HCL 75/2025 Sebeș adoptată

ROMÂNIA JUDEŢUL ALBA MUNICIPIUL SEBEȘ CONSILIUL LOCAL HOTĂRÂREA NR.75/2025 Privind aprobarea documentaţiei P.U.Z. şi RLU proiect nr. 23/2024-Elaborare P.U.Z. „ Construire hală service auto”- Sebeş, extravilan (DJ704A) F.N., jud. Alba; beneficiar: S.C.Moto Profi S.R.L-prin Cătană Mircea Dan Consiliul Local! al Municipiului Sebeș, jud.Alba; Întrunit în şedinţa publică ordinară din data de 31.03.2025, ora 14,00; Luând în dezbatere proiectul de hotărâre privind aprobarea documentaţiei P.U.Z. și RLU proiect nr. 23/2024-Elaborare P.U.Z. „Construire hală service auto”- Sebeș. extravilan (DJ7044A) [.N., jud. Alba; beneficiar: S.C.Mote Profi S.R.L-prin Cătană Mircea Dan; Văzând: - H.C.L. 127/2000 de aprobare a P.U.G-lui și H.C.L. 407/2023 privind aprobarea prelungirii valabilităţii P.U.G.. conform Art.IIl din O.U.G.51/2018 pentru modificarea Legii 350/2001 privind amenajarea teritoriului şi urbanismul; - Cererea depusă de S.C.Moto Profi S.RL. la Primăria Municipiului Sebeş sub nr.1 0044/10.02.2025 - Avizul Comisiei Tehnice de Amenajare a Teritoriului și Urbanism a Municipiului Sebeş. nr.17659/12.03.2025; - Avizul prealabil de oportunitate nr, 11/2 1.08.2024: - H.C.L.126/2011 privind Regulamentul Local pentru Informarea şi Consultarea Publicului la elaborarea sau revizuirea planurilor de amenajare a teritoriului şi de urbanim modificată prin H.C.L. 250/2014: - Raportul Informării şi Consultării Publicului, precum și Referatul cu privire la calendarul desfășurării etapei de informare şi consultare a publicului pentru P.U.Z. nr.1/17.03.2025; - referatul de aprobare nr.19124/19.03.2025 al iniţiatorului la proiectul de hotărâre; - raportul de specialitate comun nr.19131/19.03.2025 al Compartimentului Autorizări și Disciplină în Construcţii şi Compartimentul Cadastru și Sistem Informatic Geografic din cadrul aparatului de specialitate al Primarului Municipiului Sebeş: - procesul verbal de afișare nr.10278/11.02.2025 al PUZ-ului Construire hală service auto: Având avizul nr.202/2025 al Comisiei pentru amenajarea teritoriului. urbanism, lucrări publice, administrarea domeniului public şi privat şi avizul nr.218/2025 al Comisiei pentru agricultură, silvicultură. protecţie mediu, monumente naturale şi turism din cadrul Consiliului Local al Municipiului Sebeş: În temeiul: Pagina | din 3 - art. 32, art 25, alin.l şi art, 47 din Legea nr.350/2001- privind amenajarea teritoriului şi urbanismul, cu modificările și completările ulterioare; - art, 2, alin.2 din Legea nr.50/1991 privind autorizarea executării lucrărilor de construcții. republicată. cu modificările ulterioare; - art. 129, alin.2 lit.c şi alin 6, lit.e din O.U.G. nr.57/2019 privind Codul administrativ: În baza art. 139 din OUG nr. 57/2019 privind Codul Administrativ, cu modificările şi completările ulterioare; HOTĂRĂSTE: Art. 1. Se aprobă documentaţia de urbanism P.U.Z. şi RLU proiect nr. 23/2024- Elaborare P.U.Z..„Construire hală service auto”- Sebeș, extravilan (DJ704A) F.N., jud. Alba; beneficiar: S.C.Moto Profi S.R.L-prin Cătană Mircea Dan, pentru terenul în suprafaţă de 5000 mp , identificat cu CF 86502, nr. cad.86502. Art. 2, -Asigurarea căilor de acces şi utilităţilor: Toate lucrările de utilități și acces la drumurile publice se vor face pe cheltuiala beneticiarului P.U.Z.