HCL 346/2021 Cluj-Napoca adoptată

Aprobarea Documentației tehnico-economice și a indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul de investiții „Modernizare sistem rutier în ampriza existentă strada Badea Cârțan din municipiul Cluj-Napoca”.

Denumire
Hotărârea nr. 346 din 2021 a Consiliului Local Cluj-Napoca
Emitent
Consiliul Local Cluj-Napoca
Număr
346 / 2021
Localitate
Cluj-Napoca, județul Cluj
Stare
adoptată
Pe scurt

Consiliul Local Cluj-Napoca aprobă Documentația tehnico-economică și indicatorii pentru modernizarea sistemului rutier pe strada Badea Cârțan, în ampriza existentă, alegând scenariul 1. Decizia înseamnă că proiectul poate avansa spre pregătiri și execuție, iar lucrările vor fi coordonate de Direcția Tehnică, cu implicarea Direcției Juridice și Direcției Economice. Practic, municipalitatea va stabili pașii și condițiile financiare pentru investiție și va gestiona termenele, finanțarea și supravegherea lucrărilor.

Rezumat generat cu inteligență artificială, din textul actului — actul oficial prevalează. Transparență AI

Ce se aprobă

Se aprobă Documentaţia și indicatorii tehnico-economici pentru obiectivul de investiţii Modernizare sistem rutier în ampriza existentă, strada Badea Cârțan din municipiul Cluj- Napoca, scenariul 1 din documentaţia de avizare a lucrărilor de intervenţii, conform Anexei care face parte integrantă din prezenta hotărâre

Citat din articolul 1 al hotărârii.

