traficului pe strada Traian;
- îmbunătățirea confortului în trafic, reducerea consumului de combustibil și prin
aceasta reducerea poluării datorate traficului auto;
- creşterea calităţii vieţii locuitorilor.
IDENTIFICAREA, PROPUNEREA ŞI PREZENTAREA OPŢIUNII TEHNICO ECONOMICE PENTRU
REALIZAREA OBIECTIVULUI DE INVESTIŢII
Pentru realizarea acestui obiectiv de investitii se va avea în vedere varianta cea
mai buna pentru semaforizarea acestei treceri de pietoni întrucât este amplasată în
imediata apropiere a unui lăcaș de cult respectiv biserica Sf. Mihail și Gavril.
Pentru implementarea semaforizarii sunt necesare următoarele:
montarea de stâlpi noi pentru semafoare, stâlpi din oțel, galvanizaţi la cald, cu
flanşe şi ușă de vizitare, fiecare stâlp având propia priză de împământare stâlpi
de 6.0 m înălțime, cu consolă de 4m - 2 stâlpi amplasați pe str.Traian, stâlpi de
3,0 m fără consolă - 2 stâlpi amplasați la trecerea de pietoni
stâlpii semafoarelor se vor funda la o adâncime de 1.30 m sub cota terenului
amenajat și vor avea dimensiuni de 1.00 x 1.00 x 1.20 m;
semafoarele vor fi dotate cu semafor acustic pentru nevăzători;
racordarea semafoarelor la o sursă cât mai apropiată de curent electric se va
face prin intermediul unui branșament electric monofazat cu priză de pământ și
bloc de măsură și protecţie;
trecerea cablurilor semaforului de pe o parte pe alta a străzii se va face prin
cablaj aerian;
toate semafoarele utilizate vor fi cu sistem de iluminat cu LED-uri;
semafoarele vor fi presemnalizate cu indicatoare rutiere fig. A28 - „Semafoare”
care se vor amplasa la o distanță de 50 m faţă de ele;
trecerile de pietoni vor fi semnalizate cu indicatoare rutiere fig. G2 - „Trecere
pentru pietoni”, și vor fi presemnalizate cu indicatoare fig. A22 -
Presemnalizare trecere pietoni”.
Descrierea din punct de vedere tehnic, constructiv, functional - arhitectural și
tehnolozic
Lucrările proiectate în prezenta documentație se încadrează în categoria „C” de
importanță, adică lucrări de importanță normală, în conformitate cu HG nr.
766/21.
11.1997.
Lucrările propuse constau în:
semnalizarea lucrărilor;
- săparea gropilor fundațiilor stâlpilor de semafor;
- executarea fundațiilor stâlpilor de semafor;
- montarea stâlpilor de semafor;
- executarea cablajelor necesare funcţionării semaforizării;
- dotarea stâlpilor de semafor cu corpuri de semafoare cu lentile cu LED - uri,
pentru vehicule și pentru pietoni, cu semafor acustic, cu instalație de protecție
ta tensiuni accidentale;
- executarea branșamentului la sursa de curent electric;
- refacerea trotuarului afectat;
- refacerea.marcajelor trecerilor de pietoni;
- executarea semnalizării verticale a trecerilor de pietoni;
- efectuarea probelor funcţionale și a regiajelor;
- refacerea trotuarelor afectate de lucrări și readucerea amplasamentului la
starea inițială;
OPŢIUNEA TEHNICO - ECONOMICĂ OPTIMĂ, RECOMANDAT
Descrierea opțiunii optime recomandate privind:
a) obţinerea si amenajarea terenului:
Trecerea de pietoni se află situata pe strada care este în proprietatea
municipiului Vaslui.
b) asigurarea utilităţilor necesare funcționării obiectivului;
Lucrările proiectate necesită alimentare cu energie electrică.
