ROMÂNIA că
JUDEȚUL VASLUI * VASLUI caprele 2025 £ î
MUNICIPIUL VASLUI st S
CONSILIUL LOCAL / 1507001
Tel.: +40235/3 10999,+40235/313946, Fax:+40235/315946; E-mail: consiliul. localeprimariavaslui.ro
Web: www.primariavaslui.ro; str. Spiru Haret, nr. 2, cod poștal 730139, Vaslui
HOTĂRÂREA NR. 191
privind aprobarea documentației tehnico-economice faza Documentaţia de avizare a
lucrărilor de intervenții (DALI), a Devizului General, a indicatorilor tehnico-economici
și a Memoriului privind descrierea sumară a investiţiei pentru obiectivul „Culoar de
mobilitate urbană durabilă Str. Decebal”
Consiliul Local al municipiului Vaslui,
Având în vedere:
- Referatul Primarului Municipiului Vaslui nr. 79839/26.05.2025;
- Raportul compartimentului de specialitate nr. 79843/26.05.2025;
- Rapoartele cu avizele comisiilor pe domenii de specialitate din cadrul Consiliului
Local;
- Documentaţia tehnico-economică faza (DALI) nr.
67/2025 pentru obiectivul de
investiții “ Culoar de mobilitate urbană durabilă Str. Decebal” întocmită de S.C.
CEPROINOV PROIECT S.R.L.;
- Prevederile HG nr. 907/2016 privind etapele de elaborare și conținutul cadru al
documentaţiilor tehnico - economice aferente obiectivelor/ proiectelor de investiții
finanţate din fonduri publice;
— Prevederile art. 44, 45 si 46 din Legea nr. 273/2006 privind finanțele publice,
actualizată;
În baza prevederilor art. 129, alin. 1 și 2, lit. „b”, coroborat cu alin. 4, lit. „d”, art.
136, alin. 1, art. 139, alin. 1si5 și art. 196, alin. 1, lit. „a” din OUG nr. 57/2019 privind
Codul Administrativ:
HOTĂRĂȘTE:
Art.1. Se aprobă documentația tehnico-economică faza Documentaţia de avizare a
lucrărilor de intervenţii (DALI) nr.
67/2025 pentru obiectivul de investiții “Culoar de
mobilitate urbană durabilă Str. Decebal”, Anexa 1 la prezenta hotărâre.
Art.2. Se aprobă Devizul general pentru obiectivul de investiții “Culoar de mobilitate
urbană durabilă Str. Decebal”, Anexa 2 la prezenta hotărâre.
Art.3. Se aprobă indicatorii tehnico-economici pentru obiectivul de investiţii “Culoar
de mobilitate urbană durabilă Str. Decebal”, Anexa 3 la prezenta hotărâre.
Art.4. Se aprobă Memoriul privind descrierea sumară a investiţiei, Anexa 4 la prezenta
hotărâre.
Art.5. Ducerea la îndeplinire a prezentei hotărâri se încredințează Serviciului
Management Proiecte.
HCL 191/2025 Pagină 1 din 2
Art.6. Hotărârea intră în vigoare conform art, 198, alin.1 din O.U.G. nr.57/2019 privind
Codul Administrativ.
Câte un exemplar se va comunica:
Președinte de ședință,
Consilier,
prof. Vîrlan Luminiţa- Mihaela
CR |
Instituţiei Prefectului județului Vaslui;
Primarului municipiului Vaslui;
Serviciului Buget-Contabilitate;
Direcţiei de Investiţii - Serviciul Management Proiecte.
Vaslui, 29.05.2025
„__ Secretar General,
; "Irs. Eduard Lăcătuşu
Total consilieri locali 23
Prezenţi 23
Pentru | 23
Împotrivă | 0
Vot Abțineri | 0
HCL 191/2025
Pagină 2 din 2
CULOAR DE MOBILITATE URBANA
DURABILA STR. DECEBAL
Beneficiar : MUNICIPIUL VASLUI
Proiectant : SC CEPROINOV PROIECT SRL
Faza : DALI
Proiect nr.
67/2025
Anexa 1.1 la HCL nr. 191 din 29.05.2025
„Documentaţia tehnico-economică faza (DALI) nr.