-lui. administraţia publică neasumându-și vreo obligaţie în vederea asigurarii utilităţilor și căilor de acces pentru zona studiată. Art.3. Documentaţia se aprobă cu principalii indicatori: Obiectivul P.U.Z-lui constă în reglementarea caracterului terenului studiat, introducerea acestuia în intravilan, schimbarea funcţiunii parcelei de teren studiate din teren arabil extravilan în teren cu funcţiune mixtă. Se propune schimbarea funcţiunii existente în LM Ir-M-zonă mixtă cu regim de construire cntinuu, discontinuu sau punctual., prezentarea modului de construire în incintă. reglementarea procentului de ocupare al terenului, a coeficientului de utilizare al acestuia. rezolvarea acceselor, a locurilor de parcare necesare şi a spațiilor verzi amenajate. Pentru terenul respectiv se doreşte implementarea următoriilor indicatori urbanistici: - POT max propus -70% - CUT max-l,6 -Regim de înălţime propus P+1+M Art.4 „Prezenta documentaţie de urbanism are valabilitate de 36 luni de la data aprobării acesteia în Consiliul Local al Municipiului Sebeş Art. 5. Prezenta hotărâre va fi dusă la îndeplinire de iniţiatorii P.U.Z., Arhitectul Sef prin Compartimntul Urbanism, Amenajarea Teritoriului, Autorizari şi Disciplina în Construcţii. Prezenta hotărâre va fi afişată, se va publica pe site-ul primăriei şi în monitorul oficial al Municipiului Sebeş şi se va comunica : Instituţiei Prefectului Judeţului Alba Primarului Municipiului Sebeş; Viceprimarului Municipiului Sebeş: Arhitectului Şef; Y SS YYyY Pagina 2 din 3 Serviciului Venituri: vv Oficial Local; X% Compartimentului Relaţii Publice, Comunicare, Informatică, Digitalizare şi Monitor Beneficiarului P.U.Z.-lui: SC Moto Profi SRL -prin reprezentant Cătana Mircea Dan cu domiciliul în Petreşti, str, Zorilor, nr.105. jud. Alba. Sebeș la 31.03.2025 PREȘEDINTE DE ȘEDINȚĂ 4 Consilier local, POLOŞAN IV AK _ Total consilieri locali 119 Prezenţi 19 Pentru 19 Împotrivă Abţineri Nepartieipare la vot 2 ex, GŢ/CG/CYV conţine 3 pagini şi anexă CONTRASEMNEAZĂ SECRETAR GENERAL Municipiul Sebeş VLAD CRISTINA MLENA pagina 3 din 3 ANEXA LA N AP 75/2023 CONSTRUIRE HALA SERVICE AUTO Amplasament Beneficiar Număr proiect Faza Proiectant SEBES, STR. EXTRAVILAN(DJ704A), NR. F.N., JUD. ALBA S.C. MOTO PROFI SRL. 231 2024 PLAN URBANISTIC ZONAL (P.U.Z.) S.C. BIROU PROIECTARE BUDRALĂ S.R.L. - SEBEȘ Pag. 1 PR. NR. 23/ 2024 FOAIE DE CAPAT Denumirea iucrarii Amplasament Beneficiar Proiectant genera! Faza de proiectare Data elaborarii CONSTRUIRE HALA SERVICE AUTO SEBES, STR. EXTRAVILAN(DJ7044), NR. F.N,, JUD. ALBA S.C. MOTO PROFI S.RL. S.C. BIROU PROIECTARE BUDRALĂ S.RL. - SEBEȘ Mun. Sebeş, Str, Mihai Eminescu, nr. 14, jud. Alba Arh. Budrala Ovidiu — Nicolae Arh. Laposi-Oana Argentina PLAN URBANISTIC ZONAL IULIE 2024 Pag. 2 PR. NR. 23/ 2024 SC BIROU PROIECTARE RUDRALA SRL. RO 515800 Sebes Sir Mihai Eminescu, nr 14 Nr. reg com J1/888/02 12 2015. CIF 35282667 te! + A0742843731 e-mail budrala arh(fyahoo com tulie 2024 BORDEROU PIESE SCRISE FOAIA DE TITLU FOAIE DE CAPAT BORDEROU MEMORIU DE PREZENTARE PIESE DESENATE PLANŞA 00- INCADRARE IN ZONA PLANŞA 01- SITUATIEA EXISTENTA PLANȘŞA 02- REGLEMENTARI URBANISTICE/PROPUNERE PLANȘA 03- REGLEMENTARI EDILITARE PLANŞA 04- PROPRIETATEA ASUPRA TERENURILOR PLANŞA 05- MOBILARE URBANA SC. 1 SC. 1i SC. 