HCL 400/2014 Craiova adoptată

MUNICIPIULUI CRAIOVA CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI CRAIOVA HOTĂRÂREA NR.400 privind aprobarea Expertizei tehnice şi a Documentaţiei de Avizare a Lucrărilor de Intervenţii pentru obiectivul de investiţie „Modernizare str. Aleea IV Şimnic” — varianta 1 Consiliul Local al Municipiului Craiova, întrunit în şedinţa ordinară din data de 31.07. 2014; Având în vedere raportul nr.108503/2014 întocmit de Direcţia Investiţii, Achiziţii şi Licitaţii prin care se propune aprobarea Expertizei tehnice şi a Documentaţiei de Avizare a Lucrărilor de intervenţii pentru obiectivul de investiţie „Modernizare str. Aleea IV Şimnic” — varianta | şi rapoartele comisiilor de specialitate ale Consiliului Local al Municipiului Craiova nr.158, 159, 160, 161 şi 162/2014. În conformitate cu prevederile art. 44 alin. 1 din Legea nr.273/2006 privind finanţele publice locale, modificată şi completată şi Hotărârii de Guvern nr.28/2008, modificată şi completată, referitoare la aprobarea conţinutului cadru al documentaţiei tehnico-economice aferente investiţiilor publice, precum şi a structurii şi a metodologiei de elaborare a devizului general pentru obiective de investiţii şi lucrări de intervenţi; În temeiul art.36 alin.2 lit.b coroborat cu alin.4 lit.d, art.45 alin.2 lit.e, art.61 alin.2 şi art.115, alin.1, lit.b din Legea nr.215/2001, republicată, privind administraţia publică locală; HOTĂRĂȘTE: Art.]. Se aprobă Expertiza tehnică şi Documentaţia de Avizare a Lucrărilor de intervenţii pentru obiectivul de investiţie „Modernizare str. Aleea IV Şimnic” — varianta 1, având următorii indicatori tehnico — economici: 1.Valoarea totală a investiţiei (cu/fără TVA) - 2.876.518,61/2.324.926,85 lei din care construcţii montaj (C+M) (cu/fără TVA) - 2.580.525,98/2.08 1.069,34 lei (preţuri — luna martie 2014) 2. Eşalonarea investiţiei: 4 săptămâni de la obţinerea autorizaţiei de construire 3. Lungimea totală de modernizare a străzii este de 1.500 m., iar suprafaţa modernizată este de 10.500 m. 4. Suprafaţa totală ocupată de trotuare este de cca. 1.440 mp. 5. Rigola carosabilă se va realiza pe o lungime de 30 ml. 6. Se vor realiza şanţuri pereate pe o lungime de 1.045 ml., zid de sprijin pe 80 ml. şi parapet metalic pe 1.540 ml. prevăzute în anexele nr.1 şi 2 care fac parte integrantă din prezenta hotărâre. Art.2. Primarul Municipiului Craiova prin aparatul de specialitate: Serviciul Administraţie Publică Locală şi Direcţia Investiţii, Achiziţii şi Licitaţii vor aduce la îndeplinire prevederile prezentei hotărâri. PREŞEDINTE DE ŞEDINŢĂ, CONTRASEMNEAZĂ, SECRETAR, Teodor Nicuşor SAS Nicoleta MIULESCU Domatcori SII com Ancona POMAre Otis] i anii it Pi S.C. DOMARCONS S.R.L. Craiova, Str. Drumul Industriilor Nr. 13, O.P. 10, C.P. 1015, Tei. 004-0251-483.652, Fax 004-0251-482.731, E-mail: officedomarcons.ro Nr. O.R.C. J16/488/1994, C.U.I. 5470895, Capital Social: 2.200.000 RON, Cont IBAN: RO88BRDE170SV03761121700, BRD - Sucursala Craiova "MODERNIZARE STRADA ALEEA IV SIMNIC (E.T. + D.A.L.1.)" 