HCL 100/2011 adoptată
STUDIUL DE FEZABILITATE REFERITOR LA “REABILITARE CONDUCTA IZVARNA – CRAIOVA ZONA VÂRŢ”
Documente
Text
MUNICIPIUL CRAIOVA
CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI CRAIOVA
HOTĂRÂREA NR. 100
Consiliul Local al Municipiului Craiova, întrunit în şedinţa ordinară din data
de 24.02.2011;
Având în vedere raportul nr.24456/2011 întocmit de Direcţia Proiecte,
Programe de Dezvoltare, Tehnică şi Investiţii prin care se propune aprobarea
Studiului de Fezabilitate referitor la “Reabilitare conducta Izvarna – Craiova, zona
Vârţ” şi rapoartele comisiilor de specialitate ale Consiliului Local al Municipiului
Craiova nr.39, 40, 41, 42 şi 43/2011;
În conformitate cu prevederile Ordonanţei de Urgenţă a Guvernului
nr.34/2006 privind atribuirea contractelor de achiziţie publică, a contractelor de
concesiune de lucrări publice şi a contractelor de concesiune de servicii, aprobată
prin Legea nr.337/2006 şi Hotărârii Guvernului nr. 925/2006 pentru aprobarea
normelor de aplicare a prevederilor referitoare la atribuirea contractelor de achiziţie
publică din Ordonanţa de Urgenţă a Guvernului nr. 34/2006;
În temeiul art.36 alin.2 lit.b coroborat cu alin.4 lit.d, art.45 alin.2 lit.e şi
art.61 alin.2 din Legea nr.215/2001, republicată, privind administraţia publică locală;
HOTĂRĂŞTE:
Art.1. Se aprobă Studiul de Fezabilitate referitor la “Reabilitare conducta Izvarna –
Craiova, zona Vârţ”, cu principalii indicatori tehnico-economici:
- Valoarea totală a investiţiei 608,360 mii lei
(inclusiv TVA),
din care C+M 500,092 mii lei,
- Durata de execuţie 3 luni
( 1 euro = 4,2997 lei)
prevăzut în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre.
Art.2.Primarul Municipiului Craiova, prin aparatul de specialitate: Serviciul
Administraţie Publică Locală şi Direcţia Proiecte, Programe de Dezvoltare,
Tehnică şi Investiţii vor aduce la îndeplinire prevederile prezentei hotărâri.
PREŞEDINTE DE ŞEDINŢĂ, CONTRASEMNEAZĂ,
SECRETAR,
Nicolae Sidor MARINESCU Nicoleta MIULESCU
]:
a
S.C-''PROIECT''S.A.CRAIOVA
Str. Irn Maiorescu4, Cod postal Zt)0760,tel.02511414404
tcl.0251/i tirr0251/l1llJ00,
i2833, e-nnil:[email protected],
proiect@rdscv.
ro
ISO 9001
J 1 6 / 1 3 0 / 1 9 9C1.;U . l R O 2 2 9 1 7 0 4 , Capitalsocial:91.632leit Cod IBANRO98RNCB0140018453610001.
'a B C R. Sucursala
J i u l C r a i o v a ,Cod IBAN RO06 TREZ 2915 069 XXX 001 SS3.deschisla Trezoreria
DIRECTOR
GEI{ERAL: Ing. VICTOR POPESCU
DIRECTOR
TEHNIC: Arh. VIOREL BOTEZATU
$ E FP R O T E :C 1 Th. TTIDOR DUMITRIU
..
TITLUL: REABILITARE CONDUCTA APA IZVARNA
CRAIOVA
zoNA vAnl - JUDETULGORJ
BENEFICIAR: MUNICIPIUL CRAIOVA
F,4.ZA: STIIDIU DE FEZABILITATE
tj
\/olum: Exemplar: Proiectnr.:
12.450
D3/12.151- Memoriu SF Inama - Vart
S.C.PROIECT S.A.CRAIOVA Obiect: REABILITARECONDUCTAIZVARNA
-- -ovA
Proiectnr.I2.450 CRAI zoNA VART- JUD.cORr
Beneficiar:
MI-TNICIPIL cRArovA Faza: StudiudeFezabilitate
A. PIESE SCRISE
I. DATE GENERALE
1.1.Denumireaobiectivuluideinvesti{ii:'
REABILITARE CONDUCTADE APA ZVARNA, ZONA VANI
JUDETULGORI
1.2.Amplasamentul
Tronsonulcare face obiectulinvestiliei este situatin localitateaVAr!,judeful
Gorj, in zona podului rutier care traveirseazd.