1 SC. 1/ SC, 14 SC. 1/ 5.000 500 500 500 500 500 Pag. 3 PR. NR. 23; 2024 MEMORIU DE PREZENTARE 1. INTRODUCERE 1,1.Date de recunoaştere a documentaţiei = denumirea lucrării Prezenta documentaţie a fost elaborată în scopul aprobării documentatiei PUZ pentru proiectul „CONSTRUIRE HALA SERVICE AUTO", pe zona constituită din parcelela identificata cu CF nr. 86502 Sebes, proprietate privată a societatii SC MOTO PROFI SRL. Obiectul Planului Urbanistic Zonal consta în reglementarea caracterului terenului studiat si introducerea acestuia in intravilan, schimbarea functiunii parcelei de teren studiate din teren arabil extravilan in teren cu functiune mixta, ținându-se cont de strategia de dezvoltare urbană a administrației locale și propune organizarea parcelei studiate conform PUG-ului in vigoare. Datorita dezvoltarii zonei in care se situeaza parcela, sunt necesare noi spatii pentru productie! depozitare si functiuni conexe. Terenul studiat este bordat la: - Nord — drum acces DJ 7044 - Sud - drum - DN ? -Est - parcela proprietate privata — Institutii si servicii - SC SCUBA ALEX SRL - Vest — parcela proprietate privata — teren arabil = beneficiarul lucrării Beneficiarul proiectului este societatea SC MOTO PROFI SRL. Elaboratoru! documentaţiei PUZ este S.C. BIROU PROIECTARE BUDRALA S.R.L. Sebes — jud. Alba. = data elaborării Documentaţia PUZ având nr. 23/ 2024 a fost elaborată în data de iulie 2024. 1.2.Obiectul PUZ = solicitări ale temei program Situatia existenta si disfunctionalitati, solutii propusa: În prezent, terenul studiat are destinație de teren arabil extravilan, destinatie care se doreste a îi schimbata. Avand in vedere dezvoltarea unei hale service auto - statie ITP. Astfel proiectul propune, conform temei program, schimbarea functiuni! ex;stenta in L.M1r-M zona mixta cu regim de construire continuu, discontinuu sau punctual si inaltime maxima P+1+N. - prevederi ale programului de dezvoltare a localităţii pentru zona studiată Conform P.U.G. în uz, zona este inclusă în extravilanul localităţii Sebes, zonificarea funcţionala stabilită pentru terenurile din zona de studiu fiind — teren arabil. 1.3. Surse de locumentare = lista studiilor şi proiectelor elaborate anterior PUZ - Planul Urbanistic General al Localitatii Sebes şi Regulamentul Local de Urbanism - Certificatul de Urbanism nr. 288/ 20.06.2024 eliberat de Primaria Municipiului Sebes. « lista studiilor de fundamentare întocmite concomitent cu PUZ - analliza fondului existent - ridicare topografică vizată OCPI - referate geotehnice Pag. 4 PR. NR. 23/ 2024 « date statistice - nu este cazul * proiecte de investiţii elaborate pentru domenii ce privesc dezvoltarea urbanistică a zonei - nu este cazul 2. STUDIUL ACTUAL AL. DEZVOLTĂRII 2.1. Evoluţia zonei » data privind evoluţia zonai Conform PUG Sebes, amplasamentul! studiat face parte din extravilanul localității Sebes și este situat în partea de Vest a Municipiului. Parcelela studiata se poa! identifica cu CF nr. 86502 Sebes, avand o suprafață de 5.000,00 mp. Prezenta documentaţie stabileste reguli de construire în zonă şi în particular, de asemenea priveste si majorarea coeficientilor urbanistici POT si CUT. - caracteristici semnificative ale zonei, relaţianate cu evoluţia localităţii Parcelarea în aceasta zonă este una cu specific