67/2025 pentru
obiectivul de investiții “Culoar de mobilitate urbană durabilă Str.
Decebal”
format electronic :
https://primariavaslui.ro/primariavaslui.ro/materialeclvaslui/
Președinte de ședință,
Consilier,
prof. Vîrlan Luminiţa- Mihaela |
%
Anexa nr2 la H.C.L. nr. 191 /29.05.2025
Pag 1
OBIECTIV: 10020] - Culoar de mobilitate urbana durabila- strada Faza; SF
Decebal Solutia 2
Beneficiar: MUNICIPIUL VASLUI
Proiectant: S.C. CEPROINOV PROIECT S.RL.
DG - DEVIZ GENERAL Anexa Nr, 7
al obiectivului de investitii
Culoar de mobilitate urbana durabila Str. Decebal
Valoare TVA Valoare
Ne Denumirea capitolelor si subcapitolelor de cheltuieli (iată 3VA) | a eu VA
lei lei lei
1 2 3 4 5
CAPITOL 1
Cheltuieli pentru obtinerea si amenajarea terenului
UR] Obtinerea terenului 0,00j 0.00] 0,
1.2 Amenajarea terenului 0,00| 0,09] 0,
TI Amenajari pentru protectia mediului si aducerea terenului [a starea 285.5330; 3240. 7.873;
Sasu
TI [0020 3] Lucrari de reabiitare carosabil 48.633, 9.240, 57.873.335)
TIT 10020.33] Spatii verzi 48.633,0 240, 57.873;
TA Chefiuleii pentru relocarea/protecăa UtitaBior 550.050.99) 104.500, 554.500.50|
TOTAL CAPITOL 1 $98.633,07 113.740, 373,3
CAPITOL 2
Cheltuieli pentru asigurarea utilitatilor necesare obiectivului de investitii
ȚTOTAL CAPITOL 2 250.000, 47.500, 297.500,
CAPITOL 3
Cheltuieli pentru proiectare si asistenta tehnica
kN] Studii 25.000.059] 4.750,09) 29.750,
KXRJ Studii de teren 25.000.00) 4.750,00] 23.750.00|
az Raport privind Impactul asupra TneGUIUI 75| 055 J
3.1.3 Alte studii specifice 0.09] 0.09) 0,
33 si chefuiei pentru obiinarea de avize. acorduri 75.000.00) 2.850,00 17-859.09|
si autorizai
33 Expertizare tehnica 5.000,00 950.00] 5.350,00]
E] Certificarea performantei e nege şi audiiul energetic al cladirilor, 0,09] 0,09] 0,00]
|auditul pentru siguranta rutera
35 Proiectare 233.000, 35.570.00] 345.870.00]
3.5.1 Tema de proieciare 0, 0,00] 9,
ICE Studiu de pretezabiitate [i] 0; Tg,
3.5.3 “Siudiu de fezabintate/ documentate de avizare 8 lucrarilor de 37.000,00] 7.030,00) 242.030.00
inţerventii si deviz general
354 Documentatie tehnice necesare În vederea Obăneri 10.099.090] 505.50] 71.800.09|
|avizeloriacordiurilor/autorizatiilor
35.5 Verificarea tehnica de calitate a proiectului TeFinic sa detalior de 8.000.00) 7.140,00 7140.00
executie
3.5.6 Proiect tehnic si detali de execute 240.000, 45.600,00] 285.800,00)
5.6 Organizarea procedurilor de achizitie 0.00] d, 0.59]
37 Consultanţă 375.009,00) 71.250, 446.250,
371 Managementul de proleci pentru obiectivul de Investă! 350.000,09| 5.500,00] 418.500,
a "Auditul financiar 050, 4.750,00) "29.750.009
4] Asistenta tehnica 235.050.00) 28450.00) 303.450.00
3.51 Asistenta tehnica din partea pr tulul 10.050,00) 1.900, —17.900,00|
IBT pe perioada de executie a lucrarilor 10.050, 1.300,00] 11.900.00]
IBTZ pentru participarea proiectantului la fazele incluse În programul "000| 0.09] 0.00)
de control al lucrarilor de executie, avizat de catre inspectoratul de Stat
Jin Constructii
352 | Digentie ce santer 210.000; 39.300.00| — 249.50000]
Ş,
Pag
DEVIZUL GENERAL: Culoar de mobilitate urbana durabila- strada Decebal Solutia 2
1 2 3 4 5
3.8.3 Coordonator în materie de securitate si sanatate - Conform 35.000,00) 6.650,00) 41,
Hotararii Guvernului nr. 300/2008, cu modificarile si completarile
ulterioare
TOTAL CAPITOL 3 968.000,00) 183.920,00 1.151,920,00
CAPITOL 4
Cheltuleli pentru investitia de baza
1) Construcii si Instalatii 31.59421569| __6.002300,59| 3759711668
CER] 10020. 1] Parcare 25.716.391,73 "332.
