13 mai 2022 · Inițiator: Primarului Municipiului Slatina prin referatul de aprobare nr
Consiliul local al municipiului Slatina
Strada M. Kogălniceanu nr. 1, Slatina, Olt, 230080
telefon 0249/439377; 439233 fax: 0249/439336
e-mail: office !,primariaslatina.ro site: www.primariaslatina.ro
Nr. 159/13.052022
HOTĂRÂRE
Privind: Aprobarea proiectului „Asigurarea infrastructurii integrate ITS la nivelul
municipiului Slatina i a cheltuielilor aferente proiectului
Consiliul Local al Municipiului Slatina Intrunit 1n şedinţa extraordinară de indată din
data de 13.05.2022;
Având In vedere:
iniţiativa Primarului Municipiului Slatina prin referatul de aprobare nr.
59974/11.05.2022;
raportul de specialitate nr. 59977/11.05.2022 intocmit de Serviciul Proiecte cu
Finanţare Internaţională şi managerul public;
prevederile art. 129 alin. (2) lit. d) şi alin. (7) lit. s) din Ordonanţa de urgenţă nr.
57/2019 privind Codul administrativ;
avizul favorabil al comisiilor de specialitate din cadrul Consiliului Local al
Municipiului Slatina: Comisia pentru protecţia mediului, agricultură şi turism,
Comisia de Buget - Finanţe, Comisia juridică i de disciplină,
in temeiul art. 129 alin. (2) lit. d), art. 139 alin. (1), coroborat cu art. 196 alin. (1)
lit. a) din Ordonanţa de urgenţă nr.
57/2019 privind Codul administrativ,
HOTĂRĂŞTE:
Art. 1. Se aprobă proiectul „Asigurarea infrastructurii integrate ITS la nivelul
municipiului Slatina", In vederea finanţării acestuia In cadrul Planului Naţional de
Redresare şi Rezilienţă, apelul de proiecte Pilonul IV — Coeziune economică, socială şi
teritorială - Componenta C10 — Fondul local - 1.1.2 — Asigurarea infrastructurii pentru
transportul verde — ITS/alte infrastructuri TIC, conform Anexei 1 - Descrierea sumară
a investiţiei propusă a fi realizată prin proiect pentru obiectivul de investiţie ş Anexei 2
- Nota de fundamentare a investiţiei.
Art. 2. Se aprobă valoarea totală a proiectului „Asigurarea infrastructurii integrate
ITS la nivelul municipiului Slatina", 1n cuantum de 5.291.902,5 lei fără TVA,
respectiv 1.075.000 euro (luând in considerare cursul inforeuro aferent lunii mai 2021
de 1 euro=4,9227 lei, conform ghidului solicitantului), valoarea cu TVA fiind de
6.297.363,98 lei.
Art. 3. Cheltuielile neeligibile ale proiectului cât i sumele reprezentând cheltuielile
conexe ce pot apărea pe durata implementării proiectului „Asigurarea infrastructurii
integrate ITS la nivelul municipiului Slatina", pentru implementarea proiectului In
condiţii optime, se vor asigura din bugetul local.
Art. 4. Consiliul Local al Municipiului Slatina, judeţul Olt, va asigura rectificarea
bugetului local la momentul constituirii surselor de venit, precum i oricând pe
parcursul proiectului, in eventualitatea suportării unor cheltuieli conexe sau neeligibile.
Art. 5. Se vor asigura intreţinerea/mentenanţa/sustenabilitatea investiţiei, achiziţionate
In cadrul proiectului. Proiectul va respecta principiul DO NO SIGNIFICANT HARM
(DNSH), astfel cum e prevăzut 1n art. 17 din Regulamentul UE 2020/852.
Art. 6. Perioada de implementare a activităţilor proiectului nu va depăşi data de 30 iunie
2026 i se va menţine obligatoriu investiţia după finalizarea implementării proiectului,
minim 5 ani de la efectuarea plaţii finale, In administrarea Municipiului Slatina, judeţul
Olt.
Art. 7. Se imputerniceşte domnul Moţ Constantin - Stelian - Emil, primarul
Municipiului Slatina, să semneze toate actele necesare şi contractul de finanţare 1n
numele Unităţii Administrativ-Teritoriale Municipiul Slatina.
Art. 8. Prezenta hotărâre se va aduce la cunoştinţă publică pe pagina de internet a
Primăriei municipiului Slatina şi se comunică la:
Instituţia Prefectului - Judeţul Olt;
Primarul Municipiului Slatina;
Serviciul Proiecte cu Finanţare Internaţională;
Manager public;
Direcţia Generală Economică.