extravilan, loturile fiind rezultate din împărțirea şi gestionarea terenurilor agricole. * potenţial de dezvoltare Terenul studiat este deservit de infrastructura rutieră și are acces printr strada DJ 704A pe latura de Sud. Accesul pietonal este se poate realiza pe acelas traseu ca si cel auto. Prin poziţie şi accesibilitate, zona preziniă un bun amplasament pentru dezvoltarea tunctiunilor mixte, respectand regiementarile PUG-ului in vigoare 2.2. Încadrarea în localitate * poziţia zonei faţă de intravilanul localităţii Zona studiata este situata în proporţie de 100% în extravilanul localităţii Sebes, în zona de Vest a acesteia. Terenul, cu acces din DJ 704A, este proprietatea societatii SC MOTO PROFI SRL, dupa cum urmeaza: e Terenul cu C.F. nr. 86502 Sebes, nr. cad: 86502, cu o suprafata de 5.000,00 mp - Intabulare, drept de proprietate cu titlu de cumparare, dobandit prin convetie, cota 1/1 SC MOTO PROFI SRL “relaţionarea zonsi cu localitatea, sub aspectul poziţiei, accesibilităţii, cooperării în domeniul edilitar, servirea cu instituţii de interes general etc. Zona studiată este localizată în partea de Vest a localităţii Sebes. Accesul se face din strada DJ 7044 pe latura de Sud. Accesul pietonal este se poate realiza pe acelas traseu ca si cel auto. 2.3. Elemente ale cadrului natural “elemente ale cadrului natural ce pat interveni în modul de organizare urbanistică: relieful, reţeaua hidrografică, clima, condiţii geotehnice, riscuri naturale Pozitia amplasamentului; Din punct de vedere al geomoriologiei majore, perimetrul administrativ-teritoria! a! municipiului Sebes si, implicit amplasamentul cercetat se incadreaza in aria unui feston al Culoarului Depresionar al Muresului(Culoarul Orastiei). Date geomoriologice si geologice: Amplasamenlui in cauza se incadreaza in zona de podirunte a terasei medii comune raurilor Mures si Sebes(terasa !2, cu altimetrie relativa de cca 18.00-25.00m) — terasa grefata pe un promontoriu orientat NNE-SSW care separa local, bazinul hidrografic al raului Mures de sistemul hidrografic al raurilor Sebes. Secas; evident prin pozitionarea altimetrica, zona amplasarnentului, actualmente nu este supusa riscurilor PR. NR. 23/ 2024 Pag. 5 de inundabilitate. Date hidrogeologice şi hidrologice. Amplasamentul nu se afla sub influenta directa a unei ape de suprafata iar freaticul zonei este la aproximativ -10,0 -15,0m fata de c..n., cu modificari functie de regimul precipitațiilor si de anotimp. Seismicitatea zonei. Adancimea medie de inghet: Conform codului de proiectare seismica P100-1/2006, amplasamentul cercetat se gaseste in zona seismica, avand: - Valoarea de varf a acceleratiei orizontale a terenului: ag=0,08 - Valoarea perioadei de control (perioada de colt): Tc=0,7sec Adancimea medie de inghet este conform STAS 6054/1977 de 0,80 -0,90m de la cota terenului natural neacopent. 