HCL 401/2022 Slatina adoptată

Consiliul Local al Municipiului Slatina Strada M. Kogălniceanu nr. 1, Slatina, Olt, 230080 telefon 0249/439377; 439233 fax: 0249/439336 e-mail: [email protected] site: www.primariaslatina.ro Nr.401/13.102022 HOTĂRÂRE Privind: Aprobarea proiectului „Sistem ITS suport pentru sistemul integrat de management al locurilor de parcare — componenta de colectare a datelor şi afisare a informaţiilor" şi a cheltuielilor aferente proiectului Consiliul Local al Municipiului Slatina întrunit 1n şedinţa extraordinară de indată din data de 13.10.2022. Având 1n vedere: iniţiativa Primarului Municipiului Slatina prin referatul de aprobare nr.112250/12.10.2022; raportul de specialitate nr.112296/12.10.2022 1ntocmit de Serviciul Proiecte cu Finanţare Internaţională şi managerul public; prevederile art. 129 alin. (2) lit. d) şi alin. (7) lit. s) din Ordonanţa de urgenţă nr. 57/2019 privind Codul administrativ; avizul favorabil al comisiilor de specialitate din cadrul Consiliului Local al Municipiului Slatina: Comisia pentru protecţia mediului, agricultură şi turism, Comisia de Buget - Finanţe, Comisia juridică şi de disciplină, in temeiul art. 129 alin. (2) lit. d), art. 139 alin. (1), coroborat cu art.196 alin. (1) lit. a) din Ordonanţa de urgenţă nr. 57/2019 privind Codul administrativ, HOTARĂŞTE: Art. 1. Se aprobă proiectul „Sistem ITS suport pentru sistemul integrat de management al locurilor de parcare — componenta de colectare a datelor şi afisare a informaţiilor", 1n vederea finanţării acestuia 1n cadrul Planului Naţional de Redresare şi Rezilienţă, apelul de proiecte Pilonul IV — Coeziune economică, socială şi teritorială - Componenta C10 — Fondul local - 1.1.2 — Asigurarea infrastructurii pentru transportul verde — ITS/alte infrastructuri TIC, conform Anexei 1 - Descrierea sumară a investiţiei propusă a fi realizată prin proiect pentru obiectivul de investiţie şi Anexei 2 - Nota de fundamentare a investiţiei. Art. 2. Se aprobă valoarea totală a proiectului „Sistem ITS suport pentru sistemul integrat de management al locurilor de parcare — componenta de colectare a datelor şi afisare a informaţiilor", 1n cuantum de 15.506.505 lei fără TVA, respectiv 3.150.000 euro (luând 1n considerare cursul inforeuro aferent lunii mai 2021 de 1 euro=4,9227 lei, conform ghidului solicitantului), valoarea cu TVA ffind de 18.452.740,95 lei. Art. 3. Cheltuielile neeligibile ale proiectului cât şi sumele reprezentând cheltuielile conexe ce pot apărea pe durata implementării proiectului „Sistem ITS suport pentru sistemul integrat de management al locurilor de parcare — componenta de colectare a datelor şi afisare a informaţiilor", se vor asigura din bugetul local. Art. 4. Consiliul Local al Municipiului Slatina, judeţul Olt, va asigura rectificarea bugetului local la momentul constituirii surselor de venit, precum şi oricând pe parcursul proiectului, in eventualitatea suportării unor cheltuieli conexe sau neeligibile.  Art. 5. Se vor asigura Intreţinerea/mentenanţa/sustenabilitatea investiţiei, achiziţionate 1n cadrul proiectului. Proiectul va respecta principiul DO NO SIGNIFICANT HARM (DNSH), astfel cum e prevăzut in art. 17 din Regulamentul UE 2020/852. Art. 6. Perioada de implementare a activităţilor proiectului nu va depăşi data de 30 iunie 2026 şi se va menţine obligatoriu investiţia după finalizarea implementării proiectului, minim 5 ani de la efectuarea plaţii finale, in administrarea Municipiului Slatina, judeţul Olt. Art. 7. Se imputerniceşte domnul Moţ Constantin - Stelian - Emil, primarul Municipiului Slatina, să semneze toate actele necesare şi contractul de finanţare 1n numele Unităţh Administrativ-Teritoriale Municipiul Slatina. Art. 8. Prezenta hotărâre se aduce la cunoştinţă publică pe pagina de intemet a Primăriei Municipiului Slatina şi se comunică la: Instituţia Prefectului - Judeţul Olt; Primarul Municipiului Slatina; - Serviciul Proiecte cu Finanţare Internaţională; - Manager public; - Sgyiciul Lucrări Publice; -S-erviaţ:11Achiziţii Publice; 511-kNC2p.inerală Economică. --) Presdj,:nte de.‘sidbiţiă 47. Contrasemnează, POPA \Emil Costin Secretar general al inunicipiului Slatina Mihai - Ion IDITA Hotărârea a fost adoptată cu 20 voturi „PENTRU". 