25 iunie 2025 · Inițiator: primarul orașului Tg Frumos, jud. Iași
ROMÂNIA
JUDEŢUL IAŞI
ORAȘUL TÂRGU FRUMOS
CONSILIUL LOCAL
Cod fiscal 4541068
Strada Cuza Vodă, nr. 67, oraşul Târgu Frumos, judeţul laşi, cod postal 705300
Tel.: 0232 - 710906; Fax: 0232 - 710330; www.primatiatefrumos.to, secretariat Oprimariatefrumos.ro
HOTĂRÂRE NR. 107 din 26.06.2025
privind modificarea H C L Orasul Tg Frumos, jud. lasi nr. 97 din 17.06.2025
Consiliul Local Orasul Tg Frumos, judetul laşi, întrunit în şedinţa ordinară din data de
26.06.2025, la care sunt prezenţi un număr de 15 consilieri locali din 16 în funcţie;
AVÂND ÎN VEDERE :
-Proiectul de hotărâre nr. 663/PH din 23.06.2025, privind modificarea H C L Orasul Tg Frumos,
jud. lasi nr. 97 din 17.06.2025;
-Referatul de aprobare înregistrat sub nr. 664/PH din 23.06.2025, întocmit de către primarul
orașului Tg Frumos, jud. lași , în calitate de initiator;
-Raportul de specialitate înregistrat cu nr. 666/PH din 23.06.2025, intocmit de catre
compartimentul de resort ;
-Avizul favorabil! al Comisiei de specialitate din cadrul Consiliului Local Orasul Tg Frumos,
respectiv, nr. 187/AV din 26.06.2025 - Comisia de amenajare a teritoriului, urbanism, protectie mediu,
turism si agricultura și nr. 188/AV din 26.06.2025-Comisia economica, financiara si de disciplina;
- Hotararea Consiliului Local Orasul Tg Frumos, jud. Iasi, nr. 97/17.06.2025 privind aprobarea
proiectului „Imbunatatirea mobilitatii urbane prin dezvoltarea transportului public si alternativ in
orasul Targu Frumos,judetul lasi” a cheltuielilor legate de proiect și a indicatorilor tehnico-economici;
-Documentaţia tehnico-economică faza SF
8/2025 întocmită de către SC INFRACONCEPT SRL;
-Documentaţia tehnico-economică faza PTH+DTAC
38/2025 întocmită de către SC
INFRACONCEPT SRL;
ÎN CONFORMITATE ŞI CU RESPECTAREA PREVEDERILOR URMĂTOARELOR ACTE NORMATIVE:
-Legea nr. 350/2001 privind amenajarea teritoriului și urbanismul, cu modificările si
completările ulterioare;
-Legea nr. 50/1991, republicată și actualizată privind autorizarea lucrărilor de construire;
-H.G. nr. 907 din 29 noiembrie 2016 privind etapele de elaborare şi conţinutul-cadru al
documentaţiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de investiţii finanţate din
fonduri publice;
-Legea nr. 24/2000, privind normeie de tehnică legislativă pentru elaborarea actelor
normative, republicată, cu modificările şi completările ulterioare;
- Legea nr. 273/2006 privind finantele publice locale, cu modificarile si completarile ulterioare;
- O.U.G. nr.57/2019 privind Codul Administrativ;
-Art. 129, alin. 2, lit. c) și art. 289 din Ordonanţa de urgenţă nr. 57 din 3 iulie 2019 privind
Codul administrativ;
-Legea nr. 554/2004 a contenciosului administrativ;
-Art. 59 din Legea nr. 24/2000, privind normele de tehnică legislativă pentru elaborarea
actelor normative, republicată, cu modificările şi completările ulterioare;
-Legea nr. 554/2004 a contenciosului administrativ;
1
-Legea nr. 544 din 12 octombrie 2001privind liberul acces la informaţiile de interes public;
-Art. 7, pct 13 din Legea nr.52/2003 privind transparenta decizionala în administratia publica;
În temeiul art. 139, alin. 1 şi art. 196, alin.1, lit. a), din O.U.G. nr. 57/2019 privind Codul
administrativ,
CONSILIUL LOCAL ORASUL TG FRUMOS, JUD. IAŞI
ADOPTĂ PREZENTA HOTĂRÂRE:
Art.! Articolul 1 din H CL Orasul Tg Frumos nr. 97/17.06.2025 privind aprobarea proiectului
„imbunatatirea mobilitatii urbane prin dezvoltarea transportului public si alternativ in orasul Targu
Frumos,judetul lasi” a cheltuielilor legate de proiect și a indicatorilor tehnico-economici, se modifica
si va avea urmatorul cuprins:
“Art.1. (1) Se aprobă Documentaţia tehnico-economică faza Studiu de Fezabilitate
(S.F.) şi indicatorii tehnico-economici ai obiectivului de investiţii din cadrul proiectului “Îmbunătăţirea
mobilităţii urbane prin dezvoltarea transportului public și alternativ în orașul Târgu Frumos, județul
IAȘI”, in vederea finantarii acestuia în Programului Regional Nord-Est 2021-2027, Prioritatea 4 —
NORD-EST - O regiune cu o mobilitate urbană mai durabilă, Obiectivul Specific — Promovarea
mobilităţii urbane multimodale durabile, ca parte a tranziţiei către o economie cu zero emisii de
dioxid de carbon, Apel proiecte - PR/NE/2025/4/RS02.8/1/Mobilitate urbană ORASE. Indicatorii
tehnico-economici şi descrierea investiţiei sunt prevăzute în anexa ce constituie parte integrantă din
prezenta hotărâre.