Preşedinte de sât Contrasemnează,
BRĂTOI E Secretar general al municipiului S1 inu
Mihai - Ion IDIT
Hotărărea a jst-2doptată cu 16 voturi „PENTRU".
16 - consilieri prezenţi
5 - consilieri absenţi
21 - consilieri în funcţie.
ANEXA 1 la HCL nr.159/13.05.2022
Descrierea sumară a investiţieipropusă a fi realizată prin proiect pentru obiectivul de
investiţie: „Asigurarea infrastructurii integrate ITS la nivelul municipiului Slatina",
în cadrul finanţării din fondurile europene aferente Planului Naţional de Redresare ,şi
Rezilienţă, apelul de proiecte Pilonul IV — Coeziune economică, socială ,şi teritorială -
Componenta C10 — Fondul local - 1.1.2 — Asigurarea infrastructurii pentru transportul
verde — ITS/alte infrastructuri TIC
Descrierea sumară a investiţiei propusă a fi realizată prin proiect pentru obiectivul de
investiţie: „Asigurarea infrastructurii integrate ITS la nivelul municipiului Slatina"
In cadrul finanţării din fondurile europene aferente Planului naţional de redresare şi rezilienţă 1n
cadrul apelului de proiecte Pilonul IV — Coeziune economică, socială şi teritorială -
Componenta C10 — Fondul local.
Proiectul se adresează componentei C10 — Fondul local, investiţiei Mobilitate urbană
durabilă i sub-investiţiei Asigurarea infrastructurii pentru transportul verde — ITS/alte
infrastructuri TIC.
Sistemele de transport inteligente sau sistemele inteligente pentru transporturi sunt
aplicaţii ale tehnologiilor informaţionale, electronicii i telecomunicaţiilor In domeniul
transporturilor cu scopul de reduce efectele negative ale transporturilor (accidente, poluare) şi
de creştere a eficienţei acestor activităţi.
Creşterea populaţiei urbane i dezvoltarea accelerată a zonelor urbane generează o serie
de provocări şi probleme care necesită o rezolvare rapidă. Printre aceste provocări se numără,
reducerea impactului negativ al sistemului de transport asupra mediului i societăţii, cererea
crescută de soluţii de mobilitate şi eficienţa energetică a activităţii de transport.
0 cale intensivă de rezolvare a problemelor actuale şi viitoare ale oraşelor şi zonelor
metropolitane o constituie implementarea sistemelor ITS şi oferirea de servicii integrate de
mobilitate 1n spaţiul urban.
in acest context general se 1ncadrează şi municipiul Slatina, unde nevoia de mobilitate
sustenabilă creşte accelerat. Până la acest moment au fost implementate şi sunt 1n curs de
implementare proiecte care să susţină mobilitatea 1n zona metropolitană a municipiului Slatina
dar care, pentru a avea un impact pozitiv maxim, necesită integrarea componentelor şi
sistemelor precum i dezvoltarea unor platforme hardware/software noi.
Proiectul propus are titlul „Asigurarea infrastructurii integrate ITS la nivelul
municipiului Slatina" şi are ca principal obiectiv dezvoltarea unui sistem integrat de
management al mobilităţii la nivelul municipiului şi zonei urbane funcţionale care să includă, pe
lângă sistemele deja implementate sau 1n curs de implementare, şi sistemul inteligent de
management al parcărilor.
Proiectul va avea In componenţa sa următoarele:
Realizarea (proiectarea şi implementarea) unei platforme hardware/software de Mobility as
a Service (MaaS) pentru integrarea sistemelor de transport i furnizarea soluţiilor de
mobilitate multi-modală.. in această platformă vor fi integrate, 1n primă fază, cel puţin
următoarele sisteme: sistemul de management al traficului, sistemul de management al
transportului public (componenta de informare a călătorilor şi cea de e-ticketing), sistemul
de Inchiriere biciclete (cu posibilitatea extinderii la trotinete şi biciclete electrice), sistemul
de staţii de Incărcare vehicule electrice i sistemul inteligent de management al parcărilor.
Pentru aceste sisteme integrate se vor avea 1n vedere cel puţin următoarele: informarea cu
privire la disponibilitate serviciului oferit (inclusiv rezervarea acestuia) şi integrarea tarifară
(oferirea unui tarif unic care include mai multe servicii furnizate de sistemele integrate 1n
platforma MaaS).
Realizarea (proiectarea şi implementarea) unui sistem inteligent de management al
parcărilor cu următoarele componente: reţea de senzori (inclusiv camere video) pentru
monitorizarea locurilor de parcare, sistem de gestiune a locurilor de parcare, sistem de plată
pentru serviciile de parcare, sistem de restricţionare a accesului la locurile de parcare, sistem
de informare şi rezervare a locurilor de parcare, componenta de interfaţare i integrare cu
alte sisteme (la nivel software API, hardware — interfeţe şi module de interfaţare).