rdul Jiu, pe drumul,qafionalDN 66
Rovinari-Petrogani. , I
13
-ffitli"ff':1T'ovA
1.4. Beneficiarulinvestifiei:
MLINICIPruL CRAIOVA
$I ADMINISTRATORULSISTEMULUIPUBLIC DE ALIMENTARE CU
APA S.C.COMPANIADE APA OLTENIA S.A.
. 1.5.Elaboratorulinvesti{iei:
S.C.PROIECTS.A.CRAIOVA
2. INFORMATII GENERALE PRIVIND PROIECTUL
2.1.Situa(ia actualS gi informa{ii despre entitatea responsabill cu
'
implementarea proiectului
Necesitateaexecufiei lucrdrii este impusd vechimea mare in exploatare,
tronsonulmenlionat aflAndu-sein stadiu avansatde uzuri (coroziuneexcesivdla
exterior) existdndriscul avarierii conducteicu grave eonsecinfeprivind asigurarea
aliment[rii cu apdpotabildaut]lizatorilordin municipiulCraiovaqi Filiagi.
Necesitateaexeculieilucrbrii arein vederegi lucrdrilede reabilitarea sistemului
rutier al drumuluinafionalDN 66 Rovrnari- Petroqaniaflatin cursde execu-tie.
pag. I
2.2. Descriereainvesti{iei:
2.2.1. Studiul de prefezabilitate:Nu estecanil.
inlocuiiea tronsonului menlionat este justificat de riscul conductei de ap[
existenteDn 1000 mm gi de proceduraanevoioasdde remediereaavariilor in zona
podului rutier de pesterAul Jiu inzonavert.
2.2.2. Scenarii tehnico-economiceprin care obiectivele proiectului de
investi{ieipot fi atinse '
S ce n a ri uva ri a n taI
AvAnd in vedere,sele prezentate mai sus, in prima varianti ,se propun
urmdtoarelelucrdri: :
- conductadin olel cu diametrulDn 1000mm L:70 rn' ,
- conductadrn olel cu diametrulDn 900 mm L - 90 m
- compensatorde dilatalie
- reduclie900/1000mm : ,
Conductapropusd a se utlliza - ofel Dn 900 mm - se va infrodirce, tronsonat,
prin conductaDn - 1000mm existente,prin producereaftaveii - impingerii. :
Se vor rcahza aproximativ 12 suduri pe conducta de O 900 mm qi' doud
reducfli O 900/1000mm gi 4 suduri pe conducta(D 1000 mm qi se vor face izol{ti
inthrite la cele doui conducte.Conductade api Dn 1000 mm estepozatd suprateran,
prin fixare laterald",pe gaptepiloni de suslinerea podului, prih intermediul unor rolb de
compensarea dilatdrilor.
Scenariu varianta 2
in aceastavarianta ce propune inlocuirea - in totalitate a fronsonului Dn 1000
mm in lungime de circa 160m gi reafavereacelor gaptebride carefrxeazl conductape
pilonii de suslinerea podului de pesterdul Jiu.
'
Scenariurecomandatde cltre elaborator
Se propune realizarca scenariului variantei 1 datoritl costurilor reduse de
realrzare gi exploatare, prevederea de materiale performante fiind obligatorie ?n
vedereareahzdrrrunei eficienle ridicate ?n exploatare.
Aplicarea soluliei cu tubulaturd in tubulaturd reduce foarte mult timpul de
executie al lucrdrii, iar capacitatea de transport a apei este aproximativ egal6 cu
volumul de ap[ transportatinilial prin conductacu Dn 1000mm.
pag. 2
2.2.3. Descriereaconstructivl, funcfionall gi tehnologicl
Avdndu-sein vedereamplasamentulconducteide api Dn 1000mm, amplasati
suprateran,'prinfixare lateralS.pe qaptestdlpi de sustinerea podului prin intermediul
unor role fixe gi mobile, s-a dispusinlocuirea ei, pe o lungime de aproximativ 160 m,
cu conductadin o{el Dn 900 mm, prin tragereprin conductaexistentdDn 1000mm.
