HCL 42/2025 adoptată
Hotărâre privind delegarea gestiunii Serviciului de transport public local de persoane prin curse regulate, in Municipiul Moinesti, judetul Bacau.
Documente
Text
HOTĂRÂRE
privind delegarea gestiunii Serviciului de transport public local de persoane prin
curse regulate, în Municipiul Moinești, județul Bacău
Consiliul Local al Municipiului Moinești, județul Bacău, întrunit în ședința ordinară
din data de 25.03.2025,
Având în vedere:
- Referatul de aprobare nr. 1252 din 13.01.2025 al Viceprimarului municipiului Moinești;
- Raportul nr. 1256 din 13.01.2025 al Compartimentului Transport Intern și Autoritate de
Autorizare din cadrul aparatului de specialitate a Primarului municipiului Moinești;
- Anunţul nr. 1607/14.01.2025 pentru elaborarea Proiectului de hotărâre privind delegarea gestiunii
Serviciului de transport public local de persoane prin curse regulate, în Municipiul Moinești, județul
Bacău şi postarea pe pagina de web www.moinesi.ro;
- Anunţul nr. 1608/14.01.2025 privind organizarea ședinței publice;
- Procesul-verbal de afișare nr. 1609/14.01.2025 ;
- Extras din ziarul „Deşteptarea” Bacău din 14.01.2025;
- Minuta nr. 3412//23.01.2025 încheiată cu ocazia dezbaterii publice a Proiectului de hotărâre;
- prevederile Legii nr. 92/2007 privind serviciile publice de transport persoane în unitățile
administrativ-teritoriale, cu modificările și completările ulterioare;
- prevederile Legii nr. 51/2006 a serviciilor comunitare de utilități publice, republicată, cu
modificările și completările ulterioare;
- prevederile Ordonanței de urgență nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice cu
modificările și completările ulterioare;
- prevederile Ordinului A.N.R.S.C. și A.N.A.P. nr.131/1401/2019 privind documentele standard
și contractul-cadru care vor fi utilizate în cadrul procedurilor de delegare a gestiunii serviciului
public de transport persoane în unitățile administrativ-teritoriale, realizat cu autobuze, troleibuze
și/sau tramvaie;
- prevederile Regulamentului (CE) nr. 1370/2007 al Parlamentului Europeanși al Consiliului din
23 octombrie privind serviciile de transport feroviar și rutier de călători și de abrogare a
Regulamentelor (CEE) nr. 1191/1969 și nr.1107/1070 ale Consiliului, cu modificările și
completările ulterioare,
Văzând avizul nr. 10830/25.03.2025 al Comisiei juridice, de disciplină, de muncă, de protecție
socială, protecție copii, turism și sport, avizul nr. 10831/25.03.2025 al Comisiei pentru activități
economico-financiare, social-culturale, culte, învățământ, sănătate și familie și avizul nr.
10832/25.03.2025 al Comisiei pentru amenajarea teritoriului, urbanism, gospodărie comunală și
protecția mediului, din cadrul Consiliului Local al municipiului Moinești;
În temeiul dispozițiilor art.129, alin. 2, lit. d) raportat la alin. 7, lit n), art. 139, alin (1) și art. 196,
alin. (1), lit. a) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 57/2019 privind Codul administrativ, cu
modificările și completările ulterioare,
H O T Ă R Ă Ș T E:
Art. 1 - Se aprobă delegarea gestiunii serviciului de transport local de persoane, prin curse
regulate, în Municipiul Moinești pe o perioadă de 7 ani începând cu data de 01.01.2026, conform
studiului de oportunitate.
Art. 2 - Se aprobă Studiul de oportunitate în vederea atribuirii gestiunii delegate a
serviciului de transport public local de persoane, prin curse regulate, în Municipiul Moinești
prevăzut la Anexa nr. 1 care face parte integrantă din prezenta hotărâre.