5)OMarcons S.C. DOMARCONS S.R.L. Craiova, Str. Drumul industriilor Nr. 13, O.P. 10, C.P. 1015, Tel. 004-0251-483.652, Fax 004-0251-482.731, E-mail: office(Gdomarcons.ro Nr. O.R.C. J16/488/1994, CUI. 5470895, Capital Social: 2.200.000 RON, Cont IBAN: ROB8BRDE170$V03761121700, BRD - Sucursala Craiova MODERNIZARE STRADA ALEEA IV SIMNIC Proiect nr. DS12/2014 Faza: D.A.L.I. + Studiul Topografic + Studiul geotehnic + Expertiza Tehnica BORDEROU A. PIESE SCRISE Colectiv de elaborare Documentatie de avizare a lucrarilor de interventii Studiu topografic Studiu geotehnic Expertiza tehnica B. PIESE DESENATE Plan de amplasare in zona Plan de situatie Profile longitudinale Profile transversale tip "MODERNIZARE STRADA ALEEA IV SIMNIC (E.T. + D.A.L..)" 5)omarcons S.C. DOMARCONS S.R.L. Craiova, Str. Drumul Industriilor Nr. 13, O.P. 10, C.P. 1015, Tel. 004-0251-483,652, Fax 004-0251-482.731, E-mail: office(Gdomarcons.ro Ni. O.RC. J16/488/1994, C.U.I. 5470895, Capital Social: 2.200.000 RON, Cont IBAN: RO88BRDE170SV03761121700, BRD - Sucursala Craiova N MODERNIZARE STRADA ALEEA IV SIMNIC Proiect nr. DS12/2014 Faza: D.A.L.I. + Studiul Topografic + Studiul geotehnic + Expertiza Tehnica COLECTIV DE ELABORARE Ing. Dumitru Dan Ing. Radoslav Cristian Ma Ing. Constantin Marius P/ y i 'Teh. Sulea Mihai Ing. Calin Andreea (A "MODERNIZARE STRADA ALEEA IV SIMNIC (E.T. + D.A.L.1.)" 5)OMarcons - EISA REEREEOEI ILIA S.C. DOMARCONS S.R.L. Craiova, Str. Drumul Industriitor Nr. 13, O.P. 10, C.P. 1015, Tel. 004-0251-483,652, Fax 004-0251-482.731, E-mail: officadomarcons.ro Nr. O.R.C. J16/488/1994, C.U.I. 5470895, Capital Social: 2.200.000 RON, Cont IBAN: RO88BRDE170SV03761121700, BRD - Sucursala Craiova i A. PIESE SCRISE "MODERNIZARE STRADA ALEEA IV SIMNIC (E.T. + D.A.L.1.)" s)omarcons a e S.C. DOMARCONS S.R.L. Craiova, Str. Drumul industriilor Nr. 13, O.P. 10, C.P. 1015, Tel. 004-0251-483.652, Fax 004-0251-482.731, E-mail: office Qdomarcons.ro Nr. O.R.C. J16/488/1994, C.U.I. 5470895, Capital Social: 2.200.000 RON, Cont IBAN: RO88BRDE1708V03761121700, BRD - Sucursala Craiova MODERNIZARE STRADA ALEEA IV SIMNIC Proiect nr. DS12/2014 Faza: D.A.L.L. + Studiul Topografic + Studiul geotehnic + Expertiza Tehnica Documentatie de avizare a lucrarilor de interventii 1. DATE GENERALE 1.1 Denumirea obiectului de investitii Documentatia ce se elaboreaza face referire la lucrarea "Modernizare strada Aleca IV Simnic”. 1.2 Amplasamentul lucrarii Strada Aleea IV Simnic este situata in partea de Nord a Municipiului Craiova, porneste la intersectia cu bulevardul Dacia si se sfarseste Ja intersectia cu Centura de Nord, apartinand domeniului public aflat in administrarea Consiliului Local al Municipiului Craiova. 1.3 Titularul investitiei Primaria Municipiului Craiova. 1.4 Beneficiarul investitiei Primaria Municipiului Craiova. 1.5 Elaboratorul documentatiei S.C. DOMARCONS S.R.L. Craiova, Str. Drumul Industriilor, Nr. 13, Craiova, telefon: 0251/483.652 "MODERNIZARE STRADA ALEEA IV SIMNIC (E.T. + D.A.L].)” 5)Oomarcons E S.C. DOMARCONS S.R.L. Craiova, Str. Drumul Industriilor Nr. 13, O.P. 10, G.P. 1015, Tel. 004-0251-483.652, Fax 004-0251-482.731, E-mail: office domarcons.ro Nr. O.R.C. J16/488/1994, C.U.I. 5470895, Capital! Social: 2.200.000 RON, Cont IBAN: RO88BRDE1708V03761121700, BRD - Sucursala Craiova II. DESCRIEREA INVESTITIEI 2.1. Situatia existenta a obiectivului de investitii 2.1.1. Starea tehnica, din punct de vedere al asigurarii cerintelor esentiale de calitate in constructii, potrivit legii Reţeaua de străzi din orasul Craiova este aproape in totalitate modernizata , dar aflata într-o stare tehnică care necesita interventie. Din cadrul reţelei stradale a localitatii a fost supusa expertizarii strada Aleea IV Simnic care porneste la intersectia cu bulevardul Dacia si se sfarseste la intersectia cu Centura de Nord. Strada Aleea IV Simnic are lungimea de 1500 m si este o strada de categoria a III-a, modernizata, avand o structura rutiera alcatuita din imbracaminte din mixtura asfaltica din doua straturi: de 5 cm grosime si de 7cm grosime, pe fundatie din amestec de nisipuri cu elemente de pietris si balast. Stratul suport este alcatuit din strat de nisipuri fine mijlocii slab prăfoase argiloase, cafeniu gălbui cu îndesare medie. Structura rutiera se afla in stare de degradare prezentand fisuri crapaturi. Parte carosabila a strazii este de 7m latime, are o banda de circulatie pe sens si este incadrata de acostamente de pamant. Panta transversală a străzii este de 2%-3% , in acoperis, iar în profil longitudinal declivitatea tronsonului nu depăşeşte 2%. Trotuarele existente in latime de 2,0-5,0m sunt amenajate cu imbracaminte din mixtura asfaltica sau beton de ciment si se afla partial in stare buna, partial în stare avansata de degradare, prezentand fisuri crapaturi, tasari, burdusiri. Bordurile sunt degradate, fiind necesare inlocurea lor la o noua cota proiectata aflata la min 15cm fata de noua cota a carosabilului. Nu sunt amenajate spatii pentru parcarea autovehiculelor. Pe acesta strada exista un sistem eficient de colectare si evacuare a apelor pluviale, evacuarea apelor de pe carosabil facandu-se gravitational catre santurile existente sau catre Bld. Dacia unde este preluata de sistemul existent pe aceasta. Geologia: La alcatuirea ansamblului geologic al zonei iau parte formatiuni de virsta neogena si cuaternara. Formatiunile neogene nu au fost interceptate cu lucrarile de cercetare efectuate (foraje geotehnice). Formatiunile interceptate de forajele geotehnice sunt de virsta pleistocen mediu pleistocen superior si sunt alcatuite din materiale de umplutura nisipo prafoase cafenii, cu elemente de pietris (balast) din infrastructura strazilor pe primii 18 - 40cm si Nisipuri mijlocii la fine prafoase cafenii galbui cu indesare medie mai jos. Din investigatii se constata ca strada are imbracaminte din mixtura asfaltica de 10cm grosime pe un strat de beton de 20cm, pe un strat de 20cm grosime de balast si pe un strat nisipuri mijlocii prăfoase, cafeniu gălbui cu îndesare medie. Din punct de vedere morfologic traseele studiate strabat zone plane cu denivelari, fisurari si gropi ale zonelor laterale ale suprastructurii strazilor datorita tasatilor mari (traficului); Panta longitudinala a traseelor studiat este variabila de aproximativ 2 — 4% ; Din punct de vedere al regimului hidrologic local traseele studiat are un regim hidrologic mediu (scurgerea apelor nu este integral asigurata) la nefavorabil (exista zone cu baltirii) mai ales in zonele laterale si depresionare ale strazilor. » Zonele studiate se incadreaza in perimetrul sectorului de clima continentala , caracterizat prin veri foarte calde cu precipitatii nu prea bogate , ce cad mai ales sub forma de averse si prin ierni moderate cu viscole rare . Temperatura medie anuala este de aproximativ +1 1.30C; "MODERNIZARE STRADA ALEEA IV SIMNIC (E.T. + D.A.L.L.)” s)omarcons | S.C. DOMARCONS S.R.L. Craiova, Str. Drumul Industriilor Nr. 13, O.P. 10, C.P. 1015, Tel. 004-0251-483.652, Fax 004-0251-482.731, E-mail: office(Gdomarcons.ro Nr. O.RC. J16/488/1994, C.U.I. 5470895, Capital Social: 2.200.000 RON, Cont IBAN: RO88BRDE1708V03761121700, BRD - Sucursala Craiova Maxima a fost de 36.50C (24.08.2011), iar minima —14,00C (31.01.2011). Precipitatiile atmosferice inregistrate au o valoare medie lunara de 378.1 mm . Maxima in 24 de ore a fost de 34,3mm , pe 09 06 2011. Durata medie anuala a stratului de zapada este de aproximativ 47,5 zile , iar grosimea medie a stratului este variabila , fiind cuprinsa intre 6,0 cm in ianuarie si 14,0 cm in februarie . Vanturile predominante sunt cele din Est (24,6%) , urmate de cele din Vest (18,7%) Clima: Conform STAS 1709/1-90 zona municipiului Craiova apartine tipului climatic I cu adancimea de inghet cuprinsa intre 70 — 80cm. In timpul anului se inregistreaza temperaturi cuprinse intre -25"C si +40"C. Seismicitatea: Conform normativ P100-1/2006 lucrarile ce urmeaza a fi proiectate si executate se afla in zona seismica cu acceleratia terenului ag = 0,16g, avand intervalul mediu de recurenta al magnitudinii IMR = 100 ani si perioada de control (colt) Te = 1 sec.. 2.1.2. Valoarea de inventar a constructiei Valoarea de inventar a constructiei este de 996,733.32 lei. 2.1.3. Actul doveditor al fortei majore Nu este cazul 2.2. Concluziile raportului de expertiza Se recomanda frezarea suprafetei in grosime medie de 7cm, dupa care asternerea unui strat de preluare denivelari in grosime de minim 5cm de BAD25 peste care se asterne geocompozit pentru a evita aparitia fisurilor si crapaturilor la suprafata carosabilului. Dupa aceste operatii se poate realiza inchiderea drumului prin 2 straturi din mixturi asfaltice, strat de binder de criblura de 5cm de BAD25 si un strat de uzura de 4cm din mixtura asfaltica MAS16. Astfel se va asigura o capacitate portanta corespunzatoare, dar se va permite si realizarea unor interventii viitoare asupra structurii rutiere doar la nivel de imbracaminte. Ca solutie alternativa se poate opta pentru frezarea suprafetei in grosime de 7cm, dupa care asternerea unui strat de 6cm de AB2 peste care se asterne geocompozit pentru a evita aparitia fisurilor si crapaturilor la suprafata carosabilului, apoi se poate realiza inchiderea drumului prin 2 straturi din mixturi asfaltice, strat de binder de criblura de 5cm de BAD25 si un strat de uzura de 4cm din mixtura asfaltica MASIG. Prin proiect se va urmari realizarea unor declivitati in profil longitudinal si transversal care sa asigure scurgerea si evacuarea rapida a apelor pluviale de pe carosabil, dar si utilizarea ca imbracaminte a structurii rutiere a mixturilor asfaltice. În profil transversal in functie de latimea amprizei strazii intre limitele de proprietate strada va avea o parte carosabila alcatuita din două benzi de circulaţie pe sens cu lăţimea de min 3.50 m fiecare, cu pante de 2,5 încadrată de borduri si trotuare pentru circulatia pietonala , iar scurgerea apelor se va realiza gravitational si prin amenajarea de santuri pereate . Se vor executa la trotuare operatii de indepartare a structurii existente, iar aducerea trotuarelor la o noua cota corespunzatoare liniei rosii proiectate in carosabil se face prin strat de