HCL 312/2022 Miercurea Ciuc adoptată

; CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI MIERCUREA-CIUC ) CSÎKSZEREDA MEGYEI JOGU VÂĂROS ÎNKORMÂNYZATA HOȚĂRÂREA Nr. 312/2022 privind aprobarea completării H.C.L. Nr. 351/2018 privind aprobarea Documentaţiei de Avizare a Lucrărilor de Intervenţii pentru investiţia: „Reabilitarea str. Kossuth, Harghita, Timişoarei și Lunca Mare”, cu modificările şi completările ulțerioare - Consiliul Local al Municipiului Miercurea-Ciuc, întrunit î în şedinţa ordinară din data de 30.09.2022 - Analizând Referatul de aprobare cu. nr. 44054 din data de 12.08.2022, al viceprimarului Bors Bela; Raportul de specialitate cu nr. 44058 din data de 12.08.2022 întocmit de Serviciul achiziţii publice și investiţii din cadrul aparatului de specialitate al Primarului Municipiului Miercurea Ciuc, prin care se propune adaptarea hotărârii privind completarea Hotărârii nr. 351/2018 privind aprobarea Documentaţiei de Avizare a Lucrărilor de Intervenţii pentru investiţia: „Reabilitarea str. Kossuth, Harghita, Timişoarei. și Lunca Mare”, cu modificările-și completările ulterioare. Pe baza rapoartelor comisiei pentru: - Economică, servicii publice și comerț; - Juridică; --. Urbanism; Luând în considerare: , , - Hotărârea Consiliului Local al municipiului Miercurea-Ciuc nr. 351/2018 privind aprobarea Documentaţiei de Avizare a Lucrărilor de Intervenţii pentru investiţia: „Reabilitarea - str. Kossuth, Harghita, Timișoarei şi Lunca Mare”, cu modificările și completările ulterioare; - Hotărârea nr. 43/2022 al Consiliului Local al Municipiului Miercurea-Ciuc privind aprobarea bugetului de venituri şi cheltuieli al municipiului . Miercurea Ciuc pe anut 2022 și estimări pentru anii 2023-2025, cu modificările și completările ulterioare; Lucrarea este prevăzută în Lista de investiţii, la subcapitolul 84.02.03.03 - Străzi, , „Reabilitarea str. Kossuth, Harghita, Timișoarei şi Lunca Mare”; - - În baza prevederilor: - Art..44 al Legii nr. 273/2006, privind finanțele publice tacale, cu modificările şi completările ulterioare; - Art. 60 al Legii 24/2000 privind normele de tehnică legislativă pentru elaborarea actelor “normative republicată, cu modificările și completările ulterioare. - Legii 10/1995 privind calitatea în construcţii republicată, cu "completările și modificările ulterioare; - Legii 50/1991 privind autorizarea executării lucrărilor de construcţii republicată, cu răodificărite şi cornpletările ulterioare; , - Art, 291, alin (1), Ut.b) Legii nr. 227/2015 privind Codul fiscal, cu modificările și completările ulterioare; i - Hotărârii Guvernului nr. 907/2016 privind etapele de elaborare și conţinutul-cadru al documentaţiilor tehnico-economice aferente obiectivelor/proiectelor de: investiţii finanțate din fonduri publice, cu modificările și completările ulterioare; - Regulamentul privind verificarea si expertizarea tehnică a proiectelor, expertizarea 530110 Miercurea-Ciuc, P-4a Cetăţii nr. 1. jud. Harghita, România | 530110 Csikszereda, Văr tăr 1. sam, Hargita megye, România Tel: +40 266 315 120, Fax -+40.246 371 165, E-mail: primaria miercureaciuc.ra | varoshazaszerada.ro, www szereda.rp tehnică a executării lucrărilor și a construcțiilor, șprecum și verificarea calității lucrărilor executate, aprobată prin H.G. nr. 925/1995 cu modificările și completările ulterioare; În temeiul art. 129 alin. (2). literele b), c) și d), alin. (4) lit d) și e), alin. (6) lit c), alin.(7) lit k) art. 133 alin. (1), art. 139 alin (3) litera e) și art. 196 alin. (1) lit. a) și art. 627 alin (1) din OUG nr. 57/2019 privind Codul administrativ, cu modificările și completările ulterioara; HOTĂRĂȘTE: Art. |. Se completează art. 1 al Hotărârii Consiliul Local nr. 351/2018 privind aprobarea Documentaţiei de Avizare a Lucrărilor de Intervenţii pentru investiţia: „Reabilitarea str. Kossuth, Harghita, Timișoarei și Lunca Mare”, cu modificările și completările ulterioare, după punctul 1 se introduce un nou punct, punctul 2, cu următorul cuprins: „2.) Se aprobă etapizarea investiţiei începând cu Etapa : Str. Harghita (între pasajul CF și str. Kossuth Lajos), având următorii indicatori tehnico - economici: Valoare totală : 5.476.071,27 lei fără T.V.A., respectiv 6.506.134,05 lei cu T.V.A. din care: C+M 3.880.747,38 lei fără T.V.A., respectiv 