Art. 3 - Se aprobă Programul de transport al serviciului de transport public local de persoane
prin curse regulate, în Municipiul Moinești, prevăzut la Anexa nr. 2 care face parte integrantă din
prezenta hotărâre.
Art. 4 - Se aprobă Regulamentul serviciului de transport public local de persoane prin curse
regulate, în Municipiul Moinești prevăzut la anexa nr.3 care face parte integrantă din prezenta
hotărâre.
Art. 5 - Se aprobă Documentația de atribuire în vederea inițierii procedurii de achiziție
pentru atribuirea contractului sectorial de delegare a gestiunii serviciului de transport public local
de persoane, prin curse regulate, în Municipiul Moinești prevăzută la Anexa nr. 4 care face parte
integrantă din prezenta hotărâre.
Art. 6 - Cu ducerea la îndeplinire a prevederilor prezentei hotărâri se desemnează Direcția
de Utilități Publice și Serviciul Urbanism și Achiziții Publice din cadrul aparatului de specialitate al
Primarului Municipiului Moinești.
Art. 7 - Prezenta hotărâre va fi comunicată Instituției Prefectului Județului Bacău,
Primarului Municipiului Moinești, Direcției Utilități Publice, Serviciului Urbanism și Achiziții
Publice și va fi adusă la cunoștință publică, în condițiile legii.
PREȘEDINTE DE ȘEDINȚĂ: CONTRASEMNEAZĂ PENTRU LEGALITATE:
CONSILIER LOCAL, SECRETAR GENERAL AL MUNICIPIULUI,
BOGDAN-DRAGOȘ LEGĂNUȘ MARILENA DÎRLĂU
NR. 42
Hotărârea a fost adoptată în ședință ordinară din data de 25.03.2025, cu 19 voturi pentru, din 19 consilieri
participanți.
ANEXA nr.1 la H.C.L. nr. 42/25.03.2025
STUDIU DE OPORTUNITATE
ÎN VEDEREA ATRIBUIRII GESTIUNII DELEGATE
A SERVICIULUI DE TRANSPORT PUBLIC LOCAL
DE PERSOANE, PRIN CURSE REGULATE ÎN MUNICIPIUL MOINEȘTI
1
STUDIU DE OPORTUNITATE
ÎN VEDEREA ATRIBUIRII GESTIUNII DELEGATE
A SERVICIULUI DE TRANSPORT PUBLIC LOCAL
DE PERSOANE, PRIN CURSE REGULATE ÎN MUNICIPIUL MOINEȘTI
CAPITOLUL I
OBIECTUL ȘI SCOPUL STUDIULUI
Obiectul prezentei documentații îl constituie elaborarea studiului de oportunitate, în vederea
atribuirii contractului de gestiune a serviciului de transport public de persoane, prin curse regulate
în municipiul Moinești.
Obiectivul studiului îl constituie atribuirea contractului de servicii publice de transport
persoane și delegarea gestiunii serviciilor de transport public local de persoane prin curse regulate
unui operator de transport licențiat, care dispune de experiența necesară în vederea continuării și
dezvoltării activității, în condiții de eficiență managerială, financiară și de competitivitate pe piața
acestor servicii, capacitatea tehnică și profesională necesară
Gestiunea delegată este modalitatea de gestiune, în care autoritățile administrației publice locale
transferă unui operator de prestări servicii de utilități publice, toate sarcinile și responsabilitățile
privind prestarea de servicii specifice, precum și administrarea și exploatarea infrastructurii tehnico
– edilitare, pe baza unui contract de achiziție publică atribuit în conformitate cu dispozițiile Ordinului
nr. 131/1401/2019 emis de A.N.R.S.C. și A.N.A.P, respectiv al Legii nr. 99/2016 privind achizițiile
sectoriale.