balast de 15 cm de balast cu pavele din beton pe un strat de nisip. Pe trotuare se vor amenaja spatii speciale corespunzatoare asigurarii acceselor persoanelor cu dizabilitati locomotorii conform normativelor in vigoare. Ca masura obligatorie trebuie creat un sistem de colectare si evacuare a apelor pluviale functional, prin desfundarea canalizarii existente si suplimentarea gurilor de scurgere, dupa caz. Se vor prevede amplasarea de mobilier urban, semnalizare si marcaje rutiere. "MODERNIZARE STRADA ALEEA IV SIMNIC (E.T. + D.A.L.L.)" =)Oomarcons S.C. DOMARCONS S.R.L. Craiova, Str. Drumul Industriilor Nr. 13, O.P. 10, C.P. 1015, Tel. 004-0251-483.652, Fax 004-0251-482.731, E-mail: officadomarcons.ro Nr. O.R.C. J16/488/1984, CUL. 5470895, Capital Social: 2.200.000 RON, Cont IBAN: RO88BRDE1708V03761121700, BRD - Sucursala Craiova == = — = = i ——————— Se vor prevede semnalizare si marcaje rutiere. Se va urmari o amenajare corespunzatoare a intersectiilor cu celelalte drumuri publice si se va realiza o semnalizare a circulatiei prin amplasarea de indicatoare rutiere si realizarea de marcaje rutiere. Dupa finalizarea acestor lucrari, se vor realiza de cate ori este necesar, lucrari de intretinere curenta a structurii rutiere conform Normativului 554/2002. 2.2.1. Prezentarea a cel putin doua optiuni Avand în vedere raportul de expertiza tehnica si studiul geotehnic, s-au studiat 2 variante: -varianta 1: varianta cu | banda de circulatie rutiera cu imbracaminte asfaltica, -varianta 2: varianta cu | banda de circulatie rutiera cu imbracaminte din beton de ciment. "MODERNIZARE STRADA ALEEA IV SIMNIC (E.T. + D.A.L.L.)" 5)OMarcons a a a IEEE PERIE EBA S.C. DOMARCONS S.R.L. Craiova, Str. Drumul Industriilor Nr. 13, O.P. 10, C.P. 1015, Tel. 004-0251-483.652, Fax 004-0251-482.731, E-mail: officeQdomarcons.ro Nr. O.R.C. J16/488/1994, C.U.. 5470895, Capital Social: 2.200.000 RON, Con IBAN: RO88BRDE170SV03761121700, BRD - Sucursala Craiova Varianta 1 Modernizarea strazii se va realiza astfel: -realizarea unei parti carosabile de 7m (doua benzi de circulatie), avand urmatoarea structura: - frezarea suprafetei existente pe o grosime de 7cm; - asternerea unui strat din BAD25 cu grosimea medie de Scm pentru preluare denivelari; - geocompozit; - asternerea stratului din BAD25 — 6cm; - asternerea stratului de MAS16 - 4cm; - acostamente pereate; -amenajarea de trotuare pe o lungime de 1440 ml - montare borduri noi tip 10x15x50 si tip 20x25x50: - realizare rigola carosabila ; - realizare santuri pereate; - realizare zid de sprijin; - montare parapet; - guri de scurgere noi; - asigurarea scurgerii apelor se va realiza gravitațional la marginea bordurii si cu ajutorul santurilor pereate; - lucrari pentru siguranta circulatiei (marcaje si semnalizare verticala); Drumurile laterale se vor amenaja pe o lungime de 10 ml si o latime de 5 m. Varianta 2 Modernizarea strazii se va realiza astfel: -realizarea unei parti carosabile de 7m (doua benzi de circulatie), avand urmatoarea structura: - desfacere structura rutiera existenta; - sapatura; - asternerea stratului din balast - 30cm; - asternerea stratului din nisip — 20cm; - asternerea stratului din beton BcR- 20cm; - acostamente pereate; -amenajarea de trotuare pe o lungime de 1440 ml - montare borduri noi tip 10x15x50 si tip 20x25x50: - realizare rigola carosabila ; - realizare santuri pereate; - realizare zid de sprijin; - montare parapet; - guri de scurgere noi; - asigurarea scurgerii apelor se va realiza gravitational la marginea bordurii si cu ajutorul santurilor pereate; - lucrari pentru siguranta circulatiei (marcaje si semnalizare verticala); Drumurile laterale se vor amenaja pe o lungime de 10 ml si o latime de 5 m. "MODERNIZARE STRADA ALEEA IV SIMNIC (E.T. + D.A.L.L.)" [Orator o or Ar:con Bic 5)omurcons II EI E7 pipi S.C. DOMARCONS S.R.L. Craiova, Str, Drumul Industriilor Nr. 13, O.P. 10, C.P. 1015, Tel. 004-0251-483.652, Fax 004-0251-482.731, E-mait: officedomarcons.ro Nr. O.RC. J16/488/1994, C.U.I. 5470895, Capital Social: 2.200.000 RON, Cont IBAN: RO88BRDE1705V03761121700, BRD - Sucursala Craiova —000000————————————————— 2.2.2. Recomandarea expertului asupra solutiei optime din punct de vedere tehnic si economic Prezentarea avantajelor si dezavantajelor celor doua variante propuse Varianta 1 Avantaje: - perioada mai mica de executie; - cost de realizare mai mic; - suprafata de rulare mai silentioasa si mai confortabila; - rezistenta la actiunea agentilor de dezghetare (in perioadele de iarna) mai mare; - interventiile de urgenta (neprevazute) la utilitatile din partea carosabila sunt mai rapide si mai putin costisitoare. Dezavantaje: - lucrari de intretinere mai dese si in general mai costisitoare; - durata de viata mai mica. Varianta 2 Avantaje: - lucrari de intretinere mai mici si mai putin costisitoare; - durata de viata mai mare. Dezavantaje: - perioada de executie mai mare, ridicand probleme mari de trafic in zona (betonul trebuie protejat timp de o luna de traficul rutier); - cost de realizare mai mare; - suprafata de rulare mai zgomotoasa si mai putin confortabila; - rezistenta la actiunea agentilor de dezghetare (în perioadele de iarna) mai mica; - interventiile de urgenta (neprevazute) la utilitatile din partea carosabila sunt mai greoaie si foarte costisitoare. Analizand avantajele si dezavantajele se recomanda VARIANTA 1. "MODERNIZARE STRADA ALEEA IV SIMNIC (E.T. + D.A.L.1.)" 35omurcons S.C. DOMARCONS S.R.L. Craiova, Str. Drumul Industriilor Nr. 13, O.P. 10, C.P. 1015, Tei. 004-0251-483.652, Fax 004-0251-482.731, E-mail: office domarcons.ro Nr. O.RC. J16/488/1994, C.U.I. 5470895, Capital Social: 2.200.000 RON, Cont IBAN: RO88BRDE1705V03761121700, BRD - Sucursala Craiova NIL. DATE TEHNICE ALE INVESTITIEI 3.]. Descrierea lucrarilor de baza si a celor_rezultate ca necesare de efectuat in_urma_realizarii lucrarilor de baza Traseul in plan al strazii Aleea IV Simnic se compune din aliniamente lungi si curbe cu raze cuprinse intre 100 si 200m. In profil longitudinal strada prezinta declivitati de la 0% pana la 2.3% . Profilul iongitudinal proiectat al strazii urmareste dirijarea apelor pluviale catre canalizarea pluviala existenta. In profil transversal strada are urmatoarea configuratie: - strada se compune din doua benzi de circulatie cu latimea de 3.5 m fiecare si trotuar cu latimea de 1m; Panta transversala a strazii este de 2.5%, dirijand apele meteorice catre marginea partii carosabile. Panta transversala la trotuare este de 1% cu scurgere catre partea carosabila. Lucrarile de baza pentru modernizarea strazii Aleea IV Simnic sunt cele din varianta 1 : - reali [...]