Documente

Text

CONSILIUL LOCAL AL MUNICIPIULUI CLUJ-NAPOCA HOTĂRÂRE privind aprobarea Documentaţiei și a indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul de investiţii Modernizare sistem rutier în ampriza existentă, strada Badea Cârțan din municipiul Cluj-Napoca Consiliul local al municipiului Cluj-Napoca întrunit în şedinţă ordinară, Examinând proiectul de hotărâre privind aprobarea Documentaţiei și a indicatorilor tehnico- economici pentru obiectivul de investiţii Modernizare sistem rutier în ampriza existentă, strada Badea Cârţan din municipiul Cluj-Napoca - proiect din iniţiativa primarului; Reţinând Referatul de aprobare nr. 401165/7.07.2021 al primarului municipiului Cluj-Napoca, în calitate de iniţiator; Analizând Raportul de specialitate nr. 401437/7.07.2021 al Direcţiei Tehnice, al Direcţiei Juridice şi al Direcţiei Economice, prin care se propune aprobarea Documentaţiei și a indicatorilor tehnico-economici pentru obiectivul de investiţii Modernizare sistem rutier în ampriza existentă, strada Badea Cârţan din municipiul Cluj-Napoca; Luând în considerare Recomandarea proiectantului pentru Scenariul 1 din documentaţia de avizare a lucrărilor de intervenţii, înregistrată sub nr. 302564/17.05.2021; Văzând avizul nr. 122/5.07.2021 al Arhitectului şef, în conformitate cu prevederile Legii nr. 350/2001 privind amenajarea teritoriului şi urbanismul, cu modificările şi completările ulterioare; Văzând avizul comisiei de specialitate; În temeiul art. 5, 7 al. (2) şi 9 din H.G. nr. 907/2016, ale art. 44 din Legea nr. 273/2006, precum și ale art. 129 al. (2) lit. b) şi al. (4) lit. €) din O.U.G. nr. 57/2019 privind Codul administrativ, cu modificările şi completările ulterioare; Potrivit dispoziţiunilor art. 129, 133 alin. 1, 139 şi 196 din Ordonanţa de Urgenţă a Guvernului nr. 57/2019 privind Codul administrativ, cu modificările şi completările ulterioare, HOTĂRĂȘTE: Art. 1. Se aprobă Documentaţia și indicatorii tehnico-economici pentru obiectivul de investiţii Modernizare sistem rutier în ampriza existentă, strada Badea Cârțan din municipiul Cluj- Napoca, scenariul 1 din documentaţia de avizare a lucrărilor de intervenţii, conform Anexei care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Art. 2. Cu îndeplinirea prevederilor hotărârii se încredințează Direcţia Tehnică, Direcţia Juridică şi Direcţia Economică. Nr. 346 din 14 iulie 2021 (Hotărârea a fost adoptată cu 23 voturi) CONSILIUL: LOCALAL MUNICIPIUL CLUJ-NAPOCA DIRECȚIA TEHNICĂ Anexă la Hotărârea nr. 346/2021 CARACTERISTICILE PRINCIPALE ŞI INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI AI OBIECTIVULUI DE INVESTIŢII Modernizare sistem rutier în ampriza existentă, strada Badea Cârțan din municipiul Cluj-Napoca TITULAR: Municipiul Cluj-Napoca BENEFICIAR: Municipiul Cluj-Napoca AMPLASAMENT: Strada Badea Cârţan este situată în intravilanul municipiului Cluj-Napoca, în cartierul Dâmbul Rotund, fiind delimitată de străzile Septimiu Mureşan și Depoului; INDICATORI TEHNICO-ECONOMICI Al INVESTIŢIEI: Lungimea străzii modernizate L= 352,00 ml Suprafaţă carosabil S = 1803,6l mp Suprafaţă trotuare modernizate S = 338,30mp VALOAREA TOTALĂ A INVESTIŢIEI : 1.453.928,60 lei fără TVA. 1.730.175,05 lei cu T.V.A. din care C+M : 1.286.504,30 lei fără T.V.A. 1.530.940,12 lei cu T.V.A. Durata de implementare a investiţiei