20 - consilieri prezenţi 1 - consilier absent 21 - consilieri în funcţie.  ANEXA 1 la HCL 401/13.10.2022 Descrierea sumară a investiţiei propusă a fi realizată prin proiect pentru obiectivul de investiţie: „Sistem ITS suport pentru sistemul integrat de management al locurilor de parcare — componenta de colectare a datelor şi afişare a informaţiilor", in cadrul finanţării din fondurile europene aferente Planului Naţional de Redresare şi Rezilienţă, apelul de proiecte Pilonul IV — Coeziune economică, socială şi teritorială - Componenta C10 — Fondul local - 1.1.2 — Asigurarea infrastructurii pentru transportul verde — ITS/alte infrastructuri TIC Descrierea sumară a investiţiei propusă a fi realizată prin proiect pentru obiectivul de investiţie: „Sistem ITS suport pentru sistemul integrat de management al locurilor de parcare — componenta de colectare a datelor şi afişare a informaţiilor." In cadrul finanţării din fondurile europene aferente Planului naţional de redresare şi rezilienţă 1n cadrul apelului de proiecte Pilonul IV — Coeziune economică, socială şi teritorială - Componenta C10 — Fondul local. Proiectul se adresează componentei C10 — Fondul local, investiţiei Mobilitate urbană durabilă şi sub-investiţiei Asigurarea infrastructurii pentru transportul verde — ITS/alte infrastructuri TIC. Sistemele de transport inteligente sau sistemele inteligente pentru transporturi sunt aplicaţii ale tehnologiilor informaţionale, electronicii şi telecomunicaţiilor In domeniul transporturilor cu scopul de reduce efectele negative ale transporturilor (accidente, poluare) şi de creştere a eficienţei acestor activităţi. Creşterea populaţiei urbane şi dezvoltarea accelerată a zonelor urbane generează o serie de provocări şi probleme care necesită o rezolvare rapidă. Printre aceste provocări se numără, reducerea impactului negativ al sistemului de transport asupra mediului şi societăţii, cererea crescută de soluţii de mobilitate şi eficienţa energetică a activităţii de transport. 0 cale intensivă de rezolvare a problemelor actuale şi viitoare ale oraşelor şi zonelor metropolitane o constituie implementarea sistemelor ITS şi oferirea de servicii integrate de mobilitate In spaţiul urban. in acest context general se 1ncadrează şi municipiul Slatina, unde nevoia de mobilitate sustenabilă creşte accelerat. Până la acest moment au fost implementate şi sunt in curs de implementare proiecte care să susţină mobilitatea 1n zona metropolitană a municipiului Slatina dar care, pentru a avea un impact pozitiv maxim, necesită integrarea componentelor şi sistemelor precum şi dezvoltarea unor platforme hardware/software noi. Proiectul propus are titlul „Sistem ITS suport pentru sistemul integrat de management al locurilor de parcare — componenta de colectare a datelor şi afişare a informaţiilor" şi are ca principal obiectiv extinderea funcţionalităţilor şi acoperirii sistemului integrat de management al mobilităţii la nivelul municipiului şi zonei urbane funcţionale şi a subsistemelor componente. Proiectul va avea următoarele componente majore care vor fi integrate cu sistemele dezvoltate sau 1n curs de implementare la nivelul municipiului Slatina: Reţea de senzori pentru detectarea stării de ocupat sau de liber a locurilor de parcare pentru parcările monitorizate — această reţea va permite colectarea de date cu privire la starea reală a locurilor de parcare şi transmiterea către punctele de concentrare. Echipamente şi infrastructura de comunicaţii locale care asigură conectarea senzorilor la punctele de concentrare - poate fi implementată şi o soluţie bazată pe comunicaţii mobile. - Puncte de concentrare care preiau datele de la senzorii instalaţi intr-o anumită zonă şi le prelucrează local pentru a fi transmise către sistemul integrat de management al locurilor de parcare la nivelul municipiului Slatina. -Sistem de afişare a informaţiilor cu privire la caracteristicile dinamice ale locurilor gestionate (locuri libere/ocupate, regim tarifar, orar de funcţionare, acces vehicule electrice etc. Sistemul ITS suport pentru sistemul integrat de management al locurilor de parcare — componenta de colectare a datelor şi afişare a informaţiilor va avea următoarele componente: 1. Echipamente de afişare a informaţiilor cu privire la caracteristicile dinamice ale locurilor gestionate (locuri libere/ocupate, regim tarifar, orar de funcţionare, acces vehicule electrice etc. 2. Componenta de concentrare care preiau datele de la senzorii instalaţi Intr-o anumită zonă şi le prelucrează local pentru a fi transmise către sistemul integrat de management al locurilor de parcare 3. Reţea de senzori de parcare pentru determinarea stărti de liber/ocupat a locurilor de parcare. 