HCL 250/2021 Oradea adoptată

România Judeţui Bihor Municipiul Oradea Piaţa Unirii, nr. 1 . 410 100, Oradea Consiliul Local Tel. +40 0259-437 000 Fax. +40 0259-437 544 E-mail: primarie Qoradea.ro HOTĂRÂRE privind aprobarea studiului de fezabilitate, a indicatorilor tehnico-economici rezultați din studiul de fezabilitate, varlanta a l-a recomandată de proiectant pentru “MODERNIZARE STRADA BODA OSZKAR” Analizând Referatul de aprobare al primarului Municipiului Oradea, în calitate de iniţiator, înregistrat cu nr. 112.690 din 16.03.2021 și Raportul de specialitate nr. 112.713 din 16.03.2021, prin care se supune spre aprobare proiectul de hotărâre privind aprobarea studiului de fezabilitate, a indicatorilor tehnico - economici rezultați din studiul de fezabilitate pentru "Modernizare strada BODA OSZKÂR”; Luând în considerare necesitatea și oportunitatea promovării obiectivului, astfel cum este aceasta justificată de catre societatea SC Edildrum Construct S.R.L., în calitate de proiectant și prezentat în nota de fundamentare anexată; În conformitate cu prevederile art. 44 al. (1) din Legea nr. 273/2006 privind finanţele publice locale, actualizată, Văzând proiectul de hotărâre și avizul consultativ al Comisiei de specialitate a Consiliului Local, În baza prevederilor art. 129 alin, (2) lit. b), lit. d), alin. (4) lit. a), d), lit. e), alin. (7) lit. m), art.139 alin. (3) lit. a) și art. 196 alin. (1) lit. a) din Ordonanţa de Urgenţă nr.57/2019 privind Codul administrativ, CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI ORADEA Hotărăşte: Art. 1. Se aprobă studiul de fezabilitate, indicatorii tehnico - economici rezultați din studiul de fezabilitate, varianta l-a recomandată de proiectant, pentru “MODERNIZARE STRADA BODA OSZKÂR", cu următoarele: CARACTERISTICI PRINCIPALE ȘI INDICATORI TEHNICO - ECONOMICI Al INVESTIŢIEI Ordonatorul principal de credite: ..............e.. primarul Municipiului Oradea Beneficiar: ..........nc eee nnceuneeeaaunaeuneee carea nea aaa municipiul Oradea Indicatori maximali: In preturi — luna Februarie 2021,1 Euro= 4,8747 lei din 19.02.2021 (BNR) Valoarea totală a investiţiei (INV) 1.084.330,47 lei inclusiv TVA din care: construcții montaj C+M 928.426,66 lei inclusiv TVA Eșalonarea investiţiei (INV/C+M) ANUL | 1.084.330,47 / 928.426,66 lei inclusiv TVA indicatori minimali Stradă de categoria: a IV-a - Lungime stradă modernizată: 255,35 m - Reţea canalizare pluvială din PVC, Sn 8, Dn 315 mm: L=221,00 m Durata de execuție: 4 luni Finanţarea investitiei Finanțarea investiţiei se va face din bugetul local sau din alte surse de finanțare legal constituite. Art. 2. Cu ducerea la îndeplinire a prezentei Hotărâri se încredințează Direcţiei Tehnice- Compartimentul Investiţii și Avizare Lucrări; Art. 3. Prezenta Hotărâre se comunică cu: - Instituţia Prefectului judetului Bihor, - primarul municipiului Oradea; - Direcţia Tehnică - Compartimentul Investiţii și Avizare Lucrări; - Direcţia Patrimoniu Imobiliar, - Direcţia Economică; - Se publică pe www.oradea.ro; - Se publică în Monitorul Oficial Local al Municipiului Oradea. CONTRA AZĂ SECRETA Eugenia Bopbei Oradea, 31 martie 2021 Nr. 250 Hotărârea a fost adoptată cu unanimitate de voturi „pentru” Anexa HCL 250 j [31.03.2021 Primăria Municipiului Oradea Direcţia Tehnică Piaţa Unirii, nr. 1 . ae i A SR 410 100, Oradea Compartimentul Investiţii şi Avizare Lucrări Tel. +40 0259-437 000 Fax. +40 0259-440 746 E-mail: primarie Qoradea.ro ve ALE oda] NOTA DE FUNDAMENTARE privind necesitatea si oportunitatea realizarii obiectivului de investitii “MODERNIZARE STRADA BODA OSZKAR” Este propusă spre modernizare strada Boda Oszkâăr situată în partea de sud a municipiului Oradea, în cartierul Grigorescu, care leagă strada Vasile Stroescu și Hack Halasi Gyula și are o lungime de 255,35 m. _ Momentan starea tehnică a străzii este necorespunzătoare, prezintă gropi, denivelări, "”sanţuri neamenajate, lipsesc trotuarele, nu este rezolvată scurgerea apelor pluviale. Conform normativului privind proiectarea si realizarea străzilor în localităţile urbane, strada face parte din categoria a IV-a, de folosință locală, asigurând accesul la locuinţe și servicii curente sau ocazionale din zonele cu trafic foarte redus. Proiectantul propune două variante pentru