Conductaactuald de alimentare cu apd are un diametru de 1000 mm qi este o
conduct[ continud pe mai multe reazeme(7 reazeme)3 mobile qi 4 fixe, incdrcate cu
lichid subpresiune(ap6).
Jin6nd cont c5. conducta se calculeazd Ia incdrcarea cu lichid gi greutatea
proprie este dificild apropiereaapei gi stocareapentru a se ?nlocui completleavd s-a
propus introducerea unei noi gevi in leava existente pentru scurtareateimenului de
executie.
Ambele conducte.s e protejazdprinvopsire cu 2 straturide bronz,
Rezemelemobile in nr. de 3 care sunt exfoliate se scot gi se executdalte
reazememobile noi precumgi un reazemfix.
2.3. D atetehniceale investitiei
2.3.a.Zonagi amplasamentul
Conform P100120t06 zona unde esteamplasatdconducta areacceleraliapentru
proiectareag:0,l2gqi perioadade control (col5 a spectruluide risprursTc:0,70s
conform CR 0 ' 2005 Cod de proiectare, Bazele proiectdrii structurilor in construclii
anexaI, ClasaI de import an!d.,iar conformtabelul 4.2. Clasal de import antd(r: I,40.
Tronsonul care face obiectul investiliei este situat in localitatea Vdr!, Judeful
Gorj, in zona podului rutier care traverseazd,r0u1 Jiu, pe drumul nalional DN 66
Rovinari - Petroqani.
2.3.b.Statutuljuridic al terenuluicare urmeazdsl fie ocupat
Amplasamentul conductei de ap[ Izvarna se afl5 pe domeniul public, in
localitateaVa4, Jud. Gorj, pe drumul nalional DN 66 Rovinari - petroqani.
2.3.c.Situafiaocuplrii definitivea terenului
Nu estecantl.
2.3.d.Studiide teren
- studiitopografice
2.3.e.Caracteristicile
principalealeconstruc(iilor
Tubulaturadin olel pentrurelele de alimentarecu ap[ cu Dn 900 mm gi Dn
1000mm.
pag.i
2.3.f.Situa{iaexistentl a utilitl{ilor gi analizade consum.
Conductaactualdde alimentarecu apd are un diametrude 1000 mm qi esteo
conductdcontinud pe mai multe reazeme(7 reazeme)3 mobile qi 4 fixe, incdrcate cu
lichid subpresiune(apa).
Tinand cont cd conducta se calculeazd,Ia incS.rcareacu tichid gi greutatea
proprie este dificil[ apropiereaapei qi stocareapentru a se inlocui completleavd s-a
propus introducerea unei noi levi in leava existente pentru scurtareatermenului de
executie. r ,
Ambele conductese protejazdprin vopsire cu 2 straturi de bronz. ,
Rezemelemobile in ru,. de 3 care sunt exfoliate se scot gi se executdalte
teazememobile noi precumqi un reazemfix.
2.3.g.Concluziileevalulrii impactului asupramediului
Dtn analizaefectuatdasupradocumentafieiprivind stalia de epurare apeuzate,
irnpactul estimatasuprafactorilor de mediu se prezintd astfel:
- impactul asuprafactorului de mediu - apd esteneglijabil
- impactul asuprafactorului de mediu - sol esteneglijabil
- impactul asuprafactorului de mediu - aer esteneglijabil.