4.618.089,38 lei cu T.V.A. Durată de execuţie: ? luni Lungime totală: 228,9 m Lăţime parte carosabilă: 10,5 m (trei benzi de circulaţie din care una este dedicată circulației autobuzelor și bicicletelor) ” Art. II. Se completează art. 2 al Hotărârii Consiliul Local nr. 351/2018 privind aprobarea Documentaţiei de Avizare a Lucrărilor de Intervenţii pentru investiţia: „Reabilitarea str. Kossuth, Harghita, Timișoarei și Lunca Mare”, cu modificările și completările ulterioare, cu o nouă anexă, cu Anexa nr.2 "Privind documentația proiect tehnic de execuţie pentru obiectivul Reabilitarea străzilor Kossuth Lajos, Harghita, Timișoarei, Lunca Mare - Strada Harghita”, aferentă primei faze de execuţie, care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Art. III. Cu aducerea la îndeplinire a prezentei hotărâri se însărcinează viceprimarul municipiului Bors Bela, Direcţia proiecte cu finanțare nerambursabilă, Direcţia economică — Biroul financiar-contabil din cadrul aparatului de specialitate al primarului municipiului Miercurea-Ciuc. Art.IV. Prezenta hotărâre se comunică: a) Instituţiei Prefectului — Judeţul Harghita; b) Primarului municipiului dl. Korodi Attila; c) Viceprimarului municipiului dl. Bors Bâla; d) Serviciului de achiziţii publice și investiții; e) Direcţiei economice - Birou financiar-contabil; f) S.C. ROMASCO CONCEPT S.RL., prin grija Direcţiei proiecte cu finanțare nerambursabilă. Contrasemnea | letre legalitate — Secretar |general WOHLFA unor „ Anexa nr.2 la CL Miercurea Ciuc | Privind documenţatia proiect tehnic de executie pentru obiectivul REABILITAREA STRĂZILOR KOSSUTH LAJOS, HARGHITA, TIMIȘOAREI, LUNCA MARE — STRADA HARGHITA Capitolul 1, Informaţii generale privind obiectivul de investiţii 1.1. Denuyinivea obiectivului de investiţii: : REABILITAREA STRĂZILOR KOSSUȚH LAJOS, HARGHITA, TIMIŞOAREI, LUNCA MARE — STRADA HARGHITA “ | 2. Ordoaatorul principal de credite: MUNICIPIUL MIERCUREA. CIUC, JUDETUL HARG HITA 1.3. Beneficiarul investiţiei: Ai MUNICIPIUL MIERCUREA CIUC, JUDETUL HARGHITA 1.4, Blaboratoraul proiectului tehnic de execuţie: ROMASCO CONCEPT SRL, eu sediul in Str. Jean Steriadi nr.4, sector 3 Bucuresti 1.5... Muimar proiect: C6I/Bo Ă 1.6. Faza de proiectare: PT+DE Capitotul 2. Date tehnice si financiare ale investitiei Amplasameuiul studiat, Strada Harghita, se afla în intravilanul municipiului Miercurea Cine — zona centrală administrativ oultural, delimitata de strada Kossuth Lajos. Reabilitarea Strazii Harghita se face pe urmatoarele suprafețe „" Lungimea totala a străzii amenajata =228,90m i Ă Latimea parte carosabila: 10.50 m, din care 3:50 pentru banda de ciroulație dedicata autobuzelor si circulatiei bicicletelor, i Parcari: 2.50 m latime . , . Trotarele au latime variabila cuprinsa intre 1 - 2ra pe partea stanga si intre [,6 - 3m latime pe partea dreapta. i e , Spalii verzi au latime variabila pana lanpa cladiri cu exceptia zonelor de intrare în cladiri. Intrucat traficului rutier ce se desfasoara în lungul str. Harghita este format din vehicule usoare, traficul greu fiind ocazional. (deszapezire, masini de aprovizionare), solutia de alcatuire a structurilor rutiere a fost stabilita constructiv conform instructiunilor normalivului NP116-04 „Normaliv pentru alcatuirea structurilor rutiere rigide si suple pentru strazi”, Structura rutiera adoptata este; > Frezare straturi asfaltice exisiente. * a pgeacompozii i e * Steat de legatura (binder) din mixtura asfăltica BAD 22,4 leg50/70 de 6 cm grosime plus aducere fa profil i . N o imbracaminte din mixtura asfaltica BA16 rul50/70 de 4 cra grosime, Structuri rutiere caro se aplica pe banda de circulatie pentru autobuze si biciclete este urmatorul: s. Frezare straturi asfaltice existente e gencompozit i . . a Strat de legatura (binder) din mixtura asfaltica BAD 22,4 iep50/70 de 6 cm grosime plus aducere la profil i | _ - i e imbracaminte din mixtura asfaltica BAJ6 val50/70 de 4 cra grosime. Structuri rutiere care se aplica la parcari: „e Frezase straturi asfăliice existente o geocompozit a . es Strat de legatura (bindery din mixtura asfaltica BAD 22,4 leg50/70 de 6 cm grosime plus aducere la profil . IN - » imbracaminte din mixtura asfaltica BA16 14150770 de 4 cm grosime, A Au fost identificațe zona unde este necesar refacerea completa