411.1 [0020.1.1] Lucrari pregatitoare :
dtz [0020. 1.2] Executie Inirastructura
ITI3 10020. 1.3] Execute suprastructura
[ATTA "10020 1.4] Executie cale nuiera
TIS TB020 1.5] instalati aferente parcari! i
[4TZ [0020 2] Extindere retea contact orebuze 4.174.595,52]
[4,1.2.1 10020.21] Montare retea ÎI contact 2.363.655,52)
[4.1,2.2 [0020.2.2] Reconigurare retea de almentare s! punct 38 1,099.580,00/ x „308.476,
ZTZ3 10020 2 3) Semaforizare nAlera pentru prioriizare VOlEBUZe 711.480,09) TEI — vara E
RE) [0520 3) Lucrari de reabilitare carosabil 4.303. 125.44] 817.594.40) 5.120.722 84|
[4.1.3.1 [0020.3.1] Lucrari la carosabii 3.877.088, 44| 738.646,80) 4.613.735.24
[4.1.3.2 [0020.3.2] Montare separatori de sens si opritori roti 426.040, 80,947,60j 506.587 60
az Monta] utilaje, echipamente TehnoIog e si functiona 0.09! 0,00| 0.09
4.3 Ubiaje, echipamente Tehnologic si functionale care necesita montaj 0,00 0.00) 0,00]
[4.4 , si x care nu necesita 0.99) 0,00) 859|
montaj si echipamente de transport
4.5 Dotari 0.00] 0.09) 00
14.5 Active necorporale , 0, 0,00)
ITOTAL CAPITOL 4 31.594,215,69| _6.002.900,99| _37.597.116,68)
CAPITOL 5
Alte cheltuieli
5] Organizare de santier 430.000,00] 81.700,00] 511.700,
CERU Lucrari de constructi si instalati aferente organizarii de santier 250.000,09| 47.500, 237.500,00]
5.1.2 Cheltueli conexe organizari santerului 160.000,00) 34.200, 14,200,
5.2 Comisioane, cote, taxe, costul creditului 0,00; 505.507,
5.21 Comisioanele si dobanzile aferente creditului banci finantatoare 0,00] I
2: | Cota aferenta ISC pentru cortrolul calitati fucrarilor de Construcul — | 0.00) 157.371.08)
5.23 Cota aferenta ISC pentru controlul statului în amenajarea 000| IT.
teritoriului, urbanism si pentru autorizarea lucrarilor de constructii
5ZA Cota aferenta Casei Sociale a Constructorilor - ESC [ă 0.00]
[5.25 Taxe pentru acorduri, avize conforme si autorizatia de 6 315.942,7
|construire/desfiintara
5.3 Cheltuieă diverse si neprevazule „625, 180.087, 1.127.313,
54 Cheltuieli penru informare si publicitate 25.000,00) 4.750.090] 23750.00]
TOTAL CAPITOL 5 1.908.333,93) 286.537,03| —2.174.870,36
CAPITOL 6
Cheltuieli pentru probe tehnologica si teste
5.1 Pregatirea personalului de exploatare 15.000, 2.850,00) 17.850.00]
2 Probe tehnologice si teste 35.000,00) 5.650,00| 41.550.00|
TOTAL CAPITOL 6 50.000,00| "8.500,00| 59,500,00|
CAPITOL 7
Cheltuieli aferente marje! de buget si pentru constituirea rezervei de ia irc pentru Mutarea de pret
A) Chekuieli aferante marie! de buget 25% din (127 1.37 14r2* 556.08 5 ă
3,1+3.2+3.3+3.5+37+38+4+5.1.1)
„2 Chekuieii peniru constituirea rezervei de Implementare pentru
ajustarea de pret
TOTAL CAPITOL 7 4.866.084,88
TOTAL GENERAL 40,235.2
din care: C+M (1.2+1.341.4+2+4.1+4.2+5.1.1) 32, 397838.78)
Pag 3
DEVIZUL GENERAL: Culoar de mobilitate urbana durabila- strada Decebal Solutia 2
d ]] 2 ] 3 | 4 | 5
1 euro = 5,1033 lei , curs la data de 16.05.2025
generat cu „www.devize.ro, e-mail: intersoft ro, tel: 0236.477.007
Președinte de ședință,
Consilier
prof. Virlan Luminita Mihaela
/1 ș
ANEXA NR 3 LA HCL 191 DIN 29.05.2025
Principalii indicatori tehnico-economici pentru obiectivul de investiții (DALI)
CULOAR DE MOBILITATE URBANĂ DURABILĂ STR. DECEBAL”
- Denumirea obiectivului: „CULOAR DE MOBILITATE URBANĂ DURABILĂ STR.