(2) Se aprobă valoarea totala a proiectului faza S.F. pentru proiectul "Îmbunătăţirea
mobilității urbane prin dezvoltarea transportului public și alternativ în orașul Târgu Frumos, judeţul
IAȘI" in cuantum de 20.603.055,22 lei fără TVA la care se adaugă TVA în valoare de 3.896.879,98
lei, rezultând o valoare totală de 24.499.935,21 lei, din care construcţii — montaj (C+M)
10.078.279,58 lei cu TVA respectiv 8.469.142,50 lei fără TVA.
(3) Se aprobă Documentaţia tehnico-economică faza Proiect Tehnic (Pth) pentru obiectivul de
investitii “Îmbunătăţirea mobilităţii urbane prin dezvoltarea transportului public și alternativ în orașul
Târgu Frumos, judeţul IAȘI”, in vederea finantarii acestuia în Programului Regional Nord-Est 2021-
2027, Prioritatea 4 - NORD-EST - O regiune cu o mobilitate urbană mai durabilă, Obiectivul Specific
- Promovarea mobilităţii urbane multimodale durabile, ca parte a tranziţiei către o economie cu
zero emisii de dioxid de carbon, Apel proiecte - PR/NE/2025/4/RS02.8/1/Mobilitate urbană ORASE.
Indicatorii tehnico-economici şi descrierea investiţiei sunt prevăzute în ANEXA nr.1 ce constituie parte
integrantă din prezenta hotărâre.
(4) Se aprobă valoarea totala a proiectului faza Proiect Tehnic (Pth) pentru proiectul
“Îmbunătăţirea mobilităţii urbane prin dezvoltarea transportului public și alternativ în orașul Târgu
Frumos, judeţul IAȘI " in cuantum de 20.603.055,22 iei fără TVA la care se adaugă TVA în valoare de
3.896.879,98 lei, rezultând o valoare totală de 24.499.935,21 lei, din care construcţii — montaj
(C+M) 10.078.279,58 lei cu TVA respectiv 8.469.142,50 lei fără TVA.
(5) Se aprobă indicatorii tehnico-economici si Devizul general faza Proiect Tehnic (Pth)
aferent proiectului "Îmbunătăţirea mobilităţii urbane prin dezvoltarea transportului public și
alternativ în orașul Târgu Frumos, judeţul IAȘI”, documentatie întocmită S.C. INFRACONCEPT S.R.L,
contract 32816/03.03.3025, conform Anexei nr. 2 la prezenta hotarare, parte integranta din
aceasta.
[Să
(6) Se aprobă proiectul “Îmbunătăţirea mobilităţii urbane prin dezvoltarea transportului
public și alternativ în orașul Târgu Frumos, judeţul lași” în vederea finanţării acestuia în cadrul
Programului Regional 2021-2027, Prioritatea de investiţii 4, apelul de proiecte nr.
PRNE/590/PRNE_P4/0P2/RSO2.8/PRNE_A30_C - PR/NE/2025/4/RS02.8/1/Mobilitate urbană
ORAȘE, respectiv indicatorii tehnico economici,anexa la prezentul proiect de hotarare.”