este de 7 (şapte) luni, din care: 2 (două) luni proiectare şi 5 (cinci) luni execuţie. Finanţarea investiţiei: buget local şi alte surse constituite conform legii. Acești indicatori tehnico-economici sunt în conformitate cu devizul gene Director, Şef Serviciu, irgi ing. Cora Gabriela 5> omora DEVIZ GENERAL privind obiectivul “Modernizare sistem rutier in ampriza existenta strada Badea Carian” scenariul 1 Nr. Denumirea capitolelor si subcapitolelor de cheltuieli Valoare TVA Valoare eri. (fara TVA) (cu TVA) lei dei lei NI INI i 2 3 3 5 ] 6. CAPITOLUL 1 Cheltuieli pentru obtinerea si amenajarea : terenului [1.1 Obiinereaterenului 0.00 20.00 0.00 1.2 “Amenajarea terenului E i 0.00 0.00 0.00 [1.3 pentru protectia mediului si aducerea la starea initiala 0.00 0.00 0.00 1.4 Cheltuieli i pentru relocarea/ protectia utilitatilor 0.00 20,00 0.00 [TOTAL CAPITOL 1 a 0.00 i 0.00 0.00 CAPITOLUL 2 Cheltuieli pentru asigurarea utilitatilor necesare obiectivului de investitii |2.1 Cheltuieli pentru asigurarea utilitatilor necesare obiectivului de investitii 000 Oc [TOTAL CAPITOL 2 _ 0.00 0.00 CAPITOLUL 3 Cheltuieli pentru proiectare si asistenta tehnica 3.1 “Studii ă a a 2,212.80 420.48 Ri 3.1.1 Studii deteren a a 1712.80 325.43, 3.1.2 Raport privind impactul asupra mediului 000 "3.1.3 Alte studii specifice 500.00 3.2 '"Documentaţii-suport şi cheltuieli pentru obţinerea de avize, acorduri şi 1,400.00 autorizaţii “Expertizare tehnică cc Ă 3,000.00 Certificarea performanţei energetice şi auditul energetic al clădirilor 000 Dă 10,290.50 12,245.70 Temădeproiectare E 0.00. 0.00) 3.5.2 Studiu de prefezabilitate a E "0.00 '3.5.3 Studiu de fezabilitate/ documentaţie de avizare a lucri 266.00. 1,666.00 intervenţii şi deviz general '3.5.4 Documentaţiile tehnice necesare în vederea obţinerii Ă ă 24 4200 409% 2548.98 avizelor/ acordurilor/ autorizaţiilor | 3.5.5 Verificarea tehnică de calitate a proiectului tehnic şia detaliilorde 3000.00 57000 3,570.00 execuţie | | 3.5.6 Proiect tehnic şi detalii de execuţie | 974850, „4460.72 3.6 Organizarea procedurilor « de achiziţie . | „0.90 3.7 „Consultanţă 3.7.1 Managementul de e proiect pentru obiectivul de investiţi. E 3.7.2 Auditul financiar 3.8 Asistenţă î tehnică „13.811 Asistenţă tehnică din partea p a proiectantului 2,444. 36 0.00 3.8.1.2 pentru participarea proiectantului la fazele incluse în programul de control al lucrărilor de execuţie, avizat de către Inspectoratul de Stat în Construcţii 3.8.2 Dirigenţie de şantier. TOTAL CAPITOL 3 CAPITOLUL 4 Cheltuieli pentru investitia de baza 4.1 Constructii 4.2 Montaj utilaje, echipamente tehnologice « şi şi funcţionale 4.3 util je, echipamente tehnoli gice şi funcţionale care necesită montaj da Utilaje, echipamente tehnologice şi funcţionale care nu necesită moniaj şi echipamente de transport 45 Dotari a _ [4-6 Active necorporale .. TOTAL CAPITOL 4 CAPITOLUL 5 Alte cheltuieli Nr. Denumirea capitolelor si subcapitolelor de cheltuieli Valoare TVA Valoare crt. (fara TVA) (cu TVA) lei lei lei 1 33 IL: i Lg 5. 5.1 Organizare de santier E 0.00 E 5.1.1 Lucrări de construcţii şi instalaţii aferente organizării de şantier 00. 0.00 . 5.1.2 Cheltuieli conexe organizării şantierului 20.00 0.00 0.00 5.2 Comisioane, ote, taxe costulereditulu OC CC CC 9,005.53 1,711. 