DECEBAL”
- Amplasament: Străzile Decebal, Anton Pann, Ștefan Cel Mare, Șoseaua Moara
Grecilor, Municipiul Vaslui, Județul Vaslui
- Beneficiar: UAT Municipiul Vaslui
- Principalele lucrări propuse:
>
>
v
e 400 6 A et
Linie de troleibuz cale simplă- 4 km;
Parcare auto, inclusiv dotări și amenajare zonă de întoarcere troleibuze:
128 locuri de parcare din care 16 locuri pentru persoane cu dizabilități și 8
locuri "mama și copilul”;
12 locuri de parcare pentru motociclete;
18 locuri pentru biciclete.
LES 750 Vcc cablu ACYABY 2X(3X240), 6 kV- 180 m;
Punct de alimentare linie de contact - 1 bucată;
Banda dedicată pentru mijloace de transport în comun - 2.2 km ( 1.1 km /
sens)
- Valoarea totală conform Devizului general este: 47.783.922,00 lei inclusiv TVA,
din care C+M: 38.904.490,03 lei inclusiv TVA.
Întocmit,
S.C. CEPROINOV PROIECT S.R.L.
Mih i i ă
a Siz17dĂ,
Că
La IE
Președinte de şedinţă,
Consilier Secretar General
prof. Virlan Luminita Mihaela A Jrs “Eduard Lăcătușu
4
i i: —
|
ANEXA NR 4 LA HCL 191 DIN 29.05.2025
MEMORIU
Privind descrierea sumară a investiţiei aferente proiectului
„CULOAR DE MOBILITATE URBANA DURABILA STR. DECEBAL”
Municipiul Vaslui pregateste proiectul cu titlul „CULOAR DE MOBILITATE URBANA DURABILA
STR. DECEBAL”, in vederea obtinerii finantarii in cadrul Programul Regional Nord-Est 2021-2027-
PRIORITATEA 4 - NORD-EST - O REGIUNE CU O MOBILITATE URBANĂ MAI DURABILĂ -
OBIECTIV SPECIFIC- PROMOVAREA MOBILITĂȚII URBANE MULTIMODALE SUSTENABILE,
CA PARTE A TRANZIȚIEI CĂTRE O ECONOMIE CU ZERO EMISII DE DIOXID DE CARBON - APEL
PR/NE/2023/4/RSO2.8/1/Mobilitate urbana MRJ+M.
In devizul general se evidenţiază defalcarea cheltuielilor pe structura acestuia conform HG 907 /2016
si conform Ghidului Solicitantului aferent Programul Regional NE 2021-2027, PRIORITATEA 4 - NORD-
EST - O REGIUNE CU O MOBILITATE URBANĂ MAI DURABILĂ - OBIECTIV SPECIFIC-
PROMOVAREA MOBILITĂŢII URBANE MULTIMODALE SUSTENABILE, CA PARTE A
TRANZIȚIEI CĂTRE O ECONOMIE CU ZERO EMISII DE DIOXID DE CARBON - APEL
PR/NE/2023/4/RSO2.8/1/Mobilitate urbana MRJ+M.