2.4. Circulaţia + aspecte critice privind desfăşurarea în cadrul zonei a circulaţiei rutiere Circulaţia rutieră majoră se destăşoară, în parametri normali unui drum nesistematizat, pe strada DJ 7044 Profilu! transversa! al drumului ce deserveste zona este conform normelor, lăţimea lui permitand circulaţia auto pe ambele sensuri de mers. Disfunctionalitati: -Circulaţia pietonală nu este delimitata fata de circulatia rutiera. -Lipsa locurilor de parcare amenajate = capacităţi de transport, greutăţi în fluenţa circulaţiei, necesităţi de modernizare, capacităţi şi trasee ale transportului în comun stc. Rețelele stradale existente au fost astfel dimensionate pentru a acoperi necesităţile de deservire a zonei studiate, respectiv strazi cu două sensuri şi o bandă pe fiecare sens. 2.5. Ocuparea terenurilor = principalele caracteristici ale funcţiunilor ce ocupă zona studiată. Funcliunea pe zona studiata este cuprinsă în extravilanul localitatii, acesta fiind de teren arabil, propunandu-se schimbarea acestei functiuni in LM1r-M — zona mixta cu regim de construire continuu, discontinuu sau punctual si introducerea in intravilan a parcelei. = relaţionări între funcțiuni Având în vedere că întreaga zonă prezinta caracter de teren arabil, schimbarea functiunii va aduce un plus de dinamism intregii zone si va crea locuri de munca. * gradul de ocupare a zonei cu fond construit Gradul de ocupare a zonei cu fond construit este in proportie de 20%, zona fiind in proces de dezvoltare. « aspecte calitativa ale fondului construit Zona studiata aflandu-se in Vestul localitatii, nu a fost dezvoltata din punct de vedere urbanistic Dezvoltarea zonei, prin constructia de spatii cu caracter mixt va genera o urbanizare planificata a intregii zone studiate reglementand probleme legate ce amenajarea spatiilor verzi, circulati auto si pietonate, si accese în incinta * asigurarea cu servicii a zonei, în coretare cu zonele vecine Zona studiata se afla in extravilanul Municipiului Sebes, parcelele invecinate fiind preponderen! libere de cosntructii, * asigurarea cu spaţii verzi In prezent terenul analizat prezinta flora spontana. Se vor propune zone verzi amenajate pentru a cresti aspectul visual al incintei. = existenţa unor riscuri naturale în zona studiată sau în zonele vecine - conform studiilor geatehnice. Pag. 6 PR. NR. 23/ 2024 = principalele distuncţionalităţi - nu exista o delimitare functionala a terenului 2.6. Echiparea edilitară - stadiul echipării edilitare a zonei, în corelare cu infrastructura localității - in zona exista retele electrice. - În zona studiată exista reţele de apa. - În zona studiată nu exista rețele de gaze nalurale - In zona studiată nu exista reţele de canalizare = principalele disfuncţionalităţi - lipsa circulatiei rutiere sistematizata - lipsa retelelor de gaze si canalizare 2.7. probleme de mediu = relaţia cadru natural- cadru construit Din analiza situaţiei existente se constată că sunt respectate normele de proiecție a mediului în conformitate cu ordonata de urgenta nr. 195/2005 privind protectia mediului. Funcţiunite propuse sunt compatibile și nu crează servituți limitrofe, obiectivele nou propuse neridicând probleme de mediu. Disfunctionalitati: -folosinta terenului: cuti constructii - evidenţierea riscurilor naturale şi antropice Nu este cazul. - marcarea punctelor şi traseelor din sistemul căilor de comunicaţii şi din categoriile echipării edilitare ce prezintă riscuri pentru zonă Pe planurile de reglementari edilitare sunt pozitionate: Strada DJ 7044 si DN 7. * evidenţierea valorilor de patrimoniu ce necesită protecţie Nu este cazul. = evidenţierea potenţialului balnear şi turistic Nu este cazul. 2.8. Opţiuni aie populaţiei Nu este cazul. 