Arhitectura soluţiilor inteligente de transport la nivelul municipiului Slatina şi modul 1n
care vor integrate 1n cadrul sistemului de management al mobilităţii:
SIstem de Nlanagement al Moblfltaţll Paltformă MaaS
r
SIstem de <-- Sistem de statli de Sistem inteligent de
management al Incărcare pentru < management al
traficului vehlcule electrice parcărilor
.." ,...
/"\
• •-•\
„
Y Y
SIstem de
management al Şistem de Inchlrlere
Istem de e-tIcketing , ,..;
transportulul public biciclete
‘.. PTM
autobuze elecfrice
Preşedinte
Walj
Anexa 2 la HCL nr.159/13.05.2022 — Nota de fundamentare
Titlu apel proiect: 1.1.2. - Asigurarea infrastructurii pentru transportul
verde — ITS/alte infrastructuri TIC — cod 076 - digitalizarea
Planul Naţional de transportului urban, respectiv - cod 02 lter - dezvoltarea de servicii
Redresare şi Rezilienţă, structuri de sprijin foarte specializate pentru administraţiile publice
Componenta 10 — Fondul intreprinderi (100% Digital Tag)
Local Titlu Proiect: „Asigurarea infrastructurii integrate ITS la nivelul
municipiului Slatina"
Municipiul Slatina este reşedinţa judeţului Olt şi este situat In partea
central nordică a acestuia, pe malul stâng al râului Olt. Oraşul se află
la aproximativ 50 km de municipiul Craiova, 70 km de municipiul
Piteşti şi 190 km de capitala ţării, Bucureşti.
Municipiul Slatina are o importanţă strategică In ceea ce priveşte
dezvoltarea Regiunii Sud-Vest Oltenia şi conectarea acesteia la
cadrul regional, naţional şi european de dezvoltare durabilă a
României. Pentru dezvoltarea durabilă a unei ţări este nevoie de o
orientare a strategiilor şi politicilor de dezvoltare către oameni, având
ca principal scop creşterea calităţii vieţii cetăţenilor.
Suprafaţa administrativă a municipiului Slatina este de 53,93 km2,
avand o populatie de 87.361 persoane in anul 2011, in scădere faţă de
90.773 persoane In anul 2002. Municipiul Slatina concentra 1n 2014
aproximativ 52% din populaţia urbană a judeţului Olt, In creştere cu
10% faţă de anul 2002, ceea ce indică o consolidare a municipiului ca
centru judeţean, In contextul scăderii demografice mai accentuate In
restul oraşelor din judeţ.
Municipiul Slatina prin poziţionarea geografică şi componenţa
demografică joacă un rol majorin dezvoltarea durabilă a regiunii
creşterea nivelului de trai atât In zona urbană cât şi in zonele limitrofe
In regiune.
Profilul economic al Municipiului Slatina In parte din cadrul regiunii
Descrierea pe scurt a este conturat de industria metalurgică, respectiv cea a producerii
situaţiei actuale (date aluminiului prin electroliza bauxitei şi prelucrării acestuia In piese şi
1.
statistice, elemente profile destinate diverselor Intrebuinţări industriale sau casnice.
specifice, etc.) Dupa cum se observă, Municipiul Slatina are o economie concentrată
in special pe sectorul industrial. Agenţii economici mari şi foarte mari
au cea mai mare contribuţie la formarea PIB şi la angrenarea in
câmpul muncii a salariaţilor: sunt 7 firme care au peste 500 de
salariaţi şi 6 firme care au între 250 şi 500 de salariaţi. Sectorul terţiar
ocupă al doilea loc ca număr de angajaţi şi este reprezentat 1n special
de IMM-uri cu mai puţin de 10 angajati. Industria prelucratoare
inregistreaz'ă cea mai mare cifră de afaceri la nivelul municipiului,
corelat şi cu numarul cel mai mare de salariaţi (aproximativ 77% din
PIB-ul Slatinei este contribuţia industriei prelucrătoare).