06 10,716.59 „5.2.1 Comisioanele şi dobânzile aferente creditului băncii finanţatoare 00 0.00 0.00 5.2.2 Cota aferentă ISC peniru controlul calităţii lucrărilor de construcții. E 74719.03 1,466.62 9185.65 5.2.3 Cota aferentă ISC pentru controlul statului în amenajarea teritoriului, 1,286.50 244.44 1,530.94 urbanism şi pentru autorizarea lucrărilor de construcții 5.2.4 Cota aferentă Casei Sociale a Constructorilor - cs i 0.00. 0.00 0.00 5.2.5 Taxe pentru acorduri, avize conforme şi autorizaţia de construire/ 0.00 0.00 0.00 desființare 5.3 Cheltuieli diverse şi neprevăzute a -128,650.43 24,443.58 153,094.01 5.4 Cheltuieli pentru informare şi publicitate 0.00 0.00 0.00 TOTAL CAPITOL 5 137,655.96 26,154.64 163,810.60 CAPITOLUL 6 Cheltuieli pentru probe tehnologice şi ieste 6. 1 Pregătirea personalului « de exploatare 0.00 0.00 E Probe tehnologice şi ieste | 0.00. 000 TOTAL CAPITOL 6 E Ia 0.00... 0.00 00| ITOTAL GENERAL ai 1,453,928.60 276/246.45 1,730,175.05] Din care C + M (1.2 + 1.3 + 1.4+2+4.1 + 4.2 + 5.1.1) 1,286,504.30 244,435.82 1,530,940.12 Note: 1. Devizul General este intocmit cu preturi conform oferta. 2. Devizul General este intocmit in preturi la data de 14.05.2021 1 euro = 4,9265 lei. Beneficiar/ Investitor, intocmit, ing. Dascalu Robert i aan Fa) Regia Autonoma a Domeniului Pubiic Cluj-Napoca N j 400397 Cluj-Napoca, Calea Someseni Nr. 2 Tel. 40-(0)264-55'26 66; 40-(0)264-44 45 76 N J12/117/1991, RO 201233 E-mail: office(Qradpci.ro; web: www.radpci.io REGIA AUTONOMĂ A DOMENIULUI PUBLIC , CLUJ - NAPOCA Primaria Municipiului Cluj Napoca Egrr N AX72- 1.052] Directia Tehnica PRI RI Ea) CATRE IT i i | Serviciul Administrare Cai Publice Fax: 0264-431-575 Subscrisa REGIA AUTONOMA A DOMENIULUI PUBLIC CLUJ-NAPOCA, cu sediul in Cluj-Napoca, Calea Someseni nr. 2, reprezentata prin Director General ing. lon Pantelimon, Referitor la obiectivul: “Reparatii si intretinere a strazilor, aleilor, trotuarelor, sistemului rutier de pe poduri” de pe raza Municipiului Cluj Napoca Prin prezenta, va inaintam Documentatia pentru Avizarea Lucrarilor de Interventie DALI (trei | exemplare) pentru „Modernizare sistem rutier in ampriza existenta strada Badea Cârţan” din municipiul | Cluj-Napoca. Cu deosebita stima si respect, DIRECTOR GENERAL DIRECTOR TEHNIC PRODUCTIE ing. lon PANTELIM( ing. loan MOROCAZA | L ț | A | SEF DEPARTAMENT STRAZI ing. Adrian COSTEA Dr. Ing. Gavril HODA Verificator proiecte A4, B2, D Nr. 1326 / 14.05.2021 REFERAT Privind verificarea de calitate la cerințele A4, B2, D a lucrării: "Modernizare sistem rutier in ampriza existenta strada Badea Cartan" Faza: DALI l. DATE GENERALE: 1.1. Proiectant general: Regia Autonoma a Domeniului Privat Cluj-Napoca 1.2. Șef proiect: ing. Robert Dascalu 1.3. Beneficiarul lucrării: Primaria Mun. Cluj-Napoca 1.4. Amplasamentul lucrării: Intravilan Mun. Cluj-Napoca, jud. Cluj 1.5. Data prezentării proiectului pentru verificare: 12.05.2021 1.6. Număr proiect: RDP-03/2021 IN. CARACTERISTICILE LUCRĂRII: i Obiectivul lucrării este modernizarea strazii Badea Cartan cu o lungime de 352m. Aceasta este o strada de categoria a IV, cu latime redusa a partii carosabile cuprinsa intre 4 si 5.50 m. Structura rutieră pe carosabil este supla, dimensionata pentru un trafic mediu. Profilul transversal se va realiza cu panta transversala tip unica spre dreapta pe tronsonul cuprins intre Km 0+000 — 0+050 si profil