Gestiunea delegată se realizează prin intermediul unor operatori de servicii de utilități publice,
care pot fi:
- Societăți comerciale inființate de autoritățile administrației publice locale sau de
asociații de dezvoltare comunitară, deținatoare de licențe de transport valabile;
- Societăți comerciale rezultate ca urmare a reorganizării administrative a regiilor
autonome de interes local sau județean ori a serviciilor publice de specialitate
subordinate autoritatilor administratiei publice locale, al căror capital social este
deținut, în totalitate sau în parte, în calitate de proprietar sau coproprietar, de către
unitățile administrației publice respectiv, deținător de licențe de transport valabile;
- Societate comercială cu capital social privat sau mixt, deținătoare de licențe de
transport valabile;
- Compartimente sau servicii specializate de transport local, ca structuri proprii ale
autorităților administratiei publice locale sau ale asociațiilor de dezvoltare
comunitară cu sau fără personalitate juridică.
Prezentul studiu fundamentează necesitatea și oportunitatea atribuirii serviciului de transport
public local de persoane.
Autoritățile administrației publice locale au obligația de a stabili și de a aplica strategia pe
termen mediu și lung pentru extinderea, dezvoltarea și modernizarea serviciilor de transport public
local de persoane, ținând seama de planurile de urbanism și amenajarea teritoriului, de programele
de dezvoltare economico – socială a localităților și de cerințele de transport cu consumuri energetic
reduse și emisii minime de noxe.
2
Prin realizarea acestui obiectiv, Consiliul Local al municipiului Moinești urmarește, în
condițiile legii, prin Strategia Integrată de Dezvoltare Urbană pentru perioada 2021 – 2030 aprobată:
- Satisfacerea în condiții optime a nevoilor populației, precum și al instituțiilor publice și
agenților economici de pe raza administrativ – teritorială a localității pe care o deservește prin
serviciile de transport prin realizarea unui sistem de transport eficient, durabil și sigur;
- Îmbunătățirea condițiilor de viață ale cetățenilor, prin promovarea calității și eficienței
transportului public local de persoane prin reducerea de emisii poluante;
Potrivit prevederilor Legi nr. 92/2007 a serviciilor publice de transport în unitățile
administrativ-teritoriale, art.17, alin. 1,…. consiliile locale au următoare atribuții:
a) evaluarea fluxurilor de transport de persoaneși de mărfuri și determinarea, pe baza studiilor de
specialitate, a cerințelor de transport public local precum și anticiparea evoluției acestora;
b) Stabilirea traseelor și a programelor de transport privind transportul public de persoane prin
curse regulate și atribuirea acestora, odată cu atribuirea în gestiune a serviciului, în
conformitate cu prevederile prezentei legi;
c) actualizarea periodic a traseelor și a programelor de transport, în funcție de necesitățile de
deplasare a populației și în corelare cu transportul public interjudețean, internațional, feroviar,
aerian sau naval de persoane existent și corelarea între modalitățile de realizare a serviciului
de transport public local de persoane cu autobuze, troleibuze, tramvaie, metrou si în regim de
taxi, după caz;
d) întocmirea și urmărirea realizării programelor de înființare, reabilitare, extindere și
modernizare a sistemelor de transport public local, în condițiile legii;
e) Aprobarea studiilor de fezabilitate privind ]nființarea, reabilitarea, modernizarea și
extinderea unri părți sau a întregului sistemde transport public local, aflat în proprietatea
public sau privată a unităților administrativ – teritoriale, ori în administrarea autorităților
administrației publice locale, teritoriale precum și a asociațiilor de dezvoltare comunitară;
f) proiectarea și executarea lucrărilor de investiții în infrastructura tehnico – edilitară aferentă
sistemelor de transport public local, intr-o concepție unitară, corelată cu programele de
dezvoltare economic – social a localităților, cu planurile de urbanism si de amenajarea
teritoriului, de protecție a mediului, cu modalitățile de realizare a serviciilor respective și în
conformitate cu reglementările legale în vigoare;
g) asocierea intercomunitară în condițiile legii, in vederea realizării unor investiții de interes