Art.il Celelalte prevederi ale H C L 97/17.06.2025, rămân neschimbate.
Art.ili. Secretarul general al unitatii administrativ-teritoriale Orasul Tg Frumos, jud. laşi, va
asigura comunicarea prezentei hotarari Institutiei Prefectului Judetului lasi, in vederea exercitarii
controlului de legalitate, primarului orasului Tg Frumos pentru ducerea la indeplinire, Direcţia
economică, Serviciul tehnic și patrimoniu, precum si compartimentului monitorizare proceduri
administrative syoperauonale in vederea publicarii in Monitorul Oficial Local.
Preşedinta/şeainţa , Contrasemneaza penru legalitate,
consiijet local Secretar General! aiorasului
Păduraru Dragoș Marian Crîșmăriuc Coitel
Hotărârea a fost adoptată în ședința publică ordinară în data de 26.06.2025, cu îndeplinirea condițiilor de
cvorum, majoritatea necesară adoptării fiind “majoritatea simplă”, aceasta fiind îndeplinită astfel:
ca PI ina iar nahţin ari » i
-voturi “pentru” = 15 - voturi “împotriva” = O - “abţineri” =0 “nu au participat la vot”=0
-consilieri locali prezenţi= 15 - număr de consilieri locali în funcţie= 16
CARTUS NECESAR DE INSERAT PE ORICE HOTĂRÂRE A CONSILIULUI LOCAL AL ORASULUI, DUPĂ SEMNĂTURA PRESEDINTELUI DE ŞEDINŢĂ ȘI CEA A SECRETARULUI GENERAL AL ORASULUI
PROCEDURI OBLIGATORII ULTERIOARE ADOPTĂRII HOTĂRÂRII CONSILIULUI LOCAL AL ORASUL TG FRUMOS, JUD IASi_ NR.
107/2025,
Nr. Data Semnătura persoanei responsabile să
JPERAȚII E
ert, OPERATIUNI EFECTUATE 22HL/AN efectueze procedura
Li 1 2 3
i Adoptarea hotărârii1) 25.06.2025
2 Comunicarea câtre primarul comunei2) 26.06.2025
3 Comunicarea către prefectul judetului3) 26.00.2025
4 Aducerea ia cunoştinţă publică4+5) 26.06.2025
5 Comunicarea, numai in cazul celei cu caracter individuald+5) 26.08.2025
6 Hotărârea devine obiigatorie6) sau produce efecte juridice?), după caz 26.06.2025
26.06.2025
ANEXA NR. _Î__LAH.C Lari AIZoiN DATA DE 26. 06. 3
SPA %, 0742 650 268
meremizae FD office intiacuntepiErgmail con
FRACONCEPT g saruti inez, sat Valea
Adăntă, jud.
Varianta 1-recomandata
“IMBUNATATIREA MOBILITATII URBANE PRIN
DEZVOLTAREA TRANSPORTULUI PUBLIC SI
ALTERNATIV IN ORASUL TARGU FRUMOS, JUDETUL
IASI”
BENEFICIAR: ORAS TARGU FRUA(B;.