2.4.Durata de realizaregi etapeleprincipale, graficul de realizarea investi{iei
Durata de realizarea investi.tieieestede 3 luni conform graficului anexat.
pag. 4
ALE INVESTI!IET:
3. COSTURILEESTII\4ATI\iE
DEVV GENERAL
pr-ivind neces
cheltuieliie :
arerealizariiinvestitiei
REABILITARB CONDUCTAIZVARNA-CRAIOVA
ZONA VIRT
VARIANTA I (RECOMANDATA)
hr rnii lei/mii euro la cursul 4,299'/ le/euro dm datade i0.12.2010
dindata
Denunireacapitolelorsi
Nr de cheltuieli
sr"rbcapitolelor
Crt Valoare(faraTVA) TVA Valoare(cuTVA)
Mii iei Mii euro Mii lei Mii lei Mii euro
I 2 J 4 5 f) 7
--)
C A P I ffipnNrnu ] B T I N E R E AS I A M E N A JR-EATERENULUI
Obtinercatcrenuh-ti
A r l c n ra r e a t c r c t t l t l r t
p.t.ttti'tprorcmo ''t',.aiutr,i*i
ntrl.r-tofutr
aclucerea la starc
TOTAL CAPTTOLULI
OBIECTI\/ULUI
CAPITOLUL2: CHELTUIELIPENTRUASIGURAREAUTILITATILORNECESAR-E
TOTAL CAPTTOLUL2
CAPITOLUL3: CHELTUIELIPENTRUPROIECTARE SIASISTENTATEHNICA
Smdri s teren
Taxe pentmobturereade avize.acorduri 0.255 0,059 0,061 0,316 0,073
si ar-rtorizatii
Proiectafesi ineurerie 33^200 7.721 7.968 41.168 9.575
Organizarea procedurilorde achrzitie 0.300 0 070 0.072 0.372 0,086
CtlnsLrltlntli
A s i s l e n t at e h n i c a 9.000 2 093 2.160 11.160 2.596
T O T A LC A P I T O L U L3 42;755 e944 r0o26l 53,016 12,330
CAPITOLUL4 CHELTUIELIPENTRUNVESTITIA)E BAZA
Constmctiisi urstalatii 403,300 93.797 96,792 500,092 116308
M ontaiLrtilaietehnolostce
Utilate. echipam.entehnologrcesi
liuritionalecu montai.
Utilaje fara montaj si echiparnentede
transDort
DotariPSI
Actiye lecoruorale
TOTAL CAPITOLTIL4 403,300 93,791 96,792 500,092 116J08
ffitEI-t
de santier
Organiz-are
5 I LLrcrande constructtt
5 2 C h e l t L L i ecl io t r e r eo r g a n i z l l i t
santicnrIui
5 )47 1 ? l q
iegale.costul
Comisioane.cote.taxe 5.243 1,2T9
crcdi tLrlLri
Chclturehdir erse si neprelazltLe 40.330 9.3B0 9.679 50.009 11,631
4q {?1 10.599 9,679 << t<? 12.850
T O T A LC A P I T O L U L5
C A P I T O L U6L:
CHELTUIELI SI TESTESI PREDARE
PENTRUPROBETEHNOLOGICE LA BENEFICIAR
Presatireaoersonalulnide exploatare
Probetehnoloeicesi teste
TOTAL CAPITOLUL6
TOT..\L
CENERAL 49t,678 116,732'
TOTALC+M
iutoctvttt,
S.C.PROIECT.S.E.CRAIOVA
Directorgeneral:
$efproiect: teh.,Dumitr"!4Tudor
intocmit:
i
INVESTiTIA:,,
,, REABILITARE CONDUCTAIZVARNA-CRAIOVA
ZONAVIRT
7. PRINCIPALII INDICATORI TETIMCO- ECONOMICI
AI II\IJ4STITIEI
) ' . . '
7.l Y aloareatotalaa investitieiinclusi\i,:TvA fiut lel : -608360
a Z :
inpretnriltna122010 | euro:429gi7ei :
, din care :
-Constructii-montaj inclusivTVA mii lei: -s00.092
72 Esalonarea
investitiei(INV/C+M )
-anul I
INV/C+M mii lei /mii lei 608,360 1500,092
7.3 Durataderealizareainvestitiei J lunl
7.4 Capacitatr(in
unitati fizfte si valorice) inv /ml C+m/ml
-lungimeconductaapa 1 6 0m 3,8023 3,1256
*rft
tj.
Fii anunțat când se votează ceva ce te privește
Primești un email când consiliul local discută sau votează pe subiectul ales de tine — parcări, gunoi, cartierul tău, orice. Gratuit, te dezabonezi oricând.