Actiuni sprijinite in cadrul apelului:
Componenta A, Investiţii destinate implementării mobilității urbane durabile prin crearea,
dezvoltarea transportului public în comun nepoluant
1.Activităţi ce vizează infrastructura de transport public (infrastructură rutieră dedicată, cale de rulare
tramvai, rețea de troleibuz etc):
> Crearea, modernizarea, reabilitarea, extinderea infrastructurii rutiere utilizate de transportul
public în comun nepoluant - Codul 081;
Crearea, modemizarea, reabilitarea, extinderea de benzi separate, folosite exclusiv pentru
mijloacele de transport public de calatori - Codul 081;
tâlpi ii foi i tc.) - U
Amenajarea staţiilor de încărcare electrică pentru autobuze electrice - Codul 086;
Crearea, modernizarea, reabilitarea, extinderea depourilor/autobazelor aferente transportului
public în comun nepoluant, inclusiv infrastructură tehnică aferentă - Codul 081;
Crearea, modernizarea, reabilitarea staţiilor de transport public de călători, inclusiv asigurarea
accesibilității pentru persoanele cu dizabilități - Codul 081;
Amenajarea de parcări în punctele terminus ale liniilor de transport în comun, în zona de
ac nicipiu/o! încuraja cont călătoriei unctele de int
mijloacele de transport în comun — Codul 081.
2. Activităţi ce vizează componente ale sistemului de managementul traficului (dacă este cazul):
WOW VW
> Sisteme informaționale inteligente pentru transportul public în comun: colectarea si
furnizarea de informaţii privind timpii de sosire și de plecare, hărți de transport şi grafice
orare, alternativele și legăturile cu alte linii de transport prin afisare digitală şi mesaje vocale,
posibilități de intermodalitate, aplicaţii pentru planificarea călătoriilor, inclusiv sisteme e-
ticketing — Codul 084;
> Crearea, modemizarea, extinderea sistemelor de management inteligent al traficului, precum
şi a altor sisteme de transport inteligente - Codul 084.
3. Activităţi ce vizează mijloace de transport aferente sistemelor de transport public de călători:
> Modernizarea, achiziționarea de material rulant electric (tramvaie), troleibuze și autobuze
electrice, inclusiv asigurarea accesibilităţii în mijloacele de transport în comun pentru
persoanele cu dizabilităţi:
- Achiziţionarea/ modernizarea de material rulant electric (tramvaie) - Codul 082;
- Achiziţionarea/ modernizarea de troleibuze - Codul 082;
- Achiziţionarea/ modernizarea de autobuze electrice - Codul 082;
4. În plus, ca parte componentă a proiectelor de mobilitate urbană (transport public în comun
nepoluant) pot fi avute în vedere şi:
> Dezvoltarea soluțiilor inteligente pentru managementul parcărilor - Codul 084;
> Dezvoltarea facilităţilor de tip parking integrate cu infrastructuri pentru deplasări
nemotorizate (biciclete) — Codul 083; .
> Amenajarea de aliniamente de arbori şi arbusti — Codul 081;
Componenta B : Investiţii destinate implementării mobilităţii urbane durabile prin crearea,
dezvoltarea de moduri altenative de transport nepoluant
> Crearea, modernizarea, reabilitarea, extinderea pistelor şi traseelor pentru biciclete, a
parcărilor pentru biciclete, inclusiv sistemelor de inchiriere de biciclete - Codul 083;
> Crearea, modernizarea, extinderea de zone și trasee pietonale și semi-pietonale partajate
(pentru pietoni, biciclisti şi deplasări motorizate pentru riverani), inclusiv prin reconversia
străzilor - Codul 081;
> Dezvoltarea sistemelor de reducere, interzicere a circulaţiei autoturismelor în anumite zone -
Codul 081;
> Crearea, extinderea de trotuare și spaţii dedicate transportului nemotorizat şi amenajări
urbane pentru pietoni, inclusiv aliniamente de arbori și arbuşti - Codul 081;
> fi nfigurarea i cturii rutiere pe străzile u ioriti
transportului public de călători. cu bicicleta și pietonal, accesibilizarea infrastructurii de
tran; ntru persoai izabilităţi 3
Obiective:
Implementarea proiectului va duce la atingerea următoarelor obiective:
>
Extinderea rețelei de transport public electric prin prelungirea liniei de troleibuz pe străzile Decebal
şi Anton Pann, asigurând astfel conectivitatea electrică între zone importante ale municipiului.