PROIECTANT: S.C. INFRACO Ea, af,
4
PROIECT NE,
8 / 2025 e ZE
PA
„
S
Tg
m
„AS
-2025-
PANA
INFRAGORGEPT e «x,perutue za sume
A 0742 650 268
Femme. E oflieinhaconcepEpmail com
DEVIZ GENERAL. aferent investitiei
ALTERNATIV IN ORASUL TARGU FRUMOS, JUDETUL IASI
IMBUNATATIREA MOBILITATII URBANE PRIN DEZVOLTAREA TRANSPORTULUI PUBLIC SI
Nr, Denumirea capitolelor si subcapitolelor de A) TVA Pre
cheltuieli
Lei Lei Lei
1 2 3 4 5
CAPITOL 1
Cheltuieli pentru obtinerea si amenajarea terenului
1.1 Obtinerea terenului 0,00 0,00 0,00
1.2 Amenajarea terenului 9,00 0,00 0,00
1.3 Amenajari pentru protectia mediului si aducerea 0,00 0,00 0,00
terenului la starea initiala
1.4 Cheltuieli pentru relocarea/protectia utilitaților 100.090,00 19.000,00 119.000,00
TOTAL CAPITOL 1 100.009,00 19.000,00 119,000,00
CAPITOL 2
Cheltuieli pentru asigurarea utilitatilor necesare obiectivului de investitii
TOTAL CAPITOL 2 ] 140.000,00 26.600,00 166.600,00
CAPITOL. 3
Cheltuieli pentru proiectare si asistenta tehnica
3.1 Studii 183.500,00 34.865,00 218.365,00
3.2 Documentatii-suport si cheltuieli pentru 5.000,00 950,00 5.950,00
obtinerea de avize, acorduri si autorizatii
3.3 Expertizare tehnica 0,00 0,00 0,00
3.4 Certificarea periormantei energetice si auditul! 1.000,90 190,00 1.190,00
energetic al cladirilor
3.5 Proiectare 114.108,60 21.680,63 135.789,23
3.5.1 | Temade proiectare 0,00 0,00 0,00
3.5.2 Studiu de prefezabilitate 0,00 0,00 0,00
3.5.3 Studiu de fezabilitate/documenitatie de avizare a 25.000,00 4.750,00 29.750,00
lucrarilor de interventii si deviz general
3.5.4 Documentatiile tehnice necesare in vederea 26.943,60 5.119,28 2.062,88
obtinerii avizelor/acordurilor/autorizatiilor
3.5.5 Verificarea tehnica de calitate a proiectului tehnic 19.000,00 3.810,00 22.610,00
si a detaliilor de executie
3.5.6 | Proiect tehnic si detalii de executie 43.165,00 8.201,35 51.366,35
3.6 Organizarea procedurilor de achizitie 50.000,00 9.500,90 59.500,00
3.7 Consultanta 245.000,00 46.550,00 291.550,00
3.7.4 Managementul de proiect pentru obiectivul de 245.000,00 46.550,00 291.550,00
investitii
3.72 | Auditul financiar 0,00 0,00 0,00
3.8 Asistenta tehnica 278.000,00 52.820,00 330.820,00
3.8.1 Asistenta tehnica din partea proiectantului 68.000,00 12.920,00 80.920,00
3.8.1.1 | pe perioada de executie a lucrarilor 60.000,00 11.490,00 71.400,00
4, 0742659 266
Mag DD oficeinfiavonte piesa com
NITA e miză tm
[3.8.1.2) pentru participarea proiectantului ia fazele incluse 8.000,00 1.520,00 9.520,00
in programul de control al lucrarilor de executie,
avizat de cate inspectoratul de Stat in Constructii
3.8.2 Dirigentie de santier 200.000,00 38.000,00 238.000,00
3.8.3 Coordonator în materie de securitate si sanatate - 10.000,00 1.900,00 11.900,00
contorm Hotararii Guvernului nr.300/2008, cu
modificarile si completarile ulterioare
TOTAL CAPITOL 3 876.608,60 | 166.555,63 | 1.043.164,23
CAPITOL 4
Cheltuieli pentru investitia de baza
4. Constructii si instalatii 7.693.178,53 | 1.461.703,9 | 9.154.882,45
2
4.1.1 Statii de asteptare autobuze 7,308.015,06 | _248.522,86 | 1.556.537,92
4.1.2 Troiuar strada Jora 4.250.118,82 | 807.522,58 | 5.057.641,40
4.1.3 Trotuar strada 22 Decembrie 1983 383.024,55 72.774,66 455.799,21
4.1.4 Depou garare autobuze electrice 1.752.020,10 |__9332.883,82 | 2.084.502,92
4.1.5 Autobuze electrice si statii de incarcare 0,00 0,00 0,00
4.1.6___| Sistern e ticketing si managemeni de flota 0,00 0,00 0,00
4.2 Montaj utilaje, echipamente tehnologice si 275.550,68 52.354,63 327.905,31
functionale
4.3 Utilaje, echipamente tehnologice si functionale 2:411.847,13 | 458.250,95 | 2.670.098,08
care necesita montaj
4.4 Uiilaje, echipamente tehnologice si functionale 5.281.436,55 | 1.003.472,9 | 6.284-909,49
care nu necesita montaj si echipamente de 4
transport
45 Dotari 7.208,32 1.369,58 8.577,90
4.6 Active necorporale 781.857,96 | 148.553,01 930.410,97
TOTAL CAPITOL 4 16.451.079,1 | 3.125.705,0 | 19.576.784,21