realizarea structurii rutiere a carosabilului: Varianta 1: recomandată de proiectant E imbrăcăminte din beton asfaltic BA 16 rul 50/70 - 4 cm — Strat de legătură (binder) BAD 22.4 leg 50/70 - 6 cm — Strat de fundație din piatră spartă - 20 cm — Strat de fundaţie inferior din balast - 25 cm — Strat de formă din pământ stabilizat cu var - 20 cm Varianta 2; — Imbrăcăminte din beton asfaltic BA 16 rul 50/70 - 4 cm — Strat de legătură (binder) BAD 22.4 leg 50/70 - 6 cm — Strat de fundaţie din balast stabilizat - 20 cm „— Strat de fundaţie inferior din balast - 25 cm — Strat de formă din pământ stabilizat dorosol - 20 cm Varianta recomandată de proiectant este prima, care este varianta minimă de investitie. Partea carosabilă se va încadra cu borduri prefabricate din beton cu secțiunea de 20x25 cm, denivelate cu 15 cm faţă de suprafața carosabilă. La marginea părţii carosabile se vor executa rigole la bordură din placuțe prefabricate din beton cu secțiune trapezoidală pentru o mai bună colectare a apelor pluviale. S-au proiectati accesele auto la proprietăţi de la marginea părţii carosabile până la limita cadastrală. Structura acceselor fiind similară cu cea de la carosabil. Trotuarele se vor încadra cu borduri mici prefabricate cu secţiunea de 10x15 cm montate la marginea dinspre zona verde și cu borduri mari prefabricate de 20x25 montate la marginea dinspre partea carosabilă. Pentru persoanele cu dizabilităţi locomotorii în dreptul trecerii de pietoni se vor realiza rampe de acces (borduri coborite la nivelul rigolei — similar accesului auto). Structură trotuare: — imbrăcăminte din BA 8 rul 50/70 4 cm; _ Strat de fundatie din beton C12/15 12 cm; — Strat de fundatie din balast 20 crn. Zonele verzi se vor amenaja cu pământ vegetal în grosime de 30 cm de la marginea părţii carosabile până la marginea trotuarului, unde este cazul. Rigola de ia marginea drumului se va monta pe o fundatie din beton C12/15 de 15 cm așezată pe stratul de fundaţie din balast care se va prelungi până sub aceasta. Bordura de la rigola se va monta pe o fundatie din beton C12/15 de 15 cm așezată pe stratul inferior de fundatie din balast. Trotuarul va fi delimitat de spatiul verde printr-o bordură mică 10x15 cm pe fundaţie de beton C12/15 de 10 cm, peste un strat de balast de 15 cm. Pentru siguranţa circulaţiei s-au prevăzut marcajele și indicatoarele rutiere necesare. Lucrări de drum Strada Boda Oszkar are o suprafaţă totală de 3.113,90 mp, din care 823,6 mp ocupă trotuarul, 204,10 mp spaţii verzi, zonă carosabilă 1666,3 mp, 140,8 mp accesele carosabile. Odată cu modernizarea străzilor Fâbiân Imre, Stelian Vasilescu, Dumitru Chirilă, losif Pervain, Mircea Zaciu, Mihail G. Samarineanu, Boda Oszkâr și Juresâk Tibor se vor amenaja și intersecțiile acestora cu strada fără nume paralelă cu strada Vasile Stroescu. Prin amenajarea acestor intersecţii pe lungimi relativ mari (aproximativ 40-50 m) praciic se va moderniza și strada respectivă prin unirea amenajărilor intersecțiilor. Lucrări de reţele edilitare — cămine DN 800 pentru conducta de 315 mm 8 din care 6 din beton și 2 din coloană corugată; —ţeavă PVC SN8 DN 315 mm 221,00 m; — racorduri DN200 la gurile de scurgere 102,00 m; — Guri de scurgere cu sifon si depozit carosabile 14 buc. CARACTERISTICI PRINCIPALE ŞI INDICATORII TEHNICO-ECONOMIICI Al INVESTIŢIEI varianta V1 recomandată de proiectant Ordonatorul principal de credite :................... Primarul municipiului Oradea Beneficiar :......<ee nenea ana aneea municipiul Oradea Indicatori maximali: In preturi — luna Februarie 2021, 1Euro= 4,8747 lei din 19. 02. 2021 (BNR) Valoarea totala a investiţiei (INV) 1.084.330,47 lei inclusiv TVA din care: constructii montaj C+M 928.426,66 lei inclusiv TVA Eşalonarea investiţiei (INV/C+M) ANUL. 1 1.084.330,47 / 928.426,66 lei inclusiv TVA indicatori minimalistradă de categoria: a IV-a - lungime stradă modernizată: 255,35 m - rețea canalizare pluvială din PVC, Sn 8, Dn 315 mm: L=221,00 m Durata de execuţie: 4 luni Finanţarea investitiei Finanţarea obiectivului de investiţie se va face conform programelor de investitii aprobate potrivit legii. DIRECŢIA ECONOMICA DIRE ŢIA TEHNICA Director adjunct Direct Eecutiv Simona Vlad UA Ghitea XI Director Executiv Ain N Aurelia Tent j Consilier i PI Kraus Viorica