comun în domeniul infrastructurii tehnico – edilitare aferente sistemului de transport public
local, precum și administrarea acestuia;
h) încheierea contractului de atribuire a gestiunii serviciului de transport public de persoane și a
infrastructurii tehnico – edilitare aferente din proprietatea public sau privată a localității;
i) acordarea de facilități și subvenții operatorilor de transport rutier care efectuează transport
public local de persoane, pentru asigurarea supotabilității costurilor de către utilizatori;
j) emiterea de licențe de traseu pentru serviciile publice de transport rutier de călători efectuate cu
autobuze;
k) realizarea seturilor de date spațiale aferente serviciului public de transport, cu respectarea
prevederilor Regulamentului (UE) nr. 1089/2010 al Comisiei din 23 noiembrie 2010 de punere în
aplicare a Directivei 2007/2/CE a Parlamentului European și al Consiliului, în ceea ce privește
interoperabilitatea seturilor și serviciilor de date spațiale (INSPIRE), cu modificările și completările
ulterioare;
l) elaborarea și aprobarea normelor locale și a regulamentelor serviciilor publice de transport
local și județean cu consultarea asociațiilor reprezentativeprofesionale și patronale ale
operatorilor de transport rutier și ale transportatorilor autorizați, precum și a organizațiilor
sindicale teritoriale din domeniu;
m) stabilirea, ajustarea și modificarea tarifelor de călătorie pentru serviciul public de transport
local și județean de persoane, cu respectarea prevederilor legale privind modalitatea de
gestionare a serviciului;
n)stabilirea compensației acordate de la bugetul local sau județean, după caz, pentru
acoperirea diferenței dintre costurile suportate în legătură cu obligația/obligațiile de
3
serviciu public și sumele efectiv încasate ca urmare a îndeplinirii sau în temeiul
obligației/oblgațiilor de serviciu public în cauză, la care se poate adăuga un profit rezonabil,
în conformitate cu prevederile Regulamentului (CE) nr. 1370/2007;
o) asigurarea resurselor bugetare pentru susținerea totală sau parțială a costurilor serviciului
public de transport de persoane pentru unele categorii sociale defavorizate, stabilite prin
hotărâri ale consiliilor locale, ale consiliilor județene, ale Consiliului General al Municipiului
București sau ale adunării generale din cadrul asociațiilor de dezvoltare intercomunitară, după
caz, ori prin lege;
p) aprobarea atribuirii licențelor de traseu pentru efectuarea serviciului public de transport
persoane prin curse regulate;
Potrivit prevederilor Legii nr. 92/2007, art.21, …Serviciile publice de transport local se pot
administra prin atribuirea acestora în următoarele modalități:
a) Gestiune directă;
b) Gestiune delegată;
Alegerea modalității de atribuire a serviciilor de transport public local se face în condițiile
prezentei legi, precum și ale Legii nr. 51/2006 a serviciilor comunitare de utilități publice, prin
hotărâre adoptată de consiliul local.
În cazul de față, adecvat scopului urmărit și în conformitate cu prevederile legale, între
autoritatea administrației publice locale și operatorii de transport, se propune ca administrarea
să se realizeze prin contract de gestiune delegată, atribuit în condițiile legii.
Gestiunea delegată este forma de atribuire a serviciului de transport public local, prin care
autoritățile administrației publice locale transferă unuia sau mai multor operatori de transport
rutier, cu capital public , privat sau mixt, sarcinile și responsabilitățile proprii cu privire la
prestarea propriu – zisă a serviciului, în baza unui contract de delegare a gestiunii:
Contractul de delegare a gestiunii se încheie între autoritatea administrației publice locale, în
calitate de delegatar și operatorul de transport, în calitate de delegant, conform prevederilor:
Legii nr. 92/2007 a serviciilor publice de transport în unitățile administrativ - teritoriale, ale
Ordinului nr. 131/1401/2019 privind documentele standard și contractul - cadru care vor fi
utilizate în cadrul procedurilor de delegare a gestiunii serviciului public de transport persoane
în unități administrativ – teritoriale, realizat cu autobuze și ale Legii nr. 99/2016 privind
activitățile sectoriale.