4. Reţea de parcometre şi interfeţe de integrare a acestora cu alte sisteme de plăţi. 5. Soluţie de comunicaţii. Asigurarea infrastructurii de comunicaţii şi a serviciilor de comunicaţii necesare conectării echipamentelor distribuite cu Sistem inteligent de management al parcărilor. Arhitectura soluţiilor inteligente de transport la nivelul municipiului Slatina şi modul in care vor integrate In cadrul sistemului de management al ARHITECTURA ITS MUNICIPIUL SLAT1NA Slatem irseuport Sistem supriri' . pentru:trenap9rtul Sistem.penţnJ managrimtui: "Pletonst :" managemehtul:: parcnillor eicesului • . Sletem de management Iteficulul autobuze elecidce sedintă, Costin  ANEXA 2 la HCL401 /13.10.2022 NOTĂ DE FUNDAMENTARE Titlu apel proiect: 1.1.2. - Asigurarea infrastructurii pentru transportul verde — ITS/alte infrastructuri TIC — cod 076 - Planul National de digitalizarea transportului urban, respectiv - cod 021ter - Redresare şi Rezilienţă, dezvoltarea de servicii şi structuri de sprijin foarte specializate Componenta 10 — Fondul pentru administraţiile publice şi Intreprinderi (100% Digital Tag) Local Titlu Proiect: „Sistem ITS suport pentru sistemul integrat de management al locurilor de parcare — componenta de colectare a datelor şi afişare a informaţiilor" Municipiul Slatina este reşedinţa judeţului Olt şi este situat 1n partea central nordică a acestuia, pe malul stâng al râului Olt. Oraşul se află la aproximativ 50 km de municipiul Craiova, 70 km de municipiul Piteşti şi 190 km de capitala ţării, Bucureşti. Municipiul Slatina are o importanţă strategică 1n ceea ce priveşte dezvoltarea Regiunii Sud-Vest Oltenia şi conectarea acesteia la cadrul regional, naţional şi european de dezvoltare durabilă a României. Pentru dezvoltarea durabilă a unei ţări este nevoie de o orientare a strategiilor şi politicilor de dezvoltare către oameni, având ca principal scop creşterea calităţii vieţii cetăţenilor. Suprafaţa administrativă a municipiului Slatina este de 53,93 km2, avand o populatie de 87.361 persoane 1n anul 2011, 1n scădere faţă de 90.773 persoane in anul 2002. Municipiul Slatina concentra 1n 2014 aproximativ 52% din populaţia urbană a judeţului Olt, 1n creştere cu 10% faţă de anul 2002, ceea ce indică o consolidare a municipiului ca centru judeţean, 1n contextul scăderii demografice mai accentuate 1n restul oraşelor din judeţ. Municipiul Slatina prin poziţionarea geografică şi componenţa demografică joacă un rol major 1n dezvoltarea durabilă a regiunii Descrierea pe scurt a şi creşterea nivelului de trai atât 1n zona urbană cât şi in zonele situaţiei actuale (date limitrofe şi 1n regiune. 1. statistice, elemente Profilul economic al Municipiului Slatina 1n parte din cadrul specifice, etc.) regiunii este conturat de industria metalurgică, respectiv cea a producerii aluminiului prin electroliza bauxitei şi prelucrării acestuia 1n piese şi profile destinate diverselor Intrebuinţări industriale sau casnice. Dupa cum se observă, Municipiul Slatina are o economie concentrată 1n special pe sectorul industrial. Agenţii economici mari şi foarte mari au cea mai mare contribuţie la formarea PIB şi la angrenarea 1n câmpul muncii a salariaţilor: sunt 7 firme care au peste 500 de salariaţi şi 6 firme care au Intre 250 şi 500 de salariaţi. Sectorul terţiar ocupă al doilea loc ca număr de angajaţi şi este reprezentat 1n special de IMM-uri cu mai puţin de 10 angajati. Industria prelucratoare Inregistrează cea mai mare cifră de afaceri la nivelul municipiului, corelat şi cu numarul cel mai mare de salariaţi (aproximativ 77% din PIB-ul Slatinei este contribuţia industriei prelucrătoare). in