7 4
CAPITOL 5
Alte cheltuieli
5.1 Organizare de santier 270.413,29 51.378,53 321.791,82
5.1.1 Lucrari de constructii si instalatii aferente 260.413,29 49.478,53 309.891,82
organizarii de santier
5.1.2 Cheltuieii conexe organizarii santierului 10.000,00 1.900,00 11.900,00
5.2 Comisioane, cote, taxe, costul creditului 93.160,57 0,00 93.160,57
5.2.1 Comisioanela si dobanzile aferente creditului 0,00 0,00 0,00
bancii finantatoare
5.2.2 Cota aferenta ISC pentru controlul calitatii 42.345,71 0,00 42.345,71
lucrarilor de constructii
5.2.3 Cota aferenta ISC pentru controlul statului în 8.469,14 9,00 8.469,14
amenajarea teritoriului, urbanism si pentru
autorizarea lucrarilor de constructii
5.2.4 Cota aferenta Casei Sociale a Constructorilor - 42.345,71 0,00 42.345,71
CSC
5.2.5 Taxe pentru acorduri, avize conforme si autorizatia 0,090 0,00 0,00
de construire/desfiintare
5.3 Chettuieli diverse si neprevazute 854.159,38 | _162.290,28 | 1.016.449,67
5.4 Cheltuieli pentru informare si pubiichate 20.000,00 3.800,00 23.800,00
1. 0762 650 26%
NA EI ofine.inlteconcepiGiginail com
/ taICEPi e sfaei 25 sava
TOTAL CAPITOL 5 | 1,237.733,25 | 217.458,81 1.455.202,05
CAPITOL 6
Cheltuieli pentru probe tehnologice si teste
6.1 Pregatirea personalului de exploatare 0,00 0,00 0,00
6.2 Proba tehnologice si teste 19.924,10 3.785,58 23.709,68
TOTAL CAPITOL 6 19.924,10 3.785,58 23.709,68
CAPITOL 7
Cheltuieli aferente marjei de buget si pentru constituirea rezervei de implementare pentru ajustarea de pret
71 Chettuieli aferente marjei de buget 25% din 0,00 0,00 0,00
(1.2+1.8+1.4+2+3.1+3.2+3.3+9.5+3.7+3.8+4+5.1.
1
72 Cheltuieli pentru construierea rezervei de 1.777.710,11 337.764,92 | 2.115.475,03
implementare pentru ajustarea de pret
TOTAL CAPITOL 7 1.777.710,11 | 3837.764,92 | 2.115.475,03
TOTAL investiție 20.603.055,2 | 3.898.879,9 | 24.499.925,21
2 8
TOTAL Constructii+Montaj 8.469.142,50 |! 1.609.137,0 | 10.078.279,58
8
Beneficiar Proiectant genera!
ORAS TARGU FRUMOS SC INFRACONCEPT SRL
Structura rutiera a drumului existent este cu imbracaminte bituminoasa. Scurgerea
apelor este asigurata prin santul din pamant de pe partea dreapta. Din punct de vedere al
sigurantei circulatiei rutiere, circulatia se desfasoara pe doua sensuri.
In zona amplasamentului statiei de autobuz propuse nu se regasesc indicatoare
existente.
Avand in vedere situatia existenta, sunt necesare lucrari de interventie pentru realizarea
statiei de transport public care sa nu puna in pericol siguranta circulatiei vehiculelor si a
pietonilor si care prin constructia ei sa asigure conditii optime de imbarcare / debarcare a
persoanelor care folosesc transportul public.
Situatia proiectata:
Statia 1 este amplasata pe strada 22 Decembrie 1989. Statia se va realiza pe partea
dreapta in alveola de la km 0+335.00 la km 0+359.00, alveola are o latime de 3.00 m si o
lungime de 24.00m, racordarile cu drumul existent sunt de de 5.50 m stanga - dreapta, statia
va avea urmatoarea structura rutiera:
- 4cmstrat de uzura din BAPC16 |,
- 6cmstrat de binder din BADPC 22
- 20 cm strat de fundatie superior fi
- 25 cm strat de fundatie inferior 4
- Bem strat de forma din balast d 6 |
Pentru siguranta circulatilei sint
pe partea dreapta cu latimea de 1.80 m cu pantă ZA
denivelat fata de partea carosabila si va avea urmatoarea structura rutiera:
acestip yflect se va realiza un trotuar
-6 cm pavaj din pavele prefabricate;
-2 cm strat de nisip pilonat;
-15 cm dala de beton C20/25
-15 cm strat de fundatie din balast;
Pe zona de asteptare a statiei de autobuz trotuarul va avea urmartoare astructura
rutiera:
- 6cm pavaj
- Scm strat de nisip
- 15 cm dala de beton C20/25 armata cu plasa sudata 100x100x6
- 20cm strat de fundatie din balast 0-63
s1
Ea
_
Scurgerea apelor în profil transversal se realizeaza spre exteriorul partii carosabile, de
la fata bordurii aceasta va fi transportata in santul din beton proiectat in spatele trotuarului.