3, PROPUNERI DE DEZVOLTARE URBANISTICĂ 3.1. Concluzii ale studiilor de fundamentare Certificatul de Urbanism nr. 266/ 20.06.2024 prevede ca destinaţie a terenului: teren extravilan. Conform aceluiaşi document, se solicita întocmirea unei documentatii de tip PUZ pentru a schimba functiunea terenului si introducerea acestuia in intravilan si reglementarea acestuia printr-o ducumentatie care să precizeze modul de construire în incintă, respectiv stabiirea atinierii constructiilor fata de aliniamentul stradal, reglementarea procentului de ocupare al terenului si totodata a coeficientului de utilizare al acestuia, rezolvarea acceselor, a locurilor de parcare nscesare si a spatiilor verzi amenajate aferente functiunilor propuse. Având în vedere datele geologice-geotehnice se consideră că pe amplasamentul cercetat există un teren cu capacitate portantă bună, Din punct de vedere geotehnic se poale proiecta lucrarea menţionată. Terenul este pe stabili, fără gropi de imprumul! sau accidente structurale care să alecteze stabilitatea construcţiei Pe zona constituită din parcela studiata si propusă pentru introducere in intravilan se propune un regim de înălțime de P+1+M, si inaltimea maxima a constructiilor de 12,00m, de asemenea procent de ocupare al terenului (POT) maxim posibil 70% conform zonei mixte si coeficientul de utilizare al terenului (CUT) max — 1.60, conf. HG ab ci [=3 PR. NR. 23/ 2024 525, zona mixta. 3.2. Prevederi ale PUG Conform PUG Sebes, aprobat cu HCL nr, 127/ 2000, amplasamentul studiat este incadrat ca si teren arabil extravilan. 3.3. Valorificarea cadrului natural Se valorifică facilităţile determinate de caracteristicile terenului şi condiţiile optime de fundare. De asemenea va fi aleasă orientarea optimă a clădirilor pe teren şi dispunerea acestora în modul ce! mai favorabil din punctul de vedere a! insoririi şi al mişcării maselor de aer. 3,4. Modernizarea circulaţiei « organizarea circulaţiei şi a transportului în comun (modernizarea şi compiatarea arterelor de 9 circulație, asigurarea locurilor de parcare şi garare; amplasarea staţiilor pentru transportul în comun; amenajarea unor intersecţii; sensuri unice; semaforizări atc.) Terenul este deservi de infrastructura rutieră și are acces prin strada DJ 704A pe latura de Sud. Accesul pietonal este se poate realiza pe acelas traseu ca si cel auto, Prioritati -amenajarea in interiorul incintei cu locuri de parcare -Pentru parcela ce a generat PUZ-ul se propune organizarea circulatiei interioare proprii a incintelor prin intermediul unei retete pietonale si platforme dalate/ betonate. Carosabilul propus este dimensionat astiel incat sa rezolve necesitatile circulatiei proprii fiecarei incinte. Circulatiile vor fi dotate cu rigole acoperite cu grătar pentru ape pluviale. » organizarea circulaţiei pietonale (trasee pietonale; piste pentru biciclişti; condiţii speciale pentru | handicapaţi) Circulaţia pietonală a insulei urbane este deservită de trotuare si alei pavate. 3, _Zonițicare funcţională reglementări, bilanj teritorial, indici urbanistici __ BILANT TERITORIAL ZONA STUDIATA Ţ 9 ZONE FUNCTIONALE ___EXISTENT ______] ___PROPUS mp % mp 9% | SUPRAFATA ZONEI STUDIATE, din care: [5.000,00 100.00 a | TEREN ARABIL EXTRAVILAN i E E ERE RL 100) PRI RIA ARIE CAI CIRCULATIE RUTIERE | 0.00 _000 | 7920 | 1465 CAI CI [...]