in topul firmelor din punctul de vedere al cifrei de afaceri i al
numărului de salariaţi se afiă:
1. ALRO S.A., sectorul industriei prelucrătoare — metalurgia
aluminiului
2. PIRELLI TYRES ROMANIA S.R.L., sectorul industriei
prelucrătoare — fabricarea anvelopelor şi a camerelor de aer, repararea
şi refacerea anvelopelor
3. TMK ARTROM S.A., sectorul industriei prelucrătoare — producţia
de tuburi, ţevi, profile tubulare i accesorii pentru acestea
4. PRYSMIAN CABLURI ŞI SISTEME S.A., sectorul industriei
prelucrătoare — fabricarea altor fire ş cabluri electrice ş electronice
5. CORD ROMANIA S.R.L., industria prelucrătoare — fabricarea
articolelor din fire metalice, fabricarea de lanţuri si arcuri
6. BENTELER DISTRIBUTION ROMANIA S.A. — comerţ cu
ridicata şi cu amănuntul, repararea autovehiculelor i motocicletelor
7. PROLYTE PRODUCTS RO S.R.L., sectorul industriei
prelucrătoare — fabricarea de construcţii metalice i părti componente
ale structurilor metalice
8. DELTA ALUMINIU S.R.L., sectorul industriei prelucrătoare +
metalurgia aluminiului
9. YAYA SUPER COM S.R.L. — comerţ cu ridicata şi cu amănuntul,
repararea autovehiculelor şi motocicletelor
10. GURAYTEX S.R.L., sectorul industriei prelucrătoare +
fabricarea altor articole de Imbrăcăminte
Strategia de dezvoltare a Municipiului Slatina reprezintă consolidarea
simultană şi Intr-un mod corect, a tuturor problemelor şi intereselor
relevante pentru dezvoltarea locală. 0 asemenea abordare integrată a
dezvoltării teritoriale este esenţială pentru construirea unei comunităţi
durabile din punct de vedere cultural, social, ecologic i economic.
Unul dintre obiectivele specifice, cuprinse in strategia de dezvoltare
este reprezentat de - Digitalizarea interacţiunii dintre primărie
cetăţeni, reducerea birocraţiei i simplificarea muncii funcţionarilor
publici; Managementul documentelor; Efectuarea programărilor
online (audienţe, stare civilă, eliberarea documentelor); Plata online a
taxelor, impozitelor sau a amenzilor; Managementul comunicării cu
cetăţenii sesizări online, portal de comunicare);
Implementarea elementelor specifice Smart City: iluminat public
eficient, construcţii sustenabile, producţie inteligentă, reţele de
comunicare/date de tip smart, gestionarea inteligentă a utilit'ăţilor, a
sistemelor de colectare a deşeurilor etc.
Conform studiilor 30% din traficul din zonele centrale ale oraşelor
este generat de vehiculele care sunt 1n căutarea unui loc de parcare.
Sistemul de management al locurilor de parcare poate reduce acest
trafic suplimentare cu până la 90% prin culegerea unor date reale
referitoare la disponibilitatea locurilor de parcare şi transmiterea
informaţiilor către conducătorii auto pentru diminuarea traficului
suplimentar. Existenţa unor proiecte de mobilitate la nivelul
municipiului Slatina facilitează abordarea integrată şi permite
dezvoltarea unui sistem de management al mobilităţii. Sistemul de
management al transportului public poate furniza informaţii pentru
integrarea acestora şi oferirea unor servicii multimodale care să
premită migrarea către modurile de transport mai puţin poluante
(transport pietonal, cu bicicleta şi transport public). Integrarea la nivel
tarifar a serviciilor de mobilitate precum şi a altor servicii care sunt
fiwnizate 1n municipiul Slatina va permite implementarea unor
politici de Incurajare a cetăţenilor In utilizarea transportului public şi
a modurilor alternative de transport având ca scop principal reducerea
poluării. Existenţa staţiilor electrice de Incarcare a vehiculelor
electrice şi dezvoltarea unui parc de autobuze electrice constituie un
pas important 1n reducerea poluării şi optimizarea consumului de
energie la nivelul sistemului de transport urban al municipiului
Slatina.
Securitatea informaţiei, 1n ceea ce priveşte pierderea sau coruperea
accidentală, cât şi Impotriva unor acţiuni intenţionat rău-voitoare, la
ora actuală, nu prezintă un interes major la nivelul
oraşelor/municipiilor, flind aproape inexistent la nivelul comunelor.
Gestiunea centralizată a informaţiei faciliteaza prezentarea versiunii
oficiale a informaţiei, facilitând lupta impotriva fake-news urilor
(ştirilor false). La ora actuală serviciul acesta este preluat de
publicarea pe site-ul primăriei şi/ sau pe pagina de facebook a
primăriei sau a primarului.
Tratarea cu prioritate, în timp real a comunicărilor in situaţii de
urgenţă sau intervenţie prezintă elemente ce pot fi imbunătăţite.
Posibilitatea de minimizare a costului de interacţiune intre cetăţean şi
entitatea publică se va putea realiza prin abordarea unui mix de
comunicare şi interacţiune pus la dispoziţia cetăţeanului, inclusiv cu
mijloace electronice şi informatice.
in ultimii ani, s
[...]
Text extras automat din documentul oficial; în caz de diferențe, documentul original prevalează.