Limitatoarele de viteza vor fi realizate din asfalt, acestea vor avea o inaltime de 12 cm
si o latime de 3 m. Limitatoarele de viteza vor fi amplasate pe toata latimea partii carosabile,
respectiv 5.50 m. Primul limitator de viteza va fi amplasat la o distanta de 5.00 m fata de
trecerea de pietoni, al doilea limitator va fi amplasat la 5 metri fata de racordarea statiei de
autobuz,
Semnalizarea rutiera orizontala va fi reprezentata de marcaje de tipul:
- Marcaj specific statie de autobuz
- Marcaj tip trecere de pietoni, pentru asigurarea deplasarii pietonilor
- Marcajlongitudinal continuu pe lungimea de 25 ml pe o parte si pe alta al trecerii
de pietoni.
Marcajele rutiere vor fi realizate din vopsea alba cu microbile din sticla , cu exceptia
marcajului pentru statia de autobuz, acesta va fi realizat cu vopsea galbena cu microbile din
sticla .
- Indicator proiectat tip G14 (STATIE DE AUTOBUZ) - |
- Indicator proiectat tip G1 (TRECERE DE PIETONI) -
- Indicator proiectat tip C22 (LIMITA DE VITEZA) -
- Indicator proiectat tip A18 (DENIVELARE PENTRU
2. Statia numarul 2 — Strada 22 Decembrie 1989, km 1+314.60
Situatie existenta:
In prezent statia de autobuz este inexistenta
Pe zona statiei drumul are o latime a partii carosabile de 6,00 m, traseul este in
aliniament , vizibilitatea este de aproximativ 155 m spre gara si de 20 m spre Strada Buznei.
Datorita limitelor de proprietate nu se pot asigura alveole pentru separarea mijloacelor
de transport stationate in vederea imbarcarii / debarcarii persoanelor fata de traficul existent.
62
Structura rutiera a drumului existent este cu imbracaminte bituminoasa, Scurgerea
apelor este asigurata de canalizarea existenta. Din punct de vedere al sigurantei circulatiei
rutiere, circulatia se desfasoara pe doua sensuri. Di Sa
m ;
În zona amplasamentului statiei de autobuz;
indicatoare existente:
- Indicator existent tip B2 (OPRIRE) - 1 buca
- Indicator existent tip C39 (OPRIREA INT
- Indicator existent tip C29 (LIMITARE DE VI
- Indicator existent tip C18 (ACCESUL INTE
MASA MAI MARE DE 7.5 T) - 1 bucati
Avand in vedere situatia existenta, sunt necesare lucrari de interventie pentru realizarea
statiei de transport public care sa nu puna in pericol siguranta circulatiei vehiculelor si a
pietonilor si care prin constructia ei sa asigure conditii optime de imbarcare / debarcare a
persoanelor care folosesc transportul public.
Situatia proiectata:
Statia 2 este amplasata pe strada 22 Decembrie 1989. Statia se va realiza pe partea
dreapta pe partea carosabila de la km 1+314.60 la km 1-+324.60
Pentru siguranta circulatiei pietonale in cadrul acestui proiect se va realiza un trotuar
pe partea dreapta cu lungimea de 6.50 si latimea de 2.75 m cu panta de 1% spre partea
carosabila, zona statiei de asteptare trotuarul va avea o latime 2.70 pe o lungime de 6.50 m,
acesta se va fi denivelat fata de partea carosabila si va avea urmatoarea structura rutiera:
- 6cm pavaj
- Scm strat de nisip
- 15 cm dala de beton C20/25 armata cu plasa sudata
[...]
Text extras automat din documentul oficial; în caz de diferențe, documentul original prevalează.