a structurii si se va folosi u tmaloarea Structura rutiera: | e dum betan asfaltic BA16r0150/70 o Gem binder de ertblura BADI2.4 leg50/70 e. 25cm balast stabilizat eu lianti hidraulici 2 30omm balast Structuri pentru trotuare > - Sirat de fundatie di balast de 30 em prosime | , 2 Îumdatie din agregate naturale stabilizate cu ciment de 12 cm grosime ** imbracaminte din mixtura astaltica BA 8 rul50/70 de dem grosime - Traseele pietonale de la km O+I 20-0+170, în dreptul blocurilor nr. SA si 5 B, vor fi pavate cu placi andezit 30x30x5 cm cu doua nuante diferite, gri inchis si gri deschis, In aceasta zona, peste mixtura astaltica se va adauga un pat de nisip peste care se vor pune pluci de -andezii 3030 de 5 em grosime, . , Ii i i Prin proiect se. asigura canalizarea plimviala si Huminatul strazii, Valoare totală a investiţiei: = 6.506.134,05 lei inclusiv TVA, - din care C+M, 4.618.089,38 lei inclusiv TVA Durata estimata de executie a obiectivului de investitii Durata totala de realizare a investitiei: 9 lani indicatori financiari, socioceonamniei, de. impact, de rezultat/operare stabiliti în Tunetie de speciticul și tinta fiecarni abiectiv de investitii O componenta cheie în politicile localitatilor urbane 4 constituie promovarea dezvolarii urbane, prin intermediul dezvoltarii infraștruciurii de transpoat sustenabi!. Planul de Mobilitate Urbana Durabila a municipiului Miercurea Ciuc(PMUD) a conturat strategii, initiative: de politici, proiecte „cheie si prioritati în vederea realizarii unui sistem de transport durabil, care sa sustina cresterea economica durabila , reducerea emisiilor de CO2 şi combaterea efecţelar schimbarilor climatice, Conform documentelor strategice la nivel european, .. ia Astial prezenta documentatie este elaborata cu scopul de a implementa acele proierie propuse în PMUD care au un impact major asupra infrastructurii de iratispari din ora si care contribuie la realizarea obiectivelor cuprinse în PMUD | i i Avand in vedere preocuparile permanente: al. Municipiului Miercurea Ciuc, privind asipinarea unor ouditii de viata si de mediu optime pentru locuitorii municipiului, a fost realizata aceasta documentatie tehnico-economica pentru accesarea de fonchuri nerambursabile în cadrul apelului de proiecte POR/2017/474.171, Axei Prioritare 4 POR 2044- 2020 prioritatea de investiții de, cu Obiectivul specific 4.1 - REDUCEREA “ EMISIILOR DE CARBOM ÎN MUNICIPALE RESEDINTA DE JUDET PRIN INVESTITII BAZATE PE PLANURILE DE MOBILITATE URBANA DURABILA, i | Reţeaua de drumuri din Miercurea Ciuc asigură un sentiment de siguranță bicieliştilor în general — cu exceptia seațiunilor de drum sau intersecţiilor cu tratie ridicat, unde în etapa de reabilitare trebuie N ini Di luat în calcul traficul ciclist. Principalele elemente ale rețelei au fost realizate odată cu reabilitarea străzilor, fiind înființate -linii bidirecţionale pentru pietoni şi cicliști prin marcaje vopsite sau cu pavaj diferit pentru cele două moduri de deplasare. In PMUD, in urma analizelor realizate, s-a constatat ca pentru a atinge obicetivele stabilite, interventiile cele mai eficiente si in acelasi timp cele mai urgente sunt legale de modemizarea transportului public local, asigurarea transterului dintre diferite modalitati de transport si realizarea de zone unde exista numai transport nemotorizat. - In baza Programului de mobilitate urbana durabila se intentioneaza reconfigurarea inlrastructurii de mobilitate urbana prin promovarea unor Strategii cu emisii scazute de dioxid de carbon pentru toate tipurile de teritorii, in special pentu zonele urbane, inclusiv promovarea mobilitatii urbane multimodale durabile si a masurilor de adaptare relevante pentru atenuare. Pe baza conceptiei de restructurare-reconfigurare a retelei stradale studiate se va schimba esential modalitatea ale traficului spre transportul in comun circulatia cu biciclete si cel pietonal. Clasa de importanta Strada analizata apartine domeniului public al municipiului Miercurea Ciuc si se incadreaza la categoria tehnica III, corespunzatoare unei viteze de 20-50 km/ora. Strada investigata se incadreaza. conf. Ord. 31/N/1995 MLPAT in clasa de importanta «C» - normala. : PROIECTANT GENERAL ROMASCO CONCEPT.SRI. , SECRETARUL GENERALAL | i „CAT. MUNICIPIULUI MIERCU REA-CILC DOI o PN