Contractul de delegare a gestiunii este un contract încheiat în formă scrisă, prin care unitatea
administrativ – teritorială, în calitate de delegatar, atribuie, pe o perioadă determinată, unui
operator licențiat, în calitate de delegant, care acționează pe riscul și răspunderea sa , dreptul și
obligația de a furniza/presta un serviciu de utilitate public, inclusive dreptul și obligația de a
administra și de a exploata infrastructura tehnico – edilitară aferentă serviciului prestart.
CAPITOLUL II
OPORTUNITATEA ATRIBUIRII CONTRACTULUI DE DELEGARE
A GESTIUNII SERVICIULUI DE TRANSPORT PUBLIC LOCAL
DE PERSOANE PE RAZA TERITORIALĂ A MUNICIPIULUI MOINEȘTI
Motive de ordin economic, financiar, social și de mediu care justifică acordarea
concesiunii
Oportunitatea atribuirii serviciului este fundamentată de faptul că cetățenii care se deplasează
spre serviciu sau cu alte interese personale, în special din cartierele municipiului Moinești, nu
au mijloace de deplasare în comun la dispoziție.
4
În urma constatăriilor autorității publice, ținând cont și de evaluările operatorului de transport
actual, s-a observant că mobilitatea călătorilor s-a redus, ca urmare a scăderii activităților
economice, dar acest serviciu, fiind de utilitate publică, trebuie să funcționeze.
Delegarea gestiunii acestui serviciu se motivează și prin condițiile specifice ale municipiului
Moinești și anume:
- Inexistența unui operator de transport în structura proprie a autorității publice locale;
- Inexistența mijloacelor proprii de transport, iar pentru achiziționarea acestora ar trebui
alocată de la bugetul local o sumă considerabilă.
- Primăria Municipiului Moinești monitorizează modul de constituire a tarifelor și
modificările acestora, prin clauzele stabilite în contractul de delegare, aprobarea lor de către
consiliul local și impunerea efectuării serviciului de transport public local de persoane, în
condiții de siguranță și confort.
Oportunitatea atribuirii contractului de delegare a serviciului de transport public de persoane,
în condiții de eficiență financiară și managerială, este determinată de necesitatea gestionării
sustenabile de către un operator de transport public de persoane, care deține capacitatea tehnică
necesară și are abilitatea de a satisface, în condiții de competitivitate, necesitățile populației în acest
domeniu.
Autoritatea administrației publice locale are dreptul de a decide încredințarea serviciului public
local de persoane unui alt operator economic, care poate demonstra potențialul tehnic, financiar și
organizatoric de a realiza obiectivele propuse, în vederea eficientizării transportului public de
persoane.
Serviciile de transport public local de persoane se organizează, pentru a satisface cu prioritate
nevoile populației, precum și ale instituțiilor publice și ale agenților economici.
Drepturile și obligațiile fiecărei părți contractante vor fi cuprinse în contractul de delegare a
gesiunii întocmit conform contractului – cadru prevăzut de ordinul nr. 191/1401/2016.
Durata contractului de atribuire
Conform prevederilor art. 28, alin. (1), lit. a) din Legea nr. 92/2007 a serviciilor de transport în
unitățile administrativ - teritoriale și ale art. 4 alin (3) din Regulamentul (CE) nr. 1370/2007 privind
serviciile publice de transport, durata contractului de delegare a gestiunii serviciului de transport
public local de persoane, trebuie să fie corelată cu durata medie de amortizare a tuturor mijloacelor
de transport deținute în proprietate sau în baza unui contract de leasing, dar nu mai mult de 10 ani
pentru transporturile realizate cu autobuze.
Totodată, potrivit art. 4 alin (4) din Regulament, durata Contractului poate fi prelungită cu c
[...]
Fii anunțat când se votează ceva ce te privește
Primești un email când consiliul local discută sau votează pe subiectul ales de tine — parcări, gunoi, cartierul tău, orice. Gratuit, te dezabonezi oricând.