c) soluția tehnică, cuprinzând descrierea, din punct de vedere tehnolozic,
constructiv, tehnic. funcțional-arhitectural şi economic, a principalelor lucrări pentru
investitia de bază. corelată cu nivelul calitativ, tehnic și de performanţă ce rezultă din
indicatorii tehnico-economici propuşi:
Soluția tehnică presupune următoarele:
- montarea de stâlpi noi pentru semafoare, stâlpi din oţel, galvanizaţi la cald, cu
flanşe şi uşă de vizitare, fiecare stâlp având propia priză de împământare stâlpi
de 6.0 m înălțime, cu consolă de 4 m;
- stâlpii semafoarelor se vor funda la o adâncime de 1.30m sub cota terenului
amenajat și vor avea dimensiuni de 1.00x1.00x1.20m;
lucrări:
dotarea cu semafor acustic pentru nevăzători;
racordarea semafoarelor la o sursă cât mai apropiată de curent electric se va
face prin intermediul unui branșament electric monofazat cu priză de pământ și
bloc de măsură și protecţie;
trecerea cablurilor semaforului de pe o parte pe alta a străzii se va face aerian.
toate semafoarele utilizate vor fi cu sistem de iluminat cu LED-uri;
semafoarele vor fi presemnalizate cu indicatoare rutiere fig. A28 - „Semafoare”
care se vor amplasa la o distanță de 50m faţă de ele;
trecerile de pietoni vor fi semnalizate cu indicatoare rutiere fig. G2 - „Trecere
pentru pietoni” și var fi presemnalizate cu indicatoare fig. A22 -
„Presemnalizare trecere pietoni”.
Din punct de vedere tehnologic, investiția presupune execuţia următoarelor
semnalizarea lucrărilor;
săparea gropilor pentru executarea forajului dirijat;
executarea forajului orizontal dirijat;
montarea camerelor de tragere și pozarea cablului în foraj;
săparea gropilor fundațiilor stâlpilor de semafor;
executarea fundațiilor stâlpilor de semafor;
montarea stâlpilor de semafor;
executarea cablajelor necesare funcționării semaforizării;
dotarea stâlpilor de semafor cu corpuri de semafoare cu lentile cu LED-uri,
pentru vehicule și pentru pietoni, cu semafor acustic, cu instalație de protecţie
la tensiuni accidentale;
executarea branșamentului la sursa de curent eleciric;
refacerea trotuarului afectat;
refacerea marcajelor trecerilor de pietoni;
executarea semnalizării verticale a trecerilor de pietoni;
efectuarea probelor funcționale și a reglajelor;
refacerea trotuarelor afectate de lucrări și readucerea amplasamentului la
starea inițială;
CONCLUZII ŞI RECOMANDĂRI
Elaboratorul studiului de fezabilitate recomandă realizarea lucrărilor de
semaforizare la trecerea de pietoni amplasată pe strada Traian în proximitatea bisericii
Sf. Mihail și Gavril pentru avantajele pe care le oferă semaforizarea în ceea ce privește
îmbunătăţirea calităţii vieţii locuitorilor din Municipiul Vastui, avantaje care se
concretizează în:
reducerea riscului de accident;
îmbunătățirea confortului în trafic prin creșterea fluenţei în trafic și
diminuarea riscului de accidente;
reducerea consumului de combustibil ca urmare a timpilor mai reduși de
traversare a intersecţiilor și de staționare în trafic;
influenţe favorabile asupra mediului prin reducerea nivelului de noxe emise în
atmosferă de către autovehicule ca urmare a diminuării timpilor de mers şi de
staţionare în trafic al acestora;
intocmit, aa
Ing. Geoţăi gr the.
Se d RUE a
Me dA
euriaiai
ecretar General
Preşedinte de ședință
“ Eduard Lăcătușu
Prișan Dumitru
N a. —
Text extras automat din documentul oficial; în caz de diferențe, documentul original prevalează.