Reducerea emisiilor de noxe și a poluării fonice generate de mijloacele de transport cu motoare
termice, prin înlocuirea progresivă a acestora cu troleibuze nepoluante.
Creşterea gradului de accesibilitate şi mobilitate urbană pentru locuitorii din zona Decebal — Anton
Pann, prin introducerea unui mijloc de transport public ecologic, modern și eficient.
Implementarea unui sistem de semaforizare inteligentă în trei intersecții-cheie (zona de întoarcere a
troleibuzelor, intersecția cu strada Gheorghe Doja şi intersecția cu strada Sublocotenent loanese
Adrian), care să prioritizeze deplasarea troleibuzelor și să reducă timpii de aşteptare în trafic.
Îmbunătăţirea calității serviciilor de transport public prin creşterea frecvenței curselor, reducerea
timpilor de deplasare şi sporirea confortului pasagerilor.
Construirea unei parcări de tip Park & Ride în zona terminus a liniei de troleibuz, pe Șoseaua Moara
Grecilor, pentru a facilita transferul de la transportul individual la transportul public.
Reducerea congestiilor rutiere în zona centrală şi pe arterele principale, prin încurajarea utilizării
transportului public în detrimentul autoturismelor personale.
> Crearea premiselor pentru dezvoltarea unui sistem integrat de mobilitate urbană durabilă, prin
corelarea investiţiei cu alte inițiative locale privind infrastructura verde şi digitalizarea serviciilor
publice.
Asfel investitia „CULOAR DE _ MOBIL E NA_D! ILA — STRADA
DECEBAL”- se regaseste ca obiectiv prioritar in Strategia de dezvoltare durabila a municipiului Vaslui.
Impedimentul major in vederea realizarii acestor obiective il constituie factorul bugetar, conform cu
Strategia de Dezvoltare locala - accesul la finantare poate fi asigurat din fonduri nerambursabile.
Astfel este oportuna atragerea sumelor extrabugetare nerambursabile care sa ajute realizarea unor
lucrari complexe privitoare la tema de investitii , iar, pe cat posibil, si la dotarea corespunzatoare astfel incat
sa fie sporite mijloacele de interventie pentru lucrarile de intretinere si asigurare a securitatii personale,
Solutia cea mai eficienta din punct de vedere bugetar si din punct de vedere al realizarii investitiei in
timp, raportat la nevoile si realitatile de ordin bugetar ale municipiului, este atragerea fondurilor
nerambursabile de la Uniunea Europeana sau de la Bugetul de Stat.
Oportunitatea promovarii investitiei este data de obținerea următoarelor beneficii:
. Beneficii economice:
- Reducerea costurilor operaționale ale transportului public prin înlocuirea vehiculelor cu
motor termic cu troleibuze electrice, care au un consum energetic mai eficient şi costuri mai mici de
întreținere.
- Creşterea eficienţei reţelei de transport public, prin reducerea timpilor de staționare și
optimizarea traseelor ca urmare a prioritizării în trafic.
- Reducerea pierderilor economice cauzate de congestii şi întârzieri în trafic, prin fluidizarea
circulației şi creşterea predictibilității în transportul public.
- Stimularea investiţiilor locale şi regionale, prin îmbunătăţirea accesului la zone comerciale,
instituționale și de interes public, atrăgând potenţial economic şi forţă de muncă.
- Crearea de locuri de muncă directe şi indirecte în faza de implementare a proiectului
(construcție, montaj, întreținere).
- Creşterea accesibilității la servicii publice esențiale (sănătate, educaţie, administraţie), în
special pentru categoriile vulnerabile: persoane vârstnice, cu dizabilități sau venituri reduse,
- Îmbunătăţirea confortului şi siguranţei călătoriilor prin utilizarea troleibuzelor moderne și a
unei infrastructuri adaptate cerințelor actuale de mobilitate urbană.
- Reducerea inegalităţilor sociale prin acces echitabil la transport public de calitate
[...]
Text extras automat din documentul oficial; în caz de diferențe, documentul original prevalează.