tip acoperis | pe tronsonul dintre Km 0+050 — 0+284. Sistemul rutier se va incadrat cu borduri prefabricate de 20x25 cm iar pentru delimitarea trotuarelor si spatiilor verzi se vor folosi borduri mici prefabricate de 12x15cm. Scurgerea apelor pluviale | se va realiza prin gurile de scurgere prevazute in aceasta documentatie, guri de scurgere care se vor racorda la | canalizarea pluviala proiectata DN400 care se va deversa in canalizarea existenta. | S-au proiectat elemente de semnalizare rutieră verticală. MI. CONȚINUTUL LUCRĂRII PREZENTATE LA VERIFICARE: Piese scrise Borderou de piese scrise și desenate Foaie de prezentare » Memoriu tehnic Piese desenate Plan de situaţie Profiluri transversale tip Plan de semnalizare Anexe Studiu geotehnic Expertiza tehnica IV. CONCLUZII: În urma verificării lucrării la exigentele solicitate, se consideră că aceasta corespriide Pg E făza verificată, semnându-se și ștampilându-se conform îndrumătorului. Am primit 2 exemplare Investitor/Proiectant a] ROMANIA a PRIMĂRIA MUNICIPIULUI CLUJ-NAPOCA | DIRECȚIA URBANISM PRIMĂRIA ŞI CONSILIUL LOCAL Calea Moților nr. 3, 400001, Cluj-Napoca CLUJ-NAPOCA tel: +40 264 596 030; email: directiaurbanism(primariaclujnapoca.ro www.primariaclujnapoca.ro | www.clujbusiness.ro | www.visitelujnapoca.ro ARHITECT ȘEF Ca urmare a cererii adresate de MUNICIPIUL CLUJ-NAPOCA, cu sediul în Municipiul Cluj- Napoca, str. Calea Moților, nr. 1-3, înregistrată cu nr. 393181/43 din 02.07.2021, în conformitate cu prevederile Legii nr.350/2001 privind amenajarea teritoriului şi urbanismul, cu modificările şi completările ulterioare, Având în vedere prevederile H.C.L. nr. 145/28.02.2017 privind aprobarea Regulamentului de organizare şi funcţionare a Comisiei tehnice de amenajare a teritoriului şi urbanism, se emite următorul pentru: MODERNIZARE SISTEM RUTIER ÎN AMPRIZA EXISTENTĂ STRADA BADEA CÂRȚAN — FAZA S.F. Iniţiator: MUNICIPIUL CLUJ-NAPOCA Proiectant: REGIA AUTONOMĂ A DOMENIULUI PUBLIC CLUJ-NAPOCA În urma şedinţei CTATU - Subcomisia de Estetică Urbană, se avizează favorabil documentaţia pentru Modernizare sistem rutier în ampriza existentă strada Badea Cârţan, conform planşelor propuse. Prezentul aviz este valabil numai împreună cu planşa vizată și anexată: PSOL — Plan de situaţie. Primar, Arhitect Şef, EMIL BO IEL 4 Li Red.2 ex, ing. ClaudigPaşea Achitat taxa de SCUTIT, conform Chitanţei nr. ......a mean din Prezentul aviz a fost transmis solicitantului direct/prin poştă la data de . Regia Autonoma a Domeniului Public Cluj-Napoca 400397 Cluj-Napoca, Calea Someseni Nr. 2 Tel. 40-(0)264-55 26 66; 40-(0)264-44 45 76 J1 2411770 1980, RO 201233 E-mail: ( Ipcj.ro; web: v adpcj.ro 9 MODERNIZARE SISTEM RUTIER IN AMPRIZA EXISTENTA STRADA BADEA CARTAN DOCUMENTAŢIE DE AVIZARE A LUCRĂRILOR DE INTERVENŢIE = Mai 2021 = Î RecisrenED to af Regia Autonoma a Domeniului Public Cluj-Napoca N 400397 Cluj-Napoca, Calea Someseni Nr. 2 = Tel. 40-(0)264-55 26 66; 40-(0)264-44 45 76 J12/117/1991, RO 201233 E-mail: office(Qradpcj.ro; web: www.radpcj.ro FISA PROIECTULUI Denumirea proiectului: "Modernizare sistem rutier in ampriza existenta strada Badea Cartan" Faza de proiectare: Documentaţie de avizare a lucrărilor de intervenţii (DALI) Număr proiect: RDP-03/2021 Proiectanti general: Regia Autonoma a Domeniului Privat Cluj-Napoca Denumirea beneficiarului: Primăria Municipiului Cluj-Napoca Amplasament: Strada Badea Cartan din Municipiul Cluj-Napoca Data elaborării: Mai 2021 i [i] Pagina 2 Regia Autonoma a Domeniului Public Cluj-Napoca 400397 Cluj-Napoca, Calea Someseni Nr. 2 Tel. 40-(0)264-55 26 66; 40-(0)264-44 45 76 J12/117/1991, RO 201233 E-mail: office(Qradpci.ro; web: www.radpcj.ro BORDEROU PIESE SCRISE SI DESENATE PIESE SCRISE Fisa proiectului Borderou de piese scrise si desenate Lista de semnături Memoriu tehnic Deviz general PIESE DESENATE Plan general de încadrare in zona sc.1:5000 Plan topografic sc.1:500 Plan de situaţie propus sc. 1:500 Plan de semnalizare sc. 1:500/ 1:250 Profile transversale tip sc. 1:50 MW in Pagina 3 $. ISO 1400t2045Ă | (25 Tel. 40-(0)264-55 26 66; 40-(0)264-44 45 76 J12/117/1991, RO 201233 E-mail: office(Qradpcj.ro; web: www.radpcij.ro LISTA DE SEMNATURI ip n Regia Autonoma a Domeniului Public Cluj-Napoca 4» 400397 Cluj-Napoca, Calea Someseni Nr. 2 "Modernizare sistem rutier in ampriza existenta strada Badea Cartan' Nume Semnătura SEF PROIECT ing. Robert DASCALU Nas 2 PROIECTAT ing. Ramona BOCSAN DESENAT ing. Robert DASCALU MU ==] Pagina 4 Regia Autonoma a Domeniului Public Cluj-Napoca 400397 Cluj-Napoca, Calea Someseni Nr. 2 Tel. 40-(0)264-55 26 66; 40-(0)264-44 45 76 J12/117/1991, RO 201233 E-mail: office(Qradpcj.ro; web: www.radpcj.ro 1. INFORMAŢII GENERALE PRIVIND OBIECTIV 1.1. Denumirea obiectului de investitii "Modernizare gi utier in ampriza 9 existenta strada Badea Cartan" 1.2. Ordonator principal de credite/ investitor Primaria Municipiului Cluj-Napoca 1.3. Ordonator de credite (secundar/ tertiar) Nu este cazul 1.4. Beneficiarul investitiei Primaria Municipiului Cluj-Napoca 1.5. Elaboratorul documentatiei Regia Autonoma a Domeniului Public Cluj- Napoca 2. SITUAŢIA EXISTENTĂ ȘI NECESITATEA REALIZĂRII LUCRĂRILOR DE INTERVENŢII 2.1. Prezentarea contextului: politici, strategii, legislaţie, acorduri relevante, structuri [ ] instituţionale şi financiare Pentru dezvoltarea economica a municipiului Cluj-Napoca, caile de comunicatii reprezinta unul din factorii principali care favorizeaza dezvoltarea tuturor sectoarelor de activitate, ele mijlocind mobilitatea oamenilor si a bunurilor. Pentru asigurarea unor conditii normale de circulatie si evitarea accentuarii deteriorarilor din sistemul rutier exisient este necesara proiectarea si executarea lucrarilor de modernizare astfel incat aceasta sa indeplineasca conditiile impuse de circulatia moderna auto si pietonala, actuala si de perspectiva. Lucrarile necesare realizarii modernizarii vor afecta partea carosabila, trotuarele, accesele la proprietati si scurgerea apelor. In aceste considerente investiţia este necesară şi oportună, încadrându-se în cerinţele benefice de modernizare a infrastructurii rutiere, a aspectului urbanistic stradal, precum şi a creşterii nivelului de trai a populaţiei locale/ riverane. i Regia Autonoma a Domeniului Public Cluj-Napoca 400397 Cluj-Napoca, Calea Someseni Nr. 2 Tel. 40-(0)264-55 26 66; 40-(0)264-44 45 76 J12/117/1991, RO 201233 E-mail: office(Qradpcj.ro; web: www.radpcj.ro 2.2. Analiza situaţiei existente şi identificarea necesităţilor şi a deficienţelor Situatia actuala a strazii este una nesatisfacatoare din punct de vedere al conditiilor de trafic si a posibilitatilor de asigurare a sigurantei in