topul firmelor din punctul de vedere al cifrei de afaceri şi al numărului de salariaţi se află: 1. ALRO S.A., sectorul industriei prelucrătoare — metalurgia aluminiului 2. PIRELLI TYRES ROMANIA S.R.L., sectorul industriei prelucrătoare — fabricarea anvelopelor şi a camerelor de aer, repararea şi refacerea anvelopelor 3. TMK ARTROM S.A., sectorul industriei prelucrătoare — productia de tuburi, tevi, profile tubulare şi accesorii pentru acestea 4. PRYSMIAN CABLURI ŞI SISTEME S.A., sectorul industriei prelucrătoare — fabricarea altor fire şi cabluri electrice şi electronice 5. CORD ROMANIA S.R.L., industria prelucrătoare — fabricarea articolelor din fire metalice, fabricarea de lanturi şi arcuri 6. BENTELER DISTRIBUTION ROMANIA S.A. — comert cu ridicata şi cu amănuntul, repararea autovehiculelor şi motocicletelor 7. PROLYTE PRODUCTS RO S.R.L., sectorul industriei prelucrătoare — fabricarea de constructii metalice şi părti componente ale structurilor metalice 8. DELTA ALUMINIU S.R.L., sectorul industriei prelucrătoare + metalurgia aluminiului 9. YAYA SUPER COM S.R.L. — comert cu ridicata şi cu amănuntul, repararea autovehiculelor şi motocicletelor 10. GURAYTEX S.R.L., sectorul industriei prelucrătoare + fabricarea altor articole de imbrăcăminte Strategia de dezvoltare a Municipiului Slatina reprezintă consolidarea simultană şi Intr-un mod corect, a tuturor problemelor şi intereselor relevante pentru dezvoltarea locală. 0 asemenea abordare integrată a dezvoltării teritoriale este esentială pentru construirea unei comunităti durabile din punct de vedere cultural, social, ecologic şi economic. Unul dintre obiectivele specifice, cuprinse in strategia de dezvoltare este reprezentat de - Digitalizarea interactiunii dintre primărie şi cetăteni, reducerea birocratiei şi simplificarea muncii functionarilor publici; Managementul documentelor; Efectuarea programărilor online (audiente, stare civilă, eliberarea documentelor); Plata online a taxelor, impozitelor sau a amenzilor; Managementul comunicării cu cetătenii (solicitări, sesizări online, portal de comunicare); Implementarea elementelor specifice Smart City: iluminat public eficient, constructii sustenabile, productie inteligentă, retele de comunicare/date de tip smart, gestionarea inteligentă a utilitătilor, a sistemelor de colectare a deşeurilor etc. Conform studiilor 30% din traficul din zonele centrale ale oraşelor este generat de vehiculele care sunt In căutarea unui loc de parcare. Emisii, noxe, zgomot, costuri; toate cauzate de acest fenomen. E de la sine Inteles ca minimizarea acestui fenomen e in in interesul tuturor. Sistemul de management al locurilor de parcare poate reduce acest trafic suplimentare cu până la 90% prin culegerea unor date reale referitoare la disponibilitatea locurilor de parcare şi transmiterea informatiilor către conducătorii auto pentru diminuarea traficului suplimentar. Existenta unor proiecte de mobilitate la nivelul municipiului Slatina facilitează abordarea integrată şi permite dezvoltarea unui sistem de management al mobilitătii. Sistemul de management al transportului public poate furniza informatii pentru integrarea acestora şi oferirea unor  servicii multimodale care să permită migrarea către modurile de transport mai puţin poluante (transport pietonal, cu bicicleta şi transport public). Integrarea la nivel tarifar a serviciilor de mobilitate precum şi a altor servicii care sunt furnizate 1n municipiul Slatina va permite implementarea unor politici de Incurajare a cetăţenilor 1n utilizarea transportului public şi a modurilor alternative de transport având ca scop principal reducerea poluării. Existenţa staţiilor electrice de Incărcare a vehiculelor electrice şi dezvoltarea unui parc de autobuze electrice constituie un pas important In reducerea poluării şi optimizarea consumului de energie la nivelul sistemului de transport urban al municipiului Slatina. Eficientizarea traficului rutier si o mobilitate urbana "smart" ca parte a conceptului Smart City si Smart Mobility sunt pe agenda oricărei municipalităţi care caută un nivel de trai mai bun pentru locuitorii săi. Cum parcarea face parte din mobilitatea urbana, ea Işi spune c [...]