circulatie. Strada este nemodernizata, carosabilul fiind alcatuit dintr-o impietruire existenta si asfalt frezat. Nu exista trotuare, pietonii fiind nevoiti sa circule pe partea carosabila. Strarea actuala a carosabilului favorizeaza fenomenul de baltire, producand un disconfori major participantilor la trafic atat rutier cat mai ales pietonal. Sistemul rutier actual nu asigura o circulatie fluenta, in conditii de siguranta, iar accesul la si dinspre proprietatile riveranilor se desfasoara cu dificuliaie. Necesitatea lucrarilor propuse in prezentul proiect este in primul rand argumeniata de starea fizica a strazii, raportata la conditiile generale de circulatie actuale si in perspectiva. 2.3. Obiective preconizate a fi atinse prin realizarea investiţiei publice Principalul obiectiv care se urmareste prin realizarea investitiei este modernizarea strazii si asigurarea sigurantei circulatiei auto si pietonale din zona precum si sporirea conforiului riveranilor. Modernizarea zonei va duce la dezvoltarea economica si sociala din Cluj Napoca. Dezvoltarea infrastructurii pentru transport are un rol prioritar, acesta servind unui dublu scop: imbunatatirea infrastructurii fizice de baza si accesul la serviciile din zona. In conformitate cu tema de proiectare elaborata de Beneficiar, in vederea aducerii zonei in parametrii de calitate, confort si asigurarii sigurantei circulatiei rutiere si pietonale corespunzatoare traficului actual si de perspectiva, se va urmari incadrarea in limitele de proprietate, mentinerea traseului existent in plan, in profil longitudinal si in profil iransversal dar si incadrarea in prevederile STAS-urilor specifice: STAS 10144/1,2,3,4-90, STAS 2900-79 “Lucrări de drumuri. Lăţimea drumurilor”, cu exceptia zonelor unde configuratia actuala a terenului si a limitelor cadastrale nu permit acest lucru. [5 Pagina 6 Q& 0) ne în Regia Autonoma a Domeniului Public Cluj-Napoca 43 400397 Cluj-Napoca, Calea Someseni Nr. 2 pe So) Tel. 40-(0)264-55 26 66; 40-(0)264-44 45 76 J12/117/1991, RO 201233 R ] E-mail: office(Qradpcj.ro; web: www.radpcj.ro 3. DESCRIEREA CONSTRUCTIEI EXISTENTE 3.1. Particularităţi ale amplasamentului a) descrierea amplasamentului (localizare - intravilan/ extravilan, suprafaţa terenului, dimensiuni în plan Zona studiata, Strada Badea Carian, este amplasata in cartierul Dambul Rotund in intravilanul municipiului Cluj-Napoca si se desprinde din sirada Septimiu Muresan. Lungimea studiata este de 352m. Suprafata cadastrata este de 2284.86m?. b) relaţiile cu zone învecinate, accesuri existente și/ sau căi de acces posibile Strada Badea Cartan se desprinde din strada Septimiu Muresan si face legatura cu strada Depoului la depoul de locomotive CFR. c) datele seismice și climatice Conform studiului geotehnic, potentialul seismic al localitatii Cluj-Napoca se caracterizeaza printr-o valoare de varf a acceleratiei orizontalea terenului ag = 0.10 si o valoare de control a spectrului de raspuns Tc = 0.7 sec. Terenu apartine zonei de gradul 6 de intensitati microseismice conform STAS 11100/1-1993. Conform STAS 1709/1-90, Cluj-Napoca se incadreaza in zona de timp climatic II (la limita cu zona |). [...]

Text extras automat din documentul oficial; în caz de diferențe, documentul original prevalează.

Sursa: primariaclujnapoca.ro

Hotărâri adoptate în aceeași perioadă